Изпратете добрата си работа в базата знания е лесно. Използвайте формата по-долу

Добра работакъм сайта">

Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в обучението и работата си, ще ви бъдат много благодарни.

Хоствано на http://www.allbest.ru/

Бизнес план за организиране на диагностичен и ремонтен пункт електронни системиавтомобили

1. Цели на проекта

В предишните глави на работата беше направен анализ на позицията на предприятието Avtodom-Ateks и въз основа на този анализ бяха направени препоръки относно стратегията за развитие. Най-привлекателната стратегия изглежда диверсификацията.

Сега е необходимо да се определи: коя от областите на дейност трябва да се развие на първо място? Отговорът е очевиден: необходимо е да се разработи набор от услуги за диагностика и ремонт на електронни системи в автомобилите. Мотивите за това решение са следните:

Тази услуга е все по-търсена на пазара;

нашият редовни клиентис желание да използвате тази услуга при нас;

Това ще позволи привличането на нови клиенти както за тази услуга, така и за целия набор от услуги, предоставяни от предприятието;

работата с електронни системи се вписва добре в общия профил на предприятието;

Персоналът на предприятието има достатъчно високо ниво на квалификация, изисква се само минимално обучение;

· Фирмата има възможност да наеме производствена площ за разполагане на пост за диагностика и ремонт на електронни системи на автомобили.

Хоризонтът на планиране за изпълнението на проекта ще бъде взет като среден за този виддейности, т.е. 3 години. Начало на проекта 01.06.2006г

2. Описание на вида дейност

Като цяло не е трудно да се отстрани тази или онази неизправност в колата. И обикновено за сравнително кратко време. Това твърдение обаче е вярно само ако са изпълнени три условия: да се знае как, какво и какво точно трябва да се направи. Ако с първите две, като правило, никога не възникват проблеми, тогава третата често се превръща в истински препъни камък. На първо място, това се отнася до проблемите, свързани с двигателя и различни електронни системи, с които модерните автомобили са пълни, както се казва, до самия покрив. По този начин правилното идентифициране на причините за повреди и неизправности днес излезе на преден план, което ни дава право дори да говорим за нова специалност в автомобилния сервиз - диагностик. Рязкото увеличаване на броя на превозните средства, оборудвани с електронни системи за впръскване на гориво, доведе до забележимо увеличение на търсенето на услуги, свързани с диагностика на техническото състояние и ремонт на такива автомобили.

На първо място, особено задълбочената диагностика изисква системи за управление на двигателя (CMS). Техническото състояние на системата за управление на двигателя на превозното средство е един от най-важните фактори, влияещи върху сцеплението и скоростта на превозното средство като цяло. Практическото решение на проблема с диагностиката на техническото състояние и ремонта на EMS е невъзможно без използването на специални технически средства, повечето от които са измервателни уреди.

Можете да създадете всякакви пъзели за себе си изневиделица, след това насилствено да „набръчкате ума си“ в търсене на отговори и да страдате дълго време, опитвайки се да разрешите проблема кое диагностично устройство да предпочетете. Или можете да отидете по по-простия и естествен начин. Лесно е да разберете какви устройства за диагностика на двигател и неговите системи съществуват днес и какво точно можете да разберете с тяхна помощ. И също така да разберете, че за пълна диагностика на двигателя е необходим определен набор от оборудване. И като разберете това, съставете конфигурацията, която най-добре отговаря на една или друга специфична нужда.

3. Необходимо оборудване и неговият избор

Първо, цялото оборудване за диагностика на двигателя може да бъде разделено на няколко групи, всяка от които изпълнява своя собствена гама от задачи. Тези групи могат да бъдат определени по следния начин:

1) Скенери на блокове за управление;

2) Измервателни уреди;

3) Тестери на актуатори и двигателни компоненти.

Първата група устройствае набор от устройства, предназначени за установяване на комуникация с блоковете за управление на превозното средство и извършване на процедури като четене и изтриване на грешки, четене на текущи стойности на сензора и вътрешни параметри на системата за управление, проверка на работата на изпълнителните механизми, адаптиране на системата за управление при подмяна на отделни единици на автомобила или по време на основен ремонт на двигателя. Тази група диагностични инструменти се развива много динамично и всяка година носи нови възможности на скенерите и нови имена на техните производители. По принцип скенерите могат да се сравняват помежду си по отношение на такива параметри като таблица на приложимостта по видове автомобили и списък на системите на автомобила, набор от функции, внедрени в скенера за всеки автомобил или система, метод за модернизация софтуер. В комбинация с цената на устройствата може да се състави сравнителна таблица, която да даде ориентировъчна представа за закупуване или не на даден модел скенер.
Защо приблизително съвпадение, ще попитате? Тъй като производителите на скенери нямат пряка връзка с производителите на автомобили и следователно от 10 модела автомобили от дадена година на производство винаги могат да се срещнат един или два, които са пропуснати при проектирането на скенера - производителят научава за това само от крайни клиенти или изобщо не знае . В допълнение, купувачите на диагностично оборудване често могат да страдат от факта, че мениджърите на фирми, продаващи оборудване, нямат достатъчно информация за предмета на сделката и го заменят със собственото си красноречие.

