Собствениците на частни къщи, които се отопляват с котли на твърдо гориво, редовно се сблъскват със същия проблем - в местата за съхранение на гориво се натрупва въглищен прах. Ако не почистите стаята, тогава с течение на времето се натрупват много отпадъци, така че мнозина започват да се чудят: възможно ли е и как да отоплявате къща с въглищен прах. Опитни каминари казват, че това е напълно възможно. Освен това има два варианта за използване на прахови отпадъци.
Простият метод и неговите недостатъци
Лесен начин да отоплявате дома си с помощта на въглищен прахвключва зареждането му във вече разтопен котел. За да направите това, поставете суха дървесина в горивната камера, запалете я, когато процесът на горене достигне определен етап, заредете груби въглища. Горивото трябва да гори добре, в противен случай, след зареждане на праха, огънят просто ще изгасне. Ако добавите въглищна суспензия в последния етап на този процес, тя ще тлее дълго време, освобождавайки достатъчно количество топлина.
Какви са недостатъците на описаната техника? Един от тях вече беше споменат - Ако заредите прах в котела в неподходящ момент или в твърде големи количества, горенето ще спре, и когато се опитвате да запалите отново огъня, може да срещнете определени трудности. Въпреки това, няма формула за точно изчисляване на необходимото количество прах. Тук трябва да се съсредоточите върху вътрешния обем на горивната камера, максималната сила на тягата в котела и много други фактори. Тоест необходимата цифра може да се определи само експериментално.
Вторият недостатък е по-сериозен. Факт е, че Самият въглищен прах е силно експлозивен.В утаено състояние не представлява заплаха, но ако концентрацията на суспендирани вещества във въздуха достигне определени стойности, е много вероятно да възникне експлозия. Разрушителната му сила няма да е толкова голяма, но основната опасност в подобни ситуации идва от последвалия пожар. Собствениците, които сериозно мислят как да отопляват къща с въглищен прах, винаги трябва да помнят това свойство на натрошеното гориво.
Приготвяне на специална смес
Опитът да се премахне опасността от пожар, произтичаща от използването на сух въглищен прах, доведе до появата на втори метод за отопление с негова помощ. В такъв случай първо пригответе специална смес, донякъде напомняща на горивни брикети. В тази технология няма нищо сложно и по принцип всеки може да я овладее у дома.
Така че, за да приготвите горивната смес, вземете същото количество въглищен прах и малки дървени стърготини, комбинирайте ги, добавете вода и разбъркайте, докато се получи хомогенна маса. Основната тайна тук е правилното определяне на необходимото количество вода, когато се добавя, те се ръководят от консистенцията на сместа. Трябва да прилича на твърде дебела мазилка, да е леко влажна и да се стегне на плътни бучки по време на смесването.
Как да отоплявате къща с въглищен прах или по-скоро със смес, базирана на него? Първо, дърва за огрев се зареждат в котела, като запълват напълно обема на горивната камера. За тази цел Препоръчително е да изберете дърво с плътна структура, който при изгаряне дава добри въглища и не се разпада на фина пепел. След като дървата се запалят, изчакайте 10-15 минути, за да се установи подходяща температура във вътрешния обем на котела. температурен режим. След това горящите трупи се изравняват внимателно с помощта на гребен и приготвената смес се поставя отгоре на купчина.
Тъй като сместа от въглища и дървени стърготини има висока влажност, веднага след зареждането й температурата в котела ще спадне рязко. Ето защо необходимо е да отворите пълната тяга и, ако е възможно, да насочите силен въздушен поток към долния вентилатор.Можете да използвате обикновен малък вентилатор за това. Изключва се веднага щом процесът на горене се възстанови и температурата бавно се повиши. В същото време покрийте клапата на въздуховода.
Смес от въглищен прах и дървени стърготини няма да гори толкова много, колкото активно да тлее. Този процес може да продължи до 5 часа - всичко зависи от режима на обмен на въздух в котела. Опитът показва, че топлинната енергия, отделена при пълното изгаряне на 15 литра от сместа, е достатъчна за отопление на къща с площ от 100-120 квадратни метра. метра за 10-12 часа. Следователно горната процедура ще трябва да се повтаря два пъти на ден.
Така че, ако сериозно мислите как да отоплявате къща с въглищен прах, тогава имате две възможности. В първия случай просто изсипвате прах в котела, където вече горят груби въглища.В този случай е много важно да се определи оптималното количество прахообразно гориво, както и да се предотврати суспендирането на праха, тъй като това е изпълнено с неговата експлозия с всичко, което води до това. Вторият метод е по-сложен - прахът се смесва с дървени стърготини и с постепенно добавяне на вода се постига желаната консистенция на сместа, която след това се зарежда в котела върху горящите дърва за огрев. Този метод изисква предварителна подготовка, но е по-безопасен и ефективен.
Био прахв повечето случаи самата пневмокониоза не причинява. Описаните в литературата случаи на кониоза, причинена от определени органични прахове, при по-внимателен анализ на симптоматиката често се оказват не кониоза, а други форми на белодробно заболяване. От всички видове органични прахове най-важен е въглищният прах. Белодробната фиброза, наблюдавана при антракосиликоза, не се причинява от въглища, а, както беше споменато по-горе, от съдържащия се в тях минерален прах като добавка, която включва кварц и силикати.
