Кәсіпорын Ақ теңіздің Двина шығанағының солтүстік жағасында орналасқан Двина шығанағының оңтүстік жағалауында тағы бір кеме жасау кәсіпорны «ПО СЕВМАШ» АҚ орналасқан.
Оқиға
КСРО
2007 жылдың 1 сәуіріне дейін зауытта 667А, 667В, 667BD және 667BDR жобаларының 22 SSBN, 671RT және 671RTM жобаларының 13 көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтары, жобаның 2 SSBN-і демонтаждалып, жобаның SSBN-і жойылды.
2007 жылы «МП Звездочка» ФМКБ «Звёздочка кеме жөндеу орталығы» ФМКБ болып қайта аталды, оған филиалдар ретінде бірқатар кеме жөндеу және кеме жасау кәсіпорындары қосылды.
2008 жылдың күзінде кәсіпорын меншік нысанын федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорыннан ашық акционерлік қоғамға өзгертті.
2014 жылы кеме жасау зауыты өндірістік қызметінің басталғанына 60 жыл толуын атап өтті. Осы уақыт ішінде 120 сүңгуір қайық жөнделді және қайта жарақталды, оның 85-і атом электр станциясымен, Әскери-теңіз күштерінің 87 жер үсті кемесі және азаматтық кемелер. Кәсіпорын түрлі мақсаттағы 240 кеме мен су көлігін құрастырған. Зауыттың бас директоры Владимир Никитиннің айтуынша, 2014 жылы мемлекеттік қорғаныс тапсырысы кеме жөндеу орталығының өндірістік қызметінің 90 пайызын құрап отыр.
2015 жылы Звёздочка кеме жөндеу орталығы Севастополь қаласында филиалын құрды, оның қызметі Севастополь теңіз зауытының жалға алынған нысандарында жүзеге асырылады.
2016 жылға қарай қуаты 9 МВт-қа дейінгі кеме винттерін құрастыру және сынау бойынша жаңа цех салынды. Екінші кезеңдегі цехтың құрылысы басталды.
Қайта ұйымдастыру
2007 жылы Ресей Федерациясы Президентінің «Біріккен кеме жасау корпорациясы» АҚ туралы» Жарлығын орындау мақсатында «МП Звездочка» ФМУ «Звездочка кеме жөндеу орталығы» ФМКБ болып қайта аталды және оған бірқатар кәсіпорындарды қосу арқылы қайта құрылды. филиалдар ретінде:
- «Нерпа» (Снежногорск қаласы, Мурманск облысы), СРЗ-35 (Мурманск), СРЗ «Красная состав» (Архангельск), СРЗ-5 (Темрюк), Астрахан СРЗ (Астрахань), 1-ші кеме жасау зауыттары (Краснодар өлкесі).
- конструкторлық бюро NPO «Винт» (Мәскеу) «Вега» тәжірибелік зауытымен (Боровск).
Директорлар
| Мерзімі | Кәсіпорын директоры | Ескерту | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1946-1956 | Сафронов, Тимофей Васильевич | |
| 2 | 1956-1972 | Просянкин, Григорий Лазаревич | |
| 3 | 1972-1992 | Зрячев, Александр Федорович | Зейнеткерлікке шығуына байланысты қызметінен босатылды. |
| 4 | 1992-2007 | Калистратов, Николай Яковлевич | Северодвинск қаласының «Севмашпредприятие» өндірістік бірлестігінің директоры болып тағайындалуына байланысты қызметінен босатылды. |
| 5 | 2007-2015 | Никитин, Владимир Семёнович | «Крыловский ССК» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының (Санкт-Петербург қ.) басшысы болып тағайындалуына байланысты қызметінен босатылды. |
| 6 | 2015-2017 | Калистратов, Николай Яковлевич | Зейнеткерлікке шығуына байланысты қызметінен босатылды. |
| 7 | 2017 - қазіргі уақытқа дейін | Маричев, Сергей Юрьевич |
Белсенділік
| Сыртқы бейне файлдар | |
|---|---|
| Корпус өндірісі 2013 | |
| бұрандалы өңдеу 2012 | |
Кеме жөндеу және кеме жасау
Кеме жасау зауыты кез келген кластағы суасты қайықтарын және су үсті кемелерін жөндеу және конверсиялау үшін арнайы салынған. Бүгінгі таңда Звездочка осы қызмет саласындағы танымал ресейлік көшбасшы болып табылады.
Кеме жасау зауыты кеме жасаумен айналысады, мысалы, 20180 жобаның қосалқы кемелері мен 50010 жобасының траулерлері өз қорларын қалдырады.
Кеме жиһазының өндірісі бар.
