Жақында мен Ресей мен АҚШ-тың әскери-теңіз күштері туралы мақаланы кездестірдім, мен оны оқып, неге әрқашан шындықты, достықты, махаббатты, жанашырлықты, ДЕМОКРАТИЯ мен ӘЛЕМДІК БЕЙБІТШІЛІКТІ жариялайтын мемлекет, 11 әуе кемелері барлығы 5 мың адамнан тұратын экипаж. Дүниежүзілік қоғамдастықтың басқа елдері әлеуметтік әлем тәртібінің осы ұлы сезімдері мен тұжырымдамаларын тыныш және бейбіт түрде қабылдайтын шығар деп ойлаймын.
Сен не ойлайсың?
АҚШ Әскери-теңіз күштері – 286 әскери кеме, Ресей Әскери-теңіз күштері – 196.
Дегенмен, американдық және ресейлік флоттарды сандық факторлармен салыстыру мағынасыз, өйткені ресейлік жағынан әдемі сандық факторға қарамастан салыстыру тақырыбы толығымен, сапалық жағынан жоқ.
Ресей Әскери-теңіз флоты кемелерінің орташа жасы 25 жастан асады, олар толық қаржыландырылмаған жағдайда пайдаланылды, күрделі модернизация жүргізілмеді, жоспарлы жөндеу және техникалық қызмет көрсету - техникалық жағдайы мен жауынгерлік қабілеті жиі мүмкін болмады. Ресей флотын елестету оңай. Бұл параметр бойынша АҚШ Әскери-теңіз күштерімен салыстыру мүмкін емес. Соңғы екі онжылдықтағы күрделі жаттығулар мен науқандарды саусақпен санауға болады. Жауынгерлік дайындық параметрі де Ресей Әскери-теңіз күштерінің пайдасына мүлдем сәйкес келмейді.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің болуының мәні әлемнің кез келген жеріндегі күштердің проекциясы болып табылады. Ұйымдастырушылық құрылым, базалық жүйе және қару-жарақ - осы тапсырмаға сәйкес келеді.
Орыс флотының бар болуының мағынасы, қазіргі пішінде, түсініксіз.
Стратегиялық ядролық құрамдас:
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде стратегиялық құрамдас бүкіл флот, соның ішінде. және жер үсті кемелері, ұшақ тасығыштары, тіпті зымырандық платформаларға (арсеналдық кемелер) айналуы мүмкін азаматтық контейнерлік кемелер, жүздеген Томахавктарды тасымалдауға және пайдалануға қабілетті оттықтар мен танкерлер.
Америка Құрама Штаттары - SSBN-нің жартысына дейін үнемі жауынгерлік позицияларда, барлық аймақтарда АҚШ Әскери-теңіз күштерінің болуы, базалық жүйе және дамыған әуе-десанттық күштер оларды ақпаратпен қамтамасыз етуге және жабуға мүмкіндік береді, сондықтан, әлемнің кез келген жерінде.
Ресей Әскери-теңіз күштері үшін SSBN - ядролық тежеудің құрамдас бөлігі ретінде тым қымбат және осал ұшыру платформасы - 10 жыл бұрын дамыған үстіңгі жамылғысыз өздігінен мағынасы жоқ. Қазіргі жағдайда олар тек айлақ қабырғасынан атуға қабілетті, содан кейін олар жақсы жабылған жағдайда ғана. «Гроза AUG» «Курск» бүкіл Солтүстік флоттың астында бола отырып, өз суларында жазасыз батып кетті.
Беттік компонент:
АҚШ әуе кемелері: барлық сыныптарда ұсынылған.
Ресей Федерациясы - бір құрамдағы әуе тобы бар біртұтас ТАКР, 4+ буын ұшақтары - кеме класының атауында «А» әрпіне қарамастан, негізінен, ереуілдік «әуе кемесі» болып табылмайды. Себебі әуе тобы - бірнеше қондырғылар салынған! Як-41М \ Як?141, Су-27К, Су-25ТК және ұшақ тасымалдаушы нұсқасының МиГтері, ол шабуыл жасай алмайды, бірақ олар үшін қорғанатын ештеңе қалмады - конвойлық эскорт маңызды емес - еш жерде жоқ, бар қажеті жоқ, ал сауда кемелері негізінен 90 -x жылдары кесіліп, теңізге шығарылды, сатылды, металға кетті.
URO АҚШ крейсерлері: барлық сыныптарда ұсынылған. Әдеттегі мысал - фрегаттың ығысуы 10 000 тоннадан сәл асатын Тикондерога класындағы крейсер - тек әмбебап ұшыру қондырғылары, оның ішінде Асроктан Томахавкқа дейін атуға болады - 127 дана, бұл Harpoon кемеге қарсы зымыран жүйесіне қосымша. және «Стандарт» АҚ Әуе қорғанысы – «Эгис». Ресей Әскери-теңіз күштерінде аналогтары жоқ және салынбайды.
РФ - ТАРК және РКР - Ширек ғасыр бұрын салынған, 30 жылдан астам бұрын салынған, жарты ғасыр бұрын шешімдерге, тұжырымдамаларға және платформаларға сәйкес жасалған кеңестік кезеңнің жарты оннан астам зымырандық крейсерлері. Заманауи Батыс URO эсминецтері барлық жағынан олардан асып түседі, олардың құны аз, техникалық қызмет көрсетуде олар салыстыруға келмейтін арзан, олар CIUS бойынша, жүйелік класы бойынша және артиллерия жағынан жоғары дәрежеде.
Сүңгуір қайықтарға қарсы кемелер - кеңестік мұра, өткен ұрпақтардың сүңгуір қайықтарымен тиімді жұмыс істей алады. Өзектілігі нөлге тең, бүгінгі күні сүйемелдеу міндеттері жоқ және шетелдік сүңгуір қайықтардың біздің әскери-теңіз базаларына өтуінің мағынасы жоқ - жаудың сүңгуір қайықтарынан зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің ұшыру желілері соншалықты алыс және флоттың бақылауында. Ресейлік сүңгуір қайықтардың зымырандық соққыны тоқтату үшін жауынгерлік жұмысы мүмкін емес деген ықтимал жау туралы. Сонымен қатар, лайықты санына қарамастан, олардың төрт флотқа таралуы, Балтықтан басқа еш жерде, суасты қайықтарына қарсы тығыз перде жасауға мүмкіндік бермейді, тіпті ол жерде де маңызды емес - кім ақыл-ойында сүңгуір қайықты таптайды. Маркиз шалшықта?
Жойғыштар да ежелгі кеңестік мұра болып табылады, өнімділік сипаттамалары қазіргі заманғыларды айтпағанда, 90-жылдардың ортасында салынған Батыс аналогтарынан төмен. Зияткерлік жүйелер - тарихқа дейінгі, артиллерияның диапазоны мен дәлдігі - кейде жоғалту, жүзге жуық әмбебап зымыран контейнерлері - біртұтас жауынгерлік желіге біріктіру туралы мәселе жоқ - тек армандауға болады, кемелер дерлік автоматтандырылмаған, экипаждар ісінген, техникалық қызмет көрсету қымбатқа түседі.