Примеси на минерални частици в въглищен прахможе да бъде доста значимо; така, в кафяви въглищадостига 25-30%. Много е трудно да се разграничат частиците въглищен прах от минералните частици под микроскоп, тъй като големите черни въглищни частици покриват безцветните минерални частици. Мнението, че белодробната фиброза в тези случаи се причинява от минерален прах, се потвърждава от факта, че повишено количество силициев диоксид се определя химически в белодробната тъкан на работниците, които вдишват въглищен прах, смесен с минерален прах.
въпреки това изследванияпрез последните години, проведени от Института по професионална физиология (Rabbi et al.), показват възможността за развитие на белодробна фиброза под въздействието на вдишване на чист въглищен прах, който не съдържа нито кварц, нито силикати. Тези фибрози са доброкачествени.
Прах и пневмония. Проникването на прах в алвеолите може да бъде придружено от образуване на възпалителен ексудат в тях. Този ексудат, в присъствието на достатъчно вирулентни патогенни микроби, може да се разпространи в повече или по-малко обширна област на белодробната тъкан и да даде клиничната картина на лобарна или лобуларна пневмония. Тези остри прахови пневмонии са възможни предимно при работници, заети със смилането на така наречената томасова шлака, страничен продукт от производството на стомана.
Последното благодарение на страхотно съдържание на фосфорни солие ценен изкуствен тор. За да стане шлаката годна за консумация, тя се смила на прах. По време на въвеждането на смилането на томасова шлака във фабриките, работниците, според чуждестранни автори, често са имали пневмония с тежко протичане и висок процент на смъртност, а смъртността от пневмония сред работниците, заети със смилането на томасова шлака, е била 30- 60 пъти повече от останалата част от населението на същата възраст.
Въпросната форма пневмониянай-често се отнася до лобар. Неговият резултат в случаите, завършващи с възстановяване, може да бъде тежък емфизем. В допълнение към томасовата шлака, пневмонията се причинява от прах от манганова руда (кафява желязна руда) и калиев дихромат. В Русия тези пневмонии са редки.
Заедно с праха бели дробовеМогат да се внесат спори на различни гъбички - плесени, радиати и др., което води до развитие на т. нар. пневмомикоза. Най-честата инфекция е с видовете от род Aspergillus. Към инфекция на белите дробове с гъбички са податливи мелничари, селскостопански работници, работници в пивоварни, работници, работещи с животински косми и др.Заболяването протича или под формата на пневмония, или под формата на бронхит, предимно бавно, с ремисии и в повечето случаи завършва с възстановяване.
Растителен прахводят до остри, подостри, както и хронични белодробни лезии. Техният начин на действие не е ясен и в някои случаи вредният агент, присъстващ в растителната материя на семената, е неизвестен, като някои протеини, алкалоиди или други дразнещи и токсични вещества; понякога техните вредни ефекти се дължат на биологично (бактерии, спори, мицел) и минерално (силиций) замърсяване.
Данилов Александър Генадиевич
Експерт инженер в GorMash-YUL LLC, експерт Единна системаоценка на съответствието в въглищна промишленост.
Съавтори: Грачев Едуард Александрович – експерт по Единната система за оценка на съответствието във въгледобивната промишленост;
Станислав Владимирович Кулчицки – експерт по Единната система за оценка на съответствието във въгледобивната промишленост;
Галиев Марат Гаптулович – експерт по Единната система за оценка на съответствието във въгледобивната промишленост.
Експлозивността на въглищния прах се определя от физичните и химичните свойства на рудничния слой, който се разработва, и минните условия, при които е възможна експлозия.
Физико-химичните свойства включват: етап на метаморфизъм на въглищата, количествено изразен чрез отделяне на летливи вещества, съдържание на пепел и влага във въглищата, дисперсия на плаващ и отложен въглищен прах. Условията за добив включват: концентрация на суспендиран и отложен въглищен прах в минните изработки, източник на запалване, съдържание на метан в атмосферата.
Степента на влияние на изброените фактори върху експлозивността на въглищния прах е различна.
Влияние на летливи вещества.
