Логистика дегеніміз не және кәсіпорында логистика бөлімі не істейді. Коммерциялық кәсіпорынның логистикасы: ұйымдастыру және оңтайландыру ерекшеліктері Ішкі логистика

Кәсіпорындар мен ұйымдарда логистикалық қызметті ұйымдастыру, жоспарлау және басқару мәселелерін қарастырмас бұрын оның негізгі құрамдас бөліктеріне тоқталайық. Логистикада (жаһандық масштабта) екі негізгі бөлім бөлінеді - материалдық ресурстарды басқару және оларды бөлу.

Бұл жағдайда материалдық ресурстарға негізгі және қосалқы, негізгі және көмекші материалдар, жартылай фабрикаттар, жинақтаушы бұйымдар, қосалқы бөлшектер, соңғы дайын өнімдер, орау материалдары, қорлар жатады.

Материалдық-техникалық ресурстарды бөлу екі бағыт бойынша аралық және соңғы дайын өнім тауарларының қозғалысы арқылы жүзеге асырылады. Біріншісі – ары қарай өндіріс процесін жүзеге асыру үшін аралық тұтынушыға немесе соңғы тұтынушыға тікелей (тікелей тарату арнасы) қозғалыс. Екіншісі – аралық немесе түпкілікті тұтынушыға делдалдардың кең желісі (жанама тарату арнасы) арқылы – ірі, орташа немесе шағын лоттар бойынша жылжу.

Кәсіпорындағы логистика өз қызметінің бағыттарына қарай ішкі және сыртқы болып бөлінеді. Ішкі өндіріс мәселелерін тікелей кәсіпорында шешуді қамтамасыз етеді. Сыртқы нарыққа тауар қозғалысын қамтамасыз ету мәселесін шешеді.

Ішкі логистиканың алдында тұрған қиындықтар логистика мен ресурстарды басқаруға байланысты. Бұл кәсіпорынға шикізат пен материалдарды сатып алу, оларды қоймаға қою және сақтау, жеткізушіден де, кәсіпорынның өзінде де бөлімшелер арасында тасымалдау, шикізат, материалдар, жартылай фабрикаттар, жинақтаушы бұйымдар қорларының көлемін тұрақты бақылау. , және оларды реттеу.

Сыртқы логистиканың алдында тұрған міндеттер әр түрлі тарату арналары арқылы соңғы дайын өнімді тарату болып табылады. Бұл дайын аралық немесе соңғы өнімді тұтынушыларға тасымалдау; өздерінің қоймаларындағы қорларын, аралық логистикалық платформалар мен тұтынушыларды анықтау; өнімнің барлық ассортименті бойынша тапсырыстарды сақтау, орау және іріктеу; өндірілген тауарларға сұранысты қадағалау, қажет болған жағдайда олардың өндіріс көлемін түзету.

6.2. Ұйымдастыру диаграммасы

Кәсіпорындағы логистикалық қызметте басқарудың бірнеше міндетті деңгейлері бар. Сонымен бірге оған қабылданған шешімдерге жауапты әкімшіліктің кейбір бөлігі (компанияның міндеттері, мақсаттары мен проблемалары бойынша) және логистика бөлімінің қызметкерлері және тұтастай алғанда оның қызметі кіреді.

Кәсіпорында логистикалық қызметті ұйымдастыру және басқару келесі негізгі құрылымдық буындарды қамтиды:

Логистика жөніндегі атқарушы директор. Ол фирманың басқарма мүшесі немесе бас директордың орынбасарларының бірі болып табылады.

Бөлімшелердің және оларға бағынысты персоналдың қызметіне жауапты басшылар.

Жеке логистикалық жобаларды жүзеге асыру бойынша топтар – соңғы дайын өнімді жаңа тарату орталықтарын жоспарлау, қолданыстағы логистикалық платформаларды кеңейту және жаңаларын ұйымдастыру, жобаланған логистикалық ақпараттық жүйелерді жобалау.

Персонал менеджерлері. Олар жедел жұмыстарды жүргізеді, түпкілікті дайын өнімді тарату орталықтарына, шикізатты, жартылай фабрикаттарды, жинақтаушы бұйымдарды жеткізуге, оларды сақтау мен буып-түюге жауапты.

Жеке логистикалық жобаларды жүзеге асыру тобына келетін болсақ, кәсіпорында логистикалық қызмет аясында да, тәуелсіз де осындай топтарды құрудың бірнеше кең таралған жолдары бар:

топтар кәсіпорындағы логистикалық қызметтің құрамдас бөлігі ретінде қызмет етеді, мысалы, жобаны бақылау, көлік пен сақтаудағы инжиниринг, ақпараттық логистикалық жүйелерде;

топтар кәсіпорында ұйымдастырылған және логистикалық жүйенің белгілі бір функцияларын орындайтын, мысалы, материалдық-техникалық ресурстарды жеткізуді ұйымдастыратын, жеке құрамы бар жеке, дербес бөлімшелер ретінде өмір сүреді; логистикалық платформаларды қалыптастыру,

топтар логистиканың белгілі бір салаларында, мысалы, көлік немесе қойма саласында жұмыс істейтін персоналдан шұғыл түрде құрылады - бұл жағдайда топ жұмыстың осы түріне қажеттілік туындаған кезде жобаларды іске асыру бойынша өз міндеттерін орындайды.

Материалдық-техникалық ресурстарды дайындауда, өндіруде, қоймада сақтауда, сақтауда және жинақтауда, сондай-ақ соңғы дайын өнімді бөлуде жоғары тиімділікке жетуге ұмтылатын кез келген өнеркәсіптік фирманың дұрыс ұйымдастырылған логистикалық қызметі болуы керек.

6.2. 1. Негізгі түрлері әрекеттер қызметтер логистика бірақберік

Кәсіпорындағы логистикалық қызмет, әдетте, тасымалдауға жауапты бес негізгі функционалдық топқа бөлінеді; негізгі қорлардың, қорлардың құрылымы, материалды өңдеу

ресурстар, коммуникациялар және ақпарат. Функционалдық топтардың мақсатына сәйкес олардың қызмет түрлерінің тізбесі берілген, атап айтқанда:

тасымалдау – ішкі, сыртқы және халықаралық тасымалдау, көлік түрін, көлік құралдарын және оларға қызмет көрсету нұсқаларын таңдау;

қойма үй-жайлары мен жабдықтарын, тарату орталықтарын, қойма өндіріс алаңдарын жоспарлау және басқару;

шикізат пен материалдармен қамтамасыз ету; қорларды (сақтандыру, дайындау, өндіру) және дайын өнімді қалыптастыру, қайтарылған өнімді өңдеу;

материалдық ресурстарды маневрлеу, сұрыптау, өңдеу, орау;

тапсырыстарды өңдеу, сұранысты болжау, өндірісті жоспарлау, тарату орталықтарымен байланыс; байланыстардың ақпараттық желісін кеңейту; дерекқорды жаңарту.

Айта кету керек, кәсіпорында логистикалық қызметтің функционалдық топтарының мұндай қалыптасуы фирмалардың дәстүрлі ұйымдық құрылымдарына сәйкес келмейді, өйткені бұл іс-шаралардың барлығы материалдық-техникалық ресурстармен қамтамасыз ету бөлімімен жеткілікті ұзақ уақытқа берілген болатын ( өндіріске жататын сатып алулар; тапсырыстарды өңдеу және маркетингпен айналысатын тұтынушылармен байланыс; көлік операциялары (тәуелсіз ретінде болған); қойма мен контейнерлерді басқару (сонымен қатар тәуелсіз).

6.2.2. Практикалық жетістік жетістік

Өнеркәсіптік өндіріспен немесе логистикалық жүйеде әртүрлі қызмет түрлерін көрсетумен айналысатын компания табысқа практикалық қол жеткізуді басшылыққа алуы керек. Ол үшін әрбір компания үш маңызды шартты орындауы керек.

Бірінші - кәсіпорындағы логистикалық қызметтің әрбір жеке қызметкерінің нақты тұжырымы мен функцияларының тізбесі қажет. Атап айтқанда, лауазымның атауы, ұйымдық байланыстар (есептілік), жауапкершілік шекаралары, міндеттер мен құқықтар.

Екінші - компанияда жақын және алыс болашақта қанша логистикалық персонал қажет болатыны туралы қажетті ақпарат болуы керек; олардың қандай білімдері мен дағдылары болуы керек; қандай ұйымдар мен фирмалар жақын және алыс болашақта қызметкерлердің қажетті санын қамтамасыз ете алады. Бұл жағдайда келесі ақпарат қажет: ұсынылатын жұмыстың көлемі, компанияның кеңею ауқымы, қызметкерлердің қажетті саны, еңбек нарығындағы орны.

Үшінші - компания логистикалық қызметтің болашақ менеджерін (қызметкерін) нақты, нақты лауазымға тауып, таңдауы керек, болашақ қызметкер үшін лауазымды таңдамауы керек. Соңғы жағдайда оның қабілетсіздігі жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Бағытталған жалдау қажет; Үміткерлердің білімі мен дағдысы, құзыреттілігі бойынша лауазымға сәйкестігі.

Бизнес дамып, серіктестік тереңдеген сайын іскерлік қарым-қатынаста шикізат пен дайын өнімді жеткізу және тасымалдау мәселелері жиі кездеседі; ақпарат пен қаржылық ресурстарды беру. Бұл ауыр жұмыс қалай жүзеге асырылады, біз мақалада айтатын боламыз.

Сіз үйренесіз:

• Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің міндеттері қандай?
• Логистикалық менеджердің міндеттері қандай?
• Логистикалық бөлімді нөлден қалай ұйымдастыруға болады.
• Логистика бөлімін қалай тиімді басқаруға болады.
• Логистика бөлімінің жұмысын қалай оңтайландыруға болады.
• Логистика бөлімінің тиімділігін қалай бағалауға болады.

Логистика бөлімі қандай міндеттерді шешеді?

Логистикада екі негізгі бөлім бар - тарату материалдық ресурстаржәне оларды басқару.

Материалдық ресурстарға негізгі (екінші) және бастапқы (қайталама) материалдар, дайын өнімдер мен жартылай фабрикаттар, жинақтаушы бұйымдар мен қосалқы бөлшектер, орауыш және өнім қорлары жатады. Олар дайын және аралық өнімдерді екі бағытта, дәлірек айтқанда, екі арна арқылы – тікелей және жанама жылжыту арқылы таралады.

• тікелей арна- бұл ресурстардың тікелей соңғы (аралық) тұтынушыға қозғалысы.
• жанама арна- бұл делдалдардың үлкен желісі арқылы тұтынушыға тауарларды (ірі, орташа, шағын көлемде) жеткізу.

Әдетте, ірі және орта бизнес иелері үшін кәсіпорындағы логистика бөлімі мамандар жұмыс істейтін жеке бөлімше болып табылады. әртүрлі деңгейлер- логистикалық менеджерлер, қарапайым қызметкерлер, жүргізушілер, диспетчерлер. шағын бизнескөбінесе ұқсас функциялары бар бөлімдерге (мысалы, көлік немесе сақтау қоймалары) бекітілген жекелеген мамандар басқарады. Ең жақсы жағдайда шағын бөлім болуы мүмкін. Мақалада кейінірек табатын біздің алгоритміміз оны нөлден бастап ұйымдастыруға көмектеседі.

Логистика бөлімінің міндеттеріне кедендік ресімдеу кіреді құжаттық қолдаунемесе сыртқы экономикалық байланыстарды басқару.

Осыған сүйене отырып, логистикалық менеджердің функциялары мыналар болып табылады: жеткізілім мен сатуды құжаттау, жеткізушілермен ынтымақтастықты орнату және нығайту, көлік компаниялары, сақтандырушылар, қаржы институттарыжәне т.б.

Логистиканың екі түрі бар - сыртқы және ішкі. Ол компанияның бағытымен анықталады.

Ішкілогистика шешуге ықпал етеді өндірістік міндеттеркомпанияның өзі. Бұл бөлімшенің қызметкерлері кәсіпорынды басқару және материалдық-техникалық қамтамасыз етумен айналысады қажетті ресурстар. Ішкі логистиканың функциялары: барлық қолда бар ресурстардың қорын бақылау, шикізат пен материалдарды сатып алу, қоймада сақтау, сақтау, жеткізушілерден жеткізу, ұйымның өзінде қозғалыс.

Сыртқылогистика тауарларды тікелей тұтынушыларға немесе делдалдар арқылы нарыққа жіберу мәселелерін шешеді. Сыртқы функцияларды орындайтын логистика бөлімі әртүрлі тарату арналарымен жұмыс істейді. Сыртқы логистиканың негізгі міндеттеріне мыналар жатады:

• кәсіпорын өніміне сұранысты талдау және нарық қажеттіліктеріне сәйкес шығарылатын өнім көлемін түзету;
• ұйымның меншікті қоймаларындағы, аралық логистикалық учаскелердегі, сондай-ақ соңғы тұтынушылардағы қорлардың болуын бағалау;
• өндірілген өнімді соңғы немесе аралық тұтынушыға жеткізуді қамтамасыз ету және осы процесті қадағалау;
• барлық тауарларды жауапты сақтау, тапсырыстарды жинау мен орауды бақылау.

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің құрылымы

Логистикалық бөлімдер көптеген нақты функцияларды орындайтындықтан, үлкен бөлімдерден шағын профильді топтарды құру ұтымды болар еді.

Орындалған тапсырмаларға сәйкес стандартты бөлуге қарапайым мысал келтірейік.

Бөлім сатып алукелесі функцияларды орындайды:

• көлік құралдарымен, орауыштармен және жабдықтармен, техникалық құралдармен және комбинезондармен қамтамасыз ету бөлігінде қойма жұмысын басқару және бақылау;
• басқа бөлімдерді жұмысқа қажетті барлық нәрселермен қамтамасыз ету (қойманы жабдықтауға ұқсас);
• қорларды (шикізат, материалдар, құрамдас бөліктер) жеткізуді және үнемдеуді басқару;
• кедендік ресімдеуді қоса алғанда, шетелдік шикізатты (тауарларды) сатып алуды үйлестіру;
• сыртқы өнеркәсіптік жабдықтардағы жұмыстарды сатып алу мен қорларды басқару.

Өндірістік логистикамәселелерді шешеді:

• өндірістік жоспарларды жасау және олардың орындалуын бақылау;
• өндіріске қажетті ресурстарды (шикізат, материалдар және т.б.) жоспарлау және сатып алу;
• өндірістік процестерді ұйымдастыру.

Бөлім қорлар мен ассортименттерді басқаруоның негізінде кәсіпорын шығаратын өнімдердің қорлары мен номенклатурасын реттеу мақсатында талдау жүргізеді.

Бөлім қамтамасыз етуді бақылау дайын өнім келесі мақсаттарды жүзеге асырады:

• тапсырыстарды, соның ішінде онлайн өтінімдерді қабылдау және өңдеу;
• қойманы аумақтық басқару және өнімді түпкілікті тұтынушыға немесе делдалға жеткізу;
• тарату қызметі мен қойманы бақылау;
• сапасын тексеру қызметтержәне серіктестіктер.

Бизнесті жүргізудің негізгі шарты – шығындарды оңтайландыру. Коммерциялық директор журналының редакторлары қиын экономикалық жағдайда логистиканы ұйымдастыруға көмектесетін сегіз кеңес ұсынады.

Логистика бөлімін нөлден ұйымдастыру

Логистикалық қызметтің сөзсіз артықшылықтарына қарамастан, оны құрудың нақты тәртібі мен принциптері әлі де жоқ. Дегенмен, көптеген компаниялардың тәжірибесіне сүйене отырып, сіз бұл қондырғыдан айтарлықтай көп табысқа қол жеткізе аласыз.

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімін ұйымдастыру өте күрделі процедура екені анық, өйткені ол бұрын жасалмаған. Бірақ қалыптасқан бизнес-процестерді реформалау кезінде дәстүрлі және көбінесе тиімсіз жұмыс тәсілдерінің қарсылығын жеңу одан да қиын.

1. Логистикалық қызметтің болуы компанияны шын мәнінде тиімді материалдық-техникалық жабдықтауды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
2. Жаңа қызметті құрудың бастапқы кезеңі оның функцияларын егжей-тегжейлі сипаттайтын логистика бөлімі туралы ережені әзірлеуді қамтиды.
3. Екінші қадам - ​​логисттердің бақылауымен жүзеге асырылатын жеткізу процесінің толық сипаттамасы. Бұл ықтимал проблемаларды алдын ала болжауға және тек басқаруға тиіс жұмыс бағыттарын анықтауға мүмкіндік береді кәсіби персонал. Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің нақты қызметкерлерінің тізімі төменде келтірілген.

