Водноелектрическата централа Чиркей се намира на река Сулак в Дагестан. Най-голямата водноелектрическа централа в Северен Кавказ, най-високият арков язовир в Русия. И може би един от най-красивите.
Строителството на водноелектрическата централа започва през 1964 г. и завършва през 1978 г. Най-основната конструкция на комплекса е, разбира се, язовирът - красива арка с височина 232,5 м и дължина по билото 338 м. Дебелината на язовира е от 6 (само ШЕСТ!) до 30 м. Но стига с оскъдните технически данни, прочетете сами в Wikipedia. Нека да разгледаме това чудо на инженерството!
1. Общата височина на конструкцията е 232,5 м. Всъщност височината на сводестата част на двойноизпъкналата кривина е 185 метра. Стои върху клиновидна бетонна тапа с височина 48 метра. Дебелината на арката плавно се променя от 30 метра отдолу до 6 метра отгоре. 
2. Ширината на Чиркейския пролом на мястото на язовира е само 30 метра. Районът за застрояване е много сложен в геоложки условия. Освен това много проблеми излязоха само по време на строителството. 
3. Теснотата на дефилето и отхвърлянето на подземното машинно помещение доведоха до нестандартни решения за оформление на целия водноелектрически комплекс. Например четири главни трансформатора с тегло над 1000 тона са разположени на покрива на машинното помещение. На снимката вляво виждате административна сграда, а вдясно - два стоманобетонни джоба (джобовете играят ролята на допълнителна противопожарна защита) за два трансформатора. 
4. За първи път в световната практика беше използвано двуредово оформление на хидравлични агрегати с двустепенно разположение на смукателните тръби. На снимката горният басейн е отляво, а долният отдясно. 
5. Мощност на ВЕЦ - 1000 MW, средногодишно производство - 2,47 млрд. kWh. Сградата на ВЕЦ разполага с 4 радиално-аксиални хидроагрегата с мощност 250 MW всеки, работещи при проектен напор 170 m. 
6. Спирална камера на една от турбините. В сравнение с водноелектрическата централа Zeya, тук размерът на камерата е много скромен, но тук налягането е 170 метра (срещу 80). 
7. Поради теснотата на ждрелото, водната марка в долното течение може да варира с 15 метра. Следователно всъщност машинното отделение тук е под вода. В момента на най-голямото изпускане на вода остава видим само покривът му със сградите. И спасителни пояси се появиха след инцидента в Саяните. Въпреки че смисълът им ... 
8. Водоснабдяването на блоковете се осъществява чрез 4 турбопровода с диаметър 5,5 метра. Обикновено те се поставят в тялото на язовира, но тук за първи път в СССР са извадени от арката. Това позволи да се облекчи напрегнатото му състояние, да се направи арката по-тънка и да се опрости конструкцията на язовира. Но на самия язовир трябваше да страдам с водохващане - това е кула, висока почти колкото двадесететажна сграда на сеизмично опасно място. На снимката gelio_nsk figachit лък чистопрудова. 
9. Проектът на станцията включваше огромен комплекс от подземни изработки. Три мини, различни штолни, водостоци и автотранспортни тунели. 
10. Бреговете на дефилето, в което е построена водноелектрическата централа, бяха като тухлена зидария, само тези скалисти тухли не бяха закрепени с хоросан. Затова пропускаха вода като сито. Ако не се направи нищо с тях, тогава няма да е възможно да се напълни резервоарът - цялата вода ще изчезне. Следователно от двата бряга са положени циментови щоли на пет нива с дължина 150-250 метра. И от тях бяха пробити кладенци с дълбочина 50 метра, в които разтворът се изпомпваше под високо налягане. Той запълни всички празнини в скалата и създаде почти водоустойчива бариера. С десния бряг всичко беше наред, но левият ни подведе. Обърнете внимание на снимката. Отдолу - огромно бетонно петно, а в склона - 6 нива оранжеви петна. Това са последствията от огромно срутище от няколко десетки хиляди кубически метра. 
