प्रकल्पातील विनाशकापेक्षा लहान क्षेपणास्त्र जहाज सेवेत असणे चांगले. खराब हवामान विभाग. यूएसएसआर नौदलाचे क्षेपणास्त्र कॉर्वेट्स

रशियन फ्लीटच्या लढाऊ संरचनेत नवीन जहाज लाँच करणे आणि स्वीकारणे ही नेहमीच एक घटना असते. विस्थापन जितके जास्त, शस्त्रास्त्र प्रणाली जितकी अधिक वैविध्यपूर्ण आणि अधिक प्रभावशाली समुद्रयोग्यता तितकाच सोहळा अधिक उजळ होईल जनसंपर्क. 2014 मध्ये, नौदलाचा दिवस साजरा करण्यासाठी, कॅस्पियन फ्लोटिलाला मजबुती देणारी, संरक्षण विभागाला दोन नवीन युनिट्सची डिलिव्हरी करण्याची वेळ आली. प्रोजेक्ट 21631 "बुयान-एम" ची लहान रॉकेट जहाजे, ज्याचे नाव प्राचीन रशियन शहरे "उग्लिच" आणि "ग्रॅड स्वियाझस्क" यांच्या नावावर आहे, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, अशा आदरास प्रेरणा देत नाहीत. आण्विक क्रूझरआणि पाणबुडी क्षेपणास्त्र वाहक. पण रशियाच्या संरक्षण क्षमतेतील त्यांच्या भूमिकेचे कौतुक अजून व्हायचे आहे.

बंद समुद्रासाठी जहाज

बुयान-एम प्रकल्पाची कल्पना मुळात समुद्राच्या विस्तारासाठी नव्हे तर खुल्या समुद्रात काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले जहाज म्हणून केली गेली होती. हे आज खुल्या स्त्रोतांकडून ज्ञात आहे, परंतु जहाज तज्ञांना हे आधीच स्पष्ट आहे की ऐवजी कमी बाजूंनी 950 टन विस्थापन आणि एक लहान मसुदा पाच बिंदूंपेक्षा जास्त संभाव्य लहरी असलेल्या पाण्यात नेव्हिगेशन सूचित करत नाही. बंद समुद्र किनारे धुत आहेत रशियाचे संघराज्य, फक्त तीन: कॅस्पियन, काळा आणि अझोव्ह. शेवटच्या दोन जल संस्थांना, अलीकडेच राष्ट्रीय सुरक्षेच्या दृष्टीने फारसा रस नाही. काळ्या समुद्राच्या खोऱ्यातील नाटो देशांच्या ताफ्यांच्या क्रियाकलापांमध्ये वाढ केवळ मध्येच दिसून येते अलीकडील काळ, युक्रेन मध्ये सुप्रसिद्ध कार्यक्रम सुरू झाल्यानंतर.

कॅस्पियनमधील परिस्थिती

प्रदेशातील सागरी परिस्थितीच्या स्थिरतेसाठी जबाबदार असलेल्या फ्लोटिलाबद्दल, अर्थातच, अद्ययावत आणि मजबूत करणे आवश्यक आहे. या ऑपरेशनल सेक्टरसाठी प्रोजेक्ट 21631 बुयान-एमची जहाजे होती. त्याच वेळी, कझाकस्तान प्रजासत्ताक, रशियाचा धोरणात्मक भागीदार आणि मैत्रीपूर्ण परराष्ट्र धोरणाचा पाठपुरावा करणारे, संभाव्य शत्रू मानले जात नव्हते. याक्षणी, अझरबैजान (शत्रुत्व देखील नाही) मध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या नौदल क्षमता नाही. तुर्कमेनिस्तान रशियन फेडरेशनकडून उपकरणे खरेदी करतो आणि स्वतंत्र परराष्ट्र धोरणाचा पाठपुरावा करून, परस्पर फायदेशीर व्यापार आणि आर्थिक संबंध आणि संरक्षण क्षेत्रातील सहकार्यामध्ये स्वारस्य आहे. हे देश, जे ऐतिहासिकदृष्ट्या अलीकडच्या काळात सोव्हिएत युनियनचे प्रजासत्ताक होते, आमच्या सीमांच्या सुरक्षेला कोणताही धोका नाही. फक्त इराण शिल्लक आहे. तो आर्थिक अलिप्तपणात आहे, आणि महान उत्तरेकडील शेजाऱ्याकडे आक्रमक प्रवृत्तीबद्दल त्याच्यावर संशय घेणे देखील खूप कठीण आहे. ते म्हणतात म्हणून, त्यांच्या काळजी पुरेशी.

कोणीही असा निष्कर्ष काढू शकतो की कॅस्पियन प्रदेशात रशियाला कोणतेही प्रादेशिक धोके नाहीत. मग येथे प्रोजेक्ट 21631 लहान रॉकेट जहाज का आवश्यक आहे? या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, एखाद्याने त्याच्या शस्त्रे प्रणालीची वैशिष्ट्ये, समुद्री डेटा आणि डिझाइन वैशिष्ट्यांचा अभ्यास केला पाहिजे.

नदी-समुद्र

तातारस्तानमध्ये एक प्रकल्प तयार केला गेला आणि जहाज बांधले गेले. त्यांची लागवड करा. ए.एम. गॉर्की झेलेनोडॉल्स्कच्या वैभवशाली व्होल्गा शहरात आहे. हे तथ्य स्वतःच खंड बोलते. जहाजाच्या हुलमुळे ते केवळ समुद्रच नाही तर नद्यांच्या निळ्या धमन्यांसह सहजपणे प्रवास करू शकते, संपूर्ण देश उत्तर ते दक्षिण आणि पश्चिम ते पूर्वेकडे प्रवेश करते. रिव्हर फ्लोटिला देखील संरक्षणासाठी सैद्धांतिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण आहेत, त्यांना महान देशभक्त युद्धादरम्यान लढण्याची संधी होती, परंतु तेव्हापासून लष्करी सिद्धांतामध्ये मोठे बदल झाले आहेत. RTO प्रोजेक्ट 21631 "Buyan-M" मॉनिटर म्हणून वापरण्यासाठी योग्य नाही (पायदळांना समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेले जहाजांचा एक वर्ग प्रत्यक्षात एक फ्लोटिंग आर्टिलरी बॅटरी आहे). हे अगदी विनम्र तोफ शस्त्रास्त्राद्वारे देखील सिद्ध होते: केवळ दोनशे-मिलीमीटर तोफा. याव्यतिरिक्त, बेटांमधील नदी वाहिन्यांमधील कृतींना गुप्तता राखण्यासाठी अशा गंभीर उपायांची आवश्यकता नाही आणि वेग खूप मोठा आहे (25 नॉट्स). आणि क्षेपणास्त्र शस्त्रांची रचना प्रामुख्याने नौदल पात्राच्या बाजूने स्पष्टपणे बोलते. प्रकल्प 21631 च्या बुयान-एम जहाजांच्या नदी नेव्हिगेशनची क्षमता या लढाऊ युनिट्सच्या जवळजवळ कोणत्याही संभाव्य लष्करी ऑपरेशन्स थिएटरमध्ये हस्तांतरित करण्यासाठी भरपूर संधी सूचित करते. आवश्यक असल्यास, नक्कीच.

तोफखाना आणि हवाई संरक्षण

त्रिज्या लढाऊ वापरतुलनेने लहान. स्वायत्तता दहा दिवसांची असते. प्रोजेक्ट 21631 छोटे रॉकेट जहाज अडीच हजार मैलांपेक्षा जास्त प्रवास करू शकत नाही. आधीच नमूद केलेल्या 100-मिमी तोफा "युनिव्हर्सल" (A-190M) व्यतिरिक्त, एअरबोर्न तोफखाना स्टर्नवर ट्विन इन्स्टॉलेशन "ड्युएट" द्वारे दर्शविले जाते, दोन पेडेस्टल मशीन गन MTPU 14.5 मिमी कॅलिबर आणि आणखी तीन रॅपिड-फायर 7.62 माउंट केले जातात. - मिमी बॅरल्स.

नौदल हवाई संरक्षणाची साधने म्हणजे दोन गिब्का प्रतिष्ठान, जे इग्ला विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणालीवर आधारित आहेत, जे जमिनीवरील सैन्यात सामान्य आणि प्रभावी आहेत. हे शस्त्र मोठ्या प्रमाणावर हवाई हल्ला परतवून लावण्यासाठी पुरेसे नाही; हे अटॅक एअरक्राफ्ट आणि अॅटॅक हेलिकॉप्टरला सामोरे जाण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हवाई हल्ला टाळण्यासाठी इतर युक्त्यांवर मुख्य पैज लावली होती, परंतु नंतर त्याबद्दल अधिक.

मुख्य कॅलिबर

आरटीओ प्रकल्प 21631 "बुयान-एम" जहाजे आणि संभाव्य शत्रूच्या तटीय तळांवर रॉकेट फायर करण्यासाठी तयार केले गेले. यासाठी, त्याचे मुख्य शस्त्र आहे, जे एकत्रितपणे UKKS (युनिव्हर्सल शिप फायरिंग सिस्टम) बनवते. हुलमध्ये आठ शाफ्ट आहेत, ज्यामधून सबसोनिक (अँटी-शिप 3M54, पृष्ठभाग-टू-लँड क्लास 3M14, अँटी-सबमरीन 91RT) आणि सुपरसोनिक (ऑनिक्स 3M55) दोन्ही क्षेपणास्त्रांचे उभ्या प्रक्षेपण केले जाऊ शकतात. अशा प्रकारे, अतिशय माफक आकार आणि लहान क्रू (अंदाजे 35 लोक) सह, प्रोजेक्ट 21631 चे बुयान-एम लहान क्षेपणास्त्र क्रूझर्स मोठ्या टन वजनाच्या नौदल लक्ष्यांसाठी खूप धोकादायक विरोधक बनू शकतात.

धोरणात्मक कार्वेट

कॅलिबर कॉम्प्लेक्स, ज्या प्लॅटफॉर्मसाठी 21631 क्षेपणास्त्र जहाजे बनू शकतात, ते 2,600 किमीच्या लढाऊ श्रेणीसह क्रूझ क्षेपणास्त्रांनी सुसज्ज आहे. भौगोलिक दृष्टिकोनातून, याचा अर्थ असा आहे की कॅस्पियन आणि काळ्या समुद्राच्या पाण्यात स्थित बिंदूंमधून प्रक्षेपित केलेले गोमेद, सैद्धांतिकदृष्ट्या पर्शियन आखात, लाल आणि भूमध्य समुद्र आणि नकाशावर वर्णन केलेल्या इतर ठिकाणी स्थित लक्ष्यांपर्यंत पोहोचू शकते. युरेशिया दर्शविलेल्या त्रिज्येच्या वर्तुळाद्वारे, सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाच्या सुएझ कालव्यासह.

पारंपारिकपणे, कॉर्वेट्स, ज्याचा प्रकल्प 21631 संबंधित आहे (कोड "बुयान-एम"), त्यांना लढाऊ युनिट मानले जाते रणनीतिकखेळ पातळी. सध्या कॅस्पियन फ्लोटिलाच्या सेवेत असलेल्या ग्रॅड स्वियाझस्क आणि उग्लिचच्या शस्त्रांची वैशिष्ट्ये त्यांच्या सामरिक स्वरूपावर सूक्ष्मपणे सूचित करतात.

चोरी जहाज

त्याच्यासह एकत्रित आधुनिक लहान रॉकेट जहाजाची रूपरेषा उच्च गती, वॉटर कॅनन आणि तुलनेने लहान आकाराचे (74 मीटर), विविध प्रकारच्या जहाजांनी भरलेल्या पाण्यात ते शोधणे सोपे होणार नाही अशी अपेक्षा करण्याचे कारण द्या. रडार स्क्रीनवर, बुयान-एम प्रोजेक्ट 21631 फिशिंग सीनर किंवा अगदी मोठ्या यॉटपासून वेगळे करणे कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, ती, रशियामध्ये बांधलेल्या सर्व युद्धनौकांप्रमाणे, संप्रेषण प्रणाली अक्षम करण्यास सक्षम असलेल्या इलेक्ट्रॉनिक प्रतिकारांच्या संपूर्ण कॉम्प्लेक्सने सुसज्ज आहे आणि रडार सुविधासंभाव्य शत्रूचा पराभव. उच्च-फ्रिक्वेंसी रेडिएशन-शोषक कोटिंग्ज आणि तिरकस छायचित्र हे वेगवान, चपळ, क्षेपणास्त्र-शक्तीवर चालणारे जहाज शोधण्याची शक्यता कमी करतात.