Аутсорсинг үшін не қажет?

1. Процестер сипатталғаннан кейін олар басқа ұйымға сеніп тапсырылған логистикалық функцияларды ерекшелейді. Әдетте, аутсорсинг үшін қойма, кедендік ресімдеу және көлік байланыстары қолайлы.
2. Аутсорсинг функциялардың толық бөлінуін білдірмейтінін ұмытпауымыз керек. Компанияның логистика бөлімінде аутсорсингтік қызметті бақылау үшін бірнеше үйлестіруші болуы керек. Бұл мердігерден компанияға және керісінше ақпарат ағынының үздіксіздігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, шарт талаптарының орындалуына қосымша бақылау қажет болған жағдайда аутсорсерді ауыстыруға немесе орындаушылар шеңберін кеңейтуге көмектеседі.
3. Егер кәсіпорын шетелдік компанияның бір бөлігі болса, онда аутсорсингтің кейбір ерекшеліктері бар. Бұл жағдайда маңызды аспект болады жоғары талаптарорындау корпоративтік стандарттаріс-шараларды жүргізу кезінде. Сонымен қатар, бас компания, әдетте, үшінші тарап орындаушыларына беру үшін міндеттер жиынтығын өзі анықтайды және серіктестерді таңдау кезінде өз шарттарын алға қояды. Осылайша, логистикалық өкілеттіктерді беру кезінде еуропалық ұйымдар әдетте мердігерден халықаралық ISO сертификатын талап етеді.

• Ұйымды сертификаттау жүйесі: осы процедура туралы білуіңіз керек барлық нәрсе

Тәжірибеші айтады

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің функцияларын үшінші тұлғаларға беру

Юрий Игумов,

Сады Придонья ҰПТ ОАО логистика бөлімінің бастығы, Волгоград

Ресейде және көршілес елдерде тауарларды жеткізу үшін біз экспедиторлық оператордың қызметіне жүгінеміз. Тасымалдаудың негізгі үлесін автомобиль құрайды. Жүктің төрттен бір бөлігі теміржол арқылы өтеді, ол үшін біз кедендік экспедиторлар мен брокерлерді тартамыз.

Ықтимал шығындарды бағалағаннан кейін логистика бөлімінің міндеттерін мамандандырылған ұйымдарға беру туралы шешім қабылданды. Қалай болғанда да, аутсорсинг кең логистикалық қызметпен қатар жеке флотты құру және ұстау құнынан гөрі қаржылық тұрғыдан әлдеқайда тиімді. Оның үстіне бүгінгі айырмашылық өте үлкен, сондықтан біз аутсорсингті міндетті түрде қолданамыз. Компанияда, әрине, шағын көліктер паркі бар, бірақ ол қысқа қашықтыққа жеткізуге арналған және төтенше жағдайларға арналған.

Бөлімнің оңтайлы моделі

1. Функционалдылықты көрсеткеннен кейін кәсіпорын үшін ең қолайлы үлгі таңдалады. Ең сәтті нұсқа әдетте география немесе жеке өнім топтары бойынша сегменттеу болып табылады.
2. Одан әрі құрылатын логистикалық қызметтің тиімділігін бағалау критерийлерін белгілеу, өлшеу үшін көрсеткіштер мен коэффициенттерді анықтау маңызды. нақты жетістіктер. Сонымен қатар, сандармен қамтылған тиімділік қызметкерлерді қосымша ынталандырады. Бұл кезеңде компанияда болашақ логистикалық бөлімшенің алдын ала үлгісі бар.
3. Бұл қадамда персонал реттеледі, қызметкерлердің міндеттері егжей-тегжейлі сипатталады және олардың бөлім үшін маңыздылығы көрсетіледі. Біліктілік деңгейін және әрбір лауазымға қойылатын талаптар тізбесін анықтаңыз.
4. Құрылғаннан кейін штат құрылымыбөлімдер логистика бөлімінің әрбір қызметкері үшін қарапайымнан басшыға дейін лауазымдық нұсқаулықтарды дайындайды. Бүкіл тізбек бойынша ресурстар мен өнімдердің қозғалысын көрсету ұтымды қадам болады: бұл жұмыстың кейбір саласы үшін қосарланған жауапкершілікті немесе оның толық болмауын қоспағанда, бөлім қызметкерлерінің функцияларын ескереді.
5. Содан кейін олар логисттердің компанияның басқа қызметтерімен өзара әрекеттесу процесін, олардың серіктестермен, мемлекеттік органдармен және тұтынушылармен қарым-қатынасын анықтайды.

Міндеттер мен бағыныштылық жүйесі

1. Қызметкерлердің міндеттерін бөлу және олардың жауапты бағыттарын белгілеумен қатар, логисттердің лауазымдық нұсқаулықтарына нақты командалық және басқару деңгейлері тізбегін енгізу қажет. Сонымен қатар, логистикалық бөлімді құру процесінде қызметкерлердің өзара алмасуын қамтамасыз ету және ауыстыру тәртібін белгілеу керек. Болашақта бұл мамандардың жоқтығы жағдайында жұмыстың үздіксіздігін қамтамасыз етеді жақсы себептер(ауру, демалыс, жұмыстан босату).
2. Бөлімшені құру кезінде компания ішіндегі бөлімшелер арасындағы ынтымақтастық принципін анықтау маңызды. Логистиктер басқа бөлімдерден не талап ету керектігін және оның орнына не беру керектігін нақты білуі үшін осы ережелерді ресми түрде дайындап, бекіткен дұрыс. Реттеу корпоративтік ақпарат ағынына ғана емес әсер етуі керек және ресми міндеттеріперсонал, сонымен бірге жалпы жұмыс процесі.

Болашақ логистика бөлімінің прототипін қағаз жүзінде жасағаннан кейін кадрларды іріктеу кезегі келеді. Мұнда сіз мынаны шешуіңіз керек: жаңа бөлімшеге арнайы адамдарды іздеу және таңдау немесе бұл өкілеттіктерді кадр бөлімінің қызметкерлеріне беру. Нұсқалардың бірін таңдай отырып, еңбек нарығының жағдайын, кәсіпорын стандарттарын және орта буын мамандарының мүмкіндіктерін ескеру қажет. Басшылық сұранысына 100 пайыз сай келетін үміткерлерді іздеу ұзаққа созылатыны анық.

Бұл кезеңде сіз жасалған модель бір мағыналы қатаң стандарт бола алмайтынын түсінуіңіз керек. Кейде штатта жоспарланған схемаға сәйкес келмейтін мамандар болады. Бірақ олардың құрылған бөлімге қажет білімі мен тәжірибесі бекітілген талаптардан ауытқуға мүмкіндік береді. Бұл жағдайларда тіпті схеманы өзгерту толығымен ақталған болады.

Үміткерлерді іріктеудің бөлек шарты – білім шет тілдері, әсіресе ағылшын тілін сенімді пайдаланушы деңгейінде. Бұл өте жиі кездеседі міндетті талап. Өйткені, көптеген шетелдік компаниялар құжаттаманы тек ағылшын тілінде жүргізеді, дәл осы тіл олардың корпоративтік тілі болып табылады және менеджерлердің жұмысында қолданылады. Егер компания шетелдік компанияның бөлігі болса, екінші іскерлік тіл ретінде ағылшын тілін білу талабы бизнес-процестерді қиындатады. Құжаттаманың негізгі бөлігі бас компанияның диалектісінде дайындалған, сонымен қатар ірі шетелдік ұйымдар тасымалдау қызметіне өздері тапсырыс бере алады. Әдетте тасымалдаушы компаниялар сатушылармен бір жерде орналасады. Сондықтан олар үшін ағылшын тілі негізгі емес, қосымша болады.

Нәтижесінде, өзара әрекеттесу қиын және көптеген асқынулар тудыратын жағдайлар жиі туындайды. Бұл өте түсінікті және күтілетін нәрсе, өйткені қарым-қатынас тілі, әдетте, жеткізу тізбегінің әрбір қатысушысы үшін ана тілі емес және жалғыз емес. Демек, ағылшын тілін өз деңгейінде меңгерген логистика бөлімінің мамандары барлық ұйымдар үшін үлкен плюс. Еншілес компаниялардың әкімшілігі өз қызметкерлерін бас компанияның негізгі тілін лайықты білетін кем дегенде бір қызметкермен толықтыруы керек.

Қызметкерлерді жұмысқа қабылдау кезінде отандық бизнестің этикасы мен оның корпоративтік мәдениеті төмен деңгейде екенін есте ұстаған жөн. Өкінішке орай, көптеген кәсіпорындарда құжат айналымын жүргізу және есепке алу міндетті емес болып саналады және шығындарды азайту үшін тіпті табысты компаниялар тауарларды жөнелтуге қажетті құжаттарды рәсімдеуден аулақ болуға тырысады.

• Кәсіпорындағы логистиканы талдау: қойманы қалай тиімді пайдалану керек

Логистика бөліміндегі лауазымдар

Үстінде құрылымдық ұйымКәсіпорынның логистика бөліміне оның ерекшеліктері мен өнім айналымының көлемі әсер етеді, бірақ ол негізінен келесі түрде ұсынылады:

1. Логистика менеджері.Олардың бірнешеуі болуы мүмкін, бірақ әрқайсысы бөлімшені басқарады, логистикалық қызметке жүктелген функцияларға сәйкес кәсіпорынның стратегиясына қатысады.
2. Келесі элемент туралы менеджерлерлогистика бөлімі, оны мамандардың екі тобына – жүйелік инженерлер мен пайдаланушыларға бөлуге болады. Шығындарды азайту үшін қозғалыс бағыттары мен сақтаудың бірінші жоспары. Екінші орындау операциялық міндеттержәне жүйе инженерлері әзірлеген нәрселерді пайдалануды реттейді.
3. Диспетчерлер, жүргізушілер, көлік бөлімінің және қоймалардың қызметкерлерітікелей қызметті жүзеге асыратын логистика бөлімінің келесі буыны болып табылады. Оның қызметкерлері шикізат пен материалдарды қабылдайды, оларды жөнелтумен және соңғы тұтынушыларға немесе делдалдарға жеткізумен айналысады.
4. логистика департаментінің директоры,ереже бойынша көлік бөлімінің бастығының функцияларын орындайды. Сонымен қатар, оның міндеттеріне кіреді жалпы басқару, тапсырмалардың орындалуын бақылау және оңтайлы маршрут схемаларын құру.
5. орта басшылықлогистикалық бөлімдер тауарларды жылжытудың ең жақсы жолдарын таңдау үшін талдау жүргізеді. Сонымен қатар, олар қоймада және бөлімнің басқа бөліктерінде логистикалық ағындарды ұйымдастырады, тікелей басшылықпен жаңа маршруттарды (жүйелерді) дайындайды және үйлестіреді.
6. Логистика бөлімінің жетекші менеджері- сатып алу мен сатуды жоспарлайтын, сол арқылы тұрақтылықты сақтайтын маман өндірістік процесс. Оның міндеттеріне сатуды талдау, басқару кіреді баға саясатыкомпаниялар, атқарылған жұмыстар мен талдаулар туралы есептерді дайындау.
7. Көлік цехының диспетчерлерікөлік құралдарының қозғалысы бойынша жедел тапсырмаларды шешу, жүргізушілердің жұмыс уақыты мен жанар-жағар майдың шығынын есепке алу, жүктерді тасымалдау құжаттарын ресімдеу.
8. Жеке логистикалық жобаларды жүзеге асыру топтарыкелесі функцияларды орындаңыз:

• қолданыстағы логистикалық платформаларды дамыту және кеңейту;
• жаңа платформаларды әзірлеу және енгізу;
• дайын өнімді орналастыру үшін жаңа пункттер құру;
• логистикалық жоспарлау ақпараттық жүйелер(LIS).

Кәсіпорында жобаны жүзеге асыру топтары нысанда құрылады бөлек бөлімшелернемесе логистикалық бөлімшелердің өзінде. Оларды қалыптастырудың бірнеше жолы бар.

1. Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің тұрақты жұмыс істейтін бөлімшелері түрінде қалыптастыру (мысалы, жобаларды басқару, ақпараттық жүйелердегі инжиниринг және т.б.).
2. Логистикалық қызмет аясындағы нақты міндеттерді шешетін арнайы құрылымдық бөлімшелер ретінде іске асыру бөлімдері. Мысал ретінде логистикалық платформаларды құру және материалдық-техникалық ресурстарды жеткізуді басқаруды келтіруге болады.
3. Кәсіпорынның материалдық-техникалық қамтамасыз ету қызметінің әртүрлі секторларының қызметкерлерінен жүзеге асыру топтары. Бұл команда нақты жобаны жүзеге асыру кезінде белгілі бір функцияларды орындайды, содан кейін әркім өзінің тікелей міндеттеріне оралады.

• Жабдықтаушылармен жұмыс: тиімді ынтымақтастықты қалай орнатуға болады

Тәжірибеші айтады

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің басшысын іздеңіз

Андрей Яновский,

OAO Nidan Juices бас директоры, Мәскеу

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің басшысын (менеджерін) табу мәселесімен бетпе-бет келген кезде, мен ерекше жігерлі қызметкерді табуға назар аудардым. Көбінесе логистиктер мүлдем бейхабар және тіпті бизнес үшін қарапайым және шынымен пайдалы идеяларды ұсынбайды. Әрине, міндеттерге мұндай көзқараспен ықтимал үнемдеуге сену қисынсыз. Мысал ретінде тоқсан сайынғы тендерді міндетті түрде өткізу арқылы жеткізушіні таңдау мәселесін реттеу қажеттілігі идеясын келтіруге болады.

Мен жоғары, бірақ қол жеткізуге болатын мақсаттар қойдым. Оларды жүзеге асыру үшін менеджерге мақсат сезімі қажет. Яғни, өз ісіне бей-жай қарамайтын бастамашыл қызметкер керек.

• Жобадағы жауапкершілік саласы: қалай анықтау және бақылау

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің басшысы қандай жауапкершілікте болуы керек

Жабдықтаушылармен тығыз байланысты өндірістік компаниялар мен кәсіпорындардың басшылығының алдында құрылған күннен бастап логистика бөлімінің басшысын табу мәселесі тұр. коммерциялық құрылым. Кейбір ұйымдарда логист тек көлік ағындарын бағыттайды, басқаларында ол негізгі рөл атқарады, өйткені тауарлар қозғалысын үйлестіру кезінде ол логистикалық және кедендік ресімдеу шығындарын барлық қолайлы әдістермен азайтуға тырысады.

Бос орынға үміткерді іздемес бұрын, бас директор компаниядағы логистика жөніндегі бас директордың мәртебесі туралы шешім қабылдауы керек. Ол «теңдердің арасында тең» болмауы керек, өйткені ол тек барлық жөнелтілімдер туралы ақпаратты ғана емес, сонымен қатар тұтынушылар туралы егжей-тегжейлі мәліметтерді де иеленеді. Логистикалық директор коммерциялық және тіпті құпия ақпаратқа қол жеткізе алады (негізінен өндірістік компаниялар мен дистрибьюторлар үшін). Ол бағыныштылар, сондай-ақ сату бөлімінің басшылары орындауға міндетті шешімдерді қабылдауы керек. Бұл ретте өз құзыретіне сәйкес материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің басшысы нәтижеге толық жауап береді. Бұл оның мәртебесі бас директордың орынбасары лауазымына ұқсас болуы керек дегенді білдіреді.

Кәсіпорын қызметкерлері бас логистке біреудің пайдасын немесе қосымша табысын талап ететін адам ретінде қарамауы өте маңызды. Яғни, бас директордың міндеті қызметкерлерге логист:

• бірінші басшыға ғана есеп береді;
• менеджерлерге олардың жұмысын жеңілдетуге технологиялық көмек көрсетеді.

Логистика бөлімінің оңтайландырылған жұмысы

Оңтайландыру іс-шараларының көпшілігін қамтитын кәсіпорынның ішкі логистикасы компанияның өзінде материалдық ағынды құру үшін логистикалық функциялардың жиынтығын білдіреді.

Көбінесе ішкі логистика өзінің екі негізгі секторының – көлік пен қойманың жиынтығын қамтитынын ескеріңіз.

Логистика бөлімінің оңтайландырылған жұмысын құру және оның жүйесін өзгерту себептері әртүрлі. Олардың ең көп тарағандары:

• жаңа экономикалық тауашаларды дамыту немесе басқа нарықтарға шығу туралы шешім;
• маусымның басталуына дайындық (компания жұмысының айқын маусымдылығымен);
• тауарлар ассортиментін белсенді түрде кеңейту;
• нарықта меншікті брендтерді жылжыту;
• логистикалық шығындардың бірдей және тіпті сатудың төмендеуі деңгейінде үздіксіз өсуі;
• кәсіпорынның тауарлық ресурстарының айналымының төмендеуі;
• көптеген сәтсіздіктермен, жоюлармен және шағымдармен проблемаларды жою.