11. Голямо парче падна от скалата, което образува пещера. Горната част на скалата все още се държеше с някакво чудо, но можеше и да се свлече надолу. Тогава най-малкото щеше да се наложи препроектиране на язовира и нямаше да може да се направи толкова елегантна арка. И в най-лошия случай портата ще бъде съсипана. Пещерата беше доста лесна за бетониране, но какво да се прави с висящата скала? Беше взето много опасно решение за строежа. В дълбините на левия бряг, в здрава скала, са прекарани 6 щоли на различни нива, разположени по течението на реката. От тях са прекарани напречни изработки, вече до брега. Потъването им е извършено точно в тази чудодейно висяща скала. А работата изискваше ювелирна прецизност и точност, за да не се предизвика ново срутване. В надлъжните щоли и на брега бяха бетонирани мощни стоманобетонни греди, които след това бяха затегнати с крикове. Така левият бряг е укрепен. 
12. Обща формакъм машинното отделение трафопости дефиле. 
13. На 14 май 1970 г. водноелектрическата централа в процес на изграждане беше в епицентъра на земетресение от 9 точки в Дагестан. Съоръженията на ВЕЦ-а не са пострадали, но строителството на ВЕЦ-а е спряно за известно време. Факт е, че сеизмичната вълна с най-голяма сила е работила не за разделяне, а за притискане на нестабилния масив на левия бряг към скалата. Там той остана. 
14. Монтирани са въжени кранове за бетониране на язовира. На двата бряга са монтирани два надлеза, по три тролея се движат по всеки от тях. Два кабела се хвърлят от всяка количка към нейната двойка от другата страна, по която се движи друга количка. Но от него кабелът вече е спуснат надолу, на дълбочина триста метра. Машинистът на крана не вижда дъното на дефилето и получава всички команди по радиото от оператора. Но това все още е половината от проблемите. 
15. Основният проблем беше в дизайна на самите кабелни кранове - той е гъвкав. Четиристотин метра кабели бяха прехвърлени през дефилето. И спускайки товара на дълбочина от триста метра, беше необходимо да се вземе предвид не само натрупването от вятъра на цялата конструкция, но и, най-трудното, изпразването на 25-тонна кофа с бетон. В края на краищата, всъщност такъв кран е опънат лък, където тетивата е същите четиристотинметрови кабели, опънати под тежестта на товара през дефилето. И след моментално изхвърляне на 25 тона бетонова смесв следващия блок на бетониране, цялата конструкция се изстреля в космоса. Но машинистите и операторите са се научили да компенсират това. 
16. Портал на тунела надолу и за достъп. Конструкцията му също създаде много проблеми: тунелотърите се натъкнаха на разлом, който поради завоя на тунела сега вървеше покрай него. Не можете да промените трасирането на тунела - просто няма къде да поставите портала. Трябваше да променя технологията на тунелиране: първо минахме през малък усъвършенстван щолник, след това изработихме парчета от голям щолник от него и веднага бетонирахме постоянната облицовка. Скоростта на проникване е спаднала многократно. 
17. Разпределителната уредба (външната разпределителна уредба) е сгушена на десния бряг, а цялата зона пред язовира е обвита в жици. 
18. Искам да ви напомня, че язовирът не е монолитно парче бетон. Изгражда се на "малки" кубчета. Дължината на участъка по язовира е 15 метра. Дълбочината на блока се приема равна на дебелината на арката на това място. Но височината е само 1,5 метра. Това се дължи на удобството на работа, количеството бетон, произведено от завода и много други фактори, включително охлаждане. 
19. Според проекта в тялото на язовира след 1,5 метра има тръбни намотки, по които циркулира речната вода - бетонът се нагрява при втвърдяване и трябва да се охлади. На снимката виждате един от щолите в тялото на язовира. Отляво има два шкафа - сега има тръби за циментиране и различни сензори, а по-рано имаше фитинги за охлаждане. 
20. Една от двете вертикални шахти с дълбочина около 250 метра. Единият е с асансьор и монтиран кабелен канал, а този не се използва по никакъв начин. Преди това през него се подаваше бетон към различни нива на циментови щоли. 
21. Дупка в ада или пързалка в Дагестан. :) Това е тунелен тип експлоатационен преливник. Състои се от тунелен участък с дължина 510 метра и височина 12,6 метра, 144-метров отворен канал и краен трамплин с дължина 77 метра със странично изпускане. Скоростта на водата, или по-скоро на водно-въздушната смес в подземния тунел достига 55 метра в секунда. Това постави най-строги изисквания към качеството и геометрията на бетонната зидария в тунела. 