Общоприето е, според изследванията на изследователските институти MakNII, VostNII и други, че с увеличаване на летливите вещества (Vcdaf), експлозивността на въглищния прах се увеличава и има гранична стойностотделяне на летливи вещества, при което прахът спира да експлодира. Когато Vcdaf ≤ 6%, въглищата не са опасни поради експлозии на прах; с увеличаване на добива на летливи вещества, честотата на поява на неексплозивни проби намалява, а когато Vcdaf ≥ 15%, въглищният пласт е съответно опасен поради до прахови експлозии. За въглища с Vcdaf >30%, долната граница на експлозивност на въглищен прах леко се повишава и на практика остава постоянна. Като индикатор за експлозивността на въглищния прах в отделните страни са приети различни стойности за добив на летливи вещества. Например в Обединеното кралство граничният добив на летливи вещества, който определя експлозивността на въглищния прах, е 20%. В Полша, Чехия и Белгия въглищните пластове с летлив добив над 12-14% се считат за опасни поради прахови експлозии. Във Франция експлозивността на въглищния прах за всеки минен слой се определя чрез лабораторни тестове, независимо от отделянето на летливи вещества. IN Руска федерацияСъгласно действащия FNiP в областта на промишлената безопасност „Правила за безопасност във въгледобивните мини“, въглищни пластове с добив на летливи вещества от 15% или повече, както и въглищни пластове (с изключение на антрацити) с по-нисък добив на летливи вещества, експлозивността на прахът е установен с лабораторни изследвания, класифицирани са като опасни за прахови експлозии и изпитване на въглищен прах за експлозивност. Това е оправдано от систематичен анализ на данни от тестове за експлозивност на въглищен прах, резултатите от които са показани на фиг. 1. Графиката показва, че при Vcdaf≤ 6%, всички тествани проби от въглищен прах не са експлозивни. С увеличаване на добива на летливи вещества честотата на поява на неексплозивни проби намалява и когато Vcdaf = 15% или повече, всички тествани проби от въглищен прах се оказват експлозивни.
Фиг. 1. Зависимост на честотата n на появата на неексплозивен въглищен прах от отделянето на летливи вещества Vcdaf.
Въз основа на проведени преди това проучвания, както тук, така и в чужбина, можем да заключим, че въглищен прах от минни пластове с добив на летливи вещества от 6% или по-малко не е експлозивен според приетите методи за изпитване. Отделянето на летливи вещества обаче не винаги е недвусмислен индикатор за експлозивността на въглищния прах. Причината е разликата химичен съставлетливи вещества. Изследванията на химичния състав на продуктите от термичното разлагане на въглищата показват, че основните компоненти на летливите вещества, отговорни за експлозивността на въглищния прах, са катранени вещества и ненаситени въглеводороди, тъй като катраните започват да се отделят при по-ниски температури, а ненаситените въглеводороди имат ниска концентрация на експлозивна граница. Влиянието на други летливи компоненти е от второстепенно значение. Въпреки това не е установена количествена зависимост на експлозивността на праха от добива на тези компоненти и не е дадено обяснение за факта на експлозивността на въглищен прах с добив на летливи вещества под 10%, което на практика прави не съдържат смолисти вещества.
Въз основа на идеи за структурата на въглищната материя, когато пулверизираните въглищни частици са термично изложени, веригите от странични групи от молекули, които са най-отдалечени от централното ядро, първо се отварят. В този случай се образуват газообразни, течни и твърди вещества от продуктите на термична пиролиза, синтез и остатъци от странични групи. Газообразните продукти са смес от газове, състояща се от CO2; CO; Н2; СН4; C2H6 и др. Като се има предвид, че процесът на експлозия на въглищен прах протича бързо, по време на подготовката за него частиците на праховия облак се загряват до температура, значително по-ниска от температурата на източника на запалване (фронт на пламъка). Пиролизата на прах протича при ниски температури, а газообразните продукти се характеризират с високо съдържание на метан, неговите хомолози и ненаситени въглеводороди. Последното позволява да се предположи, че основният компонент на газообразните пиролизни продукти, който определя експлозивността на въглищния прах, е метанът (CH4).Това се потвърждава и от факта, че с увеличаване на добива на летливи вещества, съдържанието на CH4 в пиролизните продукти се увеличава (фиг. 2).
Фиг.2. Зависимост на съдържанието на метан в газообразни изработки на продукти от пиролиза на въглища V от добива на летливи вещества Vcdaf.
За въглища с добив на летливи вещества до 30% се наблюдава строга закономерност между съдържанието на метан в пиролизните продукти и степента на прахова експлозивност, която се използва за подходяща класификация на въглищните пластове.
Наличие на запалими газове в атмосферата.Така че, ако има метан в производството, долната граница на концентрация на експлозия на въглищен прах се намалява и се определя по следната емпирична формула: δmpv = δex exp (-0,69 СН4), (например с CH4 = 0%, долната граница на експлозивност на праха е 40 g/m3; при CH4=0,5% - 30 g/m3; при CH4=2% - 10 g/m3).
Влияние на незапалими вещества и влага.
Минералните негорими вещества са съставни части на въглищата и според произхода си могат да се разделят на две групи, едната от които е вътрешна, или конституционна пепел, а втората - външна. Конституционната пепел се характеризира с факта, че незапалимите вещества са химически свързани с въглищната материя и са равномерно разпределени във въглищата, а следователно и в праха. Съдържанието му е малко и обикновено не надвишава 2%.Съдържанието на външната пепел се определя главно от технологията за добив на въглища. Пепелта като инертна добавка намалява експлозивността на въглищния прах поради екраниращия ефект и консумацията на топлина за неговото нагряване, като по този начин намалява топлинния баланс на системата. В допълнение, незапалими твърди вещества, смесени с въглищен прах, намирайки се в аерозолно състояние, разреждат концентрацията на експлозивни частици и на етапа на термична пиролиза допринасят за прекъсването на реакционните вериги. Тези свойства на незапалими вещества са довели до използването на инертен прах за предотвратяване и локализиране на експлозии на въглищен прах.
