आज, युद्धनौकांचा सर्वात बहुमुखी आणि व्यापक वर्ग विनाशकारी आहे. त्यांचा वापर विमानवाहू जहाजांना हवाई हल्ल्यांपासून संरक्षण करण्यासाठी, लँडिंग जहाजांना झाकण्यासाठी आणि पाणबुड्या नष्ट करण्यासाठी केला जातो. आजपर्यंत, युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकाकडे विनाशकांचा सर्वात मोठा ताफा आहे आणि इतर देशांमध्ये या प्रकारच्या जहाजांच्या बांधणीचा वेग पाहता, अमेरिकेचे नेतृत्व पुढील दीर्घकाळ टिकेल. त्यांच्या नौदल दलाच्या केंद्रस्थानी आर्ले बर्क-वर्ग विनाशक आहेत. या जहाजांच्या यशाचे रहस्य काय आहे आणि त्यांचे मुख्य प्रतिस्पर्धी कोण आहेत?
अर्ले बर्क विनाशक हे चौथ्या पिढीच्या मार्गदर्शित क्षेपणास्त्र विनाशकांशी संबंधित आहेत आणि ते जगातील सर्वोत्कृष्ट मानले जातात आणि काही बाबतीत ते सर्व विद्यमान जहाजांना मागे टाकतात. आधुनिक अमेरिकन विनाशक एकाच वेळी शोधू शकतो लक्षणीय रक्कमध्येये, तसेच त्यांना एस्कॉर्टसाठी घ्या. त्याच वेळी, विनाशकासाठी कोणतीही अशक्य कार्ये नाहीत.
मुख्य लढाऊ मोहिमा विनाशक"अर्लेह बर्क", यामध्ये समाविष्ट आहे: मोठ्या क्षेपणास्त्र हल्ल्यांपासून नौदल स्ट्राइक आणि विमान वाहक गटांचे संरक्षण; शत्रूच्या विमानापासून हवाई संरक्षण (काफिले, नौदल रचना किंवा वैयक्तिक जहाजे); पाणबुड्या आणि पृष्ठभागावरील जहाजांविरुद्ध लढा. याव्यतिरिक्त, ते नौदल नाकेबंदी, लँडिंग ऑपरेशन्ससाठी तोफखाना सपोर्ट, शत्रू जहाजांचा मागोवा घेणे आणि शोध आणि बचाव कार्यात सहभागी होऊ शकतात.
1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आर्ले बर्क विनाशकांचा विकास सुरू झाला. सैन्याने नवीन जहाजाला सादर केलेली मुख्य आवश्यकता म्हणजे अष्टपैलुत्व. विनाशकांचे मुख्य कार्य म्हणजे विमान वाहकांना एस्कॉर्ट करणे आणि नवीन जहाजाला कोणत्याही लक्ष्याचा सहज सामना करावा लागला: टॉर्पेडो, क्षेपणास्त्रे, किनारी स्थापना. शोध आणि अग्निरोधक यंत्रणांकडे शस्त्रे वापरण्याचा निर्णय घेण्यासाठी फक्त काही सेकंद होते.
विनाशक आर्ले बर्क जहाज बांधणीच्या नवीन पद्धतींचे प्रात्यक्षिक करतो. सर्वात प्रभावी बदलांपैकी एक म्हणजे हुलचा आकार बदलणे. पारंपारिकपणे, विनाशक अरुंद आणि लांब होते. कन्स्ट्रक्टर हे जहाजही समस्या वेगळ्या पद्धतीने सोडवली गेली. आर्ले बर्कच्या जहाज आर्किटेक्चरने एक अनन्य मूल्य राखले - लांबी आणि रुंदीचे गुणोत्तर, म्हणजे स्थिरतेत वाढ. अनुभव दर्शविल्याप्रमाणे, नवीन डिझाइनअनेक फायदे आहेत. 7 मीटर उंचीपर्यंतच्या लाटांसह, आर्ले बर्क 25 नॉट्सपर्यंत वेग राखण्यास सक्षम आहे.
हुलच्या अद्वितीय आकाराव्यतिरिक्त, अमेरिकन विनाशकांना जहाजाच्या आर्किटेक्चरमध्ये इतर बदल प्राप्त झाले. उदाहरणार्थ, संरचना पुन्हा स्टील बनली. वस्तुस्थिती अशी आहे की दुस-या महायुद्धादरम्यान, विनाशक स्टीलचे बनलेले होते आणि 1970 च्या दशकात, स्टीलने अॅल्युमिनियमची जागा घेतली. मास्ट्सवर ठेवलेल्या जड रडार आणि इतर सेन्सर्समुळे सामग्रीमध्ये बदल झाला. अ‍ॅल्युमिनियम हा स्टीलसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे, परंतु त्याचे काही तोटे आहेत, ज्यात आग लागण्याची शक्यता आहे. विनाशक "अर्ले बर्क" च्या डिझाइनर्सनी स्टीलवर परत जाण्याचा निर्णय घेतला, परंतु त्याच वेळी अनेक आधुनिक गोष्टी कायम ठेवल्या. इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली. या वर्गाच्या जहाजांचे महत्त्वाचे क्षेत्र अतिरिक्तपणे 25 मिमी आर्मर प्लेट्सद्वारे संरक्षित केले जाते आणि केवलरने झाकलेले असते.
आर्ले बर्क डिस्ट्रॉयरची रचना त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा अधिक संक्षिप्त आहे. त्यांची अधिरचना मागील डिझाइनपेक्षा कमी व्यस्त, अधिक शांत आहेत.
सुरुवातीला, जहाजांची रचना अमेरिकन विमानवाहू गटांना क्षेपणास्त्र हल्ल्यांपासून (प्रामुख्याने जहाजाच्या क्षेपणास्त्र हल्ल्यांपासून) संरक्षण करण्यासाठी केली गेली होती जी सोव्हिएत नौदलाने होऊ शकते. म्हणजेच, ही क्षेपणास्त्रे आहेत जी हवाई प्लॅटफॉर्मवर आधारित होती, पृष्ठभागावरील जहाजांची क्षेपणास्त्रे आणि पाणबुड्यांमधून सोडलेली क्षेपणास्त्रे.
जवळजवळ अभेद्य स्क्वाड्रन विनाशक आर्ले बर्क लढाऊ माहिती आणि नियंत्रण प्रणाली (CICS) इडझेस बनवते. आर्ले बर्क नाशकाची अनोखी माहिती आणि नियंत्रण लढाऊ यंत्रणा एकाच वेळी विमानविरोधी, पाणबुडीविरोधी आणि जहाजविरोधी संरक्षण करू शकते. सीआयसीएसचा मुख्य घटक सर्वात शक्तिशाली रडार स्टेशन आहे, जो एकाच वेळी अनेक शंभर लक्ष्ये स्वयंचलितपणे शोधण्यास, ट्रॅक करण्यास आणि ट्रॅक करण्यास सक्षम आहे. त्याचे मुख्य वैशिष्टय़ म्हणजे ते जहाजाच्या बुर्जांवर बसवलेल्या मुख्य अँटेनांमधूनच नव्हे, तर पाण्याखालील जागेचे स्कॅनिंग करणाऱ्या सोनारमधूनही माहिती गोळा करते आणि शत्रूच्या पाणबुड्यांचा त्वरीत शोध घेते.
380 हजार मीटर अंतरावरील एरोस्पेस लक्ष्य, 190 हजार मीटर अंतरावरील हवाई आणि समुद्रातील लक्ष्य शोधण्यात ही यंत्रणा सक्षम आहे.विविध उद्देशांसाठी अठरा क्षेपणास्त्रांच्या मार्गदर्शनाने एकाच वेळी 1000 पर्यंत लक्ष्यांचा मागोवा घेता येतो.
Arleigh Burke जहाजे अशा शस्त्रांनी सुसज्ज आहेत ज्यांचे जगात कोणतेही analogues नाहीत. यामध्ये मार्क 41 उभ्या प्रक्षेपण सुविधेचा समावेश आहे, ज्यामध्ये 100 कंपार्टमेंट आहेत जे क्षेपणास्त्रे साठवतात. तथापि, या स्थापनेचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे क्षेपणास्त्रांची संख्या नव्हे तर त्यांना एकत्र करण्याची क्षमता. उदाहरणार्थ, विमानविरोधी, पाणबुडीविरोधी, क्रूझ क्षेपणास्त्रे किंवा टॉर्पेडो एकाच वेळी ठेवता येतात, ज्यामुळे कोणत्याही धोक्याचा सामना करण्यासाठी जहाज तयार करणे शक्य होते. कार्यानुसार दारुगोळा एकत्र केला जाऊ शकतो. चालू असल्यास सोव्हिएत जहाजेप्रत्येक प्रकारच्या क्षेपणास्त्रांसाठी त्यांचे स्वतःचे स्वतंत्र प्रक्षेपक होते, त्यानंतर आर्ले बर्कने त्यांच्यासाठी प्रदान केले एक प्रणाली. या तांत्रिक सोल्यूशनमुळे "मृत" कार्गोचे प्रमाण कमी करणे शक्य झाले, म्हणजेच, विशिष्ट मिशनसाठी वापरल्या जाणार नाहीत.