22. Климат на района на трасето Чиркейская ВЕЦ- суха. През цялата история на експлоатацията на Чиркейската водноелектрическа централа (първият водноелектрически агрегат на станцията е пуснат в експлоатация през 1974 г.) водата е изпускана на празен ход само три пъти. 
23. Височината на източване на резервоара на Чиркейската ВЕЦ от октомври до април е 40 м. В центъра на язовира има водоприемно устройство - същата кула с височина 64 метра и ширина 20 м. 
24. Надолу по течението в целия му блясък. Вдясно - отворен канал и начало на странично заустване на експлоатационния преливник. 
25. Разпределителна уредба на открито. 
26. За да оцените пълния мащаб и красота на язовира, трябва да изкачите планините наблизо. Оттам се открива красива гледка. 
27. Спираща дъха гледка от върха на билото. 
28. За съжаление снимката не може да предаде, че дебелината на язовира тук е само ШЕСТ метра! 
29. Но повярвайте ми, дъхът ви спира, когато видите огромен резервоар от едната страна и двеста метрова бездна от другата. 
Ако ще посетите „страната на планините“ Дагестан, определено трябва да се отбиете и да разгледате чудото на архитектурната и инженерна мисъл, разположено в каньона Сулак. Чиркейская ВЕЦ - перлата на Дагестан, рекламирана от всички туристически агенции. Имайте предвид обаче, че това е чувствителен енергиен обект и можете да го посетите само като част от организирани туристически групи. Но си струва да отидете до водноелектрическата централа Chirgei само за да усетите екстремните планински пътища и да видите каньона Sulak. Каньон, който е по-дълбок от Големия каньон на Америка и не му отстъпва по красотата на скалния циркус.
Симбиоза от технология и природа
Построен в тесен разширяващ се пролом, където ширината на нивото на реката е само 30 метра, арковият язовир на водноелектрическата централа Чиркейская, дълъг 338 метра и висок 232,5 метра, с право заема 11-то място в ТОП-25 на най-високите язовири в света. Най-високият арков язовир в Русия е оборудван с 4 радиално-аксиални единици, проектирани за воден напор от 170 м. Напорните структури образуват резервоар с капацитет от почти 3 кубически километра и площ на водната повърхност от 42,2 квадратни километра. Минералният състав на дъното придава на водата на язовира удивителен тюркоазено-лазурен оттенък.
Регулиране на водата и енергийна стойност
Chirkeyskaya ВЕЦ, чиито снимки са впечатляващи по красота и мащаб, е част от дагестанския клон на JSC RusHydro. Най-високата станция в каскадата от водноелектрически централи на река Сулак със своята маневреност регулира натоварването във върховата част на цялата единна енергийна система на Южна Русия. Той може да се превърне в "линейка" при повреда на блокове на топлоелектрически централи, заменяйки пенсионираните мощности в енергийната система на страната. Инсталираната мощност на Чиркейската ВЕЦ от 10 000 MW я прави най-мощната в Северен Кавказ. По време на своята работа Чиркейската ВЕЦ е генерирала повече от 88 милиарда киловата електроенергия.
Станцията няма ограничения в режимите на отвеждане на водата и дебита в долното течение. Регулиране на водния поток в реката - станцията увеличава производителността на подлежащите водноелектрически централи на каскадата и стабилно задоволява потреблението на вода на прилежащите територии.
Изследователската работа и потенциалът на река Сулак първоначално са изследвани от Московския клон на Главхидрострой на СССР. Той също така разработва през 1933 г. първия проект на арково-гравитационен бетонен язовир. През 1962 г. проектантите на института "Ленгидропроект" се захващат с проекта. Дизайнът на станцията се допълва от уникална за онова време двуредова подредба на агрегати и двустепенни смукателни тръби, което прави тунела двойно по-дълъг (730 метра).
Гордостта на съветския инженерен потенциал, иновативен модел от онова време, днес Чиркейската ВЕЦ е оборудвана с модерно сеизмологично оборудване. Международната комисия за контрол на ядрените опити и стратегическите оръжия в Австрия даде висока оценка на този проект, който беше представен през 2013 г. Руска академияНауките като най-сеизмологично безопасни.
Изграждане на водноелектрическа централа Чиркей
Строителството е извършено в продължение на 17 години, от 1963 до 1981 г. В тялото на язовира с ускорени темпове бяха положени 1,5 милиона кубически метра бетон. Съюзното строителство събра строители от различни националности.