Според редица автосервизи, които активно се занимават с диагностика, не е икономически целесъобразно да има набор от скенери за всички автомобили с разширени възможности (до адаптиране), а при липса на подходящо обучен персонал също е опасно - неправилните действия при намеса в работата на устройството могат да доведат до влошаване на работата на системата за управление на двигателя и в резултат на това да причинят ненужни проблеми в отношенията с клиента. При избора на модели скенери е необходимо да се вземе предвид специализацията на услугата и списъкът с най-често обслужваните модели (например, ако една кола Fiat идва при вас годишно, тогава едва ли е препоръчително да купувате специално скенер за обслужването му).

Освен това можете да имате един или два скенера със среден набор от функции, но с широка гама от модели автомобили - докато в повечето случаи решавате задачите и компенсирате функционалните недостатъци на скенерите с помощта на универсално оборудване от втория и трети групи.

Във втората групасглобени устройства, които могат да се използват за диагностика на всякакви двигатели - физиката на двигателя не зависи от метода на управление. Всички тези устройства се използват за откриване на неизправности, както и за проверка на показанията на скенерите, тъй като никоя електронна система не може да се самопровери с абсолютна сигурност - например изтичане на въздух във всмукателния колектор може да причини съобщение за грешка на измервателя на въздушната маса и т.н. . При липса на следните устройства, често решавате да смените един или друг сензор без подходяща проверка и впоследствие можете да попаднете в скандална ситуация, в която, както знаете, няма победители. Най-известните представители на тази група:

Газоанализатори.

Газоанализатори и димомери. Анализът на отработените газове може да даде обща картина на техническото състояние на всеки двигател с вътрешно горене. По време на изгарянето на гориво-въздушната смес в цилиндрите на двигателя, различни химически вещества. Това са CO, NOX, CH, O2 и някои други. Анализът на процентното съдържание на всяко от тези съединения в отработените газове ви позволява да прецените работните процеси, протичащи в двигателя, и да идентифицирате причините за отклонения от нормата. Методът за оценка на здравето на двигателя по качеството на отработените газове е тема за отделна дискусия, но засега ще говорим само за устройства, които извършват тази проверка.

Тъй като бензиновите и дизеловите двигатели използват различни видовегориво, в отработените газове се образуват различни компоненти, след което се използват различни устройства за тяхната проверка: газ анализатор за бензинови двигатели и димомер за дизелови двигатели.

Функционалността на газоанализатора се определя от броя на измерваните параметри. AT последно времеизмерването на двата основни газа CO и CH не беше достатъчно за качествена диагностика на двигателя, газовите анализатори от последно поколение са четирикомпонентни (CO, NOX, CH и O2) с изчислен коефициент l (ламбда). Коефициентът l е относителна величина и показва съотношението на горивото и въздуха в работната смес. Някои модели газови анализатори могат да измерват напрежението в бордовата мрежа на автомобила, температурата и т.н.

Повечето газови анализатори са проектирани като автономни устройства и показват резултатите от измерванията на цифров дисплей. Освен това много модели могат да имат вграден принтер. Съвсем наскоро се появиха модели, които ви позволяват да показвате резултатите от измерванията на персонален компютър. Това ви позволява да представяте информация под формата на графики и диаграми, а свързването на скенер, моторен тестер и газов анализатор към един компютър прави такъв комплекс отличен инструмент за диагностика на автомобили.

Както вече споменахме, анализът на отработените газове показва само обща картина на състоянието на двигателя; скенер и тестер на двигателя, предназначени да проверяват отделните системи на двигателя, ви позволяват да идентифицирате конкретния виновник за неизправността.

Метриналягане.

В тази група устройства, чийто представител - манометърът за компресия - отдавна е обичан от всички автомобилни услуги, има значително допълнение. На първо място, това е тестер за налягане на горивото, който не беше наличен в автомобилните сервизи, предназначени за ремонт на автомобили с карбуратор. Основните характеристики на това устройство са обхватът на измереното налягане (обикновено варира от 0 до 6..8 bar) и списъкът с адаптери за свързване към горивните системи на различни превозни средства. Тестерът за течове на групата клапан-бутало също стана много популярен, което позволява по-точно да се определи мястото и естеството на нарушението на херметичността на горивната камера, вакуумметърът, който ви позволява да оцените правилната работа на всмукателната система на двигателя и тестер за обратно налягане на катализатора, който ви позволява да оцените капацитета на катализатора.

Специализирани автомобилни тестери.

