Жақсы жұмысыңызды білім қорына жіберу оңай. Төмендегі пішінді пайдаланыңыз

Жақсы жұмыссайтқа»>

Білім қорын оқу мен жұмыста пайдаланатын студенттер, аспиранттар, жас ғалымдар сізге шексіз алғысын білдіреді.

http://www.allbest.ru/ сайтында орналасқан.

Диагностикалық және жөндеу постын ұйымдастырудың бизнес-жоспары электрондық жүйелерКөліктер

1. Жобаның мақсаттары

Жұмыстың алдыңғы тарауларында «Автодом-Атекс» кәсіпорнының жағдайына талдау жасалды және осы талдау негізінде даму стратегиясы бойынша ұсыныстар жасалды. Ең тартымды стратегия әртараптандыру сияқты.

Енді мынаны анықтау керек: қызмет бағыттарының қайсысын бірінші кезекте дамыту керек? Жауап анық: автомобильдердегі электронды жүйелерді диагностикалау және жөндеу бойынша қызметтер кешенін әзірлеу қажет. Бұл шешімнің себептері келесідей:

Бұл қызмет нарықта сұранысқа ие;

Біздің тұрақты тұтынушыларбұл қызметті бізбен бірге пайдалану;

Бұл осы қызмет бойынша да, кәсіпорын ұсынатын қызметтердің барлық спектрі бойынша да жаңа тұтынушыларды тартуға мүмкіндік береді;

электронды жүйелермен жұмыс кәсіпорынның жалпы профиліне жақсы сәйкес келеді;

Кәсіпорын персоналы жеткілікті жоғары біліктілікке ие, тек ең аз дайындық қажет;

· Компанияның көліктердің электронды жүйелерін диагностикалау және жөндеу үшін пост орналастыру үшін өндірістік алаңды жалға алу мүмкіндігі бар.

Жобаны іске асыруды жоспарлау көкжиегі орташа мән ретінде қабылданады бұл түрәрекеттер, яғни 3 жыл. Жобаның басталу күні 01.06.2006 ж

2. Іс-әрекет түріне сипаттама

Жалпы алғанда, көліктегі осы немесе басқа ақауларды жою қиын емес. Және әдетте салыстырмалы түрде қысқа уақытқа. Бұл мәлімдеме, алайда, үш шарт орындалған жағдайда ғана дұрыс болады: қалай, не және нақты не істеу керек екені белгілі. Егер алғашқы екеуімен, әдетте, проблемалар ешқашан туындамаса, үшінші жиі нағыз тосқауылға айналады. Ең алдымен, бұл қозғалтқышпен және әртүрлі электронды жүйелермен байланысты мәселелерге қатысты, олар қазіргі заманғы автомобильдер, олар айтқандай, шатырға дейін толтырылады. Осылайша, ақаулар мен ақаулардың себептерін дұрыс анықтау бүгінгі күні алдыңғы қатарға шықты, бұл бізге тіпті автокөлік қызметіндегі жаңа мамандық - диагностика туралы айтуға құқық береді. Электрондық отын бүрку жүйесімен жабдықталған көліктер санының күрт артуы мұндай көліктердің техникалық жағдайын диагностикалау және жөндеу бойынша қызметтерге сұраныстың айтарлықтай артуына әкелді.

Ең алдымен, әсіресе мұқият диагностика қозғалтқышты басқару жүйелерін (CMS) қажет етеді. Көлік құралының қозғалтқышын басқару жүйесінің техникалық жағдайы тұтастай алғанда көлік құралының тартымдылығы мен жылдамдығына әсер ететін маңызды факторлардың бірі болып табылады. Техникалық жағдайды диагностикалау және ЭМЖ жөндеу мәселесін практикалық шешу арнайы құралдарды қолданбай мүмкін емес техникалық құралдар, олардың көпшілігі өлшеу құралдары.

Сіз өзіңіз үшін кез-келген басқатырғыштарды жасай аласыз, содан кейін жауап іздеуде күшпен «ақылыңызды мыжып» аласыз және қандай диагностикалық құрылғыны таңдау керек деген мәселені шешуге тырысып ұзақ уақыт қинаңыз. Немесе қарапайым және табиғи жолмен жүре аласыз. Бүгінгі күні қозғалтқышты және оның жүйелерін диагностикалауға арналған қандай құрылғылар бар екенін және олардың көмегімен нақты нені білуге ​​болатынын түсіну оңай. Сондай-ақ қозғалтқышты толық диагностикалау үшін белгілі бір жабдық жиынтығы қажет екенін түсіну үшін. Мұны түсініп, белгілі бір қажеттілікке сәйкес келетін конфигурацияны жасаңыз.

3. Қажетті құрал-жабдықтар және оны таңдау

Біріншіден, қозғалтқышты диагностикалауға арналған барлық жабдықты бірнеше топқа бөлуге болады, олардың әрқайсысы өз міндеттерін орындайды. Бұл топтарды келесідей анықтауға болады:

1) Басқару блоктарының сканерлері;

2) Өлшеу құралдары;

3) Жетектерді және қозғалтқыш бөлшектерін сынаушылар.

Құрылғылардың бірінші тобыБұл көлік құралын басқару блоктарымен байланыс орнатуға және қателерді оқу және жою, ток датчигі мәндерін және басқару жүйесінің ішкі параметрлерін оқу, жетектердің жұмысын тексеру, жеке ауыстыру кезінде басқару жүйесін бейімдеу сияқты процедураларды орындауға арналған құрылғылар жиынтығы. автомобиль агрегаттары немесе қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде. Бұл диагностикалық құралдар тобы өте серпінді дамып келеді және жыл сайын сканердің жаңа мүмкіндіктерін және олардың өндірушілерінің жаңа атауларын әкеледі. Негізінде сканерлерді автомобиль түрлері бойынша қолдану кестесі және автомобиль жүйелерінің тізімі, әрбір автомобиль немесе жүйе үшін сканерде енгізілген функциялар жиынтығы, жаңғырту әдісі сияқты параметрлер бойынша бір-бірімен салыстыруға болады. бағдарламалық қамтамасыз ету. Құрылғылардың бағасымен бірге салыстыру кестесін құрастыруға болады, ол сканердің берілген үлгісін сатып алу немесе сатып алмау туралы шамамен түсінік береді.
Неліктен шамамен сәйкестік, сіз сұрайсыз ба? Сканер өндірушілерінің автомобиль өндірушілерімен тікелей қарым-қатынасы болмағандықтан, сондықтан белгілі бір шығарылған жылдағы 10 автомобиль моделінің ішінен сканерді жобалау кезінде ескерілмеген бір немесе екі модель әрқашан кездеседі - өндіруші бұл туралы тек мына жерден біледі. соңғы тұтынушылар немесе мүлде білмейді. Сонымен қатар, диагностикалық жабдықты сатып алушылар көбінесе жабдықты сататын фирма басшыларының мәміле тақырыбы туралы жеткілікті ақпаратқа ие болмауынан және оны өздерінің шешендік сөздерімен алмастыруынан зардап шегеді.

