Балық аулаудағы негізгі теңіз түйіндері: қалай тоқу керек? Теңіз түйінін тоқуды қалай үйренуге болады? Теңіз түйінін қалай тоқуға болады

Теңіз тораптары – навигацияның пайда болуынан бастау алған өнер түрі. Ал бұл өнер бүгінде өзектілігін жоғалтпайды. Теңіздің ашық кеңістігіне саяхат жасауды шешкен әрбір адам теңіз музыкасын тоқу дағдыларына ие болуы керек. Қандай теңіз көлігі бар екеніне қарамастан, ол яхта немесе шағын қайық болсын.

Сіздің ойыңыз өте берік және сенімді болуы керек екенін ескеру керек, өйткені жүктің қауіпсіздігі оған байланысты. Және оны қажетті уақытта оңай шешіп алу үшін оны дәл бекіту керек. Барлық жаңадан бастағандар бірнеше негіздерді білуі керек:

  1. Кабельдің соңында орналасқан бекітілген бекіткіш түбір деп аталады.
  2. Тоқу кезінде еркін қозғала бастайтын бос ұшы жүгіру деп аталады.

Сонымен қатар, ағылшын терминологиясы бар:

  1. KNOT — жүгіру ұшын негізгі ұшымен бекітетін мусинг.
  2. BEND — жүгіретін ұшын екі торсы бар бекітіп, оны біреуіне қосатын тышқан.
  3. HITCH — кез келген затқа жүгіретін ұшын бекітетін мусс.

Жаңадан бастағандар үшін, әрине, бұл аздап қиын болады, бірақ егер сіз жоғарыда айтылғандарды есте сақтасаңыз, болашақта бұл өнерді үйрену соншалықты қиын болып көрінбейді.

Негізгі теңіз түйіндері

Ең маңызды түйіндердің лайықты саны бар, олар барлық теңізшілерге белгілі болуы керек:
Арбор ойшылдығы. Сегіз. Геркулалық (тікелей, түрік) мусинг.
Біріншіден, сіз беседка түрін дәл есте сақтауыңыз керек. Бұл өте әмбебап, сондықтан байлау және байлау үшін ешқандай қиындық тудырмайды. Ең сенімді әдіс - екі торды осы түйінмен байланыстыру. Оның еңбегі мыналар:

  • Тоқудың қарапайымдылығы.
  • Қосылу қарапайымдылығы.
  • Оның сырғанау қасиеті мүлдем жоқ.
  • Сенімділіктің жоғары деңгейі.
  • Мусинг сегіз фигурасы - ең стандартты теңіз түйіні. Ол сегіз санына ұқсайтын пішініне байланысты өз атауын алды. Ол бірнеше түйіндердің тоқуын қамтамасыз етеді.
  • Негізінен бекіту үшін қолданылады.
  • Ол өте оңай байланысады
  • Бұл жай ғана шешіледі.

Барлық түйіндердің ең ескісі - түзу сызық. Ежелгі Грецияның өзінде ол Геркулеан деп аталды. Оның арқасында диаметрі бірдей екі торс қосылған. Ол жиі пайдаланылады, бірақ, өкінішке орай, ең сенімді емес. Бұл тінтуірдің кабель бойымен сырғанаудың жағымсыз қасиеті бар.

Сонымен қатар, ол айтарлықтай жүктемелерде, сондай-ақ ылғалдануда қатты тартылады. Ең бастысы, шеберлігіңізді жиірек шыңдап отырыңыз, өйткені бұл өнерді меңгеруге көмектесетін тәжірибе.

Теңіз көбігін қалай байлау керек?

Төменде теңіз түйіндерін тоқудың бірнеше жолы келтірілген. Теңіз қалай байлау керектігін ойлап жатыр ма? Бір қарағанда, бұл сәл қиын болып көрінуі мүмкін, бірақ егер сіз мұқият және шыдамды болсаңыз, онда сіз сөзсіз табысқа жетесіз.

Арбор Мусинг

Төменгі және жоғарғы жағында ілмек жасаңыз. Ол арқылы жүгіретін ұшын тартыңыз, содан кейін оны түбір ұшының артына өткізіп, оны ілмек арқылы өткізіңіз. Жүгіру ұшы басқа тұзақта болуы керек. Содан кейін оны мүмкіндігінше мықтап қатайту ғана қалады.

