Какво се разтваря в керосин. Лечение с керосин: прегледи. Авиационен керосин: лечение. Какво е керосин

Керосин - прозрачна, леко мазна на пипане, запалима течност, получена чрез дестилация или ректификация на масло.

В зависимост от химичния състав и метода на преработка на маслото, от което се получава керосинът, съставът му включва: наситени алифатни въглеводороди - 20-60%, нафтенови 20-50%, бициклични ароматни 5-25%, ненаситени - до 2%, сяра примеси, азотни или кислородни съединения.

Използва се като реактивно гориво, горим компонент на течността ракетно гориво, гориво за изпичане на стъклени и порцеланови изделия, за битови отоплителни и осветителни уреди, в металорежещи машини, като разтворител, суровина за нефтопреработвателната промишленост. Керосинът може да се използва като заместител на зимното и арктическо дизелово гориво за дизелови двигатели. За многогоривни двигатели (базирани на дизел) е възможно да се използва чист керосин и дори бензин AI-80. Разрешено е добавянето на до 20% керосин към лятното дизелово гориво, за да се намали точката на течливост, без да се влошават характеристиките. Освен това керосинът е основното гориво за огнени шоута (огнени представления), поради добрата си абсорбция и относително ниската температура на горене. Използва се и за измиване на механизми, за отстраняване на ръжда.

Основните видове керосин

Авиационен керосин, или реактивно гориво, се използва в турбовитлови и турбореактивни двигатели самолетне само гориво, но и охлаждаща течност и се използва за смазване на части от горивни системи. Следователно, той трябва да има добри противоизносни (характеризиращи намаляването на износването на триещите се повърхности в присъствието на гориво) и нискотемпературни свойства, висока термично-окислителна стабилност и висока специфична топлина на изгаряне.

Ракетно гориво. Керосинът се използва в ракетната техника като въглеводородно гориво и същевременно като работна течност на хидравлични машини. В комбинация с течен кислород се използва на долните етапи на много ракети-носители: домашни - Союз, Молния, Зенит, Енергия; Американски - сериали "Делта" и "Атлас". За да се увеличи плътността и по този начин ефективността на ракетната система, горивото често се преохлажда. В бъдеще се планира замяната на керосина с по-ефективни въглеводородни горива - метан, етан, пропан и др.

технически керосинизползва се като суровина за пиролитично производство на етилен, пропилен и ароматни въглеводороди, като гориво главно за изпичане на стъклени и порцеланови изделия, като разтворител за измиване на механизми и части. В Русия нормите за технически керосин са определени от GOST 18499-73 "Керосин за технически цели".

Керосин за запалване. Този вид керосин се използва главно в керосин или лампи с нажежаема жичка, а също и като гориво и разтворител. Качеството на такъв керосин в лампите се определя главно от височината на бездимния пламък. Самото качество и състав на керосина оказва значително влияние върху БНП. Хидротретирането може да помогне за подобряване на качеството на керосина.

Името идва от английското kerosene, от гръцкото keros - восък. Няма ясна формула за керосина, тъй като той не е чист Химическо вещество, и смес от въглеводороди с линейна и ароматна структура, които всъщност отговарят само на едно условие - дестилират се при температура от 150 до 200 градуса. Оттук и по-точното име. неф. състезания. петролен разтворител. И 150/200 е температурният диапазон, при който молекулите преминават от течно в газообразно състояние, моделът е подобен на разтворителя BR-2, но молекулите са по-дълги, съответно имат по-висока температура на дестилация.

Керосин TC-1 е бистра или леко жълтеникава течност с характерна миризма на ароматни въглеводороди. Основните характеристики на керосина ts-1: добра летливост за осигуряване на пълното изгаряне; висока пълнота и топлина на изгаряне за определяне на обхвата на полета; добра изпомпваемост и нискотемпературни свойства за подаване в горивната камера; слаба склонност към образуване на отлагания; добра съвместимост на материала и свойства против износване и антистатични свойства.

Спецификация за TS-1

Фракционен състав:

начална температура на дестилация, °С, не по-висока

10% дестилиран при температура, °C, не по-висока

50% дестилиран при температура, °C, не по-висока

90% дестилиран при температура, °С, не по-висока

98% дестилиран при температура, °С, не по-висока

Кинематичен вискозитет, mm2/s:

при 20 °C, не по-малко

при 40 °C, не повече

Долна калоричност, kJ/kg, не по-малко от

Височина на непушещ пламък, mm, не по-малко от

Киселинност, mg KOH/100 cm3, не повече

Йодно число, g йод на 100 g керосин, не повече от

Термоокислителна стабилност при статични условия

при 150°С, mg на 100 cm3 керосин, не повече

Масова част от ароматни въглеводороди,%, не повече

Концентрацията на действителните смоли, mg на 100 cm3 керосин,

Масова част от общата сяра,%, не повече

Масова част от меркаптанова сяра,%, не повече

Масова част от сероводород

Отсъствие

Тест на медна плоча при 100°C за 3 часа.

Издържа

Съдържание на пепел,%, не повече

Отсъствие

Отсъствие

Взаимодействие с вода, точки, не повече от:

а) състоянието на интерфейса на керосина

б) състояние на разделени фази

Съотношение на компонентите:

Праволетен компонент,%, не по-малко от

производител:Русия.

Опаковане: 200 литрови варели, при необходимост опаковане в бидони.

Основните физични свойства на керосина TS-1

опасност от пожар

Течностите могат да отделят изпарения, които лесно се образуват
възпламеним при точка на възпламеняване или над смес.
Разреждане на статично електричество. Продуктът може да натрупа статично електричество
заряд, който води до запалим електрически разряд.