काळ्या समुद्रावरील परिस्थिती

बांधकाम दरम्यान किंवा समुद्री चाचण्याआता प्रकल्प 21631 ची पाच बुयान-एम जहाजे आहेत. ही Veliky Ustyug, Vyshny Volochek, Serpukhov, Orekhovo-Zuyevo आणि Zeleny Dol आहेत. सुरुवातीला, ते सर्व कॅस्पियन समुद्रात सेवेसाठी होते, परंतु काळ्या समुद्राच्या खोऱ्यातील भू-राजकीय चित्र जे गेल्या वर्षभरात झपाट्याने बदलले आहे त्यामुळे कमांडला प्रवृत्त केले. रशियन फ्लीटया हेतूंचा पुनर्विचार करा. "सेरपुखोव" आणि "ग्रीन डोल" सेवास्तोपोलला पाठवले जातील. ब्लॅक सी फ्लीटच्या नौसैनिकांना तथाकथित "नाटो माइन-स्वीपिंग ग्रुप" चा सामना करण्यास सक्षम असलेल्या नवीनतम युनिट्ससह पुन्हा भरुन काढणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये लक्षणीय शक्ती आहे. अर्थात, लष्करी संघर्ष झाल्यास, क्रिमिया असुरक्षित राहणार नाही आणि सध्याच्या स्थितीत, त्याचे कव्हर बाल आणि बुरुज संकुलांद्वारे प्रदान केले जाऊ शकते, बॉस्फोरस सामुद्रधुनीपर्यंतच्या संपूर्ण पाण्याच्या क्षेत्रावर नियंत्रण ठेवण्यास सक्षम, परंतु विश्वासार्हपणे शांतता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि त्यांच्या क्षमतांचे प्रदर्शन करण्यासाठी लढाऊ युनिट्सची सतत उपस्थिती आवश्यक आहे. या कामाचा मुख्य भार अ‍ॅडमिरल ग्रिगोरोविच, अ‍ॅडमिरल एसेन आणि आरके मॉस्क्वा या फ्रिगेट्सवर पडेल, परंतु बुयन्ससाठी पुरेसे काम असेल.

लांब पल्ल्याची दृष्टी असलेली किनारपट्टीची जहाजे

फ्लीट्स आणि नौदल युद्धांच्या इतिहासावरून, एक विचारशील राजकारणी असा निष्कर्ष काढू शकतो की सर्व प्रसंगी योग्य असे कोणतेही वैश्विक शस्त्र नाही आणि संघर्षाच्या विकासाच्या कोणत्याही परिस्थितीत यशस्वीरित्या कार्य करण्यास सक्षम आहे. काही परिस्थितींमध्ये, शक्तिशाली क्रूझर आणि मोठ्या युद्धनौकांची आवश्यकता असते; इतरांमध्ये, विमानवाहू वाहक निर्मिती अपरिहार्य असते; प्रभावी साधनफक्त पाणबुड्या होऊ शकतात. आमच्या अशांत युगात, प्रकल्प 21631 ची बुयान-एम मोबाइल क्षेपणास्त्र जहाजे देखील नौदल निर्मितीमध्ये त्यांचे स्थान घेतात, रशियाच्या हितांचे संरक्षण त्याच्या किनाऱ्याच्या अगदी जवळ आहेत, परंतु लांब पल्ल्याच्या उद्देशाने.

या प्रकारातील आणखी पाच जहाजे ऑर्डरवर आहेत.

लहान क्षेपणास्त्र जहाजे 1234E

बांधकाम आणि सेवा

10 युनिट्सआज्ञा केली

10 युनिट्सबांधले

1974-1984 ggबांधकाम वर्षे

1976-... ggसेवा वर्षे

उत्पादन युनिट "डायमंड"
लेनिनग्राड.
शिपयार्ड
"Vympel" त्यांना. व्होलोडार्स्की
रायबिन्स्क.बांधकाम स्थळ

सामान्य डेटा

शस्त्रास्त्र

जहाजे बांधली

विजयदुर्ग, सिंधुदुर्ग, होसदुर्ग,
ऐन मारा, ऐन अल गजाला, ऐन झारा, ऐन झाकित,
रईस हमीदो, सलाह रईस, रईस अली.

प्रकल्प 1234E(कोड "गॅडफ्लाय-ई", नाटो कोडनुसार पदनाम - नानुचका II) - प्रकल्प 1234 "गॅडफ्लाय" च्या लहान क्षेपणास्त्र जहाजांचे (आरटीओ) निर्यात सुधारणे. ही जहाजे युएसएसआरला अनुकूल असलेल्या तीन राज्यांना पुरवण्यात आली: भारत (तीन युनिट), अल्जेरिया (तीन युनिट) आणि लिबिया (चार युनिट). परंतु तसे, निर्यात आवृत्तीचे कोणतेही विशेष डिझाइन केले गेले नाही, सुधारणा केवळ शस्त्रांच्या सरलीकृत रचनामध्ये समाविष्ट आहे.

निर्मितीचा इतिहास.

RCC P-20 "टर्माइट" आणि लाँचर KT-15M.

लाँचर्समध्ये जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे पी -120 "मालाकाइट".

MRK 1234/1234E ची कुशलता चांगली आहे: 360 ° साठी वळणाची वेळ 200 s पेक्षा जास्त नाही (25 ° च्या रुडरच्या कोनात), आणि सामरिक अभिसरण व्यास 30 पेक्षा जास्त जहाज लांबी नाही. पूर्ण वेगापासून पूर्ण थांबापर्यंत धावण्याचे अंतर 75 पेक्षा जास्त जहाज लांबीचे नाही, आणीबाणीचा थांबा 55 सेकंदात शक्य आहे.

क्रू आणि निवास.

आरटीओचे कर्मचारी 7 अधिकाऱ्यांसह 49 लोक आहेत. प्रथमच, राहणीमान सुधारण्यासाठी प्रकल्प 1234E च्या RTOs वर एअर कंडिशनर आणि अतिरिक्त रेफ्रिजरेटर स्थापित केले गेले. जहाजाच्या हुलच्या डिझाईनमध्ये तीन वेगवेगळ्या प्रकारच्या इन्सुलेट सामग्रीसाठी प्रदान केले गेले: हवेतील आवाज कमी करण्यासाठी, भेदक आवाजापासून संरक्षण करण्यासाठी आणि खोल्यांना थंड होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी.

शस्त्रास्त्र.

जहाजविरोधी शस्त्रे.

प्रोजेक्ट 1234E जहाजांच्या शस्त्रास्त्रांमध्ये चार P-20 क्रूझ अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांचा समावेश होता (नाटो कोड पदनाम - SS-N-2C Styx), जे P-15M टर्मिट अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांच्या निर्यात आवृत्त्या होत्या. क्षेपणास्त्रे वरच्या डेकवर चार नॉन-गाइडेड, नॉन-स्टेबिलाइज्ड, नॉन-आर्मर्ड, नॉन-अॅबॉर्बड लॉन्चर्स KT-15M मध्ये शेजारी ठेवली होती. P-20 क्षेपणास्त्रे इन्फ्रारेड सीकरने सुसज्ज होती आणि त्यांची फायरिंग रेंज 83 किमी पर्यंत होती. मार्चिंग विभागात, क्षेपणास्त्रांची उड्डाण उंची 100-300 मीटर होती, आणि अंतिम विभागात - 2-5 मीटरपेक्षा जास्त नाही. मार्चिंग विभागात उड्डाणाची गती 1134 किमी / ताशी होती. वॉरहेड वजन - 515 किलो, समावेश. स्फोटक वस्तुमान 375 किलो. रांगआउट-ई रडार वापरून रॉकेट नियंत्रित करण्यात आले. एका अँटी-शिप क्षेपणास्त्राचे प्रारंभिक वजन 2471 किलो आहे (स्टार्टिंग पावडर जेट इंजिनच्या वस्तुमानासह 346 किलो आहे), लांबी 6550 मिमी आहे, जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र शरीराचा सर्वात मोठा व्यास 760 मिमी आहे, पंखांचा विस्तार आहे. फ्लाइट 2400 मिमी आहे. साधकाचा प्रकार - एकत्रित, रडार आणि थर्मल चॅनेलसह. मार्गदर्शकांकडून रॉकेटचा वेग 39-56 मी / सेकंद आहे, फ्लाइटचा वेग 1100 किमी / तास आहे. प्रीहीटिंग दरम्यान तयारी सुरू करा - 60 से. प्रतिकाराशिवाय विशिष्ट लक्ष्य गाठण्याची संभाव्यता 0.8 आहे.

प्रकल्प 1234E च्या RTOs वर जहाजविरोधी शस्त्रांचा वापर 5 पॉइंटपेक्षा जास्त नसलेल्या समुद्राच्या लाटांसह शक्य आहे. कडक कोपऱ्यातून जोरदार लाटेसह, क्षेपणास्त्र प्रणालीवर गोळीबार करण्यावर गंभीर निर्बंध लादले जातात. उदाहरणार्थ, जड समुद्रात जहाज लढाऊ मार्गावर पडू शकत नाही या वस्तुस्थितीमुळे, क्रूझ क्षेपणास्त्रे प्रक्षेपित करण्यासाठी मध्यांतर 1.5 मिनिटांपर्यंत असू शकते.

विमानविरोधी क्षेपणास्त्रे.

विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली "ओसा-एम"

प्रोजेक्ट 1234E जहाजांवर, ओसा-एम अँटी-एअरक्राफ्ट क्षेपणास्त्र प्रणाली धनुष्यात स्थापित केली गेली होती, जी हवाई संरक्षण आणि एकल हवाई लक्ष्यांचा नाश करण्यासाठी डिझाइन केलेली होती. हवाई संरक्षण प्रणालीमध्ये ZiF-122 डबल-बीम लाँचर, एक क्षेपणास्त्र पुरवठा आणि रीलोडिंग सिस्टम, 4R-33 नियंत्रण प्रणाली आणि 20 9M-33 विमानविरोधी क्षेपणास्त्रांचा दारुगोळा लोड समाविष्ट होता. हवाई लक्ष्यांवर गोळीबार करताना हवाई संरक्षण यंत्रणेच्या आगीचा दर दोन प्रक्षेपण प्रति मिनिट होता आणि पृष्ठभागावरील लक्ष्यांवर गोळीबार करताना 2.8 प्रक्षेपण होते, लाँचरची रीलोड वेळ 16-21 सेकंदांपेक्षा जास्त नव्हती.

ओसा-एम हवाई संरक्षण प्रणाली 200-5000 मीटरच्या उंचीवर 300 मीटर/से वेगाने उडणाऱ्या हवाई लक्ष्यांना 9000 मीटरपर्यंत आणि सुपरसॉनिक लक्ष्य - 7100 मीटर पर्यंत. कमी उंचीवर ( 50-100), विनाशाची श्रेणी 4,000-6,000 मीटर पर्यंत कमी केली गेली.

तोफखाना शस्त्रे.

प्रोजेक्ट 1234 च्या लहान रॉकेट जहाजांच्या तोफखान्यात स्टर्नवर स्थित 57 मिमी कॅलिबरची एक डबल-बॅरल बुर्ज तोफखाना माउंट AK-725 होती. एयू टॉवर आर्मर्ड नव्हता, तो 6 मिमी जाड ड्युरल्युमिन मिश्र धातुने बनलेला होता. बुर्ज AU मध्ये, एका पाळणामध्ये, 1100 राउंड्सच्या एकूण दारुगोळा क्षमतेच्या दोन 57-मिमी / 75 ZiF-74 असॉल्ट रायफल होत्या, 100 राउंड्सच्या सतत स्फोटांसह 200 राउंड प्रति मिनिट फायरचा दर होता. क्षैतिज मार्गदर्शन कोन - दोन्ही बाजूंना 200 °, AU गणना - 2 लोक, AU वस्तुमान - 3.9 टन. फायरिंग रेंज - 8420 मीटर (सेल्फ-लिक्विडेटरसाठी 6950 मी). रिमोट कंट्रोल आणि MP-103 बार्स फायर कंट्रोल रडार वरून 40 किमी पर्यंत जास्तीत जास्त लक्ष्य शोधण्याच्या श्रेणीसह बंदुकांचे मार्गदर्शन शक्य आहे.

रेडिओ उपकरणे.

P-20 अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांच्या गोळीबारावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, MP-331 Rangout-E शिपबोर्न लक्ष्य पदनाम रडारचा वापर केला गेला, ± 10 MHz च्या मर्यादेत असलेल्या चार स्थिर फ्रिक्वेन्सीवर 8-12 GHz श्रेणीत कार्यरत. Rangout-E मध्ये दोन पॉवर लेव्हल्स आहेत (20 आणि 100 W) आणि 4 किंवा 12 rpm च्या वारंवारतेवर अष्टपैलू दृश्यमानतेची शक्यता आहे. येथे अनुकूल परिस्थितीमोठ्या लक्ष्याची शोध श्रेणी 60 नॉटिकल मैल (112 किमी) पर्यंत पोहोचली. लक्ष्य शोधल्यानंतर, जहाजाचे Klen-M फायर कंट्रोल डिव्हाइस जोडले गेले. रांगआउट रडारवरून क्लेन-एम उपकरणात प्रवेश करणार्‍या लक्ष्याचे निर्देशांक, वेग आणि हेडिंग, स्वतःच्या गतीची मूल्ये आणि गोळीबाराचे हेडिंग यासह क्षेपणास्त्रावर जारी केलेले उड्डाण कार्य विकसित करणे. जहाज, पिचिंग आणि रोलिंगचे वर्तमान मापदंड त्यात प्रविष्ट केले आहेत.

