Еділ бойының географиялық орны презентация. Поволжье тақырыбына презентация. Еділ бойының табиғи жағдайлары

  • - шекаралар
  • - экономикалық көршілері
  • - Ресей субъектілері
  • - ірі магистральдар
  • - табиғат ресурстары

слайд 2

  • Тапсырма: Ресейдің саяси-әкімшілік картасын пайдалана отырып, Еділ экономикалық ауданының құрамына сипаттама беру.
  • слайд 3

    • Еділ экономикалық ауданы Ресейдегі ең ірі экономикалық аудандардың бірі болып табылады. Татар, Қалмақ республикалары, Ульяновск, Пенза, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань облыстары кіреді. Ауданы 680 мың км2.
  • слайд 4

    слайд 5

    EGP сипаттамалары:

    • Еділ бойының негізгі осі - Еділ.
    • Еділ – облыстың республикалары мен облыстары мен еуропалық бөліктің аймақтарын байланыстыратын буын.
    • Аудан солтүстіктен оңтүстікке қарай созылып жатыр, яғни солтүстік пен оңтүстіктің климаттық жағдайлары әртүрлі.
    • Поволжье Ресейдің өнеркәсіптік өзегі – Орталық Ресей мен Оралдың арасында орналасқан.
    • Еділ бойы – шекаралас аймақ. (Қазақстанмен «мөлдір» шекарасы бар.
    • Оңтүстіктегі көрші Солтүстік Кавказ(босқындар мен қоныс аударушылар тұратын тұрақсыз аймақ).
    • Облыстың көліктік жағдайы қолайлы: кеме жүретін өзен; транзиттік темір жолдар, автомобиль жолдары, мұнай және газ құбырлары Еділ бойымен батыстан шығысқа (ендік бойынша) және Еділ бойымен солтүстіктен оңтүстікке (Еділ бойы) өтеді. темір жол). Еділ бойымен Азов теңіздеріне шығу (Қара, Каспий).
  • слайд 6

    Қорытындылау:

    • ВОЛГА ОБЛЫСЫ тиімді ЭЖП бар
  • Слайд 7

    Еділ бойының табиғи жағдайлары

    • рельеф тегіс; геологиялық тұрғыдан Еділ бойы ежелгі орыс платформасының шөгінді жамылғысы болып табылады.
    • климаты – қоңыржай континенттік, оңтүстігінде континенттік; оңтүстігінде – ыстық жаз, солтүстігінде ылғал жеткілікті, оңтүстікте – жеткіліксіз, құрғақшылық болуы мүмкін – егіннің түсуінің себебі.
    • табиғи зоналар – ендік зоналылығы айтылады; облыс солтүстіктен оңтүстікке мың шақырымнан астам созылып жатыр: аралас ормандар – Татарстан; орманды далалар - Ульяновск және Самара облыстары; далалар – Саратов және Волгоград облыстары; жартылай шөл – Астрахан облысы.
  • Слайд 8

    Поволжьенің табиғи ресурстары

    • 1. Минералды ресурстар:
      • а) мұнай мен газ өндірілуде (Татария, Самара және Астрахань облыстары);
      • б) ас тұзы (Элтон және Басқұншақ көлдері);
      • в) құрылыс материалдары.
    • 2. Агроклиматтық және жер ресурстары (агроөнеркәсіптік кешенді дамытудың шарты).
    • 3. Еділ өзені су қоймаларының су ресурстары.
    • 4. Балық ресурстары, ең алдымен, Каспий теңізінің бекіре (әлемдік қорының 90%).
  • Слайд 9

    ХАЛЫҚ

    • Еділ бойы - Ресейдің ең көп қоныстанған және дамыған аймағы.
    • Орташа тығыздық Ресеймен салыстырғанда 3 есе жоғары.
    • Онда 17 миллионға жуық адам тұрады. (2006).
    • Еділ бойы көп ұлтты өлке, бірақ халқының 70% орыстар, 16% татарлар, 5% мордвалар мен чуваштар, мари.
    • Табиғи өсім барлық жерде Қалмақтан басқа) теріс.
    • Қала халқының үлесі 74% құрайды.
    • Еділ халқы біртіндеп азайып келеді.
  • Слайд 10

    слайд 11

    Қалмақ Республикасы

    • Татарстан Республикасы
    • Ұлттық киімдер
  • слайд 12

  • слайд 13

    • ТАПСЫРМА: атластағы картадан Еділ бойындағы миллионер қалаларды табыңыз.
  • Слайд 14

    Қазан

    • Татарстан Республикасының астанасы Қазан қаласы өзеннің сол жағалауында орналасқан. Еділ, Казанка өзенінің құяр жерінде, Мәскеуден шығысқа қарай 797 км. Халқы 1108,1 мың адам. (2004). 1177 жылы құрылған. 1708 жылдан қала.
  • слайд 15

    САМАРА

    • САМАРА (1935-1991 жж. Куйбышев), Самара облысының орталығы өзеннің сол жағалауында орналасқан. Еділ, оның орта ағысында, Еділ өзенінің сағасында. Самара, Мәскеуден шығысқа қарай 1098 км. Халқы 1152,2 мың адам. (2004). 1586 жылы құрылған. 1688 жылдан қала.
  • слайд 16

    ВОЛГОГРАД

    • ВОЛГОГРАД (1925 жылға дейін Царицын, 1961 жылға дейін Сталинград), Волгоград облысының орталығы өзен бойында орналасқан. Мәскеуден оңтүстік-шығысқа қарай 1073 км жерде орналасқан Еділ оң жағалауымен 100 км-ге созылып жатыр.
    • Халқы 1025,9 мың адам (2004). 1589 жылы құрылған. 1780 жылдан қала. 1965 жылдан Батыр қала.
  • Слайд 17

    ЭКОНОМИКА

    • Еділ бойы Кеңес өкіметі кезінде, әсіресе Ұлылар кезінде өнеркәсіптік аймаққа айналды Отан соғысы, 300-ден асқанда өнеркәсіптік кәсіпорындар. Облыстың көптеген заманауи мамандану салалары: автомобиль жасау, ұшақ жасау, подшипник өндірісі осы кезде пайда болды.
  • Слайд 18

    • инженерия,
    • құрылыс материалдары,
    • отын-энергетика кешені,
    • агроөнеркәсіптік.
    • Экономиканың өзегі
    • өзара тығыз байланысты бірнеше салааралық кешендерді білдіреді:
    • Жаттығу:
    • Поволжье өнеркәсібінің салалық құрылымына талдау жасау (373-беттегі 3-кесте) және өлкенің мамандану бағыттарын анықтау.
  • Слайд 19

    • Мамандық салаларының арасында орталық орын машина жасау болып табылады. Зауыттар өнеркәсіптік тораптарда – Самара, Саратов, Волгоград және т.б. шоғырланған. Негізгі өнімі – жеңіл автокөліктер («ВАЗ» Тольяттиде), жол жүріс машиналары – («УАЗ» Ульяновскіде), троллейбустар (Энгельс) ... (Талдау). 282-беттегі 60-кесте)
    • Машина жасау экономиканың жетекші саласы болып табылады
  • Слайд 20

    • Ресейдегі 100 ірі машина жасау кәсіпорындарының тізіміне Еділ бойындағы 16 зауыт кіреді.
  • слайд 21

    • ҚКМ - химия өнеркәсібі.Тау-кен және химия, күкірт, тұз, органикалық синтез химиясы, өндіру және өңдеумен ұсынылған. полимерлі материалдар. Ірі орталықтары – Тольятти, Волжский, Самара.
  • слайд 22

    • Еділ бойының отын-энергетикалық кешенінің ерекшеліктері:
    • Жетекші буын – мұнай өндіру.
    • Еділ бойы Ресейдегі мұнай өңдеудің негізгі аймағы болып табылады.
    • Волга майы өте арзан. Бірақ қорлар мен өндіріс үнемі азайып келеді.
    • Поволжье электр энергиясын өндіруге маманданған. Ресейдің еуропалық бөлігінің энергетикалық жүйесін құру Еділ су электр станцияларын салудың арқасында ғана мүмкін болды. Дегенмен, бұл күрделі мәселелердің жиынтығын да тудырды.
  • слайд 23

    Агроөнеркәсіптік кешен

    • Еділ бойының агроөнеркәсіп кешенінің республикалық маңызы бар. Дәнді дақылдың 20 пайызы, қызанақтың 1/3, қарбыздың 3/4 бөлігі осында өсіріледі. Аудан ет, ұн, жарма өндіру бойынша республикада 1-ші орында. ас тұзы.
    • Еділ бойының табиғи жағдайлары дамуына ықпал етті Ауыл шаруашылығы. Бұл аймаққа Ресейдің ауылшаруашылық жерлерінің 1/5 және жайылымдардың 1/4 бөлігі тиесілі. Тұрақсыз ауа-райы және жиі құрғақшылық мезгіл-мезгіл үлкен зиян келтіреді.
    • Ауыл шаруашылығы өндірісінің ауқымы бойынша Еділ бойы 3-орынды мықтап алады. Өңірдегі ауыл шаруашылығының мамандануы солтүстіктен оңтүстікке қарай өзгереді.
  • слайд 24

