Популярният видео блогър Антон Олегович Воротников, който се занимава с тестове и прегледи на автомобили, е роден в столицата на Чуваш през февруари 1986 г. В Чебоксари бъдещият интернет водещ израства и живее до днес.
Както всички момчета, в училищна възраст Антон обичаше колите. След като завършва училище, Воротников отива да получи висше образованиев Селскостопанската академия, където избира специалност счетоводител-одитор. За да изкарва прехраната си, човекът работи като охранител и строител. Но Антон не забрави за младежката си страст. Воротников инвестира собствените си спестявания в първата кола, ВАЗ-2107. Ездата и скоростта дадоха смисъл и стимул на живота на Антон. Придобиването до голяма степен предопредели биографията на младия мъж.
По това време движението за улични състезания набира популярност, към което бъдещият блогър се присъединява с удоволствие. Скоро Воротников беше избран за ръководител на уличните състезания в Чебоксари. Младият мъж организира шампионати и автомобилни изложения.
На 21-годишна възраст колумнистът започва да издава списание Avtoman. Но кризата от 2008 г. принуди Воротников да затвори изданието, което изисква постоянни финансови инжекции. Антон Воротников започва да препродава употребявани автомобили.
Блогърът спечели първия си капитал от продажби и избори. По поръчка на кандидат за депутати Воротников създава вестник, успявайки бързо да популяризира изданието и да го превърне в рупор на кандидата. До голяма степен благодарение на издаването на това печатно издание, депутатът успя да стане лидер на изборите.
Антон Воротников, след като получи награда, инвестира в собствен бизнес- рекламна компания, която беше наречена по същия начин като затвореното преди това списание - "Автоман". Тази агенция, основана през 2007 г., все още носи доходи на колумниста и влогъра.
Блогър
Ако фирмата "Automan" е основен бизнесавтомобилен ентусиаст, след това видео блогът на Youtube- основното хоби, което носи както пари, така и удоволствие.
Първо в интернет се появи електронна версия на списанието с авторецензии. Блогърът твърди, че това е много по-ефективно от пускането на хартиена версия на публикацията. Първо, това е несравнимо по отношение на финансовите разходи, и второ, има интерактивна връзка с читатели, които предлагат какво трябва да се коригира, а също така поръчват теми, които ги интересуват.
Видео блогът на Антон Воротников днес достига един милион и двеста хиляди абонати. А броят на гледанията на YouTube канала "Антон Автоман" на месец е дори повече - той достига марката от 10 милиона. На портала Vorotnikov се появяват автотестове на вносни и руски автомобили: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Антон вече е провел няколко хиляди тест драйва и е създал обширна колекция от образователни видеоклипове.
Абонатите на канала се обръщат към Воротников за помощ и съвет при закупуване на кола. Във видеата Антон отговаря на най-популярните въпроси. Понякога абонатите съобщават, че в прегледите на Антон Воротников липсва информация за поддръжкавсяка машина, цената и наличността на резервни части за изследвания модел.
Блогърът твърди, че се надрусва от факта, че няма нужда да съгласува нищо с никого, да моли за финансиране, да пише доклади и да моли пари за бензин. Антон щеше да бъде обречен на това, ако беше направил хартиена версия на списанието, а не блог. Но основното е усещането за близка връзка с хората, живо общуване. Браузърът заснема собствени видеоклипове от първия дубъл и без скрипт. Затова всяко ревю е динамично и оживено.
За разлика от антитест драйв, проверката на автомобила от Антон Воротников има ясна и разбираема структура. В началото на прегледа интернет водещият дава информация за цената, оборудването на автомобила, след това има блок, посветен на изследването на автомобилите в движение. Последният етап е субективните впечатления на блогъра от състоянието на салона, външен види други функции.
Към положителните аспекти на прегледите на Антон потребителите на канала приписват факта, че автомобилите се проверяват в реални условия руски пътища. За тестове се вземат автомобили от една и съща марка, но с различен пробег, показва се разликата между автомобили от една и съща марка, но с различен монтаж - руски, европейски, американски или азиатски. Каналът на Антон има редица подкатегории, които улесняват намирането на видеоклипове. Воротников провежда тестови драйви на компактни, средни и пълноразмерни кросоувъри, автомобили от клас C, D, B F, AVTOVAZ, употребявани автомобили.