При ремонт на системи за контактно запалване, специализиран автомобилен тестер често е достатъчен, за да открие повреди в тази система. С преобладаването на електронните системи за запалване, възможностите му за диагностицирането им са явно недостатъчни, на преден план излизат автомобилните осцилоскопи и моторни тестери, които имат много по-големи възможности в сравнение с него.

Стробоскопи.

Въпреки че инсталирането на запалване в повечето инжекционни двигатели не е възможно, тестовите стойности за системите за запалване все още съществуват и навременното определяне на несъответствието между изчисленото и действителното време на запалване често помага да се определи естеството на неизправността. Но за да проверите времето за запалване в инжекционните двигатели, е необходимо да използвате стробоскопи, оборудвани с настройка на забавянето на светкавицата, тъй като тези двигатели обикновено нямат отделна маркировка за настройка на момента на запалване.

Специализирани автомобилни осцилоскопи.

Тези устройства имат набор от специализирани сензори (високо напрежение, вакуум, ток) и специална система за синхронизация с въртене на двигателя, използвайки сензора за ток на свещта на първия цилиндър. което ви позволява да диагностицирате системата за управление на двигателя за всякакви параметри. В същото време те запазват възможностите на универсален осцилоскоп и следователно могат да се използват за проверка на работата на почти всички електрически вериги в автомобила. Освен това те могат да заменят редица отделни устройства, използвани за диагностика - например, ако в автомобилния осцилоскоп е включен вакуумен сензор, вече не е необходимо да купувате вакуумметър.

Моторни тестери.

Измервателната част на моторния тестер е основно същата като измервателната част на автомобилния осцилоскоп. Разликите между тестерите на мотори са, че могат не само да показват вълнови форми на всяка измерена верига, но и да произвеждат цялостни оценкиработа на двигателя в няколко параметъра наведнъж (динамична компресия, ускорение, относителна ефективност на цилиндрите и т.н.), което може значително да намали времето за отстраняване на неизправности. При закупуване на оборудване е необходимо също така да се вземе предвид, че такива устройства като газов анализатор, стробоскоп и др. Често са неразделна част от моторните тестери. - следователно, въпреки че цената на моторния тестер е доста висока, при закупуването му загубите в общата сума ще бъдат сравнително малки в сравнение със закупуването на отделен автомобилен осцилоскоп, газ анализатор и стробоскоп.

Третата група устройствае оборудване за задълбочени тестове на системата за управление на двигателя и отделните му компоненти. В състава си:

Симулатори на сензорни сигнали.

Проектиран да проверява реакцията на устройството към промяна в сигналите на отделни сензори (например сензори за температура или положение на дросела) - в някои случаи контролният блок може да не реагира на промяна в сигнала от сензора и това факт може да се възприеме като повреда на сензора.

Тестер за инжектори.

В началния етап на развитие на диагностиката такива устройства се продават доста активно на пазара, но напоследък се предпочитат стендовете за почистване и тестване на инжектори - те включват проверка и, ако е необходимо, почистването на инжекторите може да се извърши с по-добро качество. Освен това самите тези щандове създават отделен набор от платени услуги, възвръщаемостта от които се увеличава всяка година.

Вакуумна помпа.

Това устройство ви позволява да проверите работата на задвижващите механизми, задвижвани от вакуум във всмукателния колектор (например клапан за допълнително изгаряне или клапан за продухване на катализатора), както и да проверите сензора за вакуум във всмукателния колектор при спрян двигател.

Тестер за свещи.

Позволява ви визуално да проверите работата на запалителните свещи, без да ги инсталирате на двигателя. Някои тестери имат възможност да тестват щепсела под налягане, т.е. при реалистични условия.

Отводител за високо напрежение.

Тези устройства ви позволяват да проверите работата на системата за запалване на автомобила за натоварване, близко до реалното. За системи за запалване с механичен разпределител се използва ограничител с въздушна междина 10 mm, за модерни системизапалване без разпределител - 20-21 мм.

Затова решихме да направим диагностика и ремонт. Въз основа на гореизложеното си позволяваме да дадем няколко препоръки относно конфигурацията на диагностичния пост и някои правила, които трябва да се спазват при диагностичната работа.

Най-простото решение.

На първо място, най-необходимият уред е газ анализатор, а най-добрият от всички е четирикомпонентен с изчислен ламбда коефициент (l). Диагностиката на двигателя, като основното устройство на автомобила, е просто невъзможна без това устройство. Избирайки модел с възможност за електрически измервания, вие леко ще припокриете възможностите на моторния тестер. Манометърът за компресия и манометърът за горивната система са сравнително евтини, но хубави малки неща в диагностичен комплект. Най-простият почистващ препарат за инжектори ще бъде от голяма полза, когато срещнете случаи на лошо качество на сместа в изследваните превозни средства.

Мобилен или стационарен пост.