    ТАҒАМ ӨНЕРКӘСІБІ

    • Тағам өнеркәсібіұлттық маңызы бар және әсіресе ұн мен жарма. Ол ірі көлік тораптарында шоғырланған.
    • Төменгі Еділ аймағында балық өнеркәсібі маңызды рөл атқарады. Мұнда бекіре, зәңдір, табан, сазан ауланады, уылдырық жиналады.
  • Слайд 25

    • Жоба бірнеше міндеттерді шешуді көздеді:
      • 1) энергия;
      • 2) көлік;
      • 3) құрғақ аумақтарды суландыру;
      • 4) өнеркәсіп пен халықты сумен қамтамасыз ету.
    • Тек энергетика мәселесі сәтті шешілді
    • Үлкен Еділ проблемалары б. 285 «Назар аударыңыз! Мәселе!"
  • слайд 26

    Үй жұмысы:

    • 1) 55-бет (оқу)
    • 2) кестені толтыру:
  • Барлық слайдтарды көру

    слайд 1

    Үй тапсырмасын тексеру:

    Еділ бойының ЭГП ерекшеліктері.

    Шекара – экономикалық көрші – Ресей субъектілері – негізгі көлік жолдары – табиғи ресурстар

    ВОЛГА ОБЛЫСЫ

    слайд 2

    Тапсырма: Ресейдің саяси-әкімшілік картасын пайдалана отырып, Еділ экономикалық ауданының құрамына сипаттама беру.

    слайд 3

    Еділ экономикалық ауданы Ресейдегі ең ірі экономикалық аудандардың бірі болып табылады. Татар, Қалмақ республикалары, Ульяновск, Пенза, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань облыстары кіреді. Ауданы 680 мың км2.

    слайд 5

    EGP сипаттамалары:

    Еділ бойының негізгі осі - Еділ. Еділ – облыстың республикалары мен облыстары мен еуропалық бөліктің аймақтарын байланыстыратын буын. Аудан солтүстіктен оңтүстікке қарай созылып жатыр, яғни солтүстік пен оңтүстіктің климаттық жағдайлары әртүрлі. Поволжье Ресейдің өнеркәсіптік өзегі – Орталық Ресей мен Оралдың арасында орналасқан. Еділ бойы – шекаралас аймақ. (Қазақстанмен «мөлдір» шекарасы бар. Оңтүстіктегі көршіміз Солтүстік Кавказ (босқындар мен қоныс аударушылар тұратын тұрақсыз аймақ). Аймақтың көлік жағдайы қолайлы: кеме жүретін өзен; транзиттік теміржолдар, автомобиль жолдары, мұнай және газ құбырлары Еділ бойымен батыстан шығысқа (ендік бағытта) және Еділ бойымен солтүстіктен оңтүстікке (Еділ темір жолы) өтеді. Еділде Азов теңізіне (Қара, Каспий) шығу.

    слайд 6

    Қорытындылау:

    ВОЛГА ОБЛЫСЫ тиімді ЭЖП бар

    Слайд 7

    Еділ бойының табиғи жағдайлары

    рельеф тегіс; геологиялық тұрғыдан Еділ бойы ежелгі орыс платформасының шөгінді жамылғысы болып табылады. климаты – қоңыржай континенттік, оңтүстігінде континенттік; оңтүстігінде – ыстық жаз, солтүстігінде ылғал жеткілікті, оңтүстікте – жеткіліксіз, құрғақшылық болуы мүмкін – егіннің түсуінің себебі. табиғи зоналар – ендік зоналылығы айтылады; облыс солтүстіктен оңтүстікке мың шақырымнан астам созылып жатыр: аралас ормандар – Татарстан; орманды далалар - Ульяновск және Самара облыстары; далалар – Саратов және Волгоград облыстары; жартылай шөл – Астрахан облысы.

    Слайд 8

    Табиғат ресурстарыЕділ аймағы

    1. Пайдалы қазбалар: а) мұнай мен газ өндірілуде (Татария, Самара және Астрахань облыстары); б) ас тұзы (Элтон және Басқұншақ көлдері); в) құрылыс материалдары. 2. Агроклиматтық және жер ресурстары (агроөнеркәсіптік кешенді дамытудың шарты). 3. Еділ өзені су қоймаларының су ресурстары. 4. Балық ресурстары, ең алдымен, Каспий теңізінің бекіре (әлемдік қорының 90%).

    Слайд 9

    ХАЛЫҚ

    Еділ бойы - Ресейдің ең көп қоныстанған және дамыған аймағы. Орташа тығыздық Ресеймен салыстырғанда 3 есе жоғары. Онда 17 миллионға жуық адам тұрады. (2006). Еділ бойы көп ұлтты өлке, бірақ халқының 70% орыстар, 16% татарлар, 5% мордвалар мен чуваштар, мари. Табиғи өсім барлық жерде Қалмақтан басқа) теріс. Қала халқының үлесі 74% құрайды. Еділ халқы біртіндеп азайып келеді.

    слайд 11

    Қалмақ Республикасы

    Татарстан Республикасы

    Ұлттық киімдер

    слайд 13

    ТАПСЫРМА: атластағы картадан Еділ бойындағы миллионер қалаларды табыңыз.

    Слайд 14

    Татарстан Республикасының астанасы Қазан қаласы өзеннің сол жағалауында орналасқан. Еділ, Казанка өзенінің құяр жерінде, Мәскеуден шығысқа қарай 797 км. Халқы 1108,1 мың адам. (2004). 1177 жылы құрылған. 1708 жылдан қала.

    слайд 15

    САМАРА (1935-1991 жж. Куйбышев), Самара облысының орталығы өзеннің сол жағалауында орналасқан. Еділ, оның орта ағысында, Еділ өзенінің сағасында. Самара, Мәскеуден шығысқа қарай 1098 км. Халқы 1152,2 мың адам. (2004). 1586 жылы құрылған. 1688 жылдан қала.

    слайд 16

    ВОЛГОГРАД

    ВОЛГОГРАД (1925 жылға дейін Царицын, 1961 жылға дейін Сталинград), Волгоград облысының орталығы өзен бойында орналасқан. Мәскеуден оңтүстік-шығысқа қарай 1073 км жерде орналасқан Еділ оң жағалауымен 100 км-ге созылып жатыр. Халқы 1025,9 мың адам (2004). 1589 жылы құрылған. 1780 жылдан қала. 1965 жылдан Батыр қала.

    Слайд 17

    Еділ бойы Кеңес өкіметі кезінде, әсіресе Ұлы Отан соғысы жылдарында мұнда 300-ден астам өнеркәсіп орындары көшірілген кезде өнеркәсіптік аймаққа айналды. Облыстың көптеген заманауи мамандану салалары: автомобиль жасау, ұшақ жасау, подшипник өндірісі осы кезде пайда болды.

    ЭКОНОМИКА

    Слайд 18

    машина жасау, құрылымдық материалдар, отын-энергетикалық кешен, агроөнеркәсіп.

    Экономиканың өзегі бір-бірімен тығыз байланысты бірнеше салааралық кешендерден тұрады:

    Тапсырма: Поволжье өнеркәсібінің салалық құрылымына талдау жасаңыз (373-беттегі 3-кесте) және облыстың мамандану бағыттарын анықтаңыз.

    Слайд 19

    Мамандық салаларының арасында орталық орын машина жасау болып табылады. Зауыттар өнеркәсіптік тораптарда – Самара, Саратов, Волгоград және т.б. шоғырланған. Негізгі өнімі – жеңіл автокөліктер («ВАЗ» Тольяттиде), жол жүріс машиналары – («УАЗ» Ульяновскіде), троллейбустар (Энгельс) ... (Талдау). 282-беттегі 60-кесте)

    Машина жасау экономиканың жетекші саласы болып табылады

    Слайд 20

    Ресейдегі 100 ірі машина жасау кәсіпорындарының тізіміне Еділ бойындағы 16 зауыт кіреді.

    слайд 21

    ҚКМ - химия өнеркәсібі. Ол тау-кен және химия өнеркәсібі, күкірт, ас тұзын өндіру, органикалық синтез химиясы, полимерлік материалдарды өндіру және өңдеу салаларымен ұсынылған. Ірі орталықтары – Тольятти, Волжский, Самара.