Сегіз

Жүгіру ұшын тамырдың айналасына айналдырып, үстінен тартыңыз. Стандартты цикл қалыптасуы керек. Бұған дейін оны артына орап алып, оған жүгіру ұшын салу қажет. Соңғы әрекет - күшті илеу.

тікелей тінтуірді пайдалану

Бұл ойды түзету қиын болмайды. Алдымен бір ұшын бір бағытта, екіншісін керісінше ұстау керек. Теңіз түйіндерінің көптеген диаграммаларының арқасында оны үйрену оңай. Олар өте қарапайым, сондықтан оларды түсіну мүлдем қиын болмайды.

Сізге пайдалы болатын түйіндердің басқа түрлері де бар. Тығыздамайтын және қатайтатын түйіндер бар. Сондай-ақ балық аулау құралдарына арналған түйіндер бар. Оларды балық аулау кезінде жиі кездестіруге болады. Балықшылар оларды олжа аулау үшін пайдаланады. Олардан басқа, безендіру үшін қызмет ететін түйіндер бар. Осындай түйіндердің арқасында сіз өзіңіздің үйіңізді нағыз теңіз стилінде оңай безендіре аласыз. Мұндай түйіндерге мыналар жатады:

  1. Корольдік.
  2. Үш цикл.
  3. Бау. Түрікше (яғни түзу түйіндер).

Теңіз музингі неге тең?

Теңіз көлігі өтетін жол нүктелерінің арасындағы теңіздегі қашықтықты есептеуде теңіз милі деп аталатын шама бар. Ол доғаның орташа ұзындығынан және жер меридианының бір минутынан тұрады.

Түйін – бір м/сағ құрайтын сызықтық жылдамдық. Ол теңіз және авиация тәжірибесінде кеңінен қолданылады.
Километрлердегі теңіз ойлары. Стандарт бойынша бір мусинг сағатына 1,8 шақырымға тең.

Түйін тарихы

Финляндияда көне түйіндер табылды. Зерттеулер бойынша олардың кейінгі тас дәуіріне жататыны белгілі болды. Әрине, тоқу шеберлігі бізге әлдеқайда ертерек келді, бірақ оның материалдық дәлелі, өкінішке орай, біздің заманымызға дейін сақталмады.

Олармен жұмыс істей отырып, сол ғасырдың адамы үй шаруашылығына көмектесетін әртүрлі бұйымдарды жасады. Сонымен қатар, олар әртүрлі аксессуарларды жасауда да пайдаланылды. Сондай-ақ, түйіндер, сол кездегі адамдардың айтуы бойынша, сиқырлы күштерге ие болды.

Жоғарыда айтылғандай, тікелей мусинг ежелгі Грецияда кеңінен қолданылған. Олар одан бойтұмар жасап, иесін қорғай алатынына сеніп, мойындарына тағып алған. Сонымен қатар, ол медицинада да қолданылған. Онымен гректер зардап шеккендердің жараларын таңып тастады.
Оларда көптеген қызықты аңыздар мен әңгімелер бар.

Барлық дерлік түйіндер ұмытылған жоқ және бізге аман-есен жетті. Қазба жұмыстары кезінде әртүрлі жасақтардың қалдықтары, киім-кешек элементтері, керек-жарақтар, еңбек қаруларының әртүрлі түрлері, сондай-ақ түйіндердің бірнеше түрі табылды. Бірақ осы күнге дейін барлығы белгілі болды.

Бірақ желкенді флоттың дамуы үлкен серпін берді. Оның арқасында біз қосымша элементтері жоқ одан да көп түйіндерді жасай алдық. Олардың тарихы өте бай және одан біз ата-бабаларымыздың қалай өмір сүргенін білуге ​​болады. Олар осындай өнерде қандай биіктерге жетті.

Бірақ мен теңіз түйіндерін қалай байлауды білмеймін, тіпті ең қарапайымдарын да.

Дегенмен, шеберлік пайдалы және сіз оның қашан пайдалы болатынын ешқашан білмейсіз. Сондықтан мен бірдеңе үйренуді бастауды шештім. Неден бастаймыз?

Осыларды қолданып көрейік, өйткені олар қарапайым және пайдалы опцияларды айтады:

жалпақ түйін

Ол ұзақ уақыт бойы әртүрлі қалыңдықтағы кабельдерді байлау үшін ең сенімді түйіндердің бірі болып саналды. Сегіз тоқыма бар, тегіс түйін ешқашан қатты қатаймайды, сырғымайды және кабельді бұзбайды, өйткені оның өткір иілісі жоқ және кабельдердегі жүктеме түйінге біркелкі бөлінеді. Кабельдегі жүктемені алып тастағаннан кейін бұл түйін оңай шешіледі.

