«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны бас директорының орынбасары трамвай боп шықты! «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының жаңа бас директоры «Мосгортранс» МКК бас директоры болып тағайындалды.

2004-07-02T10:57+0400

2008-06-06T10:55+0400

https://site/20040702/624588.html

https://cdn22.img..png

РИА жаңалықтары

https://cdn22.img..png

РИА жаңалықтары

https://cdn22.img..png

«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының жаңа бас директоры тағайындалды

МӘСКЕУ, 2 шілде - РИА Новости. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының жаңа бас директоры болып Виктор Прохоров тағайындалды. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының баспасөз орталығының хабарлауынша, Прохоров 1958 жылы Горький қаласында дүниеге келген. 1980 жылы Владимир политехникалық институтын бітірген. Сол жылы Мәскеудегі 11-ші автобазаға жұмысқа тұрып, 2002 жылдың тамызына дейін жұмыс істеді. Бригадирден бастап саябақ директорына дейін жетті. 2001 жылы техника ғылымдарының кандидаты ғылыми дәрежесі берілді. 2002 жылдың тамызынан 2004 жылдың маусымына дейін Прохоров бірінші орынбасары болып жұмыс істеді бас атқарушы директор«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны. Осы жылдың маусым айында. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының бас директоры болып тағайындалды. «Құрметті көлік қызметкері», «Көліктің еңбек сіңірген қызметкері» атақтарымен марапатталған Ресей Федерациясы«. Үкіметтің Құрмет грамотасымен марапатталған ...

МӘСКЕУ, 2 шілде - РИА Новости.«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының жаңа бас директоры болып Виктор Прохоров тағайындалды.

«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының баспасөз орталығының хабарлауынша, Прохоров 1958 жылы Горький қаласында дүниеге келген. 1980 жылы Владимир политехникалық институтын бітірген. Сол жылы Мәскеудегі 11-ші автобазаға жұмысқа тұрып, 2002 жылдың тамызына дейін жұмыс істеді. Бригадирден бастап саябақ директорына дейін жетті. 2001 жылы техника ғылымдарының кандидаты ғылыми дәрежесі берілді.

2002 жылдың тамызынан 2004 жылдың маусымына дейін Прохоров «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны бас директорының бірінші орынбасары болып жұмыс істеді. Осы жылдың маусым айында. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының бас директоры болып тағайындалды.

«Құрметті көлік қызметкері», «Ресей Федерациясының еңбек сіңірген көлігі қызметкері» атақтарымен марапатталды. Мәскеу үкіметінің Құрмет грамотасымен марапатталған.

GUP компаниясы Мосгортрансбас директорды ауыстырды. Бұл қызметті атқарған Евгений Михайловтың орнына бұл қызметке оның орынбасары Леонид Антонов келді. Бұл туралы портал хабарлайды көлік компаниясы.

«2017 жылдың 1 желтоқсанынан бастап МКҚК бас директоры МосгортрансЛеонид Павлович Антонов болады (1960 жылы туған). Бұл қызметте ол кәсіпорынды төрт жылдан астам басқарған Евгений Михайловты алмастырады., делінген хабарламада.

Мосгортранс 1986 жылы (30 жылдан астам уақыт бұрын).

Леонид Антонов бас директор болып тағайындалғанға дейін «Мосгортранс» бас директорының орынбасары қызметін атқарған (2013 жылдан бастап). Бұл қызметте ол кәсіпорынның пайдалану учаскелерін басқаруға, жер үсті қалалық көлікті дамытуға, жылжымалы құрамның маршруттарда жұмыс істеуіне қатысты барлық мәселелерді қадағалады.

кезінде еңбек қызметіЛеонид Антонов бірнеше рет мемлекеттік және ведомстволық наградаларға ие болды. Сонымен қатар, ол Ресей Федерациясының көлік қызметкерлері одағының Құрмет грамотасымен марапатталды, оған Мәскеу қаласының көлік және коммуникацияның құрметті қызметкері атағы берілді.

Мәтін© Александр Сапожник / Мәскеу өзгеруде

/ Бейсенбі, 30 қараша, 2017 жыл /

. . . . . Бұл туралы Мәскеу көлік департаментінің баспасөз қызметі хабарлады.
Леонид Антонов еңбек жолын мемлекеттік унитарлық кәсіпорында бастады Мосгортранс 1986 жылы
Леонид Антонов бас директор болып тағайындалғанға дейін «Мосгортранс» бас директорының орынбасары қызметін атқарған (2013 жылдан бастап). . . . . .
Өз кезегінде Евгений Михайловқа Мәскеу мэрі С.С. Собянин Мәскеу көлік саласында көп жылғы адал еңбегі үшін. Евгений Михайловтың келесі жұмыс орны Мәскеу үкіметімен байланысты емес.

. . . . .

. . . . . Бұл туралы қалалық ақпарат агенттігіне Мәскеу»Бұл туралы Мосгортранстың баспасөз қызметі хабарлады.