Експлозивността на въглищния прах също се влияе от материалния състав на незапалимите компоненти. Например, ако те са представени от карбонати, тогава при нагряване до 1073 K или повече те освобождават значителна сума(12-15% vol.) Въглероден диоксид, чиято добавка в продуктите на пиролизата повишава границата на концентрация на експлозия на запалими газове.
Влиянието на съдържанието на незапалими вещества върху експлозивността на праха от слоеве от различни етапи на метаморфизъм има различен ефект. За въглищен прах с отделяне на летливи вещества по-малко от 15% ефектът от съдържанието на незапалими компоненти е по-значителен от това, което е в случая с по-висок добив на летливи вещества. Изследванията на MakNII установиха, че експлозивността на въглищния прах с отделяне на летливи вещества под 15% е значително намалена, когато съдържанието на пепел е 20-30%. В някои случаи това съдържание на пепел е достатъчно, за да неутрализира напълно експлозивния прах. С увеличаване на добива на летливи вещества с повече от 15% степента на влияние на естественото съдържание на пепел намалява. Когато отделянето на летливи вещества е повече от 30%, естественото съдържание на пепел не влияе върху експлозивността на въглищния прах.
Влагата във въглищата се проявява по два начина. От една страна, той действа като инертна добавка, от друга страна, като фактор, насърчаващ автохезията на малки частици, което води до намаляване на специфичната повърхност на праха и следователно до намаляване на неговата експлозивност . Поради великия специфичен топлинен капацитети топлината на изпарение, при еднаква маса, той абсорбира 4,5-5 пъти повече топлина от инертния прах. Естественото съдържание на влага във въглищата е незначително и не оказва забележимо влияние върху експлозивността на въглищния прах. Но ако отложеният прах е навлажнен до 12% или повече, тогава той не може да се суспендира; и създават експлозивни концентрации. При влажност от 20-25% прахът, като правило, не експлодира.
Влияние на дисперсния състав на праха.
Многобройни изследвания са установили, че степента на дисперсност е важен фактор, определящ експлозивността на въглищния прах. Частици с различни размери под 1000 микрона участват в прахова експлозия, а експлозивността на въглищния прах се увеличава с увеличаване на дисперсията.
В МакНИИ подробно е изследвано влиянието на дисперсния състав на въглищния прах върху неговата експлозивност. Изследванията са проведени в лабораторни прибори с прах от руднични пластове с различна степен на метаморфизъм от фракции: 600-300; 300-150; 150-75; 75-50; 50-30; 30-10 и по-малко от 10 микрона, а за въглища с висок добив на летливи вещества (Vcdaf = 40,5%) по-малко от 5 микрона.
На фиг. Фигура 3 показва зависимостта на налягането (P), развито по време на експлозията на въглищен прах от средния размер на неговите частици (d).
За индикатор за експлозивност се приема специфичното налягане, развито при прахова експлозия в затворен обем. В два случая се наблюдава намаляване на индекса на експлозивност за фракцията под 10 микрона. Причината за намаляването на този показател при високодисперсния прах е автохезията, която протича толкова по-ефективно, колкото по-фин е прахът. Това беше доказано с помощта на малка добавка на прах от груба фракция, която рязко намалява автохезията, но практически не променя общата специфична повърхност. В резултат на тази добавка се постига значително повишаване на експлозивността на праха във фракция под 10 микрона.
Изследванията, проведени в Полша, заслужават внимание. В експериментална мина той изследва експлозивността на прахове от същия слой, като единият съдържа 85% частици с размер под 75 микрона, а другият 96,3% частици с размер под 15 микрона. За първия прах, за неутрализиране на експлозивността му, е необходимо добавяне на инертен прах, равен на 4 kg на 1 kg въглища, за втория - 6,7 kg. Въз основа на резултатите от тази работа и други изследвания беше установено, че в експлозията участват частици с размер под 1000 микрона; финият въглищен прах с размер на частиците 60-100 микрона има най-високи експлозивни свойства, т. прах, преминаващ през сито № 80, въглищният прах с размер на частиците 45 микрона има най-високи експлозивни свойства.
Въз основа на горното можем да заключим, че експлозивността на въглищния прах се увеличава с увеличаване на дисперсията, следователно въглищният прах в минни изработкимините са потенциално по-експлозивни, когато се отдалечават от източника на образуване на прах.
Количество суспендиран прах.Прахът, суспендиран във въздуха, се нарича прахов аерозол. При много висока степен на прах разстоянието между отделните прахови частици е много малко и прахът не е експлозивен. Чрез увеличаване на разстоянието между праховите зърна достигаме точка, в която все още са възможни възпламеняване и експлозия, това се нарича горен лимитексплозивност. По-нататъшното увеличаване на разстоянието между частиците, докато експлозията вече не е възможна, води до така наречената долна експлозивна граница. Най-разрушителният ефект е експлозията на праховъздушна смес, съдържаща 300 g прах в 1 m3 въздух. За най-опасния въглищен прах долната граница на експлозивна концентрация е 10 g/m3.