URO фрегаттары мен корветтері Ресей Федерациясының соңғы корветтері болып табылады - өте күшті класс, батыстық әріптестерінен кем емес, тіпті жоғарырақ, мысалы, 20380 жобасы атыс күші бойынша қайта теңестірілген және әмбебап емес - дәстүрлі мамандандырылғандан басқа қару-жарақ жүйелері, оның сегіз орынға арналған UKKS (әмбебап кеме атыс жүйесі) бар, ол әртүрлі комбинациялардағы әртүрлі типтегі 32 зымырандарды тасымалдай алады, Sigma CICS желілік принцип бойынша құрастырылған, қамтамасыз етеді. біртұтас басқарукеменің барлық құралдарымен және әуеде, теңізде және су астындағы нысандарда бір мезгілде жұмыс істеу, бірнеше CICS ортақ байланыс желісін құрайды. 20 блок салу жоспарлануда. Міне, мұндай кемелерге тек 5 бірлік, төрт мүмкін болатын аралық театрлар үшін тапсырыс берілді, ал кемелердің бірі өз класы үшін құрылыс мерзімі бойынша барлық рекордтарды жаңартқан шығар - 7 жыл. Фрегаттармен бәрі біршама күрделірек - 22350 жобасының заманауи, шын мәнінде әмбебап және сәтті кемелерімен қатар, түсініксіз мақсаттары бар, барлық жағынан ескірген, бір Club-N кешенінің болуын қоспағанда, тіпті ұшырылғанға дейін де салынуда. 11356 жобасының фрегаты, ал жобалық кемелердің құрылысы мүлдем түсініксіз 11540. Бәлкім, кеңестік артта қалуды шынымен пайдаланғысы келген шығар.
Патрульдік кемелер – шекараны қорғау, балық шаруашылығы, шекаралық бақылау. Кеңестер жұмыс істеп жатқанда, қазіргі заманғы корветтермен және фрегаттармен ауыстыру анық жеткіліксіз мөлшерде жоспарланған, жоғарыдан қараңыз.
Салыстырмалы түрде күшті құрамдас бөлік зымырандық қайықтар болып табылады, өйткені кемеге қарсы зымырандарда керемет кеңестік артта қалушылық бар, соншалықты күшті, зейнеткерлік жастағы сұр шашты дизайнерлер жаңа идеяларды тудырмай, оны әлі де тиімді пайдаланады. Демек, күшті құрамдас бөлік бар - жағалаудағы кемеге қарсы зымыран жүйелері, соның ішінде. ұялы.
Ауыр зымыран тасығыш платформалар, арсенал кемелері дамыған және қазірдің өзінде жұмыс істеп тұрған UKKS-ге қарамастан, Ресей Әскери-теңіз күштерінде класс ретінде жоқ. Екінші жағынан, бұл сыныптағы ресейлік кемелерді жасаудың мағынасы жоқ, өйткені Ресей Әскери-теңіз күштері мұндай кемелердің мүмкін болатын позициялық аудандарда қақпағын ғана емес, базалық жүйе болмаған жағдайда, тіпті олардың мұхитаралық кемелерін де ұйымдастыра алмайды. өту күмәнді, мысалы, II Тынық мұхиты эскадрильясының ауысуы кезінде орын алған жағдайға ұқсас оқшауланған жағдайда.
Әскери-теңіз авиациясы – АҚШ-ты Әскери-теңіз күштерінің авиатасымалдаушы авиациясымен, Теңіз корпусының авиатасымалдаушы авиациясымен және жағалаудағы патрульдік – 3800-ден астам ұшақпен салыстыруға келмейді.
Ресей Федерациясының жағалаудағы әскери-теңіз авиациясын бағалау қиын, ондағы жағдай Әуе күштеріне қарағанда әлдеқайда жақсы болуы екіталай.
VTA, танкер ұшағы, AWACS ұшақтары, электронды соғыс ұшақтары - АҚШ-тағы жақсы жұмыс істейтін операциялық жүйеге қарсы Ресей Федерациясының теңдесі жоқ жалғыз көшірмелері.
Теңіз корпусы қазір Әуе-десанттық күштердің және ГРУ арнайы күштерінің бригадаларының тағдырына тап болуын іздейді. Америкалықтан айырмашылығы, оның корпус деңгейінде ұйымы жоқ, жеке тасымалдаушы авиациясы жоқ, VKS құрамдас бөлігі жоқ, тасымалдаушы кемелерді шамадан тыс тәуекелге ұшыратпай, нүктеден ондаған шақырымдарды ұшыруға қабілетті EFV класындағы активтері жоқ. қону нүктесі және жеңіл броньды көліктер немесе жүздеген мың оқытылған кәсіби персонал немесе Crusher немесе Gladiator сияқты қашықтан басқарылатын жауынгерлік дрондар ретінде атыс тапсырмаларын орындау.
Күшті құрамдас бөлік - амфибиялық шабуылдаушы кемелер, сандық және сапалық тұрғыдан, бұл жағдайда Mistrals-ті не үшін сатып алу керектігі белгісіз. Екінші жағынан, АУЖ-ның жоқтығынан оларды ұрыста пайдалану мүмкін емес, оларды өту кезінде, қону кезінде жабу мүмкін емес, операция кезінде әуе қорғанысы мен соққыларды қамтамасыз ететін ештеңе жоқ. Қызметте де, құрылыста да отандық авиатасымалдаушылар болмаған кезде олардың болуының орындылығы күмән тудырады. Лақтырған ақша.
База – АҚШ – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің базалық жүйесі бойынша ондаған, тіпті жүздеген диссертациялар жазуға болады.
Ресей Федерациясы - мұхиттарда базалық жүйенің толық болмауы, Сириядағы жалғыз келісім-шарт асты базасы - түсініксіз маңызы бар - Жерорта теңізі Суэцпен, Гибралтармен жабылған, ал оған кіру арнайы өтуі бар Босфор. әскери кемелер режимі.
Ақпараттық қолдау нөлге жақын, Лурдес пен Кам Ран сияқты шетелдік базалар мен позициялар жоғалады. Спутниктік шоқжұлдыздар - біреуі ескірген және барлық жоспарланған ресурстарды таусылған, ал біреуі жеткіліксіз орналастырылған - бірнеше жұмыс істейтіндерге қарсы. Соңғы «гидрографиялық кеме» қашан пайдалануға берілді?