    слайд 22

    Поволжьенің отын-энергетикалық кешенінің ерекшеліктері: Жетекші буын мұнай өндіру болып табылады. Еділ бойы Ресейдегі мұнай өңдеудің негізгі аймағы болып табылады. Волга майы өте арзан. Бірақ қорлар мен өндіріс үнемі азайып келеді. Поволжье электр энергиясын өндіруге маманданған. Ресейдің еуропалық бөлігінің энергетикалық жүйесін құру Еділ су электр станцияларын салудың арқасында ғана мүмкін болды. Дегенмен, бұл күрделі мәселелердің жиынтығын да тудырды.

    слайд 23

    Еділ бойының агроөнеркәсіп кешенінің республикалық маңызы бар. Дәнді дақылдың 20 пайызы, қызанақтың 1/3, қарбыздың 3/4 бөлігі осында өсіріледі. Аудан ет, ұн, жарма, тұз өндіруден республикада бірінші орында. Еділ бойының табиғи жағдайы ауыл шаруашылығының дамуына ықпал етті. Бұл аймаққа Ресейдің ауылшаруашылық жерлерінің 1/5 және жайылымдардың 1/4 бөлігі тиесілі. Тұрақсыз ауа-райы және жиі құрғақшылық мезгіл-мезгіл үлкен зиян келтіреді. Ауыл шаруашылығы өндірісінің ауқымы бойынша Еділ бойы 3-орынды мықтап алады. Өңірдегі ауыл шаруашылығының мамандануы солтүстіктен оңтүстікке қарай өзгереді.

    Агроөнеркәсіптік кешен

    слайд 24

    ТАҒАМ ӨНЕРКӘСІБІ

    Тамақ өнеркәсібі республикалық маңызы бар, әсіресе ұн және жарма. Ол ірі көлік тораптарында шоғырланған. Төменгі Еділ аймағында балық өнеркәсібі маңызды рөл атқарады. Мұнда бекіре, зәңдір, табан, сазан ауланады, уылдырық жиналады.

    Слайд 25

    Жоба бірнеше мәселелерді шешуді көздеді: 1) энергия; 2) көлік; 3) құрғақ аумақтарды суландыру; 4) өнеркәсіп пен халықты сумен қамтамасыз ету. Тек энергетика мәселесі сәтті шешілді

    Үлкен Еділ проблемалары б. 285 «Назар аударыңыз! Мәселе!"

    «Мен жақсы көремін және білемін. Мен білемін және жақсы көремін. Және
    мен қаншалықты жақсы көремін, соғұрлым жақсы
    Мен білемін.»
    Ю.К. Ефремов
    No162 МБОУ орта мектебі.
    9-сынып
    Шубина Ольга Петровна,
    География мұғалімі

    Еділ аймағы
    Мақсаттар:
    Еділдің рөлін көрсетіңіз
    экономикалық даму
    Табиғаттың әсерін зерттеу
    дамыту үшін жағдайлар мен ресурстар
    және экономиканың орналасуы.
    Салаларды анықтау
    Еділ бойының мамандықтары мен
    орналастыру факторлары

    Еділ бойының субъектілері.
    Татарстан - Өнер. Қазан
    Қалмақия - Өнер. Элиста
    Ульянов облысы
    Самара облысы
    Волгоград облысы
    Астрахан облысы
    Пенза облысы

    Географиялық жағдай.
    Еділ бойының негізгі осі - Еділ
    Еділ – облыстың республикалары мен облыстары арасындағы дәнекер және
    еуропалық бөліктің аймақтары. Тақырыптар «қалыпталады».
    Еділ жіптегі моншақ сияқты.
    Аудан солтүстіктен оңтүстікке қарай созылған, бұл климаттық дегенді білдіреді
    солтүстік пен оңтүстіктің жағдайлары әртүрлі.
    Поволжье өнеркәсіптік өзектер арасында орналасқан
    Ресей – Орталық Ресей және Орал.
    Еділ бойы - шекаралас аймақ (мөлдір шекара
    Қазақстан.
    Солтүстік Кавказдың оңтүстігіндегі көрші ((тұрақсыз аймақ).
    босқындар мен мигранттар).
    Ауданның көлік жағдайы қолайлы.

    Тасымалдау орны
    қолайлы аймақ:
    кеме жүретін өзен
    транзиттік теміржол,
    жолдар, мұнай және
    газ құбырлары өтеді
    Еділ бойы батыстан
    шығыс (ендікте
    бағыт) және бойымен
    Солтүстіктен оңтүстікке қарай Еділ
    (Еділ темірі
    жол). Еділ бойымен шығу
    Азов теңіздері (қара,
    Каспий).

    Табиғи жағдайлар және
    ресурстар.
    Рельеф тегіс.
    Климаты – қоңыржай
    континенттік, оңтүстік
    континенттік; Оңтүстікте -
    ыстық жаз, ылғалды
    солтүстікте жеткілікті
    оңтүстік – жеткіліксіз,
    құрғақшылық болуы мүмкін
    егістің бұзылуының себебі.

    Табиғи жағдайлар және
    ресурстар.
    Табиғи зоналар – ендік
    аудандастыру, айтылуы: аудан
    солтүстіктен оңтүстікке қарай 1000-нан астам жерді алып жатыр
    км.
     Аралас ормандар –
    Татарстан
    Орманды далалар –
    Ульяновск және Самара
    аймақтар
    Далалар – Саратов
    және Волгоград облысы
     Жартылай шөлдер –
    Астрахан облысы

    Табиғат ресурстары.
    1) Пайдалы қазбалар:
    а) Татарстанда мұнай және газ өндіру;
    Самара және Астрахань облыстары
    б) Элтон және көлдерінің ас тұзы
    Басқұншақ
    в) құрылыс материалдары.
    2) Агроклиматтық және жер
    ресурстар ( агроөнеркәсіп кешенін дамыту шарттары
    3) Өзен су қоймаларының су ресурстары
    Еділ.
    4) Балық ресурстары – бекіре (90%)
    Каспий теңізінің әлемдік қоры)

    Экономика.
    Табиғи ресурстар алуан түрлі және
    дамытуға мүмкіндік береді
    Еділ аймағы:
    агробизнес (ауыл шаруашылығы,
    тамақ)
    химиялық өнеркәсіп
    мұнай өңдеу (мұнай және
    газ)
    отын өнеркәсібі
    гидроэнергетика

    салалар
    ішінде басым
    машина жасау.
    Дәлдік салалары және
    білімді қажет етеді
    инженерия.
    Автокөлік
    Аспаптар
    авиация өнеркәсібі
    Электроника

    Автокөлік орталықтары және
    авиация өнеркәсібі.
    Набережные Челны – КамАЗ
    Тольятти - ВАЗ
    Ульяновск - УАЗ (бүкіл жер бетіндегі көліктер)
    Энгельс троллейбустары
    Ұшақтар – Қазан, Самара, Саратов
    Тікұшақтар Қазан

    Химиялық өнеркәсіп- бір
    мамандану салаларынан.
    Полимер өндірісі
    Органикалық синтездің химиясы
    Резеңке
    тыңайтқыштар
    Полиэтилен
    Тұрмыстық химия
    Химия өнеркәсібінің шикізаты:
    Жергілікті – күкірт, мұнай, газ
    Импортталатын мұнай – Батыстан. Сібір.

    Даму кезеңдері
    1 кезең: 16 ғасырға дейін
    2 кезең: қосылғаннан кейін
    Қазан және Астрахань хандықтары
    3 кезең: XIX – ерте. ХХ ғасыр
    4-кезең: 3040 20 ғасыр
    5-кезең: соғыстан кейінгі, 5060 ж
    6 кезең: ХХ соңы – басы. 21 ғасыр

    Даму кезеңдері
    Меншік иесінің ерекшеліктері Даму
    аумақ. салалар
    Еділ - транзиттік артерия
    (сауда)
    Помещиктердің Еділ бойын қоныстандыруы
    шаруалар. Күзет қалалары.
    Астрахань - порт.
    Тауарлы-астық шаруашылығы.
    Еділ бойындағы шаруалардың отарлануы.
    Еділ - «Ресейдің басты көшесі».
    Индустрияландыру, милитаризация
    Еділ аймағы.
    Су электр станциясының құрылысы, мұнай өндіру,
    мұнай өңдеу.
    Машина жасау, мұнай химиясы, әскери-өнеркәсіптік кешен
    – авиация және ғарыштық зымыран
    өнеркәсіп.

    Самараның ерекшеліктері
    өнеркәсіптік түйін.
    Композиция Самара, Тольятти,
    Новокуйбышевск, Чапаевск, Жигулевск.
    EGP түйіні солтүстікте орналасқан. бөліктері
    Еділ аймағы. Темір жолдар қиылысады. жол,
    кеме жүретін Еділ, мұнай және газ құбырлары.
    Табиғи ресурстық база – су ресурстары
    Еділ, жергілікті және импорттық мұнай, күкірт.