Диагностикамен белсенді түрде айналысатын бірқатар автосервистердің айтуынша, мүмкіндіктері жоғары (бейімделуге дейін) барлық автомобильдерге арналған сканерлер жиынтығының болуы экономикалық тұрғыдан мақсатқа сай емес, ал дұрыс дайындалған персонал болмаған жағдайда бұл да қауіпті - құрылғының жұмысына кедергі келтірген кездегі дұрыс емес әрекеттер қозғалтқышты басқару жүйесінің жұмысының нашарлауына әкелуі мүмкін және нәтижесінде тұтынушымен қарым-қатынаста қажетсіз мәселелер туындауы мүмкін. Сканер үлгілерін таңдағанда, қызметтің мамандануын және ең жиі қызмет көрсетілетін үлгілердің тізімін ескеру қажет (мысалы, жылына бір Fiat көлігі келсе, сканерді арнайы сатып алған дұрыс емес. оған қызмет көрсету үшін).

Сонымен қатар, сізде функциялардың орташа жиынтығы бар, бірақ автомобиль үлгілерінің кең ауқымы бар бір немесе екі сканер болуы мүмкін - бұл көп жағдайда сіз тапсырмаларды шешесіз және екіншіден әмбебап жабдықты пайдаланып сканерлердің функционалдық кемшіліктерін өтейсіз. және үшінші топтар.

Екінші топтакез келген қозғалтқыштарды диагностикалау үшін пайдаланылуы мүмкін жиналған құрылғылар - қозғалтқыштың физикасы басқару әдісіне байланысты емес. Бұл құрылғылардың барлығы ақауларды анықтау үшін, сондай-ақ сканерлердің көрсеткіштерін тексеру үшін пайдаланылады, өйткені ешбір электронды жүйе өзін абсолютті сенімділікпен тексере алмайды - мысалы, сору коллекторындағы ауаның ағуы ауа массасын өлшегіш ақаулық туралы хабарламаны тудыруы мүмкін және т.б. . Төмендегі құрылғылар болмаған жағдайда, сіз жиі бір немесе басқа сенсорды тиісті тексерусіз ауыстыруды шешесіз және кейіннен, өзіңіз білетіндей, жеңімпаздар жоқ жанжалды жағдайға тап болуыңыз мүмкін. Бұл топтың ең танымал өкілдері:

Газ анализаторлары.

Газ анализаторлары және түтін өлшегіштер. Шығарылған газды талдау кез келген іштен жанатын қозғалтқыштың техникалық жағдайының жалпы көрінісін бере алады. Қозғалтқыш цилиндрлеріндегі отын-ауа қоспасының жануы кезінде әртүрлі химиялық заттар. Бұл CO, NOX, CH, O2 және басқалары. Осы қосылыстардың әрқайсысының пайдаланылған газдардағы пайыздық үлесін талдау қозғалтқышта болып жатқан жұмыс процестерін бағалауға және нормадан ауытқу себептерін анықтауға мүмкіндік береді. Қозғалтқыштың денсаулығын пайдаланылған газдардың сапасы бойынша бағалау әдісі - бұл бөлек талқылау тақырыбы, бірақ әзірге біз тек осы тексеруді жүзеге асыратын құрылғылар туралы сөйлесетін боламыз.

Өйткені бензин мен дизельді қозғалтқыштар пайдаланады әртүрлі түрлеріжанармай, пайдаланылған газдарда әртүрлі компоненттер түзіледі, содан кейін оларды тексеру үшін әртүрлі құрылғылар қолданылады: бензин қозғалтқыштары үшін газ анализаторы және дизельдік қозғалтқыштар үшін түтін өлшегіш.

Газ анализаторының функционалдығы өлшенген параметрлердің санымен анықталады. AT Соңғы уақытЕкі негізгі газды CO және CH өлшеу қозғалтқыштың жоғары сапалы диагностикасы үшін жеткіліксіз болды, соңғы буын газ анализаторлары есептелген коэффициенті l (лямбда) бар төрт компонентті (CO, NOX, CH және O2) болып табылады. l коэффициенті салыстырмалы шама болып табылады және жұмыс қоспасындағы отын мен ауаның қатынасын көрсетеді. Газ анализаторларының кейбір үлгілері автомобильдің борттық желісіндегі кернеуді, температураны және т.б.

Газ анализаторларының көпшілігі автономды құрылғылар ретінде жасалған және өлшеу нәтижелерін сандық дисплейде көрсетеді. Сондай-ақ, көптеген үлгілерде кірістірілген принтер болуы мүмкін. Жақында жеке компьютерде өлшеу нәтижелерін көрсетуге мүмкіндік беретін модельдер пайда болды. Бұл ақпаратты графиктер мен диаграммалар түрінде ұсынуға мүмкіндік береді, ал сканерді, мотор тестері мен газ анализаторын бір компьютерге қосу мұндай кешенді автомобильді диагностикалаудың тамаша құралына айналдырады.

Жоғарыда айтылғандай, пайдаланылған газды талдау қозғалтқыштың жай-күйінің жалпы көрінісін ғана көрсетеді, қозғалтқыштың жекелеген жүйелерін тексеруге арналған сканер мен мотор сынағы ақаулықтың нақты кінәсін анықтауға мүмкіндік береді.

метрқысым.

Құрылғылардың осы тобында, олардың бір өкілі - компрессиялық өлшегіш - барлық автокөлік қызметтері бұрыннан жақсы көреді, айтарлықтай толықтыру бар. Ең алдымен, бұл карбюраторлы автомобильдерді жөндеуге арналған автокөлік қызметтерінде болмаған отын қысымын сынаушы. Бұл құрылғының негізгі сипаттамалары өлшенген қысым диапазоны (әдетте ол 0-ден 6..8 барға дейін) және әртүрлі көліктердің отын жүйелеріне қосылуға арналған адаптерлер тізімі болып табылады. Клапан-поршеньді топтың ағып кетуін сынаушы да өте танымал болды, бұл жану камерасының герметикалығы бұзылу орны мен сипатын дәлірек анықтауға мүмкіндік береді, дұрыс жұмысты бағалауға мүмкіндік беретін вакуум өлшегіш қозғалтқышты қабылдау жүйесін және катализатордың сыйымдылығын бағалауға мүмкіндік беретін катализатордың кері қысымын тексеру құралы.

