Теңіз түйіндерін қалай жасауға болады. Балық аулаудағы негізгі теңіз түйіндері: қалай тоқу керек? Теңіз түйінін арқанға қалай байлау керек, диаграмма

Адамзаттың судағы сан ғасырлық тарихы олардың жетістіктерінің жемісін көруге мүмкіндік береді. Сондықтан бүгінде әртүрлі теңіз түйіндері белгілі бір мақсаттарда қолданылады.

Кабельдерді, арқандарды, балық аулау сызығын қосу немесе нығайту үшін теңіз түйінін қалай байлау керек - кабельдерді жасау немесе өздігінен қатайтылатын түйін немесе керісінше, қатайтпау. Негізгі топтардың схемалық көрінісі теңіз түйіндері. Сондықтан теңіз түйінін қалай байлау керектігі туралы мәселе туындамауы керек.

Теңіз түйіндерінің барлық алуан түрлілігін олардың міндеттері мен формаларына байланысты бірнеше негізгі топтарға бөлуге болады:

  • арқандарды қосуға арналған түйіндер;
  • арқанды қалыңдатуға арналған түйіндер;
  • ілмек түйіндері (өзін-өзі қатайтатын және қатаймайтын);
  • затқа арқан байлауға арналған түйіндер (түйіндерді қатайту);
  • түйіндерді жылдам шешу;

Арқандарды жалғауға арналған түйіндер

Су түйінін қалай байлау керек

Бұл теңіз түйіні бірдей диаметрлі арқандарды қосу үшін қолданылады және күрделі нұсқа болып табылады. қарапайым түйін. Ол серпіліс жүктемелеріне жақсы төтеп бере алатын және сырғып кетуге және шешілуге ​​бейім емес күшті байланыс жасайды.

Су түйіні әсіресе арқандар мен кабельдерде жақсы әрекет етеді табиғи материалдар. Бірақ, барлық осы қасиеттерге қарамастан, ол теңіз бизнесінде кеңінен қолданылмайды. Теңізшілер мұндай түйінді жүкті алып тастағаннан кейін оны шешудің қажеті болмайтын жағдайларда ғана қолдануға тырысады, өйткені ол шын мәнінде шешілмейді, әсіресе ол суланған жағдайда. Сонымен қатар, арқандардағы көптеген иілісі бар бұл тығыз түйін арқанның қатты зақымдануына және әлсіреуіне әкеледі.

Теңіз түйінін қалай байлау керек

Су түйінін байлау реті

  1. Арқандардың жүретін ұштарын бір-біріне параллель орналастырыңыз.
  2. Арқандардың жүріс ұштарын түбір ұштарының астынан өткізіп, жүгіретін ұштары бар тұйық ілмек жасаңыз.
  3. Арқандардың жүріс ұштарын түбір ұштарының айналасында үш рет айналдырыңыз (байлау процесінде арқандардың бір-біріне қатысты параллельділігін сақтауды қамтамасыз ету қажет).
  4. Арқанның барлық төрт ұшын бір уақытта қатайту арқылы түйінді қатайтыңыз.

Арқанды қалыңдатуға арналған түйіндер

«Көп сегіздік» теңіз түйінін қалай байлауға болады

Бірнеше сегіздік фигура - бұл күшті айнымалы жүктемеге жақсы төтеп бере алатын үлкен құлыптау түйіні. Теңіз тәжірибесінде ол үлкен сенімділікке және оңай шешілуге ​​қарамастан сирек қолданылады. Бұрылыстардың көп болуына байланысты, көп сегіздік жүктемені қайта бөледі және арқанға дерлік зақым келтірмейді. Мұндай түйін негізінен арқандар мен шағын диаметрлі кабельдерде тоқылған.

Түйіндеу реті бірнеше сегіз

  1. Арқанның шетінен артқа шегініп, ашық ілмек жасаңыз. Жүгіру ұшымен арқанның түбір ұшын айналдырып, оны ілмек арқылы өткізіңіз.
  2. Кабельдің өтетін ұшымен ілмектің екі жағына екі айналым жасап, оны қайтадан ілмектің ұшынан өткізіңіз.
  3. Ілмектерді ортаға тартып, түйінді қатайтыңыз.

Ілмек түйіндері

Ал енді ілмек түйіндерін қатайтуға байланысты түйінді қарастырайық.

«Сырғымалы соқыр ілмек» теңіз түйінін қалай байлауға болады

Бұл түйін өзінің міндеттері мен қасиеттері бойынша алдыңғыға ұқсас, оның жалғыз айырмашылығы - тоқылған кезде қос ілмек пайда болады, бұл бекіту сенімділігін арттырады.

Түйінді сырғымалы соқыр ілмекті байлау реті

  1. Кабельдің өтетін ұшын ашық ілмек түрінде бүктеңіз.
  2. Ілмектің негізін көтеріп, кабельдің негізгі ұштарына перпендикуляр етіп қойыңыз, нәтижесінде екі тұйық ілмек пайда болады. Кабельдің жүретін және түбірлік ұштарын ілмектер арқылы өткізіп, олардың ішкі жақтарын айналып өтіңіз.
  3. Түйінді қатайтыңыз.