    Самара индустриясының сипаттамалары
    түйін.
    Даму факторлары
    Орталықтар
    импорттық металл
    Самара, Тольятти
    Өнеркәсіп
    1. Машина жасау
    2. Автокөлік
    3. Мұнай өңдеу зауыты
    4. Химиялық
    5. Электр энергетикасы
    6. Тамақ
    меншікті шикізат,
    бастап мұнай құбырлары
    Туймазы,
    Альметьевск.
    Күкірт өндіру,
    газ құбырлары
    Новокуйбышевск
    Новокуйбышевск,
    Самара, Тольятти,
    Чапаевск
    Волжская ГЭС
    Гидроэнергетикалық ресурстар
    Еділ
    Поволжье Самара агроөнеркәсіп кешенінің шикізаты

    Сынақ (Еділ бойы).
    1. Қатені табыңыз. Экономикада округке Ресей Федерациясының субъектілері кіреді ... а) Самара облысы,
    б) Татарстан өзені, в) Ульянов облысы, г) Удмуртия өзені, д) Ростов облысы.
    2. Сәйкестікті табыңыз:
    Ұлт діні
    А.ислам
    1. Орыс
    2.Татарлар
    B. православие
    3. Қалмақтар
    B. Буддизм
    3. Еділ жағасында ... қалалары бар а) Қазан, ә) Пенза, б) Самара,
    г) Элиста.
    4. nat. Еділ бойы аймағына сәйкес. ендік аудандастыру заңымен (мен
    С.-дан С.) ... а) жартылай шөлдер, ә) далалар, б) орманды далалар, г) аралас ормандар.
    5. Ең ірі қалаларЕділ бойы ... а) Қазан, б) Волгоград, б) Самара,
    г) Астрахань.
    6. Ұлттық Еділ бойының құрамында басым.. а) татарлар, ә) орыстар, б) немістер,
    г) қалмақтар.
    7. Еділ бойының қай халқы күштеп қоныстандыруға ұшырады
    Қазақстан мен Сібір ... а) татарлар, ә) орыстар, б) қазақтар, г) немістер
    8. Еділ бойының табиғи жағдайлары қолайлы ... а) тегіс жер,
    ә) жеткілікті ылғалдылық, в) жылы климат, г) құнарлы топырақ
    9. Еділ бойының табиғи ресурстары ... а) су, б) су энергетикасы,
    в) агроклиматтық, г) отын, д) кен.

    Сынақ (Еділ бойы), жалғасын тапты.
    10. Еділ бойының машина жасауы ... а) еңбекті көп қажет ететін, ә) ғылымды қажет ететін,
    в) металды интенсивті
    11. Еділ бойының автомобиль өнеркәсібінің орталықтары қалалар ... а) Қазан,
    ә) Самара, в) Набережные Челны, г) Тольятти.
    12. Троллейбустар қалада шығарылады ... а) Балаково, б) Энгельс, б) Ульяновск,
    г) Саратов
    13. Поволжьенің мамандану салалары ... а) машина жасау,
    б) химия өнеркәсібі, в) орман шаруашылығы, г) металлургия.
    14. Еділде ... а) Волжская, б) Саратовская, б) Волгоградская, су электр станциялары салынды.
    г) Воткинская.
    15. Сәйкестік:
    салалар
    1. Ұшақ өнеркәсібі
    2. Балық өнеркәсібі
    3. Автокөлік
    4. Мұнай өңдеу
    Орталықтар
    А.Самара
    В.Волжский
    В.Толятти
    Набережные Челны
    Д. Нижнекамск
    Е.Астрахан
    16. Басқұншақ - ... а) қала, ә) тұзды көл, б) мұнай кен орны

    Жауаптары:
    1.
    2.
    3.
    4.
    5.
    6.
    7.
    8.
    9.
    10.
    11.
    12.
    13.
    14.
    15.
    16.
    d, d,
    1b, 2a, 3c
    а, с
    d, c, b, a
    жылы
    б
    Г
    a, c, d
    a, c, d
    а, б
    в, г
    б
    а, б
    а В С
    1a, 2f, 3c, d, 4e
    б

    Пәні: география

    Сынып: 9

    Тақырып: Еділ бойының кеңістігі

    Мақсаттар:

    • Еділ аймағының бейнесін қалыптастыру;
    • Құрамы мен ерекше ерекшеліктерін ашыңыз географиялық орналасуыЕділ аймағы;
    • Аймақтың экономикалық-географиялық жағдайын бағалау қабілетін дамыту;
    • Оқулықпен, әртүрлі мазмұндағы карталармен, интернет ресурстарымен, мультимедиялық құралдармен жұмыс істеудің практикалық дағдыларын жетілдіру.

    Негізгі мазмұны:Еділ бойының бейнесі. Еділ бойының құрамы мен географиялық жағдайы. Поволжьенің табиғи жағдайлары мен ресурстары. Еділ бойының табиғи аймақтары.

    Сабақтың құндылық компоненті: Еділ бойы мен Еділ өзенінің Ресей үшін маңызы.

    Жабдық : компьютер, мультимедиялық проектор, Ресейдің саяси-әкімшілік картасы, Ресейдің физикалық картасы, Еділ бойының физикалық картасы.

    Оқыту әдістері:

    – түсіндірмелі және иллюстрациялық;

    - репродуктивті;

    - ішінара іздеу.

    Оқулықтар:оқулық «География Россия», А.И.Алексеев, М: «Просвещение», 2010, 9 сынып

    Сабақтың түрі : жаңа материалды меңгерту

    Сабақтың формасы: сабақ – жаттығу

    Үй жұмысы:32 б., 132 б. - 133 с., 133 б. с.3-5 б.

    Сабақтар кезінде:

    Мұғалімнің іс-әрекеті

    Оқушылардың іс-әрекеті

    Ұйымдастыру уақыты. Кіріспе бөлім.

    Оқушыларға мақсат қою:

    Слайд 1

    Сәлеметсіздер ме, бәрі сабаққа дайындалды, біз тыныш отырдық.

    Бүгін біз Еуропалық Ресейдің аймақтарын зерттеуді жалғастырамыз. Ал сабақтың тақырыбына шағын кіріспе Александр Кашуниннің өлеңінен үзінді болады.

    Слайд 2

    (Еділ бойы туралы өлеңді оқу)

    Александр Кашунин

    Еділ аймағы.

    Жүгері гүлдеріндегі жол жиектері,

    және оң жақта, сол жақта, өрістер созылған,

    Міне, егістіктің ені мен Отанның ауқымы,

    міне менің РЕСЕЙІМнің жүрегі мен жаны!

    Үлкен кеңістіктер, аспан алыс,

    көкжиекке әдемі бақтар,

    мұнда Еділ-ана ел тарихы,

    тамаша жер, тамаша күн!

    Ұлы халық, ұлы ел

    біріктірген

    сұр шашты Орал мен Солтүстік Кавказ,

    Камчатка, Сахалин және аралдар,

    материктің солтүстігіндегі бүкіл жағалау.

    Батыста анклав - Калининград,

    Қырымды қайтар, мен тек қуанамын.

    Сіз ұзақ уақыт бойы мақтанышпен тізімдей аласыз,

    Қандай бақытты, мақтаныш және өте бақытты,

    Мен ел азаматымын!

    Және сәл ғана кешіріңіз

    Тек осы ғана біздің халқымыз бай!

    25/12/05.

    Сіз қазірдің өзінде болжағаныңыздай, бүгін біз Еділ бойы туралы айтып отырмыз. Дәптеріңізге жазыңыз: сан, сынып жұмысы, тақырып, үй. жаттығу.

    Еділ бойының кеңістігін зерттей отырып, біз онда адамдар қандай табиғи жағдайда өмір сүретінін, немен айналысатынын, бұл жердің қандай ресурстарға бай екенін анықтаймыз.

    Зерттеу алгоритмі белгілі, сондықтан біз ауданның кескінін кластер түрінде құрастырудан бастаймыз.

    Тыңда, санды, тақырыпты дәптерге жазып алу.

    Жаңа материалды меңгерту.

    Слайд 3-14

    1. Ауданның суреті:

    Қаһарман қала Волгоград Волга АвтоВАЗ

    Жигули Қазан Кремлі -

    Дүниежүзілік ескерткіш

    мәдени мұра

    Астрахань қорығы Еділ су электр станцияларының каскады

    Слайд 15

    Тыңдаған материалдың нәтижесінде не алуымыз керек екенін салыстырайық. Кімде қондырмалар бар?

    Спикерлерге рахмет. Біз Еділ бойы туралы айтуды жалғастырамыз және аймақтың EGP сипаттамасына көшеміз.

    EGP сипаттамасы

    2. Ауданның географиялық орнының ерекшеліктері.

    Мұғалім картадан айтады және көрсетеді:

    Еділ аймағы - Орталық Ресей мен Орал арасында орналасқан географиялық аймақ, ол кез келген картада өзінің айқын өзегі - Еділ өзенімен анық көрінеді. Дәстүрлі түрде Еділ бойына өзеннің орта және төменгі ағысының бойындағы аумақтар кіреді.

