Әлемнің ең қуатты флоттары, құрлықтағы және әуе күштері. Барлық жерде АҚШ, Қытай және Ресей қарулы күштерінің түрлері пайда болады.
Журналдың мәліметінше, АҚШ, Қытай, Ресей, Ұлыбритания және Жапонияның теңіз флоттары ең күшті. Мақала авторы атап өткендей Кайл Мизоками, Ресей үшінші орында, өйткені оның қазіргі Әскери-теңіз күштерінің негізі әлі де кеңестік кемелер болып табылады, ал жаңаларын жасау және оларды пайдалануға енгізу өте баяу.
Ең жақсы құрлықтағы күштер тізіміне АҚШ, Қытай, Үндістан, Ресей және Ұлыбритания кіреді. Басылым 535 мың халқы бар ең күшті американдық SV деп санайды. Қытай Халық азаттық армиясының жаяу әскері өз кезегінде 1,6 миллион әскермен мақтана алады. 1,12 миллион әскері бар Үндістанның құрлық күштері дәстүрлі бәсекелестер - Пәкістан мен Қытай арасында қысылып қалды, олар ұзақ аумақтық шекараларды қорғауға қабілеттілігін үнемі дәлелдеуге мәжбүр. Қазіргі уақытта РФ Қарулы Күштерінің құрлықтағы әскерлері жаңа заманауи қару-жарақтарды алуда - олар өте жақсы жабдықталған және толық механикаландырылған, ең бастысы, олардың жауынгерлік тәжірибесі бар. РФ SV саны 285 мың адамға жетеді, бұл АҚШ армиясының жартысы, делінген мақалада. Сондай-ақ материал авторы «Армата» әмбебап жауынгерлік платформасы жақын арада Ресей армиясының құрамына танк, жаяу әскердің жауынгерлік машинасы және артиллерия функцияларын орындай алатынын атап көрсетеді.
National Interest ғаламшардағы үздік әуе күштері рейтингіне тек төрт мемлекетті – АҚШ, Ресей, Қытай және Жапонияны кіргізді. Сонымен қатар, Мизоками тізімге АҚШ-тың әуе күштерін ғана емес, флот пен теңіз корпусының авиациясын да қосты. АҚШ Әскери-әуе күштерінде 5,6 мың ұшақ, ал Әскери-теңіз күштерінде 3,7 мың ұшақ бар.
NI мәліметтері бойынша, Ресейдің Аэроғарыш күштерінің құрамында 1500 жауынгерлік ұшақ пен 400 әскери тікұшақ бар. Флотта ескі МиГ-29, Су-27 және МиГ-31 ұшақтары жеткілікті болғанына қарамастан, ресейлік авиация тұрақты модернизация кезеңіне аяқ басты. Бір мысал, біріктіретін Су-35 ең жақсы қасиеттер. Сонымен қатар, қазір ресейлік әскерилер бесінші буын Т-50 жойғыш ұшағын және жаңа PAK-DA стратегиялық бомбалаушы ұшағын жасауда.
«Әлемдегі ең күшті флоттардың NI рейтингі Қытайдың жақында теңіз флотын құру және жаңарту бағдарламаларын қарқынды түрде жүзеге асырып жатқанын көрсетеді, ол қазіргі уақытта өз жағалауларынан алыс жерде операциялар жүргізуге және Америка Құрама Штаттарына қарсы тұруға қабілетті күш ретінде бағаланады». Бұл туралы әскери сарапшы, ШЫҰ ТМД елдері институтының Еуразиялық интеграция және даму бөлімінің бастығы Владимир Евсеев мәлімдеді. – Иә, шынында да – жаңа сүңгуір қайықтар мен су үсті кемелері – эсминецтер мен фрегаттар сериялы түрде жасалып жатыр. Қытайлық сүңгуір қайық флоты, әдетте, әлемдегі ең үлкен - ол 70-тен астам дизельді және дизельді қамтиды ядролық сүңгуір қайықтар.
Дегенмен, Ресей Әскери-теңіз күштері алыс қашықтыққа ұшатын кемеге қарсы зымырандар мен жер шарының кез келген нүктесін ұра алатын сүңгуір қайықтардан ұшырылатын баллистикалық зымырандардың (SLBMs) күрделілігі бойынша суасты қайықтарында артықшылыққа ие. Айтпақшы, осы көрсеткіш бойынша британдық Vanguard типті SSBN-мен жабдықталған, максималды атыс қашықтығы 7800 км болатын американдық Trident-2 D5 SLBMs Қытай зымырандарынан жоғары. Сонымен қатар, Қытайдың әуе кемесі«Ляонинді» (кеңестік «Варяг») толыққанды жауынгерлік бөлім деп атауға болмайды - факторлардың жиынтығына негізделген ол тек жағалаудағы аудандарда тапсырмаларды тиімді орындай алады. Ал Британдық Әскери-теңіз күштері үшін Королева Елизавета типті екі авиатасымалдаушы кеме әлі де салынуда.
– Бұл жерде мен Ресейді әлі де екінші орынға қояр едім – мүмкін болса, жауынгерлік және техникалық көрсеткіштер бойынша ақпараттық қолдау. Менің ойымша, қазір нақты уақытта тек АҚШ пен Ресей ғана соғыса алады. Сонымен қатар, дәлдіктегі қару бойынша Қытай Ресейден қалып қойды. Иә, PLA Құрлық күштері ядролық және кәдімгі оқтұмсықтармен жабдықталуы мүмкін зымырандармен қаруланған, бірақ отандық қару-жарақ жүйелерінің дәлдігі әлдеқайда жоғары.
Армияның мөлшері маңызды көрсеткіш болып табылады, бірақ негізгі көрсеткіш емес, ол Ресей армиясында өте көп болатын тактикалық ядролық қаруды (TNW) қолдану арқылы өтеледі. Сонымен қатар, тиімділікті қарастырайық жауынгерлік пайдаланукүштер мен құралдар, әртүрлі жағдайларда ұрыс қимылдарын жүргізу мүмкіндігі, сондай-ақ жауынгерлік тәжірибенің болуы. Бұл жағынан алғанда, мысалы, қытайлар мен үнділер сол британдықтардан төмен.
Әуе күштерінің рейтингі бойынша мен американдық басылымның сарапшысымен келісетін шығармын. Дегенмен, PLA Әскери-әуе күштері, алға қарай үлкен секіріс болғанымен, қозғалтқышты құруда проблемалар бар көліктік авиация, танкерлер, сондай-ақ стратегиялық авиациямен, өйткені қытайлық «стратегтер» Н-6 кеңестік Ту-16-ның көшірмесі болып табылады. Жапонияның бұл «әуе» рейтингіндегі позициясы даулы: олардың Әскери-әуе күштері техникалық жағынан жақсы жабдықталған, бірақ саны жағынан олар төртінші орынға әрең қол жеткізе алады.
«Стратег» PLA әуе күштері Сиан HY-6 (Сурет: ru.wikipedia.org)
- Ядролық қаруды есепке алмасақ, Әскери-теңіз күштерінің күші бойынша елдердің тізімі дұрыс, - деп есептейді. әскери тарихшы Александр Широкорад. – Бірақ жалпы алғанда, вымпелдердің саны бойынша Қытай ең үлкен флотқа ие, онда ұрыста шағын кемелер көп. Құрлық әскерлеріне келетін болсақ, олардың саны, атыс күші және тактикалық ядролық қаруы жағынан Ресей екінші орында.
Бірақ тұжырымдама бар Лев Николаевич Толстой«әскердегі рух» ретінде. Бұл көрсеткіш бойынша мен жапондықтарды, қытайлықтарды және израильдіктерді алға қояр едім, содан кейін ғана орыстарды (айтпақшы, әлемдегі ең үлкен армия – қытайлықтар - әлі де болса келісімшарт бойынша жасақталған әскерлерден тұрады, ал үлкен бәсекелестік бар. орын). Соған қарамастан американдықтардың моральдық жағдайы үлкен саныАҚШ осы жылдар бойы қатысқан қақтығыстар көп нәрсені қалаусыз қалдырады. Олар жергілікті тұрғындардың Ауғанстандағыдай алдыңғы қатарда соғысып, жаудан аспанда да, жерде де – артиллерияда толық басымдылыққа дағдыланған. Әрине, Америка Құрама Штаттарында жігерлі және күшті арнайы күштер бөлімшелері бар, бірақ бұл аралас қарулы шайқаста жеткіліксіз. Рас, штаттарда Ұлттық гвардия бар - АҚШ Қарулы Күштерінің қазіргі резерві, ол да шетелдік операцияларға қатысады.
- Менің ойымша, Әскери-теңіз күштерінің рейтингінде АҚШ бірінші орынды, екінші орынды Қытай, үшінші орынды Жапония, төртіншіні Оңтүстік Корея және бесінші орынды Ресей алуы керек, - деп есептейді. Саяси және әскери талдау институты директорының орынбасары Александр Храмчихин. - Мен флотты ескеремін, стратегиялық ядролық күштердің теңіз құрамдас бөлігі - бұл бөлек әңгіме.
Ресми түрде ресейлік флот тіпті екінші орынға қойылуы мүмкін, бірақ соның арқасында географиялық орналасуыЕліміздің Әскери-теңіз күштері бір-бірімен мүлде байланысы жоқ бірнеше әскери қимылдар театрларына (театрға) шашырап кеткен. Еуропалық флоттар арасында шағын көлемді кемелердің ішкі су жолдарын кесіп өту теориялық тұрғыдан мүмкін, бұл теориялық тұрғыдан ғана. Айтпақшы, Үндістанның Әскери-теңіз күштері тіпті Оңтүстік Корея флотымен дауласа алады (ең күшті жер үсті емес ұшақ тасығыштары - бұл Оңтүстік Кореяның эсминецтері), бірақ Ұлыбритания тіпті алғашқы ондыққа кірмейді. Британ Әскери-теңіз күштері ұзақ уақыт бойы теңіздерді басқаруды тоқтатты. Соңғы жылдары британдықтардың жалпы әскери әлеуеті айтарлықтай төмендеді. Бірақ, негізінен, бұл жалпы және толық қарусызданудың жалпыеуропалық үрдісіне сәйкес келетін қалыпты жағдай.
«SP»: - Құрлықтағы күштер бойынша Ұлыбританияның NI рейтингіндегі бесінші орны, егер сіз жеке арнайы күштердің бөлімшелерін алмасаңыз ...
– Менің ойымша, бүгінде британдық құрлық күштері ең мықтылардың алғашқы отыздығына да кірмейді. Мұнда бірінші орында АҚШ тұр, екінші және үшінші орында Ресей мен Қытай, төртінші орында Үндістан болуы керек. Бесінші және алтыншы орындарды Оңтүстік Корея мен КХДР, жетінші орынды Израильге берер едім. Солтүстік Атлантикалық альянстың құрлықтағы күштері, әдетте, американдық және түрік әскерлері ғана болатын мифтік нәрсе.
