Най-мощните флоти, сухопътни сили и военновъздушни сили в света. Навсякъде се появяват видовете въоръжени сили на САЩ, Китай и Русия.
Според списанието най-силни военноморски сили имат САЩ, Китай, Русия, Великобритания и Япония. Както отбелязва авторът на статията Кайл Мизоками, Русия е на трето място, тъй като основата на сегашния й флот все още са съветски кораби, а строителството на нови и приемането им на въоръжение върви доста бавно.
Списъкът на най-добрите сухопътни сили включва САЩ, Китай, Индия, Русия и Обединеното кралство. Изданието очаквано смята за най-силната американска SV с население от 535 хиляди души. Пехотата на Народноосвободителната армия на Китай от своя страна разполага с численост от 1,6 милиона войници. Индийските сухопътни сили с 1,12 милиона войници са притиснати между традиционни конкуренти - Пакистан и Китай, те трябва постоянно да доказват способността си да защитават дълги териториални граници. Сухопътните войски на въоръжените сили на Руската федерация в момента получават нови модерни оръжия - те са доста добре оборудвани и напълно механизирани и най-важното - имат солиден боен опит. Числеността на СВ на РФ достига 285 хиляди души - половината от американската армия, се казва в статията. Авторът на материала също подчертава, че скоро на въоръжение в руската армия ще постъпи универсалната бойна платформа „Армата“, която ще може да изпълнява функциите на танк, бойна машина на пехотата и артилерия.
The National Interest включи само четири държави в класацията на най-добрите военновъздушни сили на планетата - САЩ, Русия, Китай и Япония. В същото време Мизоками добави към списъка не само ВВС на САЩ, но и авиацията на флота и Корпуса на морската пехота. Военновъздушните сили на САЩ разполагат с 5,6 хил. самолета, а флотът на ВМС е 3,7 хил. самолета.
Според NI въздушно-космическите сили на Русия включват 1500 бойни самолета и 400 военни хеликоптера. Въпреки факта, че във флота има достатъчно стари МиГ-29, Су-27 и МиГ-31, руската авиация навлезе в период на постоянна модернизация. Един пример е Су-35, който съчетава най-добри качества. Освен това руската армия в момента работи върху изтребителя от пето поколение Т-50 и новия стратегически бомбардировач ПАК-ДА.
„Класацията на NI за най-силните флотове в света предполага, че Китай напоследък бързо прилага програми за създаване и актуализиране на флота, който в момента се оценява като сила, способна да провежда операции далеч от своите брегове и да се съпротивлява на Съединените щати“, казва военен експерт, ръководител на отдела за евразийска интеграция и развитие на Института на ШОС на страните от ОНД Владимир Евсеев. – Да, наистина – строят се серийно нови подводници и надводни кораби – разрушители и фрегати. Китайският подводен флот като цяло е най-големият в света - включва повече от 70 дизелови и атомни подводници.
Руският флот обаче има превъзходство в подводниците по отношение на противокорабни ракети с голям обсег и усъвършенстваните балистични ракети с подводно изстрелване (SLBM), които могат да ударят всяка част на земното кълбо. Между другото, по този показател американските БРПЛ Trident-2 D5 с максимален обсег на стрелба при пълно натоварване от 7800 км, които са оборудвани с британски ПЛАРБ тип Vanguard, превъзхождат китайските ракети. Освен това, китайски самолетоносач"Ляонин" (съветски "Варяг") трудно може да се нарече пълноценна бойна единица - въз основа на комбинация от фактори, тя може ефективно да изпълнява задачи само в крайбрежните райони. А за британския флот все още се строят два самолетоносача от типа Queen Elizabeth.
– Тук все пак бих поставил Русия на второ място – по бойни и технически показатели, ако е възможно информационна поддръжка. Според мен сега само САЩ и Русия могат да се бият в реално време. Освен това Китай изостава от Русия в точните оръжия. Да, сухопътните сили на PLA са въоръжени с ракети, които могат да бъдат оборудвани както с ядрени, така и с конвенционални бойни глави, но точността на вътрешните оръжейни системи е с порядък по-висока.
Числеността на армията е важен показател, но далеч не е основният, той се компенсира от използването на тактически ядрени оръжия (ТЯО), от които руската армия разполага с доста. Също така, нека да разгледаме ефективността бойна употребасили и средства, способността за водене на бойни действия в различни условия, както и наличието на боен опит. В това отношение, например, китайците и индийците са по-ниски от същите британци.
Според рейтинга на ВВС вероятно съм съгласен с експерта на американското издание. Все пак военновъздушните сили на PLA, въпреки огромния скок напред, имат проблеми с изграждането на двигатели транспортна авиация, танкери, както и със стратегическата авиация, защото китайските "стратези" H-6 са копие на съветския Ту-16. Позицията на Япония в този "въздушен" рейтинг е спорна: техните военновъздушни сили са технически добре оборудвани, но по численост едва ли могат да претендират за четвърто място.
„Стратег“ на военновъздушните сили на PLA Xian HY-6 (Снимка: ru.wikipedia.org)
- Без да се вземат предвид ядрените оръжия, списъкът на страните според силата на флота е правилен - смята военен историк Александър Широкорад. - Но като цяло по отношение на броя на вимпелите Китай има най-големия флот, който има много малки бойни кораби. Що се отнася до сухопътните сили, по численост, огнева мощ и тактическо ядрено оръжие Русия е на второ място.
Но има концепция Лев Николаевич Толстойкато "духът във войските". По този показател бих поставил напред японците, китайците и израелците и едва след това руснаците (между другото, най-голямата армия в света - китайската - все още се състои предимно от военнослужещи на договор и то с голяма конкуренция за място). Моралът на американците, въпреки голяма сумаконфликтите, в които САЩ са участвали през всичките тези години, оставят много да се желае. Те са свикнали с факта, че местните жители се бият в челните редици, както беше в Афганистан, както и с пълно превъзходство над врага в небето и на земята - в артилерията. Разбира се, САЩ имат мотивирани и силни специални части, но това не е достатъчно в комбинирания бой. Вярно е, че Щатите имат Национална гвардия - настоящият резерв на въоръжените сили на САЩ, който също участва в чуждестранни операции.
- Според мен в класацията на ВМС САЩ трябва да заемат първо място без съмнение, второ - Китай, трето - Япония, четвърто - Южна Корея и пето - Русия, - смята Заместник-директорът на Института за политически и военни анализи Александър Храмчихин. - Вземам предвид флота като такъв, военноморският компонент на стратегическите ядрени сили е отделна история.
Формално руският флот дори може да бъде поставен на второ място, но поради географско местоположениена страната нашият флот е разпръснат в няколко театъра на военни действия (театър), които изобщо не са свързани помежду си. Между европейските флоти теоретично е възможно да пресичат вътрешните водни пътища на кораби с малка водоизместимост и това е само теоретично. Между другото, индийският флот може дори да спори с флота на Южна Корея (най-мощните надводни невъздушни превозвачи са само южнокорейски разрушители), но Великобритания дори не е в челната десетка. Британският флот отдавна е престанал да управлява моретата. Британските военни способности като цяло бяха значително намалени през последните години. Но по принцип това е нормално състояние, което се вписва в общоевропейската тенденция на всеобщо и пълно разоръжаване.
"SP": - По отношение на сухопътните сили, петото място на Обединеното кралство в класацията на NI също изглежда разтегнато, ако не вземете отделни части на специалните сили ...
- Мисля, че днес британските сухопътни сили дори не са в първите тридесет на най-силните. На първо място тук са САЩ, второ и трето си поделят Русия и Китай, а четвърто трябва да е Индия. Петото и шестото място бих дал на Южна Корея и КНДР, а седмото - на Израел. Сухопътните сили на Северноатлантическия алианс като цяло са нещо митично, в което истински са само американските и турските войски.