. . . . .

Бұған дейін баспасөз қызметі ММ бас директоры Б МосгортрансЕвгений Михайлов қызметінен кетті. . . . . . Келесі жұмыс Е. . . . . .

Л.Антонов 1960 жылы туған, Мәскеу автомобиль-жол институтын бітірген. . . . . . Бас директор болып тағайындалғанға дейін Л. . . . . . Еңбек жолында Л. . . . . .

Бейсенбі, 30 қарашада Евгений Михайлов МКҚК бас директоры қызметінен кетті. Мосгортранс. . . . . . Бұл туралы ММ-нің баспасөз қызметі хабарлады Мосгортранс.

. . . . .

. . . . . 1994 жылдан 2013 жылға дейін автобус көлігін басқару жүйесінде басшылық қызметтерді атқарған. 2013 жылы кәсіпорын бас директорының орынбасары болып тағайындалды. Ресей Федерациясы көлік қызметкерлері одағының Құрмет грамотасымен марапатталған.

Мемлекеттік унитарлық кәсіпорынның жаңа бас директоры Мосгортранс 1 желтоқсаннан бастап Леонид Антонов болады, ол бұл қызметті 2013 жылдан бері атқарып келе жатқан Евгений Михайловтың орнына келеді, деп хабарлады көлік компаниясының баспасөз қызметі.

. . . . .

Михайлов мемлекеттік унитарлық кәсіпорынның бас директоры болып тағайындалды Мосгортранс 2013 жылдың қазан айында. Оның жетекшілігі кезінде жылжымалы құрам айтарлықтай жаңартылды, жаңа буын UVZ-PESA төмен қабатты трамвайлары және « Витяз-М ». Кәсіпорынның автобус паркін жаңарту 95 пайызға жетті. Тұтас жаңа көліктұрақты маршруттар төмен еденді және өте экологиялық таза болды. Ресейде алғаш рет келісімшартқа қол қойылды өміршеңдік кезеңжердегі көлік саласында. Қалада электрлі автобустарды енгізу бойынша жұмыс басталды – инновациялық көлік келесі жылдан бастап маршруттарға шығады деп күтілуде.

Михайловтың кәсіпорынды басқаруы кезінде жаңа жолаушылар қызметтері пайда болды: тегін wifi, мобильді қолданба Мосгортранс, аялдамалардағы ақпараттық тақталар. Көлік ыңғайлы және сенімді бола түсті: Мәскеуде 10 түнгі маршрут іске қосылды, қала орталығындағы маршруттық желі толығымен жаңартылды. Қалалық көліктің тиімді жұмыс істеуі үшін а автоматтандырылған жүйедиспетчерлік басқару, жаңа арнайы жолақтар іске қосылды қоғамдық көлік.

Төрт жылдан астам бас директор болды МосгортрансЕвгений Михайлов болды. Оның орнына 57 жастағы Леонид Антонов келеді.

. . . . .

Оның алдында Евгений Михайлов төрт жыл бас директор болған. Мәскеу мэрі Сергей Собянин қызметінен босатылар алдында оған көлік саласында көп жылғы кеңестік жақсы жұмысы үшін алғыс айтты.

57 жастағы Леонид Антонов МКК секторында 1986 жылдан бері жұмыс істейді. 2013 жылы ол бас менеджердің учаскені жедел басқару жөніндегі орынбасары болды. Ол құрлықтағы көліктің дамуын және маршруттардағы жылжымалы құрамның жұмысын қадағалады.

Жаңа бас директор Ресей Федерациясы көлік қызметкерлері одағының Құрмет грамотасын алды. Оған Мәскеу қаласының көлік және коммуникацияның құрметті қызметкері атағы да берілді.

Леонид Антонов 2017 жылдың 1 желтоқсанынан бастап МКҚК басқарған Евгений Михайловтың орнына келеді. Мосгортранс 4 жылдан астам, деп хабарлады ТАСС 30 қарашада.

Антонов кәсіпорында жұмыс істейді Мосгортранс 1986 жылдан бастап. . . . . .

Еске салайық, Мәскеуде 2018 жылдың 1 қаңтарынан бастап қалалық автобустарда Мосгортранс, үлкен сыйымдылық және жаңа трамвайларда « Витяз»турникеттерді алып тастаңыз.

. . . . . Фото: «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының ресми сайты

. . . . .

. . . . . .

Еске салайық, 30 қарашада Евгений Михайловтың басшы қызметінен кеткені белгілі болды. Мосгортранс.

2016 жылғы 24 тамызда «Мосгортранс» МКҚК-ның әкімшілік ғимаратына қарама-қарсы орналасқан Раушская жағалауында «Мосгортранс» МКҚК еңбек ұжымының және көлік қызметкерлерінің аймақаралық кәсіподақ ұйымы басшылығының шақыруымен жиналыс өтті. Мәскеу қалалық Думасының депутаты Зубрилин Николай Григорьевич пен «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны қызметкерлері арасында.