Тығыздамайтын ілмектер

Ботсвен түйінін қалай байлау керек

Бекітпейтін ілмектер тобына кіретін ботсвен түйіні бірнеше ғасырлар бұрын желкенді флотта пайда болды, онда ол ұзақ уақыт бойы кемелерді жөндеу кезінде сыртқы беседка тақталарын бекіту үшін, адамды көтеру және түсіру үшін пайдаланылды. құтқару немесе биіктіктегі жұмыстар. Ол басқа атаумен белгілі болды - испандық беседка. Түйін сенімді, жүктемені жақсы ұстайды, оны екі симметриялы ілмектерге біркелкі таратады. Тоқу кезінде түйін өте күрделі, бірақ жұмысты тоқтатқаннан кейін ол оңай ериді.

Ботсвен түйінін байлау реті

  1. Кабельдің өтетін ұшымен ашық контурды жасаңыз.
  2. Ілмектің жабық бөлігін 180 ° жоғары бұраңыз және төменнен кабельдің жүретін және түбірлік ұштарының артына екі ілмек алынатын етіп өткізіңіз.
  3. Екі сегіздік алу үшін жабық ілмектердің бір бөлігін бір-біріне қарай 180 ° бұраңыз және оң жақ төменгі сақинаны сол сегіздіктің төменгі сақинасынан өткізіңіз.
  4. Жоғарғы циклдің сол жақ жиегін төменгі сол жақ ілмек арқылы, ал оң жақ - оң жақ ілмек арқылы өткізіңіз.
  5. Түйінді қатайтыңыз.

Арқанды затқа байлауға арналған түйіндер (қатайту)

Тістеу түйіні шағын кемелерді арқандап байлау үшін, қайықтарды арқандап байлау құрылғылары үшін – құлаған, арқан тіреу, биттенг үшін қолданылады. Түйін сенімді, ауыр жүктемелерге жақсы төтеп береді, оны тоқу және ашу өте оңай.

Тістелген түйінді байлау реті

  1. Арқанның жүгіретін ұшын тістеуіштің немесе бағананың айналасына жабыңыз, бос ұшын ашық ілмек түрінде бүктеп, тамыр ұшының астына апарыңыз.
  2. Қалыптасқан жабық ілмекті 180 ° бұраңыз және түбірлік кабельді айналдыра отырып, оны тістің үстіне лақтырыңыз.
  3. Түйінді қатайтыңыз.

Түйіндерді жылдам шешіңіз

Бұл екі негізгі және бір мезгілде қарама-қайшы тапсырманы орындайтын түйіндердің ерекше тобы: қосылымды сенімді ұстау және қажет болған жағдайда оны тез жою. Бұл қайшылықтың шешімі түйіннің соңындағы қарапайым ілмектен табылды, ол жұлынған кезде бүкіл тоқуды бұзады. Мұндай трюк осы мақсатта қарапайым тоқу кезінде шешілу қиын деп саналатын көптеген түйіндерді пайдалануға мүмкіндік береді.

Қарақшылық түйінді шелек түйініне қарағанда байлау қиынырақ, бірақ оның сипаттамалары мен міндеттері ұқсас. Флоттағы түйін қайықтар мен қайықтарды уақытша байлау үшін пайдаланылды.

Қарақшылық түйін тізбегі

  1. Тіректің артында қарапайым ілмек жасаңыз. Арқанның түбір ұшын басқа шағын ашық ілмекпен бүктеңіз.
  2. Алдыңғы жағындағы тіректерді айналдыратын екінші ашық ілмек 1-ші ілгекке апарады.
  3. Арқанның жүгіру ұшында кішкене ашық ілмек жасаңыз және арқанның түбірлік ұшын айналдыра отырып, 1 ілмектің үстінен тартыңыз.
  4. 3-ші циклды 2-ші циклге енгізіңіз.
  5. Түйінді қатайтыңыз.

Теңіз түйіндерін қалай байлау керек бейне

Пайдалы теңіз түйіні. Оңай және тез тоқылады

Теңіз түйінін қалай тоқуға болады. Сегіз түйін бейне

Теңіз фигурасының сегіз түйіні екі арқанды қосу және арқанның соңында дөңес жасау үшін қолданылады.

15 ең маңызды теңіз түйіндері туралы бейне

Теңіз түйіндерінің энциклопедиясы. Түйінді қалай байлау керек, бейнені қараңыз.

Әртүрлі кәсіптік мақсаттарда және күнделікті өмірде практикалық қолдану үшін арқанға түйін байлау адамзаттың ең көне өнертабыстарының бірі болып табылады. Байлау, қатайту, құлыптау, жылдам босату, тарылтпау және т.б теңіз түйіндеріМыңдаған жылдар бұрын адам ойлап тапқан және бүгінде бізге адал қызмет етіп жатқан , олардың сенімділігі мен қарапайымдылығымен шынымен керемет.

Ежелгі Египетте жақсы белгілі түзу түйін ежелгі гректер мен римдіктердің күнделікті өмірінде кеңінен қолданылған. Оның бейнесі көбінесе құмыралар мен құмыралардың сынықтарында олардың тұтқалары түрінде кездеседі. Ол сауда меценаты ежелгі Рим құдайы Меркурийдің таяқшасын безендірді және Геркулес түйіні Нодус Геркулес деп аталды, өйткені бұл ежелгі батыр өлтірілген арыстанның терісін киіп, оның алдыңғы табандарын кеудесіне осы түйінмен байлаған. Ежелгі римдік әйелдер өздерінің тондарының белдіктерін геркулалық түйіндермен байлаған.

Теңізшілер ең тапқыр және сенімді түйіндерді ойлап тапқандар болып шықты. Өйткені, арқанмен жиі айналысатын жердің тұрақты тұрғындары емес, олар болды.