विविध उप-मालिका (मालिका I, IΙ आणि IΙA) च्या आर्ले बर्क विनाशकांचे शस्त्रास्त्र बरेच वेगळे आहे. या प्रकारच्या सर्व ऑपरेटिंग जहाजांचे मुख्य शस्त्र 2 मार्क 41 व्हीएलएस व्हर्टिकल लाँचर आहेत. मालिका I आणि IΙ च्या UVP विनाशकांसाठी शस्त्रास्त्र किट:
74 विमानविरोधी क्षेपणास्त्रे RIM-66 SM-2,
8 पाणबुडीविरोधी क्षेपणास्त्रे RUM-139 VL-Asroc (बहुउद्देशीय आवृत्ती).
याव्यतिरिक्त, जहाजे 56 BGM-109 Tomahawk क्रूझ क्षेपणास्त्रे आणि 34 RUM-139 VL-Asroc आणि RIM-66 SM-2 स्ट्राइक क्षेपणास्त्रांनी सुसज्ज असू शकतात.
IIA मालिकेतील विनाशकांवर, वाहून नेलेल्या क्षेपणास्त्रांची संख्या 96 पर्यंत वाढली आहे. UVP साठी शस्त्रांचा मानक संच:
8 पाणबुडीविरोधी मार्गदर्शित क्षेपणास्त्रे RUM-139 VL-Asroc,
8 क्रूझ क्षेपणास्त्रे BGM-109 टॉमाहॉक,
24 RIM-7 सी स्पॅरो क्षेपणास्त्रे,
74 RIM-66 SM-2 क्षेपणास्त्रे.
2008 मध्ये, अलास्का येथील यूएस तळावरून प्रक्षेपित केलेल्या Ijes SM-3 क्षेपणास्त्राने बाह्य अवकाशातील एक वस्तू पाडली. घसरणारा लष्करी उपग्रह हे लक्ष्य होते. या रॉकेटची कामगिरी केवळ विलक्षण आहे. क्षेपणास्त्र 500 किमी अंतरावरील लक्ष्य नष्ट करण्यास सक्षम असल्याचा दावा डिझाइनरांनी केला आहे. हा शॉट आर्ले बर्क-क्लास डिस्ट्रॉयर लेक एरिकमधून उडाला होता. आज, या वर्गाच्या जवळजवळ सर्व जहाजांनी हे सर्वात शक्तिशाली शस्त्र स्वीकारले आहे. त्यानुसार रशियन तज्ञ, क्षेपणास्त्र विरोधी प्रणालीची चाचणी घेण्यासाठी गोळीबार डेटा घेण्यात आला.
आर्ले बर्क क्लासच्या विनाशकांवर, लाँचर्स व्यतिरिक्त, 127-मिमी तोफखाना माउंट (680 शेल्सचा दारुगोळा लोड), 2 सहा-बॅरल 20-मिमी फॅलेन्क्स अँटी-एअरक्राफ्ट आर्टिलरी माउंट आणि ब्राउनिंग सिस्टमच्या 4 मशीन गन. 12.7 मिमी कॅलिबर स्थापित केले आहेत. बोर्डवर, डेक शस्त्राव्यतिरिक्त, 2 SH-60B Seahawk हेलिकॉप्टर, ज्यामध्ये पाणबुडीविरोधी आणि जहाजविरोधी शस्त्रे आहेत, नाशकाची श्रेणी वाढवून ठेवली जाऊ शकते. हेलिकॉप्टरच्या वापरामुळे दहा किलोमीटर अंतरावरील लक्ष्य शोधून त्यावर हल्ला करणे शक्य होते. हे शस्त्रागार जहाजांना केवळ स्क्वॉड्रनचे संरक्षण करण्यासाठीच नाही तर शत्रूवर उच्च-अचूक हल्ला करण्यास सक्षम करते. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, आर्ले बर्क हे केवळ रणनीतिकखेळ नसून एक ऑपरेशनल-टॅक्टिकल शस्त्र आहे, म्हणजेच ते शत्रूच्या खोलवर असलेल्या लक्ष्यांवर मारा करण्यास सक्षम आहेत.
निःसंशयपणे, आर्ले बर्क हे या वर्गाचे सर्वोत्कृष्ट जहाज आहे, तथापि, इतर सागरी राष्ट्रे सतत त्यांचे विनाशक सुधारत आहेत. उदाहरणार्थ, यूकेमध्ये एक प्रकार 45 विनाशक आहे. त्याच्या निर्मात्यांनुसार, एक प्रकार 45 आगीच्या क्षमतेच्या बाबतीत, मागील पिढीतील विनाशकांचा संपूर्ण ताफा बदलू शकतो. त्याची अत्याधुनिक शस्त्रे विमान, हेलिकॉप्टर, एरियल बॉम्ब किंवा यूएव्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय नष्ट करण्यास सक्षम आहेत. मार्गदर्शन प्रणालीची अचूकता इतकी महान आहे की तोफ उडणाऱ्या टेनिस बॉलला खाली पाडण्यास सक्षम आहे. ही जहाजे युरोपियन फायर डिटेक्शन आणि कंट्रोल सिस्टमने सुसज्ज आहेत, जी अगदी अलीकडे विकसित झाली आहे.
या विनाशकांचे मुख्य शस्त्र म्हणजे Aster-30 आणि Aster-15 क्षेपणास्त्रांसह PAAMS विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक. तसेच युद्धनौकेवर प्रत्येक स्थापनेद्वारे आठ एस्टर क्षेपणास्त्रांच्या उभ्या प्रक्षेपणासाठी सहा सिल्व्हर प्रणाली आहेत. याव्यतिरिक्त, विनाशकाकडे तोफखाना शस्त्रे आहेत - एक 114-मिमी स्थापना, जी तटीय तटबंदीवर हल्ला करते आणि मनुष्यबळासाठी दोन 30-मिमी तोफा.
प्रकार 45 विनाशकाच्या शस्त्रागारातील सर्वात शक्तिशाली क्षेपणास्त्रे Aster-30 आहेत, परंतु त्यांची कमाल श्रेणी 120 हजार मीटर आहे. ही क्षेपणास्त्रे क्षेपणास्त्र संरक्षण, कमी अंतरावरील क्षेपणास्त्रे, इंटरसेप्शन आणि प्रदीपन अशी काही विशिष्ट कार्ये करू शकतात. अर्थात, या शस्त्रांची तुलना आर्ले बर्क यांच्याशी करणे अशक्य आहे. ब्रिटीश सर्वच बाबतीत हरत आहेत.
असे असूनही, टाइप 45 ची स्वतःची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत. यामध्ये एकात्मिक ऊर्जा प्रणालीचा समावेश आहे. जहाजात दोन गॅस आणि दोन डिझेल टर्बाइन आहेत. लिक्विड इंधन इंजिन इलेक्ट्रिक मोटर्सना उर्जा पुरवते जे प्रोपेलर फिरवतात. त्यामुळे जहाजाची कुशलता वाढली आणि डिझेल इंधनाचा वापर कमी झाला. याव्यतिरिक्त, चार टर्बाइन संपूर्ण पॉवर प्लांटची जागा घेऊ शकतात.
तपशील "आर्ले बर्क":
विस्थापन - 9.3 हजार टन;
लांबी - 155.3 मीटर;
रुंदी - 18 मी;
पॉवर प्लांट - 4 गॅस टर्बाइन LM2500-30 "जनरल इलेक्ट्रिक";
जास्तीत जास्त प्रवास गती - 30 नॉट्स;
20 नॉट्सच्या वेगाने समुद्रपर्यटन श्रेणी - 4400 मैल;
क्रू - 276 खलाशी आणि अधिकारी;
शस्त्रास्त्र:
अनुलंब प्रक्षेपण स्थापना (क्षेपणास्त्र SM-3, RIM-66, RUM-139 "VL-Asroc", BGM-109 "Tomahawk");
तोफखाना 127-मिमी स्थापना एमके -45;
दोन स्वयंचलित 25 मिमी फॅलेन्क्स सीडब्ल्यूआयएस माउंट;
चार 12.7 मिमी ब्राउनिंग मशीन गन;
दोन तीन-ट्यूब टॉर्पेडो ट्यूब Mk-46.
प्रकार 45 वर्ग विनाशकाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
विस्थापन - 7350 टन;
लांबी - 152.4 मीटर;
रुंदी - 18 मी;
समुद्रपर्यटन श्रेणी - 7000 मैल;
गती - 27 नॉट्स;
क्रू - 190 लोक;
शस्त्रास्त्र:
विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक "PAAMS";
सहा "सिल्व्हर व्हीएलएस" लाँचर;
क्षेपणास्त्रे "एस्टर -30" - 32 पीसी. "एस्टर 15" - 16 पीसी .;
तोफखाना 114-मिमी स्थापना;
दोन 30 मिमी तोफखाना माउंट;
चार टॉर्पेडो ट्यूब.
हेलिकॉप्टर "EH101 मर्लिन" - १.