Оператордың тізілімде тіркелген күні: 23.11.2011
Операторды тізілімге енгізу негіздері (тапсырыс нөмірі): 1041
Оператор орналасқан мекенжайы: 164509, Архангельск облысы, Северодвинск, Машиностроителей өткелі, 12
Дербес деректерді өңдеудің басталу күні: 01.07.1954
Аумағында дербес деректерді өңдеу жүзеге асырылатын Ресей Федерациясының субъектілері: Архангельск облысы, Астрахан облысы, Калуга облысы, Краснодар өлкесі, Ленинград облысы, Мәскеу облысы, Мурманск облысы
Дербес деректерді өңдеудің мақсаты: Жұмыс берушінің функциялары мен міндеттерін орындау, кәсіпорынның қаржылық-шаруашылық және өндірістік қызметін қамтамасыз ету, жасалған азаматтық-құқықтық шарттарға сәйкес міндеттемелер мен жұмыстарды орындау
бапта көзделген шаралардың сипаттамасы. Заңның 18.1 және 19: 1. Лауазымды тұлғалардың дербес деректер базасына қолжетімділік шеңберін шектеу. 2. ДК-ге, жергілікті желіге кіру үшін парольдерді (кодтарды) пайдалану. 3. Дербес деректер қорына кіру үшін парольдерді пайдалану. 4. Жеке деректерді қорғаудың арнайы бағдарламаларын қолдану (антивирустық бағдарламалар, желі, желіаралық қалқандар және т.б.). 5. Сыртқы желіден дербес деректер базасына қол жеткізудің болмауы. 6. Ақпаратты қағаз және (немесе) электрондық жеткізгіштердегі сейфтерде, арнайы жабдықталған сақтау орындарында, арнайы жабдықталған үй-жайларда сақтау. 7. Әкімшілік құжаттарды беру және дербес деректерді қорғау шараларын жүзеге асыруға жауапты адамдарды тағайындау. 8. Ақпараттың материалдық тасымалдаушыларын таңбалау және олар туралы мәліметтерді регистрлерге енгізу арқылы есепке алу. 9. Дербес деректердің материалдық тасымалдаушыларын беруді және қайтаруды тіркеу. 10. Электрондық цифрлық қолтаңбаны қолдану. 11. Жүйеге кіру кезінде пайдаланушының кіру құқықтарын сәйкестендіру және тексеру. 12. Дербес деректерді қорғау жүйесін қалпына келтіру құралдарының болуы және қолданылуы, олардың мерзімді жаңартылуы және өнімділігінің мониторингі
Дербес деректер санаттары: тегі, аты, әкесінің аты, туған күні, туған жері, мекен-жайы, отбасы жағдайы, білімі, мамандығы, тұрғылықты жері, тіркелген мекенжайы, отбасы құрамы, мамандығы, атқаратын қызметі, әскери есепке алу туралы мәліметтер, еңбек шартының мазмұны, еңбек және жалпы жұмыс өтілі туралы мәліметтер, әлеуметтік төлемдер туралы мәліметтер, соттылығы, жалақысы, басқа да мәліметтер (СТН, төлқұжат деректері, медициналық саясат, SNILS)
Дербес деректері өңделетін субъектілердің санаттары: «Звездочка КС» АҚ-мен еңбек қатынастарында тұрған жеке тұлғалар, кәсіпорынмен шарттық және өзге де азаматтық-құқықтық қатынастарда тұрған жеке тұлғалар
Жеке деректермен әрекеттер тізімі: жинау, тіркеу, жүйелеу, жинақтау, пайдалану, сақтау, нақтылау (жаңарту, өзгерту), алу, беру (тарату, қамтамасыз ету, қолжетімділік), иеліктен шығару, блоктау, жою, жою
Жеке деректерді өңдеу: аралас, заңды тұлғаның iшкi желiсi бойынша берiле отырып, интернет арқылы берiлмейтiн
Дербес деректерді өңдеудің құқықтық негіздері: Ресей Федерациясының Конституциясы, Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі, «Жеке деректер туралы» 2006 жылғы 27 шілдедегі № 152-ФЗ Федералдық заңы, 1-бап. 85-90 Ресей Федерациясының Еңбек кодексінің 2001 жылғы 30 желтоқсандағы № 197-ФЗ, Жарғы (акционерлердің жалпы жиналысында 2011 жылғы 28 наурызда бекітілген)
Трансшекаралық тасымалдаудың болуы: Жоқ
Деректер базасының орналасу мәліметтері: Ресей
«Звездочка» кеме жөндеу зауытында ауқымды құрылыс жұмыстары жүріп жатыр
Бірінің инфрақұрылымдық нысандарының саны еліміздегі ең үлкен кеме жасау және жөндеу зауытыСолтүстік Двина өзенінің сағасында, Северодвинск қаласындағы Ақ теңіздің жағасында орналасқан - Звёздочка кеме жөндеу орталығы.