Човешка опасност

Руските производители не издават информационен лист за безопасност за керосин, така че трябва да се ръководя от вносни, но трябва да разберем, че руски продуктима по-лоша степен на пречистване!!
Вреден: Може да причини увреждане на белите дробове при поглъщане.
Повтарящото се излагане може да причини сухота и напукване
Парите могат да причинят сънливост и световъртеж.

ВДИШВАНЕ:
Концентрации на пари над препоръчителните нива могат да раздразнят очите и дихателните пътища, да причинят главоболие и световъртеж, анестезия и други ефекти върху централната нервна система.
КОНТАКТ С КОЖАТА:
Ниско ниво на токсичност. Честият или продължителен контакт може да обезмасли и изсуши кожата, последвано от дразнене и дерматит.
ЗРИТЕЛЕН КОНТАКТ:
Ще засегне очите, но няма да увреди очната тъкан.
СТОМАШНО-ЧРЕВНИ:
Малки количества течност, вдишани чрез поглъщане или повръщане, могат да причинят бронхопневмония или белодробен оток.
минимална токсичност.
ХРОНИЧЕН:
Този продукт може да съдържа 0,1 до 1% етилбензен. Международната агенция за изследване на рака оцени етилбензола и го класифицира
като "възможен човешки канцероген" (група 2B), който се базира на
достатъчно доказателства за канцерогенност при опитни животни, но
недостатъчно доказателства за рак при незащитени хора.

Дръжте контейнера затворен. Работете внимателно с контейнерите. Отворете
бавно, за да контролирате възможното вътрешно налягане. Съхранявайте в
хладно, добре проветриво място, далеч от несъвместими материали.
НЕ пипайте, съхранявайте или отваряйте близо до пламък, източник
топлина или източник на запалване. Пазете материала от пряко слънце.
Материалът ще натрупа статичен заряд, който може да причини електричество
светкавица (източник на запалване). Използвайте подходящи методи
заземяване.
НЕ запечатвайте, режете, нагрявайте или заварявайте контейнери. празен
контейнерите може да съдържат остатъци от продукта. НЕ използвайте повторно
контейнери без предварително специално почистване или обработка.

Опасност за околната среда

Този продукт се разлага бързо във въздуха.
Очаква се това вещество да бъде отстранено в пречиствателната станция.
Въз основа на данни от подобна съставка или препарат, или
приблизителни данни.
Този продукт се биоразгражда с умерена скорост и е "наследствено" биоразградим съгласно насоките на OECD.

Опасност за водните организми

Токсичен за водни организми, може да причини
дългосрочно увреждане на водната среда.

Опасност за хората от руски източници

В литературата има указания, че вдишването на газове, отделяни от керосинови двигатели, причинява у работниците, освен главоболие, затруднено преглъщане, нарушение на говора и лека парализа на p.facialis. Керосин работниците често страдат от кожни заболявания, особено екзема.-В медицината Керосин. намира приложение като външно средство при лечение на краста, въшки по главата и др. В достойнството. На практика се използва за целите на дезинсекцията, за унищожаване на дървеници (под формата на течност на Малинин), бълхи (под формата на сапунено-керосинова емулсия), ларви на мухи (изливане на купища тор с керосин), комари ларви (наливане на резервоари с керосин) и др.
За проблемите на професионалното здраве вж Масло. Н. Игнатов. Литературните данни за токсичността на керосина са оскъдни и противоречиви. Някои смятат керосина за напълно безвреден. Левин (Lewin), въз основа на своите наблюдения, смята, че керосиновите препарати причиняват болезнени явления само ако се приемат в големи количества и всички симптоми преминават бързо. Според "17" 18 Левин, особено онези компоненти на керосина, които кипят при t ° 250-270 °, имат дразнещ ефект върху лигавиците (като цяло нормалният промишлен керосин има температура на дестилация 150-200 градуса C) и следователно онези лоши сортове от него, които са богати на тези въглеводороди. Като цяло се смята, че обикновеният търговски керосин, добре пречистен чрез дестилация от отровни, летливи, лесно запалими съставки, не е отровен и най-много може да причини гадене. Според Хофман случаите на отравяне се обясняват и с наличието на летливи въглеводороди в лошо пречистен керосин, по-специално петролни етери (керосин, нафта и др.). Руският керосин, съдържащ повече ароматни вещества, е по-токсичен от американския; Баку е по-отровен от кавказкия.
В съд.-мед. На практика отравянето с керосин възниква или като инцидент, или при опити за самоубийство, убийство, а също и при използване на керосин. в да легна. цели. Понякога керосин. беше въведен peros и per vaginam за изхвърляне на плода. В съд.-мед. във връзка с това е наредено да се отбележи, че външната употреба на керосин. под формата на компреси и лосиони, първо предизвиква дразнене, а след това – възпаление с продължителен червеникаво-кафяв цвят на засегнатите участъци, има и случаи на умишлено използване на керосин, под формата на подкожни инжекции за производство на артефакти (изкуствен флегмон, възпаление и др.). Смъртоносна доза керосин. peros за хора не е точно установено; някои смятат, че се оценява на приблизително 7,7 g на 1 kg тегло.

Според съвременните справочници - Много е опасно да се смазват сливиците и гърлото с керосин, тъй като това може да доведе до рязък спазъм и подуване на ларинкса, задушаване. Веднъж попаднал в стомаха, керосинът често причинява не само изгаряне на лигавицата, но, абсорбиран в кръвта, сериозно увреждане на нервната тъкан и паренхимните органи (черен дроб, бъбреци). В детството ми с ангина редовно ми мажеха гърлото с него и не усетих никакви последствия.