През 2015 г. стартира Антон Воротников нов проектна собствен канал - "Pimped Wheelbarrow", аналог на чуждестранната програма на Exibit. Целта на проекта е да се създаде пълноценно превозно средство от стар употребяван автомобил. В програмата участват потребители на канала, които са заявили участие. Снимките се провеждат в Москва, работата отнема един месец.
Антон основава и проекта "От дрипи до богатство", по примера на програмата "Pimp Your Wheelbarrow". Абонатите са поканени да се запознаят с основната работа по сглобяване на автомобил след боядисване и каросерия. Антон Воротников участва в полупрофесионални състезания в автомобили, за които той също говори в изданията на тематични програми.
Личен живот
Автоматичният рецензент и популярен видео блогър има жена. Но личният живот на Антон Воротников не се превръща в тема за обсъждане в блога на интернет водещия. Известно е, че семеен живот YouTuber се разви щастливо. За всичко останало можете да попитате младежа в дискусията при следващия тест драйв.
Антон Воротников сега
През 2017 г. Антон Воротников започна сътрудничество с корпорацията Газпром Нефт като домакин на офроуд томболата. Действието се развива сред потребителите на колонки, зареждащи дизел от 40 литра наведнъж. Участниците в тегленето са поканени да регистрират чекове на уебсайта на компанията.
Първата кола - Land Rover Discovery 5 - вече намери своя собственик, който се оказа Елена Пидопригора, жителка на Санкт Петербург. Антон Воротовов връчи ключовете от колата на момичето на 18 ноември. Антон прави отчет за промоцията с поставяне на снимки на победителите в собствения си « Instagram". Сега в тегленето участват още шест SUV-а.
проекти
- 2008 г. - списание "Автоман"
- 2009 - YouTube канал "Avtoman"
- 2013 - "От парцали до богатство"
- 2015 - "Сводник на количка"
Антон Воротников е популярен видео блогър в обширния руски сегмент на YouTube. Основният профил на неговите видеоклипове е автомобилната тематика.
От тук идва и неговият псевдоним „Антон Автоман“.
Той е роден в Чувашия през февруари 1986 г. Според знака на зодиака той е Водолей. Като дете основната му страст са колите. След като завършва гимназия, завършва селскостопанска академия.
Там учи за икономист - счетоводител, като същевременно работи и като охранител.
Биография
Скоро той купува първата си кола - ВАЗ-2107. Основното му хоби беше шофирането с високи скорости. По стечение на обстоятелствата той беше привлечен в общността на уличните състезатели, които току-що се появиха по това време.
Бързо става популярен в тесни кръгове от състезателни шофьори, той скоро ръководи това движение от името на Чебоксари. Съгласно възложените му задължения той се занимаваше с организацията и провеждането на състезания.
Така живее до 21-годишна възраст. На тази възраст Антон отвори първия си бизнес проект - списание, посветено на автомобилите, което той нарече "Avtoman". За съжаление, кризата, която избухна през 2008 г., съсипа изданието на Воротников и той напълно ограничи бизнеса си.
Трудните времена принудиха Антон да стане "купувач" (човек, който купува и продава автомобили, изискващи дребни ремонти).
Бъдещият автоблогър получи първите си големи пари след следващите избори. Антон създаде вестник, бързо го популяризира и до голяма степен благодарение на работата на Воротников, чийто заместник популяризира, дойде на власт.
След успешна работа той получи обещаните пари в случай на победа на изборите и отвори отделна рекламна компания. Името беше избрано подобно на това, използвано в преди това затвореното списание.
Именно тази публикация, създадена от Воротников през 2007 г., е основният източник на доходите му и до днес. Неговият канал в YouTube, наречен "Avtoman", както самият блогър многократно е признавал, е просто хоби и начин да спечелите допълнителни пари, докато Антон има основния доход от рекламния бизнес.
Видео
Първото видео, което Антон добави в YouTube, е сравнение на две ултра бюджетни коли: Lada Grants и Renault Logan. Скоро Антон разбра, че видеото наистина е интересно за хората. Още в първия ден гледанията надхвърлиха 300 души, а на следващия надхвърлиха 400! 
От 2010 г. Антон се занимава професионално с видео блогове. Неговата целевата аудиториятова са хора, които се интересуват от видео ревюта и тест драйвове на различни автомобили.