Даму мүмкіндіктері:
Әкімшілік-командалық тоталитарлық КСРО-да кеме жасау зауыттарының қуаттылығы американдықтармен салыстырылатын болса және әлемнің кез келген жерінде теңдесі жоқ кеңестік білім беру жүйесі дайындалған бригадаларды тез дайындауға мүмкіндік берсе, онда бүгінде жас демократиялық Ресейде тек қана 20 жаста (Елбасы жаңа жылдық құттықтауында айтқандай) кеме жасау ісі деградацияға ұшырады, білікті жұмысшылар жойылды, отандық ауыр кеме жасау енді класс емес, қосалқы мердігерлер санат ретінде жойылды, кез келген сауатты конструкторлар мен сирек инженерлер. Кеңес мектебінің жартылай аман қалған профессорлары дайындағандар тезірек батысқа, ал шығысқа, ал кадрларды дайындауға келетін болсақ - орта білімді USE тестерлерінен және жаппай шығарылған жоғары білімді заңгер-менеджерлерден. жаңа қоғамдастық - орыс халқы, күрделі кеме жүйелері үшін оқтұмсық есептерін дайындау априори мүмкін емес - түсіну, жетіспейтін білім және фу арқылы. функционалдық сауатсыздық, ал оқыту ұзақ, жалықтыратын және алғыссыз міндет – сонымен қатар, кез келген күрделі модернизация алдыңғы дайындықтың нәтижелерін теңестіреді. Сауаттылардың өзегі техникалық мамандар, тікелей жауынгерлік посттарда жұмыс істейтін мичман, жою жоспарында. Олар үшін сержант ауыстыру қарастырылған, бірақ әзірге іс жүзінде жоқ.
Жағдай ХХ ғасырдың басын өте еске түсіреді – ол кездегі халықтың бес пайызы техникалық сауаттылықты талап ететін лауазымдарды толтыруға жеткіліксіз болды.
Жағдайдың айырмашылығы сол, ол кезде өнеркәсіптік де, ғылыми да өсу болды, ал қазір барған сайын жеделдетілген деградация бар.
Демек, флоттың міндеті тек бір ғана болуы мүмкін - бейбіт уақытта - тек жағалаудағы экономикалық мүдделерді қорғау, әскери - бірінші қатардағы амфибияға қарсы қорғаныс, біржақты өліммен, стратегиялық зымыран күштері, құрлықтағы күштер. және авиацияның ереуілге тойтарыс беруі - бұл даусыз, кез келген флот басқа міндеттерді шеше алмайды, ол НАТО-ның, АҚШ-тың немесе Еуропаның, тіпті Түркияның жалғыз флоттарына қарсы тұра алмайды, ұзаққа созылған қақтығыстағы жоғалтулар - бүгінгі күні кемелердегі шығындарды да, адамдардағы шығынды да толтыру мүмкін емес, сондықтан бейбіт уақытта корвет және фрегат кластарының көптеген (ондаған) кемелерін салу және Әскери-теңіз күштерінен барлығын шығару мағынасы бар. тек бюджет қаражатын бұруға бейімделген пайдасыз қоқыс.
Байланыста
Фотосуретте АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тасымалдаушыларының соққыға қарсы тобы көрсетілген осы сәтбұл әлемдегі ядролық қарудан кейінгі ең тиімді тежеу құралы. Бірде, әлі АҚШ-тың қорғаныс министрі Леон Эдвард Панетта: «Кез келген бесінші сынып оқушысы АҚШ-тың AUG-ын әлемдегі бар державалардың ешқайсысы жоя алмайтынын біледі» деді.
Күте тұрыңыз! Бірақ Ресей ше! Өз басым маған әрқашан және барлық жерде Ресей армиясы АҚШ Әскери-теңіз күштерімен күресе алады - қалай болғанда да, бірақ ол мүмкін деп айтты. Бұл мәселеде анағұрлым жетілдірілген: жақсы, бүкіл флотпен, мүмкін емес, біз ұшақ тасығыш құрамын жеңе алмауымыз мүмкін, бірақ біз түбегейлі бір AUG жібере аламыз. Американдықтардың батылдығымен әлі де келісетіндер өте аз.
Айтпақшы, ұшақ тасығыш құрамының бір бөлігінің фотосы:
Осы мәселені қарастырайық (бұл қызық, шынымен).
Мен бірден айтуым керек, мен постты сандармен және аударымдармен шамадан тыс жүктемеймін, барлық деректер мен өнімділік сипаттамаларын алуға болады. әртүрлі көздер. Мен де егжей-тегжейге тоқталмаймын. Анау. Мен бұл мәселеде келушілердің кейбір эрудициясына сенемін, қалғандары, егер атауларда немесе терминдерде бірдеңе түсініксіз болса, іздеу жүйесі арқылы анықтамаларды еркін сала алады.
БАСТА:
Әдеттегі АҚШ AUG тобы мыналардан тұратын топ болып табылады:
Нимиц (немесе Кәсіпорын) типті атом электр станциясының флагмандық авиациялық кемесі, оның негізінде тасымалдаушы авиациялық полк (60-80 ұшақ). Әдеттегідей, авиатасымалдаушы, сондай-ақ топтастырушы тасымалдаушы авиациялық полк теңіз авиациясының жеке әскери бөлімдері болып табылады және бірінші дәрежелі капитан (АҚШ Әскери-теңіз күштерінің капитаны) дәрежесі бар әскери-теңіз авиациясының офицерлерінің қолбасшылығында болады.
Топтаманың әуе шабуылына қарсы қорғаныс бөлімшесі Тикондерога типіндегі 1-2 КР УРО. Зымыран крейсерлік дивизиясының негізгі қару-жарақ кешеніне Стандартты (SM-2, SM-3) SAM ұшыру қондырғылары және теңіздегі Tomahawk зымыран ұшыру қондырғылары кіреді. зымыран крейсерлеріТикондерога класындағы Aegis әскери-теңіз қаруын басқару және зымыран ату жүйесімен (AEGIS) жабдықталған.Дивизияның әрбір крейсері бірінші дәрежелі капитан (АҚШ Әскери-теңіз күштерінің капитаны) дәрежесі бар АҚШ Әскери-теңіз күштерінің офицерінің басқаруында.
Топтың PLO бөлімшесі - тереңдік зарядтары мен сүңгуір қайықтармен күресу үшін торпедалары бар Arleigh Burke типті 3-4 EM URO, сондай-ақ (кемелер бөлігі) бортында Tomahawk зымыран тасығыштары бар. ПЛО дивизиясының командирі бірінші дәрежелі капитан дәрежесі бар Әскери-теңіз күштерінің офицері (АҚШ Әскери-теңіз күштерінің капитаны), ал дивизияның әрбір жойғышы екінші дәрежелі капитан дәрежесі бар АҚШ Әскери-теңіз күштерінің офицерінің қолбасшылығында болады ( АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы).
Көп мақсатты сүңгуір қайықтар дивизиясы - зениттік топтастыру және жағалаудағы (жер үсті) нысандарға соққы беру міндеттерімен бортында торпедалық қару-жарақпен және Томагавк қанатты зымырандарымен (ТА қайықтары арқылы ұшырылатын) Лос-Анджелес типіндегі 1-2 суасты қайықтары.
Жеткізу кемелері бөлімі - 1-2 Жеткізу көліктері, оқ-дәрілер, танкерлер, басқа да қосалқы кемелер
Әскери-теңіз күштерінің SDA - АҚШ Әскери-теңіз күштері авиациясының 60-қа дейін ұшағы, соққыларға біріктірілген AE, AE AWACS, AE PLO, AE VTS және т.б. Әскери-теңіз күштерінің SAE жеке болып табылады. әскери бөлімАҚШ Әскери-теңіз күштерінің авиациясы. Әскери-теңіз авиациясының әкімшілігі, сондай-ақ AVMA бірінші дәрежелі капитан дәрежесіндегі Әскери-теңіз күштерінің авиация офицерінің немесе полковник дәрежесіндегі USMC авиация офицерінің (USMC полковнигі) қолбасшылығында.