«Тегіс түйін» атауы теңіз тілімізге француз тілінен енген. Оны алғаш рет 1783 жылы атақты француз кеме жасаушысы Даниэль Ласкалиер өзінің «Теңіз терминдерінің сөздігінде» енгізді. Бірақ бұл түйін, әрине, барлық елдердің теңізшілеріне бұрыннан белгілі болды. Бұрын қалай аталды, біз білмейміз. Ол ұзақ уақыт бойы әртүрлі қалыңдықтағы кабельдерді байлау үшін ең сенімді түйіндердің бірі болып саналды. Олар тіпті кендір арқандар мен арқандарды байлады.
Сегіз тоқыма бар, тегіс түйін ешқашан қатты қатаймайды, сырғымайды және кабельді бұзбайды, өйткені оның өткір иілісі жоқ және кабельдердегі жүктеме түйінге біркелкі бөлінеді. Кабельдегі жүктемені алып тастағаннан кейін бұл түйін оңай шешіледі.
Тегіс түйіннің принципі оның пішінінде жатыр: ол шын мәнінде тегіс және бұл оның пішіні біркелкі қабаттасуға кедергі келтірмейтін қақпақтар мен шынылардың барабандарына жалғанған кабельдерді таңдауға мүмкіндік береді. кейінгі шлангтардың.

Теңіз тәжірибесінде бұл түйінді тоқудың екі нұсқасы бар: оның еркін жүгіретін ұштарын тамырға немесе олардың ұштарында жартылай тіректерге жабыстыратын бос түйін және түйінді қатайтқан кезде ондай жабыспайтын түйін. Әртүрлі қалыңдықтағы екі кабельге бірінші жолмен байланған жалпақ түйін (бұл пішінде ол «Джозефина түйіні» деп аталады) тіпті өте жоғары тарту кезінде де өз пішінін өзгертпейді және жүкті алып тастағанда оңай шешіледі. Екінші тоқу әдісі якорь арқандары мен арқандарға, кабельдерге қарағанда жұқа, қалыңдығы бірдей немесе бірдей дерлік байлау үшін қолданылады. Бұл ретте алдымен байланған жалпақ түйінді күрт тартумен бұралып кетпес үшін қолыңызбен қатайту ұсынылады. Осыдан кейін, қосылған кабельге жүктеме берілгенде, түйін біраз уақыт жылжиды және бұрылады, бірақ тоқтағаннан кейін ол мықтап ұсталады. Түбір ұштарын жабатын ілмектерді жылжыту арқылы көп күш жұмсамай шешіледі.
Жоғарыда айтылғандай, жалпақ түйінде кабельдердің сегіз өрімі бар және оны әртүрлі тәсілдермен байлауға болатын сияқты - оны байлаудың 256 түрлі нұсқасы бар. Бірақ тәжірибе көрсеткендей, жалпақ түйін принципіне сәйкес байланған осы санның әрбір түйіні («астынан және үстінде» қарама-қарсы ұштардың ауыспалы қиылысуы) сенімді түрде ұсталмайды. Олардың тоқсан пайызы сенімсіз, ал кейбіреулері тіпті күшті тартуға арналған кабельдерді байлау үшін қауіпті. Оның принципі жалпақ түйінде жалғанған кабельдердің қиылысу ретін өзгертуге байланысты және бұл ретті сәл өзгерту жеткілікті, өйткені түйін басқа жағымсыз қасиеттерді алады.