Osa-M हवाई संरक्षण प्रणालीच्या गोळीबारावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, SUO 4R-33 चा वापर केला गेला आणि तोफखान्यातील आग नियंत्रित करण्यासाठी, MR-103 रडारसह बार्स रडारचा वापर केला गेला. PUS MR-103 चे वस्तुमान सुमारे 3900 किलो आहे, लक्ष्य शोधण्याची श्रेणी 40 किमी आहे. नेव्हिगेशनची परिस्थिती प्रकाशित करण्यासाठी आणि नेव्हिगेशन समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, 3-सेमी डॉन नेव्हिगेशन रडार स्थापित केले गेले. रडार अँटेना पोस्ट मास्टच्या शीर्षस्थानी स्थित होते. डॉन स्टेशन 50 किमी अंतरावरील हवाई लक्ष्य आणि 25 किमी अंतरावरील पृष्ठभागावरील लक्ष्य शोधू शकते.

इलेक्ट्रॉनिक बुद्धिमत्ता आणि इलेक्ट्रॉनिक युद्धाचे साधन.

इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंससाठी, RTR MRP-11-12 Zaliv रडार वापरला गेला. च्या साठी इलेक्ट्रॉनिक युद्धप्रकल्प 1234E चे RTOs दोन सोळा-बॅरल रिमोट-नियंत्रित PK-16 लाँचर्सने निष्क्रिय जॅमिंग सेट करण्यासाठी, भुस किंवा उष्मा सापळ्यांसह 82-मिमी प्रोजेक्टाइल फायर करण्यासाठी सुसज्ज होते.

बांधकाम आणि चाचणी.

प्रकल्पातील बहुतेक जहाजे व्हीम्पेल शिपबिल्डिंग प्लांटमध्ये घातली गेली आणि बांधली गेली. रायबिन्स्क शहरातील व्होलोडार्स्की, नंतर ते पूर्ण आणि चाचणीसाठी अल्माझ प्रॉडक्शन असोसिएशनमध्ये लेनिनग्राडमध्ये आणले गेले. सोव्हिएत नौदलासाठी निश्चित केलेली पहिली जहाजे ("हरिकेन", "प्रिबॉय", "टाइड") मूळतः अल्माझवर ठेवण्यात आली होती. ग्राहकांच्या क्रूच्या चाचणी आणि प्रशिक्षणासाठी, सर्व जहाजे यूएसएसआर नेव्हीच्या बाल्टिक फ्लीटमध्ये तात्पुरती नोंदणी केली गेली होती आणि जहाज ग्राहकांच्या ताब्यात दिल्यानंतरच त्यांना नौदलातून वगळण्यात आले होते. सर्व जहाजांचे ग्राहकांना हस्तांतरण रीगामध्ये झाले.

आधुनिकीकरण.

आधुनिकीकरणापूर्वी 1234E आणि आधुनिकीकरणानंतर 1234EM

1990 च्या दशकाच्या मध्यात, अल्जेरियन नौदलाच्या नेतृत्वाने युएसएसआरकडून अल्जेरियाला वितरित केलेल्या 1234E RTOs प्रकल्पाची दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरण करण्याचा निर्णय घेतला. आधुनिकीकरण प्रकल्प, ज्याला 1234EM क्रमांक प्राप्त झाला, अल्माझ सेंट्रल डिझाइन ब्यूरो येथे मुख्य डिझायनर यू.व्ही. आर्सेनिव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली विकसित करण्यात आला. कालबाह्य P-20 SCRC ची जागा 3K24E Uran-E SCRC ने 16 Uran-E अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांसह 4 क्वाड लाँचर्सने बदलली. विमानविरोधी शस्त्रास्त्रे सहा-बॅरल 30-मिमी तोफा AK-630M द्वारे मजबूत केली गेली, जी आफ्ट सुपरस्ट्रक्चरमध्ये आहे आणि रंगआउट-ई रडारऐवजी, हार्पून-ई रडार कॉम्प्लेक्सच्या छतावर अँटेना स्थापित केला गेला. व्हीलहाऊस, आणि मास्टवर - पॉझिटिव्ह-एमईचे तीन-समन्वयित सामान्य शोध रडार, नौदल तोफखाना "लास्का" साठी रडार फायर कंट्रोल सिस्टम, तोफखान्यासाठी ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक फायर कंट्रोल सिस्टम "राकुर्स" आणि रेडिओ नेव्हिगेशन सिस्टम "होरायझन -25" . परदेशी लोकांसह रशियन रेडिओ-तांत्रिक शस्त्रांच्या ऑपरेशनची सुसंगतता SOD-1234EM प्रकारच्या डेटा एक्सचेंज सिस्टमद्वारे सुनिश्चित केली गेली. नवीन शस्त्रे स्थापित करण्याव्यतिरिक्त, अप्रचलित प्रकारची विद्युत उपकरणे आणि जहाज प्रणाली जहाजावर बदलण्यात आली.

1997-2000 मध्ये जहाज 802 सालाह रीसक्रॉनस्टॅड मरीन प्लांटमध्ये प्रकल्प 1234EM अंतर्गत आधुनिकीकरण केले गेले, तर आधुनिकीकरणासोबत मुदती पूर्ण करण्यात अपयश आले आणि कामाच्या गुणवत्तेवर दावा केला गेला. या संदर्भात, इतर दोन अल्जेरियन जहाजांचे पुढील आधुनिकीकरण आणि आधुनिकीकरण 2006 मध्ये रोसोबोरोनेक्‍सपोर्ट आणि सेव्हरनाया व्हर्फ (सेंट पीटर्सबर्ग) द्वारे प्रतिनिधित्व केलेले नवीन कंत्राटदार आणि एका सरलीकृत आवृत्तीनुसार एका वेगळ्या कराराखाली केले गेले. ऑक्टोबर 2007 मध्ये, त्याच प्रकल्पानुसार, दुसऱ्या अल्जेरियन कॉर्व्हेटचे आधुनिकीकरण सेव्हरनाया व्हर्फ शिपबिल्डिंग एंटरप्राइझमध्ये सुरू केले गेले आणि 2008 मध्ये, तिसरे. लहान रॉकेट जहाज 801 रीस हमीदोसेव्हरनाया व्हर्फ येथे आधुनिकीकरणानंतर, ते फेब्रुवारी 2011 मध्ये अल्जेरियनच्या ताब्यात देण्यात आले, त्यानंतर कंपनीने मालिकेतील तिसरे जहाज (803) आधुनिकीकरण करण्यास सुरुवात केली. रीस अली.). 2012 मध्ये काम रीस अलीपूर्ण केले आणि ग्राहकाला दिले. अल्जीयर्समध्ये 802 वाजता सालाह रीसएक चीनी NRJ-6A इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली आणि दोन चीनी सहा-बॅरल लाँचर्स स्थापित केले PJ46सोव्हिएत पीके -16 च्या आधुनिकीकरणादरम्यान नष्ट करण्याऐवजी निष्क्रिय हस्तक्षेप सेट करण्यासाठी.

प्रकल्प 1234EM साठी सुधारणांची यादी

802 सालाह रीसक्रॉनस्टॅड मरीन प्लांट (1997-2000) येथे सेव्हर्नाया व्हर्फ (2006) येथे झाले, प्राप्त झाले:

AU 1x6 30 मिमी AK-630M (3000 राउंड);
RLC 3Ts-25E "हारपून-E";
आरएनएस "होरायझन -25".

801 रईस हमीदो Severnaya Verf (2007-2011) येथे घडली;
803 रईस अली Severnaya Verf (2011-2012) येथे घडली; मिळाले:

4x4 जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक 3M24E "Uran-E" ऐवजी P-20 "टर्माइट";
एमपी -103 "बार" ऐवजी "लास्का-ई" आणि ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम एसपी-521 "राकुर्स" कंट्रोल सिस्टम;
रडार "रंगआउट" ऐवजी रडार सामान्य शोध "पॉझिटिव्ह-एमई1";
आरएनएस "होरायझन -25".

आधुनिकीकरण 802 सलाह रईस

1 - विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली "ओसा-एम"
2 - फायर कंट्रोल सिस्टम 4R-33
11 - 57-मिमी तोफखाना माउंट AK-725
12 - क्वाड्रपल लाँचर KT-184E जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र 3M24E "Uran-E"
13 - रडार कॉम्प्लेक्स 3Ts-25E "हारपून-E"
14 - चिनी बनावटीची NRJ-6A इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली
15 - सामान्य शोध रडार "पॉझिटिव्ह-एमई1"
16 - तोफखाना SP-521 "Rakurs" साठी ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक फायर कंट्रोल सिस्टम
17 - चीनमध्ये बनवलेले निष्क्रिय जॅमिंग सेट करण्यासाठी PJ46 सहा-बॅरल लाँचर
18 - नौदल तोफखाना "लास्का-ई" साठी अग्नि नियंत्रण प्रणाली
19 - 30 मिमी तोफखाना माउंट AK-630M

दहा जहाजांचे भाग्य.

भारतीय RTOs.

K71 विजयदुर्ग . RTO "Uragan" (इमारत क्रमांक 65) ची स्थापना 1 मे 1974 रोजी लेनिनग्राडमधील अल्माझ प्रॉडक्शन असोसिएशनने केली होती आणि त्याच वर्षी 5 जून रोजी ते K72 आणि K73 सह एकाच वेळी USSR नेव्हीमध्ये दाखल झाले होते. तिन्ही भारतीय आरटीओ प्रकल्प 1234 "गॅडफ्लाय - ई" नुसार आधीच पूर्ण झाले होते, परंतु तात्पुरते USSR नौदलाच्या बाल्टिक फ्लीटमध्ये दाखल करण्यात आले होते. K71 ने 3 सप्टेंबर 2002 रोजी सेवेतून माघार घेईपर्यंत भारतीय नौदलात सेवा केली, त्याचे पुढील भवितव्य अज्ञात आहे.
K72 सिंधुदुर्ग . लेनिनग्राडमधील अल्माझ प्रोडक्शन असोसिएशनने 22 जानेवारी 1975 रोजी आरटीओ "प्रिबॉय" (इमारत क्रमांक 66) ची स्थापना केली होती, 24 सप्टेंबर 2004 रोजी सेवेतून काढून टाकले जाईपर्यंत आणि 15 एप्रिल 2005 रोजी बुडण्यापर्यंत ते भारतीय नौदल म्हणून कार्यरत होते. ब्रह्मोस क्रूझ क्षेपणास्त्राचे लक्ष्य म्हणून.
K73 Hosdurg . आरटीओ "प्रिलिव्ह" (इमारत क्रमांक 67) 22 जानेवारी 1975 रोजी "अल्माझ" लेनिनग्राडने घातली, 5 जून 1999 रोजी पथकातून वगळले जाईपर्यंत भारतीय नौदल म्हणून काम केले आणि जून 2000 मध्ये लक्ष्य म्हणून बुडवले गेले. जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र सी ईगलने फायटर-बॉम्बरमधून उडवले जग्वार आयएस.

नाव	घातली	मध्ये नोंदणी केली सोव्हिएत नौदल	पाण्यात उतरवले	सेवेत दाखल झाले	मध्ये नोंदणी केली भारतीय नौदल	भारतात हस्तांतरित केले	सदस्यत्वातून वगळले सोव्हिएत नौदल	सदस्यत्वातून वगळले भारतीय नौदल
विजयदुर्ग	01.05.1974	05.06.1974	16.04.1976	30.09.1976	25.12.1976	04.1977	31.08.1977	03.09.2002
सिंधुदुर्ग	22.01.1975	05.06.1974	02.10.1976	18.02.1977	29.05.1977	09.1977	06.10.1977	24.09.2004
होसदुर्ग	22.01.1975	05.06.1974	14.04.1977	29.09.1977	29.05.1977	04.1978	06.10.1977	05.06.1999

लिबियन RTOs.

416 Ain Mara (1991 पासून तारिक इब्न झियाद ). MRK-9 (इमारत क्रमांक 203) ची स्थापना Vympel शिपबिल्डिंग प्लांटने केली होती. 21 एप्रिल 1979 रोजी रायबिन्स्क शहरातील व्होलोडार्स्की तात्पुरत्या स्वरूपात

शीतयुद्धाच्या काळात, त्याच्या प्रमाणात अतुलनीय शस्त्रास्त्रांची शर्यत उलगडली. यूएसएसआरच्या अर्थव्यवस्थेने त्याच्या क्षमतेच्या मर्यादेत काम केले आणि देशाच्या सशस्त्र दलांनी, कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय, अधिकाधिक प्रगत प्रकारची शस्त्रे प्राप्त केली, सशस्त्र संघर्ष चालविण्याच्या नवीन पद्धतींमध्ये प्रभुत्व मिळवले. सोव्हिएत नौदल, सशस्त्र दलांचा अविभाज्य भाग म्हणून, राज्याच्या नेतृत्वाच्या नजरेतून सुटले नाही.