Приложение на керосин

От всички петролни разтворители той се използва най-широко в производството на бои и лакове. Използва се като разтворител на мастни алкиди, някои каучуци (бутилкаучук, циклокаучук), полибутилметакрилат, епоксидни естери, при приготвяне на органодисперсии, при разреждане на маслени лакове.

24.05.2018

Керосинът е прозрачно вещество с мазна структура, прозрачен или светъл, жълтеникав на цвят. Веществото се получава чрез разделяне на многокомпонентни компоненти чрез дестилация или чрез директна дестилация на масло. Горимата смес от течни въглеводороди има температура на кипене от +150°C до +250°C. Благодарение на свойствата на нефтения продукт и неговите характеристики е възможно да се обслужват автомобили и самолети, както и осветителни устройства и много други.

Името керосин идва от старогръцкото „Κηρός“, което означава восък



Историята на разпространението на керосин в Русия

Формулата на керосина, неговата плътност, запалимост и други характеристики направиха възможно заместването на осветителния газ и всички видове мазнини. Започва да се използва активно през 19 век. Това доведе до увеличаване на търсенето на петрол, а производството на керосин повлия върху подобряването на методите за добив и увеличаването на потреблението на черно злато.

Търсенето на керосин се увеличи драстично с появата на керосинови печки и керосинови печки, които се използваха навсякъде за готвене

В началото на ХХ век селскостопанските машини с карбураторни и дизелови двигатели започват да се пълнят с керосин. Но това предизвика известни затруднения.

Октановото число на керосина е под 40 единици, а летливостта е по-лоша от тази на бензина, така че стартирането на студен двигател беше много трудно. В тази връзка машините бяха оборудвани с допълнителен малък резервоар за газ.

Масата на керосина, консумирана от превозните средства като гориво, беше висока и скоро беше заменена от бензин и дизелово гориво.

Популярността на керосина се възобновява в средата на ХХ век с развитието на авиационната и ракетната индустрия.



Метод за получаване на керосин

Независимо от това как се обработва маслото (директна дестилация или ректификация), веществото първо се филтрира от вода, неорганични примеси и др. Когато течността се доведе до определени температури, различни фракции кипят и се отделят:

  • До 250°C - нафта и бензин.
  • От 250°C до 315°C - керосин-газьол.
  • От 300°C до 350°C - масло (соларно).

Съгласно GOST 12.1.007-76 класът на опасност на керосина е 4, което трябва да се има предвид при производството, транспортирането и употребата му. Течността е силно запалима и нейните пари при взаимодействие с въздуха образуват експлозивни смеси.

Керосинът, ако влезе в контакт с очите и кожата, може да предизвика дразнене.



Съставът на керосина

Съставът на керосина до голяма степен зависи от химичните компоненти и методите за обработка на нефтопродукти. В допълнение към примесите на кислородни, азотни и серни съединения, той съдържа въглеводороди:

Керосин RO и други характеристики може да варират. При +20°C цифрите са както следва:

  • Плътност от 0.78 до.85 g/cm³.
  • Вискозитет от 1,2 до 4,5 mm²/s.

Точката на възпламеняване е от +28 до +72°C, докато температурата на самозапалване може да достигне +400°C. , подобно на други индикатори, се променят с градация на топлинните индикатори и други условия.

Средната плътност на керосина е 0,800 kg/m 3



За какво се използва керосинът?

Като един от най-разпространените петролни продукти, керосинът намира приложение в различни области. Суровините могат да бъдат подходящи за създаване на:

  • Реактивни горива.
  • добавки за ракетно гориво.
  • Гориво за огнеупорно оборудване.
  • Зареждане на домакински уреди.
  • Евтини разтворители.
  • Алтернативи на зимния и арктическия дизел.

Както в миналото, така и в настоящето качеството е широко приложимо. Може да се намери в производството в работилници, домашни работилници и др. Струва си да запомните, че трябва да се вземат предпазни мерки по време на работа.

Основните показатели за осветление клас керосин



Керосинът (GOST 18499-73) е разработен за технически цели - използва се за почистване и смазване на механизми, премахване на ръжда и др. Различни видове вещества са подходящи за импрегниране на кожа, провеждане на огнени шоута и голям брой други задачи.

В народната медицина е позволено да се лекуват различни заболявания с керосин. Най-често се използва за премахване на въшки. В различни дози, с определени примеси и начини на приложение, се препоръчва за профилактика на заболявания:

  • Стомашно-чревния тракт.
  • нервна система.
  • На сърдечно- съдовата система.
  • бели дробове и др.

Керосинът се превърна в основа за триене, лосиони и други процедури в традиционната медицина.



Основните видове керосин

Керосинът може да бъде категоризиран по съдържание на фракция и приложение. Има четири основни групи:

1. Технически

Подходящ за производство на пропилени, етилени и други въглеводороди. Много често веществото действа като разтворител за измиване на сложни части с различни форми и размери. Също така суровините могат да се използват като гориво за цехово оборудване.

Съгласно разпоредбите на GOST, в техническите керосини съдържанието на ароматни въглеводороди е не повече от седем процента.

2. Ракета

Специфичната топлина на изгаряне на керосина допринася за образуването на обратна тяга в количеството, необходимо за функционирането на ракетните превозни средства. Съдържа малък брой примеси, поради което суровината се счита за най-чистата. Сред функциите са:

  • Минималното съдържание на серни образувания.
  • Отлични характеристики против износване.
  • химическа стабилност.
  • Устойчивост на термично окисление.

Ракетният керосин се сравнява благоприятно с дългосрочно съхранение в затворени контейнери, периодът достига десет години



3. Авиация

Може да се използва за смазване и зареждане с гориво на летателно оборудване. В допълнение, той служи като хладилен агент в топлообменници. Веществото има високи качества против износване и ниски температури.