Біздің елімізде және шетелде шыққан теңіз тәжірибесі бойынша көптеген оқулықтар мен анықтамалықтарда жалпақ түйін әртүрлі тәсілдермен және көп жағдайда дұрыс емес бейнеленген. Бұл авторлардың салғырттығынан да, сызбалардың кінәсінен де орын алады, олар автордың эскиздерінен түйін схемасын бір түспен қайта сыза отырып, ұшы екінші ұшының астынан немесе астынан өтетінін әрдайым анықтай алмайды. Мұнда сыналған және тәжірибе арқылы сыналған жалпақ түйіннің ең жақсы түрлерінің бірі. Бұл түйіннің басқа жарамды нұсқаларын автор оқырманның назарын шашыратпау үшін және оған осы түйіннің схемасын басқалармен шатастыруға мүмкіндік бермеу үшін әдейі бермейді. Бұл түйінді кез келген маңызды бизнеске қолданбас бұрын, алдымен оның схемасын дәл есте сақтау керек және кабельдерді оның бойымен ешқандай, тіпті елеусіз ауытқуларсыз дәл байлау керек. Тек осы жағдайда ғана тегіс түйін сізге адал қызмет етеді және сізді түсірмейді.
Бұл теңіз түйіні екі кабельді байлау үшін қажет (тіпті болат, оларға айтарлықтай күш жұмсалады, мысалы, трактормен жарты дөңгелекке балшыққа кептеліп қалған ауыр жүк көлігін тарту кезінде).


Сегіз

Бұл классикалық түйін әртүрлі мақсаттарға арналған ондаған басқа күрделі түйіндердің негізін құрайды. Оны кабельдің соңында тығын ретінде пайдалануға болады (қарапайым түйіннен айырмашылығы, ол күшті тартылғанда да кабельді зақымдамайды және әрқашан оңай шешіледі) немесе, мысалы, ағаш шелек немесе ваннаның арқан тұтқалары үшін . Тіпті сегіздік фигурамен скрипкалардың, гитаралардың және басқа да музыкалық аспаптардың баптау қазықтарына ішектерді бекітуге болады.

Португал боулині

Ол бірден екі ілмекті бір ұшына байлау қажет болғанда қолданылады. Мысалы, жараланған адамды көтеру үшін оның аяқтары ілмектерге және түбір ұшымен (түйіндер тоқу кезінде олар кабельдердің жүретін ұштары деп аталады, ал жүгіру ұштары оралған ұштары) тамыр деп аталады) кеудеге қолтық астына жарты штык тоқылған. Бұл жағдайда адам есінен танып қалса да құлап қалмайды.

Жақсартылған қанжар түйіні

Шетелдік такелаждық тәжірибеде бұл түйін екі үлкен диаметрлі кабельді байлау үшін ең жақсы түйіндердің бірі болып саналады. Ол өз схемасында өте күрделі емес және қатайған кезде өте ықшам.

Кабельдің ұшын алдымен негізгінің үстіне 8 санының фигурасы түрінде салсаңыз, оны байлау ыңғайлы. Осыдан кейін екінші кабельдің ұзартылған ұшын ілмектерге бұрап, оны сегіздік фигураның ортаңғы қиылысының астынан өткізіп, бірінші кабельдің екінші қиылысынан шығарыңыз. Әрі қарай, екінші кабельдің ұшын бірінші кабельдің түбірлік ұшының астынан өткізіп, көрсеткі көрсеткендей, сегіздік ілмекке салу керек. Түйін қатайтылған кезде екі кабельдің екі ұшы әртүрлі бағытта шығып тұрады. Төтенше ілмектердің бірі босатылса, қанжар түйінін шешу оңай.

Фламанд ілмегі

Бұл кабельдің соңында күшті және оңай шешілетін ілмек, ол екіге бүктелген кабельде сегіздік фигурамен байланған. Фламанд ілмегі қалың және жұқа кабельдерде тоқу үшін жарамды. Ол кабельдің беріктігін дерлік әлсіретпейді. Теңіз істерінен басқа, оны музыкалық аспаптардың ішектерін бекіту үшін де қолдануға болады.

фламандтық түйін

Шын мәнінде, бұл сегіздік бірдей фигура, бірақ екі ұшымен байланған. Фламанд түйіні - кемелерде жұқа және қалың екі кабельді қосу үшін қолданылатын ең көне теңіз түйіндерінің бірі.

Фламандтық түйін - теңізде де, құрлықта да қолданылған ең көне теңіз түйіндерінің бірі. Сондай-ақ, түйіннің бұл түрінің екінші атауы бар - келе жатқан сегіздік фигура. Бұл түйін Еуропада шамамен 800 жыл бұрын пайда болған. Бұл түйін жеткілікті күшті және оңай шешіледі және қалың кабельдер мен арқандарды, сондай-ақ жіңішке арқандар мен жіптерді оңай бекітеді.