Химичен и минерален състав на праха.Прахът, съдържащ 60-70% незапалими компоненти, не е експлозивен.
Списък на използваната литература:
- Федерални норми и правила в областта индустриална безопасност„Правила за безопасност във въглищни мини, одобрени. със заповед на Ростехнадзор от 19 ноември 2013 г. № 550.
- Федерални норми и правила в областта на промишлената безопасност „Инструкции за борба с праха във въглищните мини“, одобрени. със заповед на Ростехнадзор от 14 октомври 2014 г. № 462.
- ГОСТ Р 54776-2011 Оборудване и средства за предотвратяване и локализиране на експлозии на прахови смеси във въглищни мини, опасни от газ и прах.
Друг екологичен скандал, свързан с въглищата - жителите на село Ванино страдат от въглищен прах, с който щедро ги дарява ванинското пристанище. „Кислород.ЖИВОТ“прочетох местните медии и стигнах до извода, че в тази точка на картата на Далечния изток очевидно няма диалог между голям бизнеси местното население. И разрязването на този възел сега ще бъде доста трудно.
Росприроднадзор отговори на масовите оплаквания от жители на селото. Ванино (Хабаровска територия) „за замърсяване на въздуха във връзка със сортирането на въглища на площадката на ОАО „Пристанище Ванино““ един от най-големите Далеч на изток. Въз основа на резултатите от административното разследване службата забрани експлоатацията на десет трошачни инсталации, които отделят вредни емисии. Тя също поиска дейността на цялото предприятие да бъде спряна до 90 дни (все още няма съдебно решение за това; АКТУАЛИЗИРАНЕ - на 3 февруари стана известно, че пристанището е глобено с 250 хиляди рубли за емисии).
Росприроднадзор получи оплаквания от местното население през изминалата година; ОАО „Морско търговско пристанище Ванино“ (един от ключовите спедитори на ОАО „Пристанище Ванино“, контролирано от групата „Мечел“ и специализирано в износа на въглища) четири пъти беше подведено под административна отговорност за екологични нарушения. Но нищо не беше направено за подобряване. След допълнителни оплаквания Росприроднадзор реши да провери технологичните инсталации, използвани в предприятието за сортиране на въглища. И разбрах, че някои от тях са експлоатирани незаконно. Те бяха запечатани на 27 януари. „Обемът на неразрешените емисии в Росприроднадзор се нарича „значителен“ за качеството на атмосферния въздух и акваторията поради „24-часовата работа на пристанището“, пише вестник „Комерсант“.
Миналата неделя обаче във Ванино се проведе протестен митинг срещу замърсяването на въздуха и акваторията на залива Ванино (Татарски пролив) с въглищен и алуминиев прах (пристанището е специализирано в преработката на въглища и алуминиев оксид). Според различни медии в него са участвали от 500 до 1000 души. „Обработка на товари, включително обработка на въглища и алуминиев оксид отворен метод, се произвежда в нарушение на технологията, въпреки подписаната миналата година програма с правителството на Хабаровския край за подобряване на екологичната безопасност. Въглищният и двуалуминиевият прах не само вредят на здравето на пристанищните работници и жителите на селата, но и представляват взривоопасна смес, която по още един параметър прави предприятието опасно производство“, се казва в резолюцията на протестиращите, която е изпратена до всички висше ръководствостраната, както и властите на Хабаровския край.
Сред исканията на срещата са: „незабавно спиране на мобилни сортировъчни, трошачни инсталации, сита на територията на пристанище Ванино“, „незабавно започване на модернизация на преработката на въглища в съответствие с екологичната безопасност“, разработване и изпълнение на регионална програма за подобряване на околната среда в селото и др. Въпреки това, както напомня REGNUM, „от момента на продажбата на контролния пакет акции на ОАО „Морско търговско пристанище Ванино“ на „Мечел“, вълненията в района на Ванино, свързани с нарушения на екологичното законодателство, не стихват. Жителите на Ванино излязоха на митинг за първи път през май 2013 г. В същото време от името на управителя на обл Вячеслав ШпортРазработена и одобрена е екологична програма, която не е изпълнена. Друга програма беше разработена и одобрена от областната управа през 2016 г., но и тя не беше изпълнена.“
Сред исканията на митинга във Ванино: „незабавно спиране на мобилни сортировъчни, трошачни инсталации, сита на територията на пристанище Ванино“
Продължава вече три години
Проблемът с въглищния прах във Ванино е отдавнашен, според местните медии - той продължава от 2012 г., когато според екоактивисти пристанището започна да увеличава претоварването на въглища в ущърб на други видове товари ( но в интерес на новия собственик). Миналата година жителите на Ванино дори обещаха да легнат на релсите, ако проблемът с открития пренос на въглища не бъде решен, пише Pacific Star. „Виждате ли, дори и с активната намеса на регионалните власти, ръководството на пристанището обещава много, но не прави нищо. Надзорните органи дадоха на ръководството на пристанището цяла година да коригира ситуацията, но, уви, пристанището пренебрегва всички изисквания... Ако по-рано въглищата се доставяха от точки, възможно най-далеч от село Ванино, сега въглищата са буквално под земята прозорците, от трошачните инсталации до прозорците на най-близката къща на 150 метра по норма е поне 500 метра”, каза пред медиите председателят на инициативата. екологична група“Ванино” Вадим Москвичев (цитати от вестник “Пасифик Стар” и “Комерсант”).