Мамандандырылған автомобиль сынақшылары.

Контактілі тұтану жүйелерін жөндеу кезінде, осы жүйедегі ақауларды табу үшін мамандандырылған автомобиль сынағы жиі жеткілікті болды. Электронды тұтану жүйелерінің басым болуымен олардың диагностикасы үшін оның мүмкіндіктері анық жеткіліксіз, автомобиль осциллографтары мен мотор тестерлері алдыңғы қатарға шығады, олармен салыстырғанда әлдеқайда үлкен мүмкіндіктер бар.

Стробоскоптар.

Көптеген инжекциялық қозғалтқыштарда тұтануды орнату мүмкін болмаса да, тұтану жүйелері үшін сынақ мәндері әлі де бар және есептелген және нақты тұтану уақыты арасындағы сәйкессіздікті уақтылы анықтау көбінесе ақаулықтың сипатын анықтауға көмектеседі. Бірақ инъекциялық қозғалтқыштардағы тұтану уақытын тексеру үшін жарқылды кідіртуді реттеумен жабдықталған стробоскоптарды пайдалану қажет, өйткені бұл қозғалтқыштарда әдетте тұтану уақытын орнату үшін бөлек белгі болмайды.

Мамандандырылған автомобиль осциллографтары.

Бұл құрылғыларда мамандандырылған сенсорлар жиынтығы (жоғары кернеу, вакуум, ток) және бірінші цилиндрлік оталдырғыш ток датчигі арқылы қозғалтқыштың айналуымен арнайы синхрондау жүйесі бар. кез келген параметрлер бойынша қозғалтқышты басқару жүйесін диагностикалауға мүмкіндік береді. Сонымен бірге олар әмбебап осциллографтың мүмкіндіктерін сақтайды, сондықтан автомобильдегі барлық дерлік электр тізбектерінің жұмысын тексеру үшін пайдаланылуы мүмкін. Сонымен қатар, олар диагностика үшін қолданылатын бірқатар жеке құрылғыларды ауыстыра алады - мысалы, вакуумдық сенсор автомобиль осциллографына қосылса, енді вакуумөлшегіш сатып алудың қажеті жоқ.

Мотор сынаушылар.

Моторлы сынауыштың өлшем бөлігі негізінен автомобиль осциллографының өлшем бөлігімен бірдей. Мотор сынаушылардың айырмашылығы - ол кез келген өлшенген тізбектердің толқын пішіндерін көрсетіп қана қоймай, сонымен қатар шығара алады. жан-жақты бағалауларқозғалтқыштың бірден бірнеше параметрлерде жұмыс істеуі (динамикалық қысу, үдеу, цилиндрлердің салыстырмалы тиімділігі және т.б.), бұл ақауларды жою уақытын айтарлықтай қысқартуы мүмкін. Жабдықты сатып алу кезінде, сондай-ақ газ анализаторы, стробоскоп және т.б. сияқты құрылғылар жиі мотор сынақтарының ажырамас бөлігі болып табылатынын ескеру қажет. - демек, мотор сынағышының бағасы айтарлықтай жоғары болса да, оны сатып алған кезде жалпы сомадағы шығындар жеке автомобиль осциллографын, газ анализаторын және стробоскопты сатып алумен салыстырғанда салыстырмалы түрде аз болады.

Құрылғылардың үшінші тобықозғалтқышты басқару жүйесін және оның жеке бөліктерін терең сынауға арналған жабдық болып табылады. Оның құрамында:

Датчик сигналдарының симуляторлары.

Құрылғының жеке сенсорлардың сигналдарының өзгеруіне жауап беруін тексеруге арналған (мысалы, температура немесе дроссель күйінің сенсорлары) - кейбір жағдайларда басқару блогы сенсордан сигналдың өзгеруіне жауап бермеуі мүмкін және бұл факт сенсордың істен шығуы ретінде қабылдануы мүмкін.

Инжекторды сынаушы.

Диагностиканы дамытудың бастапқы кезеңінде мұндай құрылғылар нарықта белсенді түрде сатылды, бірақ жақында инжекторларды тазалау және сынау стендтеріне артықшылық берілді - олар тексеруді қамтиды, ал қажет болған жағдайда инжекторларды тазалауды жүзеге асыруға болады. сапалырақ. Сонымен қатар, бұл стендтердің өздері ақылы қызметтердің жеке жиынтығын жасайды, олардың кірісі жыл сайын артып келеді.

Вакуумдық сорғы.

Бұл құрылғы сору коллекторындағы вакууммен қозғалатын жетектердің жұмысын тексеруге мүмкіндік береді (мысалы, оттықтан кейінгі клапан немесе катализаторды тазарту клапаны), сондай-ақ қозғалтқыш тоқтаған кезде сору коллекторындағы вакуум сенсорын тексеруге мүмкіндік береді.

Шамды сынаушы.

Шамдарды қозғалтқышқа орнатпай-ақ олардың жұмысын көзбен тексеруге мүмкіндік береді. Кейбір тестерлер штепсельді қысыммен сынау мүмкіндігіне ие, яғни. реалистік жағдайларда.

Жоғары вольтты разрядтағыш.

Бұл құрылғылар автомобильдің тұтану жүйесінің жұмысын нақтыға жақын жүктеме үшін тексеруге мүмкіндік береді. Механикалық таратқышы бар тұтану жүйелері үшін ауа саңылауы 10 мм болатын разрядтағыш қолданылады, заманауи жүйелердистрибьюторсыз тұтану - 20-21 мм.

Сондықтан біз диагностика мен жөндеу жұмыстарын жүргізуді шештік. Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, біз диагностикалық посттың конфигурациясы және диагностикалық жұмыста сақталуы керек кейбір ережелер бойынша бірнеше ұсыныстар беруге рұқсат етеміз.

Ең қарапайым шешім.