Алты мың жылдан астам уақыт бұрын пайда болған желкенді кемені діңгектерді бекітетін, аулалар мен желкендерді тірейтін арқандарсыз елестету мүмкін емес еді... Ал біздің ғасыр басындағы үлкен желкенді кеменің құрылысын еске түсірсек, мысалы, төрт діңгекті барк Крузенштерн, онда бұл ондаған мың метр барлық тісті берілістер, жүздеген блоктар, көтергіштер және т.б.

Кез келген желкенді жабдығы бар кеменің такелажы әрқашан теңіз түйіндеріне негізделген, ал желкенді басқару механикасы кабельдер мен блоктарға салынған. Желкенді кеме экипажының әрбір мүшесінен такелажды мінсіз білу талап етілді: ұштарды біріктіру, шашырату, от жағу, бензелдер, тұтқалар, ойлар, төсеніштер тоқу, желкендерді тігу және жөндеу. Әрбір матрос теңіз байламдарының ондаған түрін тез және дұрыс тоқуға қабілетті болуы керек еді, және мұны көбінесе бірнеше метр биіктіктегі дауыл кезінде қараңғыда жасайды. Теңізшілердің теңіз түйіндерін тоқу өнері жетілдірілді. Өйткені, желкендегі кеменің қауіпсіздігі соған байланысты болды.

Желкенді флоттың гүлдену кезеңінде теңіз бизнесінде 500-ге жуық теңіз түйіндері болды, тұтқаларды, ойларды, әртүрлі тоқымаларды және т.б.

Теңіз түйіндерінің атаулары тілімізде қалай пайда болды?

Тарихи тұрғыдан олардың көпшілігі бізге ағылшын тілінен және француз 17 ғасырдың ортасында. Желкенді флоттың күндерінде теңізшілер нақты атаулары бар жүзге жуық әртүрлі теңіз түйіндерін пайдаланды. Әртүрлі елдерде қолданылатын теңіз түйіндерінің атаулары негізінен ағылшын тілінде және олардың көпшілігінде бір уақытта екі немесе үш, ал кейбіреулерінде бес немесе жеті атау бар, бұл кейбір шатасуларды тудырады.

Көптеген теңіз тораптары өз атауын олар қолданылған тісті құрал-жабдықтардан алған, мысалы, ілмек, ілмек, ағартылған, гинт немесе олар тоқылған бұйымдардың атауы - қада, ілмек, қайық, бөшке, ​​үстіңгі және т.б. Кейбір теңіз түйіндері. , атауында ұлттық белгі бар, мысалы: испан (арбор), француз (жоғарғы), фламанд ілмегі, түрік түйіні және т. Барлық теңіз түйіндерін халықаралық және өте ежелгі өнертабыс деп санауға болады. Өйткені, тіпті ең жақсы теңіз байланысы, 5000 жыл бұрын ежелгі Египетте белгілі беседканы финикиялықтар ойлап тапқан.

Бір ғасырдан аз уақыт ішінде желкенді кемелерді теңізден шығарған пароходтардың пайда болуымен теңізшілердің көптеген байланыстарды білу қажеттілігі жойылды. Желкенді қайықтармен бірге түйін байлау өнері де жойылды. Ал егер өткен ғасырдың ортасында кемелдікке жеткен теңіз түйіндерін тоқу қабілеті тек теңізшілердің қолөнері ретінде қарастырылса, бүгінде бұл сирек, өткен нәрсе және ұмыт бола жаздады.

Түйіндердің олардың ұштарымен, ашық және жабық ілмектерімен, қоршауларымен, шлангтарымен және штыктарымен күрделі тоғысуы бойынша шарлауды жеңілдету үшін, ең алдымен, флотта қолданылатын негізгі ұғымдар мен терминдердің түсіндірмесін түсіну керек.

Теңіз түйіндерінің элементтері

a - түбір ұшы; b - жүгіру соңы: в - цикл (ашық); g - қазық (тұйық цикл); жартылай түйін; e - біту; w - шланг.

ROOT END – кабельдің ұшы (тапсырма), қозғалмайтын бекітілген; немесе түйінді тоқу кезінде қозғалыссыз қалу, жүгіру ұшына қарама-қарсы.

ЖҮРГІЗУ АЯҚЫ – түйінді тоқу кезінде қозғалатын (жүретін) кабельдің бос, бос ұшы; оның көмегімен құралды таңдаңыз.

LOOP (ашық) - кабельдің өзімен қиылыспауы үшін екі рет иілген, жүретін (немесе түбірлік) ұшы.

PEG (тұйық цикл) - кабельдің жұмыс істейтін немесе түбірлік ұшымен жасалған контур. арқанның өзін кесіп өтуі; кабельді қысқартуға арналған түйін түрі.

HALF Knot – бір кабельдің екі түрлі ұшының (негізгі және жұмыс істейтін) бір қабаттасуы немесе әртүрлі кабельдердің екі ұшы.

ОБНОС – кез келген заттың (шпа, құлаған, болярд, шпильді шарлаушы және т.б.) кабелінің шеңбері. оның екі ұшы қиылыспайтындай етіп жасалған.

Шланг - кабельдің объектінің айналасындағы толық (360 °) бұрылуы (шпа, басқа кабель, көз, кронштейн, ілмек, лебедка барабаны, қақпақша және т.б.), осылай жасалған. содан кейін жүгіру ұшы қарама-қарсы бағытта болады. Шланг сонымен қатар шығанаққа салынған немесе көрініске оралған кабельдің ілмегі деп аталады.