Според екоактивиста проблемът с въглищния прах се задълбочава особено през зимата: „Извозват замразени въглища. Тези машини, наречени трошачки и сеялки, работят с него. Те карат въглищата, пресяват ги и в процеса на преминаване се създава този активен прах. Въглищна завеса стои над селата Ванино и Токи. Хората се задушават, вече мълча за това, че са болни.” Москвичев добави още, че щом инсталациите спряха да работят, жителите на Ванино веднага наистина го усетиха, имаше значително по-малко въглищен прах.“
„Собствениците на пристанището, които живеят далеч от Ванино, ще оставят на децата си многомилиардни сметки в чужди банки. Какво ще оставят за децата на тези, които днес живеят във Ванино и работят на пристанището? Прах, мръсотия и унищожено здраве? Ние нямаме намерение да се примиряваме с това състояние на нещата и ние, заедно с жителите на квартал Ванински, ще търсим от собствениците на пристанището уважение към хората, които живеят тук! Елена Грешнякова. A.i.o. ръководител на Ванински район Николай Ожаровскидобави, че пристанище Ванино е единственото предприятие, което „не участва в социално-икономическото развитие на региона“: „Пристанището Ванино не е дало нито стотинка на региона след смяната на собствеността“.
"Даваме всичко от себе си"
Ръководството на пристанище Ванино заявява, че обвиненията срещу предприятието в бездействие във връзка с въглищния прах са неоснователни. „Администрацията на предприятието е отворена за диалог с обществеността и редовно публикува на своя уебсайт и в медиите информация за изпълнението на „Плана за действие за предотвратяване на замърсяването с въглищен прах на пристанище Ванино“, одобрен от правителството на Хабаровска територия. През 2017 г. предприятието възнамерява да увеличи размера на средствата, отпускани за изпълнение на екологичната програма“, се казва в изявление на пресслужбата на пристанището. И наистина, новинарският канал на уебсайта на Порт Ванино OJSC е по-скоро като резюме на продължаващата битка с въглищния прах.
„За съжаление въглищата причиняват прах - това е неизбежна последица от работата на всеки пристанищен комплекс, който работи с въглища. Този проблем е остър в периоди на отрицателни температури. „Ние разбираме и споделяме опасенията на обществеността и ще използваме всички налични методи за предотвратяване на прах“, заявява изпълнителен директор OJSC "Порт Ванино" Валерий Балакин. Според него компанията вече е проучила опита на най-големите въглищни терминали в Балтика, Европа и Корея, които използват грайферна технология за претоварване.
И вече са предприети редица мерки: „На пристанището вече работи машина за сняг, която потиска праха. Закупихме още четири подобни инсталации, те ще бъдат пуснати през февруари. В условия на отрицателни температури това е най-ефективното технологично решение за борба с въглищния прах. Предимството на тези инсталации е, че те произвеждат сняг, който ефективно отлага праховото окачване. Простотата на дизайна осигурява надеждност при работа. Също така е важно това оборудване да се използва целогодишно, създавайки водна мъгла през лятото.
Освен това в края на февруари компанията ще закупи вакуумно устройство, което ще почиства подстъпите и складовите площи на пристанището, което също ще намали нивото на прах. „Следващият етап е поставянето на специални огради на всички места, където съхраняваме въглища“, каза Балакин. Работата вече е започнала: редица складови площи са оградени със стоманобетонни плочи. Закупени са плочи за ограждане на останалите складове, които ще бъдат монтирани в близко бъдеще след доставка на необходимите компоненти.
През второто тримесечие на тази година пристанището очаква пристигането на още един скъп артикул - високоскоростна вакуумна товарна машина, предназначена за работа в морски и речни пристанища или в индустрии, където е необходимо да се събират разливи от мръсотия и отломки, т.к. както и въглища, алуминиев оксид, трошен камък, целулоза и др. насипни и течни материали. Машината е мощна индустриална прахосмукачка в комплект с приставка за метене на пътища и ще позволи ефективно и непрекъснато почистване на цялата производствена площ на пристанището.
По отношение на трошачките, които Rosprirodnadzor забрани да използват, пресслужбата на пристанището заяви, че „за да се намали въглищният прах, пристанището отказа да претоварва въглища, които изискват раздробяване преди изпращане. Машините за трошене и пресяване се използват изключително като магнитен сепаратор - с цел улавяне на метални включвания във входящите въглища." Също така, за намаляване на праха, пристанището премести складове за въглища от кейове 9 и 11 в други райони на пристанището, отдалечени от жилищните квартали на село Ванино.