Ең алдымен, ең қажетті құрылғы - газ анализаторы, ал ең жақсысы - есептелген ламбда коэффициенті (l) бар төрт компонентті құрылғы. Қозғалтқыштың диагностикасы автомобильдің негізгі блогы ретінде бұл құрылғысыз мүмкін емес. Электрлік өлшемдер мүмкіндігі бар үлгіні таңдай отырып, сіз мотор сынауыштың мүмкіндіктерін аздап қайталайсыз. Сығымдау көрсеткіші мен отын жүйесінің манометрі өте арзан, бірақ диагностикалық жинақтағы жақсы кішкентай нәрселер. Қарапайым инжектор тазартқышы зерттелген көліктерде қоспа сапасының нашарлығы жағдайларына тап болған кезде үлкен көмек болады.

Жылжымалы немесе стационарлық пошта.

Келесі сұрақ - біз үшін қандай диагностикалық пост жақсырақ: стационарлық немесе мобильді?

Станциядағы диагностикалық постты жабдықтайтын болсақ Техникалық қызмет көрсету, содан кейін дербес компьютердің (ДК) айналасындағы жабдықты аяқтау мүмкіндігіне назар аудару керек. Бұл бағдарламалық жасақтаманы жаңарту мүмкіндігі бар сканерден, мотор сынағыштан және газ анализаторынан бірыңғай диагностикалық кешен құруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, ДК қызмет көрсетілетін көліктердің үлкен дерекқорын қамтуы мүмкін, бұл жұмыста үлкен көмек болып табылады.

Егер дала жұмыстарын жүргізу жоспарланса (жолда техникалық көмек), онда автомобильдің борттық желісінен құрылғыларды пайдалану мүмкіндігіне назар аудару керек. Ноутбукті пайдалану кезінде сіз әлі де мобильді бола аласыз және компьютердің жоғарыда аталған артықшылықтарын пайдалана аласыз.

Автокөлік маркаларының әртүрлілігі және олардың жасы жабдықты таңдауға белгілі бір шектеулер қояды. Ең алдымен, бұл сканерді таңдауға қатысты. Жоғарыда айтылғандай, сканер автомобильдің брендіне қатаң байланысты, тіпті автомобильдің шығарылған жылы мен «борттық компьютердің» бренді сапаға және диагностиканың мүмкіндігіне немесе мүмкін еместігіне әсер етуі мүмкін. Сканерді таңдау кезінде басты назар сканер қолдайтын автомобильдердің маркалары мен шығарылған жылдарының тізіміне, автомобильдің басқару коннекторына қосылуға арналған кабельдер жиынтығына және оның мүмкіндіктерін кеңейту үшін сканердің бағдарламалық құралын өзгерту мүмкіндігіне аударылады. Мен тағы бір рет жеке компьютермен жұмыс істейтін сканерлерге назар аударғым келеді - ДК бағдарламалық жасақтаманы жаңарту үшін шексіз дерлік мүмкіндіктерге ие және қажет болған жағдайда сізге тек қосымша кабель қажет.

Көрсетілген құрылғылардан басқа, жасалған посттың тиімді жұмыс істеуі үшін сізге сатып алу қажет:

· Жүк көтергіштігі 2500 кг екі бағаналы элеватор. автомобильдер үшін - 1 дана;

· Жүк көтергіштігі 300 кг трансмиссиялық сөрелер. - 2 дана;

· 2000 кг жүк тиеу қабілеті бар домкрат. - 1 дана.;

· Зарядтағыш – іске қосу құрылғысы – 1 дана;

· Слесарь үстелдері – 2 дана;

· Қол құралдарының жиынтығы.

Сатуға ұсынылатын жабдықтың нарықтық шолуы мынаны көрсетті. Бізді қызықтыратын жабдықты сату, оны орнату, техникалық қызмет көрсету және жөндеу, сонымен қатар қызметкерлерді оқыту және техникалық көмекбесеуін орындаңыз ірі фирмалар:

«Ам-Еуро»;

«Барклай-Авто»;

«Диаком-Авто»;

· «Диамакс холдинг»;

· «Новгород зауыты ГАРО».

Ұзақ және тынымсыз зерттеуге негізделген коммерциялық ұсыныстаросы фирмалардың ішінде Diamax Holding-пен ынтымақтасу туралы шешім қабылданды. Ол мына жерде орналасқан:

Есептеулер ыңғайлы болу үшін алынған сома 400 000 рубльге дейін дөңгелектенеді. Жабдықтың амортизациясы қалдық құны үш жыл ішінде 50%-ға төмендейді деген болжам бойынша есептелетін болады. Ай сайын, тиісінше, 1,4% немесе 5600 рубльді құрайды.

Қазіргі уақытта жабдықты орналастыру жоспары әзірленуде. Посттың бір уақытта екі көлікпен жұмыс істеу мүмкіндігі бар. Яғни, диагностикалық және жөндеу бекетінде екі көлік тұрағы болады. Жалпы ауданы 50 шаршы метр. м.Бұл қолданыстағы өндіріс алаңының 20% ұлғаюын білдіреді. Жалдау ақысы 70 рубль / шаршы. м / ай немесе жоспарланған аумақ үшін айына 3500 рубль.

Жалға алынған үй-жайларды ұстау және ұстау құны кәсіпорынның осы тармақ бойынша қолданыстағы шығындарына айына 20% немесе 2000 рубльді қосады.

Жабдық шығындары

Жабдық	Бағасы, руб.
Әмбебап диагностикалық кешен ДТС-25.2.
Жанармай қысымын өлшеуге арналған жиынтық ID-U
Бензин және дизельді қозғалтқыштардың отын жүйесін тазалауға арналған қондырғы. Көміртекті тазарту жүйесі II.
Стационарлық 2 бағаналы көтергіш P3-T-SP
СГ-1 гидравликалық беріліс қорабы, 2 дана.
Гидравликалық домкрат K 4845
Жұмыс үстелі 22.2-25-G 5015, 2 дана.
Зарядтағыш стартер (шамамен)
Қол құралдарының жиынтығы (шамамен)

4. Қызметкерлер

құрал-жабдықтың қозғалтқышы автомобиль персоналы

Автокөлік диагностикасының негізгі мақсаты - ақаулы автомобиль жүйесі мен қозғалтқышын іздеу және анықтау, атап айтқанда. Көбінесе бір немесе басқа сенсордың тізбегіндегі контактіні қалпына келтіру қозғалтқышты «ірі» жөндеуге жол бермейді, сондықтан диагностиканың сапасы ең алдымен адамға, диагностикаға байланысты. Бұл клиенттің реакциясына да байланысты. Сондықтан алдымен процестің барлық даналығын үйрену керек. Ол үшін арнайы курстар бар, оларды таңдағанда келесіге назар аудару керек:

оқытуды тиісті түрде дайындалған тәлімгерлер жүргізуі керек;

· оқу бағдарламасына көлік құралдарының барлық жүйелері мен іштен жанатын қозғалтқыштың ішкі жүйелерін (жинақтар, датчиктер, жетектер және т.б.) пайдаланудың теориялық мәселелері қамтылуы тиіс;

· практикалық жаттығулар, бағдарламаның құрамдас бөлігі ретінде, автокөліктерге техникалық қызмет көрсету станциясының нақты жағдайында және ең бастысы, сіз болашақта жұмыс істейтін жабдықты пайдалана отырып жүргізілуі керек.