Кәсіпорын белгіленген мақсаттарға жету үшін қандай логистикалық операцияларды қайта ұйымдастыруды, кеңейтуді немесе жай ғана жоюды қажет ететінін таңдауы керек. Жұмысқа ерекше назар аудару керек:

• коммерциялық бөлімшелер (құжат айналымының тиімділігі бойынша);
• бухгалтерлік есеп жүйелері (логистика бөлімінің жұмысында қажетті мәліметтердің толықтығын анықтау);
• сатып алу логистикасы бөлімі (жұмыс жүйелерінде автоматтандыру және жаңа технологияларды қолдану дәрежесін тексеру);
• қызметтермен қамтамасыз ету (ақпарат алмасу жылдамдығын анықтау).

Жалпы алғанда, логистикалық жүйелерді модернизациялау кем дегенде төрт кезеңнен өтуі керек:

• қолданыстағы жүйені талдау, оны тексеру, проблемаларды анықтау және мақсаттарды қою;
• мақсаттарға жетуге қабілетті қызметкерлер мен басшылықты жалдау (немесе ауыстыру);
• бүкіл логистикалық жүйені салу (қайта құрылымдау);
• жаңа (қайта құрылған) ұйымдық құрылымды қалыптастыру.

Жүйені дұрыс талдау және диагностикалау үшін қажет:

• компанияның сақтау мүмкіндіктерін зерттеу;
• қоймалардың пайдалы көлемі мен сыйымдылығының тиімділігін арттыру үшін қойма шаруашылығының көтерме және бөлшек сауда әлеуетін талдау;
• тапсырыстарды жөнелтуге байланысты қоймалардың ішкі резервтерін бағалау;
• аса маңызды қоймалық процестердің тиімділігін және оларды оңтайландыру мүмкіндігін анықтау;
• еңбекақы жүйесін тексеру, жүргізушілер мен қойма қызметкерлерінің уәждемелік дәрежесін білу.

Алынған мәліметтер негізінде жалпыны жетілдіру (модернизациялау) бағдарламасы логистикалық жүйелержәне оны іс жүзінде жүзеге асыру әдістемесі бекітілді. Бағдарлама мыналарды қамтуы мүмкін:

• үшін идеялар техникалық өзгеріскәсіпорын қоймаларынан өнімді қабылдау, орналастыру, сақтау және жөнелту тәртібін;
• нақты тасымалдау және қойма процестерін жақсарту схемасы практикалық кеңесоперацияларды реттеу және персоналды ауыстыру бойынша;
• қойма және көлік салаларында жұмыс істейтін тұлғалардың жалпы өнімділігін арттыру мақсатында қызметкерлерді ынталандырудың қолданыстағы жүйесін жетілдіруге бағытталған практикалық ұсыныстар мен қаражатты есептеу;
• қолайлы инфрақұрылымды дамытуға жұмыс көлемі мен инвестиция көлемін бағалау үшін көлік шаруашылығына және қоймаға тұрақты талаптарды әзірлеу;
• қоймалар арасындағы тауар айналымын жоспарлауды жетілдіру бойынша шаралар кешенін қабылдау;
• барлық қоймалар үшін тапсырыстарды қабылдау және жөнелтудің өнімді кестелерін құру.

• Ұйымның оң имиджі бәсекелестік артықшылық және сатуды ынталандырушы болып табылады

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің сапасын қалай тексеруге болады

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің қызметін дұрыс талдамай, жұмысын тез арада қалпына келтіруге ұмтылу көптеген қиындықтарды тудырады. Мысалы, бір сауда ұйымында менеджер оның тиімділігіне күмән келтіріп, сатып алу бөлімін таратқан. Сатып алушылардың міндеттері сату бөлімінің қызметкерлеріне берілді. Директор өз шешімін былай деп түсіндірді: өнімдер кешігіп, аз келеді, ал тауардың бағасы әрқашан қолайлы бола бермейді. Одан әрі ол сатып алушыларға қарағанда сатушылар сатып алу туралы көбірек білетінін түсіндірді.

Қайта құрудан кейін бірден бәрі жақсы болды, бірақ кейін компанияның сатылымы төмендеді. Бұдан шығатын қорытынды анық: түбегейлі өзгерістерді жүзеге асырмас бұрын таратылған ведомствоның қаншалықты тиімді екенін нақтылау қажет.

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімдерінің жұмысын бақылай отырып, менеджерлер бірқатар қателіктер жібереді:

• тексерулердің кездейсоқтығы және тіпті күтпегендігі;
• іс-шараның әдістері мен критерийлерінің болмауы;
• қызметкерлердің аудиттің барлық параметрлері мен әдістері туралы, сондай-ақ оның салдары туралы білмеуі;
• тексеру нәтижелері бойынша қызметкерлерді ынталандырудың болмауы.

1-кезең.Бағалау критерийлерін таңдау.

Мұнда екі әдіс мүмкін - функционалдық және мақсатты. Егер ұйым жүйені енгізсе оперативті басқаружәне лауазымдық нұсқаулықтар жасалады, функционалдық әдіс қолданылады. Егер компанияның саясатын өзгерту немесе стратегиялық басқаруды енгізу жоспарланса, онда бұл оңтайлы болар еді мақсатты көзқарас.

• функционалдық көзқарас

Тиімділік сипаттамалары бөлімге немесе жекелеген қызметкерлерге жүктелген жауапкершіліктер мен функцияларды ескере отырып анықталады. Бұл тәсіл жұмыстың нәтижесін өлшеуге болатын жағдайда ұтымды болады. Олар лауазымдық нұсқаулықтарға негізделген, сондықтан оларды дайындау кезінде «басқару», «координаттар», «жұмыспен қамтамасыз етеді» сияқты жалпы терминдерді қолданбаған дұрыс. Оның орнына олар еңбектің қалаған нәтижесін дәл тұжырымдауы керек, мысалы, «логистикалық жоспарды дайындау», «логистикалық бюджетті қалыптастыру».

Материалды жүктеп алу

• Мақсатты тәсіл

Егер логистика бөлімінің жалпы нәтижеге қосқан үлесін бағалау қиын болса, онда оның тиімділігін ұйым жұмысының нәтижелері бойынша анықтауға болады.

Мақсатты тәсілді функционалдық тәсілмен бірге қолдануға рұқсат етіледі.

• Адам ресурстарын басқару: бұл нені білдіреді және ол не үшін қажет

Тәжірибеші айтады

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің жұмысын дұрыс бағалау

Григорий Коломейцев,

Optitrade компаниялар тобының қоймаларды басқару жүйесінің әкімшісі, Мәскеу

Материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімінің қызметін тек сандық сипаттамалардың қосындыларымен қарастыру мүлде дұрыс емес. Себебі, логисттердің жұмыс деңгейін анықтайтын бірқатар факторларды ұпаймен жеткізу қиын.

Біріншіден, бұл күрделі бизнес схемаларына қатысты. Жүктерді тасымалдаудың логистикалық идеалды жоспары әрқашан ең үнемді бола бермейді. Осылайша, жеткізу жылдамдығы оның бағасынан маңыздырақ болатыны жиі кездеседі. Сонымен қатар, құжаттарды тасымалдау және айналымы схемалары егжей-тегжейлі айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Бұл бөлімше жұмысының сапасын тек логистикалық шығындар тұрғысынан қарастыруға болмайтынын білдіреді. Оның үстіне «оңтайлы» ұғымын цифрлық түрге аудару мүмкін емес. Логистиктердің өнімділігінің өлшемін келесідей сипаттауға болады: компанияның кірісінің бір мезгілде және айқын өсуімен жеткізілім шығындарының өсуінің өзінде нәтиже оң деп есептеледі.

Екіншіденлогистикалық менеджердің modus operandi (латынша мінез-құлық) болып табылады. Көбінесе кәсіпорын басшылығы логистиканы жұмыстың өте маңызды фронты ретінде қарастырады (немесе, керісінше, оның маңыздылығын төмендетеді) және басшы лауазымына «өз» адамды тағайындайды. Көбінесе мұндай адамдар жұмыстың тиімділігін ойламай, басшылықтың көңілінен шығуға тырысады немесе ұқыпсыз әрекеттерге барады. Міне, жеке тәжірибеден мысал. Мен бір кездері Карчер компаниясында жұмыс істедім, ол жүк тасымалдау мен қойманы белгілі халықаралық компанияға тапсырды. Бұл мердігер негізінен тасымалдауға маманданған, сондықтан қоймамен жұмыс істеу оған қосымша ауыртпалық болды. Ол кезде қойманың кураторы Карчер штатында жұмыс істеді, оған қорды бақылау, құжат айналымы және қоймашыларға тауарлармен жұмыс істеуге көмектесу тапсырылды.

Бірақ алты айға жетпейтін жұмыстан кейін компания басшылығы олардың протеждерін логистика бөлімінің бастығы етіп тағайындады, ал қашықтағы жұмысшының (қойма кураторының) әрекеттерін бақылауды аутсорсинг компаниясының тұтынушыларға қызмет көрсету менеджеріне тапсырды. Осылайша, Карчердің басшылығы есептерді ала бастады сыртқы ұйым. Қойма кураторына келсек, ол мердігерлердің кез келген әрекетін үнсіз мақұлдауға ғана құқылы болды. Бұл жағдайда қойманы бақылау, әрине, мүмкін емес еді. Карчердің логистика бөлімінің басшысы аутсорсерлерге ашулы хаттар ғана жібере алды: «Сіз мұндай қателікке қалай бардыңыз? Сіз кәсіби мамандарсыз! Клиенттік компаниялардың директорлары ақылға қонымды кешіктірілсе де, ақылы тауарды жөнелтуге көндірумен қоймаға қоңырау шала бастағанда, жағдай ушыға түсті. Жағдайды түзету үшін Карчер концернінің логистикалық директоры Германиядан бірнеше рет ұшып келді. Бірақ Мәскеу логистика бөлімінің бастығы тіпті құлақ аспады. Бұл ретте бөлім мамандары жоспарды орындау үшін көлік және қойма шығындарын есепке алуға тырысты.

• Тауарларды жауапты сақтау: артықшылықтары және тіркеу тәртібі

Жұмысқа деген кез келген тәсілде алты ережені үнемі сақтау керек.

1. Параметрлердің оңтайлы жиынтығы 5-10, максимум 25. Әдетте Ресейде бөлімнің өнімділігі, демек, оны басқаратын адам жеті сипаттама бойынша бағаланады, қарапайым жұмысшылар үшін үш-бес көрсеткіш жеткілікті. Дегенмен, ерекше жағдайлар бар (жоғарыда келтірілген мысал түрінде, мұнда барлық қызметкерлер бір параметр үшін жұмыс істеді - сату жоспары).
2. Көрсеткіштер кәсіпорынның есеп беру деректері бойынша есептеледі; кез келген субъективтілікті қоспағанда. «Біз сатуды қазіргідей жоспарлаймыз, плюс бес-он пайызға дейін» сияқты ерікті шешімдер қабылдамаңыз. Нақты жағдайларды ескере отырып көрсеткіштерді анықтаңыз (өндіріс қуаты, жабдықтың мүмкіндіктері, көліктің жүктемесі, мейрамхана залының ауданы, қонақ үй нөмірлерінің саны).
3. Барлық жоспарланған тапсырмалар орындалатын болуы керек (ықтималдығы 70-80 пайыздан кем емес). Жабдықтың жүз пайыз жүктелуіне сенуге болмайды, өйткені бұл мүмкін емес. Бірақ бұл нормаларды бағаламаудың да қажеті жоқ - мысалы, нарықтағы орташа көрсеткіш 60 болса, көліктің жүктемесін шамамен 40 пайызға жоспарлау. Жоспар жай ғана емес, орташа нарықтық құндылықтарды ескере отырып, объективті деректерге сәйкес құрылуы керек. сіздің компанияңыздың параметрлері.
4. Көрсеткіштерді есептеу кезінде логистика бөлімінің немесе жеке қызметкердің жауапкершілік аймағын ескеру қажет.
5. Көрсеткіштердің мәні кәсіпорынның еңбек жағдайларының ерекшеліктеріне қарай анықталады. Мысалы, әр облыстағы филиал үшін басқалардан өзгеше жоспар болуы керек.
6. Параметрлер жиынтығы және олардың мәндері әдетте жылына бір рет қаралады.

2-кезең. Бағалау әдістемесін таңдау.

Алдымен дұрыс әдістемені таңдау үшін тесттің мақсатын түсіну керек. Ал егер мақсат жетіспесе, онда тексеру тексеру үшін жүргізіледі екен. Төрт негізгі мақсатты анықтайық.

1. Бөлімнің өз функцияларын орындауын бағалау. Мұнда функционалды немесе мақсатты тәсіл қолайлы, бірақ оларды біріктіріп қолдануға болады.
2. Қызметкерлердің лауазымдарына сәйкестігін бағалау (біліктілік, негізгі міндеттер, кәсіби параметрлер және жеке қасиеттер). Дұрыс орындалған бағалау бір уақытта бөлімнің өнімділігін арттырады. Мысалы, халықаралық бірінде аудиторлық ұйымдарпроцестегі әрбір жаңадан келген адам сынақ мерзіміәрбір 20 минут сайын тікелей басшыға атқарылған жұмыс туралы есеп беруі керек. Алғашында білікті мамандар бұл талапты тым жоғары санайды. Бірақ айдың соңында олар әдетте есеп беру қажеттілігіне байланысты бұрынғы жұмыс орнына қарағанда әлдеқайда өнімді жұмыс істейтінін мойындайды!
3. Корпоративтік және ішкі стандарттарға сәйкестігін бағалау жұмыс кестесі, жұмыс мерзімін, киім үлгісін және басқа талаптарды сақтау.
4. Тұтынушылардың өнімге (қызметтерге), қызмет көрсетуді ұйымдастыруға және мәдениетіне (тиімділік, ыңғайлы кеңсе жағдайы және т.б., бөлмедегі микроклиматқа дейін) қанағаттану дәрежесін бағалау. Жеке логистикалық бөлімнің тұтынушылардың адалдығын қалыптастыруға қосқан үлесін ескере отырып, орындалатын жұмыстың сипаты бойынша тексеру объектісімен өзара әрекеттесетін кәсіпорынның басқа бөлімшелері ұсынған сыртқы және ішкі тұтынушылардан кері байланыс болуы қажет. .

Қажетті мақсат негізінде сәйкес бағалау әдісі таңдалады.

Материалды жүктеп алу

Ең бастысы, таңдалған әдіс субъективті көзқарасқа («ұнату немесе ұнатпау») мүмкіндік бермейді. Әрбір көрсеткіш сандармен көрсетіледі, тіпті сарапшылардың пікірлері де ортақ шкала бойынша ұпаймен көрсетілуі керек. Бағалау әдісін таңдаудағы тағы бір маңызды сәт компанияның сыртқы жағдайын есепке алу (басқаша айтқанда, бәсекелестерді, тұтынушыларды және жеткізушілерді ескеру, нарықтағы ықтимал ауытқуларды, стандарттардағы өзгерістерді және т.б. талдау).

• Бизнестің ішкі аудиті: оны қалай тиімді жүргізуге болатыны туралы 7 кеңес

3-кезең. Аудиттің кезеңділігін және оған қатысушыларды анықтау.

Тиімді бағалау әдістемесі өте қымбат болуы міндетті емес. Аудиттің құны күтілетін нәтижеге сәйкес болуы керек. Ең үнемді және тиімді – қарапайым және түсінікті бағалаулар, олардың негізгі мақсаты логистикалық бөлімнің мақсаттары компания саясатына сәйкес келетінін және қызметкерлердің оның стратегиясын жүзеге асыруға қаржылық мүдделілігін анықтау болып табылады.

Ірі кәсіпорындарда тексерулер бөлімшелердің басшылығына жүктеледі, орта кәсіпорындарда бұл көбінесе директордың орынбасарларымен, шағын кәсіпорындарда - директор немесе бухгалтер жеке өзі жасайды.

Жоспардың орындалмау фактісі бойынша немесе, мысалы, тұтынушылардың шағымдары бойынша бір реттік тексерулер ұйымдастырылуы керек. Мұндай іс-шаралардың міндеті - адал емес жұмыстың себептерін табу және қажет болған жағдайда жоспарға түзетулер енгізу немесе бөлімшенің әрекеттерін түзету.