Що се отнася до ВВС, второто или третото място отново си поделят Руската федерация и Китай (по брой на бойните самолети на ВВС на НОАК те са втори, но по качество са трети), а четвърта е Индия . И тук Япония е неясна: основата на нейния флот е F-15 и вероятно може да бъде поставен едва в края на челната десетка. Индия, въпреки част от остарелите самолети и извеждането им от експлоатация, разполага с огромни военновъздушни сили, които по численост вероятно надминават дори руските военновъздушни сили.
Изтребители F-15 (Снимка: Zuma/ТАСС)
Имайте предвид, че Северът Южна Кореаза всички видове въоръжени сили трябва да бъде в челната десетка. Разбира се, КНДР има доста специфичен флот - "москит", но не може да се нарече слаб.
Александър МОЗГОВОЙ
СТРАШНИ "ХАЛИБУТИ"
Преминаването на "Стари Оскол" беше придружено от съпровода на западни средства средства за масова информациякоито изплашиха света с нарастващата руска подводна заплаха. Това обаче беше така и по време на плаванията на първите две камбали. Просто изместете част от акцента. По време на прехода на дизелово-електрическата подводница "Новоросийск" - водещата в поредицата - шум в чуждестранните медии предизвика влизането на лодка за попълване на запасите и почивка на екипажа в испанското пристанище Сеута на африканския бряг (за повече подробности вижте в сп. "Национална отбрана" бр. 10/2015 г.). Британските издания бяха особено ревностни. Те видяха в действията на Мадрид провокация, насочена срещу Гибралтар, британски анклав на Иберийския полуостров. Например, възмутително е, че страна от НАТО предоставя услугите си на руски военен кораб, който е обект на западни санкции, като глутница вълци с червени знамена. И после такъв недопустим либерализъм!
Походът на "Ростов на Дон" (за подробности виж сп. "Национална отбрана" № 1/2016 г.) предизвика учудване и шок на Запад, след като тази лодка порази комплекса Калибър-ПЛ с крилати ракети 3М-14 през декември 8 миналата година мощен удар от вода по цели на забранената в Русия терористична организация "Ислямска държава". В САЩ и други страни от НАТО не без основание смятат, че това е не само атака срещу обекти на престъпна групировка, но и предупреждение към Северноатлантическия блок, че шегите с Русия са лоши, тъй като 3M-14 ракетите могат да бъдат оборудвани не само с конвенционални, но и с ядрени бойни глави части.
Малко преди началото на прехода към Черно море и Стари Оскол извършиха ракетни стрелби. На 6 май катерът успешно удари обект на полигона Чиж в Архангелска област. Ден по-рано, B-262 ракети 3M-54 с висока прецизностудари морска цел.
Тук трябва да се отбележи, че за да се спестят двигателни ресурси, руските дизел-електрически подводници от проект 06363 след дълбоководни и огневи изпитания извършват преходи от Баренцово моредо Черное с икономична скорост. По-голямата част от пътя се преодолява на повърхността, а често и като цяло на теглене. Така че този път "Стари Оскол" беше придружен от влекача "Алтай".
И изведнъж се разрази буря. Но не на морето, а в Западни медиипредимно британски. „Фрегата на Кралския флот прехвана руска подводница край Ламанша“ беше заглавието на статия в лондонския The Telegraph от 8 юни. Тази тема беше подета от други издания на Обединеното кралство, както и някои европейски и американски медии. Популярният на Британските острови таблоид The Sun дори нарече екипажа на фрегатата Kent "английски герои". Командирът на този кораб на HM, командир Даниел Томас скромно отбеляза, че „руската подводница е открита благодарение на съвместните усилия със съюзниците от НАТО“. И наистина, веднага щом B-262 навлезе в Северно море, холандската фрегата Tromp го „взе“ за ескорт. И "прехващачът" Кент вече има втората партида. Междувременно британският министър на отбраната Майкъл Фалън каза: „Това означава, че Кралският флот остава бдителен в международни и териториални води, за да гарантира безопасността на Обединеното кралство и да ни защити от потенциална заплаха.“ Всъщност Стари Оскол не трябваше да си проправя път до Ламанша, за да създаде заплаха за сигурността на Обединеното кралство. Лодката може да удари с "калибри" по бреговете на Мъгливия Албион, докато все още е в Баренцово море. И "английските герои", разбира се, нямаше да спасят страната. Тоест, "прехващането" на руска подводница по пътя към Ламанша в случай на военни действия е безполезно упражнение и дори, да не се плашим от тази дума, архаично, някъде от 60-80-те години на миналия век.
Тази история имаше и друг аспект. „Прихващането“ се случи малко преди Brexit, референдум за това дали Великобритания трябва да напусне Европейския съюз или не. Както каза външният министър на Обединеното кралство Филип Хамънд (в кабинета на Тереза Мей той се премести на стола на министъра на финансите) каза ясно: „Честно казано, единствената страна, която би искала да напуснем ЕС, е Русия. И това говори много." Тоест, коварната Москва изпрати подводница, за да окаже натиск върху жителите на острова. И успехът е постигнат! Поданиците на Елизабет II с мнозинство гласуваха "Довиждане!" Европейски съюз.
ЧЕТВЪРТА БИТКА ЗА АТЛАНТИК
Но шегата настрана, картината, която се очертава, според редица западни военноморски експерти, е мрачна. В юнския брой на тази година списание Proceedings, което се издава от Военноморския институт на САЩ, публикува статия от анализ на вицеадминистратор от д-р Елерик Фриц. Тяхната публикация, която предизвика забележим отзвук не само в специални, но и в популярни медии, се нарича много красноречиво - "Четвъртата битка за Атлантика".
Ясно е какво имат предвид авторите с това. Първата битка означава тежка конфронтация между германските подводници и флота на Антантата и Съединените щати, която завърши с победа за последните. Под втората, разбира се, е най-трудната борба на противоподводните сили на Великобритания и Съединените щати срещу фашистките подводници. И в двата случая битките за Атлантическия океан са придружени от огромни загуби в съюзническия търговски тонаж. Два пъти Англия беше почти поставена на колене. Противоподводната война изисква концентрацията на големи финансови и материални ресурсиот двете страни на Атлантика. И само "връзката" на Съединените щати позволи на Лондон да оцелее и да спечели.
Третата битка, както се досещате, означава години студена война. Най-мощните флотове на САЩ и НАТО съветски съюзсе противопостави на стотици атомни и дизел-електрически подводници. И въпреки че тази битка не се превърна в истинска война, Съединените щати и техните съюзници от НАТО, според авторите на Proceedings, надделяха благодарение на своите висококласни противоподводни способности. Тезата е много противоречива, тъй като такива атомни подводници от трето поколение като съветските атомни кораби от проекти 941, 667BDRM, 949, 945, 671RTM и 971, както и дизел-електрическите подводници от проект 877 не са по-ниски, а надминати. в редица характеристики чужди аналози. А противоподводните оръжия на Северноатлантическия алианс не могат да се нарекат невероятни. Съветският съюз загуби третата битка за Атлантика не поради техническото несъвършенство на съветските подводници, а поради разпадането на страната, която ги е построила. Тук смятаме, че не е мястото да се спираме на причините за разпадането на СССР, а само ще кажем, че сред тези причини бяха прекомерните военни разходи, довели до фалита на една велика сила.
И сега Джеймс Фого и Елерик Фриц, а с тях и десетки други американски и западноевропейски военноморски власти, обявяват предстоящата четвърта битка за Атлантика. В интервю за The National Interest, който е специализиран в проблемите на националната сигурност на Съединените щати, авторското дуо на Proceedings разшири своите идеи. Те твърдят, че „най-голямата заплаха за военноморските сили на САЩ и НАТО в Европа е мощният подводен флот на Русия и нейните нови бастиони за отказ на достъп (A2/AD) в района на Калининград и другаде“.