Блокирането на река Сулак по време на строителството е извършено на принципа на срутването на скалната маса. Тук за първи път е приложен методът на контурна експлозия с плавен отлом. Общо тегло на заряда експлозививъзлиза на около 37 тона.
По време на строителството станцията претърпя няколко земетресения. Заради земетресение през 1970 г. работата дори е преустановена за шест месеца.
През 1981 г. Чиркейската ВЕЦ започва работа на пълен капацитет. Като се има предвид сеизмологичната нестабилност на района, станцията е оборудвана с модерна системасеизмологичен контрол. Уникалността на този язовир е призната от водещите световни енергетици.
Пъстърва и есетрови риби
Нито един гост на водноелектрическата централа няма да пропусне да посети пъстървово стопанство, организирано като помощно стопанство.
Това иновативно решение не само осигури допълнителни работни места за местните жители, но има и чисто екологично значение. Тревопасните риби премахват тинята и предотвратяват замърсяването на дренажните съоръжения. Пържата също се пуска в резервоара, което също допринася за стабилната работа на станцията.
Да мислиш, че е достатъчно само да пуснеш риба в резервоари и след това да ловиш, е дълбока заблуда. Промишленото рибовъдство е сложен и отнемащ време процес.
Тук се отглежда златна пъстърва - много капризна риба. Веднага щом водата се затопли над 19 градуса, рибата ще спре да яде и може да бъде на ръба на смъртта. Освен това пъстървата е придирчива към храната - тя се носи от самата Москва. На територията на Чиркейската ВЕЦ, на ниска надморска височина, условията за пъстърва се оказаха оптимални: водата е кристално чиста и наситена с кислород.
Но не само пъстървата гъмжи в петте езера на това стопанство. Тук се отглеждат такива ценни видове риба като сибирската есетра, хибридната форма на бестера и дъговата пъстърва.
Първият опит за организиране на ферма за пъстърва в северната част на Дагестан се оказа успешен. Компанията планира да разшири производствените си обеми. Ето такава не само красива, но и предприемчива водноелектрическа централа Chirkey.
Оукс и Дубкинци
Селището Дъбки е исторически създадено през 60-те години на миналия век като сателит на водноелектрически централи - Чиркейская и Миатлинская. Изградена е социална инфраструктура - три детски градини, две кина, средно училище, културен дворец, болничен комплекс, закрит плувен басейн - за население от около 10 000 души. Да се осигури заетост на населението до края строителни работивъв водноелектрическата централа в Дъбки е пуснат в експлоатация филиал на фабриката за електронни стоки Елтава и фабрика за облекло.
Днес жителите на Дъбкин, а те са 5,5 хиляди, са активна част от електората на район Казбековски. Това е весело и многонационално семейство, защитаващо правото си на достоен живот. Селската администрация подпомага развитието на културата и спорта, ефективно прилага принципите на самоуправление в стопанска дейноств землището на селото.
В селото има цели династии хидростроители. Родителите построиха, децата завършиха строителството, а внуците работят в най-красивата водноелектрическа централа в Русия.
Обобщаване
Водноелектрическата централа Chirkey в Дагестан е поразителна по мащаб и величие. Съседството на невъобразимо красиви скалисти пейзажи, символ на силата на човешкия дух и широчината на интелектуалните възможности, ни кара да се замислим за мястото на човека в системата на органичния свят на планетата. Ако можем да създадем такава структура, подчинявайки величието на многотонни скали на нашата воля, наистина ли не можем да запазим това великолепие за нашите потомци?
Водноелектрическата централа Чиркей се намира на река Сулак в Република Дагестан. Това е най-голямата водноелектрическа централа в Северен Кавказ и най-високият язовир в Русия. Построен е в тесен Чиркейски пролом с дълбочина над 200 м, ширина в долната част 12-15 м, а в горната част 300 м. Част е от каскадата на ВЕЦ Сулак. Инсталираната мощност на ВЕЦ е 1000 MW. Средна годишна продукция 2,47 милиарда kWh.
Чиркейската водноелектрическа централа е построена в сеизмично активна зона, в трудни геоложки условия. Бетонополагането и монтажните работи бяха извършени с три въжени крана с товароподемност 25 тона и разстояние 550 m.
Обща форма. 