мақсат жоспарлы тексерулержиі туындаған мәселелерді шешуге емес, мүмкін болатын мәселелер туралы ескертуге айналады. Олар жыл сайын тәжірибеден өтеді, бірақ жылына кемінде бір бағалау. Сонымен бірге, бөлім қызметкерлері материалдарды уақытында дайындау үшін жоспарланған іс-шараның күні мен аудитті өткізу жоспарынан (нақты не қарастырылып жатыр) хабардар болуы керек. Іс-шараның нәтижелері бойынша тиімді шаралар қабылдау (мысалы, бөлімді қайта форматтау) және кадрларды ауыстыру (бөлімше штатын түзету, лауазымдарды көбейту немесе азайту) қажет.

4-кезең. Ынталандыру жүйесін өзгерту.

Әрбір қызметкер нақты не үшін көтермеленетінін (айыппұл төлейтінін) және сыйақы (қайтару) неден тұратынын білуі керек. Оның үстіне, егер логистика бөлімінің жұмысын бағалау корпоративтік мақсаттардың орындалуына сәйкес келсе, кәсіпорынның өзі жоспарланған міндеттерді сәтті шешкенде ғана қызметкердің қызметін өнімді деп санауға болады.

Көптеген ынталандыру жүйелерінің негізгі кемшіліктері: біріншіден, қызметкерлердің кірістері мен олардың жауапкершілік саласына кірмейтін көрсеткіштер арасындағы тәуелді байланыс; екіншіден, жоспарлы тапсырмаларды асыра орындау. Сонымен, сауда компанияларында жоспарланған жоспарды орындау мүмкін болмайтын жағдайлар жиі кездеседі ең жақсы менеджер. Мұндай ынталандыру тиімді жұмыс істеуге деген ұмтылысты өлтіреді.

Статистика көрсеткендей, логистика (маркетинг, сату) бөлімінің мамандары үшін мінсіз сыйақы схемасы соманың 75-80 пайызы жалақы болып табылады және тек 20-25 пайызы бөлімнің жұмысына байланысты ауыспалы бөлікке бөлінеді. қызметкерлердің жеке табысы. Сонымен қатар, бұл арақатынас 50-ден 50-ге дейін белгіленген кәсіпорындар аз емес. Сонымен қатар, сату бөліміндегі жалақы өткізу жоспарының орындалуына 100 пайыз байланысты болатын бірқатар дамыған компаниялар белгілі. Мысалы, кәдесыйлар сататын белгілі бір компанияда шағын сауда нүктелеріСауда орталығында сатушылар сатылымның белгілі бір бөлігіне ғана қанағаттанады.

Мұндай төлем жүйесі енгізілгеннен кейін жұмысшылардың бір бөлігі ақтаса, қалған табыстары 30-50 пайызға өсті. Компанияның жалпы айналымы екі еседен астам өсті. Егер бұған дейін кеңсе менеджерлері жаңа тауарларды жеткізуді нақтылау үшін сауда нүктелеріне қоңырау шалса, қазір сатушылар сұранысқа ие тауарларға, тіпті күтілетін сатылым шыңына дейін 2-3 ай бұрын тапсырыс береді (әдетте, бұл Халықаралық әйелдер күні, Жаңа жылжәне Рождество).

Бөлімше жұмысының нәтижесі ұжымның табысын қаншалықты айқындаса, соғұрлым жақсы екені сөзсіз. Алайда, шын мәнінде, мұндай схема әрқашан мүмкін емес. Сіз сату менеджерлерінің жалақысын 100 пайыз сатылым ауқымына байланысты еттіңіз делік. Сатып алу бөліміндегі ақауға байланысты менеджердің күш-жігерінің арқасында тапсырыс берушілер тапсырыс берген тауарлар қоймаға жеткізілмейтін кезде нұсқа мүмкін. Нәтижесінде қызметкер өз пайызын жоғалтады.

Логистикалық менеджментті ұйымдастырудың кең таралған түрі матрицалық басқару жүйесі болып табылады. Бұл ұйымдық құрылымның артықшылығы жеке басшының жауапкершілігімен екі немесе одан да көп функцияларды біріктіру болып табылады. Мысалы, менеджер логистикаға да, өнім маркетингіне де жауап береді және екі функционалдық басшыға есеп береді. Мұндай менеджерлер шексіз өкілеттіктерге ие болуы мүмкін және тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыруға толық жауап береді. Матрицалық басқару жүйесінің кемшілігі оның жоғары құны болып табылады, өйткені ол көбірек қажет етеді жоғары біліктіқызметкерлер мен менеджерлердің жұмысын қолдау үшін қажет жақсырақ ақпараттық жүйелер. Көбінесе фирма өзінің күнделікті қызметінде функционалдық басқару құрылымы негізінде басқарылады. Дегенмен, нақты бір реттік мәселелерді шешу үшін қысқа мерзімдіәртүрлі функцияларды орындайтын қызметкерлердің матрицалық топтарын құру. Мұндай қысқа мерзімді жобаларға жұмысқа қабылданған қызметкерлердің кәсіби деңгейі жоғары болуы керек. Мысалы, көптеген логистикалық процестер мен нұсқауларды әзірлеу әртүрлі қызметтердің мамандарының қатысуын талап етеді.

Қызмет мүмкіндіктері

Компанияның даму стратегиясын әзірлеуге қатысу. Материалдық-техникалық қамтамасыз ету операцияларын ұйымдастыру, басқару және орындау бойынша кәсіпорынның ұйымдастырушылық-техникалық мүмкіндіктерін дамыту бойынша шараларды әзірлеу. Логистикалық ақпараттық жүйені дамыту бойынша міндеттерді қою. Басқа қызметтермен бірге құжат айналымын, ақпаратты өңдеуді, құжаттардың өтуін бақылауды және басқарудың техникалық құралдарын пайдалануды жақсарту үшін бизнес-процестерді ұйымдастырудың ұтымды нысандары мен әдістерін әзірлеу және енгізу. Құрылымдық бөлімшелер туралы нормативтік құқықтық актілерді, орындаушылардың лауазымдық нұсқаулықтарын дайындауға және қажет болған жағдайда оларды түзетуге қатысу.

Жеке жұмыс орындарында, учаскелерде, бөлімшелерде, кәсіпорында бизнес-процестерді оңтайландыруда және олардың тиімділігін арттыруда құрылымдық бөлімшелерге әдістемелік көмек көрсету. Логистика саласындағы озық тәжірибені зерделеу, оны пайдалану бойынша ұсыныстар әзірлеу, оларды енгізуге ықпал ету. Нақты бөлімшелер, функциялар мен операциялар үшін материалдық-техникалық қамтамасыз ету бойынша әдістемелік және нормативтік материалдарды әзірлеу және енгізу. Әзірленген әдістемелік және нормативтік материалдардың қолданылуын бақылау. Жеткізудің негізгі шарттарын таңдауға қатысу және келісім-шарттардың көлік шарттарын әзірлеу.

Мамандандырылған фирмаларды таңдауға қатысу – көліктік, экспедициялық, сақтандыру және т.б. және тиісті келісімдер жасау. Келісімшарттар бойынша көмекші операцияларды орындауды ұйымдастыру (орау, таңбалау, кедендік операциялар, сақтандыру және т.б.). Оңтайлы маршруттар мен жеткізу әдістерін таңдауға қатысу. Тасымалдаушылардың басқа субъектілермен үйлестіру және өзара іс-қимылын ұйымдастыру логистикалық тізбек(экспедиция, сақтау, кедендік операциялар және т.б.). Тауарлардың жоғалу немесе бүліну тәуекелдерінен сақтандыруды ұйымдастыру. Материалдық-техникалық қамтамасыз етуге қатысты бөлігінде талап қою құжаттамасын жасауға және талап қою істерін жүргізуге қатысу. Көлік және жөнелтілім құжаттарын өңдеуді ұйымдастыру. Тауарларды жеткізуге байланысты шығындарды есептеу мен есепке алуды ұйымдастыру. Тауар қозғалысын бақылауды ұйымдастыру. Логистикалық операциялардың сапасына тұтынушылардың талаптарын қанағаттандыруды қамтамасыз етуді ұйымдастыру. Сақтандыру және кедендік операцияларды ұйымдастыру. Логистикалық операциялардың құны мен тиімділігі арасындағы тепе-теңдікті қамтамасыз ету.

Операциялар

Технологиялық процесті үйлестіреді (қоймаға тауарларды қабылдау, қоймадан тауарларды жөнелту, тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізу, тауарларды қоймаға қабылдау және беру, оларды қоймада сақтаудың қажетті режимдері мен шарттарын қамтамасыз ету), оңтайландырады. кәсіпорын ішіндегі ресурстар мен өнімдерді жылжыту процестері.

Жүктерді тасымалдауды басқарады, көлік ұйымдарының жұмысының ең тиімді схемалары негізінде жүк тасымалдаушыны анықтайды және ең оңтайлы түрлеркөлік, көлік тарифтері, тасымалдаудың техникалық-пайдалану, экономикалық және шығын көрсеткіштері.

Жүктерді жеткізудің көліктік-технологиялық схемаларын оңтайландыру әдістері мен схемаларын анықтайды; тасымалдауға, экспедицияға және жүктерді тасымалдауға байланысты басқа да қызметтерге шарттар жасасуды қамтамасыз етеді; тасымалдау жоспарларын әзірлейді; тасымалдаудың технологиялық процесін (жүктерді тасымалдаушыларға беру, жүкті алушыларға жеткізуді бақылау, тиеу-түсіру жұмыстарын үйлестіру) ұйымдастырады; көліктік-технологиялық процестің құжат айналымын қамтамасыз етеді; тасымалдау сапасына және жүктерді жеткізудің уақтылылығына талдау жасайды.

Тауарларды кедендік ресімдеуді және кедендік ресімдеуді ұйымдастырады (кеден режимдерінің түрлерін таңдайды; кедендік құжаттаманың дайындалуын және уақтылы ұсынылуын қамтамасыз етеді; кедендік декларациялауды және талап ету бойынша ұсынуды қамтамасыз етеді. кеден органдарыдекларацияланған тауарлар; кедендік ресімдеу пункттерін анықтайды (шекарада, ішкі кеденде); кедендік ресімдеу шығындарын барынша азайту схемаларын әзірлейді; жеңілдікті кедендік ресімдеу тетіктерін іздестіру; кедендік төлемдерді төлеуді қамтамасыз етеді.

Жабдықтарды, тауарларды, шикізаттарды, материалдарды, жүктерді, тасымалдаушылардың жауапкершілігін сақтандыруды қамтамасыз етеді; тасымалдау кезінде жүктердің, сақтау кезінде өнімдердің және ішкі қозғалысы кезінде сақталуын қамтамасыз ету бойынша іс-шараларды ұйымдастырады.

Қабылдау процестерін әзірлейді және бақылайды:

— көмегімен қабылдауды басқару тиімділігін арттыру ақпараттық технологиялар;

- түсіру посттарының қажетті санын есептеу;

– тапсырыс берген сәттен бастап тауарды алғанға дейінгі күндер санын есептеу;

- өнімді саны бойынша қабылдау процесі;

— жетіспеушілік немесе артықтық анықталған жағдайда өнімді қабылдау процесі;

- өнімді қоймаға қабылдау кезінде толтырылған құжаттар;

- өнімді саны бойынша қабылдау мерзімі;

— өнімді сапаға қабылдау процесі;

- өнімнің белгіленген сапаға сәйкессіздігі анықталған жағдайда өнімді қабылдау процесі;

— ережелертауарларды қоймаға қабылдауды реттеу;

- Сапа бойынша тауарды қабылдаудың нормативтік мерзімдері.

Жеткізу процестерін әзірлейді және бақылайды:

- сақтау орындарынан тауарларды таңдау процесі;

— іріктеу және бақылау аймағындағы партияларды жинау процесі;

- партияларға тауардың саны мен сапасы бойынша дұрыс таңдалуын қадағалау процесі;

- жетіспеушілік немесе сапасыз тауарларды ауыстыру қажеттілігі кезінде партияларды толықтыру процесі;

— тауарды жөнелту кезінде толтырылған құжаттар;

- жөнелтілетін лоттар үшін тауарларды таңдау, құрастыру, бақылау және орау мерзімдері;

- тауардың сапасын тексеру процесі;

— жөнелтуді реттейтін нормативтік құжаттар;

- ақпараттық технологиялар көмегімен жабдықтауды басқару тиімділігін арттыру;

- тиеу тіректерінің қажетті санын есептеу;

- тапсырыс берілген сәттен бастап тиеуге дейінгі күндер санын есептеу.

Сондай-ақ қызметтің міндеттеріне мыналар кіреді:

— үнемді немесе шұғыл таңдау бойынша шешім қабылдау критерийлерін әзірлеу көлік түрі(пошта бөлімшесі, автокөлік, темір жол, өзен, теңіз, әуе көлігі, курьер, dhl);

- тасымалдау, ауыстырып тиеу, тиеу-түсіру жұмыстарының шығындарын есептеу, есепке алу және талдау, басқару, ақпараттық қамтамасыз ету;

– жөнелтілетін жүктердің бақылау-өткізу пункттері, ауыстырып тиеу пункттері, шекаралар арқылы өтуін бақылау, алынған ақпаратты есепке алу және талдау, тасымалдау және есеп айырысу құжаттамасын дайындау процестерін компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою.

- жұмысты жоспарлау мен кестелеуді компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою, жоспарлау сапасын талдау.

Қызмет дерекқор мен кітапхананы бақылайды және келесі ақпаратпен толықтырады:

- жүктерді сақтандыру жүйелері мен тасымалдаушылардың жауапкершілігінің өзара әрекеттесу тәртібі;

— жүк көлігін сақтандыру ережелері;

– пайдалана отырып, кедендік бақылаумен көп сатылы жүк тасымалдауды ұйымдастыру және жүзеге асыру тәртібі әртүрлі түрлерікөлік;

— формальдылықты жеңілдету тәртібі кеден тазартпасыжәне халықаралық экспедитор қызметінің бөлігі ретінде халықаралық жүк тасымалына сүйемелдеу;

- халықаралық автомобиль тасымалдарын ұйымдастыру және жүзеге асыру тәртібі;

– құжатсыз және талап етілмеген жүктермен жұмыс істеу тәртібі;

— халықаралық қатысушылардың бірыңғай ақпараттық кеңістігінің тұжырымдамасы жүк тасымалдау;

— қауіпті жүктердің классификациясы;

– қаптама мен көлік құралдарын таңбалау;

— қауіпті жүктерді сақтауға, тасымалдауға, тиеуге және түсіруге қойылатын негізгі талаптар;

— қауіпті жүктерді тасымалдау ерекшеліктері;

- қауіпті жүктерді тасымалдау кезіндегі қорғаныс шаралары;

— қауіпті жүктерді тасымалдауды реттейтін халықаралық стандарттар мен кодекстер;

- тауарды саны мен сапасы бойынша қабылдау ережелері;

- Тауарларды жөнелту ережелері;

- Талап қою ережелері.

Сақтау қызметі

Сақтау қызметі алынған тауарларды сақтау орындарына орналастыруды, оларды орналастыруды және есепке алуды (қабылдауды аяқтайтын бөлігінде) жүзеге асырады.

Сақтау қызметі (жөнелтуді қамтамасыз ететін бөлігінде) іріктеу парақтары негізінде тапсырыстар бойынша тауарларды іріктеуді, таңдалған тауарларды тиеу аймағына беруді жүзеге асырады.

Жөнелтуді дайындау қызметі

Кәсіпорын қоймасынан тауарларды жөнелту тұрақты процесс болса: тауарлар күнделікті үлкен көлемде немесе апта сайынғы ірі партиялармен немесе ұзақ мерзімді жинауды қажет ететін ай сайынғы мөлшерде жіберілсе, онда кәсіпорынның, тұрақты бригадалардың немесе қызметтердің тапсырысы бойынша. Жөнелтуге арналған оқу партияларын қамтамасыз ету үшін селекторлар, іріктеушілер, контроллерлер, буып-түюшілер тағайындалады.

Тасымалдауға келесі мамандар, мамандар топтары және қызметтер қатысады:

- қоймашылар;

- ауысым жетекшілері

- диспетчерлер;

- селекторлар (таңдаушылар);

- бақылаушылар тобы: тауар сарапшылары, бақылаушылар, зертханалық, сынақ қызметі, үлгілер мен стандарттар қызметі;

— жөнелту құжаттамасын тіркеу тобы.

Бұл бригадалар немесе қызметтер толық дайындалған жүктерді экспедицияға береді, ол жүк қызметімен бірге жүктерді тасымалдаушыларға жөнелтеді.