Тук адмиралът и военноморският експерт прибягват до малко сложната американска терминология, станала популярна отвъд океана през последните три-четири години. Anti-access / area-denial (A2 / AD) - буквално преведено като "отказан достъп / зона блокирана." С прости думи това означава, че въоръжените сили на Съединените щати и НАТО не могат свободно да разполагат своите кораби, самолети и военни части в определени райони на света без заплаха да бъдат унищожени. За първи път е използван по отношение на Китай, който пусна в експлоатация противокорабни балистични ракети.
DF-21D, което обезсмисли присъствието на американските самолетоносачи край бреговете на Китай, тъй като те са способни да удрят плаващи летища на разстояние до 2000 км. А сега, според чуждестранни военни експерти, Русия също е създала същите зони за забранен достъп около Калининградска област, край бреговете на Крим, в района на Камчатка, около сирийските градове Тартус и Латакия. Според нас пълноценните зони за забранен достъп в тези райони са все още далече, но основите за тяхното създаване със сигурност съществуват.
Нека се съсредоточим върху самия въпрос. Ако една държава се грижи за сигурността си и изгражда отбранителни линии, тогава тя създава заплаха за Съединените щати и техните съюзници в НАТО. Тоест военното строителство в целия свят трябва да бъде подчинено изключително на интересите на Вашингтон и неговите партньори. И нищо друго. Дори не е парадокс, а параноя.
Според Фого, „руснаците изграждат серия от стелт дизелово-електрически подводници, които са част от руската стратегия за забрана на достъп“. Всъщност дизелово-електрическите подводници проект 06363 са отлични подводници, способни да изпълняват широк спектър от задачи: патрулиране, разузнаване, поразяване на крайбрежни и морски цели, поставяне на мини, транспортиране на бойни плувци и др. Очевидно те са способни да „откажат достъп“ на враждебни на Русия сили в определени акватории, прилежащи към бреговете на страната. Но, по наше мнение, в конкретния случай „палтусите“ са привлечени от „руската стратегия за отказ на достъп“ явно за ушите, тъй като тя няма нищо общо с четвъртата битка за Атлантика.
Американските експерти не забравиха и руските многоцелеви атомни кораби от проект 885 „Ясен“. „Атомната подводница Северодвинск прави силно впечатление“, констатира с явно съжаление командващият 6-ти флот. „Подводниците, които руснаците имат, са от голяма загриженост за нас“, пее заедно с адмирал Елерик Фриц, „защото те са много боеспособни и са изключително маневрен инструмент на руските въоръжени сили“.
Подобно мнение споделя и британският вицеадмирал Клайв Джонстън, който оглавява военноморското командване на НАТО. Редица негови изявления по тази тема бяха цитирани от известното международно военно-техническо и военно-политическо списание Jane's Defense Weekly.Този адмирал казва, че Северноатлантическият алианс е обезпокоен от рекордно високото ниво на активност на руските подводници на север. Атлантик: „Активността на руските подводници в северната част на Атлантическия океан в момента се изравнява или дори надминава нивата от Студената война. Руските подводници не само се връщат към нивата от Студената война по отношение на оперативните показатели, но също така са направили голям скок напред в своите технологични производителност и демонстрират ниво на руски способности, което не сме виждали преди."
БЛЕДА СЯНКА
Не всички западни военноморски експерти обаче демонстрират такива откровени тревожни настроения. Има доста голяма група експерти, които не споделят мнението на своите колеги.
„Руският подводен флот, който беше в латентно състояние в продължение на двадесет години без морски пътувания и пари за военна служба, отново започва да дава признаци на живот“, каза Майкъл Кофман от института Кенан към Центъра Удроу Уилсън в статия, публикувана на уебсайта на CNN. - Русия дълго време отсъстваше от подводния свят, поради което повечето страни от НАТО или съкратиха своя подводен флот, или напълно се отказаха от силите и средствата за водене на подводна война. Отношенията с Русия бяха политически раздразнителни, но военно стабилни, а руският подводен флот стоеше до стената и в много случаи ръждясваше и умираше тихо на кейовете.
Трудно е да не се съгласим с оценката на американския експерт. Подобна картина се наблюдава не само в подводния флот, но и в руския флот като цяло. Швейцарският сайт Offiziere.ch публикува на 16 декември миналата година сравнителна таблица, съставена от Луис Мартин-Визиан за състава на корабите на съветския флот през 1990 г. и на руския флот през 2015 г. Има малки неточности, но те не влияят на цялостната картина. Таблицата показва, че за четвърт век броят на бойните кораби във флота е намалял от 657 единици на 172, включително броят на SSBNs е намалял от 59 единици на 13, включително експерименталния "Дмитрий Донской" проект 941U, атомен подводници с крилати ракети от 58 единици на 6, многоцелеви атомни кораби от 64 единици на 17, дизел-електрически подводници от 59 единици на 20, крайцери (авторът на таблицата, според практиката на НАТО, включва и големи анти -подводни кораби от проекти 1134A и 1134B) от 30 единици до 3, разрушители, като се вземат предвид BOD проекти 1155 и 11551 от 45 единици до 14, фрегати и корвети (патрулни кораби) от 122 единици до 10, големи десантни кораби от 42 единици до 19. Общият брой на малките ракетни кораби, ракетни катери и малки кораби за борба с подводници, които плътно и надеждно държаха отбраната на бреговете на страната, паднаха от 168 на 68 единици. Като се има предвид, че тези сили практически не са актуализирани и са „разпънати“ в пет морски и океански театъра (виж картата на разузнаването на ВМС на САЩ), говоренето за връщане на руския флот към нивото от времето на Студената война е просто смешно.
„Реалността е“, посочва Майкъл Кофман, „че руските подводни сили днес са само бледа сянка на страхотния съветски подводен флот, който наброява стотици подводници. Въпреки всички приказки за бойна готовност, само половината от руските подводници в момента са способни да излязат в морето във всеки един момент ... И въпреки че активността на руския подводен флот се е увеличила значително, поне ако се съди по изявленията на ВМС на страната командване, тези числа могат да впечатлят само в сравнение с началото на 2000-те години, когато подводниците почти никога не са излизали в морето. Твърденията, че руските подводни сили действат „на нива от Студената война“, са в най-добрия случай преувеличения. Това е просто невъзможно. Тези сили излизат от кома, отхвърляйки традиционното предизвикателство към НАТО в Средиземно море и Северния Атлантик, но те са джуджета от размера на съветския подводен флот от времето на Студената война.
Майкъл Кофман обръща внимание на факта, че строителството на руските ПЛАРБ и ПЛАРБ изостава от графика, „и цялата програма за военно корабостроене е под въпрос поради руските икономически затруднения“. В интервю за същото издание на The National Interest, Кофман обърна повече внимание на атомната подводница Yasen project 885, като обърна внимание на факта, че водещата подводница от този тип не само отне твърде много време за изграждане, но и беше тествана за много дълго време: „Първата лодка от типа „Ясен“ премина няколкогодишни морски изпитания и едва тази година влезе в експлоатация.
Тук е невъзможно да не припомним, че атомната подводница Северодвинск беше пусната в опитна експлоатация на 30 декември 2013 г., а на 17 юни следващата годинаТя беше официално включена в руския флот. През март тази година обаче заместник-главнокомандващият на руския флот вицеадмирал Александър Федотенков заяви, че тази подводница е „завършила опитна експлоатация“. И така, кога се случи: през юни 2014 г. или през март 2016 г.? Тук трябва да се отбележи, че в официалното съобщение на пресслужбата на Северния флот от 19 март тази година не става дума за „пробна експлоатация“, а за „завършване на разработката на водещия кораб от проекта „Ясен“. Може да се предположи, че през юни 2014 г. лодката е била пусната в експлоатация предварително, тъй като се очакваше пристигането на президента Владимир Путин на Северния флот и беше като - това е неудобно.