Анықтама үшін:
Ендеше мұндай әсерлі күшке не қарсы тұра аламыз. Өкінішке орай, Ресейде АҚШ-пен тең дәрежеде кемелер саны бойынша бәсекелесуге мүмкіндік жоқ. Ұшақ тасығыштары жағынан АҚШ-тың артықшылығы басым, қазір американдықтың 10 авианосеці бар, бізде бір ұшақ тасығыш крейсері бар «Адмирал Кузнецов», ол жеңіл ұшақ тасығыш ретінде жарамды, бірақ, өкінішке орай, іс жүзінде жоқ. ұшақ. Жоспарланған жиырма бестің ішінде он Су-33 ұшағы қызмет етеді, олар қазірдің өзінде МиГ-29К-ге ауыстырғысы келеді. 2013 жылы қолданыстағы кептіргіштерге екі МиГ қосылды. Ескорт кемелеріне келетін болсақ, жағдай да жақсы емес.
Көпшілік енді айтады, неліктен ұшақ тасығыштары бар, Ресейде AUG-ді жою үшін көптеген басқа нәрселер бар. Мен кемелердегі толық басымдық жағдайында асимметриялық реакция қажет екеніне келісемін. Сонда ол кім?
Ресей қарулы күштері оны зымырандық қаруда, атап айтқанда, кемеге қарсы зымырандарда көреді. Анау. кәдімгі немесе ядролық зарядты тікелей AUG кемелеріне тиімді жеткізуде.
Біріншіден, мен RCC тасымалдаушыларымен танысуды ұсынамын:
1. Project 1164 зымыран крейсері:
2. 949А «Антей» сүңгуір қайық жобасы
3. Жоба 1144 ауыр зымыран крейсері
4. Ауыр ұшақтарды тасымалдайтын крейсер жобасы 1143.5
Назар аударыңыз, Кузнецовтың палубасында барлық ұшақтар бар, бірақ жоспарға сәйкес ол американдық ұшақ тасығыштарынан кем болмауы керек, бірақ ол кішірек болса да - салыстырайық:
Кішкентайлары да бар зымырандық кемелер, авиациялық және жағалаудағы зымыран жүйелері.
АҚШ-тың AUG зымыранға қарсы қорғанысы мен әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі және, әрине, күшті авиациялық жұдырығы болғандықтан, онымен күресу және оны жеңудің негізгі сипаттамалары анықтау қашықтығы және ықтимал шабуыл болып табылады.
AUG құрамына соққы беру үшін: авиация, кемелер немесе суасты қайықтары әуе кемесі тобын уақтылы анықтауды, оны жіктеуді, ұрыс қабілетін сақтай отырып, зымыран соққысының қашықтығына жақындауды және әуеден еңсеретін зымырандарды ұшыруды қамтамасыз етуі керек. қорғаныс және электрондық соғыс, AUG құрамындағы кемелерді жою керек.
Мұхиттардағы Ресей Әскери-теңіз күштерінің жер үсті кемелерімен AUG-ге шабуыл жасау нұсқасын қарастырыңыз:
Өкінішке орай, ресейлік кемелердің анықтау мүмкіндіктері іс жүзінде радио горизонтының шегімен шектелген; кемелердегі тікұшақтар бұл машиналардың санының аздығына және әрекет ету радиусының аздығына байланысты бұл мәселені шешуге аз пайдаланады. . Оларды тек зымырандық қарудың мақсатты белгілерін беру мүддесінде тиімді пайдалануға болады, бірақ оған дейін сіз әлі де жауды анықтауыңыз керек.
Әрине, зымыран крейсерлері жасалған кезде, т. Кеңес флоты тұсында олардың қызметі мұхит театрындағы теңіз барлау жүйесінің қолдауымен жүзеге асырылуы керек еді. Ол КСРО аумағында ғана емес, басқа мемлекеттерде де орналасқан жерүсті орталықтарына негізделген радиотехникалық барлаудың дамыған жүйесіне сүйенді. Сондай-ақ тиімді ғарыштық теңіз барлауы болды, бұл әлеуетті жаудың кеме құрамаларын анықтауға және қадағалауға, сондай-ақ Дүниежүзілік мұхиттың бүкіл аумағында іс жүзінде зымырандық қаруға нысаналы белгілерді беруге мүмкіндік берді. Қазіргі уақытта Ресейде мұның бәрі жоқ. 2006 жылы олар жүйені қайта жандандыра бастады, бірақ оның соңы әлі де өте алыс.
Сондықтан AUG біздің кемелерді өзі анықталмас бұрын көреді. Топтау Grumman_E-2_Hawkeye AWACS ұшақтарының көмегімен үнемі 800 км тереңдікте ауаны басқаруды қамтамасыз етеді, бізге 48 ұшақ шабуыл жасайды, оның 25-і HARPUN зениттік-зымырандық кешенін және шамамен 8 дана Boeing_EA- 18_Growler электронды соғысты қамтамасыз етеді.
ену қабілеті теңіз тереңдігіжәне жаудың қорғанысына сезінбестен сынады. Шабуыл жасау үшін ең жақсы орын мен уақытты таңдаңыз. Су ортасының белгісіздігі мен түсініксіздігін пайдаланып, маңызды қорғаныс шығындарынсыз өмір сүріңіз. Сүңгуір қайықтардың бірегей қасиеттері суасты қайықтарының мөлшері мен санына пропорционалды емес, бұрын-соңды болмаған қатысу мен тежеу әсерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Бүгінгі таңда Ресей Әскери-теңіз күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштері әлемдегі ең ірі сүңгуір қайық операторлары болып табылады. Флоттардың әрқайсысы көптеген суасты қайықтарының түрлерімен ұсынылған су астындағы қарулардың ең жақсы үлгілерімен қаруланған.
Ресей флотының су асты құрамдас бөлігі
Зымыран сүңгуір қайықтар стратегиялық мақсат(RPKSN). Ресейдің «ядролық үштігінің» негізін құрайтын суасты қайықтарынан ұшырылатын құрлықаралық баллистикалық зымырандарды тасымалдаушылар.
955 және 955А жобасы «Борей»
Қызмет көрсетуде - 3, салынып жатқан - 3, серияның жоспарланған құрамы - 8 ... 10 суасты қайықтары.
Әлемдегі су астындағы стратегиялық зымыран тасығыштың ең жаңа және заманауи жобасы. SSBN pr.955 конструктивтік ерекшеліктері мен шу сипаттамалары оларды атомдық қуатпен жұмыс істейтін суасты қайықтарының жаңа төртінші буынына жатқызуға мүмкіндік береді. Қару-жарақ: 16 R-30 Булава сүңгуір қайықтарынан ұшырылатын баллистикалық зымырандары бар D-30 зымырандық жүйесі. Жаңа «Борей» қайықтары мен қатты отынды зымырандар отандық суасты қайықтарында жаңа дәуірді ашады.