या वर्षी, जगातील आधुनिक युद्धनौकांपैकी एक, विनाशक, ने आपला पहिला सागरी प्रवास केला. HMS धाडसी» बाजू क्रमांक D32. ग्रेट ब्रिटनच्या रॉयल नेव्हीच्या मालकीचे, आणि एक नवीन वर्ग उघडला " 45 टाइप करा”, ज्यामध्ये प्रत्येकी £1 अब्ज किमतीचे सहा विनाशक असतील. हा वर्ग विनाशकनापसंत बदलले पाहिजे " 42 टाइप करा”, जे 1978 पासून रॉयल नेव्हीच्या सेवेत आहे. 2014 पर्यंत, सर्व कार्यान्वित व्हायला हवे.
सर्व पृष्ठभाग जहाजेशिपयार्ड येथे बांधले जाईल स्कॉटिश शिपयार्ड»पोर्ट्समाउथ मध्ये. बांधकाम विनाशक« HMS धाडसी", ज्याचा अर्थ "धैर्य" 2003 मध्ये परत सुरू झाला. 2007 मध्ये लाँच केल्यानंतर युद्धनौकासुरुवात केली समुद्री चाचण्याएप्रिल 2008 मध्ये, ज्याने सर्व रडार प्रणाली आणि शस्त्रे यांच्या कार्यक्षमतेची चाचणी केली. नाश करणारा 2009 च्या उन्हाळ्यात कार्यान्वित केले जाईल.
दुसऱ्याचे बांधकाम विनाशक« एचएमएस डंटलेस» शेपूट क्रमांक D33 ऑगस्ट 2004 मध्ये लाँच करण्यात आला आणि नोव्हेंबर 2008 मध्ये त्याने सर्व प्रणालींच्या समुद्री चाचण्या आणि चाचणी सुरू केली. रॉयल नेव्हीला युद्धनौका 2010 मध्ये प्रवेश करेल.
नाश करणारा« एचएमएस डायमंड" (D34) आणि " एचएमएस ड्रॅगन» (D35) 2011 मध्ये लाँच होईल. इतर विनाशक" एचएमएस डिफेंडर" (D36) आणि " एचएमएस डंकन» (D37) डिझाइन आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या विकासाच्या टप्प्यावर आहेत.
विध्वंसक एचएमएस डेरिंगचे फोटो
एचएमएस डेरिंग या विनाशकाचे बांधकाम
प्रकल्प 45 विनाशक
ग्रेट ब्रिटनने फ्रिगेट्स बांधण्याची गरज असलेल्या देशांमधून माघार घेतली आणि त्यांच्या तळापासून 7,000 मैलांच्या अंतरावर जहाजावर भयानक शस्त्रे घेऊन काम करण्यास सक्षम स्वतःचे विनाशक तयार करण्यास सुरुवात केली. मुख्य कार्य विनाशकसंभाव्य क्षेपणास्त्र हल्ल्यांपासून दिलेल्या क्षेत्राचे संरक्षण, तसेच लांब अंतरावरील हवा आणि पृष्ठभागावरील लक्ष्य शोधणे. याव्यतिरिक्त, 2015 "" आणि "" मध्ये लॉन्च करण्याचे नियोजित असलेल्या विमान वाहकांसाठी लढाऊ सुरक्षा प्रदान करणे प्रिन्स ऑफ वेल्स" येथे युद्धनौकाप्रकार 45, हवाई ऑपरेशन दरम्यान गटांचा भाग म्हणून विमान नियंत्रित करणे आणि त्यांच्या क्रियांचे समन्वय करणे शक्य आहे.
Aster अनुलंब लाँच
विनाशक एचएमएस डंटलेस
मुख्य शस्त्रास्त्रासाठी विनाशक« HMS धाडसी» विमानविरोधी क्षेपणास्त्र लाँचर लागू PAAMSक्षेपणास्त्रांसह » Aster-15"आणि" Aster-30» 80 किलोमीटर पर्यंतच्या श्रेणीसह. तसेच युद्धनौकेवर सहा यंत्रणा आहेत. चांदीआठ क्षेपणास्त्रांच्या उभ्या प्रक्षेपणासाठी » अॅस्टर» प्रत्येक स्थापनेसाठी. याशिवाय, ते तटीय तटबंदीवर हल्ला करण्यासाठी 114 मिमी कॅलिबरच्या स्थापनेसह तोफखाना शस्त्रास्त्रांसह आणि शत्रूच्या मनुष्यबळावर दोन 30 मिमी तोफा सज्ज आहे. जहाजाच्या डिझाइनमध्ये "ची स्थापना करण्याची तरतूद आहे. फॅलान्क्स».
बोर्डवर युद्धनौकाएक प्रणाली स्थापित केली गेली आहे जी टॉर्पेडो हल्ल्याची स्वयंचलित चेतावणी देईल, परावर्तनासाठी डेकोज तैनात करेल आणि जहाज कसे चालवावे याबद्दल रणनीतिक सल्ला देईल.
नाश करणारा« HMS धाडसी"प्रणालींसह सुसज्ज जे तुम्हाला एकाच वेळी 1000 लक्ष्यांचा मागोवा घेण्यास परवानगी देतात आणि क्रूझ क्षेपणास्त्रे रोखू शकतात, त्यांची ओळख पटवू शकतात.
मर्लिन प्रकारचे हेलिकॉप्टर युद्धनौकेवर बसू शकते
युद्धनौकेवर, रॉयल नेव्ही हेलिकॉप्टर "प्रकारचे मर्लिन", जे यामधून शोधण्यात मदत करेल.
नाश करणारा« HMS धाडसी» एकात्मिक संप्रेषण प्रणाली "FICS" ने सुसज्ज आहे, जे आहे आधुनिक प्रणालीव्हिडिओ कॉन्फरन्सिंग, सॅटेलाइट कम्युनिकेशन स्टेशन्स आणि सर्व श्रेणीतील डिजिटल रेडिओ स्टेशन आणि इंट्रा-शिप कम्युनिकेशनसह संप्रेषणे.
या वर्गाचे विनाशक दोन गॅस टर्बाइन इंजिनसह सुसज्ज आहेत. WR-21» कंपन्या » रोल्स रॉयस» पॉवर वाढवण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमसह. प्रत्येक इंजिन 34,000 एचपी पर्यंत शक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहे.
चाचण्या युद्धनौका, 28 सप्टेंबर 2008 रोजी आयोजित, यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आणि सर्व यंत्रणा आणि उपकरणांच्या कामाचा उत्कृष्ट परिणाम दर्शविला.
एचएमएस डेअरिंग क्लास डिस्ट्रॉयरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
लांबी - 152.4 मीटर;
रुंदी - 18 मी;
विस्थापन - 7350 टन;
गती - 27 नॉट्स;
समुद्रपर्यटन श्रेणी - 7000 मैल;
क्रू - 190 लोक;
शस्त्रास्त्र:
विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक "PAAMS";
लाँचर्स "सिल्व्हर व्हीएलएस" - 6;
क्षेपणास्त्रे "एस्टर 15" - 16 युनिट्स, "एस्टर -30" - 32 युनिट्स;
आर्टिलरी माउंट 114 मिमी - 1;
आर्टिलरी माउंट 30 मिमी - 2;
टॉरपीडो ट्यूब - 4;
हेलिकॉप्टर "EH101 मर्लिन" - 1;
आफ्रिकन अल्बेनियन अरबी आर्मेनियन अझरबैजानी बास्क बेलारूसी बल्गेरियन कॅटलान चायनीज (सरलीकृत) चायनीज (पारंपारिक) क्रोएशियन झेक डॅनिश भाषा ओळखा डच इंग्रजी एस्टोनियन फिलिपिनो फिनिश फ्रेंच गॅलिशियन जॉर्जियन जर्मन ग्रीक हैतीयन क्रेओल हिब्रू हिंदी हंगेरियन आईसलँडिक इंडोनेशियन आयरिश जपानी नॉर्वेजियन लिथुआनियाई लॅलिशियन कोरियन लिथुआनियाई पोलिश पोर्तुगीज रोमानियन रशियन सर्बियन स्लोव्हाक स्लोव्हेनियन स्पॅनिश स्वाहिली स्वीडिश थाई तुर्की युक्रेनियन उर्दू व्हिएतनामी वेल्श यिदिश ⇄ आफ्रिकन अल्बेनियन अरबी आर्मेनियन अझरबैजानी बास्क बेलारूसी बल्गेरियन कातालान चायनीज (सरलीकृत) चीनी (पारंपारिक) क्रोएशियन झेक डॅनिश ग्रीक गेलिशियन फिनिश गेलिशियन फ्रेंच गेलिशियन फिनिश गेलिशियन ऑर्गन हिब्रू हिंदी हंगेरियन आइसलँडिक इंडोनेशियन आयरिश इटालियन जपानी कोरियन लॅटिन लॅटिव्हियन लिथुआनियन मॅसेडोनियन मलय माल्टीज नॉर्वेजियन पर्शियन पोलिश पोर्तुगीज रोमानियन रशियन सर्बियन स्लोव्हाक स्लोव्हेनियन स्पॅनिश स्वाहिली स्वाहिली स्व. edish थाई तुर्की युक्रेनियन उर्दू व्हिएतनामी वेल्श यिदिश
इंग्रजी (स्वयं-डिटेक्टेड) » रशियन
ब्रिटिश नौदलाचे सर्वात आधुनिक, अत्याधुनिक सुसज्ज विनाशक प्रकार 45 "डेअरिंग" चे आहेत. 1990 च्या दशकात, ग्रेट ब्रिटन, इटली आणि फ्रान्सने होरायझन प्रकल्पाचा भाग म्हणून नवीन विनाशकावर काम सुरू केले. कामाच्या व्याप्तीच्या व्यवस्थापन आणि विभागणीवरील मतभेदांमुळे यूकेला 1999 मध्ये प्रकल्पातून माघार घेण्यास भाग पाडले आणि स्वतःचे विनाशक तयार करण्यास सुरवात केली, ज्याचे मुख्य शस्त्र फ्रेंच बाजूने विकसित केलेली एस्टर क्षेपणास्त्रे होती. रॉयल नेव्हीने योजना आखली की 12 नवीन प्रकार 45 विनाशक 1978 पासून सेवेत असलेल्या जुन्या प्रकार 42 विध्वंसकांची जागा घेतील. 2008 मध्ये, जेव्हा उत्पादन आधीच सुरू झाले होते, तेव्हा जहाजांची संख्या आठ आणि नंतर सहा केली गेली. लीड शिप टाईप 45 "डेअरिंग" 2006 मध्ये लाँच करण्यात आले आणि 2009 पर्यंत जहाजासाठी तयार झाले.
