Разрушител тип 45. За бойната ефективност на разрушителите Daring и Kassar. снимки на разрушителя HMS Daring

Днес най-универсалният и широко разпространен клас бойни кораби са разрушителите. Те се използват за защита на самолетоносачи от въздушни атаки, прикриване на десантни кораби и унищожаване на подводници. Към днешна дата Съединените американски щати имат най-големия флот от разрушители и предвид темповете на изграждане на кораби от този тип в други страни, лидерството на САЩ ще продължи още дълго време. В сърцето на техните военноморски сили са разрушителите от клас Арли Бърк. Каква е тайната на успеха на тези плавателни съдове и кои са основните им конкуренти?


Разрушителите Arleigh Burke принадлежат към разрушителите на управлявани ракети от четвърто поколение и с право се считат за най-добрите в света и в някои отношения превъзхождат всички съществуващи кораби. Модерен американски разрушител може едновременно да открива значителна сумацели, както и да ги вземете за ескорт. В същото време за разрушителя няма невъзможни задачи.

Основни бойни задачи разрушители"Arleigh Burke", включват: защита на военноморски ударни и самолетоносачи групи от масирани ракетни атаки; противовъздушна отбрана (на конвои, военноморски формирования или отделни кораби) от вражески самолети; борба с подводници и надводни кораби. Освен това те могат да участват в осигуряването на морска блокада, артилерийска поддръжка за десантни операции, проследяване на вражески кораби, а също и да участват в операции по търсене и спасяване.

Разработката на разрушителите Arleigh Burke започва в края на 70-те години. Основното изискване, което военните представиха на новия кораб, беше универсалността. Основната задача на разрушителите е да ескортират самолетоносачи и новият кораб трябваше лесно да се справи с всякакви цели: торпеда, ракети, брегови съоръжения. Системите за откриване и управление на огъня имаха само секунди, за да решат дали да използват оръжия.

Разрушителят Arleigh Burke демонстрира нови подходи в корабостроенето. Една от най-впечатляващите промени беше промяната на формата на корпуса. Традиционно разрушителите бяха тесни и дълги. Конструктори този корабтози проблем беше решен по различен начин. Корабната архитектура на Arleigh Burke запази една уникална стойност - съотношението на дължината и ширината, което означава увеличаване на стабилността. Както показва опитът, нов дизайнима редица предимства. С вълни с височина до 7 метра Arleigh Burke може да поддържа скорост до 25 възела.

В допълнение към уникалната форма на корпуса, американските разрушители получиха и други промени в архитектурата на кораба. Например, конструкцията отново стана стоманена. Факт е, че по време на Втората световна война разрушителите са направени от стомана, а през 70-те години стоманата заменя алуминия. Промяната в материала се дължи на по-тежките радари и други сензори, поставени на мачтите. Алуминият е отлична алтернатива на стоманата, но има определени недостатъци, включително уязвимост към огън. Конструкторите на разрушителя "Арли Бърк" решиха да се върнат към стоманата, но в същото време запазиха много от съвременните електронни системи. Жизненоважните зони на корабите от този клас са допълнително защитени с 25 мм бронирани плочи и покрити с кевлар.

Дизайнът на разрушителя Arleigh Burke е по-компактен от предшествениците му. Техните надстройки са по-малко забързани, по-спокойни от тези на предишните проекти.

Първоначално корабите са предназначени да защитават американски групи самолетоносачи от ракетни удари (предимно от корабни ракетни удари), които съветският флот може да нанесе. Тоест, това са ракети, базирани на въздушни платформи, ракети на надводни кораби и ракети, изстреляни от подводници.

Почти неуязвимият ескадрен разрушител Arleigh Burke прави бойна информационно-контролна система (CICS) Idzhes. Уникално управление на информацията бойна системаРазрушителят Arleigh Burke може едновременно да води противовъздушна, противоподводна и противокорабна защита. Основният елемент на CICS е най-мощната радарна станция, която е в състояние автоматично да открива, проследява и проследява няколкостотин цели едновременно. Основната му характеристика е, че събира информация не само от основните антени, монтирани на куполите на кораба, но и от сонара, сканиращ подводното пространство, и бързо открива вражеските подводници.

Тази система е в състояние да открива въздушно-космически цели на разстояние от 380 хил. м, въздушни и морски цели на разстояние 190 хил. м. До 1000 цели могат да бъдат проследявани едновременно с насочване на осемнадесет ракети с различно предназначение.

Корабите Arleigh Burke са оборудвани с оръжия, които нямат аналози в света. Това включва съоръжението за вертикално изстрелване на Mark 41, което се състои от 100 отделения, в които се съхраняват ракети. Основната характеристика на тази инсталация обаче не е броят на ракетите, а възможността за тяхното комбиниране. Например, едновременно могат да се поставят противовъздушни, противоподводни, крилати ракети или торпеда, което дава възможност да се подготви корабът за отблъскване на всяка опасност. Боеприпасите могат да се комбинират в зависимост от задачата. Ако е включено съветски корабиза всеки тип ракети имаше свои отделни пускови установки, тогава Arleigh Burke ги осигури една система. Това техническо решение позволи да се сведе до минимум количеството "мъртви" товари, тоест съоръжения, които няма да се използват за конкретна мисия.