Құрылысшылар мамандандырылған құрылысты салады рульдік бұрандаларды құрастыру және сынау цехы. Биылдың өзінде жаңа цех құрылысының бірінші кезеңі іске қосылды, екінші кезеңінің жұмыстары басталып кетті. Рульдік бұрандаларды құрастыратын жаңа цех іске қосылса, қозғалыс жүйесін шығару жаңа деңгейге көтеріледі. Кәсіпорын Ресейде отандық әуе винттерінің алғашқы өндірісін бастайды, мұнда тек әуе винттерін ғана емес, бүкіл рульдік бұрандаларды шығару жоспарлануда. Осындай бір қондырғыда мыңнан астам бөліктер бар.
Севмашта Ясен-М жобасының «Ульяновск» атомдық суасты қайық крейсері қондырылды >>
Аяқтау сатысында атомдық және дизель-электрлік сүңгуір қайықтарды жөндеу және жаңғырту бойынша сырғанау цехын қайта құру жұмыстары жүргізілуде. Сырғанақ ғимараты Звездочкадағы екінші үлкен цех. Цехты қайта құру инженерлік желілерді толық жаңғыртуды, өндіріс көлемін, цехтың жылулық көрсеткіштерін жақсартуды, өндірістік алаңға үш қабатты кеңейтуді, қондырманың алтыншы қабатын салуды қарастырады. әкімшілік ғимаратының, ғимарат айлағын жөндеу және нығайту. Құрылыс көлемі 350 000 м³-ден астам, қазір нысанда құрылыс-монтаж жұмыстары аяқталды, инженерлік жүйелер толығымен ауыстырылды және жаңартылды, іске қосу жұмыстары қарқынды жүргізілуде, тапсырыс берушіге арнайы жүйелер ұсынылуда.
«Ресей Федерациясының 2011-2020 жылдарға арналған әскери-өнеркәсіптік кешенін дамыту» Федералдық мақсатты бағдарламасын іске асыру шеңберінде үшінші буындағы атомдық сүңгуір қайықтарды орташа жөндеу және жаңғырту үшін «Звездочка» КС өндірістік қуаттарын техникалық қайта жарақтандыру және реконструкциялау жүргізілуде. Бұл – автоматика мен электрониканы жөндеу шеберханасының құрылысы. Бүгінгі таңда нысанда қада алаңы мен цехтың іргетасын монтаждау жұмыстары аяқталып, сыртқы инженерлік желілерді орнату жұмыстарының 90 пайызы орындалды. Металл конструкцияларын орнату және жерге еден төсеу жұмыстары жүргізілуде.
Atomflot жаңа ЛК-60 мұзжарғышы үшін док салуды жоспарлап отыр >>
Тағы бір ірі нысанның құрылысы басталды - электр типті винттерді жасау үшін жаңа қозғалтқыш жүйелерін шығаратын цех. Цехтың құрылыс көлемі 215 000 м³-ден асады, оның құрамына биіктігі 40 метр және ұзындығы 48 м бір аралықты ғимарат кіреді, ресейлік кеме жасау өнеркәсібі үшін бірегей аспалы крандармен жабдықталған, салмағы 250-ге дейінгі ірі габаритті өнімдерді бір уақытта жылжытуға қабілетті. тонна жоғары дәлдікпен, ал 7 қабатты қосымша – әкімшілік ғимарат. Нысанда жер жұмыстары мен негізгі аралықтың қадалық іргетасын орнату жұмыстары жүргізілуде. Жаңа цехтың пайдалануға берілуімен қозғаушы жүйелердің жаңа түрлерін белсенді әзірлеу басталады - ауыспалы қадамды бұрандалар, сақиналы және реактивті қозғалтқыштар, білік желілері (моментті қозғалтқыштан қозғалтқышқа беру үшін қызмет ететін құрылғылардың, механизмдердің және қосылыстардың жиынтығы). қозғалтқыш қондырғысы және кеменің соңғы корпусынан қысымды беру), гибридті қондырғылар. Мұз класындағы кемелерге арналған қозғаушы және рульдік колонналардың және басқа да қозғаушы жүйелердің сериялық өндірісіне ену кеме жасау зауыттарын заманауи отандық теңіз қозғалтқыштарымен қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар 200-ден астам жұмыс орнын ашады.
Ядролық сүңгуір қайықтарды жаңғырту цехтарының өндірістік қуаттарын салу және қайта құрумен қатар, біз атомдық сүңгуір қайықтарды бөлшектеуге және радиоактивті қалдықтарды өңдеуге арналған қондырғылар кешенін физикалық қорғауды күшейтуді жалғастырамыз. Сондай-ақ биылғы жылы біз бірнеше күрделі құрылымдардан тұратын «стендтік база» нысанын күрделі қайта құруды бастадық. Бұл кеме жөндеу зауытының инфрақұрылымын жақсарту аясындағы ауқымды әрі салмақты жоба.