Әскери-әуе күштеріне келетін болсақ, екінші немесе үшінші тағы да Ресей Федерациясы мен Қытайға бөлінеді (ПЛА Әуе күштерінің жауынгерлік ұшақтарының саны бойынша олар екінші, бірақ сапасы бойынша үшінші), ал төртінші - Үндістан. Бұл жерде Жапония түсініксіз: оның флотының негізі - F-15, және, мүмкін, оны тек алғашқы ондықтың соңына қоюға болады. Үндістанда кейбір ескірген ұшақтарға және оларды пайдаланудан шығаруға қарамастан, орасан зор әуе күштері бар, олардың саны тіпті Ресей Аэроғарыш күштерінен де асып түсуі мүмкін.
F-15 жойғыш ұшақтары (Сурет: Zuma/TASS)
Солтүстік екенін ескеріңіз Оңтүстік Кореяқарулы күштердің барлық түрлері бойынша алғашқы ондыққа кіру керек. Әрине, КХДР-дың ерекше флоты бар - «масалар», бірақ оны әлсіз деп атауға болмайды.
Александр МОЗГОВОЙ
ҚОРҚЫШТЫ «ГАЛИБУТТАР»
«Старый Осколдың» өтуі батыстық құралдардың сүйемелдеуімен жүрді. бұқаралық ақпарат құралдарыБұл Ресейдің су астындағы қаупінің өсуімен әлемді қорқытты. Дегенмен, бұл алғашқы екі галибуттың саяхаттары кезінде де болды. Тек кейбір екпінді ауыстырыңыз. Сериядағы жетекші Новороссийск дизельді-электрлік сүңгуір қайығынан өту кезінде Африка жағалауындағы Испанияның Сеута портына қоректік заттарды толтыру және экипаждың демалысы үшін қайықтың кіруі шетелдік БАҚ-та дүрбелең тудырды (толығырақ егжей-тегжейлі, Ұлттық қорғаныс журналының №10/2015 қараңыз). Әсіресе британдық басылымдар құлшыныс танытты. Олар Мадридтің әрекеттерінен Пиреней түбегіндегі британ анклавы Гибралтарға қарсы бағытталған арандатушылықты көрді. НАТО елдерінің Батыстың санкциясына ұшыраған Ресей әскери кемесіне қызыл жалаулар таққан қасқырлар үйірмесі сияқты қызмет көрсетуі ақымақтық. Сосын мұндай рұқсат етілмейтін либерализм!
Ростов-на-Дону науқаны (толығырақ, № 1/2016 Ұлттық қорғаныс журналын қараңыз) бұл қайық 8 желтоқсанда 3М-14 қанатты зымырандарымен Калибр-ПЛ кешеніне соққы бергеннен кейін Батыста таң қалдырды және таң қалдырды. өткен жылы Ресейде тыйым салынған «Ислам мемлекеті» лаңкестік ұйымының нысандарына су астынан күшті соққы берілді. Америка Құрама Штаттарында және НАТО-ның басқа елдерінде олар бұл қылмыстық топтың объектілеріне шабуыл жасау ғана емес, сонымен қатар Солтүстік Атлантикалық блокқа Ресеймен әзіл-қалжыңның нашар екенін ескерту деп санады, өйткені 3М-14. зымырандар кәдімгі ғана емес, сонымен қатар ядролық оқтұмсықтармен де жабдықталуы мүмкін.
Қара теңізге көшу басталар алдында және Старый Оскол зымырандық атуды жүзеге асырды. 6 мамырда қайық Архангельск облысындағы Чиж полигонындағы нысанға сәтті соғылды. Бір күн бұрын В-262 зымырандарымен 3М-54 жоғары дәлдіктеңіз нысанасына тиді.
Бұл жерде айта кететін жайт, мотор ресурстарын үнемдеу үшін ресейлік 06363 жобаның дизельді-электрлік сүңгуір қайықтары терең теңіз және атыс сынақтарынан кейін олардан ауысады. Баренц теңізіЧерноеге экономикалық жылдамдықпен. Жолдың көп бөлігі беткі позицияда, ал көбінесе жалпы сүйретуде еңсеріледі. Сонымен, бұл жолы «Старый Оскөлге» «Алтай» буксирі ілесіп жүрді.
Және кенеттен дауыл көтерілді. Бірақ теңізде емес, ішінде Батыс БАҚең алдымен британдық. 8 маусымда Лондонның The Telegraph газетінде «Корольдік флот фрегаты орыс сүңгуір қайығын ағылшын арнасынан тыс жерде ұстап алды» деген мақаланың тақырыбы болды. Бұл тақырыпты Ұлыбританияның басқа басылымдары, сондай-ақ кейбір еуропалық және американдық БАҚ көтерді. Британ аралдарында танымал The Sun таблоид газеті Кент фрегатының экипажын тіпті «ағылшын батырлары» деп атады. Осы HM кемесінің командирі, командир Даниэль Томас қарапайым түрде «Ресей сүңгуір қайығы НАТО одақтастарымен бірлескен күш-жігердің арқасында табылды» деп атап өтті. Шынында да, В-262 Солтүстік теңізге кірген бойда, голландиялық «Тромп» фрегаты оны еріп жүруге «алып кетті». Ал «ұстаушы» Кент екінші партияға ие болды. Бұл ретте Ұлыбританияның Қорғаныс министрі Майкл Фэллон: «Бұл Корольдік Әскери-теңіз күштері Ұлыбританияның қауіпсіздігін қамтамасыз ету және бізді ықтимал қауіптен қорғау үшін халықаралық және аумақтық суларда қырағы екенін білдіреді», - деді. Шындығында, Старый Оскол Ұлыбританияның қауіпсіздігіне қауіп төндіру үшін Ла-Маншқа жол салудың қажеті жоқ еді. Қайық әлі Баренц теңізінде болған кезде Тұманды Альбионның жағасында «калибрлерімен» соққы бере алатын. Ал «ағылшын батырлары», әрине, елді құтқармас еді. Яғни, соғыс қимылдары болған жағдайда Ла-Маншқа барар жолда ресейлік сүңгуір қайықты «ұстап алу» - бұл пайдасыз жаттығу, тіпті өткен ғасырдың 60-80-жылдарындағы бұл архаикалық сөзден қорықпайық.
Бұл әңгіменің басқа қыры болды. «Ұстау» Брексит, Ұлыбританияның Еуропалық Одақтан шығуы немесе шықпауы туралы референдумның алдында болды. Ұлыбританияның Сыртқы істер министрі Филип Хэмонд (Теза Мэйдің кеңсесінде ол қазынашылық канцлер төрағалығына ауысты) анық айтқандай: «Шынымды айтсам, ЕО-дан шыққанымызды қалайтын жалғыз ел – Ресей. Және бұл көп нәрсені айтады ». Яғни, арамза Мәскеу арал тұрғындарына қысым көрсету үшін сүңгуір қайық жіберді. Және табысқа жетті! Елизавета II-нің субъектілері көпшілік дауыспен "Қош бол!" Еуропа одағы.
АТЛАНТИКА ҮШІН ТӨРТІНШІ шайқас
Бірақ әзіл-қалжыңды былай қойғанда, Батыс теңіз күштерінің бірқатар сарапшыларының пікірінше, бұл көрініс бұлыңғыр. Үстіміздегі жылдың маусым айындағы санында АҚШ Әскери-теңіз институты басып шығаратын Proceedings журналы доктор Элерик Фрицтің вице-адм. талдау мақаласын жариялады. Арнайы ғана емес, сонымен қатар танымал бұқаралық ақпарат құралдарында да айтарлықтай резонанс тудырған олардың жариялануы өте әдемі - «Атлант мұхитындағы төртінші шайқас» деп аталады.
Авторлардың мұнымен не айтқысы келгені түсінікті. Бірінші шайқас неміс сүңгуір қайықтары мен Антанта Әскери-теңіз күштері мен Америка Құрама Штаттары арасындағы қатаң қарсыласуды білдіреді, ол соңғысының жеңісімен аяқталды. Екіншісі, әрине, Ұлыбритания мен Америка Құрама Штаттарының суасты қайықтарына қарсы күштерінің фашистік суасты қайықтарына қарсы ең қиын күресі болып табылады. Екі жағдайда да Атлант мұхиты үшін шайқастар одақтас сауда тоннажында үлкен шығындармен қатар жүрді. Екі рет Англия тізе бүктіруге жақын қалды. Сүңгуір қайықтарға қарсы соғыс үлкен қаржылық және шоғырлануды талап етті материалдық ресурстарАтлант мұхитының екі жағында. Ал АҚШ-тың «байланысы» ғана Лондонның аман қалуына және жеңіске жетуіне мүмкіндік берді.
Үшінші шайқас, сіз болжағандай, жылдарды білдіреді суық соғыс. АҚШ пен НАТО-ның ең қуатты флоттары кеңес Одағыжүздеген атомдық және дизельді-электрлік сүңгуір қайықтарға қарсы шықты. Бұл шайқас нағыз соғысқа айналмаса да, Америка Құрама Штаттары мен оның НАТО-дағы одақтастары, Proceedings авторларының пікірінше, өздерінің жоғары деңгейдегі суасты қайықтарына қарсы мүмкіндіктерінің арқасында басым түсті. Диссертация өте қайшылықты, өйткені 941, 667BDRM, 949, 945, 671RTM және 971 жобаларының кеңестік ядролық кемелері, сондай-ақ 877 жобаның дизельді-электрлік сүңгуір қайықтары сияқты үшінші буындағы ядролық суасты қайықтары кем түспеді. бірқатар сипаттамаларда шетелдік аналогтар. Солтүстік Атлантикалық альянстың сүңгуір қайықтарға қарсы қаруын таңғажайып деп атауға болмайды. Кеңес Одағы Атлант үшін үшінші шайқаста кеңестік сүңгуір қайықтардың техникалық жетілмегендігінен емес, оларды жасаған елдің күйреуінен жеңілді. Бұл жерде КСРО-ның ыдырауының себептеріне тоқталатын жер емес деп есептейміз, бірақ біз тек осы себептердің ішінде ұлы державаның банкротқа ұшырауына әкелген шектен тыс әскери шығындар болғанын ғана айтамыз.
Ал енді Джеймс Фогго мен Элерик Фриц және олармен бірге ондаған американдық және батыс еуропалық әскери-теңіз күштері Атлант мұхиты үшін төртінші шайқас басталғанын жариялап жатыр. Америка Құрама Штаттарының ұлттық қауіпсіздік мәселелеріне маманданған The National Interest басылымына берген сұхбатында Proceedings жазушы дуэті өз идеяларын кеңейтті. Олар «Еуропадағы АҚШ пен НАТО әскери-теңіз күштері үшін ең үлкен қауіп Ресейдің қуатты сүңгуір қайық флоты және Калининград облысында және басқа жерлерде оның жаңа Қол жеткізуге тыйым салу (A2/AD) бастиондары» деп санайды.