Бақылау қызметі

Саны бойынша инспекторлар селекторлар таңдаған тауарлардың санын тексереді. Сапа бақылаушылары белгіленген ережелерге сәйкес таңдалған тауарлардың сапасын тексереді. Таңдалған партияларды инспекторлар тексергеннен кейін партияларды толтыруға және қаптамаға рұқсат беріледі.

Қаптама қызметі

Орау қызметі, егер қойма өндірістік кәсіпорынның меншігінде болса, орауыштың үлкен шеберханасы болуы мүмкін. Делдалдардың қоймаларында бастапқы қаптама бұзылған жағдайда ғана нақты орау жүргізіледі. Негізгі жұмыс – жүк модульдері мен партияларын қалыптастыру және орау. Қызметке буып-түюшілер, тиегіштер, технологтар кіреді.

Қаптама қызметі келесі міндеттерді орындайды:

- анықтама техникалық талаптарорау мен таңбалауға, тасымалдау, тиеу-түсіру жұмыстары мен қоймада сақтау кезінде жүктің сақталуын қамтамасыз етуге;

– буып-түюді қажет ететін тауарлардың ассортиментін анықтау, орамның сәйкес түрлерін таңдау және тапсырыс беру, буып-түюге арналған автоматтандырылған желілерді немесе машиналарды, орау үшін материалдар мен құралдарды сатып алу;

- жүк модульдерін анықтау, жүк модульдерін қалыптастыруға арналған құралдарды таңдау: қорап, қорап, контейнер, қап, тығыз лентамен және қорғаныш пленкасы бар паллет және т.б., жүк модульдерін қалыптау үшін материалдардың үздіксіз жеткізілуін қамтамасыз ету;

- тауарды жөнелтуге дайындық кезінде ыдыстың түрін, орау және таңбалауды таңдау;

— қоймадағы және транзиттегі тауарлардың сақталуын және сақталуын қамтамасыз ету;

- әрбір элементтің (контейнер, қаптама, таңбалау) логистикалық жүйенің жалпы шығындарына әсерін бағалау;

- буып-түю материалдары мен құралдарының қолжетімділігін бақылау, өзгерістерді есепке алу және талдау процестерін компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою.

Экспедиция қызметі

Экспедиторлық қызмет қойма мен тасымалдаушылар арасындағы делдал болып табылады. Оның табысты жұмысы логистика, сатып алу, сату және қойма қызметі қызметкерлерімен, жеткізушілермен, тұтынушылармен, тасымалдаушылармен жақсы байланыстар арқылы мүмкін болады. Бұл қызмет үнемі бақыланатын деректер базасын қажет етеді көлік кәсіпорындарыжәне олардың қызметтері, автомобиль, темір жол, теңіз және өзен, сондай-ақ әуе және пошта жөнелтілімдерін ұйымдастыру және бақылау жөніндегі диспетчерлердің, ал қажет болған жағдайда жеткізушілердің қоймаларында олардың экспедиторларының болуы.

Тауар айналымы жоғары болған кезде қойманың тиеу-түсіру сыйымдылығы жеткілікті өткізу қабілетін қамтамасыз ету және қабылдау және жөнелту аймақтарында тауарлардың бітелуін болдырмау үшін мұқият жоспарлануы керек.

Бұл мәселені нақты ұйымдастыру және қанағаттанарлық жағдайда ғана шешуге болатыны анық техникалық көмек.

Әрине, жүктерді түсіру және қабылдау, сондай-ақ жүк партияларын дайындау және жөнелтумен айналысатын барлық қызметтердің қызметкерлеріне жоғары өнімділік тәртібі қажет.

Негізгі критерий тиімді басқарутасымалдау – тасымалдау құнынан алынған қайтарым.

Экспедиторлық қызмет операцияларының ішінде:

- тауарларды қабылдау кестесін құру;

– порттан, теміржол вокзалынан, әуежайдан жүк жеткізу үшін тасымалдаушылардың көлік құралдарына мерзімінен бұрын тапсырыс беру немесе жеке көлік құралдарын броньдау;

- түсіру үшін орын бөлу, бригадалар мен техникаларды түсіру үшін тапсырыстарды дайындау;

- ескерту қабылдау комиссиясыжүктің қабылдауға дайын болған күні туралы;

– келген тауарлардың ыдыстарының, орамдарының және таңбаларының сәйкестігін тексеру.

Қызмет мүмкіндіктері

Көліктік экспедиция шартында, жүкті тасымалдау шартында және жүк иесімен басқа да шарттық міндеттемелерде көзделген талаптар мен талаптарда қауіпсіздік кепілдігімен жүктерді жеткізуді ұйымдастырады.

Тауарларды өңдеуге барлық қатысушылардың өзара әрекетін үйлестіреді. Технологиялық және құрастырады іскерлік жағдайкөліктік-технологиялық маршруттар мен жүктерді жеткізу схемалары. Жүктерді түсіру мен тиеуді, оларды тасымалдауды ұйымдастырады. Көлік құралдарын (автомобильдерді, вагондарды, теңіз және өзен кемелерін, әуе көлігін) жалдауды ұйымдастырады, жүктерді жөнелтуді (жөнелтуді) таңбалауды және көлік құралдарын, контейнерлерді, салқындату бөлмелерін, бункерлерді және басқа сақтау орындарын пломбалауды бақылайды. Тиеу-түсіру, қайта тиеу, қайта тиеу, сақтау және буып-түю операцияларының орындалу барысын, тауарларды сақтау, жинақтау және жеткізу шарттарының сақталуын қадағалауды қамтамасыз етеді. Тауар-көлік және т.б. ресімдейді ілеспе құжаттарбелгіленген талаптарға сәйкес көліктік-технологиялық маршруттар мен жүктерді жеткізу схемаларын, жүк кедендік декларацияларын және тауарларды кедендік ресімдеу үшін қажетті басқа да құжаттарды жүзеге асырудың барлық кезеңдерінде. Тауарлар мен көлік құралдары бүлінген күйде келген (зақымданған және (немесе) тауарлар мен пакеттер, пломбалар, пломбалау құрылғылары бұзылған немесе олар болмаған жағдайда жүкті сақтандыруға байланысты құжаттарды, коммерциялық және басқа да актілерді белгіленген нысандар бойынша ресімдейді. ). Жеткізу ақысы мен алымдарын есептейді. Қоймаға тауар қозғалысы туралы хабарлайды. жылы өндіреді уақыты келгендетауарларды жөнелтуді, талап етілмеген тауарларды өткізуді, сондай-ақ қажет болған жағдайда тауарларды, көлік құралдарын іздеу бойынша жұмыстарды ұйымдастырады.

Қызметкерлер білуі керек: заңдарды және басқа да нормативтік құқықтық актілерді Ресей Федерациясыкөліктік-экспедиторлық қызметке қатысты; көлік туралы халықаралық келісімдер мен конвенциялар; көлік түрлерінің жылжымалы құрамы; экспедиторлық қызметтердің технологиясы және ұйымдастырылуы; көлік бағыттары мен терминалдық жүйелердің пайдалану мүмкіндіктері; логистикалық жүйелерді пайдалана отырып, жүктерді жеткізудің көліктік-технологиялық схемаларын оңтайландыру әдістерін; көлік инфрақұрылымын ұйымдастыру (жолдардың, теңіз, өзен порттары мен теңіз жағалауларының, әуежайлардың, көлік тораптарының өткізу қабілеті мен өткізу қабілеті); тарифтердің, салықтардың, тасымалдауға жеңілдіктер мен жеңілдіктердің, кедендік және сақтандыру төлемдерінің операциялық жүйелері; тауарларды жеткізу құнын анықтау әдістері; шарттар жасасу, жөнелту, экспедициялық төлем, сақтандыру және талап ету құжаттарын ресімдеу тәртібі; тауартану негіздері; көліктің барлық түрлері бойынша тасымалдау ережелері; көліктегі экология және қозғалыс қауіпсіздігі ережелері мен нормаларын; экспедиторлық қызметті ұйымдастыру үшін қажетті бөлігінде Ресей Федерациясының еңбек және еңбекті қорғау туралы заңнамасының негіздері.

Қабылдау комиссиясы

Егер кәсіпорын қоймасына тауарларды қабылдау тұрақты процесс болса – тауарлар күн сайын аз көлемде немесе апта сайын үлкен партиялармен немесе ұзақ мерзімді қабылдауды қажет ететін ай сайынғы мөлшерде келсе, онда келіп түсетін тауарларды қабылдау жөніндегі тұрақты комиссия және қабылдауды қамтамасыз ететін қызметтер (жүк қызметі, сапаны бақылау зертханасы, шағымдарға қызмет көрсету) және жабдықты тарату тәртібі мен еңбек ресурстары.

Егер тауарларды қабылдау кезеңді түрде орын алса және тұрақты жұмыс істейтін қабылдау комиссиясы талап етілмесе, онда кәсіпорынның бұйрығымен қабылдау комиссиясы төрағасының тұрақты міндеттері іріктеуді тағайындау құқығы берілген басшылардың біріне жүктеледі. комитет қажет болған жағдайда қызметтерді көрсетуге тарту. Екі жағдайда да қабылдау комиссиясының төрағасына тауарларды қабылдауға байланысты құжаттарға қол қою құқығы беріледі, үшінші тарап мамандарын немесе сапаны бақылау жөніндегі зертханаларды, тәуелсіз сарапшыларды және қоғамдық ұйымдар. Екі жағдайда да қабылдау комиссиясын тағайындау және құрамы жазбаша бұйрықпен ресімделеді. Бұйрықта жеке абзацта қабылдау-тапсыру актілеріне, сапаны тексеру (талдау, сынау) хаттамаларына және талаптарға қол қою құқығы берілген қызметкерлер көрсетіледі, осылайша осы комиссия мүшелерінің қолдары тауарларды орналастыру немесе талаптар қою үшін заңды күшіне енеді. жеткізушілер және ықтимал арбитраждық процедуралар.

Қабылдау комиссиясының шамамен құрамы:

- комиссия төрағасы;

- мерчендайзерлер;

- сапалы мамандар;

– қаптаманы ашу, жылжыту, санау, өлшеу және т.б. жұмысшылар;

- құжаттамалық процессорлар.

Қабылдау комиссиясының төрағасы келесі дайындық жұмыстарын ұйымдастырады:

– сапаны бақылау үшін бөгде мамандарды (күндізгі штат жоқ болса), сондай-ақ күрделі және даулы істер бойынша тәуелсіз сарапшыларды мерзімінен бұрын шақыру;

– контейнерлерді ашуға, қаптаманы ашуға, түсетін тауарларды талдауға, сынауға немесе диагностикалауға арналған жабдықты дайындау;

– дана саны мен салмағы бойынша тасымалдаушылардан жүктерді қабылдау технологиясы мен орындаушыларын анықтау, ілеспе құжаттаманың сатып алу шартына сәйкестігі, тасымалдаушыларға талап-арыздарды дайындау;

— тауарды қабылдау технологиясы мен мерзімін анықтау, жеткізушілерге талап қоюға материалдарды дайындау;

- тауарды қабылдау мерзімін, техникалық құралдарды және жұмыс күшін саны мен сапасы бойынша жоспарлау;

- тауарларды саны мен сапасы бойынша қабылдауға уақытша орналастыру және сақтау орындары мен мерзімдерін анықтау;

– қабылданған тауарларды орналастыруға және сақтауға беру тәртібін анықтау;

- қабылданған тауарларды қабылдаудан кейін дереу сақтау орындарына орналастыру үшін техникалық құралдар мен жұмыс күшін жоспарлау.

Саны бойынша қабылдауды ұйымдастыру кезінде алушы кәсіпорын мыналарға міндетті:

- өнімдерді дұрыс және уақтылы қабылдау үшін жағдай жасау, бұл жағдайда қауіпсіздік қамтамасыз етіліп, өнімнің жетіспеуінің және ұрлануының алдын алу;

- өнімді қабылдауды жүзеге асыратын тұлғалардың П-6 Нұсқаулығын, сондай-ақ тиісті стандарттарда, техникалық шарттарда, жеткізудің арнайы шарттарында белгіленген саны бойынша өнімді қабылдау ережелерін жақсы білуін қамтамасыз ету. ережелержәне осы өнімді жеткізу шарты;

— келіп түсетін өнімдердің санын дәл анықтауды қамтамасыз ету (салмағы, орын саны: жәшіктер, қаптар, бумалар, бумалар, бумалар және т.б.);

- өнімді саны бойынша қабылдау тапсырылған тұлғалардың жұмысын жүйелі түрде қадағалап, өнімді қабылдау ережелерінің бұзылуына жол бермеу.

Сапа мен толықтыққа қабылдауды ұйымдастыру кезінде алушы кәсіпорын мыналарға міндетті:

- өнімді дұрыс және уақтылы қабылдау үшін оның сақталуын қамтамасыз ететін және өнімнің бүлінуін, сондай-ақ басқа біртекті өнімдермен араласуын болдырмайтын жағдай жасау;

- өнімнің сапасын анықтайтын сынау-өлшеу құралдарының жұмысқа жарамдылығын, сондай-ақ оларды белгіленген тәртіпте тексерудің уақтылылығын бақылауға;

— өнімді сапасы мен толықтығы бойынша қабылдайтын тұлғалардың П-7 нұсқаулығын, сондай-ақ тиісті стандарттарда, техникалық шарттарда белгіленген сапасы мен толықтығы бойынша өнімді қабылдау ережелерін жақсы білуін және оны қатаң сақтауын қамтамасыз ету. , арнайы жеткізу шарттары және басқа да міндетті ережелер;

- өнімді сапасы мен толықтығы бойынша қабылдау тапсырылған тұлғалардың жұмысын жүйелі түрде қадағалап, өнімді қабылдау ережелерінің бұзылуына жол бермеу.

Тасымалдаушылардан жүктерді дана саны мен салмағы бойынша қабылдау құқығы әдетте қабылдау комиссиясының құрамына кіретін (кәсіпорынның бұйрығымен бекітілген) және жүк қызметімен бірге жұмыс істейтін экспедиторларға, жүк қабылдаушыларға беріледі.

Жеткізушілерден тауарларды саны бойынша қабылдау құқығы қабылдау комиссиясының құрамына кіретін экспедиторларға, мерчендайзерлерге, қоймашыларға беріледі. Кейбір жағдайларда сақтау қызметінің өкілдерімен (ұсақ тауарлар, қымбат тауарлар, нақты тауарлар және т.б.), басқаларында - экспедиторлармен (тауарды жеткізушінің қоймасына қабылдау, ағаш, металл прокаты) жүзеге асырған тиімдірек. , сусымалы және сұйық жүктер және т.б.) . Сапа бойынша жеткізушілерден тауарларды уәкілетті мамандардың (мерчендайзерлердің, сарапшылардың, аналитиктердің және т.б.) қабылдауы әрқашан мақсатқа сай.

Жүк қызметі

Жүк қызметтері тауарларды қабылдайтын және жөнелтетін барлық кәсіпорындарда бар - өнеркәсіптік, көліктік, дайындау, тау-кен, сауда және т.б.

Жүк тасымалдау қызметінің құрылымы

Ірі жүк ағындары өз кәсіпорны шегінде тиеу-түсіру жұмыстарын және тасымалдауды орындайтын бөлімшелердің мамандануын талап етеді. Кейде жүк тасымалдау қызметтері көлік бөлімімен немесе қоймамен біріктіріледі. Жүк операцияларын орындау мерзімдерін және олардың құнын қысқарту мақсатында жүк ағындарының логистикасын жақсартудың заманауи талаптары жүк қызметтерін басқару сапасының маңыздылығын арттырды, оларды оқыту, техникалық құралдармен және ұйымдастыру техникасымен қамтамасыз ету. Кәсіпорынның жүк тасымалдау қызметі құрылымдық жағынан бөлек болуы мүмкін, қойма құрылымына кіруі мүмкін. Үстінде ірі кәсіпорындаржүк қызметі әдетте тәуелсіз бөлімшеге бөлінеді.

Жүк қызметі келесі негізгі функцияларды орындайды.

Жөнелтушілермен және тасымалдаушылармен байланыстар, тауарды алу күнін, қажеттілігін анықтау қосымша трафик(мысалы, вокзалдан қоймаға дейін және т.б.).

Жүктерді түсіру және орналастыру үшін бригадалар мен көліктердің қажетті құрамын анықтау.

Жүкті түсіру, қабылдау және орналастыру технологиясын анықтау (жүктің жаңа түрімен әдеттегі немесе жаңа).

Тасымалдаушылардан жүктерді қабылдау құжаттарын, тасымалдаушыларға талаптарды ресімдеу.

Қоймамен және цехтармен байланыс, жөнелтуге арналған тауарлар мен партияларды жөнелту бойынша нұсқаулықтарды алу.