Еске салайық CS Звёздочка құрамына алты кеме жасау зауыты кірді: Нерпа верфі (Снежнегорск), 176-шы кеме жасау зауыты (Архангельск), №35 кеме жасау зауыты (Мурманск), №5 кеме жасау зауыты (Темрюк), 1-ші кеме жөндеу зауыты (Лазаревское поселкесі), Астрахань кеме жасау зауыты және ұшқышпен «Винт» НПО (Мәскеу қ.) «Вега» (Боровск).
Өз қызметінің басынан бері Звёздочка 120 сүңгуір қайықты жөндеуді және қайта жабдықтауды аяқтады, оның 85-і ядролық реакторлармен жабдықталған. Сондай-ақ Ресей Әскери-теңіз күштерінің 87 жер үсті кемелері мен азаматтық кемелер (соның ішінде мұзжарғыштар, ғылыми-зерттеу және гидрографиялық кемелер, траулерлер, танкерлер, пароходтар, буксирлер және т.б.) жөнделді.
240 кеме, су кемелері мен құрылыстар, оның ішінде жүзбелі айлақтар, жүзбелі док, жүзу шеберханалары, Печора өзені арқылы өтетін понтон көпірі, шетелдік тапсырыс берушілерге арналған 12 порттық буксирлер, 16900 жобасы бойынша 5 құрғақ жүк кемесі, 50010 жобасы бойынша 2 траулер салынды. .
Сонымен қатар, Кеме жөндеу орталығы сонымен қатар Еуропадағы теңіз винттерін шығаратын ірі өндірушілердің бірі болып табылады.. Біздің еліміздің бүкіл мұзжарғыш майданы оның бөлімшелерімен жабдықталған, соның ішінде «Россия», «Сібір», «Арктика», «Таймыр» ядролық мұзжарғыш кемелері, жеңіл тасушы «Севморпут». Олардың барлығы сынақтан өтті арктикалық мұз, бұл сапаны бағалаудың ең жоғары критерийі.
Бірнеше күн бұрын Звёздочка кеме жөндеу орталығы финдік ABB Oy Marine and Ports компаниясына пропеллер жинақтарын жеткізуді аяқтады. Ұзақ уақыт бойы компания AZIPOD типті қозғалтқыш және басқару жүйелерімен бүкіл әлем бойынша кеме жасау зауыттарын қамтамасыз ететін фин компаниясының серіктесі болып табылады.
Келесі келісім-шарт бойынша Северодвинск кеме жасаушылары тот баспайтын болаттан 12 қалақ пен үш пропеллер түйінін жасады. Бұл бұрандалар Кореяда Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co кеме зауытында салынып жатқан Yamal жобасының арктикалық газ тасығышына орнатылады. Бұранданың әрқайсысының диаметрі 6 метр, салмағы 39 тонна.
Тағы бір пропеллер жинағы дайындалып, Arc130A жобасының «Александр Санников» мұзжарғышында орнату үшін жеткізілді. Бұл 8 сыныпты «Мұзжарғыш» кемесі «Газпромнефть» ЖАҚ тапсырысы бойынша Выборг кеме жасау зауытында салынып жатыр және оны әзірлеу кезінде пайдаланылады. Новопортовское кен орны .
Корвет «Мінсіз» Тынық мұхит флотына қабылданды >>
Жақында ғана Звездочка кеме жөндеу орталығының пирстерінде «Маршал Устинов» зымырандық крейсері арқандап тұрды.. Кеме жасау зауытының кеме жасаушыларының бригадасы мен іске қосу тобы зауыттық теңіз сынақтарының бағдарламасын аяқтады. Жүйелер мен механизмдердің нақты теңіз жағдайында жүргізілген көптеген тексерулері кеме жабдықтарының жұмысқа жарамдылығын және оның техникалық сипаттамаларын растады. Сынақтарға барлығы крейсер экипажынан басқа Звёздочка мен басқа да өнеркәсіптік кәсіпорындардың екі жүзден астам қызметкері қатысты.
Веб-сайт: http://www.star.ru/
Звездочка кеме жөндеу орталығы - Солтүстік Двина өзенінің сағасында, Северодвинск қаласындағы Ақ теңіздің жағасында орналасқан кеме жасау және кеме жөндеу зауыты.
Кәсіпорынды салу туралы шешім КСРО Министрлер Кеңесінің 1946 жылғы 9 шілдедегі қаулысымен қабылданды.
Бұйрығымен КСРО Кеме жасау өнеркәсібі министрі В.А. Малышев 1951 жылы 7 шілдеде. Салынып жатқан зауыттың директоры болып Т.В.Сафронов тағайындалды.