Мұнда адмирал мен теңіз сарапшысы соңғы үш-төрт жылда мұхиттың арғы жағында танымал болған біршама күрделі американдық терминологияға жүгінеді. Қолжетімділікке қарсы/аймақтан бас тарту (A2/AD) – сөзбе-сөз аударғанда «қол жеткізуден бас тарту/аймақты блоктау». Қарапайым тілмен айтқанда, бұл АҚШ пен НАТО қарулы күштері өздерінің кемелерін, ұшақтарын және әскери бөлімдерін әлемнің белгілі бір аймақтарында жойылу қаупінсіз еркін орналастыра алмайтынын білдіреді. Ол алғаш рет кемеге қарсы баллистикалық зымырандарды пайдалануға берген Қытайға қатысты қолданылды.
DF-21D, бұл Қытай жағалауында американдық ұшақ тасығыштарының болуын мағынасыз етті, өйткені олар 2000 км-ге дейінгі қашықтықта жүзбелі аэродромдарды соғуға қабілетті. Ал енді шетелдік әскери сарапшылардың пікірінше, Ресей Калининград облысының төңірегінде, Қырым жағалауында, Камчатка аймағында, Сирияның Тартус және Латакия қалаларының төңірегінде дәл осындай кіруге тыйым салатын аймақтарды құрған. Біздің ойымызша, бұл аймақтарда толыққанды кіруге тыйым салынған аймақтар әлі де алыс, бірақ оларды құрудың негізі бар екені сөзсіз.
Сұрақтың өзіне тоқталайық. Егер ел өз қауіпсіздігіне қамқорлық жасап, қорғаныс желілерін құрса, онда ол АҚШ пен оның НАТО-дағы одақтастарына қауіп төндіреді. Яғни, бүкіл әлемде әскери құрылыс тек Вашингтон мен оның серіктестерінің мүдделеріне бағындырылуы керек. Және басқа ештеңе. Бұл тіпті парадокс емес, бұл паранойя.
Фоггоның айтуынша, «орыстар Ресейдің қол жеткізуге тыйым салу стратегиясының бір бөлігі болып табылатын жасырын дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар сериясын жасап жатыр». Шынында да, жоба 06363 дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар кең ауқымды тапсырмаларды орындауға қабілетті тамаша суасты қайықтары болып табылады: патрульдеу, барлау, жағалау және теңіз нысандарына соққы беру, мина қою, жауынгерлік жүзушілерді тасымалдау және т.б. Әлбетте, олар ел жағаларына іргелес белгілі бір акваторияларда Ресейге дұшпандық күштерге «кіруге» қабілетті. Бірақ, біздің ойымызша, осы нақты жағдайда «халибуттар» «Ресейдің қол жеткізуден бас тарту стратегиясына» құлақ түреді, өйткені оның Атлант үшін төртінші шайқасқа еш қатысы жоқ.
Америкалық сарапшылар 885 «Аш» жобасының ресейлік көп мақсатты ядролық кемелерін де ұмытқан жоқ. «Северодвинск ядролық сүңгуір қайығы күшті әсер қалдырады», - деді 6-шы флоттың қолбасшысы өкінішпен. «Орыстардың қолындағы сүңгуір қайықтар бізді қатты алаңдатады, - дейді адмирал Элерик Фриц, - өйткені олар соғысқа өте дайын және Ресей Қарулы Күштерінің өте маневрлі құралы болып табылады».
Осыған ұқсас пікірді НАТО теңіз күштері қолбасшылығын басқаратын британдық вице-адмирал Клайв Джонстон да айтады. Оның осы тақырыптағы бірқатар мәлімдемелеріне белгілі халықаралық әскери-техникалық және әскери-саяси журнал Jane's Defence Weekly сілтеме жасаған.Бұл адмирал Солтүстік Атлантикалық альянстың Солтүстіктегі ресейлік суасты қайықтарының белсенділігінің рекордтық деңгейіне алаңдайтынын айтады. Атлантика: «Солтүстіктегі ресейлік сүңгуір қайықтардың белсенділігі Атлант мұхиты қазіргі уақытта қырғи-қабақ соғыс деңгейіне теңестіруде немесе одан асып түсуде. Ресейлік сүңгуір қайықтар операциялық көрсеткіштері бойынша қырғи-қабақ соғыс деңгейіне оралып қана қоймайды, сонымен қатар олар технологиялық жағынан да үлкен секіріс жасады. орындау және біз бұрын көрмеген ресейлік қабілеттілік деңгейін көрсетуде».
АШЫҚ Көлеңке
Дегенмен, батыстық теңіз сарапшыларының бәрі де мұндай ашық алаңдаушылық таныта бермейді. Әріптестерінің пікірімен бөліспейтін сарапшылардың айтарлықтай тобы бар.
Вудро Вильсон орталығындағы Кеннан институтының қызметкері Майкл Кофман CNN веб-сайтында жарияланған мақаласында: «Жиырма жыл бойы теңіз саяхатынсыз және әскери қызметке ақшасыз ұйықтап жатқан ресейлік сүңгуір қайық флоты қайтадан өмір белгілерін көрсете бастады», - деді. - Ресей ұзақ уақыт бойы су асты әлемінде болмаған, сондықтан НАТО елдерінің көпшілігі суасты флотын қысқартты немесе суасты соғысын жүргізудің күштері мен құралдарынан толығымен бас тартты. Ресеймен қарым-қатынастар саяси тітіркендіргіш, бірақ әскери тұрғыда тұрақты болды, ал ресейлік суасты флоты қабырғаға тіреліп, көптеген жағдайларда пирстерде тот басып, тыныш өлді.
Америкалық сарапшының бағасымен келіспеу қиын. Ұқсас көрініс тек сүңгуір қайық флотында ғана емес, жалпы Ресей Әскери-теңіз күштерінде де байқалды. Швейцарияның Offiziere.ch веб-сайты өткен жылдың 16 желтоқсанында Луи Мартин-Висиан құрастырған 1990 жылғы Кеңес Әскери-теңіз күштерінің және 2015 жылғы Ресей Әскери-теңіз күштерінің кеме құрамы туралы салыстырмалы кестені жариялады. Оның шағын дәлсіздіктері бар, бірақ олар жалпы суретке әсер етпейді. Кестеде ширек ғасыр ішінде флоттағы әскери корабльдердің саны 657 бірліктен 172-ге дейін азайғаны, оның ішінде SSBN саны 59 бірліктен 13-ке дейін, оның ішінде «Дмитрий Донской» эксперименттік жобасы 941U, ядролық қанатты зымырандары бар сүңгуір қайықтар 58 бірліктен 6-ға дейін, көп мақсатты ядролық қозғалтқышы бар кемелер 64-тен 17-ге дейін, дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар 59-дан 20-ға дейін, крейсерлер (НАТО тәжірибесі бойынша кесте авторы сонымен қатар үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кемелерді қамтиды 1134А және 1134В жобалары бойынша) 30-дан 3-ке дейін, эсминецтер, 1155 және 11551 БОД жобаларын ескере отырып, 45 бірліктен 14-ке дейін, фрегаттар мен корветтер (патрульдік кемелер) 122 бірліктен 10-ға дейін, ірі десанттық кемелер 42 бірліктен 419 бірлікке дейін. Шағын зымырандық кемелердің, зымырандық қайықтардың және шағындардың жалпы саны суасты қайықтарына қарсы кемелерЕлдің жағалауын қорғауды мықтап және сенімді ұстаған 168 бірліктен 68 бірлікке дейін төмендеді. Кестеде мина тазалаушы кемелер, десанттық және артиллериялық қайықтар жоқ, бірақ олардың саны апатты түрде «қурағаны» белгілі. Бұл күштер іс жүзінде жаңартылмағанын және бес теңіз және мұхит театрына «созылғанын» ескере отырып (АҚШ Әскери-теңіз күштерінің барлау картасын қараңыз), Ресей Әскери-теңіз күштерінің қырғи-қабақ соғыс деңгейіне оралуы туралы айту күлкілі.
«Шындық, - деп атап өтті Майкл Кофман, - бүгінде ресейлік сүңгуір қайық күштері жүздеген суасты қайықтары бар кеңестік суасты қайықтар флотының ақшыл көлеңкесі ғана. Жауынгерлік әзірлік туралы барлық әңгімелерге қарамастан, қазіргі уақытта ресейлік сүңгуір қайықтардың жартысы ғана кез келген уақытта теңізге шыға алады ... Және, кем дегенде, елдің мәлімдемелеріне қарағанда, ресейлік сүңгуір қайық флотының белсенділігі айтарлықтай өсті. Әскери-теңіз күштерінің қолбасшылығы, бұл сандар 2000-шы жылдардың басымен салыстырғанда, суасты қайықтары ешқашан теңізге шықпаған кезде ғана әсер қалдырады. Ресейлік сүңгуір қайық күштері «қырғи-қабақ соғыс деңгейінде» жұмыс істейді деген мәлімдемелер ең жақсы жағдайда асыра сілтеу. Бұл жай ғана мүмкін емес. Бұл күштер Жерорта теңізі мен Солтүстік Атлантикадағы НАТО-ға қарсы дәстүрлі шақыруды жойып, комадан шығып жатыр, бірақ олар Кеңес Одағының «қырғи-қабақ соғыс» сүңгуір қайық флотының көлемінен ергежейлі».
Майкл Кофман ресейлік SSBN және SSBN құрылысының кестеден кешігіп жатқанына назар аударады, «және бүкіл әскери кеме жасау бағдарламасы Ресейдің экономикалық қиындықтарына байланысты күмән тудырады». The National Interest-тің сол басылымына берген сұхбатында Кофман Project 885 Yasen атом сүңгуір қайығына көбірек назар аударып, осы типтегі жетекші сүңгуір қайықтың құрылысы тым ұзаққа созылып қана қоймай, сонымен бірге өте ұзақ сынақтан өткеніне назар аударды. ұзақ уақыт: «Ясен типті бірінші қайық бірнеше жыл теңіз сынақтарынан өтті және тек биыл ғана пайдалануға берілді.
«Северодвинск» атом сүңгуір қайығы 2013 жылы 30 желтоқсанда және 17 маусымда сынақтан пайдалануға берілгенін осы жерде еске алмау мүмкін емес. келесі жылОл ресми түрде Ресей Әскери-теңіз күштеріне қосылды. Алайда, осы жылдың наурыз айында Ресей Әскери-теңіз күштері бас қолбасшысының орынбасары, вице-адмирал Александр Федотенков бұл сүңгуір қайық «сынау операциясын аяқтады» деп мәлімдеді. Бұл қашан болды: 2014 жылдың маусымы немесе 2016 жылдың наурызы? Солтүстік флоттың баспасөз қызметінің биылғы 19 наурыздағы ресми мәлімдемесінде әңгіме «сынақ операциясы» туралы емес, «Ясен жобасының жетекші кемесін әзірлеуді аяқтау» туралы болғанын атап өткен жөн. 2014 жылдың маусымында қайық алдын ала пайдалануға берілді деп болжауға болады, өйткені президент Владимир Путин Солтүстік флотқа келеді деп күтілуде және бұл ыңғайсыз болды.