ЖАРТТЫ БАТТЕНЕР – қалыптасқан тұйық контурға өтпей, оның түбір ұшын түзу түйінмен қиып өтетін кабель болатын заттың арқанды тасымалдағышы.

2016 жылдың 1 маусымы

Тақырыпты есіме түсіріп, қайта оқыдым. Бірақ мен теңіз түйіндерін қалай байлауды білмеймін, тіпті ең қарапайымдарын да.

Дегенмен, шеберлік пайдалы және сіз оның қашан пайдалы болатынын ешқашан білмейсіз. Сондықтан мен бірдеңе үйренуді бастауды шештім. Неден бастаймыз?

Осыларды қолданып көрейік, өйткені олар қарапайым және пайдалы опцияларды айтады:

жалпақ түйін

Ол ұзақ уақыт бойы әртүрлі қалыңдықтағы кабельдерді байлау үшін ең сенімді түйіндердің бірі болып саналды. Сегіз тоқыма бар, тегіс түйін ешқашан қатты қатаймайды, сырғымайды және кабельді бұзбайды, өйткені оның өткір иілісі жоқ және кабельдердегі жүктеме түйінге біркелкі бөлінеді. Кабельдегі жүктемені алып тастағаннан кейін бұл түйін оңай шешіледі.

«Тегіс түйін» атауы теңіз тілімізге француз тілінен енген. Оны алғаш рет 1783 жылы атақты француз кеме жасаушысы Даниэль Ласкалиер өзінің «Теңіз терминдерінің сөздігінде» енгізді. Бірақ бұл түйін, әрине, барлық елдердің теңізшілеріне бұрыннан белгілі болды. Бұрын қалай аталды, біз білмейміз. Ол ұзақ уақыт бойы әртүрлі қалыңдықтағы кабельдерді байлау үшін ең сенімді түйіндердің бірі болып саналды. Олар тіпті кендір арқандар мен арқандарды байлады.
Сегіз тоқыма бар, тегіс түйін ешқашан қатты қатаймайды, сырғымайды және кабельді бұзбайды, өйткені оның өткір иілісі жоқ және кабельдердегі жүктеме түйінге біркелкі бөлінеді. Кабельдегі жүктемені алып тастағаннан кейін бұл түйін оңай шешіледі.
Тегіс түйіннің принципі оның пішінінде жатыр: ол шын мәнінде тегіс және бұл оның пішіні біркелкі қабаттасуға кедергі келтірмейтін қақпақтар мен шынылардың барабандарына жалғанған кабельдерді таңдауға мүмкіндік береді. кейінгі шлангтардың.

Теңіз тәжірибесінде бұл түйінді тоқудың екі нұсқасы бар: оның еркін жүгіретін ұштарын тамырға немесе олардың ұштарында жартылай тіректерге жабыстыратын бос түйін және түйінді қатайтқан кезде ондай жабыспайтын түйін. Әртүрлі қалыңдықтағы екі кабельге бірінші жолмен байланған жалпақ түйін (бұл пішінде ол «Джозефина түйіні» деп аталады) тіпті өте жоғары тарту кезінде де өз пішінін өзгертпейді және жүкті алып тастағанда оңай шешіледі. Екінші тоқу әдісі якорь арқандары мен арқандарға, кабельдерге қарағанда жұқа, қалыңдығы бірдей немесе бірдей дерлік байлау үшін қолданылады. Бұл ретте алдымен байланған жалпақ түйінді күрт тартумен бұралып кетпес үшін қолыңызбен қатайту ұсынылады. Осыдан кейін, қосылған кабельге жүктеме берілгенде, түйін біраз уақыт жылжиды және бұрылады, бірақ тоқтағаннан кейін ол мықтап ұсталады. Түбір ұштарын жабатын ілмектерді жылжыту арқылы көп күш жұмсамай шешіледі.
Жоғарыда айтылғандай, жалпақ түйінде кабельдердің сегіз өрімі бар және оны әртүрлі тәсілдермен байлауға болатын сияқты - оны байлаудың 256 түрлі нұсқасы бар. Бірақ тәжірибе көрсеткендей, жалпақ түйін принципіне сәйкес байланған осы санның әрбір түйіні («астынан және үстінде» қарама-қарсы ұштардың ауыспалы қиылысуы) сенімді түрде ұсталмайды. Олардың тоқсан пайызы сенімсіз, ал кейбіреулері тіпті күшті тартуға арналған кабельдерді байлау үшін қауіпті. Оның принципі жалпақ түйінде жалғанған кабельдердің қиылысу ретін өзгертуге байланысты және бұл ретті сәл өзгерту жеткілікті, өйткені түйін басқа жағымсыз қасиеттерді алады.

Біздің елімізде және шетелде шыққан теңіз тәжірибесі бойынша көптеген оқулықтар мен анықтамалықтарда жалпақ түйін әртүрлі тәсілдермен және көп жағдайда дұрыс емес бейнеленген. Бұл авторлардың салғырттығынан да, сызбалардың кінәсінен де орын алады, олар автордың эскиздерінен түйін схемасын бір түспен қайта сыза отырып, ұшы екінші ұшының астынан немесе астынан өтетінін әрдайым анықтай алмайды. Мұнда сыналған және тәжірибе арқылы сыналған жалпақ түйіннің ең жақсы түрлерінің бірі. Бұл түйіннің басқа жарамды нұсқаларын автор оқырманның назарын шашыратпау үшін және оған осы түйіннің схемасын басқалармен шатастыруға мүмкіндік бермеу үшін әдейі бермейді. Бұл түйінді кез келген маңызды бизнеске қолданбас бұрын, алдымен оның схемасын дәл есте сақтау керек және кабельдерді оның бойымен ешқандай, тіпті елеусіз ауытқуларсыз дәл байлау керек. Тек осы жағдайда ғана тегіс түйін сізге адал қызмет етеді және сізді түсірмейді.
Бұл теңіз түйіні екі кабельді байлау үшін қажет (тіпті болат, оларға айтарлықтай күш жұмсалады, мысалы, трактормен жарты дөңгелекке балшыққа кептеліп қалған ауыр жүк көлігін тарту кезінде).