1954 жылы суасты қайығы, екі ірі аңшы және мұзжарғыш Прончищев жөндеу және қайта жабдықтау бойынша жаңа зауыттың айлағында тұрды. Осы тапсырыстардың орындалуымен кәсіпорынның жұмыс өмірбаяны басталды - қазір отандық кеме жөндеудің флагманы - «КС» Звездочка» АҚ.
1956 жылы Кәсіпорынның директоры болып Г.Л. Просянкин.
1950 жылдары жөндеуден өткен кемелер тізімі мұнда алғашқы күндерден бастап қалыптасқан қарқынды өндірістік ырғақ туралы түсінік береді: сүңгуір қайықтар, үлкен аңшылар, патрульдік кемелер, жойғыштар, базалық мина тазартқыштар. Азаматтық кемелер де жөнделді десек, тізім толық болмайды: траулерлер, буксирлер, танкерлер...
1956 жылы - кеме жасаудың бірінші тәжірибесі: 1992 жылға дейін жалғасатын жүзбелі теңіз металл айлақтарының сериялық құрылысы басталды. 1988 жылы металл теңіз айлақтарының жаңа түрлерін жасау және енгізу бойынша жұмыс КСРО Мемлекеттік сыйлығымен марапатталды.
КСРО Министрлер Кеңесінің 1959 жылғы 29 қазандағы қаулысымен зауытқа атомдық сүңгуір қайықтарды (АЭС) жөндеуді меңгеру міндеті жүктелді, жаңа цехтар мен арнайы құрылыстар салу бойынша ауқымды шаралар белгіленді. Бір жылдан кейін КСРО Министрлер Кеңесінің 1960 жылғы 5 желтоқсандағы қаулысымен Звездочка елдегі ең маңызды стратегиялық құрылыс нысандарының біріне жатқызылды.
1962 жылы кәсіпорын алғаш рет баллистикалық зымырандармен жабдықталған 629 жобадағы К-79 дизель-электрлік сүңгуір қайықты жөндеуді және қайта жабдықтауды аяқтады.
КСРО Кеме жасау жөніндегі мемлекеттік комитетінің бұйрығымен 1964 жылы кәсіпорында бұрандалы өңдеу зауыты құрылды, ол атомдық суасты қайықтарына, құрғақ жүктерге, балық аулауға арналған кемелерге, ағаш тасушыларға, су асты кемелеріне және т.б. үшін әуе винттерін шығаратын ең ірі ресейлік өндіруші болып табылады. . Жыл сайын Ресейдің барлық аймақтарына, ТМД және басқа елдерге жеткізілетін 1000-нан астам винт шығарылады.
Кәсіпорында шығарылатын әуе винттерін Ресейдің бүкіл мұзжарғыш флоты пайдаланады, соның ішінде «Ленин», «Россия», «Арктика» және т.б. атомдық мұзжарғыштар. Олардың барлығы сапаны және сенімділікті бағалаудың ең жоғары критерийі болып табылатын Арктикалық мұзбен сынақтан өтті.
1964 жылы зауыт Әскери-теңіз күштеріне өзінің алғашқы екі ядролық сүңгуір қайығын берді: 658М жобадағы зымыран сүңгуір қайығы және 627А жобасының торпедалық сүңгуір қайығы. Сонымен қатар, Звёздочка олардың біреуін - Project 658M сүңгуір қайық зымыран тасығышын жөндеп қана қоймай, оны суасты ұшыруы бар жаңа D-4 зымырандық жүйесін орнатып, қайта жабдықтады. Бұл су астынан баллистикалық зымырандарды ату сияқты маңызды сапаға ие отандық кеме жасау өнеркәсібіндегі екінші атомдық сүңгуір қайық болды. Содан бері Звёздочка атомдық сүңгуір қайықтарды қайта жарақтандыру және жөндеу бойынша негізгі кәсіпорынға айналды.
1970 жылы Звездочка КСРО Министрлер Кеңесінің жаңа жауапты тапсырмасын - атом электр станциясын жаңа, анағұрлым жетілдірілген және қуатты кемеге ауыстыру арқылы әлемдегі бірінші атомдық мұзжарғыш «Ленин» кемесін жөндеу және жаңғыртуды аяқтады. Северодвинск кеме жасаушыларының қолында болған бірегей кеме он тоғыз жыл бойы Солтүстік теңіз жолының қиын мұзды бағыты бойынша жыл бойы сенімді навигацияны мінсіз қамтамасыз етті.
КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының 1971 жылғы 18 қаңтардағы Жарлығымен Звёздочка машина жасау кәсіпорны еліміздің ең жоғары наградасы – Ленин орденімен марапатталды.
1972 жылы А.Ф. Зрячев.
1975 жыл Звездочканың дамуындағы маңызды кезең болды. КСРО-да бірінші рет екінші буынның екі ядролық сүңгуір қайықтары жөнделді және жаңартылды - жоба 667А стратегиялық зымыран сүңгуір қайықтары.