    3. Семинар. Аймақтың құрамы.

    Ауданның құрамын анықтау, дәптерге жазу.

    (Жауабы: 2 республика – Татарстан – Қазан, Қалмақ – Элиста; 6 облыс – Ульяновск, Самара, Пенза (Еділге жол жоқ), Саратов, Волгоград, Астрахань).

    K / картада жұмыс істеу.

    Қолдарыңызды көтеріңіз - кім жұмысты орындады?

    Тапсырма: ауданды құрайтын аумақтарды оңтүстіктен солтүстікке қарай ретімен атау және көрсету үшін картаға өту.

    Территориялар мен ірі қалалардың орналасу заңдылықтары бар ма?(Жауап: Еділ бойында бір-бірін алмастырады.)

    Неліктен Астрахань, Волгоград, Самара Еділдің төменгі немесе жоғары ағысында емес, осы жерлерде салынды деп ойлайсыз?(Жауап: бекіністер, содан кейін негізгі көлік қиылысында орналасқан көлік және сауда тораптары).Қалалар арасында жақын болғаны анық экономикалық байланыстар. Осылайша, біз Еділ негізгі аймақтық құраушы фактор деген қорытындыға келеміз. Бұл ауданның басты ерекшелігі.

    4. Топта (топта) өзіндік жұмыс.

    Жұмыс мақсаты:

    EGP ерекшеліктерін біліңіз;

    Табиғат жағдайлары мен ресурстарының ерекшеліктерін көрсету;

    Танысу табиғи аумақтараудан.

    Нәтижелерді кестеге салыңыз:

    Еділ бойының жоспарлы сипаттамасы

    ЭГП ерекшеліктері және табиғи жағдайлар

    Қорытынды/Ескертулер

    EGP

    Ол Ресей Федерациясының еуропалық бөлігінің оңтүстік-шығысында орналасқан.

    Ол солтүстіктен оңтүстікке қарай 1500 км-ге қатты созылған. Еділ-Вятка аймағынан Каспий теңізіне дейін, негізгі ось бойынша - Еділ.

    Бағытта аумақтан өтіңіз

    E-W ірі теміржол желілері мен құбырлары.

    Кавказдың тұрақсыз аумақтарымен шекаралас. Ол аймақты көлік, сауда және мәдени магистраль ретінде біріктіреді.

    Қолайлы транзиттік жағдай.

    EGP тиімді.

    Рельеф, минералдар

    Р. тегіс.

    Мұнай, газ, тұз, күкірт, құрылыс материалдары.

    Мұғалімге арналған қосымшалар: Еділ бойы мұнай өндіруден Батыс Сібір өңірінен кейін екінші орында.

    Каспий маңы ойпаты (-27 м.), Еділ таулы (100-400 м.). Рельеф қолайлы, көркем және туризмді дамытуға мүмкіндік береді.

    Аудан отын-энергетикалық ресурстармен жақсы қамтамасыз етілген. Энергетика, тау-кен, химия өнеркәсібі, мұнай өңдеу, мұнай химиясы және т.б. салаларын дамытуға алғышарттар бар.

    Климат

    Климаттық белдеу: қоңыржай.

    Оның басым бөлігі қоңыржай континентте. к., Астрахань аралы - континент. дейін.

    t° - i - (-4, -12) және - (16, 24)

    N-ден S-ге дейін: 600-ден 400 мм-ге дейін. жылына

    K әр түрлі.

    Агроөнеркәсіп кешенін дамытуға қолайлы табиғи жағдайлар.

    Мұғалімнің толықтырулары:төменгі Еділ бойында егінге зиянын тигізетін құрғақ желдермен бірге құрғақшылық бар.

    Су

    Салалары бар Еділ мен Кама су және су энергетикасының негізі болып табылады.

    Су қоймалары: Цимлянск, Саратов, Куйбышев, Нижнекамск.

    СЭС: Волгоградская, Саратовская, Волжская, Нижнекамская.

    табиғи аумақтар. Топырақтар

    FROM. Аралас ормандар – Татарстан

    Орманды далалар – Ульяновск аралы, Самара аралдары.

    Далалар – Саратов аралы, Волгоград аралы.

    Жартылай шөлдер мен шөлдер –

    Ю.Астрахань аралы, Қалмақия.

    Топырақтары: Қара топырақтар, каштан қоныстары – орманды дала, дала

    Табиғи жағдайлар әртүрлі.

    Астық шаруашылығының негізі (! Қатты эрозия)

    Табиғи ресурстар алуан түрлі және өнеркәсіп салаларының дамуына мүмкіндік береді.

    5. Қосымша материалмен жұмыс.

    Аудан атауы Еділ өзенімен тікелей байланысты. Ақын Евгений Александрович Евтушенко былай деп жазды: «Ресей үшін Еділ өзеннен әлдеқайда артық». Сізде кестелерде мәтін бар Қосымша Ақпараттексеріңіз (1-қосымша). Еділдің Еділ бойы халқының өміріндегі маңызына мысалдар келтіріңіз.

    Мұғалім оқушыларды тыңдайды, толықтырады.

    Бір оқушы презентация негізінде ауданның «рәміздері» туралы айтады».

    Барлық оқушылар дәптерлеріне кластер құрастырады.

    «Әлсіз» оқушылардың үстелдерінде сызбалар бар (1-қосымша)

    Әңгіменің соңында спикер өз кластерін көрсетеді (слайдта).

    Оқулық 134 б. 23 сурет

    Өзіндік жұмыс:

    Оқулық 8 бет,

    228, 234 беттер

    Карточкамен жұмыс 2-3 оқушы

    Оқушылар топтық жұмыс (4), 5 минут.

    Содан кейін топтан бір адам Еділ бойына сипаттама береді, қалғандары кестені толтырады.

    Талқылау

    Оқушылар жұппен жұмыс жасайды

    Сабақты қорытындылау. Бағалаулар.

    Түзету:

    • Ресей Федерациясының қандай субъектілері Еділ бойына кіреді?
    • Артықты табыңыз. Еділ бойында мына қалалар орналасқан: а) Самара; б)Тверь; в) Волгоград; г) Псков; д) Астрахань.
    • Дұрыс жауапты таңда. Еділ бойына тән: а) құнарлы жерлер(орманды далалар мен далалар – қара топырақтар мен каштан топырақтары); б) тегіс рельеф; в) адекватты ылғалдандыру; G)адамға қолайлы климат.

    Жарайсыңдар, жақсы жұмыс жасадыңдар.

    Үйде үй тапсырмасын орындау арқылы білімдеріңізді бекітіңіз.

    1-қосымша

    Еділ және оның маңызы экономикалық қызметадам

    Дәл осы жерден, дәл осы жерден

    Орман бұлағы тереңінен

    Көк керемет бітеді -

    Орыстың ұлы өзені.

    Н.Палкин.

    1. В Ресейде ИРТЫШ, ЛЕНА, АНГАРА, ОБ сияқты көптеген үлкен және әдемі өзендер бар. Еуропадағы ең үлкен және ең әдемі ресейлік өзендердің бірі - ВОЛГА, ұзындығы бойынша әлемдегі 16-шы және КСРО-да 5-ші.

    «Әр елдің өз ұлттық өзені бар», - деп жазды Дюма. – Ресейде ЕДІЛ бар – Еуропадағы ең үлкен өзен, біздің өзендердің патшайымы – мен Мәртебелі Еділге тағзым етуге асықтым!

    Жер қыртысындағы кен орындарының геологтары Жердің өлшеусіз ұзақ тарихында қазіргі Еділ бойының маңызды аудандары бірнеше рет теңіз түбіне айналғанын анықтайды. Теңіздердің бірі шамамен жиырма миллион жыл бұрын оңтүстікке баяу тартылды, содан кейін оның ізімен ПРА - ВОЛГА ағып кетті. Пра - Еділ Валдайдан емес, жақыннан басталды Орал таулары. Ол бұрышты кесіп, сол жерден «Жигулиге» бағыт алды, содан кейін суды қазіргіден әлдеқайда шығысқа апарды. Жер қыртысының қозғалысы, жаңа биіктіктер мен ойпаттардың пайда болуы, Каспий теңізі деңгейінің күрт ауытқуы және басқа да себептер Ұлы Еділдің бағытын өзгертуге мәжбүр етті.

    Еділдің жоғары оң жағалауы үнемі көшкін мен көшкін қаупіне толы, бұл оған қоныстану үшін қолайсыз. Олардың пайда болу шарты суға төзімді сазды және сулы құмды горизонттардың өзенге қарай шығуымен оң жағалауда байқалатын аралық қабаттар болып табылады. Қар ерігеннен немесе жазғы жаңбырдан кейін суға қаныққан жоғарғы құмды-аргилл қабаттары суға төзімді қабат бойымен өзенге қарай сырғана бастайды. Бұл сырғанау өте баяу болуы мүмкін, бірақ соңында ол коллапсқа әкелуі мүмкін. Жағалаудың қауіпті учаскелерін нығайту, су бұру жүйелерін салу арқылы көшкінмен күрес жүргізілуде.