„За съжаление въглищата причиняват прах - това е неизбежна последица от работата на всеки пристанищен комплекс, който работи с въглища. Този проблем е остър в периоди на минусови температури.“
Мечел ще помогне
На 25 януари губернаторът на Хабаровска територия Вячеслав Шпорт по време на работно пътуване проведе среща с жителите на Ванинския район, на която присъства и председателят на Съвета на директорите на Мечел PJSC Игор Зюзин. Пристанището претоварва предимно въглища от компанията Mechel, която има дългосрочни договори с потребители на въглища в страните от Азиатско-Тихоокеанския регион, чиито прекъсвания на доставките са неприемливи и могат да доведат до загуба на пазари за продажби. Ето защо Мечел, като клиент на пристанището, се интересува от непрекъсната работа и по-нататъшна технологична модернизация на оборудването и инфраструктурата, каза на среща. Алексей Лебедев.
Той също така добави, че „компанията има богат опит в работата с много европейски пристанища, където вече са решили проблема с праха. Компанията, заедно с Порт Ванино, ще работи по екологични мерки и ще съдейства за организирането на ефективна система за потискане на праха през зимата и лятото.
Губернаторът каза, че ще има специален екип, който да следи напредъка на задълженията на предприятието за подобряване на екологичната ситуация. работна група. „Спазването на екологичните изисквания е абсолютен приоритет за нас. Ние тук заставаме на страната на гражданите, ще следим процеса и ще им помагаме. Нуждаем се от здрави граждани, които ще ни помогнат да реализираме печалба“, каза Вячеслав Шпорт. По думите му групата задължително ще включва представители на обществеността, областната управа, областната администрация, депутати и ръководството на пристанището. „Заедно ще формираме програма за действие за подобряване на екологичната обстановка, задължително с финансова подкрепа. Ще съгласуваме документа с фирма „Мечел“ и заедно ще следим за изпълнението му. Според мен две седмици са достатъчни, за да се изготви такава програма“, каза ръководителят на района.
ONF: бизнесът трябва да увеличи отговорността си към околната среда
„Случаят Ванино” свидетелства не само за трудностите на диалога между едрия бизнес и жителите на едно малко, но гордо село, което по волята на съдбата се превърна в една от многото отдалечени производствени площадки на бизнес гиганта. Освен това, както пише Комерсант, това не е критично: в случай на проблеми с трансбордирането на пристанище Ванино, въглищата от Мечел могат да отидат в други далекоизточни пристанища, например в Посьет.
Но и този случай показа, че административните лостове за нарушителите са слаби и не винаги работят както трябва. Неслучайно специалният представител на руския президент по въпросите на околната среда, екологията и транспорта Сергей Ивановне толкова отдавна той обяви, че глобите за онези предприятия, които отказват да модернизират производствените си мощности, ще се увеличат няколко десетки пъти.
Експерти от Центъра за обществен мониторинг на Общоруския народен фронт (ОНФ) по проблемите на околната среда и опазването на горите заявиха, че сегашните глоби за предприятия, които сериозно замърсяват околната среда, изобщо не ги насърчават към по-отговорно отношение към природата и модернизират оборудването. Според координатора на центъра Владимир Гутенев, „в по-голямата част от случаите тези цифри не придават значение на щетите, които нанасят на околната среда и се опитват по всякакъв начин да ги скрият, а когато се регистрират нарушения, предпочитат да се ограничат с глоби, вместо да премахват причините за тяхното възникване."
В същото време, според Гутенев, темата за модернизацията на околната среда руски предприятияТова изобщо не е ново и беше повдигнато няколко пъти през последното десетилетие: „Значителна част от предприятията не само не са се модернизирали, но и не планират да действат в тази посока. В същото време проблемът със замърсяването заобикаляща средане винаги се отнася за стари предприятия, които работят от десетилетия. Има случаи, когато новосъздадените предприятия не обръщат необходимото внимание на екологичните последици от тяхната дейност.
ONF се застъпва за засилване на контрола върху задължителната модернизация на отраслите, които причиняват вреда на околната среда. „Може би под контрола на надзорните агенции запазването на благоприятната среда за местното население ще стане приоритет производствена задача“, обобщи Гутенев.
Между другото, проблемът с въглищния прах е от значение не само за Ванино. В Youtube вече се появи видео, направено в едно от училищата в Находка (Приморски край), разположено близо до въглищния терминал (вероятно пристанище Восточный). „Мръсно е, не ги мият, трябва да го дишаме. Сега ще ви покажа, вижте подовете, добре подове, вижте тук. виждате ли това Това дишаме всички“, чува се гласът на ученика. Освен учебници и тетрадки, учениците в това училище носят със себе си и пакет салфетки, с които да бършат чинове и столове. Всяка опаковка е достатъчна за около няколко дни, съобщава телевизия Nakhodka.