Въоръжението на разрушителите Arleigh Burke от различни подсерии (серия I, IΙ и IΙA) е доста различно. Основното оръжие на всички действащи кораби от този тип са 2 вертикални пускови установки Mark 41 VLS. Комплект въоръжение за UVP разрушители от серии I и IΙ:

74 противовъздушни ракети RIM-66 SM-2,
8 противоподводни ракети RUM-139 VL-Asroc (многоцелева версия).
Освен това корабите могат да бъдат оборудвани с 56 крилати ракети BGM-109 Tomahawk и 34 ударни ракети RUM-139 VL-Asroc и RIM-66 SM-2.

На разрушителите от серията IIA броят на носените ракети се е увеличил до 96. Стандартният набор от оръжия за UVP:
8 противоподводни управляеми ракети RUM-139 VL-Asroc,
8 крилати ракети BGM-109 Tomahawk,
24 ракети RIM-7 Sea Sparrow,
74 ракети RIM-66 SM-2.

През 2008 г. ракета Ijes SM-3, изстреляна от американска база в Аляска, свали обект в открития космос. Целта беше падащ военен сателит. Изпълнението на тази ракета е просто фантастично. Конструкторите твърдят, че ракетата е в състояние да унищожи цел на разстояние до 500 км. Този изстрел е произведен от разрушителя от клас "Арли Бърк" Лейк Ерик. Днес почти всички кораби от този клас са приели това най-мощно оръжие. Според руски експерти, бяха проведени данни за стрелба за тестване на противоракетната система.

На борда на разрушителите от клас Arleigh Burke, в допълнение към пусковите установки, 127-mm артилерийска установка (боекомплект от 680 снаряда), 2 шестцевни 20-mm зенитни артилерийски установки Phalanx и 4 картечници Browning от 12,7 mm калибър са инсталирани. На борда, в допълнение към палубното оръжие, могат да бъдат поставени 2 хеликоптера SH-60B Seahawk с комплекти противоподводни и противокорабни оръжия, разширявайки обсега на разрушителя. Използването на хеликоптери дава възможност за откриване и атака на цели на десетки километри. Този арсенал позволява на корабите не само да защитават ескадрата, но и да нанасят високоточни удари срещу врага. С други думи, Arleigh Burke не е просто тактическо, а оперативно-тактическо оръжие, тоест те са способни да поразяват цели в дълбините на противника.

Несъмнено Арли Бърк е такъв най-добрият коработ този клас обаче други морски държави непрекъснато подобряват своите разрушители. Например във Великобритания има разрушител тип 45. Според неговите създатели един тип 45 може да замени по отношение на огневи способности цял флот от разрушители от предишното поколение. Най-новите му оръжия са способни да унищожат самолет, хеликоптер, авиационна бомба или БПЛА без никакви проблеми. Точността на системата за насочване е толкова голяма, че оръдието е в състояние да свали летяща топка за тенис. Тези кораби са оборудвани с европейска система за откриване и контрол на пожари, разработена съвсем наскоро.

Основното въоръжение на тези разрушители е зенитно-ракетната установка PAAMS с ракети Aster-30 и Aster-15. Също така на военния кораб има шест системи Sylver, служещи за вертикално изстрелване на осем ракети Aster от всяка инсталация. Освен това миноносецът има артилерийско оръжие - една 114-мм установка, която служи за поразяване на брегови укрепления и две 30-мм оръдия за жива сила.

от най-много мощни ракетив арсенала на разрушителя тип 45 има Aster-30, но максималният им обсег е 120 хиляди м. Тези ракети могат да изпълняват определени функции на противоракетна отбрана, ракети с малък обсег, прихващане и осветяване. Разбира се, невъзможно е тези оръжия да се сравняват с тези на Арли Бърк. Британците губят по всички точки.

Въпреки това, Type 45 има свои собствени уникални характеристики. Това включва интегрирана енергийна система. Корабът разполага с две газови и две дизелови турбини. Двигателят с течно гориво захранва електродвигателите, които въртят витлата. Благодарение на това се увеличи маневреността на кораба и се намали консумацията на дизелово гориво. Освен това четири турбини могат да заменят цяла електроцентрала.

Спецификации "Arleigh Burke":
Водоизместимост - 9,3 хиляди тона;
Дължина - 155,3 м;
Широчина - 18 м;
Електрическа централа - 4 газови турбини LM2500-30 "General Electric";
Максимална скорост на движение - 30 възела;
Обхват на плаване със скорост 20 възела - 4400 мили;
Екипаж - 276 матроси и офицери;
Въоръжение:
Инсталации за вертикално изстрелване (ракети SM-3, RIM-66, RUM-139 "VL-Asroc", BGM-109 "Tomahawk");
Артилерийска 127-мм установка Mk-45;
Две автоматични 25 mm Phalanx CWIS стойки;
Четири 12,7 mm картечници Browning;
Две тритръбни торпедни тръби Mk-46.

Технически характеристики на разрушителя тип 45:
Водоизместимост - 7350 тона;
Дължина - 152,4 м;
Широчина - 18 м;
Обхват на плаване - 7000 мили;
Скорост - 27 възела;
Екипаж - 190 души;
Въоръжение:
Зенитно-ракетни установки "ПААМС";
Шест пускови установки "Sylver VLS";
Ракети "Aster-30" - 32 бр. "Aster 15" - 16 бр.;
Артилерийска 114-мм инсталация;
Две 30 мм артилерийски установки;
Четири торпедни тръби.
Хеликоптер "EH101 Merlin" - 1 бр.



























Тази година един от съвременните военни кораби в света, разрушителят, направи първото си океанско пътуване. HMS Дръзки» страничен номер D32. собственост на Кралския флот на Великобритания и откри нов клас " Тип 45”, който ще се състои от шест разрушителя на стойност £1 милиард всеки. Този клас разрушителитрябва да замени отхвърленото " Тип 42”, който е на въоръжение в Кралския флот от 1978 г. До 2014 г. всички трябва да влязат в експлоатация.