Строежът започва през 1964г. Блокирането на реката Сулак е извършено чрез срутване на скалната маса чрез експлозия. В резултат на експлозията са срутени над 65 хиляди м3 скала. Общото тегло на заряда беше 37т. 
През 1974 г. е пуснат в експлоатация първият хидроагрегат. Последният четвърти блок е пуснат в експлоатация през 1976 г. При изграждането на водноелектрическа централа за първи път са използвани въжени кранове за полагане на бетон в тялото на язовира. 
Язовирът има максимална височина 232,5 m, дължина по оста на билото 338 m. 
Арката на двойно изпъкнала кривина със симетричен контур е еластично вградена по протежение на контура в основата. Дебелината на сводовата преграда варира от 6 m на билото до 30 m на контакта със запушалката. Чиркейская ВЕЦ е най-голямата от трите водноелектрически централи с дъгови язовири, налични в Русия. 
Чиркейската ВЕЦ, поради своята маневреност, се превърна в основната регулираща станция в Единната енергийна система на юг на Русия. 
Отворено разпределително устройство (ОСГ) с напрежение 330 kV. 
Стадата овце се карат по билото на язовира към летни пасища. Резервоарът на Чиркейската ВЕЦ с дългосрочно регулиране е с дължина 40 км и максимална ширина 5 км. 
От водохващащите отвори на язовира на ЧВЕЦ излизат 4 метални напорни турбинни тръбопровода с диаметър 5,5 м. Стоманобетонната обвивка на тръбопроводите е с дебелина 1,5 м. 
Сградата на водноелектрическата централа е разположена непосредствено в долната стена на язовирната тапа. 
На пода на машинното помещение са разположени трансформатори и разпределителни устройства за генераторно напрежение. 
Оригиналното техническо решение, което няма аналози в практиката на хидротехническото строителство, е двуредовото разположение на хидравличните агрегати и смукателните тръби. Това беше направено така, че сградата на водноелектрическата централа да се разбие минимално в стръмните страни на дефилето. 
В сградата на ВЕЦ има 2 паралелни машинни помещения, като машинните помещения са обединени така, че при монтажа е възможно да се използва обща монтажна площадка. Прехвърлянето на ротора на генератора с тегло около 560 тона се извършва от два крана с товароподемност 320 тона, свързани с обща траверса. 
4 радиално-аксиални хидроагрегата с мощност по 250 MW всеки, работещи при проектен напор 170 м. Производител на ВЕЦ генераторите е Уралелектротяжмаш. 
По време на престурнето беше извършен планиран основен ремонт на 4-ти водноелектрически агрегат, благодарение на който успяхме да влезем в дренираната спираловидна камера на хидротурбината. Спиралната камера осигурява равномерен воден поток по целия периметър на направляващата лопатка, т.е. осесиметричен режим на работа на всички направляващи лопатки. Водата, преминаваща тук, има налягане от 17 атмосфери. 
Чиркейская ВЕЦ е водноелектрическа централа на река Сулак близо до село Дубки в Буйнакски район на Дагестан. Впечатлява със своя размах и грандиозност. Най-голямата водноелектрическа централа в Северен Кавказ, има втория по височина язовир в Русия и най-високия язовир в страната. Величествената конструкция на водноелектрическа централа в средата на многотонни скали е гордостта на руските строители.Язовирът е многогодишен, уникален обект на човешко инженерство и красиви природни пейзажи.
Характеристики на Чиркейската ВЕЦ
"Перлата на Дагестан" 11-та позиция в класацията 25-те най-красиви и най-високи язовира в света. Част от Дагестан клон ЧАОРусХидро.
- Условията за строителство са много трудни. Това се дължи на планинския релеф. Станцията е построена в тясното Чиркейско дефиле с дълбочина 200 метра, ширина 15 метра в дъното и 300 метра в горната част.
- По стръмните страни на ждрелото има много нестабилни скални блокове.
- Станцията е изградена в сеизмично активен район, при сложни геоложки условия. Сеизмичността на строителната зона е 9 бала.
- Бетонополагането и монтажните работи бяха извършени с три въжени крана с товароподемност от 25 тона и размах 550 m.
- Преграждането на коритото на река Сулак е извършено чрез срутване на скалната маса чрез взрив.
- Язовирът има двойна кривина, извит е не само хоризонтално, но и вертикално.