दिसू लागले युद्धनौकाज्याने समुद्रातील युद्धाचे वेगळे स्वरूप निश्चित केले. ते अतुलनीय, पाणबुडीविरोधी होते जहाजेमूलभूतपणे नवीन पॉवर प्लांटसह, टायटॅनियम मिश्र धातुंनी बनवलेल्या हुलसह आण्विक पाणबुड्या, ताफ्यात "" टोपणनाव. ही यादी बर्याच काळासाठी चालू ठेवली जाऊ शकते, परंतु त्यात एक युग निर्माण करूया, मूलभूतपणे नवीन युद्धनौकाप्रकल्प 1234 . याच काळात सोव्हिएत शास्त्रज्ञ, डिझायनर आणि कामगार यांच्या प्रयत्नातून निर्माण झाले युद्धनौकावैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते केवळ परदेशी लोकांपेक्षा निकृष्ट नव्हते, परंतु अनेकदा त्यांना मागे टाकले.

एटी युद्धनौकाप्रकल्प 1234 विरोधाभासीपणे एकत्रित लहान विस्थापन आणि प्रचंड स्ट्राइक पॉवर, कमी खर्च आणि अपेक्षित उच्च लढाऊ परिणामकारकता. ते नष्ट करायचे होते मोठ्या युद्धनौकाशत्रू, समुद्र ओलांडून शत्रूच्या जहाजे आणि जहाजांच्या काफिल्यांचा पराभव करणे आणि शत्रूच्या लँडिंग गटांचा नाश करणे. संज्ञा " वाहक मारेकरी" यूएसएसआर नौदलाच्या नेतृत्वाला त्यांच्याकडून खूप आशा होत्या आणि एकेकाळी यूएसएसआर नौदलाचे कमांडर-इन-चीफ अॅडमिरल एस. जी. गोर्शकोव्ह यांनी त्यांची प्रशंसा केली. युद्धनौका, पॅथोससह म्हणाले: हे आरटीओ म्हणजे साम्राज्यवादाच्या मंदिरातील पिस्तुल आहेत" पश्चिमेकडील अॅडमिरल गोर्शकोव्हच्या विचारसरणीला "क्षेपणास्त्र कॉर्वेट्स" म्हटले गेले आणि नाटोच्या वर्गीकरणानुसार त्यांना कोड पदनाम प्राप्त झाले. नानुचका».

प्रकल्प 1234 कोड "गॅडफ्लाय" च्या आरटीओच्या निर्मितीचा इतिहास

पहिल्या रशियनच्या ऑपरेशन आणि बांधकामाचा संचित अनुभव क्षेपणास्त्र नौकाडिझाइनिंग सुरू करण्यास परवानगी दिली लहान क्षेपणास्त्र जहाजे(आरटीओ), ज्यांना "मध्यम क्षेपणास्त्र वाहक" म्हटले गेले. नौकांपेक्षा अधिक "लांब पल्ल्याचे" जहाज, क्षितिजापेक्षा जास्त अंतरावरील क्षेपणास्त्रे, वर्धित तोफखाना आणि विमानविरोधी शस्त्रे असलेली क्षेपणास्त्रे या ताफ्याला लहान, पण समुद्रात जाण्यायोग्य जहाजाची गरज होती.

नवीन डिझाइनसाठी संदर्भ अटी आरटीओडिझाईन ब्युरो प्राप्त झाले " हिरा" मुख्य डिझायनर युद्धनौका , ज्याला सिफर प्राप्त झाले " गाडफ्लाय"आणि प्रकल्प क्रमांक 1234 I.P. Pegov ला देण्यात आला. हुलमध्ये दोन तीन-कंटेनर लाँचर ठेवणे आवश्यक होते " मलाकाइट", क्षेपणास्त्र शस्त्रांचे लक्ष्य नियुक्त करण्यासाठी रडार संकुल" टायटॅनाइट”, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणे, ओसा-एम विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली आणि बार्स कंट्रोल रडारसह AK-725 तोफखाना माउंट. बोटीवर गॅस टर्बाइन प्लांट ठेवण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला, कारण त्यांच्याकडे मोठे परिमाण होते, नवीन तयार करण्यास वेळ नव्हता आणि डिझाइनरांनी नवीन जहाजावर विद्यमान तीन-शाफ्ट मुख्य पॉवर प्लांट वापरण्याचे ठरविले दोन एम. -504 प्रकारची डिझेल इंजिने प्रत्येक शाफ्टवर चालतात. शाफ्ट गिअरबॉक्सद्वारे जोडलेले होते आणि इंजिनमध्ये 12 सिलेंडर होते.

नाटो वर्गीकरण "ननुचका" नुसार लहान रॉकेट जहाज

नौदलाच्या नेतृत्वाने बिल्ट हस्तांतरित करण्याचा निर्णय घेतला युद्धनौकाक्षेपणास्त्र नौकांच्या वर्गापासून ते विशेष वर्गापर्यंत लहान क्षेपणास्त्र जहाजे. जगात कोणतेही परदेशी analogues नाहीत आणि तरीही "किंमत-गुणवत्ता" निकषाच्या बाबतीत अतुलनीय आहेत. नंतर निर्यात आवृत्ती देखील तयार केली गेली. आरटीओप्रकल्प 1234E(निर्यात) चार सिंगल-कंटेनर P-20 लाँचरच्या प्लेसमेंटसह.

सुधारित प्रकल्प 1234.1 नुसार, सोव्हिएत नेव्हीसाठी शिपयार्डमध्ये 47 जहाजे बांधली गेली.

डिझाइन वैशिष्ट्ये आरटीओ प्रकल्प 1234 कोड "गॅडफ्लाय"

वास्तुशास्त्रीयदृष्ट्या गुळगुळीत-डेक हुल युद्धनौकाप्रकल्प 1234 बोटीचे आकृतिबंध आहेत, जास्त निराळे नाहीत आणि ते उच्च-शक्तीच्या जहाज स्टीलचे बनलेले आहे. आरटीओचपळता आणि जलद थांबण्याशी संबंधित खूप चांगली कुशलता आहे.

एमआरके प्रकल्प 1234

MRK प्रकल्प 1234-1

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध हेतूंसाठी आरटीओदोन किंवा चार पॅसिव्ह जॅमिंग लाँचरसह सुसज्ज आहेत, जे ट्रुनिअन आणि उभ्या भिंतीवर कॅन्टिलिव्हर माउंटसह सोळा मार्गदर्शक नळ्या असलेले पॅकेज आहेत. जहाजापासून 3.5 किमी अंतरावर खोटे रडार लक्ष्य सेट केले जाऊ शकतात. रेडिओ अभियांत्रिकी जटिल प्रणाली " टायटॅनाइट» सक्रिय आणि निष्क्रीय लक्ष्य शोध, उड्डयन हवाई पाळत ठेवणे आणि दिशा शोध प्रणालींकडून माहितीचे स्वागत प्रदान करते आणि कमांड पोस्टवर लक्ष्य पदनामांचा विकास आणि जारी करणे, संयुक्त लढाऊ ऑपरेशन्सचे नियंत्रण आणि नेव्हिगेशनल कार्ये प्रदान करते. नेव्हिगेशनल रडार स्टेशन " डॉन"आणि इलेक्ट्रॉनिक बुद्धिमत्ता" आखात" इन्फ्रारेड उपकरणे « खमेल-2» सह-पोहायला परवानगी देते आणि लपलेले कनेक्शनरात्री, जेव्हा जहाजे पूर्णपणे अंधारलेली असतात, तसेच इन्फ्रारेड दिवे शोधण्यासाठी निरीक्षण करणे आणि दिशा घेणे.

प्रमुख आरटीओ आणि शस्त्रास्त्र

डोके आरटीओलेनिनग्राड प्रिमोर्स्की शिपबिल्डिंग प्लांटच्या स्लिपवेवर पदनामाखाली ठेवले होते. MRK-3 13 जानेवारी 1967. 28 ऑक्टोबर 1968 रोजी औपचारिक शुभारंभ झाला. एवढ्या छोट्या युद्धनौकेची ताकद आणि सामर्थ्य पाहून तो प्रभावित झाला. सोव्हिएत युनियनच्या फ्लीटचे अॅडमिरल ए.जी. गोर्शकोव्ह हे वंशज उपस्थित होते, ज्यांनी वेगवेगळ्या हवामान घटकांना नावे देण्याचा निर्णय घेतला. " MRK-3"नाव होते" वादळ"आणि नोव्होरोसिस्क बंदरात असताना यूएसएसआर नेव्हीचा भाग बनले. कारखान्यातून संक्रमण काळात आरटीओमोठ्या संख्येने प्रशिक्षण कार्ये केली आणि सर्व संकुलांमधून गोळीबार केला. 1972 पर्यंत, त्याने 3823 मैल पूर्वेकडे सोडले. 1982 मध्ये आरटीओ« वादळ" च्या सोबत आरटीओ« गडगडाट» निरीक्षण केले स्ट्राइक विमानवाहू जहाजयूएस CVA-67 "" भूमध्य समुद्रात. लष्करी सेवेसाठी, रेटिंग "उत्कृष्ट" होते आणि 4956 मैलांचा समावेश होता.

आरटीओ "मोरोझ"

आरटीओ "पासट"

आरटीओ "पाऊस"

सुधारित प्रकल्पांवर कमी उडणाऱ्या जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रांचा सामना करण्यासाठी 1234.1 आरटीओतोफखाना फायर कंट्रोल सिस्टम "MP-123/176" सह स्वयंचलित स्थापना "AK-630-M" स्थापित केली गेली.

लाँचर ZIF-122 आणि क्षेपणास्त्रे 9M-33 SAM Osa-M

SAM Osa-MA शूटिंग

AK-176 आणि AK-630 आर्टिलरी माउंट्सचे थंड दर्शन

तोफखाना गोळीबार AK-725

आरटीओप्रकल्प 1234 आणि 1234.1 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीस सोव्हिएत नौदलाच्या रणनीती आणि रणनीतींमध्ये त्यांचे स्थान व्यापले. पृष्ठभागाचा ताफा शक्तिशालीने भरला गेला युद्धनौका, ज्यांच्या स्ट्राइक क्षमतेमुळे मोठ्या शत्रूंचा नाश करण्याची कार्ये सोडवणे शक्य झाले. ताफ्यांचा नाश वगैरे. आरटीओएकसंध आणि विषम सामरिक गटांचा भाग म्हणून लढाऊ वापराच्या रणनीतींमध्ये सुधारणा केल्याने कथित शत्रूविरूद्धच्या लढाईत ताफ्याच्या क्षमतेत लक्षणीय वाढ झाली. आरटीओभूमध्य समुद्रात लढाऊ सेवा सुरू केली आणि यूएस नेव्हीच्या 6 व्या फ्लीटच्या कमांडला या दिशेने हवाई हल्ला गटांच्या बचावात्मक ऑपरेशनच्या संकल्पनेवर पुनर्विचार करण्यास भाग पाडले. लढाऊ क्षमता आरटीओदक्षिण चीन समुद्रातील पॅसिफिक महासागरात पूर्ण मागणी होती.

प्रकल्प 1234 जहाजे बंद समुद्रात आणि जवळच्या महासागर क्षेत्रामध्ये संभाव्य शत्रूच्या युद्धनौका आणि व्यापारी जहाजांशी लढण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. "मालाकाइट कॉम्प्लेक्सच्या उच्च फायर पॉवरने सोव्हिएत अॅडमिरलची लहान क्षेपणास्त्र जहाजे भूमध्य समुद्रात ढकलण्याची इच्छा निश्चित केली," जिथे, 1975 च्या वसंत ऋतूपासून, त्यांनी जहाजांच्या 5 व्या भूमध्य सागरी स्क्वाड्रनचा भाग म्हणून नियमितपणे लष्करी सेवा केली. नौदल.

लढाऊ सेवेच्या प्रक्रियेत, प्रकल्पातील जहाजे देखील त्यांच्या हेतूसाठी असामान्य असलेल्या अनेक कार्यांमध्ये गुंतलेली होती - त्यांनी पाणबुडी, विमानचालन आणि हवाई संरक्षण दलांसाठी लढाऊ प्रशिक्षण दिले; म्हणून काम केले पाणबुडीविरोधी जहाजेआणि बचाव जहाजे; यूएसएसआरच्या सागरी राज्य सीमेचे रक्षण केले, परदेशी राज्यांच्या नौदलाच्या जहाजांच्या भेटींचे यजमान होते.