всичко надводни корабище бъде построен в корабостроителницата Шотландска корабостроителница» в Портсмут. Строителство разрушител« HMS Дръзки”, което означава „смелост” стартира през далечната 2003 г. След стартирането през 2007 г военен корабзапочна морски изпитанияпрез април 2008 г., който тества работата на всички радарни системи и оръжия. Разрушителще бъде пуснат в експлоатация през лятото на 2009г.

Изграждане на втория разрушител« HMS Dauntless» номер на опашката D33 беше пуснат на вода през август 2004 г., а през ноември 2008 г. той започна морски изпитания и тестване на всички системи. Към Кралския флот военен корабще влезе през 2010 г.

Разрушител« HMS Diamond" (D34) и " HMS Dragon» (D35) ще бъде пуснат на пазара през 2011 г. Други разрушители" HMS Defender" (D36) и " HMS Дънкан» (D37) са на етап разработване на проектно-техническа документация.

снимки на разрушителя HMS Daring

изграждането на разрушителя HMS Daring

разрушител проект 45

Великобритания се оттегли от страните, нуждаещи се от изграждане на фрегати, и започна да строи свои собствени разрушители, способни да действат на разстояние от 7000 мили от базите си със страхотни оръжия на борда. Основната задача разрушителие защита на даден район от възможни ракетни удари, както и откриване на въздушни и надводни цели на големи разстояния. В допълнение, осигуряване на бойна сигурност за самолетоносачи, които се планират да бъдат пуснати на вода през 2015 г. "" и " принц на Уелс". При военни корабиТип 45, е възможно да се управляват самолети и да се координират техните действия като част от групи по време на въздушни операции.

Aster вертикално изстрелване

разрушител HMS Dauntless


към основното въоръжение разрушител« HMS Дръзки» прилага противовъздушна ракетна установка « PAAMS» с ракети « Астра-15" и " Астра-30» с обхват до 80 километра. Също така на военния кораб има шест системи " Сребро» за вертикално изстрелване на осем ракети « Астра» за всяка инсталация. Освен това е снабден с артилерийско въоръжение с една установка с калибър 114 mm за поразяване на брегови укрепления и две 30 mm оръдия срещу жива сила на противника. Дизайнът на кораба предвижда инсталирането на " Фаланга».

На борда военен корабе инсталирана система, която ще осигурява автоматично предупреждение за атака с торпедо, ще разгръща примамки за отражение и ще дава тактически съвети как да маневрирате на кораба.

Разрушител« HMS Дръзки„оборудвани със системи, които ви позволяват да проследявате до 1000 цели едновременно и са в състояние да прихващат крилати ракети, като ги идентифицират.

на борда на бойния кораб може да се разположи хеликоптер тип Мерлин

На борда на военен кораб, хеликоптер на Кралския флот от типа " Мерлин”, което от своя страна ще помогне за откриване на .

Разрушител« HMS Дръзки» е оборудван с интегрирана комуникационна система "FICS", която е модерна системакомуникации, включително видеоконференции, сателитни комуникационни станции и цифрови радиостанции от всички обхвати и комуникация в рамките на кораба.

Разрушителите от този клас са оборудвани с два газотурбинни двигателя. WR-21" компании " Ролс Ройс» със система за рециркулация на отработените газове за увеличаване на мощността. Всеки двигател е в състояние да развие мощност до 34 000 к.с.

Тестове военен кораб, проведени на 28 септември 2008 г., приключиха успешно и показаха отличен резултат от работата на всички системи и оборудване.

Технически характеристики на разрушителя клас HMS Daring:
Дължина - 152,4 м;
Широчина - 18 м;
Водоизместимост - 7350 тона;

Скорост - 27 възела;
Обхват на плаване - 7000 мили;
Екипаж - 190 души;
Въоръжение:
Зенитно-ракетни установки "ПААМС";
Пускови установки "Sylver VLS" - 6;
Ракети "Aster 15" - 16 единици, "Aster-30" - 32 единици;
Артилерийска установка 114 мм - 1;
Артилерийска установка 30 мм - 2;
Торпедни тръби - 4;
Хеликоптер "EH101 Merlin" - 1;

Африканс албански арабски арменски азербайджански баски беларуски български каталонски китайски (опростен) китайски (традиционен) хърватски чешки датски език за разпознаване холандски английски естонски филипински фински френски галисийски грузински немски гръцки хаитянски креолски иврит хинди унгарски исландски индонезийски ирландски японски корейски латински латвийски литовски македонски малайски малтийски норвежки персийски Полски Португалски Румънски Руски Сръбски Словашки Словенски Испански Суахили Шведски Тайландски Турски Украински Урду Виетнамски Уелски Идиш ⇄ Африканс Албански Арабски Арменски Азербайджански Баски Беларуски Български Каталонски Китайски (Опростен) Китайски (Опростен) Хърватски Чешки Датски Холандски Английски Естонски Филипински Фински Френски Галисийски Грузински Немски Гръцки Хаитянски Креолски Иврит Хинди Унгарски Исландски Индонезийски Ирландски Италиански Японски Корейски Латински Латвийски Литовски Македонски Малайски Малтийски Норвежки Персийски Полски Португалски Румънски Руски Сръбски Словашки Словенски Испански Суахили Sw edish тайландски турски украински урду виетнамски уелски идиш