1990-2008 жылдар аралығында Мосгортранс құрылымында бірнеше рет әртүрлі құрылымдық өзгерістер орын алды. 1991 жылы 1 қазанда «Мосгортранс» ММПО Комитет болып қайта құрылды жолаушылар тасымалыМәскеу. Жақында компанияның 48 филиалы болса, қазір олардың саны 38-ге дейін қысқарды. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны оңтайландыру деген желеумен қызметкерлерді қысқартып жатыр. Автобазаларды, автобазаларды троллейбус деполарымен біріктіру, трамвай деполарын трамвай басқармасына біріктіру жұмыстары жүргізілуде. Сонымен қатар, техникалық қызмет көрсету және жөндеу айтарлықтай нашарлады. Көлік. Әлеуметтік құлдырау байқалады еңбек кепілдіктеріқызметкерлер, жүргізушілер, жөндеушілер және т.б. жүргізушілердің жұмыс және демалыс режимі нашарлайды.

Барлық осы мәселелер бойынша Мәскеу қалалық Думасында Коммунистік партия фракциясы дөңгелек үстел өткізді. Мәскеу қалалық Думасының депутаты Н.Г.Зубрилин мән-жайға қысқаша тоқталып, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының Новокосинский автобус-троллейбус депосы жұмысшыларының бастауыш кәсіподақ ұйымының төрағасы Александр Петрович Десетрикке сөз берді. Өз сөзінде Десетирик А.П. «Мосгортранс» МКҚК оңтайландырумен жүргізушілердің қаржылық жағдайы нашарлағаны, яғни төмендегені туралы айтты. еңбекақы. Осыған байланысты жүргізушілер демалыс күндері мен жұмыс уақытында демалуға мән бермей, жұмысқа шығуға мәжбүр. Автобустар мен троллейбустарды жөндеу сапасы күрт төмендеді. Қосалқы бөлшектер қоймада жоқ. Автобустар мен троллейбустар қосалқы бөлшектерді күтіп бос жүр. Фаралар, тұманға қарсы шамдар, сақтандырғыштар жоқ. Және бұл ең қажетті және күнделікті сұранысқа ие, деп аталатындар Шығыс материалдары. Автобустар мен троллейбустар желіден техникалық ақаулы болып шығады, спидометрлер жиі істемейді. Осындай ақаулармен қоғамдық көліктің жұмысына тыйым салынады. Бірақ саябақ басшылығы жүргізушілерді кезекке тұруға мәжбүрлейді. Басшылық ақауы бар көлікті техникалық жарамды көлікпен алмастырмайды. Бұл жай ғана жоқ.

Кейбір терминал станцияларында диспетчерлік пункттер жабық немесе олар терминал станциясынан өте алыс қашықтықта орналасқан және жүргізуші сапар аралық уақытта өз қажеттіліктеріне бара алмайды. Көптеген терминал станцияларында жүргізушілерге арналған асханалар жабық. Осы себепті, осы өзекті мәселелердің барлығын қандай да бір жолмен шешу және оларды 2016 жылдың 18 наурызында дөңгелек үстелде шешу мақсатында. Мәскеу қалалық Думасында «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының мәселелеріне арналған дөңгелек үстел отырысы өтті. Оған «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының және филиалдарының барлығы дерлік басшылары, түрлі салалардың автобус, троллейбус және трамвай жүргізушілері шақырылды. Бірақ «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны мен оның филиалдарының басшылығы жиынға келмеді, ал кездесуге шақырылған жүргізушілер қорқыту мен қорқыту арқылы «дөңгелек үстелге» жіберілмеді. Біреу сол күні арнайы кезекшілікке қойылды, біреулер жиналысқа барудан бас тарту туралы хат жазуға мәжбүр болды, тіпті Еңбек кодексінде белгіленген заңды демалыс күндерінен шақырылып, кезекшілікке қойылды. Мәскеу қалалық Думасындағы «дөңгелек үстел» отырысы өтті, барлық қатысушылар пікір алмасып, ұсыныстарын айтты және мәселелерді шешудің қалыпты жүйесін құрды, қатаң түрде « Еңбек кодексі»және Мосгортранс МКҚК барлық қызметкерлерінің пікірлерін ескере отырып.

Жиын аяқталғаннан кейін «Мосгортранс» МКҚК филиалдарында «Дөңгелек үстелге» қатысушыларға қарсы қуғын-сүргін басталды. (бюджеттік қорлар) үшін жүргізушілер тыңшылық заңсыз толық қадағалаумен құрылды. Өз бөлімшелеріндегі істі ретке келтіріп, орын алған кемшіліктерді жоюдың орнына басшылар әртүрлі деңгейлерТүрме күзетшілері Round Slot қатысушыларының көлік тіркеушілерінің күнделікті бейнежазбасын қалай қарайды және жағымсыз жүргізушілерді жұмыстан шығару үшін әртүрлі нитпиктер ойлап табады! Кішкене бұзушылықтар үшін тәртіптік жазалар қолданыла бастады, содан кейін жұмыстан шығару. 2016 жылдың 16 тамызында автобус жүргізушісі Мания М.З жұмыстан босатылды.Олар оның соңынан баяғыда жүре бастаған. Ол бап бойынша жұмыстан шығарылды, ол отбасының асырауында екенін, ал баланың небәрі 1 жас 2 айлық екенін сұрамай. Оның автобус жүргізушісі мамандығынан басқа мамандығы жоқ.