Освен това Антон стартира редица интересни проектикоито се разпростряха за дълъг период от време. Най-популярният е „От дрипи до богатство“, чийто главен герой беше възрастният ВАЗ-2112.
По време на проекта колата получи мощен двигатели спортно окачване. Друг не по-малко значим негов проект е „Pimped Wheelbarrow“ - който стартира през 2015 г., или друг, скъп и голям проект на Gelendvagen, който е посветен на кола, която лично автоблогърът много обича.
Тест драйвове
Днес Антон прави интересни тестови драйви на модели, от които хората се интересуват, а видеоклиповете му са наистина приятни за гледане. Той работи добре върху своите видеоклипове и сега броят на неговите абонати надхвърли 2 милиона, а броят на гледанията на всеки нов видеоклип достига 10 милиона!
В канала редовно се появяват нови видеоклипове, посветени на различни автомобили - от руския VAZ до премиум немски и японски марки. За цялото време, което пусна голяма сумаголямо разнообразие от информативни видеоклипове, които могат да се използват за получаване на информация за всяка конкретна машина и възможността за нейната модернизация.
Отделно Videoblogger пуска видеоклипове от секцията „отговори на въпроси“. Там той отговаря на най-вълнуващите въпроси на абонатите и говори подробно за всички нюанси.
Това според мнозина силно отличава Антон от повечето му конкуренти в YouTube. Воротников е в пъти по-отворен и готов за свободен диалог. Това се улеснява и от пълната липса на реклама в неговите видеоклипове.
Информация за превозното средство
Основният недостатък на неговата видео работа е липсата на подробна информация за конкретни машини. Въпреки че като цяло е невъзможно да се каже същото за всички видеоклипове на Воротников. Така например в поредица от видеоклипове, посветени на Gelendvagen, беше дадена най-подробната и подробна информация.
В обикновените прегледи зрителите често отбелязват липса на информация за техническия компонент, цените на резервните части и възможностите за ремонт.
Антон Воротников е женен. Видеоблогърът говори малко за личния си живот, но според неговите думи и възгледи за живота отношенията в семейството му очевидно вървят добре. Известно е само, че съпругата му се казва Дария Кирилова. За всичко останало можете да попитате блогъра сами в коментарите под следващото видео. 
Днес Антон Воротников си сътрудничи с Газпромнефт. Като част от задълженията му - да бъде лидер в тегленето на SUV сред хората, заредили повече от 40 литра гориво наведнъж.
Снимка как блогърът предава ключовете на бъдещата си доволна любовница можете да проследите в неговия инстаграм. Към днешна дата се разиграват още 6 коли.
Какво ще се случи след това?
Антон Воротников във всичките си видеоклипове се опитва да обясни дори най-сложните теми възможно най-просто и интересно.
В допълнение, неговите видеоклипове са интересни за онези хора, които искат да знаят силните страни и слаби страниразлични автомобили или сред десетки свежи модели иска да намери точно този, който ще служи вярно дълго време.
Във всеки случай оценката от специалист винаги е полезна, а ако информацията е поднесена по интересен начин, то подобни видеа стават много популярни.
Като човек Антон Воротников може да се нарече честен, открит и интересен. В много отношения успяхме да намерим потвърждение за това, когато наблюдавахме хода на неговия конфликт с някога най-популярния блогър Давидич.
Като автоблогър Антон е човек, който винаги знае какво казва и е уверен в думите си. Той внимателно филтрира информацията, която ще даде на публиката, и я опакова в интересна и ярка обвивка.
Мнението му винаги е безпристрастно. Към днешна дата той има много амбициозни планове, които реализира, както в рамките на своите реклами, така и извън тях. В допълнение към дейността си в интернет, той често организира срещи на живо със своите зрители, където всеки от участниците може да зададе въпрос, който го интересува.
Популярният видео блогър Антон Олегович Воротников, който се занимава с тестове и прегледи на автомобили, е роден в столицата на Чуваш през февруари 1986 г. В Чебоксари бъдещият интернет водещ израства и живее до днес.
Както всички момчета, в училищна възраст Антон обичаше колите. След като завършва училище, Воротников отива да получи висше образование в Селскостопанската академия, където избира специалността счетоводител-одитор. За да изкарва прехраната си, човекът работи като охранител и строител. Но Антон не забрави за младежката си страст. Воротников инвестира собствените си спестявания в първата кола, ВАЗ-2107. Ездата и скоростта дадоха смисъл и стимул на живота на Антон. Придобиването до голяма степен предопредели биографията на младия мъж.