Владимир Гутенев: „Значителна част от предприятията не само не са извършили модернизация, но и не планират действия в тази посока“
Свойствата и характеристиките на въглищния прах включват размера на праховите частици. Въглищният прах се състои от частици с размер до 300 микрона с преобладаване на малки фракции. По-голямата част от въглищния прах съдържа частици с размери от 20 до 50 микрона, в зависимост от фиността на смилане. Прахът, особено въглищата, богати на летливи вещества, са склонни към спонтанно запалване, което е една от основните причини за експлозии в системите за подготовка на прах. Опасността от самозапалване на прах също е включена в свойствата и характеристиките на въглищния прах, тя се увеличава с повишаване на температурата на околната среда и при контакт с горещи повърхности. Най-експлозивен е прахът, съдържащ частици под 200 микрона. За характеризиране на свойствата на смилане на горивото се използва така нареченият лабораторен относителен коефициент на смилане на горивото. Това са важните свойства и характеристики на въглищния прах. Разбира се като съотношението на специфичната консумация на енергия по време на смилането (в стандартна лабораторна мелница) на еталонното и изпитваното гориво. Свойствата и характеристиките на въглищния прах включват и качеството на праховите частици. Качеството на праха, получен в инсталациите за подготовка на прах, обикновено се характеризира с финост на смилане, определена чрез пресяване на пробата върху сита с различни размери на отворите. В резултат на пресяването се определя остатъчният прах върху посочените сита, който характеризира фиността на смилане. Въз основа на данните от пресяването може да се изгради зависимостта на остатъка върху различни сита от размера на частиците (размера на отвора на ситото), който се нарича характеристика на зърното на праха. Остатъчните стойности на ситата 90 и 200 µm ни позволяват да преценим еднородността на праха. Очевидно е, че колкото по-равномерен е прахът, толкова по-малко електроенергия трябва да се изразходва за подготовката му. Колкото по-голяма е разликата между остатъците на ситата 90 и 200 микрона, толкова по-еднороден е съставът на праха. Има обемна и привидна плътност на праха. Обемната плътност се разбира като съотношението на масата на праха към общия му обем (общият обем, състоящ се от обема на твърдата фаза на частиците, порите вътре в частиците и въздушните пространства между частиците). Видимата плътност на праха се разбира като съотношението на масата на праха към общия обем, зает от твърдата фаза на праховите частици и порите вътре в частиците. Насипната плътност се използва при изчисляване на капацитета на контейнерите за прах за съхранение на прах. Видимата плътност се използва при проектирането на захранващи устройства за прах, сепаратори и циклони. Влажността на готовия прах влияе върху условията на неговото запалване и хода на процеса на горене. Колкото по-ниско е съдържанието на влага в праха, толкова по-лесно се запалва и гори по-бързо. Обикновено прахът се суши по такъв начин, че влажността му да е близка до хигроскопичната влажност на горивото (Wgh - вижте § 2-2).
Горивни процеси
Горенето е бързото свързване на кислород с горими горивни елементи (въглерод, водород и сяра) и е придружено от отделяне на топлина и светлина. Кислородът се подава в пещта с въздух. Сухият въздух се състои от два елемента: 21% кислород и 79% азот. В изгарянето на горивото участва само кислород. За да започне изгарянето на горивото, е необходимо температурата да се доведе до температурата на запалване, при която изгарянето става независимо, без подаване на топлина. Температурата на запалване зависи от вида на горивото и условията, при които протича горивният процес. Температурата на запалване на мазута е 500-700 °, въглища 500 °, антрацит 700 °, дърва за огрев 300 °. Въглеродът е основният компонент на всяко гориво; той изгаря или в въглероден двуокис(CO2) или във въглероден окис (CO). Когато в горивната камера се подаде достатъчно количество въздух (и следователно кислород), реакцията на изгаряне на въглерода протича напълно. Ако има недостиг на въздух, реакцията на изгаряне на въглерода няма да протече напълно и ще се отдели значително по-малко топлина. Поради непълното изгаряне на въглерода, продуктът не е въглероден диоксид, а въглероден оксид. Вторият горим елемент, който е включен в горивото, е водородът (H2). Процесът на изгаряне на водород също е придружен от отделяне на топлина. От уравненията за изгаряне на въглерода като основен горим елемент на всяко гориво става ясно, че при непълно изгаряне на въглерода, т.е. когато горенето става с липса на въздух и в резултат на горенето, вместо въглероден диоксид (CO2 ), се получава въглероден окис (CO), ще се отделя три пъти по-малко топлина. От това следва, че е необходимо да се стремим да създадем условия, при които изгарянето на горивото ще се случи напълно, тоест с достатъчно количество въздух, за да изгори въглеродът във въглероден диоксид (CO2). Познавайки състава на всеки вид гориво, можете да изчислите количеството въздух, необходимо за пълно изгаряне. Ако разделим действително въведеното в пещта количество въздух за изгаряне на 1 kg или 1 m3 гориво на изчисленото количество въздух, т.е. на количеството въздух, необходимо за същите цели, но определено в резултат на изчисления (теоретично) , ще получим число, наречено коефициент на излишък на въздух. Следователно, коефициентът на излишък на въздух е съотношението на въздуха, практически необходим за изгаряне на единица гориво (kg, m3) към изчисленото (теоретично) количество въздух. Винаги е необходимо да се стремим към пълно изгаряне на горивото с минимален коефициент на излишен въздух.