Жабдықты сатып алғанда, сатушыдан осындай дайындық курстарының бар-жоғын сұраудан тартынбаңыз - бизнестің осы бағытына шындап қарайтын компаниялар ғана оқыту және одан әрі қолдау көрсете алады. Ең бастысы, тез және сауатты жүргізілген диагностика, автокөлік иесінің проблемаларының «кінәлін» дәл анықтау мүмкіндігі тек кәсіпорын беделінің өсуіне ықпал ететінін ұмытпауымыз керек және нәтижесінде , алғыс білдіретін клиенттер санының артуы.

Сондықтан біліктілігі жоғары екі қызметкерді оқытып, осы қызмет түріне ауыстыру туралы шешім қабылданды. Бұрынғы орындарына қосымша 2 адам алынады. Бұл жалпы кәсіпорынға есептелген салықтың өсуіне әкеледі. Бұл шығындарды құрылатын бірлікке қауіпсіз түрде жатқызуға болады.

Оқу курстарының жағдайы құрал-жабдықтармен бірдей. Diamax Holding курстарында екі қызметкерді оқыту туралы шешім қабылданды. Оқыту құны 10 000 рубльді құрайды.

Еңбекақы өндірістік персоналкесімді жұмыс және орындалған жұмыс үшін клиент төлейтін соманың 40% құрайды. «Автомобильмен жұмыс істеуге тапсырыс» нысанындағы «Жұмыс» бағанасы бойынша есептеледі.

Allbest.ru сайтында орналастырылған

...

Ұқсас құжаттар

Тапсырыс бойынша қаңылтыр материалдардан шкаф жиһаздарын өндіруді ұйымдастыру бизнес-жоспары. Интернет-сайтты дамыту және жылжыту. Қажетті жабдықты сатып алу және орнату. Өндірістік персоналды таңдау. Шығындар мен кірістер жоспары (күрделі шығындар).

бизнес-жоспар, 26.12.2015 қосылған


Ұйымға қажетті кадрларды іріктеу, оны кәсіби даярлау және дамыту. Қызметкерлердің әрқайсысының іс-әрекетін ұйымның мақсаттарына жету тұрғысынан бағалау, бұл оның мінез-құлқын түзетуге мүмкіндік береді. Қызметкерлердің еңбекақысы.

оқу құралы, 04/12/2009 қосылды


Персонал еңбегін ынталандыру әдістерінің түрлері, олардың сипаттамасы. Жалақы және оның функциялары. Жалақының мөлшеріне әсер ететін факторлар. Жалпы білімді арттырудың мәні және біліктілік деңгейіжұмысшылар. Ең төменгі күнкөріс деңгейінің анықтамасы.

курстық жұмыс, 24.05.2015 қосылған


Жабдықты енгізу және орнату жобасының қысқаша мазмұны спутниктік теледидар. Маркетинг жоспары және бәсекелестерді талдау. Персонал құрылымы және еңбек шығындары. Құқықтық негіздеме және қаржылық жоспар, бизнес-жоба көрсеткіштерін есептеу.

курстық жұмыс, 26.12.2016 қосылған


Кәсіптік бағдарлау жұмысы және кадрларды дайындау процесі. Ұйым мен қызметкерлерді оқыту, дамыту әдістері. Шарт ретінде қызметкерлерді оқыту тиімді дамытуұйымдар. перспективалары кәсіптік оқытушет елдерде.

аннотация, 18.02.2010 қосылған


Ұйымда кадрларды дайындаудың негізгі бағыттары, принциптері, формалары мен әдістері. Кәсіпорын персоналының сандық және сапалық құрамын және деңгейін талдау кәсіптік оқытуқызметкерлер. Оларды оқыту жүйесін жетілдіру бойынша ұсыныстар.

диссертация, 18.05.2014 қосылған


Кадрларды дайындаудың мәні мен әдістері. Кәсіпорын персоналын оқыту процесін жоспарлау және басқару. Жалпы сипаттамасы«Вимм-Билл-Данн Фудс» АҚ. Кәсіпорында өндірістік кадрларды оқытуды ұйымдастырудың ерекшеліктері мен мәселелері.

курстық жұмыс, 11/11/2012 қосылды


«Локон» шаштаразының негізгі қызметі – шаш қию. Шаш қию - шаштараз салондарында орындалатын ең күрделі, бірақ сонымен бірге ең кең таралған операциялардың бірі. Өндіріс жоспары. Маркетинг жоспары. Ұйымдастырушылық және қаржылық жоспар.

бизнес-жоспар, 10/06/2008 қосылған


Кәсіпорын үшін сауатты және білікті қызметкерлерді дұрыс таңдау персоналды басқару саласындағы менеджерлердің басты мәселесі ретінде. Тұрмыстық және сыртқы көздербос лауазымдарға жұмысқа қабылдау және қызметкерлердің резервін құру процесі.

курстық жұмыс, 12/15/2014 қосылды


Бизнес-жоспардың мәні мен маңызы – мүмкіндіктерін егжей-тегжейлі баяндауға, негіздеуге, бағалауға мүмкіндік беретін құжат инвестициялық жобажаңа өндірісті құру немесе бар өндірісті кеңейту. Сүт зауыты ААҚ жабдықтарын жаңарту бизнес-жоспары.

Құрметті блог сайтының оқырманы! Назарларыңызға «Бизнеске арналған идеялар» айдарындағы бірінші мақаланы ұсынамын.Тақырыптан болжағаныңыздай, біз бизнес ретінде компьютерлік диагностиканың тиімді бизнесі туралы сөйлесетін боламыз.