Ясен класындағы атомдық сүңгуір қайық құрылысының төмен қарқынына назар аудара отырып, Майкл Кофман былай дейді: «Әрбір кейінгі қайық, шын мәнінде, қолөнер әдісімен жасалған. Келесі «Қазан» қайығы қандай сипаттарға ие болатынын немесе одан кейін құрастырылатынын кім біледі? Олар сериялық өндірісті құру үшін көп уақытты қажет етеді ». Бұл аргументпен келіспеуге болмайды. 2009 жылы Қазанды төсеу кезінде қайық 2014 жылы пайдалануға беріледі деген болатын. Содан кейін кесте оңға ауыстырылды - 2017 жылға дейін. Енді флот суасты қайықты 2018 жылы қабылдайтыны ресми түрде жарияланды.
Десе де, Майкл Кофман ресейлік сүңгуір қайықтардан қауіп төндіреді. «Әрине, - деп қорытындылады ол, - АҚШ Әскери-теңіз күштерінің, әсіресе еуропалық театрда қысқаруын, сондай-ақ қазіргі заманғы мүмкіндіктерді дамытудағы НАТО-ның қазіргі одақтастарының дамуындағы олқылықтарды ескере отырып, тіпті мұндай шағын суасты флоты да жасай алады. проблемалар, себебі оны бақылау және қамту қиын. Сондықтан әскери жетекшілер бүгінгі қақтығыс пен Ресеймен тұрақсыз қарым-қатынасқа алаңдаушылық білдіруі дұрыс ».
МИНУТТАМАҢЫЗ ЖӘНЕ АСЫРТАМАҢЫЗ
Дәл осындай тәсілді, яғни қазіргі заманғы ресейлік флоттың, ең алдымен, сүңгуір қайықтың мүмкіндіктерін төмендетпеу, бірақ асыра сілтеуді АҚШ Әскери-теңіз күштерінің отставкадағы капитаны Томас Федышин де ұстанады. Ол кәсіби теңіз матросы - ол әртүрлі кемелерде қызмет етті АҚШ Әскери-теңіз күштері, соның ішінде бұйрық беру зымыран жойғышУильям В. Пратт (DDG 44) және «Нормандия» зымырандық крейсері (CG 60) Ресейдегі әскери-теңіз атташесі болды, ал қазір теңіз сарапшысы, АҚШ Әскери-теңіз колледжінің Еуропа-Ресей зерттеу тобының директоры, жоғары офицерлер құрамы бар. Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Үстіміздегі жылдың мамыр айында Proceedings журналы жариялаған «Путиннің әскери-теңіз күштері Потемкин деревняларынан артық» деген атаулы мақаласында Федышин былай деп жазады: «Батыс сарапшылары ресейлік әскери-теңіз күштерінің әлсіздігі туралы тез қорытынды жасауға бейім, олар ресейліктер тек блеф және сіздің көзіңізде шаң. Көрсету үшін көп нәрсе жасалып жатқанымен, Ресей флоты әлі де қауіпті». Бұл тезисті растау үшін ол бірнеше мысалдар келтіреді. Мәселен, 2009 жылдан бастап ресейлік теңізшілердің тозуы айтарлықтай өсті. Оның айтуынша, ТАСС ақпарат агенттігі Әскери-теңіз күштерінің 70 әскери кемесі мұхиттарда үнемі жауынгерлік кезекшілікте тұрғанын айтып, асыра сілтеп жатса да, ресейлік теңізшілердің жорықтарға жұмсайтын уақытының күрт артқанын атап өтуге болмайды. «Бұл туралы аз айтылуда, бірақ жаңа ресейлік кемелерде және ең маңызды міндеттерді орындайтындарда әскерге шақырылғандар жоқ», - деп атап көрсетеді басылым авторы. «Осылайша, теңізшілердің дайындық деңгейі өсіп келеді, бұл, әрине, Әскери-теңіз күштерінің жағдайына оң әсер етеді». Маневрлердің саны артты, оның ішінде басқа мемлекеттердің әскери-теңіз күштерімен бірлескен. Өткен жылы Ресей Әскери-теңіз күштері мен Қытай Әскери-теңіз күштері Жапония теңізінде, сондай-ақ Жерорта теңізінде өз тарихындағы ең ірі бірлескен оқу-жаттығуды өткізді.
Томас Федышин Сирия дағдарысындағы Ресей Әскери-теңіз күштерінің рөліне ерекше назар аударады: «Қазан айында Каспий теңізінен, ал қазан айында Жерорта теңізінен теңізге арналған қанатты зымырандар күтпеген жерден ұшырылды. Ресей зымырандары 1500 шақырымнан астам ұшып, лаңкестік күштерге тиді».
Автор былай деп түйіндейді: «Ақырында Ресей Әскери-теңіз флоты Ресейдің жақын аймақтардағы халықаралық істерге ықпал ете алатындай үлкен және күшті болды. Ал бұл зеңбірек нысанаға оқ атуға қабілетті... Ресей Әскери-теңіз күштерін әскери-теңіз стратегиясы, жүргізіліп жатқан операциялар және елдегі кеме жасау жағдайы тұрғысынан талдай келе, біз Ресей флоты әскери-теңіз күштерін қайтарған деген қорытындыға келеміз. әлемдегі жетекшілердің бірі мәртебесі. Оның қазіргі жағдайы қырғи-қабақ соғыс аяқталғаннан бергі кез келген уақыттағыдан жақсырақ. Қабілет пен ниеттің классикалық принциптеріне сүйенсек, Ресей Әскери-теңіз күштерін кем дегенде ресейлік жағалау суларында Батыс мүдделеріне қауіп төндіреді деп санауға болады. Дегенмен, Ресей флоты ашық теңіздер мен мұхиттардағы НАТО күштерінен айтарлықтай төмен болғандықтан, оның туған жағалауларынан алыс жерде күшті күш көрсету немесе кез келген шабуыл операцияларын өткізуі екіталай.
ҚАРУ ТАҢДАУ
туралы кейбір талқылауды қорытындылайық өнер жағдайыРесей флоты. Иә, қазір және жақын болашақта Ресей Әскери-теңіз күштері АҚШ-тың, НАТО-ның басқа елдерінің, сондай-ақ олардың Азия-Тынық мұхиты аймағындағы серіктестерімен кемелер саны бойынша да, кемелер саны бойынша да бәсекеге түсе алмайды. жер үсті кемелерінің бірқатар кластарының типтік тәртібінде. Әскери-теңіз күштеріне Ресейге теңіз және мұхит аудандарынан агрессияның алдын алу бойынша жүктелген міндеттерді орындау үшін, әсіресе қазіргі өте шектеулі қаржылық жағдайда елді сенімді қорғауға қабілетті күштер мен құралдардың құрамын мүмкіндігінше дәл анықтау қажет. жағдайлар. Қазір бұл жерде түсінбеушілік пен толқулар бар. Мысалы, бұқаралық ақпарат құралдарында жоғары лауазымды әскери және кеме жасау саласының қайраткерлерінің крейсерлік орын ауыстыратын ядролық эсминецтер мен ядролық авиациялық кемелерді салуға дайындық туралы мәлімдемелерін жиі кездестіруге болады. Үлкен шығындар мен өлшенбеген мерзімдерден басқа, бұл ештеңеге әкелмейді.
Жиырма жыл ішінде кеме жасау өнеркәсібіндегі нақты тоқтап тұру, персонал, көптеген негізгі дағдылар мен технологиялар жоғалды. Бұл ретте флотты жедел жаңарту қажет. Ширек ғасыр ішінде Ресейдің ең үлкен және ең қуатты Солтүстік флоты жер үсті кемелерінен тек 2000 жылы құрылған ауыр ядролық зымырандық крейсер Петр Бірінші мен БОД адмиралы Чабаненконы алғанын айтсақ жеткілікті. Кеңес заманыжәне қызметке өткен ғасырдың 90-шы жылдары кірді. Рас, биыл 21980 жобадағы диверсияға қарсы «Грачонок» катері сыйымдылығы 140 тонна болады деп күтілуде.
Ресей өнеркәсібі қазірдің өзінде мина іздеушілер мен шағын зымырандық кемелерді сериялық тұрғызуға қабілетті. Соңғылары өздерінің жоғары тиімділігін Сирия операциясында дәлелдеді. Олар лаңкестерге қарсы зымырандық соққылар жасап қана қоймайды, сонымен қатар ӘҚҚ аумағындағы ресейлік нысандарды теңізден қорғайды. 11356R/M жобасының фрегаттары да сәтті және теңгерімді болып шықты. Олардың құрылысы газ турбиналы қозғалтқыштарды жеткізуге салынған санкциялармен шектелетіні белгілі. Бірақ бұл мәселе ерте ме, кеш пе шешіледі. 22350 жобасының одан да жетілдірілген фрегаттарын, сондай-ақ 20380/20385 жобасының корветтерін еске түсіру қажет. Бұл фрегаттар Ресейдің жер үсті әскери кеме жасауындағы ең жоғарғы жолақ болуы керек. Бұл көп мақсатты кемелер алыс және жақын аймақтарда Ресей флотының алдында тұрған барлық міндеттерді шешуге қабілетті.
Супер кемелерге бәс тігу бекер. Біз оларды қалай құру керектігін ұмытып кеткендіктен, олар өте қымбат болғандықтан және олардың барлық супер қаруына қарамастан, АҚШ Әскери-теңіз күштері мен НАТО олармен күресе алады. Мысалдар үшін алысқа барудың қажеті жоқ. Ауыр флотты модернизациялаудан кейін әскери-теңіз күштерін беру мерзімі ресми түрде жарияланды ядролық крейсер«Адмирал Нахимов» 2018 жылдан екі жыл оңға жылжыды. Еске салайық, ол бойынша жұмыс 2014 жылдың көктемінде басталған, бірақ ескі құрылымдарды тазалау әлі аяқталмаған. Кемені қайта жабдықтауды 2020 жылға дейін қамтамасыз ету мүмкін болмайтыны анық. Біз қайтадан оңға қарай «руға» баруымыз керек. Әзірше, сол ақшаға сіз бірнеше қажетті фрегаттарды және одан да көп корветтерді жасай аласыз, RTO-ларды айтпағанда - олардың шоты ондағанға жетеді.