Следващият въпрос е кой диагностичен пост е по-предпочитан за нас: стационарен или мобилен?

Ако оборудваме диагностичен пост на гарата Поддръжка, тогава трябва да обърнете внимание на възможността за завършване на оборудване около персонален компютър (PC). Това ще даде възможност за създаване на единен диагностичен комплекс от скенер, моторен тестер и газоанализатор с възможност за актуализиране на софтуера. Освен това компютърът може да съдържа огромна база данни с обслужени превозни средства, което само по себе си е голяма помощ в работата.

Ако се планира да се извърши работа на място (техническа помощ на пътя), тогава трябва да обърнете внимание на възможността за работа с устройства от бордовата мрежа на автомобила. Докато използвате лаптоп, вие все още можете да сте мобилни и да се насладите на горните предимства на компютъра.

Разнообразието от марки автомобили и тяхната възраст налагат определени ограничения при избора на оборудване. На първо място, това се отнася до избора на скенер. Както бе споменато по-горе, скенерът е строго обвързан с марката на автомобила, дори годината на производство на автомобила и марката на „бордовия компютър“ могат да повлияят на качеството и възможността или невъзможността за диагностика като такава. При избора на скенер основният акцент е върху списъка с марки и години на производство на автомобили, които скенерът поддържа, комплект кабели за свързване към конектора за управление на автомобила и възможността за промяна на софтуера на скенера за разширяване на възможностите му. Бих искал още веднъж да обърна внимание на скенерите, които работят с персонален компютър - компютърът има почти неограничени възможности за актуализиране на софтуера и ако е необходимо, ви е необходим само допълнителен кабел.

В допълнение към изброените устройства, за ефективната работа на създадения пост трябва да закупите:

· Двуколонен асансьор с товароподемност 2500 кг. за автомобили - 1 бр.;

· Трансмисионни стелажи с товароносимост 300 кг. - 2 бр.;

· Крик с товароподемност на търкаляне 2000 кг. - 1 бр.;

· Зарядно-пусково устройство - 1 бр.;

· Шлосерски маси – 2 бр.;

· Комплект ръчни инструменти.

Пазарният преглед на предлаганото за продажба оборудване показа следното. Продажба на оборудване, което ни интересува, неговото инсталиране, поддръжка и ремонт, както и обучение на персонал и техническа поддръжкаизпълняват най-много пет големи фирми:

«Ам-Евро»;

"Баркли-Авто";

"Диаком-Авто";

· «Диамакс холдинг»;

· "Новгород завод GARO".

Въз основа на дълго и старателно проучване търговски предложенияот тези фирми беше решено да си сътрудничат с Диамакс Холдинг. Намира се на:

За удобство на изчисленията получената сума ще бъде закръглена до стойност от 400 000 рубли. Амортизацията на оборудването ще бъде изчислена при предположението, че остатъчната стойност ще намалее с 50% за три години. Месечно, съответно, се оказва 1,4%, или 5600 рубли.

В момента се разработва планът за разположение на оборудването. Постът има възможност за работа с два автомобила едновременно. Тоест диагностично-ремонтният пункт ще разполага с две паркоместа. Общата площ е 50 кв.м. м. Това означава 20% увеличение на съществуващите производствени площи. Наемът е 70 рубли/кв. м / месец, или 3500 рубли на месец за планираната площ.

Разходите за поддръжка и поддръжка на наетите помещения ще добавят 20% или 2000 рубли на месец към съществуващите разходи на предприятието по тази позиция.

Разходи за оборудване

Оборудване	Цена, търкайте.
Универсален диагностичен комплекс DTS-25.2.
Комплект за измерване на налягането на горивото ID-U
Инсталация за почистване на горивната система на бензинови и дизелови двигатели. Carbon Cleaner System II.
Стационарен 2-колонен асансьор P3-T-SP
Хидравлична рейка SG-1 2 бр.
Ролков хидравличен крик К 4845
Работна маса 22.2-25-G 5015 2 бр.
Зарядно-стартерно (приблизително)
Комплект ръчни инструменти (приблизително)

4. Персонал

оборудване двигател кола персонал

Основната цел на автомобилната диагностика е търсенето и откриването на неизправна автомобилна система и в частност двигател. Често възстановяването на контакта във веригата на един или друг сензор предотвратява „основен“ ремонт на двигателя, така че качеството на диагностиката зависи преди всичко от човека, от диагностика. Зависи и от реакцията на клиента. Затова първо трябва да научите цялата мъдрост на процеса. За това има специални курсове, при избора на които трябва да обърнете внимание на следното:

обучението трябва да се провежда от подходящо обучени ментори;

· програмата за обучение трябва да включва теоретични въпроси за работата на всички системи на превозното средство и подсистеми на двигателя с вътрешно горене (възли, сензори, изпълнителни механизми и др.);

· практическите упражнения, като неразделна част от програмата, трябва да се провеждат в реални условия на автосервиз и най-добре с оборудването, на което ще работите в бъдеще.