Диелектричната константа на керосина е 1,8-2,1(ε). Този показателпоказва колко пъти силата на взаимодействие на два електрически заряда в обикновена среда е по-малка от тази във вакуум.

Авиационният керосин се разделя на пет степени - RT, TS-1, T-1, T-1C, T-2



4. Осветление

Температурата на горене на керосина за осветление е от +35°С до +75°С. Висококачествените суровини се характеризират с изгаряне без сажди и сажди, като същевременно осигуряват достатъчна интензивност на светлината. Също така този подвид петролни продукти може да се превърне в алтернатива на евтините разтворители.

Колкото повече парафинови въглеводороди има в осветителния керосин, толкова по-високо е качеството на веществото



Какви са различните марки можете да намерите по-подробно на сайта на ТК "АМОКС". Обадете се, специалистите на компанията ще говорят за петролните продукти и ще ви помогнат да изберете най-добрия вид гориво, в съответствие с вашите изисквания!

1. Свойство и състав

2. История на керосина

3. Касова бележка керосин

4. Приложение керосин

Авиационен керосин

- Ракетно гориво

- технически керосин

Керосин за запалване

5. Лечение с керосин

Лечебни свойства и противопоказания на керосин

Пречистване на битов керосин

Първа помощ при отравяне с керосин

6 Античен керосин

Керосин- това са смеси от въглеводороди (от C12 до C15), кипящи в температурния диапазон от 150-250 ° C, прозрачна, леко мазна на допир, горима течност, получена чрез дестилация или ректификация на черно злато.

Свойство и състав

Плътност 0,78–0,85 g/cm³ (при 20°C), вискозитет 1,2–4,5 mm2/s (при 20°C), точка на запалване 28–72°C, калоричност прибл. 43 MJ/kg.

В зависимост от химичния състав и метода на рафиниране на петрола, от който се получава керосинът, неговият състав включва:

наситени алифатни въглеводороди - 20-60%

нафтен 20-50%

бицикличен ароматен 5-25%

неограничен - до 2%

примеси от серни, азотни или кислородни съединения.

Точка на кипене: 150-300°C

Точка на топене: -20°C

Относителна плътност (вода = 1): 0,8

Разтворимост във вода: неразтворим

Относителна плътност на парите (въздух = 1): 4,5

Точка на запалване: 37-65°C

Температура на самозапалване: 220°C

Граници на експлозивност, vol% във въздуха: 0,7-5

История на керосина

От дълго време хората търсят удобен и прост източник на светлина, топлина и по-късно гориво. В древни времена този източник беше обикновена слама и дърва за огрев, по-късно хората започнаха да добиват и използват торф. В допълнение към самия материал в човешкия живот се появиха импровизирани средства за осветление като свещи, факел и лампа. Тези времена отдавна са отминали и напредъкът на човечеството значително се е отдалечил в развитието от тези "мрачни" времена. Един от първите научни и технически пробиви в областта на горивата беше керосинът. Откъде идва думата "керосин"? Според руската енциклопедия, която беше публикувана в Санкт Петербург, думата "керосин" идва от името търговска къща„Клетка и син“ („Кер и син“), което е в съгласие с думата „керосин“. Доста различен интелигентноств Голямата съветска енциклопедия. Неговите автори смятат, че думата "керосин" идва от гръцката дума keros, която се превежда като восък. Един от първите, който твърди, че под въздействието на определена температура на маслосе появява бистра течност беше лекар от Санкт Петербург И. Я. Лерх. Той прави изявлението си, докато е в Баку между 1732 и 1735 г.

Едва през 1745 г. се появяват първите признаци на производство на керосин. Тогава ръководителят на този грандиозен проект беше Ф. Пряд, а самото действие се проведе на полето Ухта черно злато. Въпреки че производството съществуваше, имаше малка полза от него. Керосинът все още не беше популярен в света и нямаше особена полза от него.

Следващата стъпка в развитието горивна индустрия, по-специално керосина, се превърна в петролна рафинерия. то изобретениепринадлежи на руснаците. Те бяха далеч пред другите страни в света по отношение на рафиниране на нефт. В онези дни в Европа го използваха като материал за покритие на колела. Учените не смятат петрола за по-полезен и печеливш. А в Северен Кавказ вече е установена дестилация на черно черно злато бяла течност, което беше по-удобно за осветление. Според историята тази заслуга принадлежи на братя Дубинин. Именно те ръководеха производството на керосин от черно злато в Северен Кавказ. Архивите на Кавказката администрация споменават, че селянинът Василий Дубинин и неговите братя са намерили начин да пречистват необработеното черно злато. В същия архив има чертеж и обяснения за изобретението. През 1823 г. братята построяват първата в света петролна рафинерия в град Моздок. Това е първото производство на керосин в значителни обеми. По това време керосинът спечели уважението на купувача и беше в голямо търсене. Въпреки добрия старт, производството на керосин е спряно. Причината за това беше кралската, която потуши много проекти и разработки на научни изобретатели от онези времена. Керосинът беше по-щастлив от други изобретения и открития. Той се доказва добре, така че през 1830 г. започва нов етапразработване и производство на керосин. За първи път керосинът е получен в лаборатория. AT индустриален мащабкеросинът започва да се произвежда много по-късно. Това се дължи на появата в човешкия живот на керосинови лампи, които бяха удобни и доста безопасни за използване. AT Руска федерацияПървите признаци на индекс на промишлено производство на керосин са забелязани едва през 1859 г. В Сурхани е построен завод, който се ръководи от В. А. Кокорев.