1977 жылы Звездочка отандық кеме жасауда алғаш рет К-140 ядролық сүңгуір қайығын су астынан ұшырылатын қатты отынды баллистикалық зымыраны бар стратегиялық зымыран жүйесіне айналдырды.
Бұл Гиннестің рекордтар кітабына енген «Тайфун» класындағы сүңгуір қайық зымыран тасығыштары үшін R-39 қатты отынды континентаралық зымырандары бар әлемдегі ең қуатты зымырандық қару жүйесін құрудың негізін қалады.
Кәсіпорынның өндірістік мүмкіндіктері тез өсті. 1981 жылы «Звездочка» КСРО Министрлер Кеңесінің арнайы қаулысымен белгіленген межеге жетті: ол төрт екінші буындағы атомдық сүңгуір қайықтарды жөндеп, қайта жабдықтады.
1983 жылы отандық кеме жасауда алғаш рет Project 667A атомдық сүңгуір қайығы ғылыми-зерттеу мақсатында үшінші буынның алдыңғы қатарлы ядролық суасты қайықтарының гидроакустикалық жүйелерін сынау және теңізде сынау үшін қайта жабдықталды. КС-403 тактикалық нөмірін алған мұндай сүңгуір қайықтың Әскери-теңіз күштерінде пайда болуы соңғы соңғы санарлық жүйелерді олар салынып жатқан үшінші буын кемелеріне қоймас бұрын сынақтан өткізуге және реттеуге мүмкіндік берді.
Жыл сайын Звёздочка жаңа, күрделі жобалардың атомдық сүңгуір қайықтарын жөндеуді және қайта жабдықтауды игерді. 1986 жылы кәсіпорын КСРО-да алғаш рет 667АТ (Груша) жобасы бойынша К-423 ядролық сүңгуір қайығын торпедо түтіктерінен ұшырылатын қанатты зымырандармен жаңа Гранат зымыран жүйесіне қайта жабдықтады. Жауынгерлік әлеуетті айтарлықтай арттыру, сүңгуір қайықтың тактикалық мүмкіндіктерін кеңейту үшін оған торпедо түтіктерін бортқа орналастыру жүзеге асырылды, бұл корпустың арнайы дизайнын әзірлеуді талап етті. Зымыран мен торпедалық оқ-дәрілердің жалпы саны бойынша 667AT жобасының ядролық сүңгуір қайығы барлық отандық және шетелдік сүңгуір қайықтардан асып түсті. Кейіннен 667АТ жобасы бойынша Звездочка кәсіпорнында тағы екі ядролық сүңгуір қайық қайта жабдықталды.
1987 жылы кәсіпорында 667BDR жобасының атом сүңгуір қайығы алғаш рет жөндеуден өтті.
1992 жылы Н.Я. Калистратов.
1990 жылдардың басында айтарлықтай қысқартылған мемлекеттік қорғаныс тапсырысы жағдайында Звёздочка азаматтық кеме жасаумен және кеме жөндеумен белсенді айналыса бастады. 16900 жобадағы құрғақ жүк кемелерінің, 50010 жобадағы мұздатқыш траулердің құрылысы басталды.Әртүрлі сыныптағы және мақсаттағы азаматтық кемелерді жөндеу және қайта жабдықтау жанданды: траулерлерді, ғылыми-зерттеу, гидрографиялық кемелерді, герметикалық және балық аулау сейнерлерін, мұзжарғыштарды және басқалар. «Газпром» ААҚ тапсырысы бойынша «Арктическая» қалқымалы бұрғылау қондырғысы салынуда.
1996 жылы Kvaerner Masa-Yards фин компаниясымен Fantasy класындағы суперлайнерлерге арналған Azipod винттерін жеткізуге келісім-шарт жасалып, сәтті жүзеге асырылды, 1997 жылы әлемдегі ең ірі Eagle сериялы круиздік лайнерлерге арналған бұрандалар сериясы басталды.
1997 және 2001 жылдары жаңа винттерді жасау және енгізу бойынша жұмыс Ресей Федерациясының Мемлекеттік сыйлығымен және ғылым мен техника саласындағы Ресей Федерациясы Үкіметінің сыйлығымен марапатталды.
1996 жылы кәсіпорын төртінші буын кемелерін жарақтандыруға арналған сонарлы қарудың соңғы үлгілерін сынау үшін KS - 403 (Қазан) ядролық сүңгуір қайығын қайта жабдықтады.
1997 жылдан бастап Звездочка Үндістан Әскери-теңіз күштерінің 877 ЭКМ жобасының дизель-электрлік сүңгуір қайықтарын жөндеу және жаңғыртумен айналысады.