Когато купувате оборудване, не се колебайте да попитате продавача за наличието на такива подготвителни курсове - само онези компании, които приемат този бизнес сериозно, могат да осигурят обучение и допълнителна поддръжка. И най-важното е, че не трябва да забравяме, че бързата и компетентно извършена диагностика, способността за точно улавяне на „виновника“ за проблемите на собственика на автомобила може само да допринесе за растежа на авторитета на предприятието и в резултат на това , увеличаване на броя на благодарните клиенти.

Затова беше взето решение двамата най-квалифицирани служители да бъдат обучени и прехвърлени към този вид дейност. На предишните им места ще бъдат назначени още 2 души. Което ще доведе до увеличаване на условния данък върху предприятието като цяло. Тези разходи могат безопасно да бъдат приписани на създадената единица.

Ситуацията с курсовете за обучение е почти същата като с оборудването. Взема се решение за обучение на двама служители в курсове на Диамакс Холдинг. Цената на обучението ще бъде 10 000 рубли.

Заплата производствен персонална парче и е 40% от заплатената от клиента сума за извършената работа. Изчислява се по колона "Работа" във формуляра "Поръчка за работа с автомобила".

Хоствано на Allbest.ru

...

Подобни документи

Бизнес план за организиране на производство на корпусни мебели от листови материали по поръчка. Разработка и популяризиране на интернет сайт. Закупуване и монтаж на необходимото оборудване. Подбор на производствен персонал. План за разходи и приходи (капиталови разходи).

бизнес план, добавен на 26.12.2015 г


Подбор на необходимия за организацията персонал, неговото професионално обучение и развитие. Оценка на дейността на всеки от служителите по отношение на постигане на целите на организацията, което дава възможност да се коригира поведението му. Възнаграждение на персонала.

урок, добавен на 04/12/2009


Видове методи за стимулиране на труда на персонала, техните характеристики. Заплата и нейните функции. Фактори, влияещи върху размера на заплатите. Стойността на повишаването на общото образование и ниво на квалификацияработници. Определение за жизнен минимум.

курсова работа, добавена на 24.05.2015 г


Кратко описание на проекта за изпълнение и монтаж на оборудване сателитна телевизия. Маркетингов план и анализ на конкурентите. Структура на персонала и разходи за труд. Правна обосновка и финансов план, изчисляване на показатели на бизнес проекти.

курсова работа, добавена на 26.12.2016 г


Работа по професионално ориентиране и процес на обучение на персонала. Методи за обучение, развитие на организацията и служителите. Обучение на персонала като условие ефективно развитиеорганизации. перспективи професионално обучениев чужди страни.

резюме, добавено на 18.02.2010 г


Основните насоки, принципи, форми и методи за обучение на персонала в организацията. Анализ на количествения и качествен състав на персонала на предприятието и нивото професионално обучениеслужители. Препоръки за подобряване на системата на тяхното обучение.

дисертация, добавена на 18.05.2014 г


Същност и методи за обучение на персонала. Планиране и управление на процеса на обучение на персонала на предприятието. основни характеристикиАД "Wimm-Bill-Dann Foods". Характеристики и проблеми на организацията на обучението на производствения персонал във фирмата.

курсова работа, добавена на 11.11.2012 г


Основната услуга на фризьорски салон "Локон" е подстригване. Подстригването е една от най-сложните, но и най-често срещаните операции, извършвани във фризьорските салони. Производствен план. Маркетингов план. Организационен и финансов план.

бизнес план, добавен на 10/06/2008


Правилният подбор на компетентни и квалифицирани служители за предприятието като основен проблем за мениджърите в областта на управлението на персонала. Домашни и външни източниципроцесът на набиране и създаване на резерв от служители за свободни позиции.

курсова работа, добавена на 15.12.2014 г


Същността и значението на бизнес плана - документ, който ви позволява да изложите подробно, обосновете, оцените възможностите инвестиционен проектза създаване на ново или разширяване на съществуващо производство. Бизнес план за модернизиране на оборудването на ОАО Млекопреработвателен завод.

Уважаеми читателю на блог сайт! Представям на вашето внимание първата статия в рубриката "Идеи за бизнес".Както се досещате от заглавието, ще говорим за това как компютърната диагностика като бизнес е печеливш бизнес.

Човек, който има своя персонален компютър под ръка, определено ще може да намери достойно приложение за него. Може да се използва в почти всяка област на търговията. Предприемачите, особено младите, често подценяват колко полезен би могъл да бъде един компютър в автосервиз. И ще ви кажа, че тези възможности са доста високи и с портфейл можете лесно да реализирате този бизнес. В допълнение, компютърната диагностика на автомобил днес е доста обещаваща услуга. Всичко, което трябва да купите като бизнесмен необходимо оборудванеи наем на стая, както и издаване на IP.

