* Есептеулер Ресей бойынша орташа деректерді пайдаланады

Автокөлік бөлшектерін өндіру әрқашан оның даму болашағына ие. Күн сайын көліктер көбейіп келеді, сондықтан бір емес, бірнеше кәсіпкер автокөлік әуесқойынан табыс тапты. Бірақ егер автомобиль аксессуарлары мен қосалқы бөлшектерін сату, автокөлік жуу немесе автокөлікке қызмет көрсетуді ұйымдастыру салыстырмалы түрде үлкен инвестицияларды қажет етпесе, онда бөлшектерді, бөлшектерді, тораптарды және жинақтарды толыққанды өндіру көп миллион долларлық инвестицияларды қажет етеді, бұл көптеген кәсіпкерлерді қайтарады.

Бизнес идеяларды жасауға арналған кәсіби жинақ

2019 жылғы тренд өнімі..

Автокөлік шиналарын өндіру сәтті болуы мүмкін, бірақ мұндай бизнесті оңай деп атауға болмайды. Екінші жағынан, шиналар әрқашан сұранысқа ие, сондықтан өндірісті дұрыс ұйымдастыра отырып, сіз өз өнімдеріңіздің үлкен көлемін сатуға сене аласыз.

Мұндай талпыныста табысқа жетудің ең маңызды кедергісі бәсекелестіктің жеткілікті жоғары деңгейі болады. Қазір нарықта автомобиль шиналарын шығаратын көптеген компаниялар бар және олардың көпшілігі тұтынушылар арасында беделі мен танымалдылығына ие, сондықтан жаңадан бастаған кәсіпкер қаншалықты жақсы болса да, нарықтың үлкен үлесіне сенудің қажеті жоқ. өнімдер болып табылады. Халық арасында белгілі автомобиль шиналарының бірнеше маркалары бар, олар үнемі сапамен байланысты және олардың көпшілігі шетелдік компаниялардың бөлімшелері немесе өкілдіктері. Дегенмен, көп жағдайда мұндай компаниялардың өнімдерінің құны жаппай тұтынушы үшін айтарлықтай жоғары, бірақ бұл жағдайда да нарықта төмен баға сегментіне жататын шиналардың айтарлықтай саны бар.

Ресейлік өндірушілердің үлкен артықшылығы бар, олар үлкен көлік шығындары мен кедендік төлемдердің болмауына байланысты өндіріс шығындарын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік алады. Шетелден жеткізілетін өнімдер әрқашан аналогтарына қарағанда қымбатырақ болады, бұл ресейлік өндірушілерге тұтынушыларға аз ақшаға бәсекеге қабілетті өнімді ұсынуға мүмкіндік береді. Бірақ жаппай тұтынушының санасында жоғары сапалы шиналарды Ресейде шығару мүмкін емес деген нық сенім бар, сондықтан өндірушілер маркетингтік науқанға қомақты қаражат салуға мәжбүр. Мұны істеуге бәрі бірдей дайын емес екенін ескере отырып, жаңадан келген адамның бизнесті заманауи стандарттарға сәйкес жүргізу арқылы нарықтың салыстырмалы түрде үлкен бөлігін жеңіп алуға барлық мүмкіндігі бар. Бірақ сапаға көп көңіл бөлуге тура келетінін атап өткен жөн.

Автокөлік шиналарын өндіру - бұл бірнеше өндірістік желілердің жұмысын қамтитын өте күрделі процесс, көптеген өндірушілер де өздерінің шикізаттарын әзірлейді, бірақ бір қарағанда дайындарын сатып алу әлдеқайда оңай және тиімдірек. Бірақ бәрібір, көп жағдайда үшінші тарап өндірушілеріне жеткізілетін шикізат сапа талаптарына сәйкес келмейді, ал кәсіпкер шина өндіруге арналған компоненттер мен формулаларды дербес таңдауға мәжбүр. Автокөлік шиналарын өндірушілердің көпшілігі шикізат рецептін құпия сақтайды, сондықтан қандай ингредиенттерді пайдалану керектігін нақты айту мүмкін емес. Жалпы алғанда, негіз саяси немесе табиғи резеңке болып табылады, ал біріншісі әлдеқайда арзан, және ол әрдайым дерлік шиналарда қолданылады. Сонымен қатар, оның сапасы іс жүзінде табиғи аналогынан кем түспейді.

Ресейде сапалы синтетикалық каучук шығаратын бірнеше өндіріс орындары бар, сондықтан бұл мәселеде ешқандай проблемалар болмауы керек, шикізатты салыстырмалы түрде төмен бағамен сатып алуға болады, ал жеткізілімдер үнемі және аз кідірістермен келеді. Бірақ синтетикалық каучук өндірісі көбінесе мұнай-химия өнеркәсібімен байланысты екенін атап өткен жөн, сондықтан соңғы оқиғаларды ескере отырып, бағаның күшті өзгеруін күтуге болады. Бүгінгі таңда табиғи каучук тіпті арамшөптерден алынады, сондықтан тіпті жарты жылдан кейін баға деңгейі қандай болатыны белгісіз. Қазір 1 килограмм резеңкенің құны ресейлік өндірушілерден 100 рубльден сәл артық, бірақ бұл синтетиканың құны.