Видео блогър Антон Воротников
По това време движението за улични състезания набира популярност, към което бъдещият блогър се присъединява с удоволствие. Скоро Воротников беше избран за ръководител на уличните състезания в Чебоксари. Младият мъж организира шампионати и автомобилни изложения.
На 21-годишна възраст колумнистът започва да издава списание Avtoman. Но кризата от 2008 г. принуди Воротников да затвори изданието, което изисква постоянни финансови инжекции. Антон Воротников започва да препродава употребявани автомобили.
Блогърът спечели първия си капитал от продажби и избори. По поръчка на кандидат за депутати Воротников създава вестник, успявайки бързо да популяризира изданието и да го превърне в рупор на кандидата. До голяма степен благодарение на издаването на това печатно издание, депутатът успя да стане лидер на изборите.
Антон Воротников
Антон Воротников, след като получи награда, инвестира в собствен бизнес - рекламна компания, която нарече по същия начин като затвореното преди това списание - "Автоман". Тази агенция, основана през 2007 г., все още носи доходи на колумниста и влогъра.
Блогър
Ако Avtoman е основният бизнес на автомобилния ентусиаст, тогава видео блогът в YouTube е основното хоби, което носи както пари, така и удоволствие.
Първо в интернет се появи електронна версия на списанието с авторецензии. Блогърът твърди, че това е много по-ефективно от пускането на хартиена версия на публикацията. Първо, това е несравнимо по отношение на финансовите разходи, и второ, има интерактивна връзка с читатели, които предлагат какво трябва да се коригира, а също така поръчват теми, които ги интересуват.
Видео блогът на Антон Воротников днес достига един милион и двеста хиляди абонати. А броят на гледанията на YouTube канала "Антон Автоман" на месец е дори повече - той достига марката от 10 милиона. На портала Vorotnikov се появяват автотестове на вносни и руски автомобили: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Антон вече е провел няколко хиляди тест драйва и е създал обширна колекция от образователни видеоклипове.
Абонатите на канала се обръщат към Воротников за помощ и съвет при закупуване на кола. Във видеата Антон отговаря на най-популярните въпроси. Понякога абонатите съобщават, че в прегледите на Антон Воротников липсва информация за поддръжката на всяка кола, цената и наличността на резервни части за изследвания модел.
Блогърът твърди, че се надрусва от факта, че няма нужда да съгласува нищо с никого, да моли за финансиране, да пише доклади и да моли пари за бензин. Антон щеше да бъде обречен на това, ако беше направил хартиена версия на списанието, а не блог. Но основното е усещането за близка връзка с хората, живо общуване. Браузърът заснема собствени видеоклипове от първия дубъл и без скрипт. Затова всяко ревю е динамично и оживено.
За разлика от антитест драйва на Жорик Ревазов, проверката на автомобила на Антон Воротников има ясна и разбираема структура. В началото на прегледа интернет водещият дава информация за цената, оборудването на автомобила, след това има блок, посветен на изследването на автомобилите в движение. Последният етап е субективните впечатления на блогъра за състоянието на интериора, външния вид и други характеристики.
Видео блогър Антон Воротников
Положителните аспекти на рецензиите на Антон са потребителите на канала, че автомобилите се проверяват в условията на реални руски пътища. За тестове се вземат автомобили от една и съща марка, но с различен пробег, показва се разликата между автомобили от една и съща марка, но с различен монтаж - руски, европейски, американски или азиатски. Каналът на Антон има редица подкатегории, които улесняват намирането на видеоклипове. Воротников провежда тестови драйви на компактни, средни и пълноразмерни кросоувъри, автомобили от клас C, D, B F, AVTOVAZ, употребявани автомобили.
През 2015 г. Антон Воротников стартира нов проект в собствения си канал - "Pimped Wheelbarrow", аналог на чуждестранната програма, управлявана от Exibit. Целта на проекта е да се създаде пълноценно превозно средство от стар употребяван автомобил. В програмата участват потребители на канала, които са заявили участие. Снимките се провеждат в Москва, работата отнема един месец.