Обхватът на предоставяните услуги и въпросът за помещенията

Възможно е да се специализират в такива видове услуги като диагностика на инжекционни двигатели, корекция на пробега и чип тунинг. Ако има желание, тогава с течение на времето е възможно да се разшири обхватът на предоставяните услуги с все повече и повече нови предложения. Целевите клиенти ще бъдат собственици на употребявани автомобили. А диагностиката, разбирате, е доста необходима процедура и без нея няма как да проверите в какво състояние е вашият автомобил в момента.

Също така не забравяйте да закупите адаптер, за да можете да синхронизирате колата с компютър, както и специален софтуер и диагностичен скенер - устройство, което определя дебелината на покритието. Като се има предвид проблемът с помещенията, вариантът за наемане на автомонтьорски гараж е идеален. На същото място, ако е необходимо, той може да отстрани откритите неизправности.

Колко пари трябва да се инвестират и каква е доходността?

Изглежда страхотна идея! Но колко приблизително трябва да инвестирате в тази идея? Е, не мога да назова конкретна сума. Е, доколкото знам, общите разходи не трябва да надвишават 130-140 000 рубли . За ефективността на привличането на клиенти има смисъл да се предоставят услуги на място, но след това, в този случай, а цените за диагностика ще са по-високи.
Каква е доходността? Към днешна дата една диагностика на автомобила си струва
На пазарна ценапоръчка 2000 , или дори 3000 рубли. По този начин вашият доход може да бъде от 50 000 до 60 000 рубли на месец при условие, че получавате една поръчка на ден. Проектът се изплаща доста бързо, само за няколко месеца. Но е напълно възможно и преди. Всичко зависи от това колко сте продуктивни.
Благодаря за вниманието! Надявам се да сте харесали идеята и тази статия! Не забравяйте да се абонирате за нашия имейл бюлетин, за да получавате известия за нови интересни статии.

Всеки човек, който има компютър, иска да го използва добре. Обикновено най-големият доход се получава на кръстовището на различни области на човешката дейност. Ще ви разкажа за красив начинимат добри и стабилни доходи ползвайки компютър в автосервиз.

То:
1. КОМПЮТЪРНА ДИАГНОСТИКА на инжекционни двигатели ВАЗ и ГАЗ;
2. ЧИП ТУНИНГ на инжекторни ВАЗ;
3. КОРЕКЦИЯ НА ПРОБЕГА на електронния одометър VAZ.

1. КОМПЮТЪРНА ДИАГНОСТИКА.Съвременните домашни автомобили са инжекционни. Какво е? Това означава, че двигателят се управлява от електронен блок за управление (ECU). Инжекционните двигатели все още са новост за нашия автосервиз, особено в регионите. Диагностиката и ремонтът на такъв двигател е проблем. Има специални тестери за сканиране, които са много скъпи (около $1000), или компютърна програма, която струва една стотинка. Има очевидна възможност да печелите пари. Бихте могли да предоставите услуги за диагностика на инжекционни двигатели във вашия град.

Какво ще е необходимо за това?
1) компютър, за предпочитане лаптоп: Pentium 100-166, 16-32 Mb RAM, COM порт, SVGA 800x600x16bit, Windows 95/98, желателно е преминаване към DOS режим или неговата емулация, така че използвайте Windows NT, 2000 и особено ME няколко неудобни - $300;
2) адаптер (k-line) за свързване на автомобил към персонален компютър (лесно се сглобява за 10 минути, бавно) - части за 200 рубли;
3) компютърна програма за диагностика на инжекционни двигатели ВАЗ и ГАЗ;
4) гараж, по-добре е да преговаряте с практикуващ автомеханик с неговия гараж (както направих аз), освен това той може да поправи откритите неизправности, има кръг от клиенти ...
5) малко свободно време, правя това вечер, след работа.

Общата цена е около 10 хиляди рубли. Ако вече имате компютър, тогава цената е около 1200 рубли, без разходите за реклама. Диагностиката на инжекционен автомобил без ремонт в Толиати струва 200 рубли (ако живеете в периферията, можете да вдигнете цената още повече). Лесно е да се изчисли, че ако една кола пристигне за един ден, тогава вашата месечна печалба ще бъде 6 хиляди рубли.

2. ЧИП ТУНИНГ.Какво е това? Инжекционният двигател се управлява от електронен блок за управление (ECU). Блокът за управление съдържа програма за неговата работа. Блокът за управление, получавайки сигнали от различни сензори, контролира работата на двигателя. Променяйки управляващата програма, можем да повлияем на нейната работа. Това се нарича чип тунинг.