1999 жылы Синдувир сүңгуір қайықтарының жөндеу жұмыстары аяқталды, 2002 жылы - Синдуратна, 2005 жылы - Синдугош, 2008 жылы - Синдувиджай. Сонымен бірге Синдугош, Синдуратна және Синдувиджай сүңгуір қайықтары 3M54E зымыраны бар жаңа CLUB-S кемеге қарсы зымыран жүйесі үшін қайта жарақтандырылды, ол барлық аспектілерде, соның ішінде бірінші рет - максималды қашықтықта сәтті кешенді сынақтардан өтті. .
Дегенмен, «Звездочка» АҚ өндірістік қызметінің ең маңызды бағыты бұрынғысынша Ресей Әскери-теңіз күштерінің ядролық сүңгуір қайықтарын жөндеу және жаңғырту болып табылады. Біріншіден, бұл Ресейдің әскери-теңіз күштерінің стратегиялық ядролық күштерінің негізін құрайтын 667 BDRM SSBN жобасы.
1999 - 2010 жж. 667БДРМ - К-51 «Верхотурье» (1999), К-84 «Екатеринбург» (2003), К-114 «Тула» (2006), К-117 «Брянск» 667BDRM жобасының SSBN басшысы жөндеу және жаңғырту. «(2008), К-18» Карелия «(2010). Қазіргі уақытта Звёздочкада 667БДРМ Новомосковск жобасының ядролық сүңгуір қайығы мен үшінші буынның «Воронеж» атомдық сүңгуір қайығы екінші рет өмір сүруде.
Екі рет, 1994 және 1999 жылдары Звездочканың атом сүңгуір қайықтарын жөндеу және салу саласындағы жұмысы, соның ішінде бірегейлері Ресей Федерациясының Мемлекеттік сыйлығымен және Ресей Федерациясы Үкіметінің сыйлығымен марапатталды. 2003 жылы отандық кеме жөндеуде алғаш рет 956 жобаның «Қорқынышсыз» жойғышы жөнделді.
Ресей мен Америка Құрама Штаттарының стратегиялық шабуыл қаруын шектеу және қысқарту туралы келісімдерін жүзеге асыру барысында 1977 жылдан бастап «КС Звездочка» АҚ ядролық сүңгуір қайықтардың зымырандық бөлімшелерін бөлшектеумен және ядролық сүңгуір қайықтарды кешенді түрде бөлшектеумен айналысады. Осы кезеңде Әскери-теңіз күштерінен шығарылған 39 ядролық сүңгуір қайықтар қолданыстан шығарылды.
2000 жылдың 20 сәуірінде Звёздочка кәсіпорны гауһар тастарды бриллиантқа кесетін жаңа алаңның салтанатты ашылуын өткізді.
Мақсат – Архангельск маңындағы перспективті алмаз кен орындары негізінде дөңгелек және сәнді гауһар тастардың ауқымды өндірісін ұйымдастыру. 2004 жылдың 23 маусымында зергерлік бұйымдардың жаңа өндірісі ашылды. Осылайша, кәсіпорында өз өндірісінің гауһар тастары бар зергерлік бұйымдарды жасайтын кешен құрылды. «КС Звёздочка» ААҚ Ресейдің Алмаз палатасының мүшесі болып табылады. Звездочканың гауһар тастары мен зергерлік бұйымдарының сапасы аймақтық, бүкілресейлік және халықаралық көрмелер мен байқаулардың лауреаттарының дипломдарымен расталады.
2005 жылы Звездочка «Ангара» әмбебап зымыран-ғарыш кешеніне арналған ұшыру алаңын жасады. Бас тапсырыс беруші - ГКНЦП Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны им. М.В. Хруничев. Ұшыру алаңы Плесецк ғарыш айлағында орнатылды. Қазіргі уақытта «Ангара» ұшыру кешеніне кабельді толтыру мұнарасы салынуда. Кәсіпорын Куру ғарыш айлағында (Франция Гвианасы) «Союз-СТ» зымыран тасығыштарының ұшыру кешенін құрудың халықаралық жобасына қатысады.Осы жоба аясында «Звездочка КС» ААҚ Байқоңыр ғарыш айлағымен ынтымақтасады.
«Звездочка» АҚ көптеген қызметкерлері тұратын Северодвинск қаласының – Ягры аралының тұрғын ықшамауданының әлеуметтік саласын дамытуға және ұстауға қомақты қаржы жұмсайды.
Жұмысшылар даярлайтын кәсіпорынның негізгі кәсіптік мектебі – No28 кәсіптік лицей.
Кәсіпорынның нағыз «мәдениетханасы» Архангельск облысындағы ең үздік мәдениет мекемелерінің бірі «Звёздочка» ғылыми-техникалық орталығы болып табылады.
Жыл сайын кәсіпорынның 2 мыңға жуық қызметкері мен олардың балалары «Звездочки» шипажайында профилактикалық ем алады.