- Потокът на реката се формира поради топенето на сняг и ледници, валежите. При сух климат и продължителни наводнения нивото на водата може да варира до 40 м. Това изисква специална работа на станцията.
Структурата на водноелектрическата централа
HPP включва:
- Сводест язовир.
- Язовирната сграда на водноелектрическата централа.
- Преливник.
- язовир.
Сводест бетонен язовир с височина 232 м и дължина 338 м е извит в дъга към течението на реката. Състои се от дъговидна част, клиновидна тапа с височина 48 м, ширина 40 м и дължина в основата 88 м. Дъхът ви спира, когато видите тази елегантна арка, притисната в тясното дефиле на река Сулак.
Дизайнът ви позволява да издържате на огромното налягане на водната маса. Благодарение на структура на дъгата с двойна кривинаязовирът е доста тънък - 6 метра на билото и 30 в основата.
В бетонното тяло на язовира са прокарани 9 тунела, в които са монтирани датчици за регистриране на активността вътре в земната кора. Те следят състоянието на сградата.
Международната комисия със седалище в Австрия през 2013 г. даде най-висока оценка на проекта на станцията като сеизмично безопасен.
Сграда на ВЕЦ
Сградата на водноелектрическата централа от язовирен тип е с дължина 60 м и ширина 43,8 м. Характеристика - двуредно разположение на хидравличните агрегатис двустепенно разположение на смукателните тръби. Това направи възможно да се намали наполовина дължината на сградата и да се сведе до минимум врязването в скалистите страни на дефилето.
В сградата на ВЕЦ има две паралелни машинни зали с по два агрегата. Обслужват се от два портални крана. До машинното отделение води път през 800-метров тунел на десния бряг. Говедата се карат по билото на язовира до лятното пасище.
водохранилище на ВЕЦ
Пред водноелектрическата язовир се намира най-големият изкуствен резервоар в Дагестан - язовир Чиркей с площ от 42 квадратни километра.
Резервоар години на регулация, неговият капацитет ви позволява да натрупвате вода в пълноводни години и да я изразходвате в маловодни години. През зимата притокът на вода е минимален, а водноелектрическата централа работи на резерви, задействайки резервоара.
Водата от планините носи много примеси, които се утаяват на дъното на резервоара. Съставът на дънната почва придава на водите му невъобразимо красив лазурно-тюркоазен цвят. Водата се използва за захранване на градовете Махачкала и Каспийск.
Историята на изграждането на водноелектрическата централа Чиркей
Станцията в планината е построена от целия свят в продължение на 17 години (1963 -1980) с ускорени темпове с участието на работници от целия СССР. Мащабни проучвателни работи на площадката на Чиркейската ВЕЦ започват през 1956 г., а техническият проект на станцията е одобрен едва на 14 декември 1967 г.
Етапи и трудности
13 юни 1963 г. е създадена управление на сградиза изграждане на водноелектрическа централа. Започна подготвителен етапот пътно строителство до строителна площадкастанции и електропроводи. В същото време започва изграждането на постоянно селище на хидростроителите Дъбки.
29 октомври 1967 г блокира река Сулакизползвайки иновативен метод за взривяване по контура с гладко отцепване на скалата. Насочен взрив с общо тегло на заряда 37 тона свали над 65 хиляди кубически метра скална маса.
Строящата се водноелектрическа централа е почти разрушена най-силното земетресение през 1970 г. Мощни трусове със сила 9 бала унищожиха напълно 22 населени места. Скалата, за която е бил закрепен ръбът на язовира, се е отместила от мястото си. Хидравличните строители просто го "зашиха" със стоманени въжета към каменния откос.
Голямо срутище на левобережния откос засипа фундаментната яма на сградата на ВЕЦ. За отстраняване на последствията от земетресението строителството беше спряно за шест месеца.
Трудности и успехи в строителството
Язовирът е построен в тесен пролом. Това наложи свои собствени характеристики при полагането на бетон. Тя се подава в тялото на язовира отгоре с помощта на три кабелни крана с помощта на цилиндрични радиоуправляеми огромни контейнери от 8 кубически метра.
Бетонът от заводите се доставяше със специално оборудвани самосвали. Характерно е, че само всички бетонови работи на строителната площадка бяха механизирани. Това доведе до бързото изграждане на язовира.