Резеңкеден басқа, шиналарды өндіру процесінде формулалар, күкірт газы, қорғаныш балауызы, көміртегі қарасы, желімдер, сулы дисперсиялар, бифургин, дифенилгуанидин, ацетонанил және басқа да көптеген химиялық заттар қолданылады, олардың саны бір құрамда 10 элементтен асуы мүмкін. Шиналардың сапасын, беріктігін және басқа да өнімділік сипаттамаларын анықтайтын химиялық заттар, сондықтан оларды дұрыс таңдау өнімнің күйін және оның тұтынушылық құнын айтарлықтай өзгертуі мүмкін.

Сіздің бизнесіңіз үшін дайын идеялар

Ресейде әлі кең таралмаған, бірақ Азия елдерінде өндіріске ендіріліп жатқан және ресейлік тұтынушыларды қызықтыруы мүмкін бизнестің осы саласындағы соңғы идеяны атап өту керек. Біз өндірістен кейін боялмаған, бірақ бастапқыда белгілі бір қара емес түсте шығарылатын түсті шиналар туралы айтып отырмыз. Ол үшін өндіріс кезінде шикізатқа бастапқыда бояғыш компоненттер қосылады, бұл стандартты емес өнімді алуға мүмкіндік береді. Бірақ мұндай шикізаттың рецептері еркін қол жетімді емес, егер кәсіпкер мұндай өндіріспен айналысқысы келсе, ол химия өнеркәсібінен кәсіби мамандарды тауып, рецепттер жасайтын жеке зертханасын ашуы керек.

Бизнесті бастау үшін жеке кәсіпкер ретінде тіркелу керек, бірақ заңды тұлғаны тіркеген дұрыс. Жауапкершілігі шектеулі серіктестікті таңдау ең оңтайлы, өйткені бұл жағдайда жеке кәсіпкерліктегі сияқты оңайлатылған салық салу жүйесі қол жетімді болады. Бұл табыстың 6 пайызынан аспайтын немесе операциялық қызметтің 15 пайызын мемлекетке аударуға мүмкіндік береді, бұл корпоративтік табыс салығынан айтарлықтай тиімдірек. Сіз сондай-ақ дұрыс OKVED кодын таңдауыңыз керек және мұндай әрекеттер анықтамаға жатады (OKPD 2) 22.11 Шиналар, шиналар және резеңке түтіктер; протекторлар мен резеңке шиналарды қалпына келтіру. Сондай-ақ, шиналардың кейбір түрлерінің өздерінің мемлекеттік стандарттары бар екенін атап өткен жөн.

Сіздің бизнесіңіз үшін дайын идеялар

Барлық заңды мәселелер шешілгеннен кейін, сіз өз өндірісіңіз үшін аумақты іздеуді бастай аласыз. Айта кету керек, бұл жағдайда жеке меншікке, яғни салыстырмалы түрде шағын аумақта бірнеше өндірістік ғимараттарға ие болған дұрыс. Өндірісіңізді орналастыру үшін сізге бір акрдан астам жер қажет болады, бірақ учаскенің нақты мөлшері оның көлеміне тікелей байланысты. Ақшаны үнемдеу үшін кейбір кәсіпкерлер аумақты ірі қалалардан тыс сатып алады, бұл жерде ол сөзсіз төмен, өйткені шина өндірісі аймақтық нарыққа емес, ұлттық нарыққа бағытталуы керек. Осыған байланысты сіздің кәсіпорынның орналасқан жері соншалықты маңызды емес, ең бастысы - ыңғайлы қол жеткізу және көлік алмасу.

Егер сіздің жеке үй-жайыңыз бен жеріңіз болмаса, онда сіз оларды жалға ала аласыз, бірақ бұл жағдайда ай сайын ол үшін көп ақша төлеуге тура келеді. Қалай болғанда да, мұндай кәсіпорын өз аумағын абаттандыру және сатып алу үшін, мүмкін, коммуникациялар мен ішкі тәртіпті қамтамасыз ету үшін айтарлықтай қаражатты қажет етеді. Мұнда нақты бағаны атау өте қиын, бірақ ол бірнеше миллион болатыны сөзсіз. Аумақта қоймалар, өндіріс орындары, әкімшілік ғимарат және зертхана болуы керек. Учаскедегі жолдар асфальтталған болуы керек, өйткені көлік кәсіпорынға жиі келеді.

Әрі қарай, сіз өзіңіздің кәсіпорыныңыз үшін жұмысшыларды табуыңыз керек, бұл жағдайда рецепттер жасайтын және алынған өнімнің сапасын тексеретін механизаторлар, лаборанттар және инженерлер, қосалқы жұмысшылар мен басқарушы персонал қажет болады. Сондай-ақ, мұндай ұйымның сатып алушыларды табу және өнімді жылжытумен айналысатын өзінің маркетинг бөлімі бар. Әрине, сіз логистика бөлімінсіз және сатып алу, сату және тарату бөлімінсіз жасай алмайсыз, бірақ ұйым үшін пайда табумен немесе оның қызметін оңтайландырумен байланысты емес барлық басқа бизнес-процестерді аутсорсингпен қамтамасыз ету керек.