बांधकाम आणि चाचणी

प्रकल्प 1234 च्या लहान रॉकेट जहाजांचे बांधकाम 1967 पासून लेनिनग्राड प्रिमोर्स्की शिपबिल्डिंग प्लांटमध्ये (17 युनिट्स बांधले गेले) आणि 1973 पासून व्लादिवोस्तोक शिपबिल्डिंग प्लांटमध्ये (3 युनिट्स बांधले गेले) तैनात केले गेले. 25 एप्रिल 1970 पर्यंत, लेनिनग्राडमध्ये बांधलेल्या पहिल्या दोन लहान रॉकेट जहाजांना फक्त डिजिटल रणनीतिक नाव होते: लीड एमआरके -3, पहिले उत्पादन हल - एमआरके -7. त्यानंतरच्या जहाजांना "हवामान" नावे दिली गेली, जी महान देशभक्त युद्धाच्या सोव्हिएत गस्ती जहाजांसाठी पारंपारिक होती, कारण त्यांच्या "हवामान" नावांना "खराब हवामान विभाग" म्हटले गेले. तीन नवीनतम जहाजलेनिनग्राड बांधकामाचा प्रकल्प 1234 यूएसएसआर नेव्हीमध्ये प्रवेश केला नाही, परंतु भारतीय नौदलासाठी निर्यात प्रकल्प 1234E नुसार त्वरित रूपांतरित झाला.

1969 च्या शरद ऋतूपर्यंत, प्रकल्पाचे प्रमुख जहाज ("वादळ") अंतर्देशीय जलमार्गाने काळ्या समुद्रात हस्तांतरित केले गेले आणि 27 मार्च 1970 पासून पंधरा महिने संयुक्त चाचण्यांमध्ये भाग घेतला, ज्या दरम्यान त्याने 20 प्रक्षेपण केले. मलाकाइट क्षेपणास्त्र प्रणाली ". या प्रक्षेपणांपैकी, चार प्रक्षेपण आणीबाणीचे होते, सहा प्रक्षेपणांना अंशतः यशस्वी म्हणून रेट केले गेले (क्षेपणास्त्रे समुद्रात पडली, 100-200 मीटरने लक्ष्य गाठू शकली नाहीत), उर्वरित 10 प्रक्षेपण दरम्यान (50%) थेट फटका बसला, यासह शेवटच्या गोळीबाराच्या वेळी, 20 जून 1971 रोजी तीन-रॉकेट साल्वोद्वारे सादर केले गेले. या चाचण्यांच्या आधारे, 17 मार्च 1972 रोजी, मालाकाइट कॉम्प्लेक्स पृष्ठभागावरील जहाजांनी दत्तक घेतले.

1976 च्या उन्हाळ्यात झालेल्या "क्राइमिया -76" या सराव दरम्यान, नौदलाचे कमांडर-इन-चीफ एस. जी. गोर्शकोव्ह यांच्या उपस्थितीत यूएसएसआर नौदलाच्या जहाजांच्या 5 व्या भूमध्यसागरीय स्क्वॉड्रनच्या नेतृत्वाच्या बैठकीत. , लहान क्षेपणास्त्र जहाजांच्या 166 व्या विभागाचे कमांडर, कॅप्टन 2 रा रँक प्रुत्स्कोव्ह यांनी प्रोजेक्ट 1234 जहाजांच्या आधुनिकीकरणासाठी अनेक प्रस्ताव दिले. डिव्हिजन कमांडरने सुचवले: ओसा-एम हवाई संरक्षण प्रणालीला धनुष्यापासून स्टर्नकडे हलवा, जिथे ते कमी होते. वादळी हवामानात लहरी होण्यास संवेदनाक्षम, जॅमिंग स्टेशन स्थापित करणे आणि स्व-संरक्षणासाठी 76-मिमी स्वयंचलित तोफखाना माउंट करणे; जहाजांवर ब्रेड बेकिंग स्थापित करा, ज्यासाठी विनाशकांवर ज्वाला ओव्हन स्थापित करा. कमांडर-इन-चीफने हे प्रस्ताव विचारात घेण्याचे वचन दिले आणि त्यानंतर ते सर्व (हवाई संरक्षण प्रणालीचे स्थान बदलण्याचा प्रस्ताव वगळता) प्रकल्प 1234.1 च्या जहाजांवर लागू केले गेले.

प्रोजेक्ट 1234 (किंवा प्रोजेक्ट 1234.1) च्या जहाजांची दुसरी मालिका पहिल्या प्रमाणेच कारखान्यांमध्ये बांधली गेली: पंधरा जहाजे प्रिमोर्स्की शिपयार्डमध्ये आणि चार व्लादिवोस्तोक शिपयार्डमध्ये बांधली गेली. प्रकल्प 1234E ची उर्वरित सात जहाजे (दहापैकी) रायबिन्स्कमधील व्हिमपेल शिपयार्डमध्ये बांधली गेली.

प्रकल्प 1234 ची एकूण 47 जहाजे आणि त्यातील बदल बांधले गेले: प्रकल्प 1234 ची 17 युनिट्स, प्रकल्प 1234E ची 10 युनिट्स (निर्यात), प्रकल्प 1234.1 ची 19 युनिट्स आणि प्रकल्प 1234.7 ("रोल") चे एक जहाज.

हल आणि अधिरचना

प्रकल्प 1234 जहाजाची हुल गुळगुळीत-डेक आहे, त्यात बोट लाइन आहेत, तसेच थोडीशी निराळी आहे; जहाज स्टील ग्रेड MK-35 च्या संचाच्या अनुदैर्ध्य प्रणालीनुसार भरती केली गेली आहे, वाढलेली ताकद. बहुतेक लांबीसाठी, हुलला दुहेरी तळ असतो आणि नऊ बल्कहेड्सने (फ्रेम 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 आणि 80 वर) दहा वॉटरटाइट कंपार्टमेंटमध्ये विभागलेला असतो, ट्रान्सम बाजूने स्थित असतो. 87 वी फ्रेम. दोन बल्कहेड्स (11व्या आणि 46व्या फ्रेमवर) आणि ट्रान्सम पूर्णपणे स्टील ग्रेड 10 KhSN D किंवा 10 KhSN 2D (SHL-45) चे बनलेले आहेत, उर्वरित बल्कहेड्ससाठी खालचा भाग स्टील ग्रेड SHL-45 आणि वरचा भाग अॅल्युमिनियम - मॅग्नेशियम मिश्र धातु ब्रँड AMg61 चा बनलेला आहे. AMg61 चे बनवलेले बल्कहेडचे भाग इन्सुलेटिंग पॅडवर AMg5P मिश्र धातु रिवेट्स वापरून स्टीलच्या भागांना आणि तळाशी, बाजूच्या आणि डेकच्या कोमिंगला जोडलेले होते.

बेट-प्रकारच्या जहाजाची वरची रचना तीन-स्तरीय आहे आणि हुलच्या मध्यभागी स्थित आहे. गॅस बाफल्सचा अपवाद वगळता हे अॅल्युमिनियम-मॅग्नेशियम मिश्र धातु AMg61 चे बनलेले आहे. अंतर्गत बल्कहेड्स देखील हलक्या मिश्र धातुचे बनलेले असतात आणि गंज संरक्षणासाठी स्टीलच्या हुलसह लाईट बॅफल्सचे कनेक्शन बाईमेटेलिक इन्सर्टवर केले जाते. सर्व्हिस आणि लिव्हिंग क्वार्टर सुपरस्ट्रक्चरमध्ये, मुख्य डेकवर आणि वरच्या आणि खालच्या प्लॅटफॉर्मवर स्थित आहेत. जहाजाच्या बाजूने 1 ते 32 व्या आणि 42 व्या ते 87 व्या फ्रेमच्या परिसरात असलेल्या गार्ड रेलची उंची 900 मिमी पेक्षा जास्त नाही.

जहाजाच्या स्पारमध्ये हलक्या मिश्र धातुच्या पाईपपासून बनवलेले चार पायांचे ट्रस-प्रकारचे फोरमास्ट असते आणि प्रोजेक्ट 1234.1 च्या जहाजांवर अधिक विकसित केले जाते. फोरमास्टवर रेडिओ अभियांत्रिकी उपकरणे आणि संप्रेषणांचे अँटेना, सिग्नल हॅलयार्ड्स आणि नेव्हिगेशन लाइट्स, रडार स्टेशनचे अँटेना आहेत.

मूलभूत डिझाइनच्या जहाजांचे मानक विस्थापन 580 टन आहे (इतर स्त्रोतांनुसार - 610 टन), एकूण विस्थापन 670-710 टन आहे. जहाजांची कमाल लांबी 59.3 मीटर (डिझाइन वॉटरलाइनसह 54.0 मीटर) पर्यंत पोहोचली आहे, कमाल रुंदी - 11.8 मीटर (वॉटरलाइनवर 8.86 मीटर). डिझाइन वॉटरलाइनच्या बाजूने सरासरी मसुदा 3.02 मीटर आहे. प्रकल्प 1234.1 च्या जहाजांचे मानक विस्थापन 640 टन आहे, एकूण विस्थापन 730 टन आहे. जहाजांची कमाल लांबी 59.3 मीटर (डिझाइन वॉटरलाइनसह 54.0 मीटर) पर्यंत पोहोचली आहे. कमाल रुंदी 11.8 मीटर (वॉटरलाइनवर 8.96 मीटर) होती. डिझाइन वॉटरलाइनच्या बाजूने सरासरी मसुदा 3.08 मीटर आहे.

वीज प्रकल्प

प्रोजेक्ट 1234 जहाजांचा मुख्य पॉवर प्लांट (एमपीपी) आणि त्यातील बदल पारंपारिक एकेलॉन स्कीम वापरून केले जातात आणि दोन इंजिन रूम (एमओ) मध्ये स्थित आहेत - धनुष्य आणि स्टर्न. फॉरवर्ड एमओमध्ये दोन 112-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक मुख्य इंजिन M-507A आहेत, बाजूच्या शाफ्टवर कार्यरत आहेत आणि मागील डब्यात एक M-507A इंजिन आहे, जे मधल्या प्रोपेलरवर कार्य करते. प्रत्येक मुख्य इंजिनमध्ये दोन सात-ब्लॉक (प्रती ब्लॉक आठ सिलेंडर, सिलेंडर व्यास 16 सेमी, पिस्टन स्ट्रोक 17 सेमी) तारेच्या आकाराची 56-सिलेंडर M-504B डिझेल इंजिन) असतात. डिझेल इंजिन गिअरबॉक्सद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत; मुख्य इंजिन प्रत्येक त्यांच्या स्वत: च्या निश्चित-पिच प्रोपेलरवर चालतात. स्क्रू मुख्य रेषेच्या खाली 1350 मिमी पसरतात. तीन प्रोपेलरपैकी प्रत्येकाचा व्यास 2.5 मीटर आहे. 2000 rpm च्या क्रँकशाफ्ट वेगाने इंजिनचे आयुष्य 6000 तासांपेक्षा जास्त आहे. प्रत्येक इंजिनची शक्ती 10,000 लीटर आहे. एस., वजन - 17 टन. ऑपरेशन दरम्यान, पहिल्या स्थापित इंजिनमध्ये डिझाइन त्रुटी होत्या: मुख्य इंजिनमधील तेल 100 तासांनंतर बदलावे लागले आणि त्यांचे इंजिनचे आयुष्य केवळ 500 तास होते; इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान, त्यांच्या एक्झॉस्टमधून परिसराचे गॅस दूषित झाल्याचे दिसून आले. त्यानंतर, या कमतरता दूर केल्या गेल्या आणि तेल तीन वेळा कमी वेळा बदलले जाऊ लागले.

शक्ती वीज प्रकल्पजहाजाला 35 नॉट्स (प्रकल्प 1234.1 आणि 1234.7 च्या जहाजांवर 34 नॉट्स) पूर्ण वेगाने पोहोचू देते, जरी काही जहाजांनी हा आकडा ओलांडला. उदाहरणार्थ, व्यायाम करताना, झारनित्सा लहान रॉकेट जहाजाने वारंवार 37-38 नॉट्सचा पूर्ण वेग दर्शविला. लढाऊ आर्थिक (ऑपरेशनल-आर्थिक) गती - 18 नॉट्स, आर्थिक गती - 12 नॉट्स. पूर्ण वेगाने समुद्रपर्यटन श्रेणी 415 नॉटिकल मैल, लढाऊ आर्थिक गती - 1600 नॉटिकल मैल (1234.1 आणि 1234.7 प्रकल्पांच्या जहाजांसाठी 1500), 12-नॉट आर्थिक गती - 4000 नॉटिकल मैल (3700 प्रकल्पांच्या जहाजांसाठी) किंवा 4271.4271. किमी

जहाजात दोन DG-300 डिझेल जनरेटर आहेत ज्यांची क्षमता प्रत्येकी 300 kW आहे (दोन्ही आफ्ट MO मध्ये) आणि एक DGR-75/1500 डिझेल जनरेटर आहे ज्याची क्षमता 100 kW आहे. दोन MOs मध्ये 650 लिटर क्षमतेची इंधन टाकी, 1600 लिटर क्षमतेची उपभोग्य तेलाची टाकी, TS-70 शीतकरण प्रणालीसाठी थर्मोस्टॅट आणि DGR-300/1500 मफलर देखील ठेवले होते.