Антон основава и проекта "От дрипи до богатство", по примера на програмата "Pimp Your Wheelbarrow". Абонатите са поканени да се запознаят с основната работа по сглобяване на автомобил след боядисване и каросерия. Антон Воротников участва в полупрофесионални състезания в автомобили, за които той също говори в изданията на тематични програми.
Личен живот
Автоматичният рецензент и популярен видео блогър има жена. Но личният живот на Антон Воротников не се превръща в тема за обсъждане в блога на интернет водещия. Известно е, че семейният живот на YouTuber се е развил щастливо. За всичко останало можете да попитате младежа в дискусията при следващия тест драйв.
Антон Воротников сега
През 2017 г. Антон Воротников започна сътрудничество с корпорацията Газпром Нефт като домакин на офроуд томболата. Действието се развива сред потребителите на колонки, зареждащи дизел от 40 литра наведнъж. Участниците в тегленето са поканени да регистрират чекове на уебсайта на компанията.
Антон Воротников и победителката в тиража Елена Пидопригора
Първата кола - Land Rover Discovery 5 - вече намери своя собственик, който се оказа Елена Пидопригора, жителка на Санкт Петербург. Антон Воротовов връчи ключовете от колата на момичето на 18 ноември. Антон прави отчет за акцията с поставяне на снимки на победителите в собствения си Instagram. Сега в тегленето участват още шест SUV-а.
Този раздел съдържа тестови драйви от Антон Воротников. Един от най-добрите независими рецензенти на автомобили в интернет.
Тест драйв Lexus ES VI - Антон Воронтников
Японски премиум клас Lexus ES в прегледа на Антон Воротников. Автомобилът е оборудван с 2,5 литров двигател с мощност 184 к.с. автоматична скоростна кутия 6ст.
Настроен Mitsubishi Outlander в прегледа на Антон Воротников
Модифициран японски автомобил Mitsubishi Outlander от 2005 г.
Тест драйв Mercedes CLS Shooting Brake - Антон Автоман
Днес, в прегледа на Антон Воротников, доста рядка кола по нашите пътища е Mercedes CLS в задната част на комбито.
Тест драйв Lada Vesta Cross Sedan - Антон Автоман
Автомобилът е в максимална конфигурация с 1.8 литров двигател 122 к.с. в рецензията от Атон Воротников.
Тест драйв Skoda Octavia III VRS на задвижване на всички колела
Колата не е сток, строена от собственика, ускорение до 100 км.ч за 4-5 секунди. Задвижване на четирите колела, 1,8 литра. автоматична скоростна кутия 6 скорости.
Тест драйв Nissan Murano 2018 - Антон Автоман
Днес за теста Nissan Murano 2018 е в предварителна максимална конфигурация с незаменим и добре доказан 3,5-литров v6 двигател със задвижване на всички колела.
Най-агресивното Camry 2018
Тъй като продажбите на новия Camry 2018 започнаха в Русия, автоблогърите веднага се опитват да заснемат своя преглед за вас и бъдещите собственици.
Тест драйв Cadillac Escalade 2018 - Антон Автоман
Днес представяме на вашето внимание новост от 2018 г., един от най-популярните автомобили сред еталонните в Съединените щати - Cadillac Escalade. За иновациите в този модел ще ни разкаже Антон Воротников.
Тест драйв Audi S5 Sportback
Днес Антон Воротников има зареден немски автомобил Audi S5 Sportback за тест драйв.
Тест драйв Honda Accord
16 февруари 2018 г. Администратор
В днешния преглед на блогъра Антон Воротников, японската кола Honda Accord от 2008 г.
Антон Воротников
В съвременния свят намирането на печатна информация за нови автомобили, рецензии за шофьори и препоръки за манекени е много лесно. Но описанията и спецификацииза колата няма да разкрие всички нюанси на шофиране. За да направите това, много хора се занимават с видео прегледи. И така, нов проект - видеото на Антон Воротников - в YouTube, заема водеща позиция. Най-известният видео блогър Антон Воротников предлага интересни тестове за автомобилисти от всяко ниво. Ще бъде интересно както за начинаещи, така и за опитни шофьори.
Всеки може да гледа видеоклипа на Антон Воротников в интернет, тъй като тестовете, които той качва в световната мрежа, не са заредени с ненужна информация и данни. От детството интересите на Антон са насочени към изучаване на характеристиките и характеристиките на автомобилите. В студентските си дни той беше основният представител на уличните състезания, организираше автомобилни изложения. И първото видео, което Антон Воротников публикува в интернет, отбеляза значителен брой гледания през първия ден.