английски (автоматично разпознат) » руски

Най-модерните, съвършено оборудвани разрушители на британския флот принадлежат към тип 45 „Дръзки“. През 90-те години Великобритания, Италия и Франция започнаха работа по нов разрушител като част от проекта Horizon. Разногласията относно управлението и разделянето на обхвата на работата принудиха Обединеното кралство да се оттегли от проекта през 1999 г. и да започне създаването на собствен разрушител, чието основно оръжие бяха ракетите Aster, разработени от френската страна. Кралският флот планира 12 нови разрушителя тип 45 да заменят същия брой по-стари разрушители тип 42 в експлоатация от 1978 г. През 2008 г., когато производството вече е започнало, броят на корабите е намален до осем, а след това до шест. Водещият кораб тип 45 "Дръзки" е пуснат на вода през 2006 г. и е готов за плаване до 2009 г.

Отличителна черта на разрушителите тип 45 „Дръзки“ е много високата предна конструкция на мачтата, върху която е разположена радарна инсталация BAE Systems 1045 в сферичен обтекател за видимост и управление на огъня. Радар, поставен на тази височина, има увеличен обсег, особено срещу нисколетящи цели. На долната задна кула е радарът Marconi / Signaal тип 1046 за откриване на въздушни и надводни цели. Разрушителите тип 45 са с 20 метра по-дълги и с 2600 тона по-тежки от разрушителите тип 42, които замениха: това се дължи на разположението на силози за изстрелване на ракети Aster и тежки радари. Разрушителите тип 45 са най-големите и мощни разрушители за противовъздушна отбрана, построени за Кралския флот.

Разрушителите тип 45 „Дръзки“ първоначално е трябвало да бъдат оборудвани със 155 mm оръдия, но е дадено предпочитание на стандартните 114 mm оръдия BAE Systems Mark 8 на купола с модификация „O“ с многостранна повърхност за намаляване на радарната сигнатура. Оръдието е разположено в носа на разрушителя: инсталацията е направена по технологията за намаляване на радарната видимост и не нарушава силуета на кораба. Оръдието осигурява поразяване на наземни, надводни и въздушни цели на разстояние до 22 км. Скорострелността е от 22 до 26 изстрела в минута. Натоварването с боеприпаси включва осколочно-фугасни, далекобойни (до 27,5 км), баражни (пръскаща плява) и осветителни снаряди. Стандартните осколочно-фугасни снаряди се използват за унищожаване както на наземни/надводни, така и на въздушни цели. Боекомплектът на пистолета е 800 патрона. В момента се разглежда въпросът за замяната на пистолета с по-мощни проби.

За близка противовъздушна отбрана корабът е оборудван с две 30 mm оръдия Oerlikon KCB в едноцевни монтирани DS-30B (отстрани) и две 20 mm автоматични оръдия Mark 15 Phalanx CIWS (по подобен начин). Инсталациите ефективно се допълват: Oerlikon KCB, който има по-голяма огнева мощ, осигурява унищожаването както на самолети, така и на леки надводни цели и има минимално времереакция и висока точност "Phalanx CIWS" осигурява изстрелването на ракети, пробиващи до кораба. Спомагателното въоръжение на кораба се състои от две ръчно управлявани 7,62 mm картечници M134 Minigun, предназначени за самозащита срещу диверсанти, експлодиращи лодки и близка огнева поддръжка. Също така е възможно да се инсталират до шест 7,62-мм картечници FN MAG. Ракетното въоръжение е зенитно-ракетната система PAAMS. Интерфейсът на системата за управление на PAAMS е Microsoft Windows 2000. PAAMS използва два размера ракети Aster (Aster 15 и Aster 30) с различни обсеги. Ракетите се изстрелват от шестклетъчна пускова установка "Sylver", разположена зад основното оръдие.

Интегрираната електрическа задвижваща система е първата в света, която се използва на военен кораб на фронтовата линия. Две газови турбини генерират енергията, необходима за работата на системите на кораба и за задвижването му. Техният капацитет би бил достатъчен, за да осигури електричество на град с население от 80 000 души.

Разрушителите тип 45 "Дръзки" могат да се използват не само за противовъздушна отбрана, но и като бойни кораби с общо предназначение. Голяма пилотска кабина, подходяща за хеликоптери с размер CH-47 Chinook. Хангарите в задната надстройка са предназначени за един тежък хеликоптер Merlin или два леки хеликоптера Lynx. Хеликоптерите са предназначени да организират противоподводна отбрана на формацията с помощта на спускащи се сонари, сонарни буйове, дълбочинни бомби и самонасочващи се противоподводни торпеда от самолет Stingray. Също така е възможно да се използват хеликоптери за удар, в които те са оборудвани с леки ракети Sea Skua.

Type 45 "Daring" може да вземе на борда си до 60 морски пехотинци, като условията за настаняване на членовете на екипажа са много по-добри, отколкото на по-ранните британски кораби. Kubricks са предназначени за максимум петима души, общите тоалетни и душове са заменени с индивидуални. Всички разрушители тип 45 „Дръзки“ са оборудвани за използване като флагмани, имат допълнителни съоръжения и комуникационни системи за настаняване на адмирал и щаб. Всеки кораб също има резерви от пространство и доставки за постоянно настаняване на рота от кралски морски пехотинци.