Сегіз

Бұл классикалық түйін әртүрлі мақсаттарға арналған ондаған басқа күрделі түйіндердің негізін құрайды. Оны кабельдің соңында тығын ретінде пайдалануға болады (қарапайым түйіннен айырмашылығы, ол күшті тартылғанда да кабельді зақымдамайды және әрқашан оңай шешіледі) немесе, мысалы, ағаш шелек немесе ваннаның арқан тұтқалары үшін . Тіпті сегіздік фигурамен скрипкалардың, гитаралардың және басқа да музыкалық аспаптардың баптау қазықтарына ішектерді бекітуге болады.

Португал боулині

Ол бірден екі ілмекті бір ұшына байлау қажет болғанда қолданылады. Мысалы, жараланған адамды көтеру үшін оның аяқтары ілмектерге және түбір ұшымен (түйіндер тоқу кезінде олар кабельдердің жүретін ұштары деп аталады, ал жүгіру ұштары оралған ұштары) тамыр деп аталады) кеудеге қолтық астына жарты штык тоқылған. Бұл жағдайда адам есінен танып қалса да құлап қалмайды.

Жақсартылған қанжар түйіні

AT шетелдік тәжірибетакелаж, бұл түйін екі үлкен диаметрлі кабельді байлау үшін ең жақсы түйіндердің бірі болып саналады. Ол өз схемасында өте күрделі емес және қатайған кезде өте ықшам.

Кабельдің ұшын алдымен негізгінің үстіне 8 санының фигурасы түрінде салсаңыз, оны байлау ыңғайлы. Осыдан кейін екінші кабельдің ұзартылған ұшын ілмектерге бұрап, оны сегіздік фигураның ортаңғы қиылысының астынан өткізіп, бірінші кабельдің екінші қиылысынан шығарыңыз. Әрі қарай, екінші кабельдің ұшын бірінші кабельдің түбірлік ұшының астынан өткізіп, көрсеткі көрсеткендей, сегіздік ілмекке салу керек. Түйін қатайтылған кезде екі кабельдің екі ұшы әртүрлі бағытта шығып тұрады. Төтенше ілмектердің бірі босатылса, қанжар түйінін шешу оңай.

Фламанд ілмегі

Бұл кабельдің соңында күшті және оңай шешілетін ілмек, ол екіге бүктелген кабельде сегіздік фигурамен байланған. Фламанд ілмегі қалың және жұқа кабельдерде тоқу үшін жарамды. Ол кабельдің беріктігін дерлік әлсіретпейді. Теңіз істерінен басқа, оны музыкалық аспаптардың ішектерін бекіту үшін де қолдануға болады.

фламандтық түйін

Шын мәнінде, бұл сегіздік бірдей фигура, бірақ екі ұшымен байланған. Фламанд түйіні - кемелерде жұқа және қалың екі кабельді қосу үшін қолданылатын ең көне теңіз түйіндерінің бірі.

Фламандтық түйін - теңізде де, құрлықта да қолданылған ең көне теңіз түйіндерінің бірі. Сондай-ақ, түйіннің бұл түрінің екінші атауы бар - келе жатқан сегіздік фигура. Бұл түйін Еуропада шамамен 800 жыл бұрын пайда болған. Бұл түйін жеткілікті күшті және оңай шешіледі және қалың кабельдерді де, арқандарды да оңай бекітеді, және жіңішке арқандаржәне жіптер.

Біз арқанның бір ұшын бүгеміз және ілмек жасаймыз, оны негізгі арқанның астына тартып, екінші ілмек жасаймыз;
Біз арқанның ұшын алынған сегіздік фигураның бірінші ілмегіне бұрамыз;
Ұқсас әрекеттер, тек айна бейнесінде біз екінші арқанның ұшымен орындаймыз;
Дұрыс тоқу арқылы сіз сегіздік фигураны алуыңыз керек;
Біз түйінді қатайтамыз;
Фламандтық түйін - дайын!

Балық аулау

Кеме қатынасы өмір сүрген бес мың жыл бойы адамдар балық аулау найзасына қарағанда якорь арқанын якорьге байлау үшін сенімді түйін таба алмады. Теңіз тәжірибесінде ғасырлық тәжірибемен дәлелденген бұл түйінді кабельдермен жұмыс істегенде, олар күшті тартуға ұшыраған кезде қауіпсіз пайдалануға болады.
Дүрбелең болмаңыз: http://dnpmag.com/2016/05/29/10-samyx-poleznyx-morskix-uzlov/

Тоқтату түйіні

Теңіз түйінінің бұл түрі блоктан сырғып кетпеу үшін кабельдің диаметрін ұлғайтуға арналған, өйткені ол сырғып кетпейді және сенімді ұстайды. Тоқтатқыш түйінді одан да үлкенірек ету үшін (мысалы, кабель өтетін тесіктің диаметрі кабельдің диаметрінен әлдеқайда үлкен болған кезде) үш ілмекпен түйін байлауға болады. Сондай-ақ, кабельдің соңында ыңғайлы тұтқаны жасау қажет болғанда пайдалы болуы мүмкін.