    2. «Бурлацкая» Волгасы.

    Өзен бойында

    Баржа тасымалдаушылар тобырмен жорғалады,

    Және адам төзгісіз жабайы болды

    Және үнсіздікте өте анық

    Олардың өлшенген, жерлеу айқайы ...

    Н.А.Некрасов

    Көптеген ондаған жылдар бойы Еділді баржа тасымалдаушыларсыз елестету мүмкін емес еді. Бурлацкий еңбегі – ұмытылмайтын ұлы өзеннің өткені.

    Ескі құжаттарға қарағанда, 14 ғасырда кедейлерді өзен бойындағы тауарлары бар казармаларды жүргізу үшін көпестер жалдаған. Бұл қауіпті кәсіп болды. Еділ кемелеріне Қазанда билеген Татар ханының сарбаздары жиі шабуылдады. Хан жеңілгеннен кейін ғана Еділ Ресей мемлекетінің негізгі су жолына айналды.

    Алыс елдермен жанды сауда басталды. Кавказдан, Орта Азиядан, Ираннан, Үндістаннан көпестер Астраханьға, Еділ сағасына келді. Британдықтар Еділ бойындағы қалаларда пайда болды.

    Ескекшілер маңызды қонақтарды асығыс тасымалдауға алынды - мысалы, шетел елшілері. Ескек соқалар қазіргі жолаушылар кемелері сияқты болды. Тауарлары бар казармаларды баржа тасымалдаушылар тартып алды.

    16 ғасырда олардың бірнеше ондаған мыңдары Еділде болды: ең үлкен кемелерді ағынға қарсы көтеру үшін бауға үш жүз-төрт жүзге дейін адам тартылды.

    Баржа тасымалдаушылары тек Ресейде болған жоқ. Түрлі уақытта буксир көптеген Еуропа елдерінде белгілі болды.

    Өткен ғасырдың отызыншы жылдары баржа тасымалдаушылардың саны 600 мыңнан асты. Наполеон әскеріндегі солдаттардың саны сонша болды. Содан кейін бурлацкий қолөнері құлдырай бастады.

    Осы кезде пароходтар пайда болды. Біріншілері ауыр, ебедейсіз болды, содан кейін олар күшті және жылдамырақ сала бастады. Баржа тасымалдаушылар олармен қалай бәсекелеседі.

    Ал 30-40 жылдары Бурлацкая әскері еріді. Баржа тасымалдаушылары жүк тиегіштерге, стокерлерге, матростарға, қалқыма жұмысшыларына барды.

    Осы ғасырдың басында баржа саудасы мүлдем жойылды.

    Баржа тасымалдаушылары Еділден кетіп қалды, бірақ олардың жадында қалды.

    3. «Үлкен кемелер – ұлы саяхат»

    Наполеонмен соғыс аяқталғаннан кейін көп ұзамай Еділде алғашқы пароходтар пайда болды. Олар Еділдің басты саласы Камаға салынды. Алғашқы «пеші бар ыдыстардың» пайда болуы Еділде айтарлықтай дүрбелең тудырды. Мұржадан шыққан жалын мен түтінді көріп, қарсы келе жатқан желкенді кемелердегі адамдар үрейлене отырып, орындықтардың астына тығылып, кейбіреулері суға лақтырылды. Бір пароход айтарлықтай үлкен болды, қазіргі қала маңындағы ұшырумен бірдей, екіншісі кішірек болды.

    «Бүркіт» бірінші әскери кемесі Еділде 1669 жылы пайда болды. Бұл жиырма екі мылтықпен қаруланған үш мачты кеме болды.

    Еділ флотының әлемде теңдесі жоқ. Мәселе соттардың санында ғана емес, олардың жаңашылдығында, әртүрлілігінде, тағайындалуында. Көптеген шетелдік өзендерде - тек жүк тасымалы. Еш жерде соншалықты ыңғайлы емес қуатты флотЕділдегідей саяхат пен демалыс үшін қолайлы.

    Еділ флоты үнемі жаңа технологиямен жасалған кемелермен толығып отырады. Красное Сормоводан басқа, оларды осында және шетелде көптеген кеме жөндеу зауыттары мен зауыттар іске қосады.

    Еділ бойында мұнай және кен тасымалдаушылар жұмыс істейді. Танкер мен құрғақ жүк кемесінің гибридінің кәдімгі трюмі де, мұнайы да бар. Онда ешқашан бос рейс болмайды.

    «Жигули» Еділінің бойымен жүріңіз. Бұл автотасымалдаушының палубаларында жүздеген вагондар орналастырылған. Олар «Жигулиді» ғана емес, Горький автомобиль зауытының жүк көліктерін де алып жүреді.

    Еділ бойымен үлкен жолаушылар жүк катамарандары жүреді. Олардың әрқайсысында екі тар ғимарат бар, олардың арасында кең платформа бар. Сыртқы түрікатамаран паром сияқты.

    Катамаранның артықшылығы оның үлкен сыйымдылығында. «Отдых» типті қала маңындағы катамаранның ұзындығы қырық метрден сәл асады, онда жолаушыларға арналған жеті жүзге жуық орындық, концерттік сахна, кең би алаңы бар.

    Әлемдегі бірінші жүк өзен катамараны Еділде 1961 жылы салынған. Қазір тек катамарандар жұмыс істейтін жүк желілері бар.

    Іске немесе жеке шаруасына асыққандар – өзендіктер оларды «іскерлік жолаушылар» деп атайды – олар, әрине, гидрофолдарды пайдаланады.

    4. Еділ аптасына жеті күн жұмыс істейді.

    Бір диспетчерлік пункттен Жоғарғы Еділде жұмыс істейтін барлық жүк кемелері басқарылады. Келесі бөлмеде Төменгі Еділдің басқару бөлмесі.

    Кеме қатынасы мекемесі басшысының кабинеті су электр станциясының басқару пультіне ұқсайды. Ол бірнеше секундтар немесе минуттар ішінде кең Еділ бассейнінің кез келген бұрышымен, Мәскеумен «байланыса алады». ірі кәсіпорындартауарларды жіберу және қабылдау.

    Біздің Волга, – дейді кеме қатынасы мекемесінің басшысы, – еңбекқор адам. Біз әр навигацияда жүз миллион тонна жүк тасымалдаймыз. Кімге? Қалалар, зауыттар, құрылыс алаңдары. Біз «өзен-теңіз» типіндегі кемелерде қайта тиеусіз көп нәрсені жеткіземіз. Мәселен, Италиядан Еділ автомобиль зауытының кейбір жабдықтары осылай тасымалданған. Олар жүкті Генуяда алып, дәл Тольяттиде түсірді. Ал Кама автокөлігі? Онда құрылыс жүріп жатқан кезде навигацияға бірнеше миллион тонна жеткізілді. Немесе тағы бір құрылыс алаңы – Чебоксары өнеркәсіптік тракторлар зауыты. Ал Еділ оның көмекшісі.

    Бірақ жүк - бұл жүк, бірақ Еділде басқа нәрсе бар, кем емес маңызды адамдарөтінемін. Салалары бар Еділ өзені үшін - жұмыс орны, ал жүздеген мың адамдар үшін - мыңдаған шақырымға созылатын үлкен курорт. Көптеген адамдар Еділсіз демалысты елестете алмайды. Олар үшін шипажайдан гөрі лайнердің палубасы жақсырақ. Демалыс, ойын-сауық, туған жерді білу – бәрі бірге.

    Еділ - бейбітшілік пен релаксацияның ғажайып әлемі, туризм үшін бірінші дәрежелі маршрут.

    5. «Ұлы Еділ каскады»

    Бүгінгі Еділ Еуропадағы ең ірі электр станцияларының турбиналарын басқаратын еңбекқор, барлығы дерлік бөгеттер мен су қоймаларының алып баспалдағына айналды.

    Ұлы Еділдің жоспарында басты өзен мен оның тармақтарында бөгеттер, су электр станциялары, жасанды теңіздер салу қарастырылған. Ол Еділдің басқа өзендермен каналдармен және елдің жағалауын шайып жатқан теңіздермен байланысын атап көрсетті. Еділ суының бір бөлігі қуаң жерлерді суару үшін пайдаланылуы керек еді. Ұлы өзен адамға ең үлкен пайда әкеледі деген ой болды.

    Ұлы Еділ жоспары біздің елімізді электр қуатының еліне айналдыруға көмектесуі керек еді.