Комиссияда директор: «Біз сізді негізінен басқа кәсіподақтың мүшесі болғаныңыз үшін жұмыстан шығарамыз» деді. Мен бастауыш кәсіподақ ұйымының жергілікті комитетінің төрағасы ретінде кәсіпорын аумағына кіруге рұқсат етілмейді. Перовская аудандық прокуратурасына, ішкі істер бөліміне заң бұзушылық орын алғаны туралы арызбен жүгінген. федералды заң No10 «Кәсіподақтар, олардың құқықтары мен қызметі туралы», бірақ жауап келеді. Келесі кезекте «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының трамвай басқармасы қызметкерлерінің аймақаралық кәсіподақ ұйымының төрағасы және қоғамдық көлік қызметкерлерінің өңіраралық кәсіподақ ұйымының төрағасы Юрий Владимирович Дашков сөз алды. Сондай-ақ ол трамвай жүргізушілерінің жұмыс жағдайы нашарлап, жалақы азайғанын, Мәскеу қалалық Думасындағы дөңгелек үстел отырысынан кейін жүргізушілер үшін де қадағалау мен қуғын-сүргін басталғанын айтты.

Ағымдағы жылдың тамыз айынан бастап заңсыз нұсқау алынды – жүргізушілерге бірнеше жұмыс күніне жол жүру талондары күштеп беріліп, жүргізушілер талондарды үйде ұстауға міндеттелді, бірақ үш күннен аспайтын болса, жүргізушілер талондар бойынша жүйелі түрде есеп берулері керек. Осылайша, трамвай, автобус және троллейбус жүргізушілерін оңтайландыру жүргізушілерге қосымша салмақ түсірді. Сатып алудың және сақтаудың бұл түрі үшін қосымша ақы алынбайды және материалдық жауапкершіліксонда бар. Сұрақ туындайды, неге жүргізушілер қозғалыс қауіпсіздігіне кедергі келтіретін қосымша негізгі емес жұмыстарды орындауы керек? Басшылықтың қалауы бойынша жүргізуші жол жүру билеттерін сақтауға жауапты. Ал өтелген талондар мен жеңіл зақымдалған талондар анықталған жағдайда жүргізуші залалды өтеуге міндетті. Бірақ бір қызығы, билет алған кезде жүргізуші билеттің өтелген-өтпегенін білмейді. Барлық билеттерді тексеру үшін жүргізуші жиі деподан желіге шығуға уақыт таппайды және оның кешіктіруге құқығы жоқ, ол бұл үшін жазаланады!

Ешқандай арандатушылық болған жоқ. Мәскеу қалалық Думасының депутатының «Мосгортранс» МКҚК қызметкерлерімен кездесу орнында «Мосгортранс» МКҚК бас директорының орынбасары Алексей Михайлович Величко және Новокосинский автобус-троллейбус депосы филиалы директорының орынбасары Е.А. Киселев шықты. Олар бірден іс-шараның өтуіне араласа бастады, спикерлердің сөзін бөлді, Величко мырзаның өзі мінез-құлқын трамвай Хам деңгейіне дейін төмендетті! Шынымды айтсам, мен одан ұялдым! Мұндай мінез-құлық, есімде, 90-жылдары рэкеттердің арасында болды, ол сыпайы күлімсіреп, спикерлерді жанжалға шығарды. Бірақ, оған ештеңе болған жоқ, қатысушылар арандатушыны ары қарай жалғастырмай, іс-шараны өзінің логикалық қорытындысына дейін жеткізді. А.М.Величко бірнеше рет полицияға барлық плакаттарды тігуді және Мәскеу қалалық думасының депутатымен кездесуге қатысушылардың барлығын алып кетіп, полицияға алып кетуді сұраған. Алайда ол өзін ешкімге таныстырған жоқ. Мәскеу қалалық Думасының Коммунистік партия фракциясының депутаты Николай Зубрилин Величко А.М. мұнда «Мосгортранс» МКҚК қызметкерлерімен кездесу өтіп жатқанын хабарлады. Бірақ Величко А.М. плакаттарды орап, барлығын қамауға алуды талап ете берді!

Величко мырза истерикаға түсіп, шыдамдылық танытып, мүлде жарамсыз болып, адамдарға жұдырықпен лақтыруға дайын болды. Мұндай жағдайда адамдарды құтқару үшін плакаттарды орауға тура келді! Адамдардың денсаулығы депрессияға ұшыраған адамға жеңілдіктен де қымбат!