स्टीयरिंग गियर

जहाजाच्या मार्गावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, एक स्टीयरिंग डिव्हाइस प्रदान केले जाते, ज्यामध्ये दोन-सिलेंडर R-32 स्टीयरिंग मशीन दोन रडरसाठी पिस्टन ड्राइव्ह आणि एक Piton-211 नियंत्रण प्रणाली असते. स्टीयरिंग मशीन दोन इलेक्ट्रिक व्हेरिएबल डिस्प्लेसमेंट ऑइल पंपसह सुसज्ज आहे. मुख्य आफ्टरपीकमध्ये आहे, स्पेअर टिलरच्या डब्यात आहे. दोन्ही पोकळ संतुलित रडर सुव्यवस्थित आहेत; रुडर ब्लेड SHL-45 स्टीलचे बनलेले आहे. रुडरच्या मधल्या स्थितीपासून बाजूकडे सर्वात मोठ्या वळणाचा मर्यादित कोन 37.5° आहे, रुडरला 70° च्या कोनात हलवण्याची वेळ 15 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही. दोन्ही रडर रोल डॅम्परच्या मोडमध्ये कार्य करू शकतात.

मूरिंग डिव्हाइस

मूरिंग डिव्हाइसमध्ये स्पायर्स, बोलार्ड्स, बेल प्लँक्स, दृश्ये आणि मूरिंग केबल्स असतात. जहाजाच्या धनुष्यात एक अँकर-मूरिंग इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक कॅप्स्टन SHEG-12 आहे ज्याचा वेग 20 मीटर/मिनिट 23.5 मिमी व्यासाचा आणि 3000 किलो ट्रॅक्शन फोर्स असलेल्या स्टील केबलचा नमुना घेण्याचा आहे. जहाजाच्या स्टर्नमध्ये एक मूरिंग कॅप्स्टन ShZ आहे ज्याचा वेग सुमारे 15 मीटर/मिनिट आहे आणि 2000 किलो खेचण्याची शक्ती आहे. 14व्या, 39व्या आणि 81व्या फ्रेमच्या क्षेत्रामध्ये जहाजाच्या डेकवर 200 मिमी व्यासासह पॅडेस्टल्ससह सहा बोलार्ड आहेत. 11 व्या, 57 व्या आणि 85 व्या फ्रेमच्या क्षेत्रामध्ये बाह्यरेखा असलेल्या गठ्ठा फळींची समान संख्या आहे. धनुष्य आणि स्टर्नमध्ये तसेच फोरपीक प्लॅटफॉर्मवर तीन दृश्ये स्थापित केली आहेत. प्रत्येक जहाजात 220 मीटर लांबीच्या चार मुरिंग केबल्स आणि दोन चेन स्टॉपर्स असतात.

अँकर डिव्हाइस

जहाजाच्या अँकर उपकरणाच्या संरचनेत SHEG-12 कॅप्स्टन, 900 किलो वजनाचा बो हॉल अँकर, 28 मिमी कॅलिबर आणि 200 मीटर लांबीच्या स्पेसरसह वाढीव ताकदीची अँकर साखळी समाविष्ट आहे; दोन चेन स्टॉप, डेक आणि अँकर फेअरलीड्स आणि फोरपीक प्लॅटफॉर्मच्या खाली असलेला चेन बॉक्स). अँकर उपकरण 50 मीटर पर्यंत खोलीवर अँकरिंग प्रदान करते आणि अँकर चेन एचिंगसह 23 मीटर/मिनिट किंवा 5 मीटर/मिनिट वेगाने अँकर हॉसेजवळ येतो. अँकर कॅप्स्टन कंट्रोल पॅनल व्हीलहाऊसमध्ये स्थित आहे आणि मॅन्युअल कंट्रोल कॉलम डेकवर (बंदराच्या बाजूला असलेल्या ब्रेकवॉटरवर) स्थित आहे.

टोइंग डिव्हाइस

प्रोजेक्ट 1234 जहाजांच्या टोइंग डिव्हाइसमध्ये 300 मिमी व्यासासह बोलार्डसह बोलार्ड (13 व्या फ्रेमच्या प्रदेशात मध्यभागी स्थित), डीपीमध्ये रोलर्ससह एक बेल बार (1ल्या फ्रेमचे क्षेत्रफळ) असते. ), ट्रान्सम येथे डीपी एफ्टमध्ये एक टोइंग हुक, टोइंग आर्क, 100-मिमी टोइंग कॅप्रॉन दोरी 150 मीटर लांब आणि फोरपीकमध्ये टोइंग व्ह्यू.

बचाव साधने

जहाजावरील बचाव उपकरणे सुपरस्ट्रक्चरच्या पहिल्या टियरच्या छतावर स्थित पाच PSN-10M लाइफ राफ्ट्स (प्रत्येकी 10 लोकांसाठी), 41 व्या फ्रेमच्या परिसरात व्हीलहाऊसच्या बाजूला असलेल्या चार लाईफबॉय्सद्वारे दर्शविले जातात. आणि फ्रेमच्या 71- क्षेत्रामध्ये सुपरस्ट्रक्चरचा पहिला टियर, तसेच वैयक्तिक ISS लाईफ जॅकेट (सर्व क्रू सदस्यांसाठी प्रदान केलेले).

प्रकल्पाच्या पहिल्या जहाजांवर, 5 लोकांची क्षमता असलेली चिरोक क्रू बोट (हेल्म्समनसह) बचाव वाहन म्हणून घेतली जाऊ शकते. ही बोट Sh6I/YAL-6 प्रकारच्या दोन डेविट्सवर ठेवण्यात आली होती, जी गॅस बाफलच्या मागे बंदराच्या बाजूला असलेल्या डेकवर होती. तथापि, जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपणाच्या वेळी ज्वालाच्या जेटने बोट आणि डेविट्सचे अनेकदा नुकसान झाले होते, आणि म्हणून ते 1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात नष्ट केले गेले; ते यापुढे प्रोजेक्ट 1234 जहाजांवर वापरले जात नाहीत.

समुद्र योग्यता

प्रोजेक्ट 1234 च्या लहान क्षेपणास्त्र जहाजांमध्ये धनुष्याच्या शीर्षस्थानी असलेल्या लहरींवर समाधानकारक नियंत्रणक्षमता असते, परंतु कठोर हेडिंग कोनांवर जहाजे रडरचे पालन करत नाहीत, "रोल" दिसतात आणि मार्गावर एक मोठा जांभळा सुरू होतो. कमी वेगाने, 4-5 बिंदूंपर्यंत समुद्राच्या लाटांसह, डेक आणि वरच्या संरचनाचे पूर आणि स्पॅटरिंग फारसे लक्षणीय नाही, हवेच्या सेवन शाफ्टमध्ये पूर येत नाही. 14 नॉट्सपेक्षा जास्त वेगाने, स्प्रे व्हीलहाऊसच्या छतावर पोहोचते. शस्त्रे वापरण्यासाठी समुद्र योग्यता - 5 गुण. प्रारंभिक मेटासेंट्रिक उंची 2.37 मीटर आहे, ट्रान्सव्हर्स स्थिरतेचे गुणांक 812 टीएम आहे, हीलिंग क्षण 19.8 टीएम/° आहे. मानक विस्थापनासह, उछाल मार्जिन 1835 m³ पर्यंत पोहोचते.

प्रोजेक्ट 1234 लहान क्षेपणास्त्र जहाजांमध्ये चांगली चपळता आहे: 360 ° वळण वेळ 200 s पेक्षा जास्त नाही (25 ° च्या रडरच्या कोनात), रणनीतिक अभिसरण व्यास 30 जहाजांच्या लांबीपेक्षा जास्त नाही. पूर्ण वेगापासून पूर्ण थांबापर्यंत धावण्याचे अंतर 75 जहाज लांबीपेक्षा जास्त नाही, 55 सेकंदात आपत्कालीन थांबा शक्य आहे.

वस्ती

राज्यातील प्रकल्प 1234 लहान क्षेपणास्त्र जहाजांच्या वैयक्तिक क्रूची संख्या 60 लोक आहे, ज्यात 9 अधिकारी आणि 14 फोरमन आहेत. प्रकल्प 1234.1 च्या जहाजांच्या क्रूची संख्या चार लोकांनी (एक अधिकारी आणि 3 खलाशी) वाढविली होती, प्रकल्प 1234.7 च्या एकमेव जहाजावर, क्रूची नियमित संख्या आणखी एका खलाशीने वाढविली आणि 65 लोकांपर्यंत पोहोचले.

कमांडरची केबिन सुपरस्ट्रक्चरच्या पहिल्या टियरच्या धनुष्यावर (25 व्या-32 व्या फ्रेमच्या प्रदेशात) स्थित आहे. हे तीन खोल्यांमध्ये विभागलेले आहे: एक कार्यालय, एक बेडरूम आणि एक स्नानगृह. आवश्यक असल्यास, फोरमेनची वॉर्डरूम ऑपरेटिंग रूम म्हणून वापरली जाऊ शकते. 33-41 व्या फ्रेमच्या क्षेत्रामध्ये वरच्या प्लॅटफॉर्मवर तीन दुहेरी आणि दोन सिंगल ऑफिसर केबिन आहेत, 24-33व्या फ्रेमच्या क्षेत्रात एक सहा-बेड आणि दोन चार-बेड केबिन आहेत. फोरमेन (मिडशिपमन). संघ दोन कॉकपिटमध्ये स्थित आहे: वरच्या प्लॅटफॉर्मवर 27-सीटरमध्ये (11-24व्या फ्रेमच्या प्रदेशात) आणि 11-19व्या फ्रेमच्या प्रदेशात दहा-सीटरमध्ये.

कर्मचार्‍यांची राहण्याची क्षमता सुधारण्यासाठी, जहाजाच्या हुलच्या डिझाइनमध्ये तीन प्रकारच्या इन्सुलेटिंग संरचना वापरल्या गेल्या: भेदक आवेग आवाजापासून संरक्षण करण्यासाठी (पीव्हीसी-1 फोम प्लास्टिक प्लेट्ससह लवचिक पीव्हीसी-ई फोम प्लास्टिकच्या प्लेट्स प्रबलित), हवेतून होणारा आवाज कमी करा (व्हीटी-4 मॅट्स फिलिंग अॅलॉय शीटसह) आणि परिसर थंड होण्यापासून वाचवण्यासाठी (फोम प्लास्टिक आणि विस्तारित पॉलिस्टीरिनच्या विविध ग्रेडच्या प्लेट्स, स्टेपल आणि नायलॉन तंतूंनी बनवलेल्या उष्णता-इन्सुलेट मॅट्स).

तरतुदींच्या दृष्टीने स्वायत्तता - 10 दिवस. ब्लॅक सी फ्लीटच्या जहाजांवर, ज्यांनी भूमध्य समुद्रात सेवा दिली आणि अनियमितपणे अन्न पुरवले गेले, बेकरी स्थापित केल्या गेल्या, ज्याची मूळ प्रकल्पाद्वारे कल्पना केली गेली नव्हती.

तपशील

व्हिडिओ

लहान रॉकेट जहाजे.

प्रकल्प 1234 ची जहाजे (NATO वर्गीकरणानुसार "Nanuchka-I क्लास") सागरी लेन, संरक्षक काफिले आणि किनारी भागात लढाऊ पृष्ठभागावरील जहाजांचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. जहाजाच्या पॉवर प्लांटमध्ये एकूण 30,000 एचपी क्षमतेसह तीन डिझेल इंजिन आहेत, जे तीन प्रोपेलर फिरवतात. कमाल वेग 34 नॉट्स आहे.

प्रकल्प 1234 ची पहिली दोन लहान रॉकेट जहाजे 25 एप्रिल 1970 पर्यंत परिधान केली गेली होती. फक्त एक डिजिटल रणनीतिक नाव: आघाडी "MRK-3", पहिली उत्पादन इमारत - "MRK-7". त्यानंतरच्या जहाजांना "हवामान" नावे दिली गेली, जी महान देशभक्त युद्धाच्या सोव्हिएत गस्ती जहाजांसाठी पारंपारिक होती, कारण त्यांच्या "हवामान" नावांना "खराब हवामान विभाग" म्हटले गेले. स्टॉर्म प्रकल्पाचे प्रमुख जहाज.

जहाजांचे फोटो www.forums.airbase.ru या साइटवरून घेतले आहेत

लहान रॉकेट जहाज वादळ.