    Бұрынғы Иванково (Дубна) ауылының маңында салынған және Мәскеу теңізінің суын көтеретін су электр станциясы Үлкен Еділдің бірінші су электр станциясы болып табылады. Екіншісі - Углич, кең емес, біршама ұзын, үшіншісі - Рыбинск. Ұлы Отан соғысы басталғанда Рыбинск су электр станциясының құрылысы әлі аяқталмаған еді. Оның ғимараты қараусыз қалған, қараусыз қалған сияқты көрінді. Қабырғалардың айналасындағы тіреуіштер алынбаған, жаңбыр қараңғыланған. Шатырдың орнына сұр брезент желмен теңселді.

    Барлаумен ұшқан фашистік ұшқыштар Рыбинск су электр станциясының әрекетсіз екенін және оған бомба жұмсаудың қажеті жоқ деп хабарлады. Ия, және шлюз қандай да бір оғаш көрінді: аяқталмаған мұнаралар, ал біреуі құлай бастаған сияқты ...

    Мұның бәрі ақылды бетперде болды. Су электр станциясы соғыстың бірінші жылының күзінде іске қосылып, қорғаныстағы Мәскеуге электр энергиясын жіберді. Әскери жүктері бар кемелер шлюзден өтті. Олар түнде, қараңғыда, шамды жақтырмай өткізуге тырысты.

    Бүкіл Ұлы Еділ каскады - сегіз су электр станциясы мен жасанды теңіз.

    Қалғандары Горький, Чебоксары, Куйбышев, Саратов, Волгоград.

    Чебоксары су электр станциясының бөгеті оныншы бесжылдықта салынды. Ол пайдалануға берілгеннен кейін бүкіл Еділ су қоймаларының тізбегіне, біртұтас терең теңіз жолына айналды. Жасанды теңіздер Еділ суын кеме қатынасы, энергия өндіру, егістіктерді суару және халық шаруашылығының басқа да қажеттіліктері үшін ұтымды пайдалануға мүмкіндік береді.

    Еділ ГЭСтерінің жалпы қуаты шамамен 10 миллион киловатт құрайды және олар жылына 40 миллиард киловатт-сағаттан астам электр энергиясын өндіреді.

    Ангара мен Енисейде су электр стансалары салынғанға дейін «Жигулидегі» Ленин атындағы Волжск және Волгоград маңындағы КПСС ХХІІ съезі атындағы Волжская ГЭС-і дүние жүзіндегі ең ірі ГЭС болатын.

    Еділ теңіздерінің ең үлкені - Куйбышев. Оның ұзындығы 580 шақырым, ені кей жерлерде 30 шақырымға жетеді. Онда Рыбинск теңізінен екі есе көп су бар.

    Сондай-ақ Еділдің салаларында су электр станциялары мен су қоймалары бар. Ең танымалы - Кама каскады. Еділ-Кама каскады Ресейдегі су электр станцияларында өндірілетін электр энергиясының 20% қамтамасыз етеді, өнеркәсіп орталықтарын су ресурстарымен қамтамасыз етеді.

    Бүгінгі Еділ – Еуропаның 5 теңізімен жалғасатын және елдегі барлық өзен жүктері мен жолаушыларының жартысынан астамын тасымалдайтын су жолы.

    Еділ Балтық теңізімен жалғасады – Еділ – Балтық су жолы; Ақ теңізбен – Солтүстік – Двина су жүйесімен және Беломормен – Балтық каналымен; Мәскеумен - канал. Мәскеу.

    Мәскеу каналы Еділді Мәскеуге әкелді. Ол үлкенді-кішілі кемелерге жол ашып, Мәскеуге Еділ суын берді. Еділ жыл сайын Мәскеу су құбырына екі миллиард текше метр су жібереді - Мәскеу теңіздерінің екеуі. Еділ әлсіз Мәскеуді - өзенді ағынды өзенге айналдырды.

    Еділ-Балтық су жолына жүк көтергіштігі 5000 тоннаға жуық кемелер қатынай алады, жүк тиеусіз тасымалданады. Кемелер тікелей көлдерге барады (айналмалы арналар бойымен қозғалудың орнына). Тасымалда өздігінен жүретін жүк кемелері басым; салдар сүйретіліп жатыр. Тасымалдау жылдамдығы күрт өсті (Череповец - Санкт-Петербург 2,5 - 3 күн бұрын 10 -15 қайта құру).

    Еділ-Балтық су жолының жүк айналымы ескі Мариинский жүйесімен салыстырғанда айтарлықтай өсті; өсті үлес салмағыаралас рельсті – су көлігі.

    Ең маңызды жүктер: Кола түбегінен Череповец металлургиялық комбинатына темір рудасы концентраты; Хибин апатиті, апатит концентраты, карел граниті мен диабаза еліміздің әр аймағына; ағаш және ағаш материалдары Архангельск және Волгоград облыстарынан оңтүстікке, Балтық елдеріне, Санкт-Петербургке және экспортқа.

    Череповец, Донецк және Кузнецк көмірінің қара металы, Оралдың сұр колчедандары, Соликамск калий тұздары – Солтүстік-Батыс, Балтық елдері және экспорт үшін. Басқұншақ тұзы, астық.

    Еділ танкерлері Солтүстік-Батыс, Балтық жағалауы елдеріне және экспортқа мұнай жүктерін тасымалдайды.

    Санкт-Петербург арқылы Еділ-Балтық су жолы еліміздің әртүрлі аймақтары үшін импорттық тауарларды қабылдайды.

    6.Жолаушылар ағынындатуристік қайықтардың саны айтарлықтай өсті.

    Еділ түбінен моторлы кемелер Еділ-Вятка аймағының порттарына Донецк көмірімен, цементімен, тұзымен, нанымен, қарбыздарымен, машиналармен оралады, өнеркәсіптік жабдықтар, ағаш, қағаз, картоп.

    Еділ кеме қатынасы жылдан жылға Ақ, Балтық, Азов және Қара теңіздерге сенімді кеме арналары арқылы қосылған Ресейдің негізгі су жолын толық пайдалана отырып, жүк айналымын ұлғайтып келеді.

    Еділ – өзінің балығымен әйгілі өзен: майшабақ, бекіре балығы, қара уылдырықтың әлемге әйгілі жеткізушісі.

    7. Әсіресе керек Ұлы Отан соғысы (ҰОС) жылдарында Еділ жағасында мемлекетіміздің тағдыры шешілген сол бір сұрапыл да қиын айлар туралы әңгімелеу. Әңгіме соғыс барысында бетбұрыс болған Сталинград шайқасы туралы болып отыр, Мәскеуді жаулап алудың мүмкін еместігін көріп, фашистік қолбасшылық жоспарын өзгертті. Негізгі соққыны астананың оңтүстігіне бағыттап, Украина мен Еділ бойын сансыз азық-түлік пен материалдық ресурстарымен басып алуға шешім қабылдады. Екінші дүниежүзілік соғыс майдандарын танктермен, бронетранспортерлермен, зеңбіректермен және оқ-дәрілермен қамтамасыз еткен Еділ бойындағы ең ірі өнеркәсіп орталығы Сталинградты ерте физикалық түрде жоюға ерекше мән берілді. Одан кейін Астраханьға дейін ілгерілеп, сол жерден Еділдің негізгі арнасын кесу жоспарланды. Дұшпанның жоспары бұзылды. Қалаға жақын және алыс жолдарда 100 мың адам қысқа мерзімдітөрт қорғаныс шебін тұрғызды. Бекіністерден шығып, құрылысшылар қабырғаларға былай деп жазды: «Жауынгерлік, берік бол! Артқа бір қадам да емес, есіңізде болсын, сіздің артыңызда Еділ, Отанымыз! 1942 жылдың жазынан 1943 жылдың ақпанына дейін Сталинград пен Еділ үшін шайқастың ерлік дастаны созылды. 1942 жылдың басында Еділ әскери флотилиясы 19.11.1942 жылдан 12.16.1942 жылға дейінгі кезеңде Еділ өзені кеме қатынасы компаниясының конверсияланған кемелерінен қайта құрылды. (Сталинград түбіндегі қарсы шабуыл кезінде) Еділдің оң жағалауына 27 мыңнан астам адам мен 1300 тонна әскери жүк өткізді. Фашистер «қысқышқа» қысылды, содан кейін толығымен қоршауға алынды. 1943 жылы 2 ақпанда немістер берілді. Бұл шайқас 6,5 айға созылды. Германия үшін Сталинград үшін Еділ бойындағы шайқас ең ауыр жеңіліс, ал Ресей үшін ең үлкен жеңіс болды. Еділ бойындағы жеңіліске ұшыраған фашистер енді қалпына келе алмады. Соғыста үлкен бетбұрыс болды. Біздің әскерлердің жеңісті шабуылы барлық майданда басталды.