Біз арқанның бір ұшын бүгеміз және ілмек жасаймыз, оны негізгі арқанның астына тартып, екінші ілмек жасаймыз;
Біз арқанның ұшын алынған сегіздік фигураның бірінші ілмегіне бұрамыз;
Ұқсас әрекеттер, тек айна бейнесінде біз екінші арқанның ұшымен орындаймыз;
Дұрыс тоқу арқылы сіз сегіздік фигураны алуыңыз керек;
Біз түйінді қатайтамыз;
Фламандтық түйін - дайын!

Балық аулау

Кеме қатынасы өмір сүрген бес мың жыл бойы адамдар балық аулау найзасына қарағанда якорь арқанын якорьге байлау үшін сенімді түйін таба алмады. Теңіз тәжірибесінде ғасырлық тәжірибемен дәлелденген бұл түйінді кабельдермен жұмыс істегенде, олар күшті тартуға ұшыраған кезде қауіпсіз пайдалануға болады.
Дүрбелең болмаңыз: http://dnpmag.com/2016/05/29/10-samyx-poleznyx-morskix-uzlov/

Тоқтату түйіні

Теңіз түйінінің бұл түрі блоктан сырғып кетпеу үшін кабельдің диаметрін ұлғайтуға арналған, өйткені ол сырғып кетпейді және сенімді ұстайды. Тоқтатқыш түйінді одан да үлкенірек ету үшін (мысалы, кабель өтетін тесіктің диаметрі кабельдің диаметрінен әлдеқайда үлкен болған кезде) үш ілмекпен түйін байлауға болады. Сондай-ақ, кабельдің соңында ыңғайлы тұтқаны жасау қажет болғанда пайдалы болуы мүмкін.

ілмек

Ол көптен бері желкенді флоттағы ең таптырмас бөлімшелердің бірі болды. Бөренелер сүйреу үшін суға ілмекпен байланған, ол цилиндр пішінді заттарды тиеу үшін пайдаланылған, рельстер мен телеграф бағаналары тиелген. Сонымен қатар, теңізде ғасырлар бойы тәжірибемен дәлелденген бұл түйін жағалауда бұрыннан қолданылған - көптеген шет тілдерінде оны «орман түйіні» немесе «бөрене түйіні» деп атайтыны бекер емес. Жартылай штыктары бар ілмек - бұл сенімді және өте берік түйін, ол көтеріліп жатқан заттың айналасында қатты тартылады.

Бұл мақалада әртүрлі теңіз түйіндерінің 80-ге жуық схемасы ұсынылған! Бұл білім сіздің өмір сүру деңгейіңізді одан әрі арттырады және әртүрлі жағдайларда пайдалы болады!

Қазіргі заманғы адам әдетте 5 түйіннен аспайды (және әдетте олар аз біледі) және бұл сома әдетте жеткілікті. Бірақ төтенше жағдайларда сенімді, ыңғайлы бекітуді қамтамасыз ету үшін мұндай білім жеткіліксіз болуы мүмкін! Ия, адам түйінді «велосипедті» ойлап табуға көбірек уақыт пен күш жұмсай алады, онсыз да аз ресурсты ұтымсыз пайдалана алады!

Мұнда ұсынылған теңіз түйіндерін диаграмма (суреттер) түрінде сақтауды ұсынамыз, оңай қол жетімді жерде (мысалы, портативті телефонда) және ең бастысы, оларды сенімді есте сақтау үшін тәжірибеде қолдану қиын жағдайда сіз Сұрақ жоқ: ілмекті қалай қатайту керек? Немесе керісінше -
сүйреп шыққан жоқ па? Арқанның екі ұшын қалай сенімді байлау керек? Сенімді түйінді қалай жасауға болады, бірақ оны тез шешу керек пе? т.б.

Кез келген теңіз түйінін мықтап және сенімді байлау керек, өйткені қауіпсіздік көбіне осыған байланысты және сонымен бірге қажет болған жағдайда оны кез келген уақытта оңай шешуге болады.


Жаңадан бастаушыларға үйрену алдында ескеретін нәрселер

Жаңадан бастаушыларға теңіз түйіндерін тоқу негіздерін түсіндіру кезінде қолданылатын терминологияны түсіну қиын, сондықтан бастапқыда бірнеше негізгі анықтамаларды үйрену керек:

1) түбір ұшы – кабельдің бекітілген ұшы;
2) жүгіру ұшы бос, яғни. кез келген түйінді тоқу кезінде барлық қозғалыстар басталатын бос ұшы.