Бюджетните ограничения доведоха до премахването на определени системи и видове оръжия на разрушителите тип 45 „Дръзки“, като например ракети за унищожаване на надводни кораби. Те могат да бъдат добавени в бъдеще. Освен това е възможно да се инсталират крилати ракети Tomahawk, 155-mm оръдия, автоматизирана системабойно управление и управление на военноморски формирования (CEC), както и балистични ракети на театъра. Така през 2013 г. беше решено да се монтират на четири разрушителя тип 45 две четворни пускови установки на противокорабни ракети Harpoon, взети от изведените от експлоатация фрегати тип 22.

Всички кораби имат място (пред основния комплекс Sylver TLU) за настаняване на 12 разширени пускови установки: Sylver A70 или Mk. 41. Тези пускови установки не могат да бъдат свързани към системата PAAMS - тоест не могат да се използват за поставяне на противовъздушни ракети - но могат да носят модели на крилати ракети, изстрелвани срещу наземни цели. Като такива се считат Tomahawk на въоръжение в британския флот (за Mk. 41) или тактическата крилата ракета SCALP Naval, базирана на авиационната крилата ракета Storm Shadow. Оборудването с такива пускови установки ще даде възможност на корабите тип 45 да поразяват наземни цели.

Спецификации разрушители тип 45 "Дръзки"
Водоизместимост 7500 тона (стандартна), 8100 тона (пълна)
Дължина 152,2м
Широчина 21,4м
Газене 7,4м
Двигатели
2 x газова турбина Rolls-Royce WR-21,
2 x дизелов генератор Wärtsilä V12 VASA32,
2 x Converteam електрически мотор
Мощност
2 x 28 800,
2 x 2700,
2 х 27 000 л. с.
Витло 2 витла с регулируема стъпка
Скорост на движение 29 възела (бруто)
Обхват на плаване 7000 мили при 18 възела
Издръжливост на навигация 45 дни
Екипаж 190 души (стаи за 235 души)
Навигационно оръжие многофункционален радар Sampson
Радарно въоръжение S1850 Радар за ранно предупреждение за въздух и повърхност
Артилерия 1 x 114mm Mark 8 Mod.1
Flak
2 x 20 mm Mark 15 Phalanx CIWS,
2 x 30 mm ZAU Oerlikon KCB
Ракетни оръжия SAM PAAMS (UVP Sylver: 48 SAM "Aster-15" или "Aster-30")
Сонар за противоподводни оръжия MFS-7000
Система за противоторпедна защита на минно-торпедното въоръжение
Хангар на авиационна група, 1 хеликоптер Lynx HMA8 или Merlin HM1

Легендарният британски пират сър Франсис Дрейк твърди, че най-добрата емблема за военен кораб е вражески труп, прикован към стеблото. Носовата част на новия британски кораб HMS Dragon е украсена с не по-малко символичен знак - червен уелски дракон. Национален герб на Уелс. Символ на неприкосновеността и сигурността на защитения обект. Бдителен страж, ден и нощ пазещ поверените му съкровища.


Средновековният мистицизъм е изненадващо преплетен с модерни технологии. „Всевиждащият магически кристал“ придоби характеристиките на трикоординатен радар с активна фазирана решетка, способен да вижда албатрос на разстояние до 100 км. И „стрелите на Робин Худ“, летящи през седем века, се превърнаха в 48 противовъздушни ракети от семейството на Астер, удрящи 120 километра без пропуск.

HMS Dragon е четвъртият кораб от серия от шест разрушителя на Кралския флот, принадлежащи към клас Daring (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Специализирани разрушители за противовъздушна отбрана, "заточени" да осигуряват защитата на корабните формирования от всякакви средства за въздушно нападение в крайбрежната зона, в откритите морски райони и в просторите на океаните.


драконски дъх


Корените на разрушителите "Дръзки" (среща се и обозначението "тип 45" или "тип D") се връщат към 90-те години на миналия век, когато европейските страни решават да създадат собствен военен кораб от ново поколение, по нищо не отстъпващ на американския разрушители от типа URO Orly Burke. Резултатът от съвместната англо-френско-италианска програма CNGF (обща фрегата от ново поколение) беше появата на обрасли фрегати от типа Horizon (приети от италианските и френските военноморски сили), както и тяхната по-модерна версия - британската противовъздушна отбрана разрушители от типа "Дръзки".

Идеята определено беше успешна: благодарение на своя перфектен дизайн и ултрамодерен „пълнеж“, Darings и Horizons надминаха американските разрушители Aegis в редица важни характеристики. Daring изглежда особено впечатляващо: дори най-новите модификации на американския Burks учтиво се разделят при вида на британския паладин.

Външно "Дръзки" е типичен съвременен миноносец с обща водоизместимост около 8000 тона. Очарователни линии на надстройки и корпус. Минимум външни декоративни елементи само подчертават благородството на Daring, чийто външен вид е изцяло подчинен на стелт технологията. Разположение под палубата, инсталации за вертикално изстрелване на ракети, тънки мачти, хангар за хеликоптери и площадка за кацане на кърмата…


В тази илюстрация измеренията на Дързостта се усещат добре. Разрушителят е много голям.


Но основните тайни на кораба се крият вътре - под блясъка на полирани палуби и радиопрозрачни капачки на антените има НЕЩО, което се противопостави на всички съществуващи технологии и канони на морския бой във формат "повърхност-въздух".

Британски учени, в сътрудничество с техните италиански и френски колеги от MBDA и Thales Group, играха ол-ин, като успяха да създадат първата в света противовъздушна ракета с напълно автономно насочване на принципа "стреляй и забравяй".

Разбира се, това не изключва възможността за външно управление на ракетата: всички ракети Aster 15/30 са оборудвани с препрограмируем автопилот: в средната част на траекторията ракетата може да се свърже с помощта на електронните средства на кораба и коригира полета си - до пълното отмяна на мисията.