Обръщайки внимание на ниските темпове на строителство на атомната подводница от клас „Ясен“, Майкъл Кофман казва: „Всеки следващ кораб всъщност се изгражда по занаятчийски начин. Кой знае какви характеристики ще има следващата лодка "Казан" или тази, която ще бъде построена след нея? Изграждането им отнема толкова много време, че серийното производство е изключено.“ Човек не може да не се съгласи с този аргумент. При полагането на Казан през 2009 г. беше казано, че лодката ще бъде пусната в експлоатация през 2014 г. След това графикът беше изместен надясно - до 2017 г. Вече е официално обявено, че флотът ще получи подводницата през 2018 г.
Все пак Майкъл Кофман вижда заплаха от руските подводници. „Разбира се“, заключава той, „като се има предвид намаляването на ВМС на САЩ, особено на европейския театър, както и пропуските в развитието на съвременните съюзници от НАТО, дори такъв малък подводен флот може да създаде проблеми, тъй като е трудно за проследяване и задържане. Така че военните лидери са прави да изразят загриженост в днешната конфронтация и нестабилни отношения с Русия."
НЕ МИНУВАЙТЕ И НЕ ПРЕУВЕЛИЧАВАЙТЕ
Същият подход, тоест без да се подценяват, но не и да се преувеличават възможностите на съвременния руски флот, преди всичко на подводницата, следва пенсионираният капитан от ВМС на САЩ Томас Федишин. Той е професионален военен моряк - служил е на различни кораби ВМС на САЩ, включително командване ракетен разрушителУилям В. Прат (DDG 44) и ракетния крайцер Нормандия (CG 60), е бил военноморски аташе в Русия – а сега военноморски експерт, директор на изследователската група Европа-Русия във Военноморския колеж на САЩ, където висши офицерски кадри на ВМС на Съединените щати. В статия под красноречиво заглавие „Военноморските сили на Путин са нещо повече от селата на Потьомкин“, публикувана от списание Proceedings през май тази година, Федишин пише: „Западните експерти са склонни да правят прибързани заключения за слабостта на руския флот, когато твърдят, че руснаците са само прах в очите ти. Въпреки че много се прави за показ, руският флот все още е опасен. В подкрепа на тази теза той дава няколко примера. Така че от 2009 г. насам износването на руските моряци се е увеличило значително. Според него, въпреки че агенция ТАСС вероятно преувеличава, когато съобщава, че 70 бойни кораба на ВМС са постоянно на бойно дежурство в океаните, не може да не се отбележи драстично увеличаване на времето, прекарано от руските моряци в кампании. „За това се говори малко, но на новите руски кораби и на тези, които изпълняват най-важните задачи, вече няма наборници“, подчертава авторът на публикацията. „По този начин нивото на подготовка на моряците расте, което, разбира се, има положителен ефект върху състоянието на ВМС. Увеличен е броят на маневрите, включително съвместни с ВМС на други държави. Миналата година ВМС на Русия и ВМС на Китай проведоха най-голямото съвместно учение в своята история в Японско море, както и в Средиземно море.
Томас Федишин обръща специално внимание на ролята на руския флот в сирийската криза: „През октомври последваха неочаквани изстрелвания на крилати ракети с морско базиране от Каспийско море, а през октомври – от Средиземно море. Руските ракети прелетяха над 1500 км и удариха терористичните сили.
И ето какво заключава авторът: „В крайна сметка руският флот стана достатъчно голям и силен, за да може Русия да влияе на международните дела в близките региони. И този пистолет е в състояние да стреля по цел... Анализирайки руския флот от гледна точка на военноморската стратегия, текущите операции и състоянието на корабостроенето в страната, стигаме до извода, че руският флот е върнал статут на един от водещите в света. Сегашното му състояние е по-добро от всякога след края на Студената война. Съдейки по класическите принципи на способности и намерения, руският флот може да се счита за заплаха за западните интереси, поне в руските крайбрежни води. Но тъй като руският флот значително отстъпва на силите на НАТО в открито море и океани, е малко вероятно той да проведе сериозни демонстрации на сила или каквито и да е настъпателни операции далеч от родните си брегове.
ИЗБОР НА ОРЪЖИЕ
Нека обобщим част от дискусията за състояние на техникатаруски флот. Да, сега и в обозримо бъдеще руският флот няма да може да се конкурира с военноморските сили на САЩ, други страни от НАТО, както и техните партньори в Азиатско-тихоокеанския регион, нито по брой кораби, нито в типовия ред на редица класове надводни кораби. За да се изпълнят задачите, възложени на ВМС за предотвратяване на агресия срещу Русия от морски и океански райони, е необходимо да се определи възможно най-точно съставът на силите и средствата, способни надеждно да защитят страната, особено в сегашните много ограничени финансови условия. обстоятелства. Сега тук има объркване и колебание. Например, в медиите често можете да намерите изявления на високопоставени военни и корабостроителни фигури за подготовката за изграждането на ядрени разрушители с крейсерска водоизместимост и ядрени самолетоносачи. Освен огромни разходи и непремерени срокове, това няма да доведе до нищо.
За двадесет години действителен престой в корабостроителната индустрия бяха загубени персонал, много ключови умения и технологии. Междувременно флотът спешно трябва да бъде актуализиран. Достатъчно е да се каже, че за четвърт век най-големият и мощен руски Северен флот от надводни кораби получи само тежкия атомен ракетен крайцер „Петър Велики“ и БПК „Адмирал Чабаненко“, заложени в съветско времеи постъпва на въоръжение през 90-те години на миналия век. Вярно, тази година се очаква пристигането на противодиверсионния катер "Грачонок" от проект 21980 с водоизместимост 140 тона.
Руската индустрия вече е в състояние да произвежда серийно миночистачи и малки ракетни кораби. Последните доказаха своята висока ефективност в сирийската операция. Те не само нанасят ракетни удари срещу терористи, но и защитават руски обекти на територията на САР от морето. Фрегатите от проект 11356R/M също се оказаха успешни и балансирани. Известно е, че тяхното изграждане е ограничено от санкциите върху доставката на газотурбинни двигатели. Но рано или късно този проблем ще бъде решен. Необходимо е да се припомнят още по-модерни фрегати от проект 22350, както и корвети от проект 20380/20385. Именно фрегатите трябва да станат върховата лента в надводното военно корабостроене на Русия. Тези многоцелеви кораби са способни да решават всички задачи, които стоят пред ВМФ на Русия в близката и далечна зона.
Залогът на суперкорабите е напразен. И защото сме забравили как се правят, и защото са безумно скъпи, и защото въпреки цялото им свръхвъоръжение, американският флот и НАТО ще могат да се справят с тях. Не е нужно да ходите далеч за примери. Официално беше обявено, че времето за прехвърляне на ВМС след модернизацията на теж ядрен крайцер„Адмирал Нахимов“ се измести от 2018 г. с две години надясно. Припомняме, че работата по него започна през пролетта на 2014 г., но почистването на старите конструкции все още не е приключило. Очевидно няма да е възможно да се изпълни преоборудването на кораба до 2020 г. Пак ще трябва да "навием" надясно. Междувременно за същите пари можете да построите няколко така необходими фрегати и още повече корвети, да не говорим за RTO - тяхната сметка ще отиде на десетки.
Както наскоро съобщи Lenta.ru, отбранителната промишленост и Военноморските сили на Русия обмислят възможността да оборудват всички бойни кораби от ново поколение 1-2 ранг с ядрени енергийни установки. Подобна тенденция според тях се дължи на факта, че разработването и производството на атомни електроцентрали са установени в Русия и не зависят от доставки от чужбина. Както каза източникът на агенцията, „става дума за създаване на линия от унифицирани установки за надводни кораби с водоизместимост от 4000 тона (фрегата) до 80 хиляди тона или повече (самолетоносач), с капацитет условно от 40 до 200 мегавата. Като се има предвид фактът, че нуждите на ВМС през следващите двадесет години от кораби от ранг 1-2 могат да бъдат оценени на около 40 единици, производството на такъв брой инсталации няма да бъде особено трудно.