Теңіз түйіндері үшін ағылшын терминологиясында мұндай жіктеу бар:

1) түйін – өткел ұшын түбірмен біріктіру немесе байланыстыру ретінде сипатталатын түйіндер;
2) иілу - бір кабельге біріктірілетін екі кабельдің жүретін ұштарының тоғысуы ретінде сипатталатын түйіндер;
3) ілмек – қандай да бір затқа жүгіру ұшын бекіту ретінде сипатталатын түйіндер.

Теңіз ісін жаңадан бастағандар үшін тәжірибеде жиі қолданылатын түйіндердің негізгі түрлерін меңгеру маңызды және олардың негізінде басқа сорттардың қалыптасу принципін түсіну оңай.


Негізгі теңіз түйіндері

Газебо/Боулин- ең алдымен әрбір теңізші меңгеруі тиіс маңызды теңіз түйіндерінің бірі. Онда әртүрлі теңіз түйіндерінің элементтері бар, бұл оны сақтандыру, арқандап байлау және кабельді ілгекке бекіту үшін қолданылатын әмбебап дерлік түйінге айналдырады. Бұл теңіз түйінімен екі кабельді байлау ең сенімді болып саналады. Маңызды плюс - оны кез келген диаметрдегі және кез келген материалдан жасалған кабельдер үшін пайдалану мүмкіндігі. Ол оңай тоқылады, кабель бойымен сырғып кетпейді, оны шешу оңай, бірақ сонымен бірге ол ешқашан өзін шешпейді және әсіресе сенімді.Осы әмбебаптығына байланысты беседка торы жиі теңіз түйіндерінің патшасы деп аталады.

Газебо түйінін қалай байлау керек:

1) жоғарыдан төменге қарай цикл құру;
2) қалыптасқан ілмек арқылы жүріс ұшын созу;
3) содан кейін негізгі ұшының артындағы жүгіру ұшын өткізіп жіберіп, оны қайтадан ілмекке бұраңыз, содан кейін жүгіру ұшы басқа циклде болуы керек;
4) мықтап қатайтыңыз.

Газебо түйіні жеткілікті күшті болса да, оны шешу де қиындық тудырмайды, тек бір уақытта сәл әлсіреген түбір ұшына қатысты жүгіру ұшының ілмегін аздап жылжыту керек.



Сегіз- типтік классикалық теңіз түйіні, оның пішіні үшін осылай аталған. Ол көптеген түйіндердің тоқуының негізінде жатыр және әдетте тоқтау түйіні және бекіту түйіні ретінде пайдаланылады. Сегіздік фигураның басты артықшылығы - кабель суланған кезде де байлау және шешудің қарапайымдылығы.

Сегіздік фигураны қалай байлау керек:

1) жүріс ұшын негізгі ұшының айналасына орап, содан кейін оның үстінен тартыңыз, осылайша ілмек жасаңыз;
2) жүріс ұшын қалыптасқан ілмекке өткізіп жіберіңіз, оған дейін оны артқа апарыңыз;
3) мықтап қатайтыңыз.

түзу түйін- ежелгі гректер Геркулес деп атаған ең көне теңіз түйіндерінің бірі. Оның негізгі мақсаты - диаметрі бірдей екі кабельді қосу. Тікелей түйін жиі пайдаланылады, бірақ ең сенімді теңіз түйінінен алыс. Оның негізгі кемшілігі кабель бойымен сырғып кету және ауыр жүктемелерде немесе дымқыл болған кезде қатты қатайту болып табылады, сондықтан мұндай жағдайларда оны қолданбаған дұрыс.

Тікелей түйін байлаңызөте қарапайым: бір ұшы бір бағытта, екіншісі екіншісінде (егер бір бағытта болса, онда сіз сенімсіз деп аталатын «әйел» түйінін аласыз) және ажырату үшін сізге жүгіру және тамыр ұштарын тарту керек. әртүрлі бағытта.

Қарапайым жартылай тұлпар және оның күрделі нұсқалары

Қарапайым жартылай штык- кең таралған қарапайым қатаймайтын теңіз түйіні, бұл түрдегі неғұрлым күрделі вариациялардың негізінде жатыр. Оны алу үшін кабель бекітілетін нысанның айналасындағы ұшын айналдырып, содан кейін оны түбір ұшының айналасында айналдырып, оны қалыптасқан ілмек арқылы өткізу керек. Содан кейін жүгіретін ұшы түбірге бекітіледі. Мұндай түйін өте сенімді және күшті тартуға тамаша төтеп береді.