Какво може да се постигне с чип тунинг?
1) Увеличаване на динамиката и мощността на двигателя: искате колата да дръпне уверено от дъното. Съответната програма, с известно увеличение на мощността, ще осигури по-висок въртящ момент в зоната на ниски и високи скорости (ускоряваща динамика). Добро решение за градски трафик.
2) Елиминиране на конвертора: ако колата е оборудвана с катализатор, винаги има риск от отравяне на катализатора и кислородния датчик с оловен бензин. Можете да изключите катализатора и тогава оловен бензин няма да е ужасен за инжекционната система. В този случай се наблюдава увеличение на мощността на двигателя.
3) Отстраняване на плаващи неизправности: прегледахте ли колата в сервиза и не можахте да намерите причината за периодичното спиране на двигателя на празен ход или лампата CHECK ENGINE, която свети, когато двигателят загрява, при очевидно нормална работа на двигателя ? Причината може да се крие в програмни грешки. Често такива проблеми се решават чрез замяна на старата серийна програма с нова серийна.

Почти всички тунинг версии имат подобрени режими на празен ход и студен старт, понижават температурата на вентилатора на охладителната система (за тези, които "кипят"), идентифицираните грешки, които присъстват в старите серийни версии, са елиминирани.

Отново има добра възможност да спечелите добри пари чрез предоставяне на тази услуга.

Разходи:
1) вече споменати: компютър и адаптер (k-линия);
2) програмист за микрочипове - $120;
3) микросхеми 27C256, 27C512 и панели (за начало по 5 броя) - по 35 рубли;
4) адаптер за зареждане на контролната програма (фърмуер) в ECU (много проста и достъпна схема за самостоятелно сглобяване) - части за 100 рубли;
5) програмата за зареждане на фърмуера в ECU и самия фърмуер (контролни програми).

Общо в допълнение към горното (предполага се, че компютърът и адаптерът (k-line) вече съществуват) около 5 хиляди рубли.

Възвръщаемостта е много бърза: чип тунингът на VAZ струва средно от 1000 рубли, а тези, които искат да карат не като всички останали (спортна ускоряваща динамика), са достатъчни сред собствениците на инжектори 99-ток, 10-ток и 15-нис.

3) КОРЕКЦИЯ НА ПРОБЕГА.Като оставим настрана етичната страна на корекциите на километража, километражите се навиват или навиват, откакто са изобретени. В момента автомобилите VAZ с предно задвижване използват три вида табла с електронен одометър. В опростен вид одометърът в тези системи е брояч на импулси от сензора за скорост на автомобила, делител и хранилище на информация във флаш паметта на панела. Има компютърна програма за промяна на показанията на километража. Тя ви позволява бързо и лесно да коригирате километража. Програмата работи чрез специален адаптер (много прост, части за 30 рубли). Цената на този комплекс е минимална, а приходите от използването му са много високи. Цената за регулиране на пробега на електронен одометър VAZ е 500-600 рубли. Възвръщаемостта настъпва след 2-3 употреби.

НАЙ-НАКРАЯ няколко мисли.
1. Ако никога преди не сте се занимавали с автомобили, силно е желателно да си намерите спътник практикуващ автомонтьор (както направих аз). Това има много предимства. Първо, получавате представителство и място за работа (имам обикновен гараж). Второ, има взаимно допълване. Много малко са автомонтьорите сред информатиците и обратното. И двамата са победители. Трето, клиентите му веднага стават ваши и вие започвате да привличате нови към него (взаимно насърчаване) и т.н. и т.н...

2. Тези услуги са фокусирани върху съвременните домашни инжекционни автомобили и се допълват взаимно. Това ви позволява да печелите допълнителни доходи. Например, ако колата дойде при вас за диагностика, тогава е много вероятно собственикът на колата да се интересува както от чип тунинг, така и от корекция на пробега.

3. Този бизнес не е широко разпространен и след като го усвоите, най-вероятно няма да имате конкуренти.

4. Инжекционните автомобили стават все повече и повече всяка година и дори сега вече има много от тях. И тази тенденция тепърва ще се засилва. Например VAZ 2110 се произвежда само с инжектор повече от година.

5. Не отнема много време и можете да работите вечер след работа. Отнема ми средно 1-2 часа на ден и носи 500-2000 хиляди рубли на ден! (град с около 50 хиляди жители). Колкото по-голям е градът, толкова по-висока е печалбата.

6. Получавате нов кръг от познати и най-вероятно много широк. Нови запознанства -> нова информация -> нови възможности. Трудно е да се надцени!

Източник - форум: homeidea.ru

Ако някога сте се занимавали с покупка на употребявана кола, вероятно знаете колко проблеми може да причини тази процедура. Това може да стане по няколко начина. Чрез наблюдение на реклами в интернет. Въоръжени с вестници, като "Пазар на автомобили" или "От ръка на ръка". И най-често срещаният начин е да посетите автомобилния пазар. Тук има много изложени коли. Но също така има голяма вероятност да се натъкнете на измамници, опитващи се да продадат „скрап“ под прикритието на „жива“ кола.