Қолында жеке компьютері бар адам оған лайықты пайдалануды таба алатыны сөзсіз. Оны сауданың кез келген дерлік саласында қолдануға болады. Кәсіпкерлер, әсіресе жастар, компьютердің көлік қызметінде қаншалықты пайдалы болатынын жиі бағалайды. Мен сізге айтамын, бұл мүмкіндіктер өте жоғары және әмиянда сіз бұл бизнесті оңай жүзеге асыра аласыз. Сонымен қатар, бүгінгі күні автомобильдің компьютерлік диагностикасы өте перспективалы қызмет болып табылады. Бизнесмен ретінде сатып алу үшін қажет нәрсенің бәрі қажетті құрал-жабдықтаржәне бөлмені жалға алу, сондай-ақ IP беру.

Көрсетілетін қызметтердің ауқымы және үй-жай мәселесі

Инжекциялық қозғалтқыштарды диагностикалау, жүгірістерді түзету және чипті баптау сияқты қызмет түрлеріне мамандануға болады. Егер тілек болса, уақыт өте келе жаңа ұсыныстармен көрсетілетін қызметтердің ауқымын кеңейтуге болады. Мақсатты тұтынушылар пайдаланылған автокөлік иелері болады. Диагностика, сіз түсінесіз, бұл өте қажет процедура және онсыз сіздің көлігіңіздің қазіргі күйін тексеру мүмкін емес.

Сондай-ақ, автомобильді компьютермен синхрондау мүмкіндігіне ие болу үшін адаптерді, сондай-ақ арнайы бағдарламалық қамтамасыз етуді және диагностикалық сканерді - жабынның қалыңдығын анықтайтын құрылғыны сатып алуды ұмытпаңыз. Үй-жайға қатысты мәселені қарастыратын болсақ, автослесарь гаражын жалға алу өте қолайлы. Сол жерде, қажет болған жағдайда, ол табылған ақауларды жоя алатын.

Қанша ақша салу керек және рентабельділік қандай?

Керемет идея сияқты! Бірақ бұл идеяға шамамен қанша ақша салу керек? Мен нақты соманы атай алмаймын. Жарайды, менің білуімше, жалпы құны аспауы керек 130-140 000 рубль . Клиенттерді тартудың тиімділігі үшін далалық қызметтерді көрсету мағынасы бар, бірақ содан кейін бұл жағдай, ал диагностиканың бағасы жоғары болады.
Табыстылық дегеніміз не? Бүгінгі күні бір автокөлікті диагностикалау қажет
қосулы нарықтық бағатапсырыс 2000 , немесе тіпті 3000 рубль. Осылайша сіздің табысыңыз болуы мүмкін айына 50 000-нан 60 000 рубльге дейін күніне бір тапсырыс алған жағдайда. Жоба өте тез, бірнеше айдың ішінде өтеледі. Бірақ бұрын бұл әбден мүмкін. Мұның бәрі сіздің қаншалықты өнімді екеніңізге байланысты.
Назарларыңызға рахмет! Сізге идея мен мақала ұнады деп үміттенемін! Жаңа қызықты мақалалар туралы хабардар болу үшін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылуды ұмытпаңыз.

Компьютері бар кез келген адам оны тиімді пайдаланғысы келеді. Әдетте ең үлкен табыс адам қызметінің әртүрлі салаларының түйіскен жерінде алынады. Мен сізге айтып беремін әдемі жолАвтокөлік қызметінде компьютерді пайдаланып жақсы және тұрақты табысқа ие болу.

Ол:
1. ВАЗ және ГАЗ айдау қозғалтқыштарының КОМПЬЮТЕРЛІК ДИАГНОСТИКАСЫНА;
2. ВАЗ инжекторларының ЧИП ТЮНИНГІ;
3. ВАЗ электронды одометріндегі МИЛЕАЖДЫ ТҮЗЕТУ.

1. КОМПЬЮТЕРДІҢ ДИАГНОЗЫ.Қазіргі заманғы отандық автомобильдер инъекциялық болып табылады. Бұл не? Бұл қозғалтқыш электронды басқару блогымен (ECU) басқарылатынын білдіреді. Инжекторлық қозғалтқыштар біздің автосервис үшін әлі де жаңалық болып табылады, әсіресе аймақтарда. Мұндай қозғалтқышты диагностикалау және жөндеу - мәселе. Арнайы сканерлеу тестерлері бар, олар өте қымбат (шамамен $1000), немесе бір тиын тұратын компьютерлік бағдарлама. Ақша табудың анық мүмкіндігі бар. Сіз өзіңіздің қалаңызда инъекциялық қозғалтқышты диагностикалау қызметтерін ұсына аласыз.

Бұл үшін не қажет болады?
1) компьютер, жақсырақ ноутбук: Pentium 100-166, 16-32 Мб жедел жады, COM порты, SVGA 800x600x16bit, Windows 95/98, DOS режиміне көшу немесе оның эмуляциясы қажет, сондықтан Windows NT, 2000 және әсіресе ME қолдану бірнеше ыңғайсыз - 300 доллар;
2) автомобильді дербес компьютерге қосуға арналған адаптер (k-line) (оны 10 минутта жинау оңай, баяу) - 200 рубльге бөлшектер;
3) ВАЗ және ГАЗ айдау қозғалтқыштарын диагностикалауға арналған компьютерлік бағдарлама;
4) гараж, оның гаражымен тәжірибелі автомеханикпен келіссөздер жүргізген дұрыс (мен солай жасадым), сонымен қатар ол табылған ақауларды түзете алады, оның клиенттерінің шеңбері бар ...
5) бос уақыт, мен мұны кешке, жұмыстан кейін істеймін.

Жалпы құны шамамен 10 мың рубльді құрайды. Егер сізде компьютер бар болса, онда жарнамалық шығындарды қоспағанда, құны шамамен 1200 рубльді құрайды. Тольяттиде ешқандай жөндеусіз инъекциялық автокөліктің диагностикасы 200 рубльді құрайды (егер сіз шеткері жерде тұрсаңыз, бағаны одан да жоғары көтеруге болады). Есептеу оңай, егер бір көлік бір күнде келсе, сіздің ай сайынғы пайдаңыз 6 мың рубльді құрайды.

2. CHIP TUNING.Бұл не? Инжекциялық қозғалтқыш электронды басқару блогымен (ECU) басқарылады. Басқару блогында оның жұмысына арналған бағдарлама бар. Әртүрлі сенсорлардан сигналдарды қабылдайтын басқару блогы қозғалтқыштың жұмысын басқарады. Басқару бағдарламасын өзгерту арқылы оның жұмысына әсер ете аламыз. Бұл чип тюнинг деп аталады.