Получава се парадоксална ситуация: те казват, че тъй като нямаме надеждни дизелови двигатели и в момента изобщо няма газови турбини, нека оборудваме големите надводни кораби с атомни електроцентрали. Някой изчислявал ли е цената на тази идея? Русия все още има проблеми с погребването на изведените от експлоатация атомни електроцентрали и ние сме принудени да търсим чужда помощ, плашейки съседите си, че без тяхна помощ можем да отровим половината планета с радиоактивни отпадъци. И накрая, замисляли ли сте се, че военен кораб с атомна електроцентрала ще оре моретата и океаните в весела компаниялодки и кораби на Грийнпийс и няма да бъдат допуснати до повечето пристанища по света? Следователно няма кой да демонстрира знамето. С помощта на ядрени чудовища човек може само да плаши чуждите жители и да изтръсква пари от тях за военни разходи на САЩ, НАТО и други като тях. И в крайна сметка това ще доведе до факта, че руският флот изобщо няма да получи кораби - нито големи, нито малки.
Опитът от епохата на Студената война и сегашното време убедително доказва, че можем да „хванем“ враждебните към нас страни само с подводници. Следователно строителството на многоцелеви атомни подводници не трябва да се проточи с десетилетия, а да стане строго ритмично. Ashes са наистина отлични лодки (за повече подробности вижте сп. Народна отбрана № 3/2015). Те не трябва да остаряват на акциите.
През март тази година стана известно за работата по многоцелевата атомна подводница от пето поколение, която получи код „Хъски“. Обликът й все още се оформя, но е известно, че тя ще стане по-нататъшно развитие на атомната подводница от проект 885 и ще бъде въоръжена с хиперзвукови ракети "Циркон", чието тестване вече е започнало. Разбира се, трудно е да се прецени бъдещият кораб от компютърните чертежи на тази подводница, които се появиха в интернет, особено след като самото „изображение“ може да не отговаря на реалността или ще се промени с течение на времето. И все пак е възможно да се формира определена представа за бъдещата атомна подводница. Идеално обтекаемият вретеновиден корпус на Husky силно прилича на експерименталната подводница-лаборатория SS-530 по проект 1710, която някога е била създадена за изследвания в областта на хидродинамиката и акустиката на обещаващи подводници. Брандираната малахитова форма на лимузина на прибиращите се устройства за ограждане също допринася за изключително „чист“ безшумен поток. Целият преден край е зает от обтекателя на конформна голяморазмерна GAS антена. Зад него са капаците на двадесет и две вертикални пускови установки за изстрелване на ракети и торпеда. В същото време всяка пускова установка може да побере няколко единици торпедни или ракетни оръжия. Те могат да се използват и за настаняване на необитаеми подводни превозни средства и бойни транспортьори на плувци. Задвижването на лодката, отново за намаляване на шума, е в пръстеновидна дюза тип Pump Jet. Опашни кормила - кръстовидни. Човек може само да гадае за атомната електроцентрала Husky и електронното оборудване. Но несъмнено тази ядрена подводница ще бъде високоавтоматизиран кораб - по-нататъшно развитие на високоскоростните подводници от проект 705, който на Запад имаше обозначението "Алфа".
В края на този месец се очаква полагането на атомната подводница "Перм" - шестата лодка от семейство "Ясен", а година по-късно още една, която завършва серията. Тогава ще започне изграждането на лодки тип Хъски.
Подводниците с ядрени инсталации у нас и в чужбина са скъпи, дори много скъпи. Част от изпълняваните от тях задачи могат да бъдат поети от дизел-електрически подводници или NAPL. Първите включват подводници проект 06363, шест от които са предназначени за Черноморския флот и три от които вече са пристигнали в родната си база - Новоросийск. Още шест от тези лодки ще бъдат построени по леко модифициран проект за Тихоокеански флотза "охлаждане" на антируските страсти в Япония.
И през 2018 г. в Адмиралтейските корабостроителници се планира да се постави атомната подводница тип "Калина" - неядрена лодка от пето поколение със спомагателна въздушна независимост (анаеробна) електроцентрала(ВНЕУ), което ще позволи на подводницата да не излиза на повърхността няколко седмици. Това ще бъде качествен скок в развитието на руските подводни сили.
Както знаем, проект 06363 "Халибути" може да нанася ракетни атаки срещу врага. Но те могат да останат под вода само няколко дни. Тоест тези подводници са принудени да изплуват на повърхността, за да се презаредят батериии по този начин се демаскира. Дори използването на устройство за работа на двигателя под вода (шнорхел) не гарантира стелт. И само VNEU и литиево-йонни батерии с голям капацитет, или още по-добре комбинация от тези източници на енергия, правят възможно неядрените подводници да бъдат наистина под водата.
|
|
Ако всичко се получи и ние вярваме в това, тогава атомните подводници тип "Калина" и техните модификации трябва да станат най-масивните кораби на руския флот, може би не толкова многобройни, колкото дизелово-електрическите подводници от проект 613 (215 единици) в Съветския съюз пъти, но могат да се говорят около 50-60 единици. И тогава „вълчите глутници“ на руския флот, състоящи се от „калина“, „камбала“, „ясен“ и „хъски“, ще могат да окажат силен натиск върху бреговете на Америка, европейските държави от НАТО и техните партньори в други региони на света. Това е необходимо, за да бъдат прогонени разрушителите от клас "Арли Бърк" с противоракети SM-3 и крилати ракети "Томахоук" от моретата, миещи Русия. Те ще бъдат принудени да напуснат, за да осигурят противоподводната защита на САЩ
Сега руският флот има 62 подводници, 39 от които са атомни. Освен това в момента се строят 17 нови подводници, 13 от които с атомна енергия. До 2023 г. Русия ще разполага с около 80 подводници, 52 от които атомни.
"Кондор", "Борей", "Варшавянка"
Може да се кликне
Американският комуникационен флот с подчертано настъпателна насоченост напълно се отказа от дизелово-електрическите подводници. Последната дизел-електрическа подводница "Growler" е построена през 1958 г.
Сега САЩ разполагат с 69 подводници (всички с ядрена енергия). През 2010 г. имаше 74, но американците извеждат от експлоатация старите лодки по-бързо, отколкото строят нови. В момента в САЩ се строят само 4 нови подводници.
До 2023 г. Америка ще има 58 подводници, а до 2029 г. броят им ще падне до 55 (41 ударни и 14 стари-стари ПЛАРБ Охайо). В същото време част от подводниците са обвързани с авионосните групи, които покриват.
Интересно сравнение на експлоатационните характеристики на PLATRK "Ash", "Virginia" и "Sivulf":
Дължина: 140 м - 115 м - 108 м
Широчина: 13 м - 10,5 м - 12,2 м
Водоизместимост: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Подводна водоизместимост: 13800 t - 8000 t - 9100 t
Повърхностна скорост: 16 възела - n/a - 18 възела
Подводна скорост: 31 възела - 29,5 възела - 34 възела
Работна дълбочина - 520м - n/a - 480м
Максимална дълбочина: 600 m - 490 m - 600 m
Екипаж: 64 души - 120 души - 126 души
Автономност: 100 дни - n/a - n/a
Въоръжение:
10 ТА, 30 торпеда, 32 пускови установки КР
4 ТА, 26 торпеда, 12 пускови установки КР
8 TA, 50 торпеда или 50 CR
Съвременният флот е предназначен да изпълнява три основни задачи: осигуряване на стратегическо възпиране под формата на един от компонентите на "ядрената триада", подкрепа на сухопътните сили в локални конфликти и изпълнение на "декоративни" функции, иначе наричани "показване на флага". В някои случаи Може би :
Участие в международни операции(разчистване на Суецкия канал или залива Читагонг);
- защита на териториалните води (изместване на крайцера "Йорктаун");
Операции по търсене и спасяване (спасяване на екипажа на Alpha Foxtrot 586 или търсене на кацащи капсули космически корабплиснат в Индийския океан)
Специални операции (унищожаване на сателита USA-193 в ниска околоземна орбита или ескорт на танкери в Персийския залив по време на войната между Иран и Ирак).