लहान रॉकेट जहाज MRK-3 - प्रकल्प 1234 च्या चौकटीत बांधले गेले, कोड "गॅडफ्लाय". 18 ऑक्टोबर 1968, 25 एप्रिल 1970 ला लाँच केले. "द टेम्पेस्ट" असे नामकरण केले. हे 30 सप्टेंबर 1970 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 09 फेब्रुवारी 1971 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) चा भाग बनला. ५ जुलै १९७१ लहान रॉकेट जहाजांच्या 166 व्या नोव्होरोसिस्क रेड बॅनर विभागाचे व्यवस्थापन तयार केले गेले आणि 14 ऑगस्ट 1971 रोजी. लहान क्षेपणास्त्र जहाजे आरटीओ "स्टॉर्म" आणि "ब्रीझ" 166 व्या डीएनएमआरकेच्या कमांडरच्या अधीन आहेत. 11 मार्च 1980 टॉर्पेडो बोटींचा 295 वा सुलिंस्की रेड बॅनर विभाग विसर्जित करण्यात आला आणि त्याच्या आधारावर लहान क्षेपणास्त्र जहाजांचा 295 वा सुलिंस्की रेड बॅनर विभाग तयार केला गेला, ज्यामध्ये हे होते:

आरटीओ "वादळ";

आरटीओ "गडगडाटी वादळ";

MRK-5;

पीडी -26;

पीडी-19.

24 डिसेंबर 76 च्या नौदलाच्या नागरी संहितेच्या आदेशानुसार. RTOs "Zarnitsa" आणि RTOs "Storm" यांना RTOs चा सर्वोत्तम रणनीतिक गट म्हणून घोषित करण्यात आले होते, जे USSR संरक्षण मंत्रालयाने केलेल्या तपासणीच्या परिणामांवर आधारित होते.

१५.०४ ते १६.०६.१९८२ RTO "Grom" आणि PRTB-33 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS.

बोर्ड क्रमांक: 540, 354, 961, 964(1977), 604(1978), 601, 603, 602(1982), 609(1984), 605(1986), 608(1990), 624(1.905). पदमुक्त: १९९१

लहान रॉकेट जहाज झुळूक.

लहान रॉकेट जहाज MRK-7 - प्रकल्प 1234 च्या चौकटीत बांधले गेले, कोड "गॅडफ्लाय". 10 ऑक्टोबर 1969, 25 एप्रिल 1970 ला लॉन्च केले गेले. "ब्रीझ" चे नाव बदलले. हे 31 डिसेंबर 1970 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 09 फेब्रुवारी 1971 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) चा भाग बनला. डिसेंबर 1970 पासून मॅलाकाइट रॉकेट लाँचरची चाचणी सुरू झाली - पहिले प्रक्षेपण 29 डिसेंबर 1970 रोजी झाले.

५ जुलै १९७१ लहान रॉकेट जहाजांच्या 166 व्या नोव्होरोसिस्क रेड बॅनर विभागाचे व्यवस्थापन तयार केले गेले आणि 14 ऑगस्ट 1971 रोजी. लहान क्षेपणास्त्र जहाजे आरटीओ "स्टॉर्म" आणि "ब्रीझ" 166 व्या डीएनएमआरकेच्या कमांडरच्या अधीन आहेत.

30 ऑक्टोबर 1973 RTO "Groza" सोबत PRTB-13 (KUG) - भूमध्य समुद्रात BS. सेवेदरम्यान, ऑक्टोबरमध्ये, "स्वतःच्या साधनांनुसार ट्रॅकिंग पोझिशनवरून AUG रोजी TG RTOs द्वारे क्षेपणास्त्र स्ट्राइकची डिलिव्हरी" हा सराव आयोजित करण्यात आला होता.

01 नोव्हेंबर ते 17 नोव्हेंबर 1974 पर्यंत RTOs "व्हार्लविंड" आणि PRTB-33 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS. कार्ये पार पाडताना, आम्ही लिटल रॉक यूआरओ केआरचे शस्त्र ट्रॅकिंग केले आणि फॉरेस्टल एव्हीयू आणि लाँग बीच यूआरओ केआरएवर क्षेपणास्त्र हल्ला करण्यासाठी सराव केला.

25.06 ते 01.08.1977 पर्यंत RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-13 (KUG) सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. कार्ये करत असताना, यूएस नेव्ही एकात्मिक पुरवठा जहाजासाठी लाँग बीच सीआरए यूआरओ "लाँग बीच" द्वारे शस्त्रांचा मागोवा घेतला गेला.

17.06 ते 08.08.1978 पर्यंत RTO "Grom" आणि PRTB-33 (KUG) - भूमध्य समुद्रात BS. त्यांनी शस्त्रांसह किट्टी हॉक एव्हीयूचा मागोवा घेण्याचे कार्य केले. 22-27 जून रोजी, आरटीओ "ब्रीझ" ने आरआरसी "अॅडमिरल गोलोव्को", बीओडी "ओचाकोव्ह" च्या जहाजांच्या गटाचा भाग म्हणून लटाकिया, एसएआर बंदराची अधिकृत भेट दिली.

23 जुलै ते 3 सप्टेंबर 1979 पर्यंत RTO "Grom" आणि PRTB-33 (KUG) - भूमध्य समुद्रात BS. लष्करी सेवेदरम्यान, त्यांनी AUG AVU "फॉरेस्टल" KR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh" या शस्त्रांसह दीर्घकालीन ट्रॅकिंग केले.

19 सप्टेंबर ते 20 ऑक्टोबर 1980 पर्यंत RTO "Zyb" आणि PRTB सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. "फ्लीटच्या MRA च्या सहकार्याने 5 OPESK च्या सैन्याने AUG चा नाश" या अभ्यासादरम्यान, AUG AVU "अमेरिका", KR URO "लिटल रॉक", FR URO "द्वारे शस्त्रांचा मागोवा घेतला गेला. Vodzh”, यूएस नेव्ही कॉम्प्लेक्स पुरवठा जहाज, त्यानंतर सिम्युलेटेड मिसाइल स्ट्राइक.

15 ऑगस्ट ते 2 सप्टेंबर 1981 पर्यंत 15 ऑगस्ट रोजी लेबनॉनमधील बिघडलेल्या परिस्थितीमुळे मजबुतीकरणासाठी बीएसकडे गेले (Zyb RTO, Zarnitsa RTO आणि PRTB-13 चे BS आधीच जागीच होते). जहाजांनी सायप्रस बेटाच्या दक्षिणेस त्यानंतरच्या टीडीके "ग्वाडालकॅनाल" मध्ये KRA URO "लाँग बीच" च्या AUG AVU "इंटरप्राइझ" चे शस्त्र ट्रॅकिंग केले.

1981 मध्ये आरटीओ "ब्रीझ" आणि "झार्नित्सा" चा समावेश असलेल्या रणनीतिक गटाला समुद्रातील लक्ष्यावर गोळीबार करण्याच्या क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणात सर्वोत्कृष्ट घोषित करण्यात आले आणि यूएसएसआर नेव्हीचे आव्हान पारितोषिक मिळाले.

25.05 ते 05.08.1983 पर्यंत RTO "Komsomolets of Mordovia" RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-33 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS.

20.11.1983 पासून 20.02.1984 पर्यंत RTOs सोबत "Komsomolets Mordovia" आणि PRTB-33 ने भूमध्य समुद्रात BS वाहून नेले.

10.05.1987 पासून 20.05.1988 ते Cam Ranh मध्ये BS मध्ये सामील झाले.

बोर्ड क्रमांक: 356, 966, 962(1977), 963, 967, 611, 602(1980), 623, 617(1982), 606(1984), 612(1984), 618(1986), 508(1986), 5087 ४३०(०५.१९९०). पदमुक्त: १९९२.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज वावटळ - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 22 जुलै 1970 रोजी लाँच झाले आणि 30 सप्टेंबर 1971 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 1 नोव्हेंबर 1971 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) चा भाग बनला.

01 नोव्हेंबर ते 17 नोव्हेंबर 1974 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB-33 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. कार्ये पार पाडताना, आम्ही लिटल रॉक यूआरओ केआरचे शस्त्र ट्रॅकिंग केले आणि फॉरेस्टल एव्हीयू आणि लाँग बीच यूआरओ केआरएवर क्षेपणास्त्र हल्ला करण्यासाठी सराव केला.

०८/०१/१९७७ रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) मध्ये हस्तांतरित केले.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 978 (1975), 351 (1976), 955, 966, 425 (1985), 438 (05.1990), 432 (1994).

रद्द: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज ग्रॅड - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 30 एप्रिल 1972 रोजी लाँच झाले आणि 30 सप्टेंबर 1972 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि आधीच 31 ऑक्टोबर 1972 रोजी ते दोनदा रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीट (DKBF) चा भाग बनले. 1983, 1985 आणि 1987 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नौदलाच्या नागरी संहितेचे पारितोषिक जिंकले.

२६.७.१९९२ यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला

बोर्ड क्रमांक: 941 (1973), 506, 567, 552 (1987), 582 (1990). पदमुक्त: १९९३

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Grom - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 29 ऑक्टोबर 1972 रोजी लाँच झाले आणि 28 डिसेंबर 1972 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि आधीच 31 जानेवारी 1973 रोजी. दोनदा रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीट (DKBF) मध्ये सामील झाले. ४ सप्टेंबर १९७३ रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) मध्ये हस्तांतरित. 1978 आणि 1992 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नौदलाच्या नागरी संहितेचे पारितोषिक जिंकले.

3 जून ते 8 सप्टेंबर 1975 पर्यंत RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-33 (KUG) BS सह भूमध्य समुद्रात एकत्र. 11 जुलै रोजी, KUG ला 22 अंशांच्या मेरिडियनच्या मार्गाने फॉरेस्टल AVU वर अनुकरणीय क्षेपणास्त्र हल्ला, ट्रॅकिंग आणि वितरित करण्याचे काम सोपवण्यात आले होते. 12 जुलै रोजी हे कार्य यशस्वीरित्या सोडवले गेले.

17.06 ते 8.08.1978 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB-33 (KUG) BS सह भूमध्य समुद्रात. त्यांनी किट्टी हॉक एव्हीयूसाठी शस्त्रे शोधण्याचे कार्य केले.

23 जुलै ते 3 सप्टेंबर 1979 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB-33 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. लष्करी सेवेदरम्यान, त्यांनी AUG AVU "फॉरेस्टल" KR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh" या शस्त्रांसह दीर्घकालीन ट्रॅकिंग केले.

१५.०४ ते १६.०६.१९८२ RTOs Burya आणि PRTB-33 (KUG) BS सह भूमध्य समुद्रात एकत्र.

२६.७.१९९२ यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 361(1976), 976(1977), 818(1979), 608, 604(1982), 605(1984), 607(1986), 622(1.05.1990). पदमुक्त: १९९५

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Groza - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 26 जुलै 1972 रोजी लाँच झाले आणि 28 डिसेंबर 1972 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि आधीच 31 जानेवारी 1973 रोजी. दोनदा रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीट (DKBF) मध्ये सामील झाले. ४ सप्टेंबर १९७३ रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) मध्ये हस्तांतरित. 11 मार्च 1980 295 वा सुलिंस्की रेड बॅनर विभाग टॉर्पेडो बोटीलहान क्षेपणास्त्र जहाजांचा 295 वा सुलिंस्की रेड बॅनर विभाग विसर्जित करण्यात आला आणि त्यावर आधारित, त्यात खालील गोष्टींचा समावेश होता:

आरटीओ "वादळ";

आरटीओ "गडगडाटी वादळ";

MRK-5;

पीडी -26;

पीडी-19.

30 ऑक्टोबर 1973 RTO "Breeze" आणि PRTB-13 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS. सेवेदरम्यान, ऑक्टोबरमध्ये, "स्वतःच्या साधनांनुसार ट्रॅकिंग पोझिशनवरून AUG रोजी TG RTOs द्वारे क्षेपणास्त्र स्ट्राइकची डिलिव्हरी" हा सराव आयोजित करण्यात आला होता.

2 जून ते 12 जुलै 1976 पर्यंत RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-13 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. 19 जून पासून, ते शस्त्रांसह AVU "अमेरिका" चा मागोवा घेत आहेत. KR URO "Yarnel", FR "Voj". "Crimea-76" व्यायामामध्ये सहभाग.

बोर्ड क्रमांक: 363, 358, 977(1973), 970, 611, 604(1980), 613(1982), 614(1984), 604(1986), 619(1.05.1990). पदमुक्त: १९९२

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज जर्नित्सा - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 28 एप्रिल 1973 रोजी लाँच झाले आणि 18 सप्टेंबर 1973 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 26 ऑक्टोबर 1973 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) चा भाग बनला. 1978, 1981, 1984, 1988, 1993, 1994 आणि 1998 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नौदलाच्या नागरी संहितेचे पारितोषिक जिंकले.

3 जून ते 8 सप्टेंबर 1975 पर्यंत RTO "Grom" आणि PRTB-33 (KUG) BS सह भूमध्य समुद्रात एकत्र. 11 जुलै रोजी, KUG ला 22 अंशांच्या मेरिडियनच्या मार्गाने फॉरेस्टल AVU वर अनुकरणीय क्षेपणास्त्र हल्ला, ट्रॅकिंग आणि वितरित करण्याचे काम सोपवण्यात आले होते. 12 जुलै रोजी हे कार्य यशस्वीरित्या सोडवले गेले.