«Звездочка» дене шынықтыру-сауықтыру кешенінде жүзу бассейні, стадион, шаңғы стадионы, шаңғы базасы, үлкен спорт залы, еркін күрес және жеңіл атлетикалық гимнастика залдары бар.
Архангельск облысының Краснобор ауданында «Звездочка» балалар сауықтыру орталығы бар; Краснодар өлкесіндегі «Қарағайлы тоғай» және «Салют» демалыс орталықтары; екі кітапхана; қалқымалы демалыс орны ретінде пайдаланылатын «Н.В.Гоголь» тарихи ескерткіш пароход; «Лая» қосалқы шаруашылығы.
2007 жылы В.С. Никитин.
Ресей Федерациясы Президентінің 2007 жылғы 21 наурыздағы «Біріккен кеме жасау корпорациясын құру туралы» Жарлығы негізінде. 2007 жылғы қарашада № 394 кәсіпорын атауы өзгертілді және «Звёздочка кеме жөндеу орталығы» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны болып қайта құрылды (ФСУЭ ТС Звездочка). Ресей Федерациясы Президентінің Жарлығына сәйкес «Ягринская» кеме жасау зауыты Баренц, Ақ, Қара, Азов және Каспий теңіздеріндегі мемлекеттік кеме жөндеу нысандарының көпшілігін біріктіретін орталық болды.
ВКС Звездочка құрамына 6 верф кіреді: Нерпа верфі (Снежнегорск), 176-шы кеме жасау зауыты (Архангельск), №35 кеме жасау зауыты (Мурманск), №5 кеме жасау зауыты (Темрюк), 1-ші кеме жасау зауыты (Лазаревское поселкесі), НПО-ның верфі және Мәскеу) пилоттық Vega зауытымен (Боровск).
2008 жылдың қарашасында «КС Звездочка» ФМБ болып қайта құрылды «Звездочка» кеме жөндеу орталығы» ашық акционерлік қоғамы.
Өндірістік қызмет басталғаннан бері «КС Звездочка» АҚ-да 120 сүңгуір қайық жөнделді және қайта жабдықталды, оның 85-і атом электр станциясымен. Сондай-ақ Әскери-теңіз күштерінің 87 жер үсті кемесі және азаматтық кемелер (соның ішінде мұзжарғыштар, ғылыми-зерттеу және гидрографиялық кемелер, траулер, танкерлер, пароходтар, буксирлер және т.б.) жөнделді. 240 жүзу айлақтары, жүзбелі док, жүзу шеберханалары, Печора өзені арқылы өтетін понтон көпірі, шетелдік тапсырыс берушіге арналған 12 порттық буксирлер, 16900 жобасы бойынша 5 құрғақ жүк кемесі, жобаның 2 траулерін қоса алғанда 240 кеме, су кемелері мен құрылыстар салынды. 50010.
«Звездочка» АҚ суасты қайықтарын, су үсті кемелерін және кез келген сыныптағы және мақсаттағы кемелерді жөндеуге және қайта жарақтандыруға маманданған жетекші ресейлік кеме жасау зауыты болып табылады.
Кәсіпорынның азаматтық бағытына мыналар жатады:
- домкратты бұрғылау қондырғылары;
- 12 000 тоннаға дейінгі су ығыстыруы бар азаматтық кемелер;
- балық аулайтын кемелер (траулер);
- мұнай-газ өнеркәсібіне арналған металл конструкциялары;
- бұрандалар мен қалақтар;
- әскери сүңгуір қайықтар мен су үсті кемелерін жөндеу, оның ішінде шетелдік тапсырыс берушілер үшін;
- азаматтық және әскери соттар үшін кеме жиһазы;
- машина жасау өнімдері.
«Звездочка» АҚ Северодвинск қаласында Ягры аралында (Архангельск қаласынан батысқа қарай 35 км) Солтүстік Двина өзенінің Ақ теңізге құяр жерінде, бірінші ресейлік теңіз портының орнында орналасқан. Бұл жерде 16 ғасырдың ортасында Әулие Николай порты жұмыс істеп тұрды, ол арқылы Ресей Батыс Еуропа елдерімен сауда жүргізді. Қазір Звездочканың жеке айлақтарынан және Архангельск теңіз порты арқылы теңіз қатынасы әлемнің кез келген нүктесіне жүкті қабылдауға және жөнелтуге ыңғайлы көлік түрлерінің бірі болып табылады. Ақ теңіз – Балтық, Еділ – Балтық арналары арқылы Балтық, Қара және Каспий теңіздеріне ең қысқа су жолы өтеді. Северодвинск қаласын Ресейдің көптеген аймақтарымен, Еуропа және Азия елдерімен теміржол және автомобиль қатынасы байланыстырады. Ресей қалаларымен және шет мемлекеттермен әуе қатынасы кәсіпорыннан 42 шақырым жерде орналасқан «Талаги» халықаралық әуежайы арқылы жүзеге асырылады.