22 декември 1974 г. се счита за рожден ден на Чиркейската ВЕЦ, когато е пуснат първият водноелектрически агрегат. През 1975 г. са пуснати 2-ри и 3-ти, последният - четвърти - водноелектрически агрегат е пуснат в експлоатация на 30 юни 1976 г.
Официално изграждане на водноелектрическата централа Чиркей завършен на 9 февруари 1981 ггодина с подписването на акта за приемане на водноелектрическия комплекс за търговска експлоатация. Цената на строителството е 283 милиона рубли по цени от 1970 г.
Сателитно село Дъбки
Селището Дъбки е създадено за строители, пристигнали от всички републики на бившия съветски съюз. Населението е 10 хиляди души. Към днешна дата в него е запазена цялата инфраструктура, работи филиал на завод за производство на електронни стоки, фабрика за облекло.
Chirkeyskaya HPP поразява въображението всеки път, когато се озовете на него. Точно това "спира дъха", когато видите тази грациозна арка, висока над 200 метра, притисната в тясното дефиле на река Сулак в Дагестан.
Вече посетих тази станция и, честно казано, не планирах да правя нова, но при едно от пътуванията отново се озовах в Чиркейската ВЕЦ и дори успях да отида там, където не съм бил преди. И научете нещо ново. Благодаря на приятели от РусХидро!
1. Величествена гледка към язовир Чиркей.
.::може да се кликне::.
2. Една от характеристиките на станцията е, че нивото на водата може да варира в широки граници - с около 40 метра.
3. Коварни и почти плаващи пясъци. За малко да оставим една кола долу.
4. Характеристика на планинските водноелектрически централи е, че през зимата водният поток е минимален и станцията работи с натрупани резерви, задействайки резервоар. От края на март започва наводнението, което завършва едва през август. Потокът на реката се формира поради топенето на сняг и ледници, както и валежите, а пикът настъпва през май-юни.
5. Можете да видите докъде е стигнала водата, разкривайки дъното на резервоара. Между другото, река Сулак носи голямо количество утайки - 21,4 милиона тона годишно.
6. Първо отидохме в село Дъбки, което е било село на строителите на водноелектрически централи. Сега е много бедно село. Водачът ни предложи първо да отидем да видим каньона, който се вижда от селото. Бяхме скептични за това, добре, какво по дяволите може да бъде каньон в селото?! Но беше неучтиво да откажа.
7. "Майната ти на майката!" - единственото, което ни убягна в хор, когато след като минахме през гаражи и сметище, излязохме на каньона. С приятелско щракване челюстите паднаха на дълбочина около километър. Гледката беше меко казано хипнотизираща.
.::може да се кликне::.
8. Това е един от най-дълбоките каньони в света. Дължината му е 53 километра, дълбочината достига до 1920 метра. Той е със 120 метра по-дълбок от известния Гранд Каньон. По дълбочина е на второ място след каньона Котауси. И за да го видите, достатъчно е да стигнете до село Дубки в Дагестан. А там наблизо, минавайте само покрай гаражи и сметища.
.::може да се кликне::.
9. Дори се отваря необичайна гледка, която е контрарегулаторът на водноелектрическата централа Chirkeyskaya, изглаждайки колебанията в нивото на реката. Сулак, произтичащи от неравномерната работа на водноелектрическата централа.
10. След като намерихме челюстите си в дъното на каньона, отидохме до друга точка за наблюдение, до отправната точка. Има фантастична гледка към язовира.
11. Безумно красива гледка.
12. Бетонната арка е с дължина на върха 338 м и максимална височина 232,5 м - това е вторият по височина язовир в Русия (след язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ, който има не чисто арка, а арка -гравитационна структура).
13. Язовирът се състои от дъговидна част, клиновидна тапа и десен бряг на упор. Сводестата част на язовира е с двойна кривина, симетрична форма, висока 184,5 m, дебелината варира от 6 m на билото до 30 m при контакта с тапата.
14. Основата на язовира е тапа с височина 48 m, ширина 40 m и дължина 88 m по основата, в долната част на която има надлъжна кухина с елипсовидна форма с дължина 21 m и размах 21 m.
15. Наличието на тази кухина ме заинтригува. Маркирано е на напречното сечение на язовира, остава да се разбере дали може да се стигне до там?