ілмек

Ол көптен бері желкенді флоттағы ең таптырмас бөлімшелердің бірі болды. Бөренелер сүйреу үшін суға ілмекпен байланған, ол цилиндр пішінді заттарды тиеу үшін пайдаланылған, рельстер мен телеграф бағаналары тиелген. Сонымен қатар, теңізде ғасырлар бойы тәжірибемен дәлелденген бұл түйін жағалауда бұрыннан қолданылған - көптеген адамдар бекер емес. шет тілдеріоны «орман түйіні» немесе «бөрене түйіні» деп атайды. Жартылай штыктары бар ілмек - бұл сенімді және өте берік түйін, ол көтеріліп жатқан заттың айналасында қатты тартылады.

Теңіз тораптары – навигацияның пайда болуынан бастау алған өнер түрі. Ал бұл өнер бүгінде өзектілігін жоғалтпайды. Теңіздің ашық кеңістігіне саяхат жасауды шешкен әрбір адам теңіз музыкасын тоқу дағдыларына ие болуы керек. Қандай теңіз көлігі бар екеніне қарамастан, ол яхта немесе шағын қайық болсын.

Сіздің ойыңыз өте берік және сенімді болуы керек екенін ескеру керек, өйткені жүктің қауіпсіздігі оған байланысты. Және оны қажетті уақытта оңай шешіп алу үшін оны дәл бекіту керек. Барлық жаңадан бастағандар бірнеше негіздерді білуі керек:

  1. Кабельдің соңында орналасқан бекітілген бекіткіш түбір деп аталады.
  2. Тоқу кезінде еркін қозғала бастайтын бос ұшы жүгіру деп аталады.

Сонымен қатар, ағылшын терминологиясы бар:

  1. KNOT — жүгіру ұшын негізгі ұшымен бекітетін мусинг.
  2. BEND — жүгіретін ұшын екі торсы бар бекітіп, оны біреуіне қосатын тышқан.
  3. HITCH — кез келген затқа жүгіретін ұшын бекітетін мусс.

Жаңадан бастаушылар үшін, әрине, бұл аздап қиын болады, бірақ жоғарыда айтылғандарды есте сақтасаңыз, онда әрі қарай зерттеубұл өнер онша қиын емес сияқты.

Негізгі теңіз түйіндері

Ең маңызды түйіндердің лайықты саны бар, олар барлық теңізшілерге белгілі болуы керек:
Арбор ойшылдығы. Сегіз. Геркулалық (тікелей, түрік) мусинг.
Біріншіден, сіз беседка түрін дәл есте сақтауыңыз керек. Бұл өте әмбебап, сондықтан байлау және байлау үшін ешқандай қиындық тудырмайды. Ең сенімді әдіс - екі торды осы түйінмен байланыстыру. Оның еңбегі мыналар:

  • Тоқудың қарапайымдылығы.
  • Қосылу қарапайымдылығы.
  • Оның сырғанау қасиеті мүлдем жоқ.
  • Сенімділіктің жоғары деңгейі.
  • Мусинг сегіз фигурасы - ең стандартты теңіз түйіні. Ол сегіз санына ұқсайтын пішініне байланысты өз атауын алды. Ол бірнеше түйіндердің тоқуын қамтамасыз етеді.
  • Негізінен бекіту үшін қолданылады.
  • Ол өте оңай байланысады
  • Бұл жай ғана шешіледі.

Барлық түйіндердің ең ескісі - түзу сызық. Кезеңде ежелгі Грецияолар оны Геркулес деп атады. Оның арқасында диаметрі бірдей екі торс қосылған. Ол жиі пайдаланылады, бірақ, өкінішке орай, ең сенімді емес. Бұл тінтуірдің кабель бойымен сырғанаудың жағымсыз қасиеті бар.

Сонымен қатар, ол айтарлықтай жүктемелерде, сондай-ақ ылғалдануда қатты тартылады. Ең бастысы, шеберлігіңізді жиірек шыңдап отырыңыз, өйткені бұл өнерді меңгеруге көмектесетін тәжірибе.

Теңіз көбігін қалай байлау керек?

Төменде теңіз түйіндерін тоқудың бірнеше жолы келтірілген. Теңіз қалай байлау керектігін ойлап жатыр ма? Бір қарағанда, бұл сәл қиын болып көрінуі мүмкін, бірақ егер сіз мұқият және шыдамды болсаңыз, онда сіз сөзсіз табысқа жетесіз.

Арбор Мусинг

Төменгі және жоғарғы жағында ілмек жасаңыз. Ол арқылы жүгіретін ұшын тартыңыз, содан кейін оны түбір ұшының артына өткізіп, оны ілмек арқылы өткізіңіз. Жүгіру ұшы басқа тұзақта болуы керек. Содан кейін оны мүмкіндігінше мықтап қатайту ғана қалады.

Сегіз

Жүгіру ұшын тамырдың айналасына айналдырып, үстінен тартыңыз. Стандартты цикл қалыптасуы керек. Бұған дейін оны артына орап алып, оған жүгіру ұшын салу қажет. Соңғы әрекет - күшті илеу.