2 जून ते 12 जुलै 1976 पर्यंत RTO "Groza" आणि PRTB-13 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. 19 जून पासून, ते शस्त्रांसह AVU "अमेरिका" चा मागोवा घेत आहेत. KR URO "Yarnel", FR "Voj". "Crimea-76" व्यायामामध्ये सहभाग.

24 डिसेंबर 1976 च्या नौदलाच्या नागरी संहितेच्या आदेशानुसार, RTOs "Zarnitsa" आणि RTOs "Storm" यांना USSR संरक्षण मंत्रालयाने केलेल्या तपासणीच्या परिणामांवर आधारित RTOs चा सर्वोत्तम रणनीतिक गट म्हणून घोषित करण्यात आले.

25.06 ते 01.08.1977 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB-13 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS. कार्ये करत असताना, यूएस नेव्ही एकात्मिक पुरवठा जहाजासाठी लाँग बीच सीआरए यूआरओ "लाँग बीच" द्वारे शस्त्रांचा मागोवा घेतला गेला.

15 जुलै ते 2 सप्टेंबर 1981 पर्यंत RTO "Zyb" आणि PRTB-13 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. जहाजांनी सायप्रस बेटाच्या दक्षिणेस त्यानंतरच्या टीडीके "ग्वाडालकॅनाल" मध्ये KRA URO "लाँग बीच" च्या AUG AVU "इंटरप्राइझ" चे शस्त्र ट्रॅकिंग केले.

1984 मध्ये RTOs "Zarnitsa" आणि RTOs "Komsomolets of Mordovia" चा समावेश असलेल्या रणनीतिक गटाला MC वर क्षेपणास्त्र गोळीबारासाठी नौदलाच्या नागरी संहितेचे आव्हान पारितोषिक मिळाले.

15 मे ते 15 जून 1984 पर्यंत "मॉर्डोव्हियाच्या कोमसोमोलेट्स" सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रातील बी.एस. 27 मे ते 29 मे या कालावधीत, KUG-2 चा भाग म्हणून TG MRK ने 5व्या OPESK "शत्रू OS RUS च्या AMG चा नाश" च्या MRA च्या सहकार्याने ऑपरेशनल-टॅक्टिकल सरावात भाग घेतला. "

२४.०९.९३ - आरटीओ "झार्नित्सा" आणि आरटीओ "मिरेज" यांचा समावेश असलेल्या रणनीतिक गटाला एमसीवर क्षेपणास्त्र गोळीबारासाठी नौदलाच्या नागरी संहितेचे आव्हान पारितोषिक मिळाले.

०९/२२/९४ RTOs "Zarnitsa" आणि RTOs "Shtil" चा समावेश असलेल्या रणनीतिक गटाला MC वर क्षेपणास्त्र गोळीबारासाठी नौदलाच्या नागरी संहितेचे आव्हान पारितोषिक मिळाले.

06/12/1997 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 363 (1976), 973, 972, 607, 618, 606 (1990), 621 (1.05.1990). रद्द: 2005

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान क्षेपणास्त्र जहाज Shkval - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 28 डिसेंबर 1973 रोजी लाँच केले गेले आणि 14 जून 1974 रोजी आणि 16 जुलै 1974 रोजी सेवेत दाखल झाले. लीपाजा नौदल तळाच्या हिवाळी बंदरावर आधारित 76 व्या बीईएमच्या आरटीओच्या 106 व्या विभागाचा भाग म्हणून दोनदा रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीट (DKBF) चा भाग बनला. 1992 नंतर पृष्ठभागावरील जहाजांच्या 12 व्या विभागाच्या क्षेपणास्त्र नौकांच्या 36 व्या ब्रिगेडमध्ये विभाग हस्तांतरित करण्यात आला.

बोर्ड क्रमांक: 915 (1976), 551 (1985), 567, 565. रद्द: 1994.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Metel.

लहान रॉकेट जहाज Metel - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 10 ऑगस्ट 1974 रोजी लाँच केले गेले आणि 8 डिसेंबर 1974 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 23 जानेवारी 1975 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर नॉर्दर्न फ्लीट (KSF) चा भाग बनला. 1982 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

बोर्ड क्रमांक: 923 (1977), 534 (1979), 542. रद्द: 1998.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज वादळ.

लहान रॉकेट जहाज वादळ - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 3 मार्च 1975 रोजी लाँच केले गेले आणि 15 जून 1975 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि आधीच 21 जुलै 1975 रोजी. दोनदा रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीट (DKBF) मध्ये सामील झाले. 1983, 1985 आणि 1987 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नौदलाच्या नागरी संहितेचे पारितोषिक जिंकले.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला

बोर्ड क्रमांक: 953, 587 (1978), 567, 577 (1990). रद्द: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज चक्रीवादळ - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 24 मे 1977 रोजी लाँच केले गेले आणि 31 डिसेंबर 1977 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 17 फेब्रुवारी 1978 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) चा भाग बनले.

मे 1985 पासून मे 1986 पर्यंत RTO "टायफून" सोबत - BS ते व्हिएतनाम, दक्षिण चीन समुद्र, कॅम रान बे.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 430, 438, 425 (1984), 435 (1985), 412 (05.1987), 444 (05.1990). पदमुक्त: १९९५

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज मान्सून - प्रकल्प 1234, कोड "गॅडफ्लाय" च्या चौकटीत बांधले गेले. 1 जुलै 1981 रोजी लाँच केले गेले आणि 30 डिसेंबर 1981 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 9 फेब्रुवारी 1982 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF - 165 BrRKA पॅसिफिक फ्लीट) चा भाग बनले. 16 एप्रिल 1987 युद्ध प्रशिक्षण कार्याचा सराव करताना क्षेपणास्त्राच्या उत्स्फूर्तपणे पुन्हा लक्ष्य केल्यामुळे जपानच्या समुद्रात मृत्यू झाला.

बोर्ड क्रमांक: 427 (1982), 414 (1984).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान क्षेपणास्त्र जहाजांच्या या मालिकेचे तार्किक सातत्य प्रकल्प 1234.1 (नाटो वर्गीकरणानुसार "नानुचका-III वर्ग") होते. या प्रकल्पातील मुख्य फरक म्हणजे तोफखान्याच्या मुख्य कॅलिबरमध्ये 57 मिमी ते 76 मिमी पर्यंत वाढ, जहाजावर 30 मिमी एके -630 तोफखाना प्रणालीची अतिरिक्त स्थापना तसेच नवीन रडार आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे. तुलनेने लहान विस्थापन असूनही, या प्रकल्पाच्या जहाजात उच्च समुद्री योग्यता आणि 5 पॉइंट आणि 24 नॉट्सच्या वेगाने शस्त्रे वापरण्याची क्षमता आहे.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज बुरुन - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. जुलै 1977 मध्ये लाँच केले गेले आणि 30 डिसेंबर 1977 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 17 फेब्रुवारी 1978 रोजी आधीच. रेड बॅनर नॉर्दर्न फ्लीट (KSF) चा भाग बनला. 21 एप्रिल 1978 DCBF मध्ये सूचीबद्ध.

1978 मध्ये, त्यांनी क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 570, 559 (1986), 566 (1990). रद्द: 2002

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Veter.

लहान रॉकेट जहाज वारा - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 21 एप्रिल 1978 रोजी लाँच झाले आणि 30 सप्टेंबर 1978 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 23 नोव्हेंबर 1978 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर नॉर्दर्न फ्लीट (KSF) चा भाग बनला. 1980 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 572 (1978), 527, 523, 524 (1995). रद्द: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Zyb - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 23 ऑक्टोबर 1978 रोजी लाँच केले गेले आणि 31 डिसेंबर 1978 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 16 फेब्रुवारी 1979 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर ब्लॅक सी फ्लीट (KChF) चा भाग बनला. 13 एप्रिल 1982 चे नाव बदलून " मॉर्डोव्हियाचे कोमसोमोलेट्स”, आणि 15 फेब्रुवारी 1992 रोजी. "शांत" मध्ये.

19 सप्टेंबर ते 20 ऑक्टोबर 1980 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB -13 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS. "फ्लीटच्या MRA च्या सहकार्याने 5 OPESK च्या सैन्याने AUG चा नाश" या अभ्यासादरम्यान, AUG AVU "अमेरिका", KR URO "लिटल रॉक", FR URO "द्वारे शस्त्रांचा मागोवा घेतला गेला. Vodzh”, यूएस नेव्ही कॉम्प्लेक्स पुरवठा जहाज, त्यानंतर सशर्त क्षेपणास्त्र स्ट्राइक.

15 जुलै ते 2 सप्टेंबर 1981 पर्यंत RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-13 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. जहाजांनी सायप्रस बेटाच्या दक्षिणेस त्यानंतरच्या टीडीके "ग्वाडालकॅनाल" मध्ये KRA URO "लाँग बीच" च्या AUG AVU "इंटरप्राइझ" चे शस्त्र ट्रॅकिंग केले.

25 मे ते 5 ऑगस्ट 1983 पर्यंत RTO "Breeze", RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-33 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS.

20 नोव्हेंबर 1983 ते 20 फेब्रुवारी 1984 पर्यंत RTO "Breeze" आणि PRTB-33 (KUG) सोबत - भूमध्य समुद्रात BS.

15 मे ते 15 जून 1984 पर्यंत RTO "Zarnitsa" आणि PRTB-33 सह एकत्रितपणे - भूमध्य समुद्रात BS. 27 मे ते 29 मे या कालावधीत, KUG-2 चा भाग म्हणून TG MRK ने 5व्या OPESK "शत्रू OS RUS च्या AMG चा नाश" च्या MRA च्या सहकार्याने ऑपरेशनल-टॅक्टिकल सरावात भाग घेतला. "

1984, 1989, 1990, 1991, 1993 आणि 1998 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नौदलाच्या नागरी संहितेचे पारितोषिक जिंकले.

०६/१२/१९९७ यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

सध्या, प्रोजेक्ट 1234.1 चे Shtil लहान क्षेपणास्त्र जहाज 41 व्या क्षेपणास्त्र बोट ब्रिगेडच्या 166 व्या नोव्होरोसियस्क रेड बॅनर स्मॉल मिसाईल जहाजांचा भाग आहे.

बोर्ड क्रमांक: 608 (1982), 609 (1984), 605 (1986), 620 (1.05.1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज मोरोझ - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 23 सप्टेंबर 1989 रोजी लाँच केले गेले आणि 30 डिसेंबर 1989 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 28 फेब्रुवारी 1990 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) चा भाग बनले. ०७/२६/१९९२ यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला. 1999 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी नौदलाच्या राज्य समितीचे पारितोषिक जिंकले (KUG चा भाग म्हणून)

बोर्ड क्रमांक: 434, 450, 402 (05.1990), 409 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 24 ऑगस्ट 1991 रोजी लाँच केले गेले आणि 31 डिसेंबर 1991 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 11 फेब्रुवारी 1992 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) चा भाग बनले. 07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला. 1999 मध्ये, त्याने क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

बोर्ड क्रमांक: 450 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज डाउनपॉवर - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 5 ऑक्टोबर 1986 आणि 14 एप्रिल 1987 रोजी लॉन्च केले गेले. "XX काँग्रेस ऑफ द कोमसोमोल" असे नामकरण केले. ते 25 डिसेंबर 1987 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 19 फेब्रुवारी 1988 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) चा भाग बनले. १५ फेब्रुवारी १९९२ पुनर्नामित - "होअरफ्रॉस्ट".

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

1999 मध्ये, त्याने क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

बोर्ड क्रमांक: 422 (05.1987), 415 (05.1990), 418 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज तुचा - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 29 एप्रिल 1980 रोजी लाँच केले गेले आणि 31 जुलै 1980 रोजी सेवेत दाखल झाले आणि 24 ऑक्टोबर 1980 रोजी आधीच सुरू झाले. रेड बॅनर नॉर्दर्न फ्लीट (KSF) चा भाग बनला.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

1995 मध्ये क्षेपणास्त्र प्रशिक्षणासाठी (KUG चा भाग म्हणून) नेव्ही सिव्हिल कोडचे पारितोषिक जिंकले.

बोर्ड क्रमांक: 527 (1987), 524 (1988), 505 (1997). रद्द: 2005

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

लहान रॉकेट जहाज Smerch - प्रकल्प 1234.1, कोड "गॅडफ्लाय-1" च्या फ्रेमवर्कमध्ये तयार केले गेले. 16 नोव्हेंबर 1984 रोजी लाँच केले गेले आणि 30 डिसेंबर 1984 रोजी आणि 4 मार्च 1985 रोजी सेवेत दाखल झाले. रेड बॅनर पॅसिफिक फ्लीट (KTOF) चा भाग बनले.

एप्रिल 1986 पासून जुलै 1987 पर्यंत व्हिएतनाम, दक्षिण चीन समुद्र, कॅम रान बे येथे लढाऊ सेवा कार्ये करते.

07/26/1992 ने यूएसएसआरचा नौदल ध्वज अँड्रीव्स्कीमध्ये बदलला.

बोर्ड क्रमांक: 415, 418, 450 (1987), 405 (1990), 423 (2000).

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............