Одан кейін іс-шара жалғасып, сұрақтарға кезек келді. Іс-шараға қатысушылар «Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко А.М. -оның бар ма? коммерциялық фирмаКипр оффшорында тіркелген? Мұнда Величко мырза А.М. Мен аң-таң болып, ештеңеге жауап бере алмай, тағы бір сұрақтан кейін іс-шарадан кетуді шештім.

Отырыс қорытындысы бойынша Мәскеу қалалық Думасының Коммунистік партия фракциясының депутаты Н.Г.Зубрилин «Мосгортранс» МКҚК басшылығы еңбек ұжымымен және кәсіподақтармен сындарлы диалогқа түсуге, бірлесіп жұмыс істеуге міндетті деген пікірін білдірді. барлық туындаған мәселелерді шешу. Жиынға қатысушылар Қаулы дайындап, оны оқып шыққаннан кейін түрлі органдарға шағымдану үшін депутатқа тапсырылды. Бұл жиын «Мосгортранс» МКҚК басшылығының еңбек ұжымын күйзелтуші әдістермен, жүргізушілер мен жөндеушілерді қорқыту арқылы басқаратынын, жалдамалы жұмысшылардың құқығын қорғайтын МПРОТ кәсіподақ ұйымынан қалай болса да құтылуға тырысып жатқанын көрсетті. .

Іс-шарадан кейін «Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко А.М.-ның біршама тартымсыз, арандатушылық рөлі «Мосгортранс» МКҚК-ның әкімшілік ғимаратының жанында ашылды. Ол өз лауазымында не істеу керектігін түсінбейді! «Итер, жіберме» дегеннен басқа ештеңе істей алмайды! Ол түсінбейді техникалық жағыөз ұстанымын білмейді, Мәскеудегі қоғамдық көліктердің жұмыс істеу ерекшеліктерін білмейді, бүгінгі таңда әртүрлі салаларда орын алып жатқан проблемаларды түсінбейді. Ол білімі жағынан да, адами қасиеті жағынан да Мәскеудің көлік жүйесінен алыс. Ол адамдармен сындарлы жұмыс істей алмайды, диктаторлық мінез-құлық пен моральдық қасиеті төмен, ол әртүрлі интригаларды ұйымдастырады, жұмыс топтарын бөледі, басқаларға қарсы жекелеген жүргізушілер тобын қояды, осылайша шын мәнінде жұмыс істейтін басшылардың беделіне нұқсан келтіреді. маңызды жұмысжәне бағыныштыларын басқара отырып, ол «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнында әртүрлі себептермен туындайтын бүгінгі шындықтың барлық тәуекелдерін барынша азайтуға тырысады.

Қорытындылай келе, Мәскеу қалалық Думасының депутаты Николай Зубрилин Мәскеу қаласының мэрі Сергей Семёнович Собянинге өтініш білдіріп, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны басшысының орынбасары А.М.Величко мырзаны қызметінен босатуды сұрайтынын айтқым келеді. шектен тыс кәсіпқой еместігі, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының әртүрлі бөлімшелерінде жұмыс істейтін жүргізушілерге арандатушылық көзқарасы үшін, шағымдар мен ұсыныстарды конструктивті түрде қарастыра алмағаны үшін, адамдармен жұмыс істей алмағаны үшін, жүргізушілермен қарым-қатынаста қондырылған шпиондық мания үшін, жасанды түрде арандату үшін. еңбек ұжымдары арасындағы қайшылықтар.

Десетірік бастауыш кәсіподақ ұйымының төрағасы А.П.

Коммунистік партия үшін науқанға көмектескіңіз келсе және өзекті ақпарат алғыңыз келсе, Telegram ботымызға жазылыңыз. Ол үшін кез келген құрылғыда Telegram болса, @mskkprfBot сілтемесіне өтіп, «Бастау» түймесін басу жеткілікті. .

1990-2008 жылдар аралығында Мосгортранс құрылымында бірнеше рет әртүрлі құрылымдық өзгерістер орын алды. 1991 жылы 1 қазанда MMPO Mosgortrans Мәскеу қаласының Жолаушылар көлігі комитетіне айналды. Жақында компанияның 48 филиалы болса, қазір олардың саны 38-ге дейін қысқарды. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны оңтайландыру деген желеумен қызметкерлерді қысқартып жатыр. Автобазаларды, автобазаларды троллейбус деполарымен біріктіру, трамвай деполарын трамвай басқармасына біріктіру жұмыстары жүргізілуде. Сонымен қатар, көліктерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу айтарлықтай нашарлады. Жалдамалы жұмысшыларға, жүргізушілерге, жөндеушілерге және т.б. үшін әлеуметтік және еңбек кепілдіктерінің төмендеуі байқалады. жүргізушілердің жұмыс және демалыс режимі нашарлайды.