Всякакви метеорологично време, независимо от сезона, запален автомобилен ентусиаст постоянно провежда тестови шофиране на нови автомобили. Авторът на ревютата разказва за конфигурациите и основните характеристики в своя изключителен стил. Той само дава правдива информацияотносно транспорта, избран за преглед, защото не е в негов интерес да измисля несъществуващи плюсове, в противен случай потребителите ще спрат да гледат видеоклипа. Антон Воротников кара автомобили и разкрива всички минуси или плюсове, които присъстват в тях. Най-важното нещо за шофьорите е да знаят всички проблеми, срещани в автомобилите. Преди планираната покупка на автомобил определено трябва да разгледате секцията Воротников.
За да постигнете тест драйв в автокъща, трябва да похарчите много усилия и нерви, тъй като служителите на магазина са много придирчиви към такава ситуация. Ако видят, че целта ви е само интерес, а не покупка, тогава може да ви бъде отказано тест драйв. Освен това, ако нямате време да проучите техническите характеристики, винаги можете да гледате видео раздела на Антон Воротников и да научите всичко от независим експерт, който ще ви каже полезна информация. В крайна сметка много служители на автокъщи описват само положителните характеристики на автомобила, без никакви минуси и недостатъци, които задължително се появяват след закупуването на „железен кон“.
В момента каналът на Антон Воротников в социалните мрежи заема водеща позиция сред много видео блогъри. Едно от предимствата на канала е бързото разпространение на видеоклипове в мрежата. Освен това, след като прегледът бъде премахнат, той попада в интернет на същия ден.
В социалните мрежи на Антон се задават много въпроси, искайки съвет, преди да си купи кола. Блогърът активно комуникира с абонатите и дава съвети относно работата и динамиката на автомобила. Гледайки видео тест на конкретна кола, шофьорите правят изводи и се вслушват в съветите му. Според самия автор на ревютата, той обича да споделя полезна информацияс хора.
Колко прави Антон Воротников („Avtoman“) в YouTube?
Колко всъщност печели известният автомобилен рецензент Антон Воротников (Антон Автоман) на ден, месец, година?
Къде мога да видя статистиката му в YouTube за днес (брой видеоклипове, колко абонати, приходи и т.н.)?
Къде по света е Антон сред всички видео блогъри в YouTube?
29-годишният Антон Воротников създаде своя канал в YouTube през зимата на 2010 г., където предлага на зрителя широка гама от разнообразна информация за различни модели автомобили, тъй като Антон участва в тестови драйви, въз основа на които провежда кратък прегледкъм колата.
Антон вече има 747 хиляди абонати на канала, чийто брой само расте.
Както винаги, ще научим за доходите чрез този сайт.
Освен това, благодарение на този сайт, стана известно, че Антон заема 1938-мо място по отношение на броя на абонатите, 2318-то място по отношение на броя гледания на видеоклипове и също е в световната класация на 4520-то място.
Един от водещите рецензенти на автомобили в страната, чието име е Антон Воротников, печели много добри пари в YouTube. За да научите повече за неговите статистики, имате нужда от услуга socialblade.com, което отразява прогнозния доход на влогърите в YouTube.
И така, днес статистиката на канала на Антон Воротников показва следните данни:
Каналът се излъчва от 2010 г.
И сега най-интересното е приходите на Антон в YouTube.
Днешният курс (23.03.2015 г.) - 1 USD = 58,87 RUB
На ден - $ 87 (5000 рубли);
Тоест каналът на Антон печели повече от 5 хиляди рубли дневно (вижте снимката по-долу).
Но това, което е интересно - за разлика от много други видео блогъри, той не е сключил споразумение с никого партньорска програмаи следователно всички пари идват директно от YouTube. Това може да се обясни с факта, че Антон не се интересува от печелене на пари. Той има собствен бизнес в Чебоксари (LLC "Avtoman"), от който получава основния доход. Прегледите в YouTube са просто хоби.
Ако искате сами да видите статистиката на канала на Антон (винаги актуализирана), тогава връзката е тук:
Тест драйв на Lada Vesta от Антон Воротников
Не толкова отдавна се проведе тест драйв на Lada Vesta от Антон "Автоман" Воротников, доста видна фигура в живота и отразяването на руската автомобилна индустрия. Този шофьор има собствен YouTube канал, където редовно публикува свои видеоклипове и снимки личен опитпри тестване на определен модел автомобил.