Въз основа на гореизложеното изглежда интересно да разберем как двете най-мощни военноморски сили в света - ВМС на САЩ и ВМС на САЩ, се справят със задачите си. Руска федерация. И това в никакъв случай не е нелепа шега.
Руският флот все още е вторият по големина военен флот и, колкото и да е странно, все още е в състояние да изпълнява поставените задачи в близката и далечна морска зона.
Колосалната разлика в състава на корабите на ВМС на Русия и ВМС на САЩ се дължи преди всичко на разликата във възгледите за използването на флота от двете страни на океана. Америка е предимно морска сила, отделена от останалия свят с два дълбоки „противотанкови рова“, пълни със солена вода. Оттук и очевидното желание да има мощен флот.
Второ - те горят по този въпрос отдавна - мощта на съвременния американски флот е прекомерна. По едно време "Господарката на моретата" Великобритания се ръководеше от "Стандарта на две сили" - числено превъзходство британски флотпрез следващите два флота. В момента американският флот има числено превъзходство над всички флоти на света взети заедно!
Но какво значение има това в ерата на ядрените оръжия? Пряк военен конфликт между развитите сили неизбежно заплашва да прерасне в глобална война с унищожаването на цялата човешка цивилизация. И какво значение има как е завършила битката между китайски и американски самолетоносачи, ако ядрените бойни глави вече са паднали върху Пекин и Вашингтон?
В същото време за локални войни не се изисква супермощен ултрамодерен флот - „стрелба по врабчета от оръдие“ или „забиване на пирони с микроскоп“ - неизчерпаемата народна фантазия отдавна е избрала определения за такава ситуация . В сегашния си вид американският флот нанася повече щети на Съединените щати, отколкото на своите противници.
Що се отнася до Русия, ние сме изконно "сухопътна" сила. Няма нищо изненадващо в това, че въпреки многобройните си подвизи и гръмките думи за слава на моряците, нашият флот почти винаги оставаше на второстепенни роли. Резултатът от Отечествената война от 1812 г. или Великата отечествена войнареши в никакъв случай на открито море. В резултат на това финансирането е ограничено програмиВМС (въпреки това, това беше достатъчно, за да има втория по големина флот в света).
„Има два вида кораби - подводници и мишени“, казва морската мъдрост.Подводният компонент е в основата на флота на всяка съвременна държава. Именно на подводниците е поверена почетната позиция на "гробари на човечеството" - един невидим и неуязвим боен кораб е способен да изпепели целия живот на целия континент. Ракетна ескадрила подводни крайцери стратегическа целгарантирано ще унищожи живота на планетата Земя.
Руският флот разполага със седем действащи ПЛАРБ от проекти 667БДР „Калмар“ и 667БДРМ „Делфин“, както и един нов ракетоносец от проект 955 „Борей“. Още два ракетоносеца са в ремонт. Два "Борея" - в строеж, във висока степен на готовност.
Подводница - морска гръмотевична буря
Стоманени очи под черната шапка
Във ВМС на САЩ има 14 такива катера - легендарните стратегически ракетоносци от клас "Охайо". Опасен противник. Изключително таен, надежден, с боекомплект от 24 ракети Trident II.
И въпреки това ... паритет! Лека разлика в броя на подводниците вече няма значение: 16 ракети, изстреляни от 667BRDM или 24 ракети, изстреляни от подводницата Ohio - гарантирана смърт за всички.
Но чудеса не се случват. По отношение на многоцелевите подводници руският флот е пълен губещ: общо 26 многоцелеви атомни подводници и подводни носители на крилати ракети срещу 58 атомни подводници на американския флот. От страна на американците не само броят, но и качество: дванадесет лодки - най-новите атомни подводници от четвърто поколение от типа Virginia и Seawolf, които са най-добрите в света по отношение на техните характеристики. Други четири американски лодки са преустроени ракетоносци от клас Охайо, носещи крилати ракети Tomahawk вместо балистични Tridents - общо 154 ракети в 22 мини + 2 шлюзови камери за бойни плувци. Нямаме аналози на такава технология.
Главен калибър!
Всъщност не всичко е толкова безнадеждно - руският флот има ядрени лодки специалендестинация - омразният "Лошарик" и неговият превозвач - BS-64 "Подмосковье". Тества се нова атомна подводница от проект 885 "Ясен".
Освен това руските моряци имат свой "коз" - 20 дизел-електрически подводници, за разлика от Америка, където дизел-електрически подводници не са строени от половин век. Но напразно! "Dizelukha" - проста и евтино лекарствоза операции в крайбрежни води, освен това поради редица технически причини (липса на мощни помпи в реакторните вериги и др.) - тя е много по-тиха от атомна подводница.
Заключение: може и по-добре. Нови Ashes, модернизация на титаниеви Barracudas, нови разработки в областта на малките дизелово-електрически подводници (проект Lada). Гледаме към бъдещето с надежда.
Да преминем към тъжното - надводният компонент на руския флот е просто за смях на фона на американския флот. Или е илюзия?
Легендата за неуловимия Джо.Руският флот разполага с един тежък авионосен крайцер "Адмирал Кузнецов". Самолетоносач или самолетоносач? По принцип съветско-руският ТАВКР се различава от класическия самолетоносач само по това, че е по-слаб.
Американците имат десет самолетоносача! Всички, като един, атомни. Всеки е два пъти по-голям от нашия Кузнецов. И…
И ... неуловимият Джо не може да бъде заловен, защото никой не се нуждае от него. С кого ще се бият американските самолетоносачи в открития океан? С чайки и албатроси? Или с недовършената индийска Викрамадитя?
Обективно в открития океан противници за Nimitz няма. Оставете го да сърфира в безкрайната водна шир и да забавлява американската суета – докато националният дълг на САЩ достигне 30 трилиона. долара и няма да има колапс на икономиката на Съединените щати.
Но рано или късно Nimitz ще се приближи до вражеския бряг и ... ще атакува слънчевия Магадан? За чисто континентална Русия от целия американски флот опасни са само стратегическите подводници на Охайо.
Във всеки от локалните конфликти обаче ядреният суперносител "Нимиц" е малко полезен. Което обаче е разбираемо - мощта на палубното крило "Нимиц" е просто пренебрежимо малка на фона на хилядите бойни самолети и хеликоптери на ВВС на САЩ, разкъсващи на парчета Ирак, Либия и Югославия.
А ето и други достойни представители на класа самолетоносачи - 17 универсални десантни хеликоптероносачи / кораби от доковете от типа Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio ... Като обещаващия руски Mistral, само два пъти по-голям.
На пръв поглед колосална нападателна сила!
Но има едно предупреждение: нека всичките 17 от тези кораби се опитат да разтоварят войски (17 000 морски пехотинци и 500 бронирани машини) някъде на брега на Иран. Или още по-добре Китай. Кръвта ще тече като река. Вторият Диеп е осигурен.
Забележка. Диеп - десантна операция, извършена през август 1942 г. Три часа след десанта половината от 6000 парашутисти са убити или ранени, съюзниците изоставят танковете и оборудването си и се евакуират от френския бряг в ужас.
Десантните операции с малки сили почти винаги са обречени на провал. И американците знаят това по-добре от нас - те се готвиха за война с Ирак шест месеца, два месеца измъчваха врага от въздуха, хвърляйки върху него 141 000 тона експлозиви, а след това лавина от милион войници и 7000 бронирани превозни средства се изсипаха през иракската граница от Саудитска Арабия.
USS Essex (LHD-2) - десантно-десантен кораб от клас Wasp
С оглед на гореизложеното, бойната стойност на десантните войски на Wasp и San Antonio не е твърде голяма - безполезно е да се използват срещу сериозни държави. И да се използва такава техника срещу папуасите е глупаво и разточително, много по-лесно е да се стоварят войски на столичното летище на някое Зимбабве.