Барлық осы мәселелер бойынша Мәскеу қалалық Думасында Коммунистік партия фракциясы дөңгелек үстел өткізді. Мәскеу қалалық Думасының депутаты Н.Г.Зубрилин жағдайға қысқаша тоқталып, сөз кезегін «Мосгортранс» МКҚК Новокосинск автобус-троллейбус депосы жұмысшыларының бастауыш кәсіподақ ұйымының төрағасы Александр Петрович Десетрикке берді. Өз сөзінде Десетирик А.П. «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнындағы оңтайландырумен жүргізушілердің қаржылық жағдайы нашарлағанын, яғни жалақының азайғанын айтты. Осыған байланысты жүргізушілер демалыс күндері мен жұмыс уақытында демалуға мән бермей, жұмысқа шығуға мәжбүр. Автобустар мен троллейбустарды жөндеу сапасы күрт төмендеді. Қосалқы бөлшектер қоймада жоқ. Автобустар мен троллейбустар қосалқы бөлшектерді күтіп бос жүр. Фаралар, тұманға қарсы шамдар, сақтандырғыштар жоқ. Және бұл ең қажетті және күнделікті сұранысқа ие, шығын материалдары деп аталатындар. Автобустар мен троллейбустар желіден техникалық ақаулы болып шығады, спидометрлер жиі істемейді. Осындай ақаулармен қоғамдық көліктің жұмысына тыйым салынады. Бірақ саябақ басшылығы жүргізушілерді кезекке тұруға мәжбүрлеуде. Басшылық ақауы бар көлікті техникалық жарамды көлікпен алмастырмайды. Бұл жай ғана жоқ.

Кейбір терминал станцияларында диспетчерлік пункттер жабық немесе олар терминал станциясынан өте қашықтықта орналасқан және жүргізуші сапар аралық уақытта өз қажеттіліктеріне бара алмайды. Көптеген терминал станцияларында жүргізушілерге арналған асханалар жабық. Осы себепті, осы өзекті мәселелердің барлығын қандай да бір жолмен шешу және оларды шешу мақсатында 2016 жылдың 18 наурызында дөңгелек үстелде. Мәскеу қалалық Думасында «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының мәселелеріне арналған дөңгелек үстел отырысы өтті. Оған «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының және филиалдарының барлығы дерлік басшылары, түрлі салалардың автобус, троллейбус және трамвай жүргізушілері шақырылды. Бірақ «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны мен филиалдарының басшылығы жиналысқа келмей, жиынға шақырылған жүргізушілер қорқытып-үркіту, қорқыту арқылы «дөңгелек үстелге» жіберілмеді. Біреу сол күні арнайы кезекшілікке қойылды, біреулер жиналысқа барудан бас тарту туралы хат жазуға мәжбүр болды, тіпті Еңбек кодексінде белгіленген заңды демалыс күндерінен шақырылып, кезекшілікке қойылды. Мәскеу қалалық Думасындағы «Дөңгелек үстел» отырысы өтті, жиналғандардың барлығы «Еңбек кодексіне» қатаң сәйкес және барлық қызметкерлердің пікірлерін ескере отырып, пікір, ұсыныстар және мәселелерді шешудің қалыпты жүйесін құрды. «Мосгортранс» МКК.

Жиын аяқталғаннан кейін «Мосгортранс» МКҚК филиалдарында «Дөңгелек үстелге» қатысушыларға қарсы қуғын-сүргін басталды. Бюджет қаражаты үшін (?) жүргізушілер шпиондық заңсыз толық бақылаумен құрылды. Түрлі деңгейдегі басшылар, мысалы, түрме күзетшілері, өз бөлімшелеріндегі тәртіпті қалпына келтірудің және бар кемшіліктерді жоюдың орнына, «Раунд ұясына» қатысушылардың көлік тіркеушілерінің күнделікті бейнежазбаларын қарап, қарсылық білдіретін жүргізушілерді жұмыстан шығару үшін әртүрлі нитпиктер ойлап табады! Кішкене бұзушылықтар үшін тәртіптік жазалар қолданыла бастады, содан кейін жұмыстан шығару. 2016 жылдың 16 тамызында автобус жүргізушісі Мания М.З. Оны ұзақ уақыт бойы аңдып жүрді. Ол бап бойынша жұмыстан шығарылды, ол отбасының асырауында екенін сұрамай, бала небәрі 1 жас 2 айлық. Оның автобус жүргізушісі мамандығынан басқа мамандығы жоқ.

Комиссияда директор «біз сені негізінен басқа кәсіподақтың мүшесі болғандықтан жұмыстан шығарамыз» деді. Мен бастауыш кәсіподақ ұйымының жергілікті комитетінің төрағасы ретінде кәсіпорын аумағына кіруге рұқсат етілмейді. Мен Перовский аудандық прокуратурасына, ішкі істер бөліміне «Кәсіподақтар, олардың құқықтары мен қызметі туралы» No10 Федералдық заңы бұзылып жатыр деген арызбен жүгіндім, бірақ жауап келді. Келесі кезекте «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының трамвай басқармасы қызметкерлерінің аймақаралық кәсіподақ ұйымының төрағасы және қоғамдық көлік қызметкерлерінің өңіраралық кәсіподақ ұйымының төрағасы Юрий Владимирович Дашков сөз алды. Сондай-ақ ол трамвай жүргізушілерінің жұмыс жағдайы нашарлап, жалақы азайғанын, Мәскеу қалалық Думасындағы дөңгелек үстел отырысынан кейін жүргізушілер үшін де қадағалау мен қуғын-сүргін басталғанын айтты.