16. Тези две панорами са обработени по различно време, така че са различни. Но и двете са добри по свой начин. Да, цветът на водата там наистина е такъв! Водата от планините носи много примеси, които се утаяват на дъното на резервоара. А в долното течение можем да видим водата с най-деликатен тюркоазен цвят.
17. Използване на статив и рибешко окоопитвайки се да погледна вътре в арката.
18. Е, нещо подобно. Тук се вижда, че наистина язовирът има двойна кривина.
19. Или ето панорама от Дима.
20. На десния бряг има външна разпределителна уредба.
21. По време на строителството на левия бряг се получи голямо срутване на скали, което застраши изграждането на гарата като цяло в това трасе. Справихме се, като издърпахме планината със стоманени въжета отвътре. - от точка 10.
.::може да се кликне::.
22. Портал на пътния тунел. Трябва да карате по него, за да слезете до долния басейн.
23. Обсъждаме плана за заснемане. Тъй като нивото на водата във водоема е спаднало почти до минимума и е под прага на преливника, в него не може да има вода. Следователно може да се влезе.
24. Отиваме там. На снимката открит преливник завършващ с трамплин със странично оттичане - пожарогасител; Откритата част на преливника е с обща дължина 221 m.
25. Изкуствена стена с височина 200 метра. Височината на целия язовир, както вече писах, е 232,5 метра, но не е всичко на снимката. Дори като се има предвид височината на задръстването от почти 50 метра, тук ще има 180 метра.
26. Отворена тава и хора за кантара.
27. Леко наклонена част от преливника с дължина 350 м и височина 12,6 метра. Ако се вгледате внимателно, можете да намерите човека на снимката.
28. Наклонен участък от подковообразен тунел с дължина 158 m, ширина в дъното 9,2 m и височина 12,6 m.
29. Скоростта на водата, или по-скоро на водно-въздушната смес в подземен тунел достига 55 метра в секунда.
30. Целият наклонен участък. По-горе можете да видите парче от капака.
31. Портал на тунела, през който е преминавана реката по време на строителството. Вижда се поради ниското ниво на водата в долното течение.
32. За първи път в живота си направих вертикална панорама. Разбийте си мозъка :)
33. Влязоха в машинното отделение, но бързо. Последния път всички бяха заснети тук и дори се качиха в спираловидната камера. Позволете ми да ви напомня, че поради теснотата на дефилето тук за първи път в света беше използвано двуредово разположение на хидравличните агрегати. Тези. 4 GA са подредени по двойки в два реда.
34. Турбинен вал.
35. Много познат телефон. Преди това ги видях при строежа на метрото и ги наричаха шахтови телефони.
36. Поради ниското ниво на водата успяхме да видим тази структура, която обикновено е скрита от погледа.
37. На място имаше предположение, че това е временен преливник, когато единият водноелектрически агрегат е пуснат в експлоатация при по-ниско водно ниво.
38. Изглед към язовира от страната на язовира.
39. Естествено, беше невъзможно да пропуснете възможността да не слезете до дъното на резервоара и да видите тази странна структура.
40. Красива метална текстура.
41. Дима Чистопрудов чистопрудов
.
42. Дори намерихме лодка! Дима прави 360 градусова панорама.
43. Плувахме до язовира. Фантастичен воден цвят!
44. Димон на гребла. Зад кулисите имаше котка, която отиде на разходка с лодка с нас. Но за това ще има отделен репортаж :)
45. Глава на сегашния преливник. Както можете да видите, водата е много далеч от него.
46. Някои надстройки от времето на строителството.
47. Дяволска точка или преливна глава. Сега изгледът отгоре.
48. Имаше задача да заснеме панорама точно в очилата на дявола. Но как е безопасно да стигнете до там? В резултат на това Дима с пещерен колан се изкачва по пощата вътре и аз го застраховам от капака.
49. Изглед от главата на преливника към стария преливник и язовира.
50. А ето чертеж, показващ временен и постоянен преливник.
51. Естествено, заснет през нощта.
52. Какво можете да направите, в името на рамка и приятел. Елементи от бодлива тел и облекло останаха непокътнати.
53. Красива гледка.
54. Niva - една от двете експедиционни машини.
55. Всъщност дойдохме до язовира, за да го снимаме.
56. И втората кола - Blazer - в автомобилния тунел.
Много благодаря на пресслужбата на RusHydro и клона на Дагестан за тяхното гостоприемство!