Чипті баптау арқылы неге қол жеткізуге болады?
1) Қозғалтқыштың динамикасы мен қуатын арттыру: сіз машинаның төменнен сенімді түрде тартылғанын қалайсыз. Сәйкес бағдарлама қуаттың белгілі бір ұлғаюымен төмен және жоғары жылдамдықтар аймағында (жеделдеу динамикасы) жоғары моментті қамтамасыз етеді. Қала қозғалысы үшін жақсы шешім.
2) Конвертерді жою: егер машина каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған болса, катализатор мен оттегі датчигінің қорғасын бензинімен улану қаупі әрқашан бар. Сіз катализаторды алып тастай аласыз, содан кейін қорғасын бензині бүрку жүйесі үшін қорқынышты болмайды. Бұл жағдайда қозғалтқыш қуатының артуы байқалады.
3) Қалқымалы ақауларды жою: сіз көлікті қызмет көрсету орындарында қарап, қозғалтқыштың жұмыс істемей тұрғанда мезгіл-мезгіл тоқтап қалуының себебін таба алмадыңыз ба немесе қозғалтқыштың қалыпты жұмысы кезінде қозғалтқыш қызған кезде жанатын CHECK ENGINE шамы ? Мұның себебі бағдарлама қателерінде болуы мүмкін. Көбінесе мұндай мәселелер ескі сериялық бағдарламаны жаңа сериялық бағдарламамен ауыстыру арқылы шешіледі.

Тюнинг нұсқаларының барлығы дерлік бос және суық іске қосу режимдерін жақсартты, салқындату жүйесінің желдеткішінің температурасын төмендетті («қайнап жатқандар» үшін), ескі сериялық нұсқаларда болған анықталған қателер жойылды.

Тағы да, бұл қызметті көрсету арқылы жақсы ақша табуға жақсы мүмкіндік бар.

Шығындар:
1) бұрын айтылған: компьютер және адаптер (k-line);
2) микрочипті бағдарламалаушы – $120;
3) 27С256, 27С512 микросұлбалары және панельдер (әрқайсысы 5 данадан бастау үшін) - әрқайсысы 35 рубльден;
4) басқару бағдарламасын (микробағдарламаны) ЭКЮ-ға жүктеуге арналған адаптер (өзін-өзі құрастыру үшін өте қарапайым және қолжетімді схема) - 100 рубльге бөлшектер;
5) ЭКЮ-дағы микробағдарламаны жүктеушіге арналған бағдарлама және микробағдарламаның өзі (басқару бағдарламалары).

Жоғарыда айтылғандарға қосымша (компьютер мен адаптер (k-line) қазірдің өзінде бар деп есептеледі) шамамен 5 мың рубль.

Өтелу өте жылдам: VAZ чиптерін баптау орташа есеппен 1000 рубльден тұрады, ал басқалар сияқты емес көлік жүргізгісі келетіндер (спорттық жеделдету динамикасы) 99-ток, 10-ток және 15-нис инжекторларының иелері арасында жеткілікті.

3) МИЛЕАЖДЫ ТҮЗЕТУ.Одометрді реттеудің этикалық жағын былай қойғанда, одометрлер ойлап табылғалы бері оралған немесе оралған. Қазіргі уақытта алдыңғы доңғалақты ВАЗ көліктерінде электронды одометрі бар бақылау тақтасының үш түрі қолданылады. Жеңілдетілген түрде бұл жүйелердегі одометр көлік жылдамдығы сенсорынан импульстардың есептегіші, бөлгіш және панельдің флэш-жадындағы ақпарат қоймасы болып табылады. Одометр көрсеткіштерін өзгертуге арналған компьютерлік бағдарлама бар. Бұл жүгірісті тез және оңай түзетуге мүмкіндік береді. Бағдарлама арнайы адаптер арқылы жұмыс істейді (өте қарапайым, 30 рубльге арналған бөлшектер). Бұл кешеннің құны минималды, ал оны пайдаланудан түсетін кіріс өте жоғары. VAZ электронды одометрінің жүгірісін реттеу құны 500-600 рубльді құрайды. Өтелу 2-3 пайдалануда болады.

Ақырында бірнеше ой.
1. Егер сіз бұрын көліктермен айналыспаған болсаңыз, өзіңізге автомеханик мамандығын меңгерген серіктесті тапқаныңыз абзал (мен сияқты). Мұның көптеген артықшылықтары бар. Біріншіден, сіз өкілдік пен жұмыс орнын аласыз (менде қарапайым гараж бар). Екіншіден, бір-бірін толықтыру бар. Компьютерлік ғалымдар арасында автомеханик өте аз және керісінше. Және екеуі де жеңімпаз. Үшіншіден, оның клиенттері бірден сіздікі болады, сіз оған жаңаларын тарта бастайсыз (өзара промоушн), т.б. және т.б...

2. Бұл қызметтер заманауи отандық инжекторлы автомобильдерге бағытталған және бірін-бірі толықтырады. Бұл қосымша табыс табуға мүмкіндік береді. Мысалы, егер автомобиль сізге диагностика үшін келсе, онда автомобильдің иесі чипті баптау мен жүгірісті түзетуге қызығушылық танытуы мүмкін.

3. Бұл бизнес кең таралмаған және оны меңгергеннен кейін сізде бәсекелестер болмайды.

4. Инъекциялық машиналар жыл сайын көбейіп келеді, тіпті қазірдің өзінде олар көп. Және бұл үрдіс тек күшейе түседі. Мысалы, VAZ 2110 бір жылдан астам уақыт бойы тек инжекторды шығарды.

5. Бұл көп уақытты қажет етпейді және кешке жұмыстан кейін жұмыс істеуге болады. Бұл маған күніне орта есеппен 1-2 сағатты алады және күніне 500-2000 мың рубль әкеледі! (50 мыңға жуық тұрғыны бар қала). Қала неғұрлым үлкен болса, соғұрлым табыс жоғары болады.

6. Сіз жаңа таныстар шеңберін аласыз және, ең алдымен, өте кең. Жаңа танысу -> жаңа ақпарат -> жаңа мүмкіндіктер. Оны асыра бағалау қиын!

Дереккөз - форум: homeidea.ru

Егер сіз бұрын-соңды пайдаланылған автокөлікті сатып алумен айналысқан болсаңыз, онда сіз бұл процедураның қаншалықты қиындықтар тудыратынын білетін шығарсыз. Мұны бірнеше жолмен жасауға болады. Интернеттегі жарнамаларды бақылау арқылы. «Көлік базары» немесе «Қолдан қолға» сияқты газеттермен қаруланған. Ал ең көп тараған жолы – көлік нарығына бару. Мұнда көптеген көліктер қойылған. Бірақ «тірі» көлік атын жамылып «металл сынықтарын» сатпақ болған алаяқтарға тап болу ықтималдығы да жоғары.