Ағымдағы жылдың тамыз айынан бастап заңсыз нұсқау алынды – жүргізушілерге бірнеше жұмыс күніне жол жүру талондары күштеп беріліп, жүргізушілер талондарды үйде ұстауға міндеттелді, бірақ үш күннен аспайтын болса, жүргізушілер талондар бойынша жүйелі түрде есеп берулері керек. Осылайша, трамвай, автобус және троллейбус жүргізушілерін оңтайландыру жүргізушілерге қосымша салмақ түсірді. Сатып алу мен сақтаудың бұл түрі үшін қосымша ақы алынбайды, бірақ жауапкершілік бар. Сұрақ туындайды, неге жүргізушілер қозғалыс қауіпсіздігіне кедергі келтіретін қосымша негізгі емес жұмыстарды орындауы керек? Басшылықтың қалауы бойынша жүргізуші жол жүру билеттерін сақтауға жауапты. Ал өтелген талондар мен жеңіл зақымдалған талондар анықталған жағдайда жүргізуші залалды өтеуге міндетті. Бірақ бір қызығы, билет алған кезде жүргізуші билеттің өтелген-өтпегенін білмейді. Барлық билеттерді тексеру үшін жүргізуші жиі деподан желіге шығуға уақыт таппайды және оның кешіктіруге құқығы жоқ, ол бұл үшін жазаланады!

Ешқандай арандатушылық болған жоқ. Мәскеу қалалық Думасының депутатының «Мосгортранс» МКҚК қызметкерлерімен кездесу орнында «Мосгортранс» МКҚК бас директорының орынбасары Алексей Михайлович Величко және Новокосинский автобус-троллейбус депосы филиалы директорының орынбасары Е.А. Киселев шықты. Олар бірден іс-шараның өтуіне араласа бастады, спикерлердің сөзін бөлді, Величко мырзаның өзі мінез-құлқын трамвайдың борышы деңгейіне дейін түсірді! Шынымды айтсам, мен одан ұялдым! Мұндай мінез-құлық, есімде, 90-жылдары рэкеттердің арасында болды, ол сыпайы күлімсіреп, спикерлерді жанжалға шығарды. Бірақ ол сәтті болмады, қатысушылар арандатушының жетегінде кетпей, іс-шараны өзінің логикалық қорытындысына дейін өткізді. А.М.Величко бірнеше рет полицияға барлық плакаттарды тігуді және Мәскеу қалалық думасының депутатымен кездесуге қатысушылардың барлығын алып кетіп, полицияға алып кетуді сұраған. Алайда ол өзін ешкімге таныстырған жоқ. Мәскеу қалалық думасының Коммунистік партия фракциясының депутаты Николай Зубрилин А.М.Величкоға осында «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының қызметкерлерімен кездесу өтіп жатқанын байсалды түрде түсіндірді. Бірақ Величко А.М. плакаттарды орап, барлығын қамауға алуды талап ете берді!

Одан кейін іс-шара жалғасып, сұрақтарға кезек келді. Іс-шараға қатысушылар «Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко А.М. – Оның Кипрде оффшорда тіркелген коммерциялық компаниясы бар ма? Мұнда Величко мырза А.М. Мен аң-таң болып, ештеңеге жауап бере алмай, тағы бір сұрақтан кейін іс-шарадан кетуді шештім.

Отырыс қорытындысы бойынша Мәскеу қалалық Думасының Коммунистік партия фракциясының депутаты Н.Г.Зубрилин «Мосгортранс» МКҚК басшылығы еңбек ұжымымен және кәсіподақтармен конструктивті диалог орнатуға міндетті деген пікірін білдірді. барлық туындаған мәселелерді бірлесіп шешу. Жиынға қатысушылар Қаулы дайындап, оны оқып шыққаннан кейін түрлі органдарға шағымдану үшін депутатқа тапсырылды. Бұл жиын «Мосгортранс» МКҚК басшылығының еңбек ұжымын күйзелтуші әдістермен, жүргізушілер мен жөндеушілерді қорқыту арқылы басқаратынын, жалдамалы жұмысшылардың құқығын қорғайтын МПРОТ кәсіподақ ұйымынан қалай болса да құтылуға тырысып жатқанын көрсетті. .