टाईप 45 "डेअरिंग" डिस्ट्रॉयर्सचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे अतिशय उच्च फॉरवर्ड मास्ट स्ट्रक्चर आहे, ज्यावर दृश्यमानता आणि आग नियंत्रणासाठी गोलाकार रेडोममध्ये BAE सिस्टम 1045 रडार स्थापना आहे. या उंचीवर ठेवलेल्या रडारची श्रेणी वाढलेली असते, विशेषत: कमी उडणाऱ्या लक्ष्यांविरुद्ध. खालच्या मागील टॉवरवर हवा आणि पृष्ठभागावरील लक्ष्य शोधण्यासाठी मार्कोनी / सिग्नल प्रकार 1046 रडार आहे. टाइप 45 डिस्ट्रॉयर्स 20 मीटर लांब आणि त्यांनी बदललेल्या टाइप 42 डिस्ट्रॉयर्सपेक्षा 2,600 टन जड आहेत: हे अॅस्टर क्षेपणास्त्रे आणि जड रडारसाठी लॉन्च सायलोच्या प्लेसमेंटमुळे आहे. प्रकार 45 विनाशक हे रॉयल नेव्हीसाठी तयार केलेले सर्वात मोठे आणि सर्वात शक्तिशाली हवाई संरक्षण विनाशक आहेत.
टाइप 45 "डेअरिंग" डिस्ट्रोअर्स मूळतः 155 मिमी तोफांसह सुसज्ज असायला हवे होते, परंतु रडार स्वाक्षरी कमी करण्यासाठी बहुमुखी पृष्ठभागासह "ओ" सुधारित तोफा बुर्जवर मानक 114 मिमी BAE सिस्टम मार्क 8 गनला प्राधान्य दिले गेले. तोफा विनाशकाच्या धनुष्यात स्थित आहे: रडार दृश्यमानता कमी करण्याच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून स्थापना केली जाते आणि जहाजाच्या सिल्हूटला त्रास देत नाही. तोफा 22 किमी अंतरावरील जमिनीवर, पृष्ठभागावर आणि हवेतील लक्ष्यांचा पराभव सुनिश्चित करते. आगीचा दर 22 ते 26 राउंड प्रति मिनिट आहे. दारुगोळा लोडमध्ये उच्च-स्फोटक विखंडन, लांब पल्ल्याच्या (27.5 किमी पर्यंत), बॅरेज (फवारणे भुसा) आणि प्रकाश प्रक्षेपण समाविष्ट आहे. मानक उच्च-स्फोटक विखंडन प्रक्षेपण जमिनीवर/पृष्ठभाग आणि हवाई लक्ष्य दोन्ही नष्ट करण्यासाठी वापरले जातात. बंदुकीसाठी दारूगोळा 800 राउंड आहे. बंदुकीच्या जागी अधिक शक्तिशाली नमुने घेण्याचा मुद्दा सध्या विचारात घेतला जात आहे.
जवळच्या हवाई संरक्षणासाठी, जहाज सिंगल-बॅरल DS-30B माउंट्समध्ये (बाजूला) दोन 30mm Oerlikon KCB गन आणि दोन 20mm मार्क 15 Phalanx CIWS ऑटोकॅनन्स (तसेच) सुसज्ज आहे. इंस्टॉलेशन्स प्रभावीपणे एकमेकांना पूरक आहेत: ओर्लिकॉन केसीबी, ज्यामध्ये जास्त फायरपॉवर आहे, ते विमान आणि हलक्या पृष्ठभागाच्या दोन्ही लक्ष्यांचा नाश सुनिश्चित करते आणि फॅलेन्क्स सीआयडब्ल्यूएस, ज्यामध्ये कमीत कमी प्रतिक्रिया वेळ आणि उच्च अचूकता आहे, क्षेपणास्त्रे तोडणे पूर्ण करणे सुनिश्चित करते. जहाज. जहाजाच्या सहाय्यक शस्त्रामध्ये दोन स्वहस्ते चालवलेल्या M134 Minigun 7.62 mm मशीन गन आहेत, ज्याची रचना तोडफोड करणार्‍यांपासून स्वसंरक्षणासाठी, स्फोटक बोटी आणि जवळच्या फायर सपोर्टसाठी आहे. सहा 7.62-mm FN MAG मशीन गन स्थापित करणे देखील शक्य आहे. क्षेपणास्त्र शस्त्रास्त्र PAAMS विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली आहे. PAAMS कंट्रोल सिस्टम इंटरफेस मायक्रोसॉफ्ट विंडोज 2000 आहे. PAAMS वेगवेगळ्या श्रेणींसह दोन आकाराचे Aster रॉकेट (Aster 15 आणि Aster 30) वापरते. क्षेपणास्त्रे मुख्य तोफेच्या मागे असलेल्या सहा-सेल "सिल्व्हर" लाँचरमधून डागली जातात.
एकात्मिक इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टीम ही जगातील पहिली आहे जी युद्धनौकेवर आघाडीवर आहे. दोन गॅस टर्बाइन जहाजाची यंत्रणा चालवण्यासाठी आणि पुढे चालवण्यासाठी आवश्यक ऊर्जा निर्माण करतात. त्यांची क्षमता 80,000 लोकसंख्या असलेल्या शहराला वीज पुरवण्यासाठी पुरेशी असेल.
टाइप 45 "डेअरिंग" विनाशकांचा वापर केवळ हवाई संरक्षणासाठीच नाही तर युद्धनौका म्हणून देखील केला जाऊ शकतो. सामान्य हेतू. CH-47 चिनूक आकाराच्या हेलिकॉप्टरसाठी योग्य मोठा फ्लाइट डेक. आफ्ट सुपरस्ट्रक्चरमधील हँगर सुविधा एका हेवी मर्लिन हेलिकॉप्टर किंवा दोन हलक्या लिंक्स हेलिकॉप्टरसाठी डिझाइन केल्या आहेत. उतरत्या सोनार, सोनार बॉय, डेप्थ चार्जेस आणि पाणबुडीविरोधी टॉर्पेडोच्या सहाय्याने स्टिंगरे विमानांच्या मदतीने निर्मितीचे पाणबुडीविरोधी संरक्षण आयोजित करण्यासाठी हेलिकॉप्टरची रचना केली गेली आहे. स्ट्राइकसाठी हेलिकॉप्टर वापरणे देखील शक्य आहे, ज्यामध्ये ते सी स्कुआ लाइट क्षेपणास्त्रांनी सुसज्ज आहेत.
टाईप 45 "डेअरिंग" 60 मरीन पर्यंत जहाजावर जाऊ शकते, तर क्रू सदस्यांना सामावून घेण्याची परिस्थिती पूर्वीच्या ब्रिटीश जहाजांपेक्षा खूपच चांगली आहे. कुब्रिक्स जास्तीत जास्त पाच लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहेत, सामायिक शौचालये आणि शॉवर वैयक्तिक लोकांद्वारे बदलले गेले आहेत. सर्व प्रकार 45 "डेअरिंग" विनाशक फ्लॅगशिप म्हणून वापरण्यासाठी सुसज्ज आहेत, अॅडमिरल आणि मुख्यालय सामावून घेण्यासाठी अतिरिक्त सुविधा आणि संप्रेषण प्रणाली आहेत. तसेच, प्रत्येक जहाजामध्ये रॉयल मरीनची कंपनी कायमस्वरूपी ठेवण्यासाठी जागा आणि पुरवठा यांचा साठा असतो.