Но истинският трик се случва в последния етап от полета: ракетата Aster 15/30 има активна глава за самонасочване (GOS).

Всичко! Няма повече ограничения и изпитания, свързани с необходимостта от външно осветяване на целта - активният търсач самостоятелно излъчва радиовълни и приема отразения сигнал. Разрушителят "Дръзки" може като картечница да "ударя" по въздушни цели, без да мисли за броя на ракетите във въздуха и броя на радарите за управление на огъня на борда - те просто не му трябват.

Противовъздушна ракета с активна търсачка е истинска изненада за вражеските самолети: напразно пилотът хвърля самолета надолу, опитвайки се да избяга на изключително ниска височина - където не може да бъде достигнат от осветителните радари, инсталирани на борда на кораба. Изстреляната ракета Aster-30 спокойно ще следва нарушителя във всяка посока - след като е видял противника си само веднъж, той никога няма да изостане от своята „жертва“.

Отличните летателни характеристики на Aster 30, отличната маневреност и висока скоростполет, достигащ 4,5 скорости на звука, позволява прехващане на всякакви аеродинамични цели в диапазона на височина от 5 до 20 000 метра: самолети, свръхзвукови крилати ракети, както и бойни глави на балистични ракети с малък обсег.


Голяма играчка. Дължината на Aster 30 достига 5 метра. Начално тегло 450 кг


На 4 април 2012 г. беше поставен още един рекорд - френската фрегата Forbin * успя да удари свръхзвуков дрон GQM-163A Coyote, летящ над гребените на вълните със скорост 2,5 Маха с противовъздушна ракета Aster 30.
По това време GQM-163A Coyote имитираше обещаващата руско-индийска противокорабна ракета Brahmos. Съобщава се, че височината на полета на дрона е била само 15 фута (5 метра) - по този начин зенитната ракета Aster 30 за първи път в света демонстрира реалната възможност за прехващане на свръхзвукови цели, летящи на изключително ниска височина.

*D 620 Forbin - фрегата от клас Хоризонт. Почти пълен аналог на Daring, с единствената разлика, че британският разрушител е още по-готин и по-съвършен

В допълнение към "далечния" Aster 30, боекомплектът на разрушителя включва "късия" Aster-15, който е пълен аналог на Aster 30, но без стартов ускорител (бустер). Въпреки най-лошите летателни характеристики (дистанция на стрелба само 30 km, максимална скорост на полета не повече от 3,5 M), "късият" Aster 15 има едно важно предимство: по-кратко време за реакция и, следователно, големи възможностиза прехващане на цели в близката зона („мъртвата зона“ е само на 1 миля от страната на кораба) - надеждни средстваза самозащита на кораба от нисколетящи крилати ракети.

Всичко това е европейският морски противовъздушен комплекс PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), който включва в допълнение към ракетите от семейството Aster, вертикални пускови установки от типа SYLVER и система за управление на огъня, базирана на многофункционални радари EMPAR или SAMPSON .

За разлика от италианските и френските фрегати, които използват мощния, но като цяло незабележим трикоординатен радар EMPAR, Daring е оборудван с много по-странно устройство - радар с активна фазирана решетка SAMPSON (модификация PAAMS S, известна още като Sea Viper).

Когато проектират своя суперразрушител, британските учени смятат, че американската схема, приета на крайцерите Aegis и разрушителите Burke (четири плоски фиксирани антенни решетки на радара AN / SPY-1, поставени в квадранти на интервали от 90 °), е неоптимална. Такава схема, с привидната си простота и ефективност, има редица недостатъци: например, тя е неефективна при отблъскване на масивни атаки от една посока - това претоварва мрежата, докато не е възможно да се използват другите три. Друг важен недостатък - американското решение не позволява монтирането на четири тежки фара високо над водната повърхност (наистина, защо да не монтирате допълнителна мачта под всяка от четирите антени?) - в резултат на това антените просто се закрепват към външните стени на надстройките, като картини в Третяковската галерия, което донякъде ограничава радиохоризонта и обхвата на откриване на нисколетящи цели.

Британските моряци са различни.
В горната част на фокмачтата на „Дръзки“ свети на слънчева светлина радиопрозрачен купол, под който се върти платформа с два активни фара, всеки с по 2560 излъчващи елемента.

Излъчващите елементи са групирани в 640 приемо-предавателни модула, по 4 елемента всеки, способни да реализират 64 различни градации на сигнала във фаза и амплитуда. Комуникацията с централния компютър се осъществява чрез оптична мрежа със скорост на трансфер на данни 12 Gbps. Масата на антенния пост е 4,6 тона, скоростта на въртене е 60 об/мин. Диапазонът на излъчваните честоти е 2-4 GHz (Късолентов диапазон на кръстовището на сантиметрови и дециметрови вълни). Има система за охлаждане на антената за намаляване на топлинната сигнатура на разрушителя. В бъдеще е възможно да се инсталира трета антенна решетка, обърната към зенита.

Както беше отбелязано по-горе, едно фантастично устройство е в състояние да види птица от разстояние 100 км - на къси разстояния бдителността на SAMPSON е невероятна. На теория енергийните възможности на SAMPSON ви позволяват да контролирате въздушното пространство на разстояние от няколкостотин километра, но това вече не е негова задача - вижте следващия параграф.