Но как се бият американците? Кой доставя хиляди танкове и стотици хиляди войници на чужди брегове? Ясно е кои са бързите транспортни средства на Sealift Command. Общо американците разполагат със 115 такива кораба. Формално те не принадлежат към флота, но винаги вървят в плътен защитен пръстен от разрушители и фрегати на ВМС на САЩ - в противен случай едно вражеско торпедо ще изстреля дивизия на американската армия на дъното.
Ескадрила за бърз транспорт на командването на военния морски транспорт. Всеки е с размерите на самолетоносещ крайцер "Адмирал Кузнецов"
Руският флот, разбира се, няма такива кораби - но има Големи десантни кораби (БДК)Цели 19 единици! Стари са, ръждясали, бавни. Но те се справят отлично със своите функции - да демонстрират знамето и да доставят партида оборудване в Сирия и военна техникапред очите на целия възмутен западен свят. БДК няма нито нормална ПВО, нито крилати ракети - нищо друго освен примитивна артилерия. Гарантирайте ги сигурност- статута на Руската федерация като ядрена сила. Опитайте се да докоснете корабите под флага на Свети Андрей!
Никой няма да ги кара в истинска битка - там, където 40 000-тонната Оса не може да се справи, нашият БДК (водоизместимост 4000 тона) няма какво да прави.
Следващият важен момент е, че руският флот разполага само с 15 надводни кораба от далечната морска зона в движение: крайцери, разрушители, големи противолодъчни кораби. От тях само 4 могат да осигурят зонална ПВО на ескадрата в открити морски райони - тежкият атомен ракетен крайцер "Петър Велики" и три ракетни крайцера проект 1164 - "Москва", "Варяг" и "Маршал Устинов".
Американският флот разполага с 84 такива кораба, включително: 22 ракетни крайцера Ticonderoga и 62 разрушителя от клас Orly Burke.
Американските крайцери и разрушители носят от 90 до 122 клетки UVP Mk.41, всяка от които дебне крилати Томаховки, торпеда за противоподводни ракети ASROC или противовъздушни ракети Standardd, способни да поразяват цели на разстояние до 240 км и да унищожават обекти извън Земята атмосфера. Унифицираната цифрова система за контрол на оръжията на Aegis, съчетана с модерни радари и многофункционални оръжия, прави Ticonderoga и Orly Burke най-смъртоносните от всички надводни кораби на ВМС на САЩ.
БПК "Адмирал Пантелеев" и USS Lassen (DDG-82)
15 срещу 84. Съотношението, разбира се, е срамно. Въпреки факта, че последният аналог на нашите големи противоподводни кораби, разрушителят от клас Spruance, беше изведен от експлоатация от американците през 2006 г.
Но не забравяйте, че вероятността от пряк военен конфликт между американския флот и руския флот е изчезващо малка - никой не иска да умре в термоядрен ад. Следователно суперразрушителите "Орли Бърк" могат само безсилно да наблюдават действията на нашите кораби. В екстремни случаи е опасно да маневрирате и атакувате с псувни по радиото.
По едно време, за да неутрализира суперкрайцера Йорктаун (тип Тикондерога), се оказа, че малкият патрулен кораб Беззаветен и неговият смел капитан-командир В. Богдашин се оказаха достатъчни - съветският патрулен кораб проби лявата страна на американците, деформира хеликоптерна площадка, разруши ракетната установка Harpoon ” и се подготви за повторно насипно състояние. Не беше необходимо повторение - Йорктаун набързо напусна негостоприемните териториални води на Съветския съюз.
Между другото, за патрулните катери и фрегати.
Руският флот разполага с 9 фрегати, корвети и патрулни катери, без да се броят стотици малки артилерийски, противолодъчни и ракетни кораби, ракетни катери и морски миночистачи.
ВМС на САЩ, разбира се, разполагат с повече такива кораби: 22 стари фрегати от клас Oliver Hazard Perry и три крайбрежни военни кораба от клас LCS.
LCS във всеки смисъл е иновативно нещо - курс от 45-50 възела, универсално оръжие, просторна хеликоптерна площадка, модерна електроника. Очаква се тази година ВМС на САЩ да попълнят четвъртия кораб от този тип. Общо плановете обявиха изграждането на 12 морски супермашини.
Що се отнася до фрегатите Perry, те са силно отслабени напоследък. През 2003 г. ракетните оръжия бяха напълно демонтирани от тях. Няколко кораба от този тип се извеждат от експлоатация годишно и до началото на следващото десетилетие всички Perries трябва да бъдат продадени на съюзниците или бракувани.
Друг важен момент е авиацията на военноморските бази.
Авиацията на руския флот е въоръжена с около петдесет самолета за борба с подводници Ил-38 и Ту-142 (нека бъдем реалисти - колко от тях са в полет способен ?)
Военноморските сили на САЩ разполагат със 17 ескадрили самолети за борба с подводници, самолети за морско електронно разузнаване и релейни самолети, общо сто и половина самолета, с изключение на резерва и авиацията на бреговата охрана.
На въоръжение са легендарните P-3 Orions, както и специалната им разузнавателна модификация EP-3 Aries. В момента новите противолодъчни реактивни самолети P-8 Poseidon започнаха да влизат в експлоатация.
P-3 Orion и P-8 Poseidon. Смяна на поколенията
Далечен противолодъчен самолет Ту-142, придружен от "Фантоми"
Дори на теория военноморската базова авиация на ВМС на САЩ е втората по висше ниво спрямо патрулната и противоподводната авиация на руския флот. И това е наистина смущаващо. Не съм сигурен за способностите за борба с подводници на Orions и Poseidons (къде гледаха, когато Pike-B изплува в Мексиканския залив?), Но по отношение на способностите за търсене и спасяване, американците ги имат от порядъка на величина по-висока.
Когато Ил-38, все още способни да излитат, търсят цяла седмица и не могат да намерят салове от корабокрушение или леден блок с рибари - не, момчета, това не е възможно.
Изводите в цялата тази история ще бъдат противоречиви:от една страна, руският флот в сегашното си състояние не е в състояние да води сериозни военни действия далеч от родните си брегове. От друга страна, Русия не отива и не планира да воюва на другия край на света. Всичките ни настоящи интереси са в близката чужбина, в Кавказ и Централна Азия.
Демонстрация на знамето, участие в междунар морски салонии военноморски учения, доставка на воен помогнеприятелски режими, хуманитарни операции, евакуация руски гражданиот зоната на военни конфликти, защита на териториалните води на Руската федерация (където паковият лед не се доближава до брега), лов на пиратски фелуки - руският флот знае как да направи всичко (или почти всичко), което флотът трябва да се направи в мирно време.
Руският флот на международни учения
(на долната илюстрация - в главата на втората колона има БПК pr. 1155)
Американският самолетоносач "Хари Труман" се приближава към Средиземно море, а с него още дузина и половина страховити военни кораби. С други думи, САЩ получават нов, още по-мощен инструмент за нанасяне на удари срещу Сирия. Какво би могло – поне на теория – да се противопостави на Русия и нейния флот?
Нажежението на страстите около втората ракетна атака на Тръмп срещу Сирия на практика се уталожи, напрежението се уталожи и при трезв поглед стават ясно два безспорни факта:
1) ракетният удар беше изстрел във въздуха, за да напомни на света, че Западът, воден от Съединените щати, е силен и обединен, че държи всичко под контрол;
Освен това палубни самолети могат да бъдат използвани и при следващия „ответен удар“. Въпреки липсата на точни данни за наличието на крилати ракети с голям обсег JASSM-ER (около 1000 км) в боеприпасите на самолетоносачи от типа Nimitz и в „работещите“ боеприпаси на F / A-18E / F, тази възможност трябва да се има предвид. В този случай три ударни ескадрили на Труман (четвъртата осигурява въздушно прикритие на AUG) с общо 36 Super Hornet могат да изстрелят най-малко 72, максимум 144 ракети в един налет срещу всяка цел в Сирия, намираща се извън сирийската ПВО зона на покритие.