Жақында Lenta.ru хабарлағандай, қорғаныс өнеркәсібі мен Ресей Әскери-теңіз күштері барлық жаңа буын 1-2 дәрежелі әскери кемелерді атом электр станцияларымен жабдықтау мүмкіндігін қарастыруда. Мұндай тенденция атом электр стансаларының дамуы мен өндірісінің Ресейде жолға қойылып, шетелден келетін жеткізілімге тәуелді еместігіне байланысты дейді олар. Ведомствоның дереккөзі айтқандай, «біз су ығыстыруы 4000 тоннаға дейін (фрегат) 80 мың тоннаға дейін немесе одан да көп (әуе тасығыш), шартты түрде су тасығыштары бар жер үсті кемелері үшін бірыңғай қондырғылар желісін құру туралы айтып отырмыз. 40-200 мегаватт. Алдағы жиырма жылда Әскери-теңіз күштерінің 1-2 дәрежелі кемелерге қажеттілігі шамамен 40 бірлікке бағалануы мүмкін екендігін ескере отырып, мұндай қондырғылардың санын өндіру ерекше қиын болмайды.
Парадоксальды жағдай туындауда: олар бізде сенімді дизельдік қозғалтқыштар болмағандықтан және қазіргі уақытта газ турбиналары мүлдем жоқ болғандықтан, жер үсті үлкен кемелерді атом электр станцияларымен жабдықтайық дейді. Бұл идеяның құнын есептеген адам бар ма? Ресейде әлі де істен шыққан атом электр станцияларын кәдеге жарату мәселесі бар, ал біз көршімізді олардың көмегінсіз планетаның жартысын радиоактивті қалдықтармен уландырамыз деп қорқытып, шетелден көмек сұрауға мәжбүрміз. Соңында, атом электр станциясы бар әскери кеме теңіздер мен мұхиттарды жыртатыны туралы ойладыңыз ба? көңілді компанияқайықтар мен Гринпис кемелері және оған әлемнің көптеген порттарына кіруге рұқсат етілмейді ме? Сондықтан туды көрсететін ешкім жоқ. Ядролық құбыжықтардың көмегімен сіз тек шетелдік тұрғындарды қорқыта аласыз және олардан АҚШ, НАТО және солар сияқты басқа елдердің әскери шығындары үшін ақшаны сілкіп тастай аласыз. Сайып келгенде, бұл Ресей Әскери-теңіз күштерінің кемелерді мүлде қабылдамайтындығына әкеледі - үлкен де, кіші де емес.
Қырғи қабақ соғыс дәуірінің және қазіргі кезеңнің тәжірибесі бізге жау елдерді суасты қайықтарымен ғана «алуға» болатынын нанымды дәлелдеп отыр. Сондықтан көп мақсатты ядролық суасты қайықтарының құрылысы ондаған жылдар бойы созылмай, қатаң ырғақты болуы керек. Күл - шынымен де тамаша қайықтар (толығырақ ақпаратты Ұлттық қорғаныс журналы № 3/2015 қараңыз). Олар акцияларда ескіріп кетпеуі керек.
Ағымдағы жылдың наурыз айында «Хаски» кодын алған бесінші буындағы көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтың жұмысы туралы белгілі болды. Оның сыртқы түрі әлі қалыптасуда, бірақ ол Project 885 ядролық сүңгуір қайықтың одан әрі дамуы болатыны және сынақтары басталған Циркон гипер дыбыстық зымырандарымен қаруланатыны белгілі. Әрине, Интернетте пайда болған осы сүңгуір қайықтың компьютерлік сызбаларынан болашақ кемені бағалау қиын, әсіресе бұл «бейненің» өзі шындыққа сәйкес келмеуі немесе уақыт өте келе өзгеретіндіктен. Дегенмен, болашақ атомдық сүңгуір қайық туралы белгілі бір түсінік қалыптастыруға болады. Хаскидің мінсіз реттелген шпиндельді корпусы бір кездері перспективалы сүңгуір қайықтардың гидродинамикасы мен акустикасы саласындағы зерттеулер үшін жасалған SS-530 тәжірибелік сүңгуір қайық-зертханасы жобасы 1710-ға қатты ұқсайды. Тартылатын құрылғылардың қоршауларының фирмалық малахит лимузин түрі де айналадағы ерекше «таза» дыбыссыз ағынға ықпал етеді. Бүкіл алдыңғы ұшын конформды үлкен өлшемді GAS антеннасының радомы алады. Оның артында зымырандар мен торпедаларды атуға арналған жиырма екі тік ұшыру қондырғысының қақпағы бар. Бұл ретте әрбір ұшыру қондырғысы торпедо немесе зымыран қаруының бірнеше бірлігін орналастыра алады. Олар сондай-ақ адам тұрмайтын су астындағы көліктерді орналастыру және жүзушілермен күресу үшін пайдаланылуы мүмкін. Қайықтың қозғалтқышы қайтадан шуды азайту үшін Pump Jet түріндегі сақиналы саптамада болады. Құйрық рульдері – крест тәрізді. Хаски атом электр станциясы мен электронды жабдық туралы тек болжауға болады. Бірақ, сөзсіз, бұл ядролық сүңгуір қайық жоғары автоматтандырылған кеме болады - Батыста «Альфа» белгісі бар 705 жобасының жоғары жылдамдықты суасты қайықтарын одан әрі дамыту.
Осы айдың соңында Пермь атом сүңгуір қайығын салу күтілуде - Ясен отбасының алтыншы қайығы, ал бір жылдан кейін серияны аяқтайтын тағы бір қайық. Одан кейін хаски типті қайықтардың құрылысы басталады.
Біздің елімізде және шетелде ядролық қондырғылары бар суасты қайықтары қымбат, тіпті өте қымбат. Олар орындайтын тапсырмалардың бір бөлігін дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар немесе NAPLs қабылдай алады. Олардың біріншісіне Project 06363 сүңгуір қайықтар кіреді, олардың алтауы Қара теңіз флотына арналған және үшеуі өздерінің негізгі базасы - Новороссийскке жетті. Бұл қайықтардың тағы алтауы сәл өзгертілген жобаға сәйкес жасалады Тынық мұхиты флотыЖапониядағы орысқа қарсы құмарлықтарды «салқындату».
Ал 2018 жылы «Адмиралтейский» кеме жасау зауыттарында «Калина» типті атомдық сүңгуір қайықты – қосалқы әуеден тәуелсіз (анаэробты) бесінші буынды ядролық емес қайықты төсеу жоспарлануда. электр станциясы(VNEU), бұл сүңгуір қайықтың бірнеше апта бойы суға шықпауына мүмкіндік береді. Бұл ресейлік сүңгуір қайық күштерінің дамуындағы сапалы секіріс болады.
Біз білетіндей, 06363 «галибуттар» жобасы жауға зымырандық шабуыл жасай алады. Бірақ олар су астында бірнеше күн ғана тұра алады. Яғни, бұл суасты қайықтар зарядтау үшін су бетіне шығуға мәжбүр батареяларжәне осылайша өзін ашады. Тіпті қозғалтқышты су астында (сноркель) басқаруға арналған құрылғыны пайдалану жасырындыққа кепілдік бермейді. Тек VNEU және сыйымдылығы жоғары литий-ионды аккумуляторлар немесе осы энергия көздерінің одан да жақсы үйлесімі ядролық емес сүңгуір қайықтардың шынымен су астында болуына мүмкіндік береді.
|
|
Егер бәрі ойдағыдай болса және біз оған сенетін болсақ, онда Калина типті атом сүңгуір қайықтары және олардың модификациялары Кеңес Одағының 613 жобасының дизель-электрлік сүңгуір қайықтарындай (215 бірлік) көп емес, ресейлік флоттың ең массивтік кемелеріне айналуы керек. рет, бірақ шамамен 50-60 бірлік айтуға болады. Ал содан кейін Ресей Әскери-теңіз күштерінің «қасқыр үйірлері» калиналардан, галибуттардан, күлді ағаштардан және қарақұйрықтардан тұратын Америка жағалауларына, НАТО-ның еуропалық мемлекеттеріне және олардың әлемнің басқа аймақтарындағы серіктестеріне қатты қысым көрсете алады. Бұл Ресейді шайып жатқан теңіздерден SM-3 зымырандарына қарсы және «Томагавк» қанатты зымырандары бар Arleigh Burke класындағы эсминецтерді қуып жіберу үшін қажет. Олар АҚШ-тың суасты қайықтарына қарсы қорғанысын қамтамасыз ету үшін кетуге мәжбүр болады
Қазір Ресей Әскери-теңіз күштерінде 62 сүңгуір қайық бар, оның 39-ы атомдық. Сонымен қатар, қазіргі уақытта 17 жаңа сүңгуір қайық салынуда, оның 13-і атомдық. 2023 жылға қарай Ресейде шамамен 80 сүңгуір қайық болады, оның 52-сі атомдық қуатпен жұмыс істейді.
«Кондор», «Борей», «Варшавянка»
Басуға болады
Американдық байланыс флоты айқын шабуылдау бағытымен дизельді-электрлік сүңгуір қайықтардан толығымен бас тартты. Соңғы дизельді-электрлік суасты қайығы «Гроулер» 1958 жылы жасалған.
Қазір АҚШ-та 69 сүңгуір қайық бар (барлығы ядролық). 2010 жылы олардың саны 74 болды, бірақ американдықтар ескі қайықтарды жаңаларын салғанға қарағанда тезірек тоқтатады. Қазіргі уақытта АҚШ-та тек 4 жаңа сүңгуір қайық салынып жатыр.
2023 жылға қарай Америкада 58 сүңгуір қайық болады, ал 2029 жылға қарай олардың саны 55-ке дейін төмендейді (41 шабуыл және 14 ескі Огайо SSBN). Сонымен қатар, сүңгуір қайықтардың бір бөлігі олар қамтитын ұшақ тасығыш топтарына байланысты.
«Күл», «Виргиния» және «Сивульф» PLATRK өнімділік сипаттамаларын қызықты салыстыру:
Ұзындығы: 140 м - 115 м - 108 м
Ені: 13 м - 10,5 м - 12,2 м
Жер үсті ығысуы: 8600 т - 7000 т - 7500 т
Су астындағы ығысу: 13800 т - 8000 т - 9100 т
Беткі жылдамдығы: 16 түйін - жоқ - 18 түйін
Су астындағы жылдамдығы: 31 түйін - 29,5 түйін - 34 түйін
Жұмыс тереңдігі - 520 м - н / а - 480 м
Максималды тереңдігі: 600 м - 490 м - 600 м
Экипаж: 64 адам - 120 адам - 126 адам
Автономия: 100 күн - n / a - n / a
Қару-жарақ:
10 ТА, 30 торпеда, 32 ҚР ұшыру қондырғысы
4 ТА, 26 торпеда, 12 ҚР ұшыру қондырғысы
8 ТА, 50 торпеда немесе 50 КР
Қазіргі заманғы әскери-теңіз күштері үш негізгі міндетті орындауға арналған: «ядролық үштік» құрамдастарының бірі түрінде стратегиялық тежеуді қамтамасыз ету, жергілікті қақтығыстарда құрлықтағы күштерді қолдау және басқаша «ту көрсету» деп аталатын «сәндік» функцияларды орындау. Кейбір жағдайларда Мүмкін :
Қатысу халықаралық операциялар(Суэц каналын немесе Читтагонг шығанағын тазарту);
- аумақтық суларды қорғау («Йорктаун» крейсерін ығыстыру);
Іздестіру-құтқару жұмыстары (Alpha Foxtrot 586 экипажын құтқару немесе қону капсуласын іздеу ғарыш кемесіҮнді мұхитына шашыранды)
Арнайы операциялар (Иран-Ирак соғысы кезінде АҚШ-193 спутнигін Жердің төмен орбитасында жою немесе Парсы шығанағында танкерлерді алып жүру).