बजेटच्या मर्यादांमुळे टाईप 45 "डेअरिंग" विध्वंसकांवर काही प्रणाली आणि प्रकारची शस्त्रे नष्ट झाली, जसे की पृष्ठभागावरील जहाजे नष्ट करण्यासाठी क्षेपणास्त्रे. ते भविष्यात जोडले जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, टॉमहॉक क्रूझ क्षेपणास्त्रे, 155-मिमी तोफा, स्वयंचलित नौदल कमांड अँड कंट्रोल सिस्टम (CEC), तसेच थिएटर बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रे स्थापित करणे शक्य आहे. म्हणून, 2013 मध्ये, बंद केलेल्या टाइप 22 फ्रिगेट्समधून घेतलेल्या हार्पून अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांचे चार प्रकार 45 विनाशक दोन चतुर्भुज प्रक्षेपकांवर स्थापित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
सर्व जहाजांना 12 विस्तारित लाँचर सामावून घेण्यासाठी (मुख्य सिल्व्हर TLU कॉम्प्लेक्ससमोर) जागा आहे: सिल्व्हर A70 किंवा Mk. 41. हे प्रक्षेपक PAAMS प्रणालीशी जोडले जाऊ शकत नाहीत - म्हणजेच ते विमानविरोधी क्षेपणास्त्रे ठेवण्यासाठी वापरले जाऊ शकत नाहीत - परंतु ते जमिनीवरील लक्ष्यांवर प्रक्षेपित केलेल्या क्रूझ क्षेपणास्त्रांचे मॉडेल घेऊन जाऊ शकतात. त्यामुळे, ब्रिटीश नौदलाच्या सेवेत असलेले टॉमहॉक (Mk. 41 साठी) किंवा SCALP नेव्हल टॅक्टिकल क्रूझ क्षेपणास्त्र स्टॉर्म शॅडो एव्हिएशन क्रूझ क्षेपणास्त्रावर आधारित मानले जाते. अशा लाँचर्सने सुसज्ज केल्याने टाइप 45 जहाजांना जमिनीवरील लक्ष्यांवर मारा करण्याची क्षमता देणे शक्य होईल.
स्पेसिफिकेशन्स डिस्ट्रॉयर्स टाइप 45 "डेअरिंग"
विस्थापन 7500 टन (मानक), 8100 टन (पूर्ण)
लांबी 152.2 मी
रुंदी 21.4 मी
मसुदा 7.4 मी
इंजिन
2 x गॅस टर्बाइन रोल्स-रॉइस WR-21,
2 x डिझेल जनरेटर Wärtsilä V12 VASA32,
2 x कन्व्हर्टीम इलेक्ट्रिक मोटर
शक्ती
2 x 28 800,
2 x 2700,
2 x 27,000 l. सह.
प्रोपेलर 2 समायोज्य पिच प्रोपेलर
प्रवासाचा वेग २९ नॉट्स (एकूण)
18 नॉट्सवर समुद्रपर्यटन श्रेणी 7,000 मैल
नेव्हिगेशनची सहनशक्ती 45 दिवस
क्रू 190 लोक (235 लोकांसाठी खोल्या)
नेव्हिगेशन शस्त्रे मल्टीफंक्शनल रडार सॅम्पसन
रडार शस्त्रास्त्र S1850 हवा आणि पृष्ठभाग लवकर चेतावणी रडार
तोफखाना 1 x 114 मिमी मार्क 8 मोड.1
फ्लॅक
2 x 20 मिमी मार्क 15 फॅलेन्क्स CIWS,
2 x 30 मिमी ZAU Oerlikon KCB
क्षेपणास्त्र शस्त्रे SAM PAAMS (UVP सिल्व्हर: 48 SAM "Aster-15" किंवा "Aster-30")
पाणबुडीविरोधी शस्त्रे सोनार MFS-7000
माइन-टॉर्पेडो शस्त्रास्त्र विरोधी टॉर्पेडो संरक्षण प्रणाली
एव्हिएशन ग्रुप हँगर, 1 हेलिकॉप्टर Lynx HMA8 किंवा Merlin HM1
पौराणिक ब्रिटीश समुद्री डाकू सर फ्रान्सिस ड्रेक यांनी असा युक्तिवाद केला की युद्धनौकेसाठी सर्वोत्तम प्रतीक म्हणजे शत्रूचा मृतदेह स्टेमला खिळलेला असतो. नवीन ब्रिटिश जहाज एचएमएस ड्रॅगनचे धनुष्य कमी प्रतीकात्मक चिन्हाने सजवलेले आहे - लाल वेल्श ड्रॅगन. वेल्सचा नॅशनल कोट ऑफ आर्म्स. संरक्षित वस्तूची अभेद्यता आणि सुरक्षिततेचे प्रतीक. एक दक्ष पहारेकरी, रात्रंदिवस त्याच्यावर सोपवलेल्या खजिन्याचे रक्षण करतो.
मध्ययुगीन गूढवाद आश्चर्यकारकपणे गुंफलेला आहे आधुनिक तंत्रज्ञान. "ऑल-सीइंग मॅजिक क्रिस्टल" ने सक्रिय टप्प्याटप्प्याने अॅरेसह तीन-समन्वयक रडारची वैशिष्ट्ये प्राप्त केली, 100 किमी अंतरावर अल्बाट्रॉस पाहण्यास सक्षम. आणि "रॉबिन हूडचे बाण", सात शतके उड्डाण करणारे, एस्टर कुटुंबातील 48 विमानविरोधी क्षेपणास्त्रांमध्ये बदलले, ज्याने चुकल्याशिवाय 120 किलोमीटर अंतर मारले.
एचएमएस ड्रॅगन हे सहा रॉयल नेव्ही विनाशकांच्या मालिकेतील चौथे जहाज आहे जे धाडसी वर्गातील (डेअरिंग, डंटलेस, डायमंड, ड्रॅगन, डिफेंडर, डंकन) आहे. विशेष हवाई संरक्षण विध्वंसक, किनार्यावरील झोन, खुल्या समुद्राच्या भागात आणि महासागरांच्या विस्तारामध्ये कोणत्याही हवाई हल्ल्यापासून जहाजांच्या निर्मितीचे संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी "तीक्ष्ण" केले गेले.
ड्रॅगन श्वास
विनाशकांची मुळे "डेअरिंग" (पदनाम "टाइप 45" किंवा "टाइप डी" देखील आढळतात) 1990 च्या दशकात परत जातात, जेव्हा युरोपियन देशांनी त्यांच्या स्वत: च्या नवीन पिढीची युद्धनौका तयार करण्याचा निर्णय घेतला, कोणत्याही प्रकारे अमेरिकनपेक्षा कमी नाही. ऑर्ली बर्क प्रकारचे यूआरओचे विनाशक. संयुक्त अँग्लो-फ्रेंच-इटालियन प्रोग्राम सीएनजीएफ (सामान्य नवीन पिढीचे फ्रिगेट) चे परिणाम म्हणजे होरायझन प्रकाराचे अतिवृद्ध फ्रिगेट्स (इटालियन आणि फ्रेंच नौदलाने दत्तक घेतलेले), तसेच त्यांची अधिक प्रगत आवृत्ती - ब्रिटिश हवाई संरक्षण. धाडसी प्रकाराचे विनाशक.
ही कल्पना निश्चितच यशस्वी ठरली: त्यांच्या परिपूर्ण डिझाइन आणि अत्याधुनिक "स्टफिंग" मुळे, डॅरिंग्स आणि होरायझन्सने अनेक महत्त्वाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये अमेरिकन एजिस विनाशकांना मागे टाकले. धाडसी विशेषतः प्रभावी दिसते: अगदी अमेरिकन बुर्क्सचे नवीनतम बदल देखील विनम्रपणे ब्रिटिश पॅलाडिनच्या नजरेत भाग घेतात.
बाहेरून, "डेअरिंग" एक विशिष्ट आधुनिक विनाशक आहे ज्याचे एकूण विस्थापन सुमारे 8000 टन आहे. सुपरस्ट्रक्चर्स आणि हुलच्या मोहक रेषा. कमीतकमी बाह्य सजावटीचे घटक केवळ धाडसीच्या खानदानीपणावर जोर देतात, ज्याचे स्वरूप पूर्णपणे स्टिल्थ तंत्रज्ञानाच्या अधीन आहे. खाली डेक प्लेसमेंट, क्षेपणास्त्रांच्या उभ्या प्रक्षेपणाची स्थापना, सडपातळ मास्ट, हेलिकॉप्टर हँगर आणि स्टर्नवर लँडिंग पॅड…
या चित्रणात डेअरिंगची परिमाणे चांगलीच जाणवतात. विनाशक खूप मोठा आहे.
परंतु जहाजाची मुख्य रहस्ये आत दडलेली आहेत - पॉलिश डेक आणि रेडिओ-पारदर्शक अँटेना कॅप्सच्या तेजाखाली, असे काहीतरी आहे ज्याने "सर्फेस-टू-एअर" फॉरमॅटमध्ये सर्व विद्यमान तंत्रज्ञान आणि समुद्री लढाईच्या तोफांचा अवमान केला आहे.
ब्रिटिश शास्त्रज्ञांनी, MBDA आणि थेल्स ग्रुपमधील त्यांच्या इटालियन आणि फ्रेंच समकक्षांच्या सहकार्याने, "आग आणि विसरा" या तत्त्वावर, पूर्णपणे स्वायत्त लक्ष्यासह जगातील पहिले विमानविरोधी क्षेपणास्त्र तयार करण्यात व्यवस्थापित करून सर्व काही केले.