Тиеу үшін бригадалар мен көліктердің қажетті құрамын анықтау.

Тиеу технологиясын анықтау (жүктің жаңа түрімен қалыпты немесе жаңа).

Құжаттарды ресімдеу және жүктерді тасымалдаушыларға жеткізу.

Жұмыс кестесін құрастыру.

Орындаушы нұсқаулығы.

Өндірістік жұмыс орындары.

Тауарларды сақтау орындарында орналастыру (көлемді және арнайы жүктер үшін).

Жүк менеджерінің міндеттері

Жүк қызметінің басшысы білуі керек:

Жүктерді тиеу және бекіту, ажырату және түсіру техникалық шарттары.

Тауарларды тасымалдау, орау және таңбалау ережелері.

Тауарларды өлшеу тәртібі мен технологиясы, мазмұны және Техникалық қызмет көрсетутаразы аспаптары.

Тиеу-түсіру жұмыстары кезіндегі қауіпсіздік техникасы және өндірістік санитария ережелері.

Жүктерді тасымалдау және коммерциялық құжаттама, оны сақтау және ресімдеу ережелері.

Жүктерді тасымалдау ережелері.

Тасымалдауды жоспарлау, еңбекті ұйымдастыру және өндірісті басқару негіздері.

Жолдағы жүктерді қорғау ережелері.

Өндіріске байланысты жазатайым оқиғаларды тергеп-тексеру және есепке алу тәртібі туралы нұсқаулық.

Негіздер еңбек құқығы; кәсіпорын қызметкерлерінің жұмыс уақыты мен демалыс уақыты туралы ереже.

Жүк қызметінің басшысы:

Көлік құралдарына қажеттілікті анықтайды; тиеу үстінде және оларға тапсырыс береді.

Жүктерді тиеу мен бекітудің техникалық шарттарының сақталуын, жүк операциялары кезінде көлік құралдарының тұрып қалу нормаларының сақталуын, жүктерді тасымалдау құжаттарының дұрыс ресімделуін және тиеу-түсіру жұмыстарының есебін, талап-арыз жұмыстарын жүргізуді қадағалайды.

Өзіне жүктелген міндеттерді шешу үшін басқа құрылымдық бөлімшелердің мамандарын тартады (егер бұл операциялардың технологиясында қарастырылса).

Өндіріс кеңістігін және өңдеу құралдарын тиімді пайдалануды қамтамасыз етеді.

Жүк қызметінің жұмысын басқаруды және жедел жоспарлауды жүзеге асырады.

Жүктерді тиеу, түсіру, сұрыптау, жүктердің сақталуын және оларды уақытылы шығару жоспарларының орындалуын қамтамасыз етеді.

Орындалуын талдайды операциялық жоспаржәне негізгі тиімділік көрсеткіштері.

Бағыттар бойынша контейнерлер мен шағын жөнелтілімдерді тасымалдауға қабылдау кестесін қалыптастырудың желілік жоспарына сәйкес әзірлейді.

Технологиялық процестің орындалуын әзірлеуге, қайта қарауға және бақылауға қатысады.

Автокөліктердің тұрып қалуын қысқарту және жүктерді уақытылы шығаруды қамтамасыз ету бойынша шараларды әзірлейді және жүзеге асырады.

Тасымалдау, тиеу, түсіру кезінде тауарлардың сақталмауын болдырмау үшін қажетті шараларды жүзеге асырады.

Тиеу-түсіру алаңдары мен таразы құрылғыларының дұрыс қызмет көрсетуін қамтамасыз етеді.

Жүкті қайта өлшеуге, тиеуге және түсіруге бақылауға қатысады.

Тиеу-түсіру жұмыстарын орындаумен байланысты жарақаттану жағдайларын тергеуге қатысады.

Жүк тасымалдау қызметі қызметкерлерінің техникалық-экономикалық білім деңгейін көтеру жұмыстарын ұйымдастырады және жүргізеді.

Қызметкерлердің өндірістік және еңбек тәртібін сақтауын, олардың лауазымдық нұсқаулықтарды, еңбекті қорғау, қауіпсіздік техникасы, өндірістік санитария және өрт қауіпсіздігі бойынша ережелер мен нормаларды орындауын бақылайды.

Жүктерді өңдеуді ұйымдастыруға қойылатын талаптар

Жүктерді түсіру және қабылдау кезіндегі материал ағындарын өңдеумен байланысты біртұтас тасымалдау және сақтау процестерін жобалау танымал бола бастады.

Қойма кешенінің технологиялық параметрлерін анықтау кезінде мыналар орындалады:

— қойма кешенінің аумағына қойылатын талаптарды әзірлеу: аумақ арқылы өтетін негізгі ағындар, доктар мен пандустардың орналасуы, дизайны, олардың саны, қоймаға кіретін есіктер, сыртқы көлік коммуникациялары;

- қойма жабдықтарына қойылатын талаптарды әзірлеу (жүк тиеу-көлік жабдықтары, шағын көлемді механикаландыру және т.б.);

— қоймалық жүктерді өңдеу процестерін дамыту;

– сақтау алаңдарының (түсіру, қабылдау, сақтау, іріктеу, жөнелту), әкімшілік және қосалқы үй-жайлардың параметрлерін есептеу;

— сақтау жабдықтарының, тауарлардың орналасу орындары, жүк тиеу жабдықтары мен персоналдың қозғалысы маршруттары көрсетілген қойманың жоспар-схемасын әзірлеу;

– жүктері бар келетін көлік құралдарын маневр жасауға және тұраққа бөлуге;

— түсіру алаңдарының жабдықтары.

Жүктерді өңдеу технологиясын жобалау кезінде мыналар орындалады:

— жүк тасымалдау құрылымы мен динамикасын талдау;

– жүк ағыны көлемінің өзгеру болжамын ескере отырып, жүк қозғалысының динамикасын талдау;

— жүктің негізгі сипаттамаларын талдау (геометриялық, физикалық және т.б.).

Жоспарлау операциялары мен есептеулер үшін сізге қажет:

- жүктердің классификациялық кестелерін, жүк ағындарының орташа статистикалық мәндерін және олардан орташа ауытқуларды қоса алғанда, есептеулер үшін бастапқы деректер;

— есептеу әдістерінің сипаттамасы;

— статистикалық модельдеу әдістерімен есептелген жалпы және пайдалы сақтау алаңдары мен көлемдерін, тиеу-түсіру фронтының ұзындықтарын қамтитын негізгі қоймалық технологиялық аймақтардың сипаттамалары;

- негізгі технологиялық аймақтардың орналасқан жері мен сипаттамаларын, сақтау жабдықтарын және жабдықтар мен персоналды өңдеудің қозғалыс маршруттарын көрсететін қойма схемалары;

- жабдықтарды өңдеуге арналған шағын көлемді механикаландыру жабдықтарының, есепке алу мен бақылауды автоматтандыруға арналған құрылғылардың қажетті көлемінің тізбесі;

— ұйымдық құрылымқойма кешені;

— қойма кешенін жабдықтау құнын, оның ішінде сақтау және тиеу жабдықтарының құнын бағалау.

Компания дамуы керек:

— қойма бизнес-процестерінің үлгілерінің альбомы;

- еңбекті қорғау бойынша нұсқаулықтарды қамтитын қойма жұмыстарының технологиялық карталарының альбомы;

- жұмыстың стандартты әдістері мен әдістері бойынша нұсқаулар;

— жүктерді өңдеудің технологиялық карталары;

— стандарттар технологиялық процестержүктерді өңдеу;

— қойма бөлімшелері туралы ереже;

— қойма қызметкерлерінің лауазымдық нұсқаулықтары;

- құжат айналымы схемалары.

Жүктерді өңдеу әдетте тасымалдау және қоймалау процестерімен бірге жүзеге асырылады. Логистиканы басқару келесі негізгі факторларды ескеруі керек:

қозғалыс (жүкті өңдеу әрқашан белгілі бір инфрақұрылым шегінде немесе оның сыртында белгілі бір көлемдегі тауарлардың қозғалысымен және қозғалысымен байланысты);

уақыт (өнімдерді өндіру кестесімен, тарату уақытымен, тапсырыспен немесе логистикалық циклдің басқа кезеңімен байланысты белгілі бір уақыт кезеңіне өндірістік бөлімшелер, қоймалар және т.б. ішінде жылжыту керек);

саны (жүкті өңдеу әрқашан жөнелтілімдердің немесе жөнелтілімдердің белгілі бір өлшемдерімен байланысты. Көбінесе өндірушіге немесе тұтынушыларға жеткізілетін тауарлардың ұтымды көлемін жүкті өңдеу қуаттары анықтайды);

кеңістік (қойма, көлік, терминал және т.б. бар кеңістікті және жүк сыйымдылығын ұтымды пайдалану керек. Жүктерді өңдеу жүйелері кеңістікті барынша тиімді пайдалануға мүмкіндік береді).

Мыналар негізгі факторларбірге ескеру қажет. Сондай-ақ өнімді сатып алу, өндіру және тарату кезінде логистикалық делдалдарды біріктіру және үйлестіру сияқты аспектілерді ескеру қажет.

Қазіргі жүктерді өңдеудің негізгі логистикалық принциптері кестеде көрсетілген. Оларды қойма кеңістігі мен биіктігін пайдалану тиімділігін арттыру үшін логистикалық жүйелерде жүктерді өңдеуді басқаруда енгізу қажет.

Жүктерді өңдеудің логистикалық принциптері

ПРИНЦИП	СИПАТТАМАСЫ
жоспарлау	Жұмыстың максималды тиімділігін қамтамасыз ету үшін өңдеу жоспары қойма жоспарымен бірге құрастырылады
Жүйелік тәсіл және интеграция	Жүктерді өңдеу бойынша барлық шешімдер бизнес мақсатына жету үшін басқа логистикалық қызметпен біріктірілуі керек
материалдық ағын	Өңдеу жиі болуы керек және жабдықтың орналасуы материал ағынын оңтайландыру үшін жеткілікті болуы керек
Рационалдылық (қарапайымдылық)	Пайдасыз операцияларды және/немесе жабдықты азайту, жою немесе біріктіру арқылы материалды өңдеу процесін жеңілдету
ауырлық	Мүмкіндігінше өңделген партиялардың меншікті салмағын пайдаланыңыз
Кеңістікті пайдалану	Сақтау және өңдеу кеңістігін оңтайлы пайдалану
Өлшем бірліктері	Өңделген партияның санын, мөлшерін немесе салмағын немесе осы сипаттамалардың арақатынасын ұлғайту

Механизациялау және автоматтандыру	Жүктерді өңдеу жұмыстарын максималды механикаландыру және автоматтандыру
Жабдықты таңдау	Жүктерді өңдеуге арналған жабдықты таңдауда барлық негізгі факторлар мен принциптерді ескеру қажет.
Стандарттау	Стандартты өңдеу схемалары мен стандартталған жабдықты пайдалану керек
бейімделу	Әдістер мен жабдықты таңдау тәжірибеде кездесуі мүмкін логистикалық басқару міндеттерінің кең ауқымына бейімделуі керек.
толық жүк көтергіштігі	Жылжымалы жабдықтың жүк көтергіштігінің өңделген партия салмағына қатынасын арттыру
Қолданады	Операциялық персоналмен бірге жабдықты оңтайлы пайдалану
Қолдау	Жүк тиеу жабдықтарын қосалқы бөлшектермен қамтамасыз ету және профилактикалық қызмет көрсетуді жоспарлау
Жаңартулар	Моральдық және физикалық ескірген жабдықты жаңарту.
бақылау	Тапсырыс процедураларын, өндіріс процедураларын және түгендеуді басқару кезінде бақылауды жақсарту үшін өңдеу операцияларын пайдаланыңыз
Қуат	Өнімділікті арттыру үшін жабдықты пайдалану
Үздіксіз жетілдіру	Жүктерді өңдеу технологиясын үздіксіз жетілдіру
Қауіпсіздік	Қауіпсіз жабдықты және өңдеу әдістерін қолдану, еңбекті қорғау

Жүктерді өңдеу ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 12.3.020, ГОСТ 12.4.026, Жүктерді тиеу-түсіру және орналастыру кезінде еңбекті қорғаудың салааралық ережелеріне, Өндірістік көліктерді пайдалану кезінде еңбекті қорғаудың салааралық ережелеріне сәйкес жүзеге асырылуы тиіс. (Еден жолсыз доңғалақты көлік).

Жүк алушы жүкті қабылдауды және көлік құралын түсіруді қамтамасыз етуге міндетті. Түсіргеннен кейін оның қызметкерлері көліктер мен контейнерлерді жүк қалдықтарынан тазартуға, ал егер жануарлар, құс етін, шикі мал өнімдері және тез бұзылатын жүктер тасымалданған болса, жылжымалы құрамды жуып, қажет болған жағдайда оны дезинфекциялауға міндетті. Кейбір жағдайларда ластанған тиеу платформасын (автомобиль корпусын) тазалауды жүзеге асыруға болады көлік ұйымдары(Сонымен бірге бұл жұмысқа ақы төлеу жүк алушының есебінен жүзеге асырылады).

Тиеу-түсіру жұмыстары жүргізілетін орындар және оларға баратын жолдар жүктер мен жүк тиеу машиналарынан жүктерді сіңіруге қабілетті біркелкі қатты жабынға ие болуы және жақсы жағдайда сақталуы керек. Шұңқырлар, шұңқырлар, шұңқырлар және т.б. толығымен жабылуы керек. Кәріз және басқа да техникалық құдықтар розеткаларға салынған немесе топсалы берік қақпақтармен жабылуы керек.

Тиеу-түсіру аймақтарының аумақтары жеткілікті табиғи және (немесе) жасанды жарықтандырылуы (кемінде 10 лк) болуы, қоқыстан және бөгде заттардан, ал қыста - қар мен мұздан (қажет болған жағдайда құм немесе басқа да заттардан) тез тазартылуы керек. сырғуды болдырмауды білдіреді). Арықтар, траншеялар, темір жол желілері және т.б. бар көлік құралдарының кіреберіс жолдарының қиылысында тиісті жүктемеге төтеп бере алатын күшті едендер немесе өткелдерге арналған көпірлер ұйымдастырылуы керек. Оны кері бұру кезінде көлік құралдарының қозғалысын шектеу үшін жүк түсіру орнында тротуар немесе қоршау торы төселуі керек. Жүктерді орналастыру алаңында штабельдердің, өтпелердің және олардың арасындағы өтулердің шекаралары көрсетіледі. Жолдардың ені көлік құралдары мен көтергіш-көлік машиналарының қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз етуі керек.

Буып-түйілген, бөлшек жүктерді түсіруге (тиуге) арналған алаңдарда, платформаларда, эстакадаларда, биіктігі көлік құралының корпусының еденінің биіктігіне тең пандустар орналастырылуы керек. Көлік құралының кіру жағындағы пандустардың ені кемінде 1,5 м және еңісі 5 ° аспауы керек. Ондағы көліктердің қозғалысына арналған эстакаданың ені кемінде 3 м болуы керек.Платформаның алдыңғы жиегі бойымен жүк көліктерінің дөңгелектерінің шетінен құлап кетуіне жол бермеу үшін тиісті беріктік пен биіктіктегі қорғаныс тақтасы орнатылуы керек. платформаның. Эстакадалар, платформалар, вагондар мен басқа да көлік құралдарының келуімен тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізуге арналған пандустар рұқсат етілген жүк көтергіштігінің көрсеткіштерімен және көлік құралдарының шығуын және аударылуын болдырмайтын доңғалақтардың сынуын сақтандыру құрылғыларымен жабдықталуы тиіс.

Жертөле және жертөле қабаттарында орналасқан тауарларды қабылдауға және сақтауға арналған, бір рейстен артық немесе биіктігі 1,5 м-ден асатын баспалдақтары бар үй-жайлар тауарларды тікелей бөлмеге түсіруге арналған люктермен және баспалдақтармен жабдықталуы керек. Бірінші қабаттан жоғары орналасқан және бір рейстен жоғары немесе биіктігі 2 м-ден асатын баспалдақтары бар тауарларды қабылдауға және сақтауға арналған үй-жайлар жүкті түсіруге және көтеруге арналған көтергіштермен жабдықталуы керек. Тұрғын үйлерде орналасқан қоймаларда тауарларды тиеу және түсіру терезелері жоқ ғимараттардың шеттерінен, жер асты тоннельдерінен немесе тауарларды қабылдауға және сақтауға арналған арнайы бөлмелер болған жағдайда автомобиль жолдарынан жүзеге асырылуы керек.