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, әлемдегі ең қуатты екі әскери-теңіз күштері, АҚШ Әскери-теңіз күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштері өз міндеттерін қалай орындап жатқанын білу қызықты сияқты. Ресей Федерациясы. Және бұл күлкілі әзіл емес.
Ресей флоты әлі де екінші ең үлкен әскери флот болып табылады және, бір таңқаларлығы, әлі де жақын және алыс теңіз аймағында жүктелген міндеттерді орындауға қабілетті.
Ресей Әскери-теңіз күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелер құрамындағы орасан зор айырмашылық, ең алдымен, мұхиттың екі жағында флотты пайдалану туралы көзқарастардың айырмашылығына байланысты. Америка негізінен теңіз державасы болып табылады, ол әлемнің басқа елдерінен тұзды суға толы екі терең «танкке қарсы арықтармен» бөлінген. Демек, қуатты флотқа ие болғысы келетіні анық.
Екіншіден - олар бұл туралы ұзақ уақыт бойы жанып жүр - қазіргі АҚШ Әскери-теңіз күштерінің күші шамадан тыс. Бір кездері «Теңіздердің иесі» Ұлыбритания «Екі қуат стандартын» - сандық артықшылықты басшылыққа алды. британдық флоткелесі екі флотта. Қазіргі уақытта американдық флот әлемдегі барлық флоттардан сан жағынан басымдыққа ие!
Бірақ бұл ядролық қару ғасырында не маңызды? Дамыған державалар арасындағы тікелей әскери қақтығыс сөзсіз бүкіл адамзат өркениетінің жойылуымен жаһандық соғысқа айналу қаупін тудырады. Ал егер ядролық оқтұмсықтар Пекин мен Вашингтонға құлаған болса, қытайлық және американдық авиатасымалдаушылар арасындағы шайқастың қалай аяқталғанының қандай айырмашылығы бар?
Сонымен қатар, жергілікті соғыстар үшін өте қуатты ультра заманауи флот қажет емес - «зеңбіректен торғай ату» немесе «микроскоппен шегелерді соғу» - сарқылмайтын халық қиялында мұндай жағдайдың анықтамалары бұрыннан бар. АҚШ Әскери-теңіз күштері қарсыластарына қарағанда Құрама Штаттарға көбірек зиян келтіреді.
Ресейге келетін болсақ, біз әуелден «құрлықтағы» державамыз. Біздің Әскери-теңіз күштерінің көптеген ерліктеріне және матростардың даңқына арналған қатты сөздеріне қарамастан, әрқашан дерлік қосалқы рөлдерде қалуы таңқаларлық ештеңе жоқ. 1812 жылғы Отан соғысының немесе Ұлы Отан соғысының қорытындысы Отан соғысыашық теңізде шешім қабылдамайды. Нәтижесінде қаржыландыру шектеулі бағдарламаларӘскери-теңіз күштері (бірақ бұл әлемдегі екінші үлкен флотқа ие болу үшін жеткілікті болды).
«Кемелердің екі түрі бар - суасты қайықтары және нысаналар», - дейді теңіз даналығы.Су асты құрамдас бөлігі кез келген заманауи мемлекеттің флотының негізі болып табылады. Дәл осы сүңгуір қайықтарға «Адамзаттың моласы» деген құрметті лауазым сеніп тапсырылған - көзге көрінбейтін және қол сұғылмайтын әскери кеме бүкіл құрлықтағы барлық тіршілікті өртеуге қабілетті. Зымыран эскадрильясы суасты крейсерлері стратегиялық мақсатЖер планетасындағы тіршілікті жоюға кепілдік берді.
Ресей Әскери-теңіз күштерінде 667BDR «Кальмар» және 667BDRM «Дельфин» жобаларының жеті белсенді SSBN-і, сондай-ақ 955 «Борей» жобасының бір жаңа зымыран тасығышы бар. Тағы екі зымыран тасығыш жөндеуде. Екі «Бореа» - салынып жатыр, жоғары дайындықта.
Сүңгуір қайық - теңіздегі найзағай
Қара қалпақ астындағы болат көздер
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде мұндай 14 қайық бар - аты аңызға айналған Огайо класындағы стратегиялық зымыран тасығыштары. Қауіпті қарсылас. Өте құпия, сенімді, 24 Trident II зымырандарының оқ-дәрілері бар.
Және, соған қарамастан, ... паритет! Сүңгуір қайықтар санындағы шамалы айырмашылық енді маңызды емес: 667BRDM-ден атылған 16 зымыран немесе Огайо суасты қайығынан атылған 24 зымыран - барлығына өлім кепілі.
Бірақ кереметтер болмайды. Көп мақсатты сүңгуір қайықтар тұрғысынан Ресей Әскери-теңіз күштері толығымен жеңіліске ұшырады: АҚШ Әскери-теңіз күштерінің 58 ядролық сүңгуір қайықтарына қарсы барлығы 26 көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар және қанатты зымырандардың су астындағы тасымалдаушылары. Америкалықтар жағында сан ғана емес, сонымен қатар сапасы: он екі қайық - өзінің сипаттамалары бойынша әлемдегі ең жақсы Вирджиния және Seawolf типті соңғы төртінші буын ядролық суасты қайықтары. Тағы төрт американдық қайықтар баллистикалық Tridents орнына Tomahawk қанатты зымырандарын тасымалдайтын Огайо класындағы зымыран тасығыштары болып табылады - барлығы 22 шахтада 154 зымыран + жауынгерлік жүзгіштерге арналған 2 құлыптау камерасы. Бізде мұндай технологияның аналогы жоқ.
Басты калибр!
Шын мәнінде, бәрі соншалықты үмітсіз емес - Ресей флотында ядролық қайықтар арнайыТағайындалған жері – жағымсыз «Лошарик» және оның тасымалдаушысы – БС-64 «Подмосковье». 885 «Аш» жобасының жаңа ядролық сүңгуір қайығы сынақтан өтуде.
Сонымен қатар, ресейлік теңізшілердің өздерінің «козырлары» бар - жарты ғасыр бойы дизель-электрлік сүңгуір қайықтар жасалмаған Америкадан айырмашылығы, 20 дизель-электрлік сүңгуір қайықтар. Бекер! «Дизелуха» - қарапайым және арзан емжағалау суларында операциялар үшін, сонымен қатар, бірқатар техникалық себептерге байланысты (реактор схемаларында қуатты сорғылардың болмауы және т.б.) - бұл атомдық сүңгуір қайықпен салыстырғанда әлдеқайда тыныш.
Қорытынды: жақсырақ болуы мүмкін. Жаңа күл, титан Барракудасын жаңғырту, шағын дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар саласындағы жаңа әзірлемелер (Лада жобасы). Біз болашаққа үмітпен қараймыз.
Қайғылы жағдайға көшейік - Ресей Әскери-теңіз күштерінің беткі құрамдас бөлігі АҚШ Әскери-теңіз күштерінің фонында жай күлкі болып табылады. Әлде бұл иллюзия ма?
Қол жетпес Джо туралы аңыз.Ресей Әскери-теңіз күштерінде бір ауыр ұшақ тасығыш «Адмирал Кузнецов» крейсері бар. Ұшақ тасығыш па, әлде ұшақ тасығыш па? Негізінде, кеңестік-ресейлік TAVKR классикалық ұшақ тасығышынан тек әлсіздігімен ерекшеленеді.
Американдықтардың он ұшақ тасығышы бар! Барлығы бір атомдық. Олардың әрқайсысы біздің Кузнецовтан екі есе үлкен. ЖӘНЕ…
Ал ... ұсталмайтын Джоды ұстау мүмкін емес, өйткені ол ешкімге керек емес. Американдық авиатасымалдаушылар ашық мұхитта кіммен соғыспақ? Шағалалармен және альбатростармен? Әлде аяқталмаған үнділік Викрамадитиямен бе?
Объективті түрде, ашық мұхитта Нимицке қарсыластар жоқ. АҚШ-тың мемлекеттік қарызы 30 триллионға жеткенше, оған шексіз су кеңістігін шарлап, американдық бос әуре-сарсаңға берсін. долларды құрайды және Америка Құрама Штаттары экономикасының күйреуі болмайды.
Бірақ ерте ме, кеш пе, Нимиц жау жағасына жақындап, ... шуақты Магаданға шабуыл жасайды ма? Таза континенттік Ресей үшін, бүкіл американдық флоттың ішінде тек Огайо стратегиялық суасты қайықтары қауіпті.
Дегенмен, кез келген жергілікті қақтығыстарда «Нимиц» ядролық супертасығышының пайдасы аз. Бұл түсінікті - Иракты, Ливияны және Югославияны жарып жіберген АҚШ Әскери-әуе күштерінің мыңдаған жауынгерлік ұшақтары мен тікұшақтарының фонында Нимиц тасығышына негізделген әуе қанатының күші шамалы.
Міне, ұшақ тасығыштар класының басқа да лайықты өкілдері - 17 әмбебап қонатын тікұшақ тасымалдаушылары / Тарава, Васп, Остин, Сан-Антонио түріндегі доктардың кемелері ... Перспективті ресейлік Мистраль сияқты, тек екі есе үлкен.
Бір қарағанда, орасан зор шабуыл күші!
Бірақ бір ескерту бар: осы 17 кеменің барлығы Иран жағалауындағы бір жерге әскерді (17 000 теңіз жаяу әскері мен 500 брондалған техника) түсіруге тырыссын. Немесе жақсырақ, Қытай. Қан өзендей ағып кетеді. Екінші Dieppe қамтамасыз етілген.
Ескерту. Диеппе - 1942 жылдың тамызында орындалған десант операциясы. Қонудан үш сағат өткен соң, 6000 десантшының жартысы қаза тапты немесе жараланды, одақтастар өздерінің танкілері мен жабдықтарын тастап, үреймен Франция жағалауынан эвакуацияланды.