тікелей тінтуірді пайдалану

Бұл ойды түзету қиын болмайды. Алдымен бір ұшын бір бағытта, екіншісін керісінше ұстау керек. Теңіз түйіндерінің көптеген диаграммаларының арқасында оны үйрену оңай. Олар өте қарапайым, сондықтан оларды түсіну мүлдем қиын болмайды.

Сізге пайдалы болатын түйіндердің басқа түрлері де бар. Тығыздамайтын және қатайтатын түйіндер бар. Сондай-ақ балық аулау құралдарына арналған түйіндер бар. Оларды балық аулау кезінде жиі кездестіруге болады. Балықшылар оларды олжа аулау үшін пайдаланады. Олардан басқа, безендіру үшін қызмет ететін түйіндер бар. Осындай түйіндердің арқасында сіз өзіңіздің үйіңізді нағыз теңіз стилінде оңай безендіре аласыз. Мұндай түйіндерге мыналар жатады:

  1. Корольдік.
  2. Үш цикл.
  3. Бау. Түрікше (яғни түзу түйіндер).

Теңіз музингі неге тең?

Теңіз көлігі өтетін жол нүктелерінің арасындағы теңіздегі қашықтықты есептеуде теңіз милі деп аталатын шама бар. Ол доғаның орташа ұзындығынан және жер меридианының бір минутынан тұрады.

Түйін – бір м/сағ құрайтын сызықтық жылдамдық. Ол теңіз және авиация тәжірибесінде кеңінен қолданылады.
Километрлердегі теңіз ойлары. Стандарт бойынша бір мусинг сағатына 1,8 шақырымға тең.

Түйін тарихы

Финляндияда көне түйіндер табылды. Зерттеулер бойынша олардың кейінгі тас дәуіріне жататыны белгілі болды. Әрине, тоқу шеберлігі бізге әлдеқайда ертерек келді, бірақ оның материалдық дәлелі, өкінішке орай, біздің заманымызға дейін сақталмады.

Олармен жұмыс істей отырып, сол ғасырдың адамы үй шаруашылығына көмектесетін әртүрлі бұйымдарды жасады. Сонымен қатар, олар әртүрлі аксессуарларды жасауда да пайдаланылды. Сондай-ақ, түйіндер, сол кездегі адамдардың айтуы бойынша, сиқырлы күштерге ие болды.

Жоғарыда айтылғандай, тікелей мусинг ежелгі Грецияда кеңінен қолданылған. Олар одан бойтұмар жасап, иесін қорғай алатынына сеніп, мойындарына тағып алған. Сонымен қатар, ол медицинада да қолданылған. Онымен гректер зардап шеккендердің жараларын таңып тастады.
Оларда көптеген қызықты аңыздар мен әңгімелер бар.

Барлық дерлік түйіндер ұмытылған жоқ және бізге аман-есен жетті. Қазба жұмыстары кезінде әртүрлі жасақтардың қалдықтары, киім-кешек элементтері, керек-жарақтар, еңбек қаруларының әртүрлі түрлері, сондай-ақ түйіндердің бірнеше түрі табылды. Бірақ осы күнге дейін барлығы белгілі болды.

Бірақ желкенді флоттың дамуы үлкен серпін берді. Оның арқасында біз қосымша элементтері жоқ одан да көп түйіндерді жасай алдық. Олардың тарихы өте бай және одан біз ата-бабаларымыздың қалай өмір сүргенін білуге ​​болады. Олар осындай өнерде қандай биіктерге жетті.

Теңіз тораптары навигацияда ғана емес, сонымен қатар қызметтің көптеген басқа салаларында белсенді қолданылады. Мысалы, ең жақсы теңіз түйіндерін құрылысшылар, балықшылар, туристер және басқа да көптеген адамдар пайдаланады. Сонымен қатар, кейбіреулер осы немесе басқа теңіз түйіндерінің атын күдіктенбейді, бірақ олар оны қалай тоқу керектігін жақсы біледі. Біз сізге ең жақсы және ең сенімді теңіз түйіндерін дайындадық, сондай-ақ олардың мақсаты мен қолдану әдістері туралы айтып береміз.

Қарапайым теңіз түйіні

Тікелей деп аталатын бұл түйін ең қарапайым, сондықтан біз одан теңіз түйіндерін тоқуды үйренуді ұсынамыз. Бұл түйін арқанның екі ұшын сенімді қосу үшін қолданылады. Төмендегідей тоқыңыз:

  • арқанның екі ұшын алып, екіншісін олардың біреуімен өріңіз;
  • екінші арқанның ұшынан ілмек жасаңыз;
  • оған бірінші арқанды өткізіңіз;
  • екі ұшын қатайту арқылы тартыңыз.

Бұл түйіннің сенімділігін арттыру үшін ұштардың әрқайсысын сақтандыру ретінде қарапайым түйіндермен арқанға байлауға болады. Тікелей түйіннің қалай тоқылғаны туралы диаграмманы немесе бейнені қараңыз және сіз бәрін оңай қайталай аласыз.

Басқа вариация бар - қос теңіз түйіні. AT бұл жағдайарқандардың біреуінің ұшын екіншісінің ұшына екі рет айналдыру керек, содан кейін оларға қарай иіліп, процедураны қайталаңыз. Әрі қарай, түйін қатайтылады және ұштары байланыстармен бекітіледі.