Ғимараттың жанына жүк түсіру және тиеу үшін вагонды орнату кезінде ғимарат пен автомобиль корпусының артқы жағының арасында кемінде 0,8 м саңылау сақталуы керек.автомобильдің қозғалысы және жоғарыда аталған аралықтың сақталуын бақылау.

Қажет болған жағдайда көліктің тоқтауын қауіпсіз қашықтықта бекіту үшін арнайы портативті құрылғыларды (аяқ киім, сына және т.б.) пайдалану керек. Кемінде екі қызметкерге көлік құралының корпусының бүйірлерін ашуға және жабуға рұқсат етіледі. Бұл жағдайда жүктің қауіпсіз орналасуына көз жеткізу керек.

Көліктерге арналған түсіру және тиеу платформаларының биіктігі 1,1-1,2 м, жеңіл көліктер үшін - 0,6-0,8 м, ені 3 м-ден (жеңіл көліктер үшін) 6 м-ге дейін болуы керек.Орналасқан жердің климаттық аймағына және өлшеміне байланысты. қойманың ауданы, түсіру алаңдары жылытылмайтын немесе жылытылатын бөлмелерде шатырдың астына орналастырылуы керек. Қалқалар түсіру платформасын, сондай-ақ автомобиль корпусын 1 м толық жабуы керек.

Түсіру алаңдарын сарайлардың астына, жылытылмайтын немесе жылытылатын бөлмелерге қою керек. Жүктерді түнде жеткізуді пайдаланатын кәсіпорындарда түсіру орындары негізгі түсіру алаңынан тыс қарастырылған жағдайларда платформаның орнына түсіру-тиеу құрылғыларын пайдалануға рұқсат етіледі (тиісті негіздемелері бар). Тауарларды сарайлардың астына немесе жылытылмайтын үй-жайларға түсіру кезінде тауарларды қабылдауға арналған үй-жайлар қарастырылуы тиіс. Тауарларды қабылдауға арналған үй-жайлардың ауданы бір түсіру орнына 16 м 2 дейін болуы керек.

Жүк лифтілерінің алдында тиеу-түсіру алаңдары қарастырылуы керек. Түсіру алаңдарының ені қоршау конструкцияларын ескере отырып, сыртқы өлшемдер бойынша өлшенетін лифттердің енінен кем болмауы керек. Учаскелердің тереңдігі оған іргелес дәліздердің енін есепке алмай анықталуы керек. Лифттің шахтасында, машина және блок бөлмелерінде оның жұмысына қатысы жоқ заттарды сақтауға тыйым салынады. Машиналық және блоктық бөлмелер, жүкшығырды және шағын жүк лифтінің блоктарын орналастыруға арналған бөлмелер, сондай-ақ машина залы болмаған кезде жабдықты орналастыруға арналған шкафтар құлыпталуы керек, бұл бөлмелер мен шкафтардың есіктеріне жақындаулар болуы керек. Тегін.

Кәсіпорын аумағын таза ұстау керек, көлік жүретін жолдар, өтпе жолдар, жүк түсіру орындары және т.б. үнемі қоқыстан тазартылып отыру керек. Кәсіпорынға іргелес аумақта тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізуге, контейнерлерді сақтауға, қоқыс салынған контейнерлерді орналастыруға жол берілмейді.

Диспетчерлік қызмет

Жұмысты жоспарлау мен жіберуді ұйымдастыру үшін келесі процестер мен операцияларды орындау қажет:

– жұмыс жоспарлары мен кестелерін, жұмыс күші мен құрал-жабдықты объектілер мен мерзімдер бойынша бөлу жоспарларын, оның ішінде тауарларды бөлу процестеріне қатысатын бөгде ұйымдардың жұмыс кестесімен жоспарларды келісу қағидаларын анықтау;

— жоспарларды, кестелерді, операциялардың реттілігін сипаттауды, бизнес-процестердің стандарттарын және т.б. әзірлеу;

- жұмысты жоспарлау мен кестелеуді компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою, жоспарлау сапасын талдау;

– қоймаға орналастыру және жөнелтуге іріктеу кезінде жүктерді тасымалдаудың ең қысқа жолдарын анықтау;

- маршруттық карталарды әзірлеу, операциялардың реттілігін сипаттау және т.б.;

- маршруттық карталарды, тауарларды орналастыру спецификацияларын және маршруттық карталарды ескере отырып, тауарларды таңдауға арналған техникалық шарттарды дайындауды компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою.

Қызмет ерекшеліктері:

сәйкес бөлімдердің қызметін жедел реттеуді жүзеге асырады өндірістік бағдарламалар, күнтізбелік жоспарларжәне күнделікті ауысымдық тапсырмалар. Бөлімшелердің қажетті материалдармен, жабдықтармен және жүк тиеу құралдарымен қамтамасыз етілуін бақылайды. Жүктерді өндіру және қабылдау объектілері, тиеу-түсіру пункттері туралы тауарлардың болуы туралы ақпаратты жинайды және өңдейді. Жұмыс объектілеріне мердігерлерді бөледі. Белгіленген кестелер бойынша қоймалық және тиеу-түсіру жұмыстарының барысына жедел бақылауды жүзеге асырады. Жөнелту журналын жүргізеді, есеп беру есептерін және т.б. дайындайды техникалық құжаттамаөндірістің барысы туралы.

Технологиялық қызмет

Орта және шағын қоймаларда бір инженер-технолог болуы мүмкін немесе бұл функцияларды қойма бастығы немесе оның орынбасары орындайды. Бұл қызметтің міндеті тауарлармен және құжаттармен жұмыс жасау технологиясын әзірлеу, енгізу және жетілдіру болып табылады. Технологтардың негізгі міндеті – тауарлармен жұмыс істеу процесінде материалдық шығынға әкелетін бұзушылықтарды анықтау және жою. Жабдықтаушылармен келісім-шарттар жасау кезінде олар жеткізушілердің тауарларымен жұмыс жасау технологиясын талқылауға қатысады.

Шағым қызметі

Шағым қызметі келесі міндеттерді орындайды:

– қабылданған партиялардағы жетіспеушілік немесе ақаулар, талаптардың саны мен сапасы бойынша қабылдау-тапсыру актілерін дайындаудың нысандары мен ережелерін анықтау;

- алушылардың талаптарын сандық және сапа бойынша дайындау тәртібі мен нысандарын анықтау;

– тасымалдаушыларға қойылатын талаптарды, тауарлардың саны мен сапасына талаптарды есепке алуды ұйымдастыру, талаптарды тексеру, қанағаттандыру және талдауды есепке алу;

– шағымдарды өңдеу процесін анықтау, оларға жауаптарды бақылау, олардың қанағаттандырылуын бақылау;

– шағымдар түскен жағдайда төрелікпен жұмыс істеу тәртібін анықтау;

— талап қоюлар мен арбитраж шешімдері бойынша есеп айырысуларды бақылау тәртібін анықтау;

– сәйкестігі туралы шешім қабылдау үшін тауардың сапасын және қойманың немесе жеткізушілердің жұмысын бағалау мақсатында шағымдардың көлемін, олардың қанағаттандырылу дәрежесін талдау әдістерін анықтау. іскерлік қатынастаролармен немесе тауарлардың сәйкес тобымен жұмыс істеу;

- талаптарды дайындау, есепке алу және талдау процестерін компьютерлендіру бойынша тапсырмаларды қою;

— Талаптарды есепке алу операциялары.

Кәсіпорындар мен ұйымдарда логистикалық қызметті ұйымдастыру, жоспарлау және басқару мәселелерін қарастырмас бұрын оның негізгі құрамдас бөліктеріне тоқталайық. Логистикада (жаһандық масштабта) екі негізгі бөлім бөлінеді - материалдық ресурстарды басқару және оларды бөлу.

Бұл жағдайда материалдық ресурстарға негізгі және қосалқы, негізгі және көмекші материалдар, жартылай фабрикаттар, жинақтаушы бұйымдар, қосалқы бөлшектер, соңғы дайын өнімдер, орау материалдары, қорлар жатады.

Материалдық-техникалық ресурстарды бөлу екі бағыт бойынша аралық және соңғы дайын өнім тауарларының қозғалысы арқылы жүзеге асырылады. Біріншісі – ары қарай өндіріс процесін жүзеге асыру үшін аралық тұтынушыға немесе соңғы тұтынушыға тікелей (тікелей тарату арнасы) қозғалыс. Екіншісі – аралық немесе түпкілікті тұтынушыға делдалдардың кең желісі (жанама тарату арнасы) арқылы – ірі, орташа немесе шағын лоттар бойынша жылжу.

Кәсіпорындағы логистика өз қызметінің бағыттарына қарай ішкі және сыртқы болып бөлінеді. Ішкі өндіріс мәселелерін тікелей кәсіпорында шешуді қамтамасыз етеді. Сыртқы нарыққа тауар қозғалысын қамтамасыз ету мәселесін шешеді.

Ішкі логистиканың алдында тұрған қиындықтар логистика мен ресурстарды басқаруға байланысты. Бұл кәсіпорынға шикізат пен материалдарды сатып алу, оларды қоймаға қою және сақтау, жеткізушіден де, кәсіпорынның өзінде де бөлімшелер арасында тасымалдау, шикізат, материалдар, жартылай фабрикаттар, жинақтаушы бұйымдар қорларының көлемін тұрақты бақылау. , және оларды реттеу.

Сыртқы логистиканың алдында тұрған міндеттер әр түрлі тарату арналары арқылы соңғы дайын өнімді тарату болып табылады. Бұл дайын аралық немесе соңғы өнімді тұтынушыларға тасымалдау; өздерінің қоймаларындағы қорларын, аралық логистикалық платформалар мен тұтынушыларды анықтау; өнімнің барлық ассортименті бойынша тапсырыстарды сақтау, орау және іріктеу; өндірілген тауарларға сұранысты қадағалау, қажет болған жағдайда олардың өндіріс көлемін түзету.

6.2. Ұйымдастыру диаграммасы

Кәсіпорындағы логистикалық қызметте басқарудың бірнеше міндетті деңгейлері бар. Сонымен бірге оған қабылданған шешімдерге жауапты әкімшіліктің кейбір бөлігі (компанияның міндеттері, мақсаттары мен проблемалары бойынша) және логистика бөлімінің қызметкерлері және тұтастай алғанда оның қызметі кіреді.

Кәсіпорында логистикалық қызметті ұйымдастыру және басқару келесі негізгі құрылымдық буындарды қамтиды:

Логистика жөніндегі атқарушы директор. Ол фирманың басқарма мүшесі немесе бас директордың орынбасарларының бірі болып табылады.

Бөлімшелердің және оларға бағынысты персоналдың қызметіне жауапты басшылар.

Жеке логистикалық жобаларды жүзеге асыру бойынша топтар – соңғы дайын өнімді жаңа тарату орталықтарын жоспарлау, қолданыстағы логистикалық платформаларды кеңейту және жаңаларын ұйымдастыру, жобаланған логистикалық ақпараттық жүйелерді жобалау.

Персонал менеджерлері. Олар жедел жұмыстарды жүргізеді, түпкілікті дайын өнімді тарату орталықтарына, шикізатты, жартылай фабрикаттарды, жинақтаушы бұйымдарды жеткізуге, оларды сақтау мен буып-түюге жауапты.

Жеке логистикалық жобаларды жүзеге асыру тобына келетін болсақ, кәсіпорында логистикалық қызмет аясында да, тәуелсіз де осындай топтарды құрудың бірнеше кең таралған жолдары бар:

топтар кәсіпорындағы логистикалық қызметтің құрамдас бөлігі ретінде қызмет етеді, мысалы, жобаны бақылау, көлік пен сақтаудағы инжиниринг, ақпараттық логистикалық жүйелерде;

топтар кәсіпорында ұйымдастырылған және логистикалық жүйенің белгілі бір функцияларын орындайтын, мысалы, материалдық-техникалық ресурстарды жеткізуді ұйымдастыратын, жеке құрамы бар жеке, дербес бөлімшелер ретінде өмір сүреді; логистикалық платформаларды қалыптастыру,

топтар логистиканың белгілі бір салаларында, мысалы, көлік немесе қойма саласында жұмыс істейтін персоналдан шұғыл түрде құрылады - бұл жағдайда топ жұмыстың осы түріне қажеттілік туындаған кезде жобаларды іске асыру бойынша өз міндеттерін орындайды.

Материалдық-техникалық ресурстарды дайындауда, өндіруде, қоймада сақтауда, сақтауда және жинақтауда, сондай-ақ соңғы дайын өнімді бөлуде жоғары тиімділікке жетуге ұмтылатын кез келген өнеркәсіптік фирманың дұрыс ұйымдастырылған логистикалық қызметі болуы керек.

6.2. 1. Негізгі түрлері әрекеттер қызметтер логистика бірақберік

Кәсіпорындағы логистикалық қызмет, әдетте, тасымалдауға жауапты бес негізгі функционалдық топқа бөлінеді; негізгі қорлардың, қорлардың құрылымы, материалды өңдеу

ресурстар, коммуникациялар және ақпарат. Функционалдық топтардың мақсатына сәйкес олардың қызмет түрлерінің тізбесі берілген, атап айтқанда:

тасымалдау – ішкі, сыртқы және халықаралық тасымалдау, көлік түрін, көлік құралдарын және оларға қызмет көрсету нұсқаларын таңдау;

қойма үй-жайлары мен жабдықтарын, тарату орталықтарын, қойма өндіріс алаңдарын жоспарлау және басқару;

шикізат пен материалдармен қамтамасыз ету; қорларды (сақтандыру, дайындау, өндіру) және дайын өнімді қалыптастыру, қайтарылған өнімді өңдеу;

материалдық ресурстарды маневрлеу, сұрыптау, өңдеу, орау;

тапсырыстарды өңдеу, сұранысты болжау, өндірісті жоспарлау, тарату орталықтарымен байланыс; байланыстардың ақпараттық желісін кеңейту; дерекқорды жаңарту.

Айта кету керек, кәсіпорында логистикалық қызметтің функционалдық топтарының мұндай қалыптасуы фирмалардың дәстүрлі ұйымдық құрылымдарына сәйкес келмейді, өйткені бұл іс-шаралардың барлығы материалдық-техникалық ресурстармен қамтамасыз ету бөлімімен жеткілікті ұзақ уақытқа берілген болатын ( өндіріске жататын сатып алулар; тапсырыстарды өңдеу және маркетингпен айналысатын тұтынушылармен байланыс; көлік операциялары (тәуелсіз ретінде болған); қойма мен контейнерлерді басқару (сонымен қатар тәуелсіз).

6.2.2. Практикалық жетістік жетістік

Өнеркәсіптік өндіріспен немесе логистикалық жүйеде әртүрлі қызмет түрлерін көрсетумен айналысатын компания табысқа практикалық қол жеткізуді басшылыққа алуы керек. Ол үшін әрбір компания үш маңызды шартты орындауы керек.

Бірінші - кәсіпорындағы логистикалық қызметтің әрбір жеке қызметкерінің нақты тұжырымы мен функцияларының тізбесі қажет. Атап айтқанда, лауазымның атауы, ұйымдық байланыстар (есептілік), жауапкершілік шекаралары, міндеттер мен құқықтар.

Екінші - компанияда жақын және алыс болашақта қанша логистикалық персонал қажет болатыны туралы қажетті ақпарат болуы керек; олардың қандай білімдері мен дағдылары болуы керек; қандай ұйымдар мен фирмалар жақын және алыс болашақта қызметкерлердің қажетті санын қамтамасыз ете алады. Бұл жағдайда келесі ақпарат қажет: ұсынылатын жұмыстың көлемі, компанияның кеңею ауқымы, қызметкерлердің қажетті саны, еңбек нарығындағы орны.

Үшінші - компания логистикалық қызметтің болашақ менеджерін (қызметкерін) нақты, нақты лауазымға тауып, таңдауы керек, болашақ қызметкер үшін лауазымды таңдамауы керек. Соңғы жағдайда оның қабілетсіздігі жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Бағытталған жалдау қажет; Үміткерлердің білімі мен дағдысы, құзыреттілігі бойынша лауазымға сәйкестігі.

Логистика- пайымдау, есептеу өнері.

Экономикада, логистикада- бұл материалдың, ақпараттың және қаржылық ағындардың көзден түпкілікті тұтынушыға қозғалысын ұйымдастыруға, басқаруға және оңтайландыруға байланысты ғылыми-практикалық қызмет.

Логистикалық функциялардың екі түрі бар: операциялық және үйлестіру. Операциялық функциялар жабдықтау, өндіру және бөлу саласындағы материалдық құндылықтардың қозғалысын басқарумен байланысты.

Жабдықтау саласында бұл шикізаттың, материалдардың, дайын өнім қорларының жеткізушіден жеткізушіге қозғалысын басқару. өндіруші кәсіпорын, қойма немесе бөлшек сауда дүкені.