Ето защо много хора вземат със себе си приятели, които са поне малко запознати с колите и могат да видят състоянието на колата. След като изберат автомобил, много купувачи го карат до сервиза за по-подробна проверка. Но, уви, не всеки има познати, които са добре запознати с автомобилите, а в автомобилните услуги понякога всичко е насрочено за деня напред. Изводът е, че има нужда от хиляди хора, които да помогнат при покупката на употребявана кола. Така че тази нужда трябва да бъде удовлетворена.

За кого е тази бизнес идея?

На първо място, работниците в бензиностанциите могат да правят този бизнес. Особено майсторски вагони, които разбират добре както от двигатели, скоростни кутии, окачване, така и от електричество и каросерии. Естествено, обикновен начинаещ, който никога не е работил в такава област, няма да може да предостави такава услуга. Ако имате такива знания, тогава всичко е във вашите ръце.

Как да организираме бюро за помощ при закупуване на употребяван автомобил?

Предлагаме Ви да организираме уникален сервиз на място за диагностика на автомобил преди покупка. Защо излизане? Всичко е просто - за да започнете, имате нужда само от личен автомобил и евтино диагностично оборудване.

Списък на услугите за клиенти:

• Проверка на купето (най-скъпата част) и интериора на автомобила.
• Диагностика на двигателя.
• Диагностика на електронни системи с универсален скенер.
• Диагностика на ходова част и спирачни части на автомобила, чрез външен преглед.
• Пътен тест.

Списък и цена на оборудването:

• Манометър за дебелина на боята - цената е около 10 000 рубли, но можете да го наемете за първи път.
• Универсален автомобилен скенер - цената е от 40 000 до 80 000 рубли, но в началото можете да го направите без него.
  

1. Създайте сайт с Подробно описаниетехните услуги. В крайна сметка повечето купувачи днес започват търсенето си с реклами в уебсайтове.
2. Реклама на автомобилни табла.
3. Реклама в автомобилни форуми.
4. контекстна реклама
5. Банери в близост до автопазари.
   

Колко можете да спечелите?

Ако зададете цена за диагностика на тялото на 2000 рубли, а за пълна - 3500-4000 рубли, тогава, изпълнявайки поне 5 поръчки на ден, можете да спечелите от 10 000 рубли на ден. Но това е средно. През зимата обикновено ще има по-малко поръчки, но през пролетно-летния период, с правилно проведени рекламна кампанияняма да има край на клиентите.

Закупуването на употребяван автомобил е истински проблем за автомобилните ентусиасти. Не всеки има достатъчно опит, за да оцени правилно състоянието на автомобила при покупка. Следователно специалистите, които могат да представят заключението на експертен преглед, винаги ще бъдат търсени.

Как да отворите бизнес, базиран на диагностика на автомобили?

Модерният автомобил е сложно техническо устройство. Можете да определите истинското му състояние само ако имате специални познания и опит, особено ако не купувате нова кола, но с пробег. Много продавачи придават на колата лъскав външен вид и забравят да уточнят, че колата е била катастрофирала или че двигателят е бил основно ремонтиран. Фирма, специализирана в диагностиката на автомобили, просто предоставя техническа помощкупувачи на употребявани автомобили.

Бизнес организация

За да отворите бизнес като диагностика на автомобили, трябва да регистрирате индивидуален предприемач. Това е достатъчно за предоставяне на услуги за оценка на състоянието на автомобилите преди закупуване.

Страхотно, ако можете да закупите диагностично оборудване. По-специално ще ви трябва:

Устройство за определяне на дебелината на покритието - 7-10 хиляди рубли;

Скенер за компютърна диагностика на електронни системи - 50-100 000 рубли.

Също така е необходимо да наемете стая с асансьор - от 10 хиляди рубли на месец в малък град и много повече в мегаполис.

Но можете да започнете с минимални разходи. Например закупете не ново, а използвано оборудване за диагностика.

Няма специални изисквания към организацията. Можете да отидете на огледи на удобно за клиента място. Но все пак, за да се направи качествена диагностика на автомобил, е необходимо да се вдигне на асансьор и да се проверят подробно окачването, изпускателната и спирачната система и т.н.

Бизнес изплащане

Цената за диагностика на състоянието на една кола е средно от 3 хиляди рубли. Ако закупите ново оборудване и наемете стая, тогава първоначалната инвестиция ще бъде приблизително 70 - 130 000 рубли. За да привлечете клиенти, можете да създадете интернет сайт и да разпространявате листовки на места, където се събират потенциални ентусиасти на автомобили. В първите месеци ще има малко поръчки, но дори и да се прави по една диагностика на два дни, инвестицията ще се изплати след два-три месеца. Рентабилността на бизнес, базиран на диагностика на автомобили, може да достигне 35%.