अर्थात, हे क्षेपणास्त्राच्या बाह्य नियंत्रणाची शक्यता वगळत नाही: सर्व एस्टर 15/30 क्षेपणास्त्रे रीप्रोग्राम करण्यायोग्य ऑटोपायलटने सुसज्ज आहेत: प्रक्षेपणाच्या मध्यभागी, क्षेपणास्त्राला जहाजाच्या इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांद्वारे संपर्क साधला जाऊ शकतो आणि त्याचे निराकरण केले जाऊ शकते. फ्लाइट - मिशन पूर्ण रद्द होईपर्यंत.
पण खरी युक्ती उड्डाणाच्या अंतिम टप्प्यात होते: Aster 15/30 रॉकेटमध्ये सक्रिय होमिंग हेड (GOS) असते.
सर्व! लक्ष्याच्या बाह्य प्रकाशाच्या गरजेशी संबंधित कोणतेही प्रतिबंध आणि परीक्षा नाहीत - सक्रिय साधक स्वतंत्रपणे रेडिओ लहरी उत्सर्जित करतो आणि परावर्तित सिग्नल प्राप्त करतो. विध्वंसक "डेअरिंग" मशीन गनप्रमाणे हवेतील क्षेपणास्त्रांची संख्या आणि बोर्डवरील अग्निशामक रडारची संख्या याबद्दल विचार न करता, हवेच्या लक्ष्यांवर "हिट" करू शकते - त्याला फक्त त्यांची आवश्यकता नाही.
सक्रिय साधकासह विमानविरोधी क्षेपणास्त्र हे शत्रूच्या विमानासाठी खरोखर आश्चर्यचकित करणारे आहे: वैमानिक अत्यंत कमी उंचीवर पळून जाण्याचा प्रयत्न करत व्यर्थ विमान खाली फेकतो - जिथे जहाजावर स्थापित केलेल्या प्रदीपन रडारद्वारे पोहोचता येत नाही. लॉन्च केलेले एस्टर -30 क्षेपणास्त्र शांतपणे कोणत्याही दिशेने घुसखोराचे अनुसरण करेल - त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याला फक्त एकदाच पाहिल्यानंतर, ते कधीही त्याच्या "बळी" मागे राहणार नाही.
Aster 30 ची उत्कृष्ट उड्डाण वैशिष्ट्ये, उत्कृष्ट कुशलता आणि उच्च गतीउड्डाण, ध्वनीच्या 4.5 वेगापर्यंत पोहोचणे, 5 ते 20,000 मीटर उंचीच्या श्रेणीतील कोणत्याही वायुगतिकीय लक्ष्यांना अडथळा आणण्यास अनुमती देते: विमान, सुपरसोनिक क्रूझ क्षेपणास्त्रे, तसेच कमी-श्रेणीच्या बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रांचे वारहेड.
एक मोठे खेळणे. एस्टर 30 ची लांबी 5 मीटरपर्यंत पोहोचते. प्रारंभिक वजन 450 किलो
4 एप्रिल, 2012 रोजी, आणखी एक विक्रम प्रस्थापित करण्यात आला - फ्रेंच फ्रिगेट फॉरबिन * Aster 30 विमानविरोधी क्षेपणास्त्राने मॅच 2.5 च्या वेगाने लाटांच्या शिखरावर उडणाऱ्या GQM-163A कोयोट सुपरसोनिक ड्रोनला मारण्यात सक्षम होते.
त्या वेळी, GQM-163A कोयोटने आश्वासक रशियन-भारतीय जहाजविरोधी क्षेपणास्त्र ब्राह्मोसचे अनुकरण केले. ड्रोनची उड्डाण उंची केवळ 15 फूट (5 मीटर) होती - अशा प्रकारे, एस्टर 30 विमानविरोधी क्षेपणास्त्राने जगात प्रथमच अत्यंत कमी उंचीवर येणार्‍या सुपरसॉनिक लक्ष्यांना रोखण्याची वास्तविक शक्यता दाखवून दिली.
*D 620 Forbin - Horizon-class frigate. डेअरिंगचे जवळजवळ संपूर्ण अॅनालॉग, फक्त फरक इतकाच की ब्रिटिश विनाशक आणखी थंड आणि अधिक परिपूर्ण आहे
"लाँग-रेंज" अॅस्टर 30 व्यतिरिक्त, विनाशकाच्या दारूगोळा लोडमध्ये "लहान" अॅस्टर -15 समाविष्ट आहे, जो अॅस्टर 30 चे संपूर्ण अॅनालॉग आहे, परंतु प्रारंभ प्रवेगक (बूस्टर) शिवाय. सर्वात वाईट उड्डाण वैशिष्ट्ये असूनही (फक्त 30 किमीची फायरिंग श्रेणी, कमाल उड्डाण गती 3.5 M पेक्षा जास्त नाही), "लहान" Aster 15 चा एक महत्त्वाचा फायदा आहे: कमी प्रतिक्रियेचा वेळ आणि परिणामी, लक्ष्यांना रोखण्यासाठी मोठ्या संधी जवळचा झोन ("डेड झोन" जहाजाच्या बाजूला फक्त 1 मैल आहे) - विश्वसनीय माध्यमकमी उडणाऱ्या क्रूझ क्षेपणास्त्रांपासून जहाजाच्या स्व-संरक्षणासाठी.
हे सर्व युरोपियन PAAMS (प्रिन्सिपल अँटी-एअर क्षेपणास्त्र प्रणाली) अँटी-एअरक्राफ्ट सिस्टम आहे, ज्यामध्ये Aster फॅमिली क्षेपणास्त्रांव्यतिरिक्त, SYLVER-प्रकारचे उभ्या लाँचर्स आणि EMPAR किंवा SAMPSON मल्टीफंक्शनल रडारवर आधारित फायर कंट्रोल सिस्टम समाविष्ट आहे.
इटालियन आणि फ्रेंच फ्रिगेट्सच्या विपरीत, जे शक्तिशाली परंतु सामान्यतः अविस्मरणीय तीन-समन्वय EMPAR रडार वापरतात, डेअरिंग अधिक विचित्र उपकरणाने सुसज्ज आहे - SAMPSON सक्रिय टप्प्याटप्प्याने अॅरे रडार (PAAMS S मॉडिफिकेशन, ज्याला सी वाइपर देखील म्हणतात).
त्यांच्या सुपर-डिस्ट्रॉयरची रचना करताना, ब्रिटीश शास्त्रज्ञांनी एजिस क्रूझर्स आणि बर्क डिस्ट्रॉयर्स (90 ° अंतराने क्वाड्रंटमध्ये ठेवलेल्या AN/SPY-1 रडारचे चार सपाट स्थिर अँटेना अॅरे) वर अवलंबलेली अमेरिकन योजना सबऑप्टिमल मानली. अशा योजनेचे, त्याच्या स्पष्ट साधेपणा आणि कार्यक्षमतेसह, अनेक तोटे आहेत: उदाहरणार्थ, एका दिशेने मोठ्या प्रमाणात हल्ले रोखण्यात ते अप्रभावी आहे - हे ग्रिड ओव्हरलोड करते, तर इतर तीन वापरणे शक्य नाही. आणखी एक महत्त्वाची कमतरता - अमेरिकन सोल्यूशन पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या वर चार जड हेडलाइट्स बसविण्याची परवानगी देत नाही (खरोखर, प्रत्येक चार अँटेनाखाली अतिरिक्त मास्ट का बसवू नये?) - परिणामी, अँटेना फक्त बाह्य भिंतींना जोडलेले असतात. ट्रेत्याकोव्ह गॅलरीमधील पेंटिंग्ससारख्या सुपरस्ट्रक्चर्सचे, जे काही प्रमाणात रेडिओ क्षितिज आणि कमी-उड्डाण लक्ष्य शोधण्याच्या श्रेणीला मर्यादित करते.
ब्रिटिश खलाशी वेगळे आहेत.
डेअरिंगच्या फोरमास्टच्या शीर्षस्थानी, एक रेडिओ-पारदर्शक घुमट सूर्यप्रकाशात चमकतो, ज्याच्या खाली दोन सक्रिय हेडलाइट्स, प्रत्येकी 2560 उत्सर्जक घटकांसह एक प्लॅटफॉर्म फिरतो.
रेडिएटिंग एलिमेंट्स 640 ट्रान्सीव्हर मॉड्यूल्समध्ये गटबद्ध केले आहेत, प्रत्येकी 4 घटक, फेज आणि अॅम्प्लिट्यूडमध्ये 64 भिन्न सिग्नल ग्रेडेशन साकारण्यास सक्षम आहेत. मध्यवर्ती संगणकाशी संप्रेषण 12 Gbps च्या डेटा हस्तांतरण दरासह फायबर ऑप्टिक नेटवर्कद्वारे केले जाते. अँटेना पोस्टचे वस्तुमान 4.6 टन आहे, रोटेशनल स्पीड 60 आरपीएम आहे. उत्सर्जित फ्रिक्वेन्सीची श्रेणी 2-4 GHz (सेंटीमीटर आणि डेसिमीटर लहरींच्या जंक्शनवर शॉर्ट-बँड श्रेणी) आहे. विनाशकाची थर्मल स्वाक्षरी कमी करण्यासाठी अँटेना कूलिंग सिस्टम आहे. भविष्यात, झेनिथला तोंड देत तिसरा अँटेना अॅरे स्थापित करणे शक्य आहे.