19 век е ерата на керосина. Продуктите от вторична дестилация на черно злато, като например, не бяха търсени и имаха ограничени приложения. Бензинпо-специално, той се използва за медицински цели и като домакински разтворител. Дори се стигна до това бензинсе излива в ями или резервоари, тъй като запасите му значително надвишават нуждите и няма смисъл да се съхранява излишъкът. Керосинът беше лидер сред веществата, използвани за осветление. Постепенно ситуацията се променя и около 1911 г. той поема ръководната позиция от керосина. И все още е много по-популярен и необходим от керосина. Причината за такава рязка промяна в ръководството на петролните продукти беше изобретениеи разпространението на двигателя с вътрешно горене. Керосинът не влезе в историята и от 1950 г. отново се превърна в популярен продукт. В целия свят започна активно създаване и развитие на реактивна и турбовитлова авиация, в която се използва керосин, вече наричан авиационен керосин. Оказа се, че именно керосинът се превърна в оптималното и най-подходящо гориво за авиацията. В наши дни керосинът обикновено се използва като гориво за различни домакински уредии реактивно гориво.

Керосинът за дълбоко хидрогениране (деароматизиран) се използва като разтворител при полимеризация в разтвор при производството на PVC. За използване в перални машини към керосина се добавят добавки, които съдържат соли на Mg и Cr. Сместа от керосин и добавка предотвратява натрупването на заряди от статично електричество.

Използването на керосин е много разнообразно и обширно. В първите години на своето съществуване керосинът се използва само като материал за осветление. Въпреки огромния напредък от онези времена, керосинът все още се използва днес за осветителни цели в осветлението и лампите с нажежаема жичка. Рязане на метал, битови нагреватели, разредител за лак, импрегниране на кожа - това е всичко, където се използва и керосин.

Ако керосинът се разглежда като гориво, основните му качества са височината на недимния пламък (VPN). Керосинът също се характеризира с точки на възпламеняване и помътняване, което е много важно за въздушни полети на височина, където температурата на въздуха е много ниска, което означава, че керосинът като гориво не трябва да се превръща в кристали. Този индикатор гарантира безопасността при използване на керосин при трудни температурни условия. Друго важно свойство на керосина е малкото количество сяра, което осигурява екологични стандарти, когато се използва в близост до човек.

Керосинът днес обаче, както и преди стотици години, се използва широко както в човешкия живот, така и в индустрияи технология. Малко хора знаят неговата история, етапите на развитие и усъвършенстване. Но керосинът е много важен суров материал.

Получаване на керосин

Керосинът се получава чрез дестилация или ректификация на черно злато.

В процеса на първична преработка суровият нефт се пречиства от пластова вода, примеси от неорганични вещества и др. След това рафинираният нефт се подлага на директна дестилация за модерни инсталации. На първия етап дестилацията се извършва при условия на атмосферно налягане. Когато черното злато се нагрее до 250 градуса C, въглеводородите, свързани с фракциите на бензина и нафтата, изкипят. При температури от 250? 315 градуса C се отделят керосин-газьолни фракции, а при 300? 350 градуса C? маслена (слънчева) фракция. Останалото се нарича масло.

Ректификация (от късния латински rectificatio - изправяне, корекция), един от методите за разделяне на течни смеси, основан на различното разпределение на компонентите на сместа между течната и парната фаза. Постъпват пара и течност процескоригиране, движещ се противоток, многократно контакт помежду си в специални устройства(дестилационни колони). Част от парата (или течността), напускаща апарата, се връща обратно след кондензация (за пара) или изпарение (за течност). Такова противоточно движение на контактните потоци се придружава от процесипренос на топлина и маса, които на всеки етап от контакта преминават (в границата) до състояние на равновесие; в този случай възходящите парни потоци непрекъснато се обогатяват с по-летливи компоненти, а течащата течност се обогатява с по-малко летливи. С цената на същото количество топлина, както при дестилацията, ректификацията ви позволява да постигнете по-голяма екстракция и обогатяване на желания компонент или група от компоненти.

Апаратите, използвани за ректификация - дестилационни колони - се състоят от самата колона, където се осъществява противоточен контакт на пара и течност, и устройства, в които течността се изпарява и парата кондензира - куб и обратен хладник. Колоната представлява вертикално стоящ кух цилиндър, вътре в който т.нар. поставят се плочи (контактни устройства с различни конструкции) или фигурен бучков материал - дюза. Кубът и обратният хладник обикновено са кожухотръбни топлообменници (използват се също тръбни пещи и ротационни изпарители).

Правете разлика между непрекъсната и периодична корекция. В първия случай сместа, която трябва да се раздели, непрекъснато се подава в дестилационната колона и две или повече фракции, обогатени на някои компоненти и обеднени на други, непрекъснато се изтеглят от колоната. Пълната колона се състои от 2 секции - укрепваща и изчерпателна. Първоначалната смес (обикновено в точката на кипене) се подава в колоната, където се смесва с т.нар. екстрахирана течност и тече надолу по контактните устройства (тарелки или дюзи) на изпускателната секция в противоток на издигащия се поток на пара. След като достигне дъното на колоната, течният поток, обогатен с тежки летливи компоненти, се подава в куба на колоната. Тук течността се изпарява частично чрез нагряване с подходящ топлоносител и парата отново се подава към изпускателната секция. Парата, излизаща от този участък (т.нар. стриппер), постъпва в усилващия участък. След преминаването му обогатената с летливи компоненти пара постъпва в обратния хладник, където обикновено се кондензира напълно с подходящ хладилен агент. Получената течност се разделя на 2 потока: и храчки. Дестилате продуктов поток, а флегмата се подава към напояването на укрепителния участък, през чиито контактни устройства тече. Част от течността се отстранява от куба на колоната под формата на т.нар. Остатък от ДДС (също продуктов поток).