Іс-шарадан кейін «Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко А.М.-ның біршама тартымсыз, арандатушылық рөлі «Мосгортранс» МКҚК-ның әкімшілік ғимаратының жанында ашылды. Ол өз лауазымында не істеу керектігін түсінбейді! «Басу және жібермеу» қосымша, ол ештеңе істей алмайды! Ол өз позициясының техникалық жағын түсінбейді, Мәскеудегі қоғамдық көліктердің жұмыс істеу ерекшеліктерін білмейді, бүгінгі таңда әртүрлі салаларда орын алып жатқан проблемаларды мүлдем түсінбейді. Ол білімі жағынан да, адами қасиеті жағынан да Мәскеудің көлік жүйесінен алыс. Ол адамдармен сындарлы жұмыс істей алмайды, диктаторлық мінез-құлық пен моральдық қасиетке ие емес, ол әртүрлі интригаларды ұйымдастырады, еңбек ұжымдарын бөлшектейді, басқаларға жекелеген жүргізушілер тобын жүктейді, сол арқылы шынымен маңызды жұмыс істейтін басшылардың беделіне нұқсан келтіреді және олардың қол астындағыларды басқарады, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнында әртүрлі себептермен туындайтын бүгінгі шындықтың барлық тәуекелдерін барынша азайтуға тырысу.

Қорытындылай келе, Мәскеу қалалық Думасының депутаты Николай Зубрилиннің Мәскеу мэрі Сергей Семёнович Собянинге арызданып, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны басшысының орынбасары Величко мырзаны қызметінен босатуды сұрайтынын айтқым келеді. А.М. шектен тыс кәсіпқой еместігі, «Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының әртүрлі бөлімшелерінде жұмыс істейтін жүргізушілерге арандатушылық көзқарасы үшін, шағымдар мен ұсыныстарды конструктивті түрде қарастыра алмағаны үшін, адамдармен жұмыс істей алмағаны үшін, жүргізушілермен қарым-қатынаста қондырылған шпиондық мания үшін, жасанды түрде арандату үшін. еңбек ұжымдары арасындағы қайшылықтар.

Десетірік бастауыш кәсіподақ ұйымының төрағасы А.П.

«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының басшысы Михайлов Е.Ф.

Көшірме: Ресей Федерациясының Көлік министрлігіне.

Көшірме: Мәскеу прокурорына

Көшірме: Мәскеу мэрі

Көшірме: Мәскеу қаласының көлік басқармасының бастығы

Ыдырауына байланысты еңбек тәртібі«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының кейбір басшылары тарапынан және олардың ресми міндеттеріжүргізушілерді демалыс күндері «Мосгортранс» МКҚК басшыларын алып жүруге мәжбүрлеу түрінде маған ұсынуыңызды өтінемін. қызмет сипаттамасы«Мосгортранс» мемлекеттік унитарлық кәсіпорны басшысының орынбасары Величко Алексей Михайлович және оның күнделікті атқаратын қызметтік міндеттерінің тізбесі. Сондай-ақ Новокосинский автобус-троллейбус депосы бастығының тасымалдау жөніндегі орынбасары Киселев Евгений Александровичтің лауазымдық нұсқаулықтарын және оның күнделікті атқаратын қызметтік міндеттерінің тізімін беруіңізді сұраймын.

Сонымен қатар, хабарлаңыз: «Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко А.М. 2016 жылдың 17 тамызы таңғы сағат 8:40-қа дейін неліктен сол уақытта жұмыс орнында болмаған және өз міндетін орындамаған. ресми міндеттері, және неліктен ол көрсетілген уақытта Мәскеу өзенінің жағалауында Раушская жағалауында жүрді?

Хабарлаңыз: Новокосин автобус-троллейбус депосы бастығының тасымалдау жөніндегі орынбасары Киселев Евгений Александрович 2016 жылғы 17 тамызда Новокосин автобус-троллейбус депосында не себепті жұмыс орнында болмаған және не себепті сағат 8:40-қа дейін жаяу жүрген Москва өзенінің жағалауы : Раушская жағалауы көрсетілген уақытта? Неліктен ол тасымалдауды бақылау жөніндегі тікелей міндеттерін орындамады, автобустарды желіге шығарудың жоспарлы көрсеткіштерін бақыламады?

Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, мен сізден сұраймын:

Шығарып алу тәртіптік шара 2016 жылғы 17 тамызда таңғы 8 сағат 40 минутқа дейін қызметтік міндеттерін орындаудан жалтарғаны үшін Новокосин автобус-троллейбус паркі басшысының тасымалдау жөніндегі орынбасары Киселевке ескерту түрінде ескерту жасалды. Маған тапсырыстың көшірмесін жіберуіңізді өтінемін!

«Мосгортранс» МКҚК басшысының орынбасары Величко Алексей Михайловичке 2016 жылғы 17 тамызда сағат 08.40-қа дейін қызметтік міндеттерін орындаудан жалтарғаны үшін ескерту түріндегі тәртіптік жаза берілсін. Маған тапсырыстың көшірмесін жіберуіңізді өтінемін!

Құрметпен:

Мәскеу қалалық Думасының депутаты, қауіпсіздік комиссиясының мүшесі «Зубрилин Н.Г.