Арбор немесе боулин

Бірнеше қарапайым түйіндерден тұратын ең көп таралған түйіндердің бірі. Бұл жан-жақты және матростар оны арқандап байлау, матростарды байлау немесе ілмекке байлау үшін пайдаланады. Бұл негізгі теңіз түйіні сенімді және оны кез келген қалыңдықтағы және әртүрлі материалдардан кабельдермен тоқуға болады. Ол қарапайым түрде тоқылған және қажет болған жағдайда тез шешіледі. Келесі схема бойынша тоқылған:

  • бос ұшында ілмек жасаңыз және оның ұшын өткізіңіз;
  • түбірдің ұшын айналдырып, оны қайтадан ілмекке салыңыз;
  • жүгіру ұшын кішкене ілмекпен қоршағаннан кейін боулинді қатайтыңыз.

Қажет болса, түйін оңай шешіледі - бұл үшін циклды жүгіру ұшынан тамырға қарай жылжыту керек.

сегіз түйін

Классикалық теңіз түйіні оның пішініне байланысты. Ол көптеген күрделі түйіндер үшін негіз болып табылады, сонымен қатар әдетте тығын немесе якорь түйіні ретінде пайдаланылады. Негізгі артықшылығы - кабель дымқыл болса да, тоқу және шешудің қарапайымдылығы. Сегіздік фигура қарапайым түрде тоқылған:

  • түбір ұшын жүгіру ұшымен айналдырып, оны жоғарыдан тартып, ілмек қалыптастырыңыз;
  • біз оның бос ұшын өткізіп жібереміз, бұрын өзімізді айналамызға айналдырамыз;
  • мықтап тартыңыз.

су түйіні

Оның көмегімен матростар бірдей диаметрлі арқандар мен кабельдерді қосады, бірақ тұтастай алғанда бұл тікелей түйіннің күрделі нұсқасы. Су түйіні жақсы қосылымды қамтамасыз етеді және серпіліс жүктемелерінің әсерінен шешілмейді. Дұрыс байланған су түйіні босаңсымайтынын ескеріңіз, әсіресе кабель суланған кезде.

Бұл теңіз түйінінің қалай байланғаны суреттерден анық, бірақ жалпы схема келесідей:

  • жүгіру ұштары параллель орналастырылады;
  • олар ілмекті құрайды, оған жүгіру ұштары үш айналыммен бұрандалы;
  • арқандардың бір-біріне параллель өтуіне көз жеткізіңіз;
  • су түйінін қатайту үшін арқанның барлық 4 ұшын бірден тартыңыз.

Көп сегіз

Бұл түйін арқанға қалыңдауды жасау қажет болғанда қолданылады. Ол үлкен жүктемелерге төтеп береді, бірақ ол навигацияда сирек қолданылады. Арқанның бұрылыстарының көп болуына байланысты жүктеме біркелкі бөлінеді, сондықтан ол бұзылмайды. Торап салыстырмалы түрде шағын диаметрлі кабельдер мен арқандарға тоқылған:

  • жүгіру ұшынан шағын шегініс жасалады және ілмек жасалады;
  • осы ұшымен біз негізгі арқанның айналасында бұрылыс жасаймыз және оны ілмекке саламыз;
  • бос ұшымен ілмекті екі рет айналдырып, оны қайтадан ішке кіргізу керек;
  • қалыптасқан ілмектерді ортаға тартып, қатайтыңыз.

жартылай штык

Тағы бір кең таралған және қарапайым қатайтпайтын түйін - қарапайым жартылай штык. Ол келесі қарапайым үлгі бойынша кезең-кезеңімен тоқылған:

  • құбырдың немесе басқа заттың айналасындағы ұшын айналдыру;
  • түбір ұшының айналасында бұрылыс жасаңыз;
  • ілмекке өтіп, қатайтыңыз.

Қарапайым жарты тоқыма тоқуды жақсы түсіну үшін суреттердегі диаграмманы қараңыз.

якорь түйіні

Оны да атайды балық аулау штык. Бұл зәкірлерді байлау және жоғары жүктемелерді қамтитын басқа тапсырмалар үшін қолданылатын ең көне және ең сенімді теңіз түйіндерінің бірі. Бұл күшті түйінді байлау оңай:

  • арқанның ұшын тесік немесе кран ілгегі арқылы өткізіңіз;
  • ұшын негізгі кабельдің артына әкеліп, оны екі қалыптасқан ілмектер арқылы өткізіңіз;
  • ұшын негізгі арқанның артына қайтадан әкеліп, оны ілмектен өткізіңіз;
  • түйінді қатайтыңыз және сенімділік үшін арқанның ұшын оның негізіне галстукпен бекітіңіз.

Slipknot

Біз әртүрлі нұсқаларды қарастырдық, соңында сырғымалы цикл деп аталатын тағы бір әдемі теңіз түйінін қалдырдық. Ол келесі схема бойынша тоқылған:

  • жүгіру соңында тұрақты түйін пайда болады, бірақ қатайтылмайды;
  • бос ұшы қалыптасқан бұрылыстар арқылы өтеді;
  • түйін жоғары тартылады, бірақ ілмектің төменгі жағы ұсталады.

Сырғымалы ілмекті қалай жасау керектігі туралы бейнені қараңыз және сіз оны кез-келген арқаннан және тіпті балық аулау сызығынан қалай тоқуды тез үйренесіз.

Біз суреттерде негізгі теңіз түйіндерін қалай тоқуға болатынын қарастырдық, сіз арқанның кішкене бөлігінде жаттығуға болады. Сондай-ақ, негізгі теңіз түйіндерін қалай байлау туралы бейнені қарауды ұсынамыз.