При периодична ректификация първоначалната течна смес едновременно се зарежда в куба на колоната, чийто капацитет съответства на желаната производителност. Парите от куба влизат в колоната и се издигат до обратния хладник, където се кондензират. В началния месечен цикълцелият кондензат се връща в колоната, което отговаря на т.нар. пълен режим на напояване. След това кондензатът се разделя на храчки и дестилат. Тъй като дестилатът се изтегля (или при постоянно съотношение на обратен хладник, или с неговата промяна), първо летливите компоненти се отстраняват от колоната, след това средно летливите и т.н. Желаната фракция (или фракции) се отвежда в подходящата колекция . Операцията продължава до пълна обработка на първоначално заредената смес.

Използването на керосин

Керосинът се използва като гориво за реактивни двигатели, горим компонент на течно ракетно гориво, гориво за изпичане на стъклени и порцеланови изделия, за битови отоплителни и осветителни устройства и в машини за рязане. метали, като разтворител (напр. за прилагане на пестициди), суровина за петролна рафинерия индустрия.

Авиационен керосин

Авиационният керосин или авиационният керосин се използва в двигателите на самолетите не само като гориво, но и хладилен агенти се използва за смазване на части от горивни системи. Следователно, той трябва да има добри противоизносни (характеризиращи намаляване на износването на триещите се повърхности в присъствието на гориво) и нискотемпературни свойства, висока термично-окислителна стабилност и висока специфична топлина на изгаряне.

Авиационен керосин TS-1 (GOST 10227-86) се получава от средна дестилатна фракция на черно злато чрез директна дестилация на черно злато или в смес с хидротретиран или демеркаптанизиран компонент. Да приведе горивото към изискванията на стандарта за състава на общия или меркаптан сяраизползва се или хидротретиране, или демеркаптанизация.

Основни експлоатационни характеристики (авиационен керосин TS-1): добра летливост за осигуряване на пълно изгаряне; висока пълнота и топлина на изгаряне за определяне на обхвата на полета; добра изпомпваемост и нискотемпературни свойства за подаване в горивната камера; слаба склонност към образуване на отлагания; добра съвместимост на материала и свойства против износване и антистатични свойства.

Обхват: авиационен керосин TS-1 е предназначен за използване в дозвукови самолети.

Спецификации (керосин TS-1 авиационен):

Плътност при 20°С — не по-малко от 780 kg/m3.

Началната температура на дестилацията е 150°C.

10% се дестилират при температура не по-висока от 165°C.

50% се дестилират при температура не по-висока от 195°C.

90% се дестилира при температура не по-висока от 230°С

98% се дестилира при температура не по-висока от 250°С

Кинематичен вискозитет: при 20°C, не по-малко от 1,3 (1,3) mm2/s (cSt).

Кинематичен вискозитет: при -40°C, не повече от 8 mm2/s (cSt).

Ниска калоричност - не по-малко от 43120 kJ / kg.

Височината на пламъка без дим е най-малко 25 мм.

Киселинност, mg KOH на 100 cm3 гориво, не повече от 0,7.

Йодно число, g йод на 100 g гориво, не повече от 2,5.

Точка на запалване, определена в затворен тигел - не по-ниска от 28 ° С

Температурата на началото на кристализацията е не по-висока от -50°С

Термично-окислителна стабилност при статични условия при 150°С, концентрация на утайки на 100 cm3 гориво не повече от 18.

Масова част от ароматни въглеводороди - не повече от 22%.

Масова част от общото количество сяра- не повече от 0,2%.

Масова част от меркаптанова сяра - не повече от 0,003%

Тест с медна лента при 100°C, издържат 3 часа.

Съдържание на пепел - не повече от 0,003%.

Ракетно гориво

Керосинът се използва в ракетната техника като въглеводородно гориво и същевременно като работна течност на хидравлични машини. Използването на керосин в ракетни двигателие предложен от Циолковски през 1914 г. В комбинация с течен кислород се използва на долните етапи на много ракети-носители: домашни - Союз, Молния, Зенит, Енергия; Американски - сериали "Делта" и "Атлас". В бъдеще се планира замяната на керосина с по-ефективни въглеводородни горива - метан, етан, пропан и др.

технически керосин

Техническият керосин се използва като суровина за пиролитично производство на етилен, пропилен и ароматни въглеводороди, като гориво главно при изпичане на изделия от стъкло и порцелан, като разтворител при измиване на механизми и части. Керосинът, деароматизиран чрез дълбоко хидрогениране (съдържа не повече от 7% ароматни въглеводороди), е разтворител при производството на PVC чрез полимеризация в разтвор. В керосина, използван в пералните машини за предотвратяване на натрупването на статични заряди електричестводобавете добавки, съдържащи соли на магнезий и хром. AT Руска федерацияНормите за технически керосин са определени от GOST 18499-73 "керосин за технически цели"

Керосин за запалване

Керосинът за осветление се използва главно в керосин и лампи с нажежаема жичка и освен това като гориво в машини за рязане. металии в битови отоплителни уреди, като разтворител при производството на филми и лакове, при импрегниране на кожи и пране на детайли в електро- и механични работилници. В случай на използване за основната му цел, качеството на този керосин се определя главно от височината на недимящия пламък (GNP), както и от точките на възпламеняване и помътняване (температурата на утаяване на твърди въглеводородни кристали от керосин ; характеризира неговата производителност при относително ниска температура на околната среда), минималното съдържание на S (керосинът трябва да гори, без да отделя вредни за хората продукти) и цвят.