    Сталинградты азат еткеннен кейін Еділ флотилиясы Еділдегі миналарды тазартуда үлкен жұмыс атқарды.

    Сталинградтың қирандыларының орнында адамдар жаңа, одан да әдемі қаланы құрып, оны ұлы орыс өзенінің құрметіне Волгоград деп атады.

    8. Еділ – Еділ бойының экономикалық осі

    19-20 ғасырлар тоғысында Еділ бойын индустрияландыру басталды. Ол тауарлы астық өндіру мен ұн тарту өнеркәсібінің негізгі аймағына айналады. Еділдің маңызы артып келеді. Ол «Ресейдің басты көшесіне» айналады (астық, мұнай тасымалданады, ағаш рафтет). Ресейдегі ең қуатты ағаш өңдеу зауыттары Царицында (Волгоград) пайда болды.

    Соғыс алдындағы бесжылдықтар (Волгоградтағы ең ірі трактор зауыты) және соғыстың алғашқы жылдарындағы индустрияландыру саясаты (1941-42 жж. мұнда қорғаныс кәсіпорындарының эвакуациялануына байланысты) Еділ бойын аграрлық – өнеркәсіптік, ұн тартудан – әскери өнеркәсіп дамыған машина жасау.

    Соғыстан кейінгі кезеңде, әсіресе 1950 жылдан бастап, екі онжылдықта Еділ бойы Ресейдің мұнай өндіру және мұнай-химия өнімдерін өңдеу бойынша негізгі аймағына айналды. Мұнай мен газды өндіру мен өңдеудің негізгі бағыттары Татарияда (Альметьевск, Елабуга), Самара облысында (Новокуйбышевск, Сызрань, Отрадный) орналасқан. Мұнай ағыны өзгерді. Ол енді Еділге түсіп кетті. Еділ бойы мұнай мен газдың еліне айналды.

    Қазіргі уақытта Еділ бойының мамандануының негізгі салалары машина жасау және мұнай химиясы болып табылады. Машина жасау (орысшаның 18,6%) негізінен әскери-өнеркәсіптік кешен кәсіпорындарымен ұсынылған, олардың мамандануының негізгі саласы авиация және зымыран-ғарыш өнеркәсібі болып табылады. Әскери-өнеркәсіп кешенінің ірі орталықтары Самара, Қазан, Саратов, Ульяновск.

    Поволжьенің машина жасауында ерекше орын Еділ маңындағы көлік аймағына – еліміздің автомобиль шеберханасына тиесілі. Бұл жеңіл автомобильдердің ірі өндірушісі және жүк көліктері(Набережные Челны, Ульяновск, Тольятти, Нижний Новгород).

    Көліктің басқа түрлерінен ұшақ жасау (Қазан, Нижний Новгород, Саратов, Самара, Ульяновск), кеме жасау (Рыбинск, Волгоград, Астрахань) – теңіз және өзен кемелері, соның ішінде ауа жастығы(Сормово, Нижний Новгород).

    Поволжье ірі трактор өндіруші (Волгоград, Чебоксары), автомобиль жасау (Тверь), станок жасау, аспап жасау, экскаваторлар және т.б. дамыған.

    Пластмасса, химиялық талшықтар, синтетикалық каучук, шиналар («автомобильдерге арналған аяқ киім»), минералды тыңайтқыштар шығарады.

    Жеңіл өнеркәсіп өзінің маңызын сақтап қалды және өсіп келеді. Бұл тоқыма (Тверь, Кинешма және т.б.), тамақ (барлық жерде). Ертеден бері «Бүкілресейлік тұз шайғыш» ретінде пайдаланылған Басқұншақ көлінен ас тұзын алу мен өңдеуді ерекше атап өтуге болады. Волгоградта елдегі жалғыз қыша зауыты жұмыс істейді. Балық өндіру және өңдеу өнеркәсібі (Астрахань) табысты дамып келеді.

    Еділ жағасында 67 қала бар. Олардың барлығы оның бойына немесе жанына созылған.

    9. Еділ (Еділ бойы) мәселелері. Еділ мен оның салаларының экономикалық жағдайын жақсарту

    Ресей экономикасындағы Еділ бойының рөлі зор, бірақ ең өткір проблемалары бар бұл аймақтың жүгі де үлкен. Еділдің су жинайтын ауданы өте үлкен. 1 млн 350 мың км2. Ол өнеркәсіптік кәсіпорындардан, соның ішінде ВЛК-дан, қалалық канализациядан, Еділ бойының кең алқаптарынан пестицидтермен ластанған ағынды суларды алады. Еділ ластанған және су көлігі(порттық дренаждар, майдың ағуы және т.б.). Осының бәрі балық шаруашылығына, әсіресе Ресейдің даңқын асырған бекіре балықтарына үлкен зиян келтіреді. Сондықтан, тұщы суды тұтынуды азайту арқылы су ресурстарын сарқылудан (Еділ су қоймаларының жиырма мың шаршы километрінен өте жоғары булану) қорғау үшін механикалық және химиялық, сонымен қатар биохимиялық әдістерді қолдана отырып, ағынды суларды тазарту әдістерін жетілдіру қажет. техникалық мақсатта (алдын ала тазартылғаннан кейін ағынды суларды қайта пайдалану).

    Балық қорын қалпына келтіру үшін балық зауыттары салынды. Олар бекіре, бекіре, жұлдызды бекіре тұқымдас балықтарды өзенге жібереді. Қара теңіз кефесі ұшақтармен Каспийге жеткізілді. (Балықты азықтандыру үшін тасымалданды сақиналы құрт, әсіресе бекіре және белуга).

    Бірақ Еділдің суы мен оның азайып бара жатқан балық қоры ғана емес, сонымен қатар химия, мұнай өңдеу, металлургия және т.

    Шешімдер үшін экологиялық мәселелерБұл аймақта «Волганың қайта жаңғыруы» федералдық мақсатты бағдарламасы әзірленіп, қабылданды. Бағдарлама 15 жылға есептелген (1996-2010).

    Іске асыру нәтижесінде бағдарламасымен қамтамасыз етілгенсу объектілеріне ластанған ағынды сулардың ағуын 30%-ға азайту шаралары; пайдалану 40%-ға төмендейді ауыз суөнеркәсіптік қажеттіліктер үшін шикізат пен энергия ресурстарының үлестік шығыны 20%-ға азаяды, стационарлық көздерден атмосфераға шығарындылар 2 есеге жуық азаяды, Еділ су қоймаларында балық 2 есе көп болады.

    Ресей өмір сүрген барлық уақытта Еділ бүкіл Еділ аймағының өмірі негізінен байланысты болатын ұлы орыс өзені болды және болып қала береді.



    Мақсаттары мен міндеттері: Еділдің экономиканың дамуындағы рөлін көрсету Табиғи жағдайлар мен ресурстардың экономиканың дамуы мен орналасуына әсерін зерттеу Еділ бойының тұрғындары туралы түсінік қалыптастыру. Еділ бойының мамандану салалары және олардың орналасу факторлары Аймақтың мәселелерімен таныстыру. Еділ мәселелерінің маңыздылығын көрсетіңіз.


    Визит карточкасыБұл аймақтың атауы Ресей жазығының ең үлкен өзенінің, әлемдегі ең үлкен өзендердің бірі - Еділдің атымен байланысты. Өзеннің екі жағында Еділ бойы кең доғада орналасқан. Еділ бойын Еділдің бүкіл өзен бассейні деп санауға болады.Көбінесе Еділ бойы деп Еділдің орта және төменгі ағысында орналасқан Ресейдің облыстары мен республикалары түсініледі (Татария, Қалмақ, Ульяновск, Самара, Пенза, Саратов, Волгоград және Астрахан облыстары). Еділ бойы 1500 км-ге созылған, бірақ ені салыстырмалы түрде тар. Бұл оны Оралмен туысқан етеді. Еділ аймағы батыс пен шығысқа қарай ашық, яғни. елдің экономикалық қатынастарының негізгі бағытына қарай. Жүк тасымалының негізгі бөлігі Поволжье аумағы арқылы өтеді. Еділ бойы мен Орал Ресейдің екі үлкен бөлігін байланыстырады, елдің экономикалық тұтастығын қамтамасыз етеді және көліктік-тарату қызметін атқарады.








    Мәтін бетімен жұмыс, кестені толтыру Табиғи ресурс Мамандандыру саласы Өнеркәсіп орталықтары








    Халқы шамамен 17 миллион адамды құрайды. 1990 2000 Самара Қазан Волгоград Саратов Тольятти Ульяновск Пенза Набережные Челны Астрахан Сызран Энгельс Элиста91103






    Бүкілресейлік маңызы агроөнеркәсіп кешеніАстықтың 20%-ы қызанақтың 1/3 бөлігі өсіріледі, қарбыздың 3/4 бөлігі ет, ұн, жарма, тұз өндіруден облыс республикада бірінші орында.