Кішігірім күштерді қолданатын қону операциялары әрдайым дерлік сәтсіздікке ұшырайды. Ал америкалықтар мұны бізден де жақсы біледі – олар Иракпен соғысуға алты ай дайындалды, жауды екі ай бойы әуеден азаптап, үстіне 141 мың тонна жарылғыш зат тастады, содан кейін миллиондаған сарбаз бен 7 мың броньды көшкін түсірді. Сауд Арабиясынан Ирак шекарасына көліктер ағылды.
USS Essex (LHD-2) - Wasp класындағы амфибиялық шабуыл кемесі
Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, Wasp және Сан-Антонио десанттық әскерлерінің жауынгерлік мәні тым үлкен емес - оларды кез келген ауыр елдерге қарсы пайдалану пайдасыз. Ал папуандықтарға қарсы мұндай жабдықты пайдалану ақымақтық және ысырапшылдық, кейбір Зимбабвенің астаналық әуежайына әскерді қондыру әлдеқайда оңай.
Бірақ американдықтар қалай күреседі? Мыңдаған танктер мен жүздеген мың жауынгерлерді жат жағалауларға кім жеткізеді? Sealift қолбасшылығының жылдам көліктері кім екені анық. Америкалықтарда барлығы 115 осындай кеме бар. Ресми түрде олар флотқа жатпайды, бірақ олар әрқашан АҚШ Әскери-теңіз күштерінің эсминецтері мен фрегаттарының тығыз қауіпсіздік сақинасында жүреді - әйтпесе бір жау торпедасы американдық армияның дивизиясын түбіне дейін жібереді.
Әскери теңіз көтеру қолбасшылығының жылдам тасымалдау эскадрильясы. Әрқайсысы «Адмирал Кузнецов» ұшақ тасығыш крейсерінің өлшемі.
Ресей флотында, әрине, мұндай кемелер жоқ - бірақ ол бар Үлкен десанттық кемелер (BDK) 19 бірлікке дейін! Олар ескі, тот басқан, баяу. Бірақ олар өз функцияларын тамаша орындайды - туды көрсету және Сирияға техникалар партиясын жеткізу және әскери техникабүкіл ашуланған Батыс әлемінің алдында. BDK-да қалыпты әуе қорғанысы да, қанатты зымырандар да жоқ - қарапайым артиллериядан басқа ештеңе жоқ. Оларға кепілдік беріңіз қауіпсіздік- Ресей Федерациясының ядролық держава ретіндегі мәртебесі. Әулие Эндрю туы астындағы кемелерге қол тигізуге тырысыңыз!
Ешкім оларды нағыз шайқасқа апармайды - 40 000 тонналық Аралар жеңе алмайтын жерде, біздің BDK (4000 тонна ығыстыру) ештеңе істемейді.
Келесі маңызды мәселе, Ресей Әскери-теңіз күштерінде алыс теңіз аймағының бар болғаны 15 жерүсті кемелері бар: крейсерлер, эсминецтер, суасты қайықтарына қарсы ірі кемелер. Олардың тек 4-і ғана ашық теңіз аймақтарында эскадрильяның аймақтық әуе қорғанысын қамтамасыз ете алады - ауыр ядролық зымырандық Петр Бірінші крейсері және үш жобалық 1164 зымыран крейсері - Москва, Варяг және Маршал Устинов.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде осындай 84 кеме бар, оның ішінде: 22 «Тикондерога» зымырандық крейсері және «Орли Берк» класындағы 62 эсминец.
Американдық крейсерлер мен эсминецтер 90-нан 122-ге дейін UVP Mk.41 ұяшықтарын тасымалдайды, олардың әрқайсысында қанатты Tomahawks, ASROC сүңгуір қайықтарға қарсы зымыран торпедолары немесе 240 км-ге дейінгі қашықтықтағы нысаналарды соққыға жəне Жерден тыс нысандарды жоюға қабілетті Standardd зениттік зымырандары бар. атмосфера. Aegis компаниясының заманауи радарлармен және әмбебап қарулармен біріктірілген сандық қаруды басқарудың бірыңғай жүйесі Тикондерога мен Орли Беркті АҚШ Әскери-теңіз күштерінің барлық жер үсті кемелерінің ішіндегі ең қауіптісі етеді.
«Адмирал Пантелеев» БД және USS Lassen (DDG-82)
15 қарсы 84. Пропорция, әрине, ұят. Біздің ірі сүңгуір қайықтарға қарсы кемелеріміздің соңғы құрдасы Spruance класындағы эсминецті американдықтар 2006 жылы пайдаланудан шығарғанына қарамастан.
Бірақ АҚШ Әскери-теңіз күштері мен Ресей Әскери-теңіз күштері арасындағы тікелей әскери қақтығыстың ықтималдығы өте аз екенін ұмытпаңыз - ешкім термоядролық тозақта өлгісі келмейді. Демек, «Орли Берк» супер эсминецтері біздің кемелеріміздің әрекетін дәрменсіз ғана бақылай алады. Төтенше жағдайда радио арқылы балағат сөздермен маневр жасап, шабуыл жасау қауіпті.
Кезінде «Йорктаун» суперкрейзерін (Тикондерога типті) бейтараптандыру үшін «Беззаветный» шағын патрульдік кемесі мен оның батыл капитан командирі В.Богдашин жеткілікті болып шықты - кеңестік күзет американдық портты бұзды, тікұшақ алаңын деформациялады, «Харпун» зымыранын қиратты. іске қосқышы » және қайта массаға дайындалды. Қайталау қажет болмады - Йорктаун Кеңес Одағының қолайсыз аумақтық суларынан асығыс шығып кетті.
Айтпақшы, патрульдік қайықтар мен фрегаттар туралы.
Ресей Әскери-теңіз күштерінде жүздеген шағын артиллерия, сүңгуір қайықтарға қарсы және зымырандық кемелер, зымырандық қайықтар мен теңіз мина тасушыларын есептемегенде 9 фрегат, корвет және патрульдік катер бар.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде, әрине, мұндай кемелер көбірек: 22 қарт Оливер Хазард Перри класындағы фрегаттар және LCS класындағы үш жағалаудағы әскери кемелер.
LCS, барлық мағынада, жаңашыл нәрсе - 45-50 түйіндік курс, әмбебап қару, кең тікұшақ алаңы, заманауи электроника. Биыл АҚШ Әскери-теңіз күштері осы үлгідегі төртінші кемені толықтырады деп күтілуде. Барлығы 12 теңіз супермашинасының құрылысы туралы жоспарлар жарияланды.
Перри фрегаттарына келетін болсақ, олар соңғы уақытта өте әлсіреген. 2003 жылы олардан зымырандық қарулар толығымен жойылды. Осы типтегі бірнеше кемелер жыл сайын пайдаланудан шығарылады және келесі онжылдықтың басында барлық Perries одақтастарға сатылуы немесе жойылуы керек.
Тағы бір маңызды сәт - теңіз базасының авиациясы.
Ресей Әскери-теңіз күштерінің авиациясы елуге жуық Ил-38 және Ту-142 сүңгуір қайықтарға қарсы ұшақтармен қаруланған (шынайы болайық - олардың қаншасы ұшуда. қабілетті ?)
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде резервтік және жағалау күзеті авиациясын қоспағанда, суасты қайықтарына қарсы ұшақтардың 17 эскадрильясы, теңіз электронды барлау ұшақтары және релелік ұшақтар бар, барлығы бір жарым жүз ұшақ.
Аты аңызға айналған P-3 Orions, сондай-ақ олардың арнайы барлау модификациясы EP-3 Aries қызмет етеді. Қазіргі уақытта жаңа P-8 Poseidon сүңгуір қайықтарға қарсы реактивті ұшақтар қызмет көрсете бастады.
P-3 Orion және P-8 Poseidon. Ұрпақ алмасуы
«Фантомдар» сүйемелдеуімен ұзақ қашықтыққа ұшатын суасты қайықтарына қарсы Ту-142 ұшағы
Теориялық тұрғыдан алғанда, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің әскери-теңіз базасы авиациясы Ресей Әскери-теңіз күштерінің патрульдік және сүңгуір қайықтарға қарсы авиациясынан екінші жоғары болып табылады. Және бұл шынымен ұят. Мен Ориондар мен Посейдондардың сүңгуір қайықтарға қарсы мүмкіндіктеріне сенімді емеспін (Пайк-Б Мексика шығанағында пайда болған кезде олар қайда қарады?), Бірақ іздеу-құтқару мүмкіндіктері тұрғысынан американдықтардың оларға тапсырысы бар. шамасы жоғары.
Әлі де ұшуға қабілетті Ил-38 ұшағы бір апта бойы іздеп, апатқа ұшыраған кемеден салдарды немесе балықшылармен бірге мұз қабатын таба алмаған кезде - жоқ, балалар, бұл мүмкін емес.
Бүкіл әңгімедегі тұжырымдар қарама-қайшы болады:бір жағынан, Ресей Әскери-теңіз күштері қазіргі күйінде өзінің туған жағалауларынан алыс жерде ешқандай күрделі әскери операциялар жүргізуге қауқарсыз. Екінші жағынан, Ресей бармайды және әлемнің арғы жағында соғысуды жоспарлап отырған жоқ. Біздің қазіргі барлық мүдделеріміз жақын шетелде, Кавказда және Орталық Азияда.
Туды көрсету, халықаралық жарысқа қатысу теңіз салондарыжәне әскери-теңіз жаттығулары, әскерилерді жеткізу Көмектесіңдердостық режимдер, гуманитарлық операциялар, эвакуация Ресей азаматтарыӘскери қақтығыстар аймағынан, Ресей Федерациясының аумақтық суларын қорғау (мұздар жағалауға жақындамайтын жерде), қарақшылар фельукаларын аулау - Ресей Әскери-теңіз күштері флот жасайтын барлық нәрсені (немесе барлығын дерлік) қалай жасау керектігін біледі. бейбіт уақытта істеу керек.
Ресей флоты халықаралық жаттығуларда
(төменгі суретте – екінші бағанның басында БД пр. 1155)
Американдық «Гарри Трумэн» авианосеці Жерорта теңізіне жақындап келеді және онымен бірге тағы бір жарым айбатты әскери кемелер. Басқаша айтқанда, АҚШ Сирияға соққы берудің жаңа, одан да күшті құралын алуда. Ресей мен оның теңіз флоты кем дегенде теориялық тұрғыдан не қарсы тұра алады?