Сондықтан да көп адамдар көлікті аз да болса меңгерген, көліктің жағдайын көре алатын достарын алып кетеді. Көлікті таңдағаннан кейін көптеген сатып алушылар оны егжей-тегжейлі тексеру үшін қызмет көрсету станциясына апарады. Бірақ, өкінішке орай, бәрінің де көлікті жақсы білетін таныстары бола бермейді, ал автосервисте кейде бәрі алдағы күнге жоспарланған. Қорытындылай келе, ескі көлікті сатып алуға мыңдаған адамдар көмектесу керек. Сондықтан бұл қажеттілікті қанағаттандыру керек.

Бұл бизнес идеясы кімге арналған?

Бұл кәсіппен бірінші кезекте техникалық қызмет көрсету станциясының жұмысшылары айналыса алады. Әсіресе қозғалтқыштарда да, беріліс қорабында да, аспада да, электротехника мен кузовта да жақсы түсінетін шебер вагондар. Әрине, мұндай салада ешқашан жұмыс істемеген қарапайым бастаушы мұндай қызметті ұсына алмайды. Егер сізде осындай білім болса, онда бәрі сіздің қолыңызда.

Пайдаланылған көлікті сатып алу кезінде анықтамалық қызметті қалай ұйымдастыруға болады?

Сатып алу алдында автокөлікті диагностикалау бойынша бірегей сервисті ұйымдастыруды ұсынамыз. Неліктен шығу? Қарапайым - іске қосу үшін сізге жеке көлік пен қымбат емес диагностикалық жабдық қажет.

Клиенттерге арналған қызметтер тізімі:

• Корпусты (ең қымбат бөлігі) және автомобильдің ішкі бөлігін тексеру.
• Қозғалтқыштың диагностикасы.
• Әмбебап сканермен электронды жүйелерді диагностикалау.
• Сыртқы тексеру арқылы автомобильдің шассиі мен тежегіш бөліктерінің диагностикасы.
• Жол сынағы.

Жабдықтардың тізімі және құны:

• Бояу қалыңдығын өлшейтін құрал - бағасы шамамен 10 000 рубльді құрайды, бірақ сіз оны бірінші рет жалға ала аласыз.
• Әмбебап автомобиль сканері - бағасы 40 000-нан 80 000 рубльге дейін, бірақ алдымен сіз онсыз жасай аласыз.
  

1. көмегімен сайт жасаңыз егжей-тегжейлі сипаттамаолардың қызметтері. Өйткені, бүгінде сатып алушылардың көпшілігі іздеуді веб-сайттардағы жарнамалардан бастайды.
2. Автокөлік хабарландыру тақталарында жарнама.
3. Автокөлік форумдарындағы жарнама.
4. Мәтінмәндік Жарнама
5. Көлік базарларының жанындағы баннерлер.
   

Сіз қанша табуға болады?

Егер сіз дене диагностикасының бағасын 2000 рубльге, ал толық 3500-4000 рубльге орнатсаңыз, күніне кемінде 5 тапсырысты орындау арқылы сіз күніне 10 000 рубльден табуға болады. Бірақ бұл орташа көрсеткіш. Қыста әдетте аз тапсырыстар болады, бірақ көктемгі-жазғы кезеңде дұрыс жүргізілген жарнамалық науқантұтынушылардың шегі болмайды.

Пайдаланылған автокөлікті сатып алу - автокөлік әуесқойлары үшін нақты мәселе. Сатып алу кезінде автокөліктің жағдайын дұрыс бағалау үшін әркімнің тәжірибесі жеткілікті емес. Сондықтан сараптамалық сараптаманың қорытындысын ұсына алатын мамандар әрқашан сұранысқа ие болады.

Автодиагностикаға негізделген бизнесті қалай ашуға болады?

Заманауи автокөлік – күрделі техникалық құрылғы. Арнайы білім мен тәжірибе болған жағдайда ғана оның шынайы күйін анықтауға болады, әсіресе сатып алмасаңыз жаңа көлік, бірақ жүгіріспен. Көптеген сатушылар автокөлікке жылтыр көрініс береді және көліктің апатқа ұшырағанын немесе қозғалтқыштың күрделі жөндеуден өткенін көрсетуді ұмытып кетеді. Автокөлік диагностикасына маманданған компания жай ғана қамтамасыз етеді техникалық көмекпайдаланылған автокөлік сатып алушылар.

Кәсіпкерлік ұйым

Көлік диагностикасы сияқты кәсіп ашу үшін жеке кәсіпкерді тіркеу керек. Бұл сатып алмас бұрын автокөліктердің жағдайын бағалау қызметтерін көрсету үшін жеткілікті.

Егер сіз диагностикалық жабдықты сатып алсаңыз, тамаша. Атап айтқанда, сізге қажет:

Қаптаманың қалыңдығын анықтауға арналған құрылғы - 7-10 мың рубль;

Электрондық жүйелердің компьютерлік диагностикасына арналған сканер - 50-100 мың рубль.

Сондай-ақ лифтімен бөлмені жалға алу керек - шағын қалада айына 10 мың рубльден және мегаполисте әлдеқайда көп.

Бірақ сіз бастай аласыз минималды құны. Мысалы, диагностика үшін жаңа емес, пайдаланылған жабдықты сатып алыңыз.

Ұйымға арнайы талаптар жоқ. Тексеру үшін клиентке ыңғайлы жерге баруға болады. Бірақ бәрібір, автокөлікті сапалы диагностикалау үшін оны көтергішке көтеріп, суспензия, сору және тежеу ​​жүйелерін және т.б. егжей-тегжейлі тексеру қажет.

Бизнестің өтелуі

Бір автокөліктің жағдайын диагностикалау құны орта есеппен 3 мың рубльді құрайды. Егер сіз жаңа жабдықты сатып алып, бөлмені жалға алсаңыз, онда бастапқы инвестиция шамамен 70 - 130 мың рубльді құрайды. Клиенттерді тарту үшін сіз интернет сайтын жасап, әлеуетті автокөлік әуесқойлары жиналатын жерлерде парақшалар тарата аласыз. Алғашқы айларда тапсырыстар аз болады, бірақ екі күн сайын бір диагностика жүргізілсе де, инвестиция екі-үш айда ақталады. Автокөлік диагностикасына негізделген бизнестің табыстылығы 35% жетуі мүмкін.