GNP определя способността на керосина да гори в стандартна фитилна лампа (диаметър на фитила 6 mm) с равномерен бял пламък без сажди и сажди; числените стойности на този индикатор са включени (в mm) в обозначенията на марките керосин. Дробното и химичен съставкеросин. За да се предотврати овъгляването на фитила и запушването на порите му със смоли, нафтенови киселини и др. (в резултат на което се намалява подаването на керосин през фитила и интензитетът на светлината), висококачественият керосин трябва да съдържа максимално количество леки фракции. Следователно в състава на осветителния керосин се предпочита повишено съдържание на наситени алифатни въглеводороди и намален ароматен въглеводород, което води до намаляване на саждите и саждите и увеличаване на БНП. Хидротретирането също допринася за увеличаването на последното и подобряването на други експлоатационни свойства на керосина.

Лечение с керосин

Лечебни свойства и противопоказания на керосин

Маслото, което се нарича "земно масло", отдавна се използва за лечение на много кожни заболявания. И след изобретяването на керосина (през 1823 г.), дестилационните продукти на черното злато се използват широко сред хората както за външно, така и за вътрешно киселинно храносмилане.

Днес керосинът се използва за лечение на:

нервни заболявания;

натъртвания, изкълчвания и навяхвания;

УНГ заболявания (тонзилит, синузит, ринит);

респираторни заболявания;

туберкулоза;

кожни заболявания (екзема, псориазис, лишеи, брадавици и др.);

заболявания на кръвта;

главоболие;

заболявания на стомашно-чревния тракт;

хронични заболявания на пикочно-половата сфера;

заболявания на сърдечно-съдовата система;

болка в ставите;

онкопатология.

Керосинът е противопоказан преди всичко при лечението на деца. Освен това употребата на керосин не се препоръчва за тези, при които той предизвиква дразнене на кожата и лигавиците, както и алергични реакции.

Пречистване на битов керосин

Далеч не всеки керосин е подходящ за медицински цели. За да направите това, трябва да вземете избистрен керосин, който първо трябва да бъде почистен. Кой е най-добрият начин да направите това?

Метод първи

Изсипете 1 литър керосин и 1 литър вряща вода в трилитров буркан. банказатворете с пластмасов капак и сложете ръкавици, за да не изгорите ръцете си, разклатете няколко пъти и оставете да престои няколко минути. След това изпомпайте водата с маркуч. Мръсотията се натрупва в разделителния слой на течността. наклонен банка, заедно с част от керосина, го изцедете в отделна купа за последващо почистване.

Метод втори

За да направите керосин подходящ за лечение, трябва да вземете обикновен керосин, да го изсипете в бутилка от половин литър, да добавите там 3 супени лъжици екстра сол и след това да я прецедите през памук и да я превържете в друга бутилка, така че да се напълни напълно. Солта ще остане на дъното. В никакъв случай солта не трябва да се смесва.

Но това не е всичко. За да приготвите изключително чист керосин, ще трябва допълнително да изградите нещо като водна баня. За да направите това, в дълбок тиган се поставя някакъв вид опора и тиганът се пълни със студена вода. Стъклен буркан, пълен с предварително почистен керосин, се поставя в тенджера на стойка. След това тиганът се поставя на бавен огън. Не затваряйте бутилката и тенджерата с капак.

От момента на кипене на водата керосинът се държи на водна баня за 1,5 часа. След това стъкленият буркан се изважда от водата, като се старае да не се разклати останалото на дъното готварска сол. Получената течност трябва да се излее в съд от тъмно стъкло.

Неприятната специфична миризма на керосин може да бъде премахната чрез допълнително филтриране през активен въглен.

Между другото, в никакъв случай не трябва да заменяте керосина с бензин, тъй като той има много по-висока токсичност.

Първа помощ при отравяне с керосин

Методите за използване на керосин за медицински цели, дадени на нашия уебсайт, предполагат, че еднократната му доза не надвишава една супена лъжица. В същото време е известно, че смъртоносното количество керосин е около половин литър. Тоест, дори ако самолечението с керосин няма очаквания ефект от него, то поне няма да причини осезаема вреда на здравето.

Въпреки това, на първо място, искам да предупредя, че това информацияв никакъв случай не е медицински препоръки и данните, дадени тук, не са нищо повече от колекция от „народни“ рецепти за самолечение с помощта на керосин и неговите препарати, които не съм проверил лично.

По-долу е даден метод за предоставяне спешна помощс отравяне с керосин.

При вдишване на керосинови пари - изведете пострадалия от стаята, наситена с керосинови пари. Осигурете приток на свеж въздух.

При поглъщане на керосин направете стомашна промивка през сонда или дайте на жертвата да изпие повече течност и предизвикайте рефлекс за повръщане. Дайте да изпиете 200 ml вазелиново масло или водна суспензия от активен въглен.

Закарайте пострадалия до най-близкото медицинско заведение.

античен керосин

Не съм сигурен, че днес някой от Борисов купува нафта. Междувременно в продължение на много десетилетия този нефтен продукт, като хляб, сол и кибрит, беше продукт от първа необходимост и ежедневно търсене. По царско време магазини под надписа "Нобел" са се занимавали с търговия на керосин в града. Тогава това продуктможеше да се купи във всеки строителен магазин, където винаги имаше варел с примитивна помпа, с която керосинът се изпомпваше в широк резервоар и оттам се изливаше в съд с измерен литър купувач(обикновено това беше 5-литрова тенекия с тясно гърло).

Цех за керосин

В следвоенния период в Борисов са построени няколко типични тухлени магазина за продажбикеросин. Спомням си такъв магазин на Matrosova Lane. Там трябваше да купя тази запалима течност повече от веднъж, понякога да стоя няколко часа на дълга опашка. Имаше периоди, когато керосинът се превръщаше в такъв, че трябваше да се търси извън града в селските магазини (самият аз многократно ходих в Лошница, разположен на 18 км от града, с 10-литров контейнер).