В задната част на надстройката на Daring е монтиран втори радар за ранно предупреждение (по дяволите, единият е по-добър от другия!) с активна фазирана решетка - BAE Systems S1850M, работещ в дециметровия диапазон на вълните. Антрацитно-черна антена S1850M с тегло 6 тона всяка минута прави 12 оборота около оста си и е способна на автоматичен режимпроследяване на позицията на до 1000 въздушни цели в радиус от 400 км от страната на кораба.

Нов "Дредноут"

Усилията на инженерите бяха увенчани с успех: на 1 февруари 2006 г., полюшвайки се величествено на вълните на река Клайд, разрушителят Daring, водещият кораб в поредица от шест разрушителя, стъпи на водата. Непобедимият Астерион, чиито стрели, уцелили без пропуск, ще „приземят“ всеки, който се осмели да пробие до него във въздуха.

Към днешна дата HMS Daring е най-модерният кораб за противовъздушна отбрана (противоракетна) отбрана в света, чиито способности при отразяване на въздушни атаки са "включени в колана" на всеки американски "Бърк" или руски ядрен крайцер"Петър Велики".

Точно 100 години преди Дръзки, на 10 февруари 1906 г., друг британски кораб, HMS Drednought, прави подобна революция в корабостроенето - легендарният боен кораб, чиято поява мигновено прави всички съществуващи по това време бойни кораби и бойни кораби остарели.

Но въпреки повторението на успеха и впечатляващите възможности за противовъздушна отбрана, не беше без задължителна порция катран: един от основните недостатъци на Daring е твърде тясната му специализация.
Зенитните ракети са добри, но къде са ударните оръжия? Къде са оръжията против подводници? Къде са системите за ръкопашен бой като руските диркове или американските фаланги? И защо боекомплектът на зенитната система е толкова малък - само 48 ракети Aster 15/30?


USS Barry (DDG-52) - Разрушител Aegis от ВМС на САЩ Орли Бърк


В безпристрастно сравнение с американски съученик - разрушителя Aegis от типа Orly Burke, британският Daring изглежда като истинска посредственост. "Американец", с подобно изместване (9000 ... 9700 тона срещу 8000 "Дръзки") и равна цена, носи 96 вертикални пускови установки, всяка от които може да съдържа зенитна ракета от семейството Stenderd, SLCM "Tomahawk" , противоподводни ракетни торпеда или ракети за самоотбрана ESSM (4 в една клетка). Малките торпеда Mk.46, по-големият калибър на универсалната артилерия и наличието на системи за самоотбрана (Phalanxes, SeaRAM) на борда дори не могат да бъдат взети под внимание - и без тези "дреболии" е съвсем ясно, че Burke е по-ефективен и балансиран кораб и относително слабите възможности за противовъздушна отбрана са компенсирани голямо количествопостроени разрушители (62 "Бъркс" срещу 6 "Дърингс") - ще има достатъчно радари и ракети за всички.

Въпреки това...
Очевидното предимство на Burke над Daring изобщо не е очевидно, ако погледнете ситуацията от малко по-различен ъгъл.

Критичните експерти обикновено не вземат предвид, че Daring е структурно недостатъчно натоварен - на него, както на повечето кораби на европейски страни, по икономически причини липсват редица първоначално планирани системи и оборудване. В момента британските моряци просто не се нуждаят от надводен кораб с крилати ракети с морско изстрелване, а инсталирането на противокорабни ракети би било загуба, защото няма начин да се използват всички тези оръжия.

Ако възникне необходимост, предполагаемата слабост на Daring може да бъде коригирана възможно най-скоро: разрушителят предвижда възможност за инсталиране на два 8-зарядни модула UVP - френският SYLVER A-70 или американският Mk.41 VLS в "ударна" версия - за настаняване на 16 крилати ракети Tomahawk или перспективни европейски SCALP Naval.

Модернизацията се улеснява от модулния дизайн на миноносеца и първоначалната унификация на системите на кораба с европейско и американско оръжие.
Също така има резервирано място за инсталиране на пускови установки Mk.141 за изстрелване на противокорабни ракети Harpoon. В допълнение към вече съществуващите две бързострелни артилерийски установки Oerlikon DS-30B с оптоелектронни системи за насочване е възможно да се монтират автоматизирани зенитни оръдия Phalanx CIWS.

Като всеки съвременен кораб, Daring е умерено гъвкав и ви позволява да решавате много спешни задачи, пред които е изправен флотът днес.

Daring трудно може да се нарече беззъб по отношение на борбата с подводници: както подобава на съвременен разрушител, той е оборудван с подкрилен сонар MFS-7000, а липсата на PLUR и малогабаритни торпеда е частично компенсирана от две противолодъчни ракети Westland Lynx. -подводни хеликоптери (или един тежък многоцелеви AgustaWestland Merlin с макс. тегло при излитане 14,6 тона).

Налична е многофункционална артилерия - Daring е в състояние да осигури скромна огнева подкрепа със своето 4,5-инчово (114 mm) морско оръдие Mark 8 или да отблъсне евентуална терористична атака (като взривяването на разрушителя Cole на американския флот в пристанището на Аден, 2000. ), използвайки двете гореспоменати инсталации Oerlikon DS-30B.

Специалните характеристики включват водещ команден пункт, полутвърди моторни лодки и възможност за мини-UAV. Комфортният интериор на разрушителя с климатик, LCD панели и Wi-Fi може за миг да се превърне в модерна болница или център за евакуация и помощ на пострадали от различни извънредни ситуации.

Трябва да се отбележи, че екипаж от само 190 души е достатъчен, за да контролира кораб със значителни размери (за сравнение, екипажът на американския разрушител Burke се състои от почти 400 моряци).