वर नमूद केल्याप्रमाणे, एक विलक्षण उपकरण 100 किमी अंतरावरून पक्षी पाहण्यास सक्षम आहे - कमी अंतरावर, सॅम्पसनची दक्षता आश्चर्यकारक आहे. सिद्धांततः, SAMPSON ची ऊर्जा क्षमता आपल्याला कित्येक शंभर किलोमीटर अंतरावर हवाई क्षेत्र नियंत्रित करण्यास अनुमती देते, तथापि, हे यापुढे त्याचे कार्य नाही - पुढील परिच्छेद पहा.
डेरिंग सुपरस्ट्रक्चरच्या मागच्या भागात, सक्रिय टप्प्याटप्प्याने अॅरेसह दुसरा प्रारंभिक चेतावणी रडार (नरक, एक चांगला आहे!) - डेसिमीटर वेव्ह श्रेणीमध्ये कार्यरत BAE सिस्टम्स S1850M, माउंट केले आहे. अँथ्रेसाइट-ब्लॅक अँटेना S1850M 6 टन वजनाचा प्रत्येक मिनिटाला त्याच्या अक्षाभोवती 12 आवर्तने करतो आणि सक्षम आहे स्वयंचलित मोडजहाजाच्या बाजूपासून 400 किमीच्या त्रिज्येत 1000 हवाई लक्ष्यांच्या स्थितीचा मागोवा घ्या.
नवीन "Dreadnought"
अभियंत्यांच्या प्रयत्नांना यश मिळाले: 1 फेब्रुवारी 2006 रोजी क्लाइड नदीच्या लाटांवर भव्यपणे डोलत, विनाशक डेरिंग, सहा विनाशकांच्या मालिकेतील आघाडीचे जहाज, पाण्यावर पाऊल ठेवले. अजिंक्य एस्टेरियन, ज्याचे बाण चुकल्याशिवाय मारतात, जो कोणी त्याच्याकडे हवेतून घुसण्याचे धाडस करतो तो "लँड" होईल.
आजपर्यंत, एचएमएस डेअरिंग हे जगातील सर्वात प्रगत हवाई संरक्षण (क्षेपणास्त्र-विरोधी) संरक्षण जहाज आहे, ज्याची क्षमता, हवाई हल्ले परतवून लावताना, कोणत्याही अमेरिकन "बर्क" किंवा रशियनद्वारे "बेल्टमध्ये प्लग" केले जाते. आण्विक क्रूझर"पीटर द ग्रेट".
डेअरिंगच्या अगदी 100 वर्षांपूर्वी, 10 फेब्रुवारी 1906 रोजी, आणखी एक ब्रिटीश जहाज, एचएमएस ड्रेडनॉट, जहाजबांधणीमध्ये अशीच क्रांती घडवून आणली - पौराणिक युद्धनौका, ज्याच्या देखाव्यामुळे त्या वेळी अस्तित्वात असलेल्या सर्व युद्धनौका आणि युद्धनौका अप्रचलित झाल्या.
परंतु, यशाची पुनरावृत्ती आणि प्रभावी हवाई संरक्षण क्षमता असूनही, ते टारच्या अनिवार्य भागाशिवाय नव्हते: डेअरिंगच्या मुख्य त्रुटींपैकी एक म्हणजे त्याचे अतिशय अरुंद स्पेशलायझेशन.
विमानविरोधी क्षेपणास्त्रे चांगली आहेत, पण प्रहार करणारी शस्त्रे कुठे आहेत? पाणबुडीविरोधी शस्त्रे कुठे आहेत? रशियन डिर्क्स किंवा अमेरिकन फॅलेन्क्स सारख्या मेली सिस्टम्स कुठे आहेत? आणि विमानविरोधी दारूगोळा भार इतका लहान का आहे - फक्त 48 एस्टर 15/30 क्षेपणास्त्रे?
यूएसएस बॅरी (DDG-52) - यूएस नेव्ही ऑर्ली बर्क-क्लास एजिस विनाशक
अमेरिकन वर्गमित्र - ऑर्ली बर्क प्रकाराचा एजिस विनाशक यांच्याशी निःपक्षपाती तुलना करताना, ब्रिटीश धाडसी वास्तविक सामान्यपणासारखे दिसते. "अमेरिकन", समान विस्थापन (9000 ... 9700 टन विरुद्ध 8000 "डेअरिंग") आणि समान खर्चासह, 96 उभ्या लाँचर्स आहेत, त्या प्रत्येकामध्ये स्टेन्डर्ड कुटुंबाचे विमानविरोधी क्षेपणास्त्र असू शकते, SLCM "टोमाहॉक" , पाणबुडीविरोधी क्षेपणास्त्र टॉर्पेडो किंवा स्व-संरक्षण क्षेपणास्त्रे ESSM (एका सेलमध्ये 4). लहान आकाराचे Mk.46 टॉर्पेडो, सार्वत्रिक तोफखान्याची एक मोठी कॅलिबर आणि बोर्डवर स्व-संरक्षण यंत्रणा (फॅलेन्क्स, सीरॅम) ची उपस्थिती देखील विचारात घेतली जाऊ शकत नाही - आणि या "छोट्या गोष्टींशिवाय" हे अगदी स्पष्ट आहे की बर्क हे अधिक कार्यक्षम आणि संतुलित जहाज आहे आणि तुलनेने कमकुवत हवाई संरक्षण क्षमतांची भरपाई केली जाते प्रचंड रक्कमतयार केलेले विनाशक (6 "डॅरिंग्ज" विरूद्ध 62 "बर्क्स") - प्रत्येकासाठी पुरेसे रडार आणि क्षेपणास्त्रे असतील.
मात्र...
बर्क ओव्हर डेअरिंगचा स्पष्ट फायदा अजिबात दिसत नाही जर तुम्ही परिस्थितीकडे थोड्या वेगळ्या कोनातून पाहिले तर.
गंभीर तज्ञ सहसा विचारात घेत नाहीत की डेरिंग संरचनात्मकदृष्ट्या अंडरलोड केलेले आहे - त्यावर, युरोपियन देशांच्या बहुतेक जहाजांप्रमाणे, आर्थिक कारणास्तव, अनेक मूळ नियोजित प्रणाली आणि उपकरणे गहाळ आहेत. सध्या, ब्रिटीश खलाशांना समुद्रातून प्रक्षेपित केलेल्या क्रूझ क्षेपणास्त्रांसह पृष्ठभागावरील जहाजाची आवश्यकता नाही आणि जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे बसवणे वाया जाईल कारण ही सर्व शस्त्रे वापरण्याचा कोणताही मार्ग नाही.
गरज पडल्यास, डेअरिंगची काल्पनिक कमकुवतता शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त केली जाऊ शकते: विनाशक दोन 8-चार्ज यूव्हीपी मॉड्यूल्स - "शॉक" आवृत्तीमध्ये फ्रेंच सिल्व्हर A-70 किंवा अमेरिकन Mk.41 VLS - स्थापित करण्याची तरतूद करतो. 16 क्रूझ क्षेपणास्त्रे "टॉमाहॉक" किंवा आश्वासक युरोपियन SCALP नेव्हल सामावून घेण्यासाठी.
विनाशकाच्या मॉड्यूलर डिझाइनद्वारे आणि युरोपियन आणि अमेरिकन शस्त्रांसह जहाजाच्या प्रणालींचे प्रारंभिक एकीकरण करून आधुनिकीकरण सुलभ होते.
तसेच, हार्पून जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे प्रक्षेपित करण्यासाठी Mk.141 प्रक्षेपकांच्या स्थापनेसाठी एक आरक्षित जागा आहे. ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शन प्रणालीसह आधीच अस्तित्वात असलेल्या दोन ऑर्लिकॉन DS-30B रॅपिड-फायर आर्टिलरी माउंट्स व्यतिरिक्त, फॅलेन्क्स CIWS स्वयंचलित विमानविरोधी तोफा स्थापित करणे शक्य आहे.
कोणत्याही आधुनिक जहाजाप्रमाणे, डेअरिंग हे माफक प्रमाणात अष्टपैलू आहे आणि आज नौदलाला तोंड देत असलेली अनेक तातडीची कामे सोडवता येतात.
पाणबुडीविरोधी युद्धाच्या दृष्टीने डेअरिंगला क्वचितच टूथलेस म्हणता येणार नाही: आधुनिक विनाशक म्हणून ते MFS-7000 अंडरविंग सोनारने सुसज्ज आहे आणि PLUR आणि लहान आकाराच्या टॉर्पेडोची कमतरता दोन वेस्टलँड लिंक्स अँटीद्वारे अंशतः भरून काढली आहे. -पाणबुडी हेलिकॉप्टर (किंवा एक जड बहुउद्देशीय ऑगस्टा वेस्टलँड मर्लिन कमाल. टेकऑफ वजन 14.6 टन).