Всеки може да гледа честен и щателен видео преглед онлайн, като въведе заявка за търсене за Lada Vesta и Anton „Автоматичен“ (някои погрешно го наричат така) в лентата за търсене в браузъра. Това, което видя, наистина си заслужава да бъде гледано: биографията на водещия, свързана с автомонтьорите, говори за невероятните му умения в възможно най-скорода открие всички недостатъци на машината, като същевременно правилно и правилно подчертае предимствата. Обективният поглед върху новия AvtoVAZ ще ви позволи по-точно да прецените Lada Vesta.
Повече за прегледа
Дейността на Антон Воротников, подобно на неговия колега и пряк конкурент Жорик Ревазов, е обективно да покаже на автомобилния ентусиаст какво да очаква от конкретен модел автомобил. Прегледът на Воротников включва доста обширен тест драйв за проверка на техническите характеристики на автомобила и откриване на възможни проблеми - във форма, удобна за зрителя, всяко видео показва всички плюсове и минуси в работата на най-важните компоненти на автомобила.
Струва си да се отбележи доста голямото значение на прегледите на Avtoman за ценителите на руската автомобилна индустрия. Каналът Воротников има голям брой заинтересовани зрители, много от които имат дълъг шофьорски опит. Това още веднъж подчертава компетентността на водещия, въпреки факта, че всичките му състезания са изключително любителски.
Automan и Vesta
Струва си да се отбележи, че тестовото шофиране на Lada Vesta с Антон Воротников отне не повече от два часа, от които само двадесет минути чисто време за заснемане в ефир. Във фабриката в Толиати му беше дадена кола само за два часа тестово шофиране и водещият даде всичко от себе си, за да посрещне това не много дълго време.
Воротников получи временно притежание на нов седан, който едва беше слязъл от поточната линия в конфигурация „Комфорт“ - въпреки че Автоман се опита да вземе кола „Лукс“ за тест. За съжаление, водещият не успя действително да изпробва роботизираната петстепенна автоматична Lada Vesta - но по време на тестовото шофиране беше отбелязано значително подобрение в работата на силовия агрегат поради инсталирането на механична трансмисия от Renault.
Тестовете показаха сравнително добро управление на Lada Vesta въпреки доста голямото междуосие. Воланът, според Воротников, позволява на колата да функционира точно както очаква водач, свикнал с пътя.
Малко разочарование беше системата за контрол на стабилизирането на курса, която не беше напълно разработена на пилотните модели (в серийната Vesta дизайнерите обещаха да коригират този дефект). Колата не можеше да развие скорост няколко секунди след излизане от завоя, което се отрази негативно на динамиката на шофиране.
Останали двойни впечатления и салон. Стана много по-приятно и по-удобно, отколкото в предишните модели, но според Воротников и прегледите на много зрители дизайнерите биха могли да постигнат по-добри резултати (предвид доста високата цена на Vesta в сравнение с предишните модели). Комбинацията от плат и релефна пластмаса, според съвременния шофьор, е проява на антимодернизъм и съзнателно нежелание от страна на дизайнера да подобри качеството на продуктите. Учтиво недоумение беше присъдено на подлакътника на седалката на водача - Воротников беше много обезпокоен по време на тестовото шофиране и заснемането (въпреки че може лесно да бъде премахнат, като се скрие в определената празнина).
Впечатленията от тест драйва и водещият, който върна чисто новата Лада Веста в завода, и неговите зрители бяха противоречиви. От една страна, AvtoVAZ не можа да постигне идеала в този модел. От друга страна, моделът значително е подобрил техническите си характеристики и е станал визуално по-привлекателен от предишните модели. Положителните тенденции са очевидни - и Антон Автоман препоръчва на всички фенове на домашните автомобили да не правят преждевременни заключения, а да изчакат Lada Vesta да се появи в продажба.
Днес живеем в наистина уникално време. Всеки може да стане журналист или блогър и да спечели слава, без да е завършил университет и без да работи дълго време в издателства. За да направите това, достатъчно е да имате собствен канал на популярни видео портали, да сте добре запознати с всяка тема и да я представите в благоприятен контекст. Такива "народни блогъри" са спечелили любовта и уважението на милиони хора. И авторитетни публикации, канали и рейтингови агенции започнаха да се съобразяват с експертното си мнение.