Руският флот: "пасивен"
За съжаление, геополитическата криза завари руския флот в ситуация, при която два от най-мощните надводни кораби не могат да бъдат използвани за изпълнение на бойни задачи в далечни води. "Адмирал Кузнецов" де факто стана среден ремонт с модернизация още през октомври миналата година, а "Петър Велики", очевидно, вече е изчерпал експлоатационния си ресурс (не излиза в морето около седем месеца) и също трябва да бъде ремонтиран . През 2016 г. мудната ни корабостроителна индустрия направи истинско чудо, като възстанови техническата готовност и на двата крайцера и осигури не само блестяща демонстрация, но и използването на техните военна силапо време на сирийската кампания, Този път обаче чудеса не се очакват.. Ето защо в бъдеще трябва да имаме две постоянно действащи ескадрили, способни да пристигнат във всяка гореща точка на Световния океан в рамките на една-две седмици.
Известна утеха е фактът, че в сирийския театър на военните действия Русия има собствен "непотопяем самолетоносач": авиобаза Хмеймим,разположен само на 2,5 км от брега на Средиземно море. Във връзка с приближаването на американската армада има смисъл да се предислоцират всички МиГ-29К (УБ), които са в състояние на летателна годност (от 23 машини в 100-и отделен корабен изтребителен авиационен полк, базиран в Североморск-3). .
Отделна болна тема е гвардейският ракетен крайцер „Москва“, който дълги години играеше ролята на „крайцер за бързо реагиране“ в средиземноморската посока. В края на 2012 г. корабът вече участва в конфронтацията край бреговете на Сирия с AUG, водена от Дуайт Айзенхауер. По отношение на Русия тогава Съединените щати не се държаха толкова агресивно, колкото сега, и конфронтацията завърши доста щастливо (което по никакъв начин не омаловажава смелостта, показана от нашите военни моряци, които всъщност се оказаха лице в лице с превъзхождащите сили на потенциален враг, за чиито намерения не знаеха нищо) . Бъдете „Москва“ сега в движение, ще й отнеме само три дни, за да покрие Тартус, Хмеймим и цяла Сирия. В този контекст две години и три месеца, през които жизненоважният за Русия боен кораб е в небоеспособно състояние, могат да бъдат приравнени на престъпление срещу държавата.
Руски флот: актив
Въпреки факта, че силите на ВМС на Русия и ВМС на САЩ са несъизмерими, ние имаме кого да изпратим на сирийския театър. В най-добрия случай, за да охладят горещите глави, в най-лошия, за да умрат като герои в края на световната история.
На първо място, за тези, които вече са на място (и могат по някакъв начин да устоят на американската агресия). Това са дизел-електрически подводници.Черноморски флот (никога не е бил в Черно море) "Велики Новгород" и "Колпино" и TFR (фрегати) на Черноморския флот "Адмирал Григорович" и "Адмирал Есен". И тези, и другите са носители на противокорабни ракети (ПКР) 3М54 от комплекса "Калибър" със свръхзвукова скорост в последния етап от полета. Няма кой друг да изпрати от Севастопол - някой току-що се е върнал от BS, някой не е в движение, някой ще бъде напълно безполезен в SPM (малки ракетни кораби и ракетни катери от близката морска зона и т.н.). Член 12 от Конвенцията от Монтрьо (само за ремонт) не позволява на четири нови лодки да преминат през проливите - като цяло, всичко зависи от добрата воля на Ердоган, но едва ли ще иска да се кара с НАТО.
Може да се каже, че на 14 април корабите от оперативното съединение на ВМФ на Русия в Средиземно море изпълниха задачата си, тъй като вражеските кораби тръгнаха от зоната им на отговорност само девет ракети от 69(13%). Американците предпочитаха да стрелят „иззад ъгъла“ – откъдето нашите ги нямаше.
На север ракетен крайцер от същия тип като Москва завършва курс на бойна подготовка (предаване на курсови задачи) след доков ремонт "Маршал Устинов", един от нашите козове ("убиец на самолетоносачи" с най-мощния противокорабен комплекс "Вулкан"). В движение и, очевидно, два БПК също са боеспособни: "Североморск" и "Вицеадмирал Кулаков". Тези три бойни единици биха съставили отлична морска ударна група (KUG), която, ако беше напуснала Североморск едновременно с Truman AUG, щеше да пристигне на театъра преди него.
Балтийският флот, който вече изпрати TFR "Ярослав Мъдри" в Средиземно море, също може да засили оперативната връзка с двойка корвети. Въпреки факта, че тези кораби са въоръжени със скромни дозвукови противокорабни ракети на комплекса Уран (аналог на Харпун), в режим на проследяване на пряка радарна линия на видимост, както Уран, системата за противовъздушна отбрана, така и 100 -мм оръдия ще бъдат полезни. Жалко е, че страшното меле оръжие - разрушителят "Упорит" с четири 130-мм автоматични оръдия и свръхзвукови противокорабни ракети на комплекса "Москит" - ще излезе от ремонт едва през есента. И накрая, новият TFR „Адмирал Макаров“, който беше предаден на ВМС в края на миналата година, все още е в Балтика.
На свой ред, не толкова скоро, колкото бихме искали (до 20 дни), KUG може да бъде изведен от Далечния изток като част от друг ракетен крайцер (Варяг) и два BOD (по избор: адмирал Виноградов, адмирал Пантелеев ” , „Admiral Tributs“). Всички кораби са в движение и, съдейки по високата активност на полигоните през март, са в пълна бойна готовност. В зависимост от обстоятелствата Тихоокеанският KUG може да действа и в Червено море, и в Персийския залив, и в източната част на NPM.
Що се отнася до подводните сили (в допълнение към две дизел-електрически подводници в Тартус), може само да се предполага, че те са в Средиземно море. Въпреки критичността на ситуацията с ядрения многоцелеви компонент, Северният флот разполага с няколко боеспособни лодки, включително най-новите Северодвинск, Гепард, Псков и Обнинск. Доверието не е толкова голямо по отношение на Нижни Новгород, още по-малко по отношение на Panther. В допълнение, от север е възможно (и дори необходимо) да се изпрати един от трите зенитни крайцера към NPM: "Орел", "Воронеж" или "Смоленск".
В резултат приблизително същия брой НК и подводници на руския флот теоретично биха могли да бъдат използвани срещу 16 военни кораба на американския флот.
Дори като се има предвид много по-високият боен потенциал на американската групировка, съотношението на силите не изглежда съвсем безнадеждно. Това се дължи на две обстоятелства.
Първо, противокорабните възможности на армадата най-вероятно са ограничени от остарелите противокорабни ракети Harpoon., чието масово прилагане едва ли е възможно, и масова продукцияновите противокорабни ракети LRASM (незабележими, далекобойни, но пак дозвукови) тепърва започват. Второ, режимът на проследяване, създаден през годините на предишната Студена война, когато съветските кораби безмилостно следваха вражеските кораби, готови всъщност за морски ръкопашен бой с всички налични оръжия, не оставя на американците шанс да излез от битката невредим. Те го помнят, знаят го и най-вероятно ще се въздържат от резки движения.
В заключение има смисъл да посочим още един истински начин, с които ВМС могат да помогнат на родината в застрашен период. А именно: оттегли всички подводници с управляеми ракетистратегическа цел, която без съмнение ще бъде забелязана от вражеското разузнаване.
Празните места за акостиране в Гаджиево и Вилючинск на сателитни снимки трябва да имат отрезвяващ ефект върху подстрекателите на конфликта.
Като цяло да се надяваме, че разумът ще надделее– и ние, след като преминахме незадължителния и злополучен период на конфронтация с нашите американски колеги, рано или късно ще стигнем до сътрудничество в полза един на друг и на цялото човечество.