- осындай екі бірдей түйіннен құралған қарапайым жартылай тіректің күрделі нұсқасы. Оның негізгі мақсаты - айлақтарда және сүйреуде арқандап бекіту ұштарын бекіту. Мұндай түйін үш жартылай тіректен аспайды. Үлкенірек сан түйіннің беріктігі мен сенімділігіне ешбір әсер етпейді, өйткені ағылшын мақалы патша яхтасына үш жартылай тірек жеткілікті екенін айғақтайды.

Шлангісі бар қарапайым штык- кабель бекітілген нысанның айналасында тек бір қосымша шлангісі бар қарапайым штыкқа ұқсас теңіз түйіні. Ол сондай-ақ арқандап байлау үшін, әсіресе ұзақ тұру кезінде қолданылады, өйткені ол қарапайымға қарағанда сенімді.

Балық аулау штык/зәкір түйіні- кабельді якорьге бекіту үшін, сондай-ақ күшті тарту әсерінен кабельдермен жұмыс істеу үшін қолданылатын ең ескі және сенімді түйіндердің бірі. Ол көп жағынан шлангісі бар қарапайым штыкқа ұқсас, тек бірінші жарты тірек шлангтың ішінен өтіп, қондырманы жабады.

Теңіз түйіндерін тоқуда осындай жақсы дағдыларды дамыту маңызды, тіпті сіздің көзіңізді жұмып, сіз белгілі бір жағдайда қажетті түйінді оңай байланыстыра аласыз, және бұл мәселеде тәжірибе бұл өнердің табысты дамуының негізгі шарттарының бірі болып табылады.

Түйіндердің тарихы он екі ғасырдан асады. Тіпті алғашқы адамдар да оларды өз қажеттіліктеріне қалай пайдалану керектігін білген.

Адамдар от жағуды үйренгенге дейін түйіндерді қолдана бастады деген пікір бар.

Бекіткіштердің ең күшті және ең тапқыр түрлерінің ата-бабалары - теңізшілер.Желкенді кемелердің пайда болуымен алты мың жылдан астам уақыт бұрын діңгектерді, аулаларды, желкендерді сенімді бекіту қажеттілігі, мыңдаған метр такелаждар мен жүйелерді жасау теңіз түйіндерінің пайда болуына ықпал етті. Олардың сапасына, дұрыс орындалуына кеменің қозғалыс жылдамдығы, матростардың қауіпсіздігі, көбінесе кеменің экипажымен өмір сүруінің өзі тәуелді болды.

Түйіндердің жіктелуі

Қазіргі уақытта теңіз түйіндерінің әртүрлі түрлерінің 500-ден астам сипаттамасы жинақталған. Бірақ желкенді флотты заманауи кеме үлгілерімен біртіндеп ауыстыру арқылы қазіргі заманғы теңіз тәжірибесінде түйіндік бекітпелердің 40-қа жуық ең танымал түрі қолданылады.

Тоқудың теңіз атаулары, түйін атаулары тілімізге шетел терминологиясынан енген. Британдықтар «түйін» терминіне белгілі бір дизайнның мақсатын сипаттайтын бірнеше белгілерге сілтеме жасаған:

  • «түйін»;
  • «тоқырау»;
  • «иілу».

Осы терминологияға сәйкес түйіндер жіктеледі:

  • біріншісі, тамырды жүгіру ұшымен байланыстыру (тоқу), арқанның соңында қалыңдауды жасау;
  • екіншісі, арқанды ұшымен әртүрлі заттарға бекітуге қызмет етеді (діңгектерге, рельстерге, кронштейндерге, басқа арқандарға);
  • басқалары бір тұтас арқан құра отырып, әртүрлі кабельдердің жүретін ұштарын қосуға арналған.

Түйін тоқылған арқанның (арқанның) бос бөлігі жүгіру ұшы деп аталады. Қарама-қарсы, қозғалмайтын - түбір бөлігі (соңы) болып саналады.