Новият британски кораб е достоен за искрено възхищение. Още веднъж старият химн „Владей, Британия, моретата!“ ще звучи над морето, но този път си струва да се признае, че въпреки цялата си британска скованост и продължителните звуци на гайда, фантастичният разрушител Daring е сътрудничество на усилия най-добрите специалистиот цяла Европа.

Тактико-технически характеристики

Тип "Дръзко" (Дръзко)
Изместване: 2830 тона стандартни, 3580 тона пълни.
Размери:дължина 118,8 м, ширина 13,1 м, газене 4,1 м.
ЕС:двувалова парна турбина с капацитет 54 000 литра. с. с двустепенна ТЗА.
Скорост на пътуване: 34,75 възела
обхват на плаване: 3450 мили при 20 възела
Въоръжение:три двойни 114-mm оръдия Mk III, две до шест 40-mm зенитни оръдия Bofors, трицевна бомбометка Skuid.
REV:Радар - ОВТС / целеуказание тип 293, навигация, две или три управление на огъня (един тип 903 за 114-мм оръдия и един или два типа 262 за 40-мм оръдия); две подкрилни ГАЗ - търсене тип 174/177 и управление на огъня от бомбомета тип 170.
Екипаж: 297-330 души.

Осем разрушителя от клас Daring бяха първите кораби от този клас, построени в Обединеното кралство след Втората световна война, въпреки че вече бяха в процес на разработка в края на тази война. Дизайнът на тези разрушители отразява целия опит, натрупан от Кралския флот за шест дълги години война, въпреки че имаше и отклонение от традицията, тъй като те бяха по-големи и имаха повече висок потенциалв сравнение с останалите британски разрушители, с изключение на почти съвременниците на типа Battle. Въпреки факта, че в други страни кораби с такъв размер се смятаха за разрушители, през 1953 г. Адмиралтейството реши, че корабите от този тип всъщност са леки крайцери, а не големи разрушители.

Тези разрушители са заложени между декември 1945 г. и юли 1948 г., пуснати на вода между 1949 и 1952 г. и доставени на флота между февруари 1952 г. и март 1954 г. Корабите са построени в седем корабостроителници и са разделени на две групи. "Dainty", "Daring", "Defender" (бивш "Dogstar") и "Delight" (бивш "Disdain" и "Ypres") имаха бордово захранване с напрежение 220 V. DC, а "Wild" (бивш "Дракон"), "Диамант", "Диана" (бивш "Друид") и "Дучис" - 440 V AC, което по-късно става стандарт в Кралския флот.
От 1963 г. тези разрушители са модернизирани. Задният 533-mm петтръбен TA вече беше премахнат по това време, а сега още един от същия TA и зенитни оръдия с насочване на RNAS (всяко от двете 40-mm оръдия Bofors) на крилата на мостът беше демонтиран, автоматичната стрелба Mk 6M беше заменена с MRS3, а четири кораба с бордова мрежа за постоянен ток бяха оборудвани с две по-надеждни двойни 40-mm зенитни оръдия Mk 5 Bofors. Корабите с променливотокова мрежа получиха еднооръдейни 40-mm AU Mk 7 Bofors.



През 1963 г. зад втората тръба на разрушителя Wild е монтирана пускова установка с четири направляващи за ракети с малък обсег на Sea Cat. За управление на стрелбата на тези ракети е използвана CICS MRS8 (Medium-Range System Mk 8) с радарно управление, която е създадена на базата на системата за управление на огъня CRBF (Close-Range Blind Fire) със замяна на балистични компютри от компютър. Тестовете на тази система бяха успешни, но Адмиралтейството реши да не я поставя на кораби от типа "Дръзки", така че ракетните установки и BIUS от RNAS бяха демонтирани.
Известно време след построяването, разрушителите Diana и Daring имаха различна задна коминна обшивка от другите кораби. Това беше направено по лична молба на адмирал лорд Маунтбатън и значително подобрено външен видкораби. Корпусът обаче ограничава секторите на огъня на задните противовъздушни оръдия, така че няколко години по-късно тези разрушители са оборудвани със стандартен корпус за всички кораби от серията.
Корабите от този тип обслужваха много райони на океаните, където присъстваше британският флот. Но по това време бързото развитие на новите технологии доведе до бързо увеличаване на бойните способности на надводните кораби и дори повече капитални корабив сравнение с разрушителите от типа Daring, нямаше достатъчно място за инсталиране на нови видове оръжия и електронно оборудване.

През 1964 г. Dachis е предаден на австралийския флот, за да замени разрушителя Voyager (водещ кораб в поредица от четири, базирани на кораби от клас Daring), който потъна в резултат на сблъсък със самолетоносача Melbourne, и запази своя име до изтеглянето от бойния състав на флота през 1979г. През 1970 г. разрушителите "Уайлд" и "Диана" са продадени на Перу и стават известни като "Фере" и "Паласиос", а през 1975 г. са оборудвани с хеликоптерна площадка. Първият от тях все още е в експлоатация, а вторият е изведен от флота през 1993 г. Въоръжението на EM "Ferre", оборудвано с подобрен радар, включва шест 114-mm оръдия, две двойни 40-mm оръдия "Бреда" (оръдия Bofors) с радар за управление на огъня и възможност за инсталиране на до осем противокорабни ракети MM.38 "Exoset". Разрушителят "Диамант" от 1971 до 1980 г. служи като учебен кораб. Останалите британски разрушители от този тип бяха изключени от състава на флота в началото на 70-те години.