Един от тези блогъри беше Антон Воротников, или по-известен като Антон Автоман.
Антон Воротников. Кой е?
Антон Воротников е роден в град Чебоксари през 1986 г. От ранна детска възраст блогърът се интересуваше от автомобили. Като студент в Селскостопанската академия в Чебоксари, Антон Воротников се интересува от уличните състезания и се превръща в ярък, емблематичен персонаж в уличната култура на града. В допълнение към уличните състезания, той се занимава с организиране на автомобилни изложения и всичко, свързано с автомобили.
Добре запознат със състезания и автомобили, бъдещият блогър решава да основе малък бизнес в Чебоксари печатно издание Automan. Тук той беше и главен редактор, започвайки като обикновен журналист. Антон Автоман публикува своите ревюта на автомобили, експертни мнения и тестови драйви. Всичко вървеше чудесно, докато кризата от 2008 г. не наруши мирното съществуване на вестника. Avtoman трябваше да затвори. Но кризата не обезпокои Антон Воротников, както може да се предположи. Започва да продава коли.
Появата на канала в YouTube
Както бе споменато по-горе, 2008 г. не счупи блогъра. Автоман (Антон Воротников) реши да популяризира публикацията си в интернет. Както се оказа, за това практически няма разходи и при благоприятен изход публиката ще бъде много по-голяма.
През 2010 г. Антон Воротников стартира свой собствен канал в известния портал YouTube. От този момент нататък започва популярната слава на популярен автомобилен блогър. Първите два видеоклипа имаха изключителен успех.
Във видеоклиповете си Антон Автоман прави всички тестове на автомобили с много високо качество, съчетавайки професионалното мнение на експерт и динамиката на снимане. Сега той има над 450 видеоклипа и над един милион абонати на своя канал. В своите видеоклипове блогърът изобщо не използва реклама, тоест това е напълно независимо, професионално мнение с пълен прегледплюсове и минуси на всяка кола.
Тест драйви от блогър
Антон Автоман снима видеоклиповете си за първи път, без сценично заснемане, актьори и заучени фрази. В същото време, според наличните прегледи, зрителите харесват най-много висококачествен звук и видео. Това е едно от предимствата, тъй като зрителят вижда цялата информация, без разкрасяване и ретуширане, което добавя естественост и усещане за присъствие на зрители във видеото.
В тези видеоклипове можете да намерите: подробни описания на компоненти и модификации на различни модели, без сложни технически термини и сложни предложения. Например, Антон Avtoman "Kia" тества доста интересно, без да спира да говори за характеристиките. Цялото видео е в движение, а Антон майсторски прави две неща едновременно.
Колко печели един фолк блогър?
Много хора мислят за въпроса колко печелят известни блогъри. Мнозина използват реклама, за да популяризират канала и да получават възнаграждения от спонсорирани проекти. Но в случая с Антон Воротников нещата са малко по-различни. Каналът в YouTube е повече хоби, отколкото работа, но носи и много пари.
Ако вземете пари от видеото, става ясно, че блогърът печели само от гледания от зрители. Анализирайки световната статистика, средно Антон Автоман може да печели от $2000 до $10 000 на месец. Броят на гледанията и абонатите нараства всеки ден и това води до увеличаване на приходите. Според мнозина това е достойна награда за човек, който се отдава изцяло на хората, отговаряйки на техните въпроси и не използвайки реклама.
Планове за бъдещето и личен живот
В допълнение към популярния канал в YouTube, Антон Воротников притежава успешен рекламна агенция, който също се нарича Avtoman, той го създаде с приходи от препродажба на автомобили по време на кризата от 2008 г. Това е основният доход на един блогър.
Антон Автоман свързва бъдещето си, както и преди, с автомобилите. Сега той се развива активно социални мрежикъдето можете да разговаряте с него интерактивно. Освен това той се занимава с автомобилни изложения, изложби и други дейности, свързани с автомобилната индустрия.
Малко се знае за личния живот на известния блогър. В мрежата има информация, че той е женен. Но самият блогър не обича да разказва на никого, и още повече пред камера, за личния си живот, така че всичко останало се пази в тайна от очите на обществеността.