Боулин

Король, түйіндер арасында, деп аталады. Өзінің жан-жақтылығының арқасында бұл «арбор түйіні» осындай атаққа ие болды. Бұл кез келген арқандарда ыңғайлы (әр түрлі қалыңдық, материал). Ол ешқашан өздігінен шешілмейді, бірақ қажет кезде оңай шешіледі. Ол жай ғана тоқиды және кабельдің өзі бойымен сырғып кетпейді. Құрылымында басқа түйіндердің әртүрлі бөлшектерін қамтитын ол:

  • сақтандыру;
  • арқандар;
  • заттарға бекіту (ілмек, сақина);
  • екі түрлі кабельді байлау, сонымен бірге ең сенімді қосылымдардың бірі болып саналады.

Тоқу үлгісі:

  1. Цикл жасалады.
  2. Жүгіру ұшы ол арқылы өтеді.
  3. Содан кейін ол түбірден басталады.
  4. Содан кейін ол қайтадан ілмекке беріледі, ұшы екінші циклде қалады.
  5. Қатты тарту жасалады.

Сегіз

Классикалық теңіз тіректеріне сілтеме жасайды. Сәйкес нысан (8) оның атауын толығымен ақтайды. көптеген тоқу әдістерінің негізі болып табылады. Ол бекіту немесе бекіту түйіні ретінде пайдаланылады. Оны оңай байлау, шешу (арқан суланғанда да) болады.

Байлау әдісі:

  1. Жүгіру бөлігі түбір ұшынан жоғары қарай созылып, оны айнала айналдырады.
  2. Алынған ілмек арқылы жүгіру ұшы тартылады, бұрын өзі үшін оралған.
  3. Ол күшпен тартылады.

ілмек

Жүктерді биіктікке бекіту және көтеру үшін қолданылады.

Байлау принципі:

  1. Жүктеме кабельдің жүріс бөлігімен қоршалған.
  2. Түбір ұшы шассидің айналасына бірнеше рет оралады.
  3. Үлкен сенімділік үшін шлангісі бар ілмек қолданылады.

Байонет

Бұл жартылай тіректің нұсқасы, күрделірек орындау. екі түйіннен алынады. Оның негізгі мақсаты - сүйрету немесе арқандап байлау кезінде пайдалану.

Төмендегідей тоқыңыз:

  1. Жүгіру ұшы жоспарланған нысанды айналады.
  2. Содан кейін ол түбір бөлігіне (қарапайым жартылай тірек) айналады.
  3. Процедура қайталанады.

Мұндай түйінді шлангпен орындауға болады:

Көбінесе ол бірінші үлгінің сенімді нұсқасы бола отырып, кемелерді ұзақ уақыт тұрақтау кезінде қолданылады.

Балық аулау

Бекітудің тағы бір әдісі - «зәкірлік түйін» деп те аталады. Бұл бекіткіш арқанды якорьге жалғау кезінде қолданылады, бұл жұмыс күшті тартым қолданылатын жерде.

Түзу

Бір арқанның негізгі ұштарын қосу тәсілі ретінде қызмет етеді (диаметрі бірдей). Бұл теңіз өнеркәсібінде қолданылатын кабельді байлаудың ең көне түрлерінің бірі. Оның негізгі кемшілігі дымқыл кезде тым күшті қатайту болып саналады, жинаққа үлкен жүктемелер қолданылады. Сонымен қатар, оның сырғып кету үрдісі бар.

Сәйкес келеді:

  1. Кабельдің негізгі бөліктері жалғанған.
  2. Бір-біріне қатысты жылжытыңыз, қатайтыңыз.
  3. Сенімділік пен симметрияны сақтау үшін кеңестер (жүгіру) түбір ұштарымен бір жағында көрсетіледі.

Ұрылар

Ол тікелей түйінмен байланысты. Оның байлауында шамалы айырмашылық бар, жүріс бөліктері негізгі ұштарға қатысты диагональ бойынша орналасқан.

Тещин мен Баби түйіні

Тағы бір ұқсас бекіткіштер - «қайын ене» және «әйел» түйіндері. Сенімсіздігіне байланысты олар тартылған кезде арқан бойымен сырғанайды, олар флоттың масқарасы болып саналады, бірақ олар жағалауда сәтті қолданылуын тапты.

Бұл ең алдамшы бекітпелердің бірі екенін есте ұстаған жөн. Осы жолдардың бірімен арқандардың ұштарын байлап, итарқаның бір ұшына жақын жерде, ең қолайлы емес уақытта түйіннің арқаннан (жүктеме астында) сырғып кету қаупі әрқашан бар. Бұл әртүрлі диаметрлі ұштармен жиі кездеседі.