Трамптың Сирияға екінші зымырандық шабуылы төңірегіндегі құмарлықтың қарқындылығы іс жүзінде басылды, шиеленіс басылды және байсалды көзқараспен екі талассыз факт анық көрінеді:
1) зымыран соққысы АҚШ бастаған Батыстың күшті және біртұтас екенін, барлығын бақылауда ұстайтынын әлемге еске салу үшін ауадағы оқ болды;
Сонымен қатар, тасымалдаушыға негізделген ұшақтар да келесі «кек алу соққысында» қолданылуы мүмкін. Nimitz типті ұшақ тасығыштарының оқ-дәрілерінде және F / A-18E / F «жұмыс» оқ-дәрілерінде JASSM-ER ұзақ қашықтықтағы қанатты зымырандарының (шамамен 1000 км) болуы туралы нақты деректердің жоқтығына қарамастан, бұл мүмкіндікті ескеру керек. Бұл жағдайда үш Трумэн шабуыл эскадрильясы (төртінші AUG үшін әуе қорғанысын қамтамасыз етеді) 36 Super Hornets бар Сирияның әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағынан тыс Сириядағы кез келген нысанаға бір сұрыпта кемінде 72, максимум 144 зымыранды атуы мүмкін.
Ресей Әскери-теңіз күштері: «пассивті»
Өкінішке орай, геосаяси дағдарыс Ресей Әскери-теңіз күштерін оның екі ең қуатты жер үсті кемелерін алыс суларда жауынгерлік тапсырмаларды орындау үшін пайдалана алмайтын жағдайда тапты. «Адмирал Кузнецов» де-факто өткен жылдың қазан айында модернизациямен орташа жөндеуден өтті, ал «Великий Петр» өзінің операциялық ресурсын таусып қойған сияқты (шамамен жеті ай теңізге шықпайды) және жөндеуді қажет етеді. . 2016 жылы біздің баяу кеме жасау индустриясы екі крейсердің де техникалық дайындығын қалпына келтіріп, тамаша көрсетілімді ғана емес, сонымен қатар олардың пайдалануын қамтамасыз етіп, нағыз керемет жасады. әскери күшСирия науқаны кезінде Дегенмен, бұл жолы кереметтер күтілмейді.. Сондықтан болашақта бізде әлемдік мұхиттың кез келген ыстық нүктесіне бір-екі аптаның ішінде жетуге қабілетті екі тұрақты жедел эскадрилья болуы керек.
Белгілі бір жұбаныш - Сирия операциялық театрында Ресейдің болғаны меншікті «суға батпайтын ұшақ тасығыш»: Хмеймим авиабазасы,Жерорта теңізі жағалауынан 2,5 км қашықтықта орналасқан. Америкалық армаданың жақындауына байланысты ол жерде ұшуға жарамды күйдегі барлық МиГ-29К (УБ) ұшағын (Североморск-3-те орналасқан 100-ші жеке корабльдік авиациялық полктегі 23 көліктен) көшіру мағынасы бар. .
Жеке ауыртпалық - көптеген жылдар бойы Жерорта теңізі бағытында «жылдам әрекет ететін крейсер» рөлін атқарған «Москва гвардиясының» зымырандық крейсері. 2012 жылдың соңында кеме Сирия жағалауында Дуайт Эйзенхауэр бастаған AUG-мен қақтығысқа қатысты. Ресейге қатысты Америка Құрама Штаттары сол кездегідей агрессивті әрекет етпеді және текетірес өте бақытты аяқталды (бұл біздің әскери матростарымыздың көрсеткен батылдығын ешбір жағдайда бұзбайды, олар шын мәнінде бетпе-бет кездесті. ниеті туралы ештеңе білмейтін әлеуетті жаудың жоғары күштерімен) . «Мәскеу» болыңыз, Тартус, Хмеймим және бүкіл Сирияны қамту үшін оған бар болғаны үш күн керек еді. Бұл тұрғыда Ресей үшін өмірлік маңызы бар әскери кеменің ұрысқа дайын емес күйде болған екі жыл үш айын мемлекетке қарсы қылмысқа теңестіруге болады.
Ресей Әскери-теңіз күштері: актив
Ресей Әскери-теңіз күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің күштері салыстыруға келмейтініне қарамастан, бізде Сирия театрына жіберетін адам бар. Ең жақсысы, ыстық бастарды суыту үшін, ең жаманы, әлемдік тарихтың соңында батырлар ретінде өлу.
Ең алдымен, қазірдің өзінде орнында (және американдық агрессияға қандай да бір түрде қарсы тұра алатын) адамдар туралы. Бұл дизель-электрлік сүңгуір қайықтар.Қара теңіз флоты (Қара теңізде ешқашан болған емес) «Великий Новгород» және «Колпино» және Қара теңіз флотының ТФР (фрегаттары) «Адмирал Григорович» және «Адмирал Эссен». Бұл екеуі де, басқалары да ұшудың соңғы кезеңінде дыбыстан жоғары жылдамдықпен Калибр кешенінің 3M54 кемеге қарсы зымырандар (ASM) тасымалдаушылары болып табылады. Севастопольден жөнелтетін басқа ешкім жоқ - біреу БС-дан жаңа ғана оралды, біреу қозғалыста емес, біреу СПМ-де (шағын зымырандық кемелер мен теңіз маңындағы зымырандық қайықтар және т.б.) мүлдем пайдасыз болады. Монтре конвенциясының 12-бабы (тек жөндеу үшін) төрт жаңа қайықтың бұғаздар арқылы өтуіне жол бермейді - үлкен және үлкен, бәрі Ердоғанның жақсы ниетіне байланысты, бірақ оның НАТО-мен жанжалдасқысы келмеуі екіталай.
14 сәуірде Ресей Әскери-теңіз күштерінің Жерорта теңізіндегі жедел құрамасының кемелері өз міндеттерін орындады деп айтуға болады, өйткені жау кемелері өздерінің жауапты аймағынан ұшырылды. 69 зымыранның тек тоғызы(13%). Америкалықтар біздікі болмаған жерден «бұрыштан» атуды жөн көрді.
Солтүстікте «Москва» типті зымыран крейсері док жөндеуден кейін жауынгерлік дайындық курсын (курстық тапсырмаларды тапсыру) аяқтауда. «Маршал Устинов», біздің трамплярларымыздың бірі («Вулкан» кемеге қарсы ең қуатты кешені бар «әуе кемесін өлтіруші». Қозғалыста және, шамасы, екі БД жауынгерлік дайын: «Североморск» және «вице-адмирал Кулаков». Бұл үш жауынгерлік бөлімше, егер ол Североморскіден Труман AUG-мен бір уақытта шығып кетсе, театрға одан бұрын келген болатын тамаша теңіз соққысы тобын (КУГ) құрар еді.
Жерорта теңізіне Ярослав Дана ТФР-ді жіберген Балтық флоты да жұп корветтермен операциялық байланысты нығайта алады. Бұл кемелер Уран кешенінің (Гарпунның аналогы) қарапайым дыбыстан төмен кемеге қарсы зымырандарымен қаруланғанына қарамастан, бақылау режимінде Уран да, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі де тікелей радиолокациялық көріну диапазонында және 100 мм зеңбірек тіректері пайдалы болады. Жан түршігерлік ұрыс қаруы – «Москит» кешенінің төрт 130 миллиметрлік автоматты зеңбіректері мен дыбыстан жоғары кемеге қарсы зымырандары бар «Персистент» жойғышы тек күзде ғана жөндеуден шығатыны өкінішті. Ақырында, өткен жылдың аяғында Әскери-теңіз күштеріне тапсырылған жаңа адмирал Макаров ТФР әлі де Балтық жағалауында.
Өз кезегінде, біз қалаған кезде емес (20 күнге дейін) КУГ Қиыр Шығыстан басқа зымырандық крейсердің (Варяг) және екі BOD (таңдау үшін: адмирал Виноградов, адмирал Пантелеев) құрамында әкелінуі мүмкін. , «Адмирал трибуттары»). Барлық кемелер қозғалыста және наурыз айындағы жауынгерлік полигондардағы жоғары белсенділікке қарағанда, олар толық жауынгерлік дайын. Жағдайларға байланысты Тынық мұхиттық КУГ Қызыл теңізде, Парсы шығанағында және ҰПМ шығыс бөлігінде жұмыс істей алады.
Сүңгуір қайық күштеріне қатысты (Тартустағы екі дизельді-электрлік сүңгуір қайықтардан басқа), олардың Жерорта теңізінде екенін болжауға болады. Көп мақсатты ядролық құрамдас бөлікке қатысты жағдайдың қиындығына қарамастан, Солтүстік флоттың бірнеше жауынгерлік дайын қайықтары бар, оның ішінде ең соңғы Северодвинск, Гепард, Псков және Обнинск. Нижний Новгородқа қатысты сенім соншалықты үлкен емес, Пантераға қатысты одан да аз. Сонымен қатар, солтүстіктен ҰПМ-ге үш зениттік крейсердің бірін жіберуге болады (тіпті қажет): «Орел», «Воронеж» немесе «Смоленск».
Нәтижесінде, шамамен бірдей сандағы NK және Ресей Әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайықтары теориялық тұрғыдан АҚШ Әскери-теңіз күштерінің 16 әскери кемесіне қарсы қолданылуы мүмкін.
Американдық топтың әлдеқайда жоғары жауынгерлік әлеуетін ескерсек те, күштер тепе-теңдігі мүлдем үмітсіз болып көрінбейді. Бұл екі жағдайға байланысты.
Біріншіден, армаданың кемеге қарсы мүмкіндіктері ескірген Harpoon кемеге қарсы зымырандармен шектелуі мүмкін., жаппай қолдану мүмкін емес, және жаппай өндірісжаңа LRASM кемеге қарсы зымырандар (көрінбейтін, ұзақ қашықтыққа, бірақ қайтадан дыбыстан төмен) енді ғана басталады. Екіншіден, алдыңғы қырғи-қабақ соғыс жылдарында әзірленген бақылау режимі, кеңестік кемелер жау кемелерінің соңынан ерген, шын мәнінде, барлық қолда бар қаруды пайдалана отырып, теңізде қоян-қолтық ұрысқа дайын, американдықтарға мүмкіндік қалдырмайды. шайқастан аман-есен шығыңыз. Олар мұны есте сақтайды, олар біледі және, ең алдымен, кенеттен қозғалыстардан бас тартады.
Қорытындылай келе, тағы біреуін белгілеу орынды нақты жол, бұл Әскери-теңіз күштері қауіп төнген кезеңде Отанға көмектесе алады. Атап айтқанда: барлығын алып тастау басқарылатын ракеталық сүңгуір қайықтарстратегиялық мақсат, оны жаудың барлауы да байқайтыны сөзсіз.
Спутниктен түсірілген суреттердегі Гаджиево мен Вилючинскідегі бос арқандар қақтығысты қоздырушыларға ауыр әсер етуі керек.
Тұтастай алғанда, ақыл жеңеді деп сенейік– және біз американдық әріптестерімізбен бетпе-бет келудің таңдаулы және сәтсіз кезеңінен өтіп, ерте ме, кеш пе, бір-біріміздің және бүкіл адамзаттың игілігі үшін ынтымақтастыққа келеміз.