Днес вероятно не всеки знае защо е необходим керосин в къщата. Мисля, че не всеки е виждал легендарната месингова печка с керосин, шведска от 19 век, която се е превърнала в необходимо отоплително устройство в почти всяко градско семейство.

Работата с печка примус изискваше определено умение и далновидност. В резервоара за керосин, с помощта на помпа, беше необходимо да се създаде необходимото налягане, което избута горивото в горелката през тясна струя. Струята често се запушваше и трябваше да се почиства със специални игли, които винаги се продаваха. Първичният пламък може да се регулира с кран. Храната на примуса се приготвяше много бързо, а горивото в резервоара беше достатъчно за до два часа работа. С дълъг работаОт съображения за пожарна безопасност се препоръчва резервоарът за примус да се покрие с мокър парцал.

Други отоплителни уреди от онова време включват керосин, който, за разлика от печката, работи безшумно и на принципа на керосиновата лампа, тоест на фитили, от които има по два или три във всяко устройство. Регулирането на пламъка беше насочено към предотвратяване на сажди. За наблюдение на пламъка в керосина беше предвиден специален прозорец.

Абсолютно безшумно, като керосин, работеше газът керосин - нововъведение, възприето от германците и разпространено в СССР след войната. Това устройство също имаше фитил, но благодарение на специалната газообразуваща камера-горелка, предназначението му беше спомагателно, тъй като източникът на горене не беше течен керосин, а неговото газообразно състояние. Благодарение на тяхната ефективност, удобство и простота, керосинът замени както печките, така и керосинките, но в същото време често ставаха източник на пожари.

Разбира се, използваха се и електрически печки, но те не бяха толкова икономични, тъй като цената на керосина беше много по-евтина от електричеството.

Търсенезапочва да пада върху керосин в края на 50-те години на ХХ век, когато втечнен газ(дошъл при Борисов през 1978 г.).

Ерата на керосина днес остава само в паметта на по-старото поколение. Пред очите му пътят към микровълновите фурни и фурните с софтуер. И всички тези печки, газени печки, керосин, превърнати в ненужни прибори, подходящи само като музейни експонати. Да, и керосин като домакинство продуктгодни за класифициране като антики.

Източници

http://ru.wikipedia.org Уикипедия – безплатната енциклопедия

http://www.eurodisel.ru/ Евродизел

http://fuel.ctnet.ru/ Всичко за петролните продукти

http://www.dalneft.ru DalAvtoGaz

http://www.nmedik.ru/ Народна медицина


Енциклопедия на инвеститора. 2013 .

Синоними:

Като продукт от дестилацията на нефт, той може да има различни експлоатационни и химико-физични характеристики, които зависят от варианта на обработка и състава на използваното масло. Съставът на продукта може да включва следните въглеводороди в различни проценти: алифатни наситени (от 20 до 60 процента), нафтенови (от 20 до петдесет), бициклични (от 5 до 25), ненаситени. Освен това керосинът може да съдържа съединения на базата на сяра, азот и кислород. Промяната на състава променя характеристиките, което се отразява в егото физични свойства, които определят възможностите за използване на този нефтен продукт за решаване на определени проблеми. По този начин е възможно да се направи класификация на видовете керосин според областта на неговото приложение.

Още от името на този вид керосин става ясно, че той се използва в авиацията като гориво за реактивни и турбовитлови двигатели. Но освен това, авиационният керосин изпълнява още две функции. Обслужва:

  • хладилен агент за самолети;
  • смазка за компоненти на горивната система.

Основните изисквания към авиационното гориво могат да бъдат формулирани, както следва:

  • високи противоизносни и смазочни характеристики;
  • нискотемпературни качества;
  • устойчивост на термично окисляване;
  • висока топлина на изгаряне.

По правило като авиационно гориво се използват дестилати, включително самите газьол, нафта и керосин, както и бензинови дестилати с граница на точка на кипене от 60°C до 220°C.

Домашната промишленост произвежда следните видове авиационен керосин:

  • TC1 (продукт от директна дестилация на масло с фракция от 150 до 250 градуса). За да се намали процентът на сяра, нефтеният продукт, ако е необходимо, се подлага на хидрообработка. За да се запазят смазочните свойства, които серните съединения осигуряват, рафинираните керосини се смесват с продукти от права дестилация. Този вид керосин намира приложение като горивен материал за дозвукова военна и гражданска авиация.
  • T6 (получен чрез дълбоко хидрогениране на фракции от директна дестилация) не се отнася за масови продукти и се използва главно за зареждане на свръхзвукови самолети на ВВС.
  • Т8В (продукт на хидротретиране от фракции с точка на кипене от 165 до 280 градуса). Използва се за свръхзвукови военни самолети.
  • RT (произведен чрез хидротретиране на керосинови фракции, кипящи при температури от 135 до 280 градуса) е, заедно с TC1, продукт за масово производство. За подобряване на свойствата против износване към такова гориво се добавят специални добавки. Този тип керосин напълно отговаря на международните стандарти за качество и може да продължи до десет години.
  • T1 (получен в резултат на дестилация на ниско съдържание на сяра на масло от фракции, които изкипят при температурен режимот 130 до 280 градуса). Такъв продукт, въпреки ниското съдържание на сяра, има отлични смазочни характеристики, които се осигуряват от наличието на нафтенови киселини. Но в същото време този тип керосин се характеризира с ниска температурна стабилност и допринася за образуването на отлагания върху елементите на двигателя. Този видкеросинът се произвежда в ограничени количества от първи клас.
  • Т2 (продукт от директна дестилация на фракции с точка на кипене от 60 до 280 градуса) включва бензинови фракции до 2/5, поради което има ниска плътност. Използването на такъв керосин ограничава надморската височина на полетите. Най-често този вид керосин се използва като резервно гориво.

технически керосин