Жоба 667BDRM «Дельфин»
Қызметте – 7 бірлік (1981-90).
Әскери-теңіз күштерінің стратегиялық ядролық күштерінің жауынгерлік өзегі. R-29RMU2 «Синева» үш сатылы сүңгуір қайықтардан ұшырылатын баллистикалық зымырандарды тасымалдаушылар. «Синеваның» негізгі «Трайдент» және «Булава» қатты отынымен салыстырғанда сұйық отынның іргелі қасиеттеріне байланысты олардың тамаша энергетикалық-массалық сипаттамалары (ұшу массасы / атыс ауқымы / лақтыру салмағы) болып табылады.
К-407 «Новомосковск» (п. 667БДРМ) жөндеуден және жаңғыртудан өткеннен кейін
Жоба 667BDR «Кальмар»
1980-82 жылдары қызметке кірген, D-9R кешенімен қаруланған үш қайық (сұйық отынмен жұмыс істейтін R-29R зымырандары бар 16 силосты ұшыру қондырғысы). Ескірген «Калмарлар» бірте-бірте қызметтен шығарылып, олардың орнына ең соңғы «Борей» шығарылады деп күтілуде.
941UM жобасы
TK-208 «Дмитрий Донской» - бұл Булава SLBMs сынау үшін ұшыру стендіне айналдырылған, Акула типті ауыр SSBN-лердің соңғысы.
Қанатты зымырандары бар ядролық сүңгуір қайықтар (SSGN) - 8 бірлік, барлығы 949А «Антей» жобасына жатады (1986-96). Әрқайсысында 24 кемеге қарсы Гранит зымырандары бар атақты «әуе тасығыш өлтірушілер».
Көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар- 21 бірлік. Бес жобаның өкілдерімен ұсынылған әртүрлі отбасы:
т.б. 671RTM(K) - төрт сүңгуір қайық. Флоттан жоспарлы шығу;
т.б. 945 және 945А - титан корпусы бар төрт сүңгуір қайық. Орнатумен терең жаңғырту жүргізілуде заманауи жүйелержәне . Барлық Condors және Barracudas келесі онжылдықтың басында қызметке қайта оралады;
т.б. 971 «Pike-B» - он екі кеме. Тоғыз жауынгерлік күште, үшеуі резервте және онжылдықта жөндеуде. Үндістанға тағы бір сүңгуір қайық (К-152 Нерпа) жалға берілді. Құрылыс кезінде (80-90) «Pike-B» өз класындағы ең күшті және жетілдірілген сүңгуір қайықтар болды. Олар жасына қарай түзетілген бүгінгі күні де солай. Бірнеше модификациялар бар («Жақсартылған шортан»), жобаның кейбір өкілдері қазіргі уақытта әртүрлі бағдарламалар бойынша жаңғыртудан өтуде;
т.б. 885 күл. Калибр зымыран жүйесімен жабдықталған төртінші буынның көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығы. «Аш» қайығы барлығының ішінде өз класындағы ең жақсы деп мәлімдейді шетелдік аналогтар. Қазіргі уақытта осы типтегі бір кеме (К-560 Северодвинск) қызмет етуде. Кеме жөндеу зауыттарында жаңартылған 885М «Аш-М» жобасы бойынша тағы үш ғимарат салынуда. Серияның жоспарланған құрамы - 8 сүңгуір қайық;
К-560 «Северодвинск»
Арнайы мақсаттағы ядролық сүңгуір қайықтар- 2 дана:
БС-136 «Орынбор» терең теңіз станцияларының тасымалдаушысы (667БДР пр. зымыран тасығышынан қайта жабдықталған);
АС-12 «Лошарик» ядролық терең теңіз стансасы (10831 жоба), максималды батыру тереңдігі 6000 м, қаруланбаған.
БС-136 «Орынбор» қайық тасымалдаушысы
Қазіргі уақытта арнайы жоба бойынша тағы бір аяқталмаған ядролық зымыран тасығыш К-139 «Белгород» (жоба 09852) конверсиялануда.
20 бірлік, оның ішінде:
18 «Варшавянка» (п. 877 және 636,3);
1 В-585 «Санкт-Петербург» (жоба 677 «Лада») - Солтүстік флоттағы сынақтық операцияда;
1 В-90 «Саров» (20120 жоба) – қарудың жаңа түрлерін сынауға арналған тәжірибелік дизельді-электрлік сүңгуір қайық.
Алдағы жылдары отандық Әскери-теңіз күштері тағы алты дизельді-электрлік сүңгуір қайықтармен толықтырылуы керек, олардың арасында екі Лада және төрт Варшавянка болады.
Шортан, Борей, Варшавянка!
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайық құрамдас бөлігі
Баллистикалық зымырандары бар ядролық сүңгуір қайықтар (SSBN - отандық SSBN сәйкес келеді). Жалғыз түрімен қызмет көрсетуде - «Огайо». 1981 және 1997 жылдар аралығында жасалған 14 қайық қызмет етеді.
Огайо-Трайдент-2 байланысын теңіздегі ядролық қарудың эталоны деп санауға болады. Тасымалдаушы - соңғы уақытқа дейін қолданыстағы ядролық сүңгуір қайықтардың ең құпиясы болып саналатын бірегей қайық. Салмағы мен өнімділігімен ерекшеленетін қатты отынды зымыран (бортқа ең үлкен Огайо емес, 24 SLBM сәйкес келуі кездейсоқ емес).
Қанатты зымырандары бар ядролық сүңгуір қайықтар (SSGN)- 4 бірлік. Олар Огайо класындағы SSBN-ден түрлендірілді. Әрбір бортында 154 Томахавк бар.
Көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар (немесе бастапқы жіктеу бойынша жылдам шабуылдаушы сүңгуір қайықтар - жоғары жылдамдықты су астындағы аңшылар). Қазіргі уақытта АҚШ Әскери-теңіз күштерімен қызмет ететін көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтардың үш негізгі түрі бар, соның ішінде:
41 қайық түрі «Лос-Анджелес»(1981-96). Көлемі шағын, құпия және сенімді су астындағы аңшылар 30 жыл бойы АҚШ суасты қайықтарының тірегі болды. Тірі қалған «Лос-Анджелестің» көпшілігі «Жақсартылған LA» қосалқы сериясына жатады. Tomahawk зымыран тасығышын сақтауға және ұшыруға арналған тік ұшыру қондырғыларымен жабдықталған;
11 қайық түрі «Виргиния»үш түрлі қосалқы серия (1997-2014). Жаңа американдық қайықтар жағалау аймағындағы жауынгерлік операцияларға маманданған: барлау, диверсиялық операциялар және жағалаудағы соққылар. Олардың алдындағы Лос-Анджелес сияқты, Вирджиния штатының садағына Томахавкс үшін 12 зымыран силосы орнатылды. Барлығы осы типтегі 30+ ядролық сүңгуір қайықтарды салу жоспарлануда, соңғы қайықтар (5-ші қосалқы серия) 40-қа дейін қанатты зымыранды тасымалдауға қабілетті болады;
Үш «Теңіз қасқырлары». Американдық флоттың ақ пілдері ресми түрде ең озық су асты аңшылары және 4-ші ұрпақтағы әлемдегі алғашқы көп мақсатты ядролық суасты қайықтары болып саналады. Шын мәнінде, олар өте қымбат, кесінді дизайн, көптеген «балалық аурулардан» зардап шегеді. SeaWolf класындағы соңғы кеме Джимми Картер 2003 жылы арнайы операциялық қайық ретінде пайдалануға берілді.
Дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар
Айқын шабуылдау бағытына байланысты американдық флоттолығымен тасталған дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар. Соңғы дизельді-электрлік суасты қайығы «Гроулер» 1958 жылы жасалған.
Лос-Анджелес класындағы ядролық сүңгуір қайықтың апатты жағдайда суға түсуі
Әлемнің ең қуатты флоттары, құрлықтағы және әуе күштері. Барлық жерде АҚШ, Қытай және Ресей қарулы күштерінің түрлері пайда болады.
Журналдың мәліметінше, АҚШ, Қытай, Ресей, Ұлыбритания және Жапонияның теңіз флоттары ең күшті. Мақала авторы атап өткендей Кайл Мизоками, Ресей үшінші орында, өйткені оның қазіргі Әскери-теңіз күштерінің негізі әлі де бар кеңестік кемелер, ал жаңаларын салу және оларды пайдалануға енгізу біршама баяу жүріп жатыр.
Ең жақсы құрлықтағы күштер тізіміне АҚШ, Қытай, Үндістан, Ресей және Ұлыбритания кіреді. Басылым 535 мың халқы бар ең күшті американдық SV деп санайды. Қытай Халық азаттық армиясының жаяу әскері өз кезегінде 1,6 миллион әскермен мақтана алады. 1,12 миллион әскері бар Үндістанның құрлық күштері дәстүрлі бәсекелестер - Пәкістан мен Қытай арасында қысылып қалды, олар ұзақ аумақтық шекараларды қорғауға қабілеттілігін үнемі дәлелдеуге мәжбүр. Қазіргі уақытта РФ Қарулы Күштерінің құрлықтағы әскерлері жаңа заманауи қару-жарақтарды алуда - олар өте жақсы жабдықталған және толық механикаландырылған, ең бастысы, олардың жауынгерлік тәжірибесі бар. РФ SV саны 285 мың адамға жетеді, бұл АҚШ армиясының жартысы, делінген мақалада. Сондай-ақ материал авторы «Армата» әмбебап жауынгерлік платформасы жақын арада Ресей армиясының құрамына танк, жаяу әскердің жауынгерлік машинасы және артиллерия функцияларын орындай алатынын атап көрсетеді.
National Interest ғаламшардағы үздік әуе күштері рейтингіне тек төрт мемлекетті – АҚШ, Ресей, Қытай және Жапонияны кіргізді. Сонымен қатар, Мизоками тізімге АҚШ-тың әуе күштерін ғана емес, флот пен теңіз корпусының авиациясын да қосты. АҚШ Әскери-әуе күштерінде 5,6 мың ұшақ, ал Әскери-теңіз күштерінде 3,7 мың ұшақ бар.
NI мәліметтері бойынша, Ресейдің Аэроғарыш күштерінің құрамында 1500 жауынгерлік ұшақ пен 400 әскери тікұшақ бар. Флотта ескі МиГ-29, Су-27 және МиГ-31 ұшақтары жеткілікті болғанына қарамастан, ресейлік авиация тұрақты модернизация кезеңіне аяқ басты. Бір мысал, біріктіретін Су-35 ең жақсы қасиеттер. Сонымен қатар, қазір ресейлік әскерилер бесінші буын Т-50 жойғыш ұшағын және жаңа PAK-DA стратегиялық бомбалаушы ұшағын жасауда.
«Әлемдегі ең күшті флоттардың NI рейтингі Қытайдың жақында теңіз флотын құру және жаңарту бағдарламаларын қарқынды түрде жүзеге асырып жатқанын көрсетеді, қазіргі уақытта ол өз жағалауларынан алыс жерде операциялар жүргізуге және Америка Құрама Штаттарына қарсы тұруға қабілетті күш ретінде бағаланады», - дейді. әскери сарапшы, ШЫҰ ТМД елдері институтының Еуразиялық интеграция және даму бөлімінің бастығы Владимир Евсеев . – Иә, шынында да – жаңа сүңгуір қайықтар мен су үсті кемелері – эсминецтер мен фрегаттар сериялы түрде жасалып жатыр. Қытайлық сүңгуір қайық флоты, әдетте, әлемдегі ең үлкен - ол 70-тен астам дизельді және дизельді қамтиды ядролық сүңгуір қайықтар.
Дегенмен, Ресей Әскери-теңіз күштері алыс қашықтыққа ұшатын кемеге қарсы зымырандар мен жер шарының кез келген нүктесін ұра алатын сүңгуір қайықтардан ұшырылатын баллистикалық зымырандардың (SLBMs) күрделілігі бойынша суасты қайықтарында артықшылыққа ие. Айтпақшы, осы көрсеткіш бойынша британдық Vanguard типті SSBN-мен жабдықталған, максималды атыс қашықтығы 7800 км болатын американдық Trident-2 D5 SLBMs Қытай зымырандарынан жоғары. Сонымен қатар, Қытайдың әуе кемесі«Ляонинді» (кеңестік «Варяг») толыққанды жауынгерлік бөлім деп атауға болмайды - факторлардың жиынтығына негізделген ол тек жағалаудағы аудандарда тапсырмаларды тиімді орындай алады. Ал Британдық Әскери-теңіз күштері үшін типтегі екі ұшақ тасығыш патшайым Элизабет.
– Бұл жерде мен Ресейді әлі де екінші орынға қояр едім – мүмкін болса, жауынгерлік және техникалық көрсеткіштер бойынша ақпараттық қолдау. Менің ойымша, қазір нақты уақытта тек АҚШ пен Ресей ғана соғыса алады. Сонымен қатар, дәлдіктегі қару бойынша Қытай Ресейден қалып қойды. Иә, PLA Құрлық күштері ядролық және кәдімгі оқтұмсықтармен жабдықталуы мүмкін зымырандармен қаруланған, бірақ отандық қару-жарақ жүйелерінің дәлдігі әлдеқайда жоғары.
Армияның мөлшері маңызды көрсеткіш болып табылады, бірақ негізгі көрсеткіш емес, ол Ресей армиясында өте көп болатын тактикалық ядролық қаруды (TNW) қолдану арқылы өтеледі. Сонымен қатар, тиімділікті қарастырайық жауынгерлік пайдаланукүштер мен құралдар, әртүрлі жағдайларда ұрыс қимылдарын жүргізу мүмкіндігі, сондай-ақ жауынгерлік тәжірибенің болуы. Бұл жағынан алғанда, мысалы, қытайлар мен үндістер бір британдықтардан төмен.