Өндірістік деңгейде логистика – бұл өндірістің барлық сатылары арқылы жартылай фабрикаттың қозғалысын, сонымен қатар қоймалар мен базарларға тауарлардың қозғалысын бақылауды қамтитын басқару.

Таратуды басқару өндірушіден тұтынушыға дейінгі түпкілікті өнім ағынын ұйымдастыруды қамтиды.

Логистикалық үйлестіру функцияларына мыналар жатады: сәйкестендіру және талдау материалдық қажеттіліктерөндірістің әртүрлі бөліктері, ұйым жұмыс істейтін нарықтар аймағын талдау, әлеуетті нарықтардың дамуын болжау, клиенттердің қажеттіліктері туралы деректерді өңдеу.

Бұл функциялардың мәні сұраныс пен ұсынысты үйлестіру болып табылады. Тиісті ақпаратқа сүйене отырып, логистика нарық конъюнктурасы ұсынған сұраныс пен ұйым әзірлеген ұсынысты сәйкестендірумен айналысады.

Логистиканың үйлестіру функциясынан басқа бағыт – жедел жоспарлау қалыптасты. Сұраныс болжамы негізінде тасымалдау кестесі және дайын өнім қорын басқару тәртібі әзірленеді, нәтижесінде өндірісті жоспарлау, шикізат пен жинақтауыштарды жеткізу бағдарламаларын әзірлеу. Негізгі позициялардан логистиканың келесі функциялары ажыратылады: магистральдық, интеграциялық, реттеуші, нәтижелі.

Магистральдық логистика – ресурстарды басқаруды қамтамасыз ететін тиімді технологиялар жүйесі.

Интеграциялық функция өндіріс құралдары нарығына сілтеме жасай отырып, өткізу, сақтау және жеткізу процестерін синхрондау үшін логистиканы қамтамасыз ету және тұтынушыларға делдалдық қызметтерді көрсету болып табылады. Реттеу функциясы - шығындарды азайту үшін материалдық, ақпараттық және қаржылық ағындарды басқаруды жүзеге асыру.

Алынған функция тауарларды белгілі бір уақытта және белгілі бір жерде қажетті сапамен ең аз шығынмен қажетті мөлшерде жеткізу қызметін білдіреді. Логикалық функцияларды жүзеге асырудың тиімділігін анықтау критерийі – жетістік түпкі мақсатлогистикалық қызмет.

Логистиканың алдында тұрған міндеттерді жалпы, ғаламдық және жеке деп бөлуге болады. Минималды шығындармен максималды нәтижеге жету логистиканың негізгі жаһандық міндеті болып табылады. Логистикалық жүйелерді және олардың жұмыс істеу факторларын модельдеу жаһандық міндеттер деп те аталады.

Жалпы міндеттерге мыналар жатады:

1) материалдық және ақпараттық ағындарды реттеу жүйесін құру;

2) өндірудің, тасымалдаудың, сақтаудың мүмкін болатын көлемдерін болжау;

3) қажеттілік пен оны өндіріске енгізу мүмкіндігі арасындағы сәйкессіздікті анықтау;

4) логистикалық жүйе шеңберінде әзірленетін және ілгерілетілетін өнімге сұранысты анықтау;

5) сату алдындағы және сатудан кейінгі қызмет көрсетуді ұйымдастыру.

Жалпы мәселелердің шешімдерінің негізінде тұтынушыларға қызмет көрсетуді ұйымдастыру және оларды өндіріс орындарына оңтайлы бекіту үшін қойма жүйелерінің желісі құрылады.

Жеке тапсырмалар неғұрлым тар фокусқа ие және мыналарды қамтиды:

1) ең аз қорларды құру;

2) дайын өнімді сақтау мерзімін барынша қысқарту;

3) тасымалдау уақытын қысқарту.

Логистиканың негізгі ережелерін келесідей тұжырымдауға болады: қалаған өнім талап етілетін сапақажетті көлемде белгілі бір уақытта және ең аз шығынмен жеткізіледі. Логистиканың негізгі зерттеу объектісі материал ағыны болып табылады. Материалдық ағынмен байланысты әрекеттер логистикалық операциялар немесе логистикалық функциялар деп аталады. Қозғалыс күйіндегі материалдық ресурстар, аяқталмаған өндіріс, логистикалық операциялар немесе функциялар қолданылатын өндірілген өнімдер материал ағынын анықтайды.

Логистикалық операция – бұл материалдың пайда болуымен, сіңірілуімен және түрленуімен және оған ілеспе ақпаратпен, қаржылық және қызмет көрсету ағынымен үйлестірілген қозғалыс.

Логистикалық функция логистикалық жүйе мен байланыстар үшін алға қойылған міндеттерді шешуге бағытталған логистикалық операциялардың автономды құрамдас бөлігі болып табылады. Логистикалық операциялар мен функциялардың үйлесімі логистикалық жүйенің түріне байланысты.

Логистикалық жүйе концепциясы логистикада орталық болып табылады. Кешен ұйымдастыру жүйесі, материалды және онымен байланысты процестерді басқарудың бір процесінде біріктірілген сілтемелердің фрагменттерінен тұратын логистикалық болып табылады. Жүйе буындарының қызмет ету міндеттерін бизнес құрылымының ішкі міндеттері немесе сыртқы мақсаттар біріктіреді. Логистикалық жүйенің буын-элементтері арасында белгілі бір функционалдық байланыстар мен байланыстар орнатылады. Кейбір экономикалық және функционалды оқшауланған объект жүйенің логистикалық буыны деп аталады. Ол логистикалық операциялар мен функциялармен анықталған өзінің тар рөлін орындайды. Логистикалық жүйеде байланыстардың бірнеше түрі бар: генерациялайтын, түрлендіретін және сіңіретін. Көбінесе логистикалық жүйенің аралас буындары бар, оларда бірден үш негізгі түрі әр түрлі комбинацияларда біріктірілген.

Логистикалық жүйенің буындарындағы материалдық ағындар жинақталуы, бөлінуі, тармақталуы, мазмұнын, параметрлерін және қарқындылығын өзгертуі мүмкін. Материалдық ресурстарды жеткізуші-кәсіпорындар, маркетинг, сауда, әртүрлі деңгейдегі делдалдық ұйымдар, ақпараттық-сауда қызметі мен байланыс кәсіпорындары логистикалық жүйенің элементтері ретінде әрекет ете алады.

Логистиканың тағы бір түсінігі – жеткізу тізбегі. Логистикалық жүйедегі буындардың көп саны логистикалық тізбекті білдіреді.

Логистикалық тізбектегі сілтемелер логистикалық функциялардың немесе шығындардың белгілі бір жиынтығын талдау немесе жобалау тапсырмасымен материал, ақпарат, ақша ағындары бойынша сызықтық реттелген.

Логистиканың келесі концепциясы логистикалық желі болып табылады. Логистикалық желі – логистикалық жүйенің шекарасындағы материалдық немесе байланысты ақпаратпен және ақша ағындарымен өзара байланысты логистикалық жүйедегі буындардың үлкен саны.

Логистикалық желі жүйенің мақсатты функциясын жүзеге асыратын жоғары логистикалық басқарудың болуымен сипатталатын логистикалық жүйеден айырмашылығы тар ұғым.

тұжырымдамасы жалпы шығындарәдетте логистиканың басқа тұжырымдамасымен - логистикалық арнамен байланысты. Логистикалық арна – өнімнің белгілі бір түрін өндіруге қажетті материалдық ресурстарды жеткізушіден тікелей тұтынушыларға дейін материалдық ағындарды жүргізетін логистикалық тізбектердің немесе олардың қатысушыларының толық көлемін қамтитын логистикалық жүйедегі байланыстардың реттелген жиынтығы.

Логистикалық арна концепциясы әрбір логистикалық операцияның белгілі бір шеңберінде сыртқы, өндірісішілік және макрологистикалық топтарды қамтиды. Сондықтан жалпы логистикалық шығындар тұжырымдамасы принципті түрде маңызды.

Бизнестің барлық салаларында ақпараттық және компьютерлік технологияларды енгізуді анықтайды Ағымдағы жағдайылогистика. Жоғары жылдамдықты компьютерлерді қолданбай, логистикалық тұжырымдамалардың көпшілігін жүзеге асыру мүмкін емес. Ақпараттық қолдау логистикалық процесссарапшылардың бизнесте және ақпарат ағынын басқаруда тәуелсіз маңызы бар ақпараттық логистиканы бөліп көрсетуі өте маңызды.

Ақпарат ағыны – түпнұсқа ұсынған қағаз және электрондық (құжаттық), сөйлеу және басқа да нысандардағы хабарламалар ағыны. материалдық ағынбелгілі бір жағдайда логистикалық жүйе, жүйенің немесе логистикалық жүйенің буындары арасында және қоршаған ортажәне басқару функцияларын жүзеге асыруға арналған.

Логистикалық әрекеттер мен функцияларға байланысты элементарлы, негізгі, күрделі және негізгі ақпарат ағындарын бөліп көрсетуге болады.

Логистикалық жүйеге байланысты ақпарат ағындары бөлінеді:

1) логистикалық жүйенің немесе оның буынының немесе ағынының ішінен өту;

2) логистикалық жүйе мен сыртқы орта арасында өту.

Ақпараттық тасымалдаушылардың ең көп тараған түрлері қағаздағы ағындар және магниттік тасымалдағыштар болып табылады.

Ақпараттың пайда болу уақыты бойынша ағындар бөлінеді:

1) тұрақты (стационарлық);

2) мерзімді;

3) операциялық.

Тұрақтылар уақытпен шектелген мәліметтерді жіберуге сәйкес келеді, мерзімділік жіберу уақытымен қатаң шектеледі, ал интерактивті режимде абоненттер арасындағы байланысты қамтамасыз етеді. Мақсатына қарай бақылау, көмекші ақпарат ағындары, бухгалтерлік есеп-талдау қызметін жүргізу, шешім қабылдау үшін ақпарат ағындары, нормативтік және анықтамалық ақпарат ағындары анықталады. Қазіргі логистикада ақпарат ағындарының рөлінің артуы келесі негізгі себептерге байланысты.

Тұтынушының логистикалық қызметінің қажетті элементі тапсырыстың жағдайы, тауарлардың бар-жоғы, жеткізу уақыты және шығару құжаттары туралы ақпарат болып табылады. Жеткізу тізбегін түгендеуді басқару позициясынан толық және сенімді ақпараттың болуы сұраныс сызығының салыстырмалылығын азайту арқылы еңбек резервтеріне қажеттілікті азайтуы мүмкін. Логистикалық жүйенің икемділігі ресурстарды белгілі бір пайдаға қол жеткізу үшін пайдалануға болатын осы тәсілдегі ақпарат арқылы артады.

Логистикалық менеджмент ақпарат ағындарының көптеген көрсеткіштері мен сипаттамаларына ие:

1) жіберілетін хабарламалардың терминологиясы, деректер түрлері, құжаттар;

2) деректер көлемі;

3) деректерді беру жылдамдығы;

4) ақпараттық арналардың өткізу қабілеті;

5) шуға қарсы иммунитет.

Ақпарат пен материалды ағынның арасында уақыт бойынша пайда болуының бір мәнді синхронды сәйкестігі жоқ. Ақпарат ағыны материалды ағымнан ілгерілейді немесе артта қалады. Кейде материалдық ағын ақпарат ағынының салдары болып табылады. Материалдық ағынның жанында бірнеше ақпараттық ағымдардың болуы тән. Жеке логистикалық функциялармен бірге жүретін ақпарат ағындары жұмыс процесі тұрғысынан өте күрделі және бай болуы мүмкін.

Логистикалық менеджменттің ерекше қажеттіліктері нормативтік жоспарлаудың, талдаудың және есепке алудың кейбір бөлшектерін әзірлеу кезінде логистикалық жүйедегі ақпарат ағындарын анықтайды. Мысал ретінде дистрибьюторлық желіде өндірілген өнім қорларының шашырауын болжау кезінде ақпарат көздерінің диаграммасын және пайда болатын ақпараттық қозғалыстарды қарастырыңыз. Кәсіпорынның дайын өнімді түгендеуін жоспарлау кезінде тұтынушылардың сұраныстары, сатуды болжау, бөлу шешімдері, қорларды басқару шығындары ескеріледі. Тұтынушылардың қажеттіліктерін көрсететін ақпарат нарықтың белгілі бір бөлігіндегі тұтынушылардың кластары мен топтарын, әр топқа дайын өнімді жеткізу жолдары мен логистикалық қызметтің қалыптасуын егжей-тегжейлі көрсетеді.

Ақпараттық ағындар өнімге қойылатын талаптар, дайын өнімнің өзіндік құны, тапсырыс беру және дайын өнімді тұтынушыларға жеткізу тәртібі туралы ақпаратты тасымалдайды.

Сатылым көлемін болжау үшін ақпарат көздеріне мыналар кіреді:

1) нарықтың белгілі бір ассортиментін алдыңғы өткізу туралы мәліметтер;

2) бәсекелестердің тауарларын өткізу саны;

3) осы нарық сегментін өткізудің бүкіл көлемі;

4) дайын өнімге нарықтық сұраныс;

5) алдыңғы сатылымдар туралы ақпараттың сенімділігі мен дұрыстығы;

6) дайын өнімнің сапалық сипаттамаларының жоспарлы өзгерістері;

7) тұтынушылық сұраныс құрылымын өзгертудегі экономикалық бағыттар;

8) дайын өнімді бөлу жүйесіндегі қысқа мерзімді болжамдар;

9) жаңа нарықтарды дамыту болжамы.

Тарату жүйесіндегі шешімдерді сипаттайтын ақпараттық ағындарды бөлу желісіндегі операциялардың уақытша себептерін сипаттайтын және деректердің дәлдігі мен сенімділігін көрсететін ақпарат ағындарын бөлуге болады. Уақытты бөлудің белгісіздігін төмендететін ақпарат тапсырысты орындау деректерін біріктіреді. Тасымалдаудың уақыт параметрлері жеткізу схемасын, маршрутын және т.б. таңдауға байланысты. Тапсырысты қабылдау циклі, оның ұзақтығы жүктің жеткізілу уақыты, тағайындалған жері, тиеу-түсіру жұмыстарының уақыты, және қағазбастылық. Басқа параметрлердің белгісіздігінің төмендеуімен байланысты ақпарат ағындары қорларды басқару кезінде жеткізу шарттарын, ақпараттың сенімділігі мен дәлдігін ескереді. Логистикалық басқарудың бір функциясы үшін қарастырылатын ақпарат ағыны логистикалық жүйедегі ақпарат ағындарының күрделілігі мен әртүрлілігі туралы түсінік береді.

Өндірістік және шаруашылық қызметтің кез келген түрінде үздіксіз тиімділікке жету үшін тиісті бақылау жүйесі болуы қажет. Ағын процесін басқару да ерекшелік емес. Тиімді басқару ішкі жүйесі болмаса, логистикалық жүйені толық қабілетті деп санауға болмайды. Бұл ішкі жүйенің болмауы айтарлықтай шығындарға әкеледі. Логистикалық жүйедегі барлық ішкі жүйелер мен ішкі жүйелердің өзара процестерінің параллельдігі мен үйлесімділігі бұзылады, әртүрлі құрамдас бөліктердің және қызметтің жекелеген субъектілерінің жинақталған жұмысының сенімділігі күрт төмендейді. Машиналар мен құрал-жабдықтарды пайдаланбаудың есепке алынбаған кезеңдері ұлғаюда.

Өндірілетін өнімнің, орындалатын жұмыстар мен операциялардың сапасы төмендеп, тұтынушыларға қызмет көрсету деңгейіне кері әсерін тигізуде. Материалдық, ақшалай және басқа ағындарды реттеу барысындағы тәуекелдердің жоғарылауы және елеулі шығындар қажетті бақылауды қолданбауға әкеп соғады. Бақылаудың болмауы өте қауіпті қауіп болуы мүмкін, бірақ бұл тәуекелдердің жалғыз себебі емес. Әзірленген тактикалық және стратегиялық шешімдердің сапасы маңызды рөл атқарады, өйткені өндірістік және шаруашылық қызметтегі тәуекелдердің табиғаты әртүрлі.

Дұрыс тактикалық шешім қабылдау жүріп жатқан процестерді салыстырмалы түрде жылдам тексеруге және сәйкесінше ықтимал шығындарды азайтуға немесе жоюға мүмкіндік береді. Ұзақ мерзімді негізде туындайтын стратегиялық сипаттағы тәуекелдер техникалық-экономикалық бағалау үшін күрделі сақтандыру схемаларын талап етеді.