अष्टपैलू तोफखाना उपलब्ध आहे - डेअरिंग त्याच्या 4.5-इंच (114 मिमी) मार्क 8 नेव्हल गनसह माफक फायर सपोर्ट प्रदान करण्यास सक्षम आहे किंवा संभाव्य दहशतवादी हल्ला परतवून लावू शकते (जसे की एडन बंदरात यूएस नेव्ही डिस्ट्रॉयर कोलचा स्फोट, 2000. ) वर नमूद केलेल्या दोन Oerlikon DS-30B प्रतिष्ठापनांचा वापर करून.
विशेष वैशिष्ट्यांमध्ये फ्लॅगशिप कमांड पोस्ट, अर्ध-कडक पॉवरबोट्स आणि मिनी-यूएव्ही क्षमता समाविष्ट आहे. एअर कंडिशनिंग, एलसीडी पॅनेल्स आणि वाय-फाय असलेल्या डिस्ट्रॉयरचे आरामदायी आतील भाग आधुनिक हॉस्पिटलमध्ये बदलले जाऊ शकते किंवा डोळ्याच्या झटक्यात विविध आपत्कालीन परिस्थितीत पीडितांना बाहेर काढण्यासाठी आणि मदतीसाठी केंद्र बनवले जाऊ शकते.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लक्षणीय आकाराचे जहाज नियंत्रित करण्यासाठी केवळ 190 लोकांचा क्रू पुरेसा आहे (तुलनेसाठी, अमेरिकन विनाशक बर्कच्या क्रूमध्ये जवळजवळ 400 खलाशी असतात).
नवीन ब्रिटीश जहाज प्रामाणिक कौतुकास पात्र आहे. पुन्हा एकदा, जुने भजन “नियम, ब्रिटानिया, द सीज!” समुद्रावर वाजणार आहे, तथापि, यावेळी हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ब्रिटीश कडकपणा आणि बॅगपाइप्सचे रेंगाळणारे आवाज असूनही, विलक्षण विनाशक डेअरिंगचे सहकार्य आहे. प्रयत्न सर्वोत्तम विशेषज्ञसंपूर्ण युरोपमधून.
|
 |
||
दुस-या महायुद्धानंतर यूकेमध्ये बांधण्यात आलेली या वर्गाची पहिली जहाजे डेअरिंग क्लासचे आठ विनाशक होते, जरी त्या युद्धाच्या शेवटी त्यांचा विकास सुरू होता. या विध्वंसकांच्या रचनेत रॉयल नेव्हीने सहा वर्षांच्या प्रदीर्घ युद्धात मिळवलेले सर्व अनुभव प्रतिबिंबित केले, जरी परंपरेपासून दूर गेले की ते जवळजवळ अपवाद वगळता उर्वरित ब्रिटिश विनाशकांपेक्षा मोठे आणि अधिक सक्षम होते. "युद्ध" प्रकाराचे समकालीन. इतर देशांमध्ये या आकाराची जहाजे विनाशक मानली जात असूनही, अॅडमिरल्टीने 1953 मध्ये निर्णय घेतला की या प्रकारची जहाजे वस्तुतः होती. हलके क्रूझर्स, मोठे विनाशक नाहीत.
हे विनाशक डिसेंबर 1945 ते जुलै 1948 दरम्यान ठेवण्यात आले होते, 1949 ते 1952 दरम्यान लॉन्च करण्यात आले होते आणि फेब्रुवारी 1952 ते मार्च 1954 दरम्यान नौदलाला देण्यात आले होते. जहाजे सात शिपयार्ड्सवर बांधली गेली आणि दोन गटांमध्ये विभागली गेली. "डेंटी", "डेअरिंग", "डिफेंडर" (माजी "डॉगस्टार") आणि "डिलाइट" (माजी "डिस्डेन" आणि "यप्रेस") यांना 220 V. DC च्या व्होल्टेजसह ऑन-बोर्ड वीजपुरवठा होता आणि "वाइल्ड" (पूर्वीचा "ड्रॅगन"), "डायमंड", "डायना" (पूर्वीचे "ड्रुइड") आणि "ड्यूचिस" - 440 V AC, जे नंतर रॉयल नेव्हीमध्ये मानक बनले.
1963 पासून, हे विनाशक अपग्रेड केले गेले आहेत. आफ्ट 533-मिमी पाच-ट्यूब टीए तोपर्यंत आधीच काढून टाकण्यात आला होता, आणि आता त्याच TA आणि विमानविरोधी तोफांपैकी आणखी एक आरएनएएस (दोन 40-मिमी बोफोर्स तोफांपैकी प्रत्येक) च्या पंखांवर मार्गदर्शन केले आहे. पूल पाडण्यात आला, एमके 6एम स्वयंचलित फायरिंगची जागा एमआरएस 3 ने घेतली आणि ऑनबोर्ड डीसी नेटवर्कसह चार जहाजे आणखी दोन विश्वसनीय ट्विन 40-मिमी विमानविरोधी तोफा एमके 5 बोफोर्सने सुसज्ज होती. AC नेटवर्क असलेल्या जहाजांना सिंगल-गन 40-mm AU Mk 7 बोफोर्स प्राप्त झाली.
 |
||
1963 मध्ये, विध्वंसक वाइल्डवरील दुसऱ्या पाईपच्या मागे सी कॅट शॉर्ट-रेंज क्षेपणास्त्रांसाठी चार मार्गदर्शकांसह एक लाँचर स्थापित केले गेले. या क्षेपणास्त्रांच्या गोळीबारावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, रडार नियंत्रणासह एमआरएस 8 (मध्यम-श्रेणी प्रणाली एमके 8) सीआयसीएस वापरली गेली, जी बॅलिस्टिक संगणकांच्या बदलीसह सीआरबीएफ (क्लोज-रेंज ब्लाइंड फायर) फायर कंट्रोल सिस्टमच्या आधारे तयार केली गेली. संगणकाद्वारे. या प्रणालीच्या चाचण्या यशस्वी झाल्या, परंतु अॅडमिरल्टीने ते "डेअरिंग" प्रकारच्या जहाजांवर न ठेवण्याचा निर्णय घेतला, म्हणून आरएनएएस मधील क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक आणि बीआययूएस नष्ट केले गेले.
बांधकामानंतर काही काळ, डायना आणि डेरिंग या विनाशकांकडे इतर जहाजांपेक्षा वेगळे चिमणीचे आवरण होते. हे अॅडमिरल लॉर्ड माउंटबॅटन यांच्या वैयक्तिक विनंतीनुसार केले गेले आणि त्यात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाली देखावाजहाजे तथापि, केसिंगने विमानविरोधी गनच्या आगीचे क्षेत्र मर्यादित केले, म्हणून काही वर्षांनंतर हे विनाशक मालिकेच्या सर्व जहाजांसाठी केसिंग मानकांसह सुसज्ज होते.
या प्रकारच्या जहाजांनी महासागरांच्या अनेक भागात सेवा दिली, जिथे ब्रिटीश ताफा उपस्थित होता. परंतु तोपर्यंत, नवीन तंत्रज्ञानाच्या जलद विकासामुळे पृष्ठभागावरील जहाजांच्या लढाऊ क्षमतांमध्ये झपाट्याने वाढ झाली आणि त्याहूनही अधिक. भांडवली जहाजेधाडसी प्रकारच्या विनाशकांपेक्षा, नवीन प्रकारची शस्त्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे स्थापित करण्यासाठी पुरेशी जागा नव्हती.
1964 मध्ये, मेलबर्न या विमानवाहू जहाजाशी झालेल्या टक्करमुळे बुडालेल्या व्हॉयेजर डिस्ट्रॉयर (डेअरिंग-क्लास जहाजांवर आधारित चार जहाजांच्या मालिकेतील आघाडीचे जहाज) बदलण्यासाठी डॅचिसला ऑस्ट्रेलियन नौदलाकडे सुपूर्द करण्यात आले आणि ते कायम ठेवले. 1979 मध्ये ताफ्याच्या लढाऊ शक्तीतून माघार घेईपर्यंत नाव. 1970 मध्ये, "वाइल्ड" आणि "डायना" हे विनाशक पेरूला विकले गेले आणि "फेरे" आणि "पॅलेसिओस" म्हणून ओळखले जाऊ लागले. 1975 मध्ये, ते हेलिपॅडसह सुसज्ज होते. त्यापैकी पहिला अद्याप सेवेत आहे आणि दुसरा 1993 मध्ये ताफ्यातून मागे घेण्यात आला. सुधारित रडारने सुसज्ज असलेल्या ईएम "फेरे" च्या शस्त्रास्त्रात सहा 114-मिमी तोफा, दोन ट्विन 40-मिमी तोफा "ब्रेडा" (बोफोर्स गन) फायर कंट्रोल रडार आणि आठ अँटी-शिप स्थापित करण्याची क्षमता समाविष्ट आहे. क्षेपणास्त्रे MM.38 "Exoset". 1971 ते 1980 पर्यंत विनाशक "डायमंड" प्रशिक्षण जहाज म्हणून काम केले. 1970 च्या दशकाच्या सुरुवातीला या प्रकारच्या ब्रिटिश विनाशकांना ताफ्यातून वगळण्यात आले.