Әуе күштерінің рейтингі бойынша мен американдық басылымның сарапшысымен келісетін шығармын. Дегенмен, PLA Әскери-әуе күштері, алға қарай үлкен секіріс болғанымен, қозғалтқышты құруда проблемалар бар көліктік авиация, танкерлер, сондай-ақ стратегиялық авиация, өйткені қытайлық «стратегтер» Н-6 кеңестік Ту-16-ның көшірмесі болып табылады. Жапонияның бұл «әуе» рейтингіндегі позициясы даулы: олардың Әскери-әуе күштері техникалық жағынан жақсы жабдықталған, бірақ саны жағынан олар төртінші орынға әрең қол жеткізе алады.
«Стратег» PLA әуе күштері Сиан HY-6 (Сурет: ru.wikipedia.org)
- Ядролық қаруды есепке алмасақ, Әскери-теңіз күштерінің күші бойынша елдердің тізімі дұрыс, - деп есептейді. әскери тарихшы Александр Широкорад. – Бірақ жалпы алғанда, вымпелдердің саны бойынша Қытай ең үлкен флотқа ие, онда ұрыста шағын кемелер көп. Құрлық әскерлеріне келетін болсақ, олардың саны, атыс күші және тактикалық ядролық қаруы жағынан Ресей екінші орында.
Бірақ тұжырымдама бар Лев Николаевич Толстой«әскердегі рух» ретінде. Бұл көрсеткіш бойынша мен жапондықтарды, қытайлықтарды және израильдіктерді, содан кейін ғана ресейліктерді (айтпақшы, әлемдегі ең үлкен армия – қытайлықтар - әлі де болса келісімшарт бойынша жасақталған әскерлерден тұрады, және үлкен бәсекелестікпен) алға қояр едім. орын). Соған қарамастан американдықтардың моральдық жағдайы үлкен саныАҚШ осы жылдар бойы қатысқан қақтығыстар көп нәрсені қалаусыз қалдырады. Олар жергілікті тұрғындардың Ауғанстандағыдай алдыңғы қатарда соғысып, жаудан аспанда да, жерде де – артиллерияда толық басымдылыққа дағдыланған. Әрине, Америка Құрама Штаттарында жігерлі және күшті арнайы күштер бөлімшелері бар, бірақ бұл аралас қарулы шайқаста жеткіліксіз. Рас, штаттарда Ұлттық гвардия бар - АҚШ Қарулы Күштерінің қазіргі резерві, ол да шетелдік операцияларға қатысады.
- Менің ойымша, Әскери-теңіз күштерінің рейтингінде АҚШ бірінші орынды, екінші орынды Қытай, үшінші орынды Жапония, төртіншіні Оңтүстік Корея және бесінші орынды Ресей алуы керек, - деп есептейді. Саяси және әскери талдау институты директорының орынбасары Александр Храмчихин. - Мен флотты ескеремін, стратегиялық ядролық күштердің теңіз құрамдас бөлігі - бұл бөлек әңгіме.
Ресми түрде Ресей флотытіпті екінші орынға қоюға болады, бірақ байланысты географиялық орналасуыЕліміздің Әскери-теңіз күштері бір-бірімен мүлде байланысы жоқ бірнеше әскери қимылдар театрларына (театрға) шашырап кеткен. Еуропалық флоттар арасында шағын көлемді кемелердің ішкі су жолдарын кесіп өту теориялық тұрғыдан мүмкін, бұл теориялық тұрғыдан ғана. Айтпақшы, Үндістанның Әскери-теңіз күштері тіпті Оңтүстік Корея флотымен дауласа алады (ең күшті жер үсті емес ұшақ тасығыштары - бұл Оңтүстік Кореяның эсминецтері), бірақ Ұлыбритания тіпті алғашқы ондыққа кірмейді. Британ Әскери-теңіз күштері ұзақ уақыт бойы теңіздерді басқаруды тоқтатты. Соңғы жылдары британдықтардың жалпы әскери әлеуеті айтарлықтай төмендеді. Бірақ, негізінен, бұл жалпы және толық қарусызданудың жалпыеуропалық үрдісіне сәйкес келетін қалыпты жағдай.
«SP»: - Құрлықтағы күштер бойынша Ұлыбританияның NI рейтингіндегі бесінші орны, егер сіз жеке арнайы күштердің бөлімшелерін алмасаңыз ...
– Менің ойымша, бүгінде британдық құрлық күштері ең мықтылардың алғашқы отыздығына да кірмейді. Мұнда бірінші орында АҚШ тұр, екінші және үшінші орында Ресей мен Қытай, төртінші орында Үндістан болуы керек. Бесінші және алтыншы орындарды Оңтүстік Корея мен КХДР, жетінші орынды Израильге берер едім. Солтүстік Атлантикалық альянстың құрлық күштері, әдетте, тек американдық және түрік әскерлері болатын мифтік нәрсе.
Әскери-әуе күштеріне келетін болсақ, екінші немесе үшінші орынды тағы да Ресей Федерациясы мен Қытай бөліседі (ПЛА Әуе күштерінің жауынгерлік ұшақтарының саны бойынша олар екінші, бірақ сапасы бойынша үшінші), ал төртінші - Үндістан. . Бұл жерде Жапония түсініксіз: оның флотының негізі - F-15, және, мүмкін, оны тек алғашқы ондықтың соңына қоюға болады. Үндістанда кейбір ескірген ұшақтарға және олардың пайдаланудан шығарылуына қарамастан, саны жағынан тіпті Ресейдің Аэроғарыш күштерінен де асып түсетін орасан зор әуе күштері бар.
F-15 жойғыш ұшақтары (Сурет: Zuma/TASS)
Солтүстік екенін ескеріңіз Оңтүстік Кореяқарулы күштердің барлық түрлері бойынша алғашқы ондыққа кіру керек. Әрине, КХДР-дың ерекше флоты бар - «масалар», бірақ оны әлсіз деп атауға болмайды.
Бұл туралы хабарланды зерттеушілерӘскери-теңіз күштерін талдау орталығы Майкл Кофман мен Джеффри Эдмондс The National Interest үшін мақаласында.
Ресей әлі күнге дейін Кеңес Одағынан қалған кемелерге тәуелді. Бірақ олардың орнын бірте-бірте жаңа флот алады - жер үсті де, су асты да. Алдыңғысынан айтарлықтай айырмашылығы бар бұл флоттың өзіндік стратегиясы болады.
Америка Құрама Штаттары Ресей Әскери-теңіз күштерінен қорықпауы керек, бірақ құрметтеуге тұрарлық, сондай-ақ Мәскеудің Әскери-теңіз күштерімен не істеп жатқанын зерттеу керек.
Қарсыластың қабілеттерін және оның қадамдарының негізінде жатқан логиканы білмеу бір сәтте жағымсыз тосын сыйға айналуы мүмкін. Мұндай тәжірибе үшін әдетте өміріңізбен төлеуге тура келеді.
Болашақта бірнеше калибрлі зымырандардың американдық эсминецке дыбыстан жоғары жылдамдықпен жақындағанын елестетіп көріңізші. Осы тұста кеме командирі Ресей флоты енді жоқ деген мақалалардан үзінділермен өзін жұбатуы екіталай. Сонда сарапшылар Ресейдің зымыран ұшыруды жүзеге асырған корветтерге көп ақша жұмсамағаны, ал Америка Құрама Штаттары үлкен сомадағы кемеден айырылғаны белгілі болған кезде болжам жасауға негіз болады, деп жазады сарапшылар.
Басылым авторларының пікірінше, Ресей Федерациясының қазіргі Әскери-теңіз күштері АҚШ Әскери-теңіз күштерімен бәсекелесуге емес, оларға қарсы тұруға арналған. Ол сондай-ақ 21 ғасырдағы еуразиялық құрлық державасының стратегиясын қолдауға арналған. Ресей ұлы держава болып қала береді және оның қарулы күштері жауға айтарлықтай зиян келтіруге қабілетті. Бұл стратегияда флот ойнайды маңызды рөл. Оның кемшіліктеріне қарамастан, оны бағаламау керек.
Сарапшылар Ресей Әскери-теңіз күштерінің төрт негізгі міндетін анықтайды: теңізге жақындау мен жағалау суларын қорғау, ядролық және кәдімгі қаруларды қолдана отырып, ұзақ қашықтыққа дәл соққы беру, сүңгуір қайық флотының көмегімен қуатты көрсету және теңіздегі ядролық тежеу құралдарын қорғау. Тағы бір тағайындау, олардың пікірінше, дипломатия саласына қатысты.
Осылайша, тұжырымдамаға сәйкес, ресейлік флот қорғанысты терең, алыс қашықтыққа ұшатын кемеге қарсы зымырандарды, жердегі ұшақтарды, суасты қайықтарын, жағалаудағы зымыран тасығыштарды және миналарды біріктіруі керек. Әрі қарай, Әскери-теңіз күштері қарапайым қаруларды қолдана отырып, ұзақ қашықтықта жау инфрақұрылымына соққы беру мүмкіндігін алуда, дейді авторлар.
Сондай-ақ олар Ресейдің су астындағы АҚШ-тың техникалық жағынан ең дамыған қарсыласы екенін және әлемдегі екінші ядролық сүңгуір қайық флотына ие екенін атап өтті.
Ресей флотын жаңғырту корветтер мен фрегаттарды салу бағдарламасынан басталды. Сарапшылар бұл қадамды «қисынды» деп атап, «бұл кемелерде көрінбейтін нәрселер көп» деп атап өтті.
Күшті зымыран жүйелерін орнату үшін кемеге үлкен орын ауыстыру қажет емес екенін ресейліктер жақсы түсінді. Жер үсті флоты біріктірілген жауынгерлік мүмкіндіктер принципі бойынша құрылған. Бұл құрылымға «Оникс» және «Калибр» зымырандары бар ұшыру қондырғылары, мақсатты әуе шабуылына қарсы «Пантсир-М» зениттік-зымырандық және зеңбірек жүйелері, әуе шабуылына қарсы қорғанысқа арналған «Редут» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері, сондай-ақ «Пакет-НК» торпедаға қарсы қорғаныс жүйелері бар. Тапсырмалар ауқымын кеңейту үшін үлкенірек кемелер Полимент-Редут әуе қорғаныс жүйесімен және фазалық антенна массиві бар радармен жабдықталған. Корветтерде қысқа автономды навигация бар, бірақ атыс күші мен баға қатынасы өте жақсы. Олар базадан әрең шығып, өз міндеттерін қауіпсіз орындай алады, деп есептейді мақала авторлары.
Ресей Федерациясындағы кеме жасау бағдарламасы санкциялар мен Украинамен әскери ынтымақтастықтың тоқтатылуына байланысты жоспарлардан артта қалды, бірақ ең қиын кезеңдерден өтті. Ресей қорғаныс өнеркәсібі өзінің құрамдас бөліктерін шығаруды бастау мүмкіндіктерін таба алды.
Сарапшылардың пікірінше, ресейлік флот тапсырмалары мен орын ауыстырулары бойынша ұқсас әртүрлі типтегі кемелердің шағын партияларын салудан зардап шегуді жалғастыруда. Дегенмен, бұл тәсіл береді қорғаныс кешенікеме жасаушыларды жұмыспен қамтамасыз ету мүмкіндігі.
Мақала авторлары Ресей Әскери-теңіз күштерінің ең жақсы кемелері деп атайды: 671RTM (K) және 945 «Барракуда», 941 «Шарк», 949 «Гранит» және «Антей» жобаларының ядролық сүңгуір қайықтары, 667BDRM жобаларының стратегиялық сүңгуір қайық крейсерлері. Дельфин», 667BDR «Кальмар», 955 «Борей». Дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар 877 және 636.3 жобаларымен ұсынылған. Кофман мен Эдмондс алдағы 13 жылда бұл суасты қайықтарының көпшілігі ескіреді және оларды алмастыра алмайды деген басым пікірге назар аударады.
Егер кенеттен бұл сарапшылар қателессе, айталық: Ресейдің ядролық флотын оңай жеңе алатынына сенетін адам өзімен бірге көбірек құтқару салдарын алып кетуі керек, деп жазады сарапшылар ресейлік сүңгуір қайықтардың көпшілігінің пайдаланудан шығарылуын болдырмауға мүмкіндік беретін модернизация туралы фактілерді келтіре отырып.
Project 945 Barracuda қайықтары сөзсіз қалады, өйткені олардың титан корпустары осы мақаланың көптеген оқырмандарынан асып түседі, авторлар.
Сонымен қатар, Ресей жаңа сүңгуір қайықтарды, соның ішінде «Ясен» жобасының кемелерін жасауда және басқаларға негіз болатын бесінші буын сүңгуір қайықтарын жобалауда. сүңгуір қайық крейсерлерістратегиялық мақсат. Құрылыс, авторлардың айтуынша, «өте жақсы».
Ресей Федерациясының кеме жасаушылары шамамен бір жарым жыл ішінде Project 636 дизельді-электрлік қайығын жеткізе алады және Еуропадағы маңызды нысандардың маңызды бөлігіне соққы бере алатын калибрлі зымырандары бар осындай алты суасты қайықтарына тапсырысты тез орындай алады. Бірақ ерекше назар«Күл» сыныбына тарту керек. Ресей мұндай қайықтардың аз санын құрастыруы мүмкін, бірақ бұл тоқмейілсуге негіз емес. Атлант мұхитындағы осындай жалғыз сүңгуір қайық Америка Құрама Штаттарына 32 ядролық қарумен соққы бере алады, дейді Кофман мен Эдмондс.
Ресей Әскери-теңіз күштерінде көптеген кемшіліктер бар, дейді сарапшылар. Бірақ оның келешегі өте жағымды, өйткені елдің стратегиясына оңтайлы сәйкес келетін флот құрылуда.
Ресей ондаған жылдар бойы күштірек теңіз державаларын тежеу және қорқыту жүйелеріне инвестиция салып келеді. Сондықтан, Ресей флоты мемлекеттің қаржысы таусылғандықтан жойылып бара жатқанын тағы бір естігенде және сіз осы теорияны сынағыңыз келсе, біз сізге өздеріңізбен бірге құтқару арқанын алуға кеңес береміз, деп қорытындылады сарапшылар.