Шиналар мен шиналарды өндірумен айналысатын кәсіпорындар көтерме сатып алушылармен ғана жұмыс істей алады немесе жеке бөлшек сауда нүктелері болады. Өндірілген өнімдердің ассортименті айтарлықтай үлкен болады, сондықтан өз дүкеніңізді құру орынды болуы мүмкін, бірақ өнімге сұраныс жеке сауда нүктесін ұстау шығындарын жабу үшін жеткілікті үлкен болатынына сенімді болған жағдайда ғана.

Сіздің бизнесіңіз үшін дайын идеялар

Өнімдер нарықта белгілі болып, тұтынушылар арасында сұранысқа ие болған кезде, өз дүкеніңізді әлдеқайда кеш ашқан дұрыс шығар. Әйтпесе, шиналар мен шиналар шығаратын кәсіпорын өз бетінше қайта сатумен айналысатын көтерме сатып алушыларға тікелей назар аударады. Өнімнің үлкен көлемін сату үшін тек жарнамамен айналысып қана қоймай, сонымен қатар сату мамандары жалданатын әлеуетті тұтынушыларды өз бетінше іздеу керек.

Сонымен, шиналар мен шиналарды өндіру өз рецепттерімізді әзірлеуден немесе өндірісте қолданылатын дайын шикізатты сатып алудан басталады. Дегенмен, жоғарыда айтылғандай, дайын рецепттерді ешкім сатуы екіталай, сондықтан өзіңіздің зертханаңыздың болуы жиі қажет. Осыған байланысты нарықтағы аналогтардан сапасы жағынан кем түспейтін рецептті жасай алатын тәжірибелі химиктер қажет болады.

Рецептті алғаннан кейін сіз өндіріс процесін өзі бастай аласыз. Шинаны жасау бірнеше кезеңнен тұрады. Алынған рецепт негізінде компоненттер араласады, ал барлық бөліктер үшін рецепт әртүрлі және әртүрлі композициялар қажет. Зертхана қоспаның құрамын қадағалап, қандай да бір ауытқулар болған жағдайда одан өндіріс процесін тоқтатуы керек. Ұзындығы бойынша екі жол бар: ұзын және қысқа; біріншісінде бүйір қабырғасы мен протекторы дайындалса, екіншісінде моншақ сақиналары, металл шнурлар және тоқыма баулары жасалады.

Протектордың, бүйір қабырғаның және басқа бөліктердің әрқайсысы әртүрлі жабдықты пайдаланатын жеке өндірістік желісі бар. Оларға қалыптаушылар, экструдерлер, салқындатқыштар, кескіштер, орауыштар, аппликаторлар, өңдегіштер, араластырғыштар, планшеттік машиналар, тазартқыштар, гидравликалық престер, вулканизаторлар және құрастыру машиналары жатады. Толық протектор сызығының құны шамамен 15 миллион рубльді құрайды, экструзия жабдығы шамамен 7 миллион рубльді құрайды, конфигурацияға байланысты оқшаулау қабатын өндіруге арналған желі әдетте 20 миллион рубльден асады. Әрбір машинаның орташа құны сирек бір миллион рубльден аз, сондықтан жабдықтың жалпы құны жиі 50 миллион рубльден асады, ал шеберханалардың санына және олардың жабдықтарына байланысты ол бірнеше есе көп болуы мүмкін.

Сондай-ақ, жабдықтың тапсырыс бойынша жасалғанын, кейде жасауға, тасымалдауға және орнатуға бір жыл уақыт кететінін, содан кейін жабдықты іске қосуды атап өткен жөн. Бұған зертханалық жабдықты сатып алуды қосқан жөн, бірақ бұл әлдеқайда аз болады, өйткені мұнда машинаның орташа құны сирек 600 мың рубльден асады. Қалыптарды сатып алу да айтарлықтай шығындар болуы мүмкін, өйткені автомобильдердегі шиналардың өлшемдері әртүрлі және олардың саны өте көп. Бұл жерде айта кететін жайт, әрбір стандартты өлшем әдетте 4 нұсқада жасалады: жазғы, қысқы, қысқы шиналар және барлық маусымдық шиналар. Бірақ бұл ең алдымен жеңіл автокөліктерге қатысты. Осыған байланысты мұндай кәсіпорындарда өнімдердің өте үлкен ассортименті бар. Әрбір пішіннің құны кем дегенде 70 мың рубльді құрайды, олардың өндірісі де уақытты қажет етеді.

Өнімдер дайын болғаннан кейін қоймаға жіберіледі. Әдетте бүгінде тауарды өндіруші алып кетпей, тікелей сатып алушы өзі алады. Дегенмен, сіздің жеке қажеттіліктеріңіз үшін, соның ішінде кәсіпорын ішінде тасымалдау үшін сізге тек жүк көтергіштер, шағын фургондар ғана емес, сонымен қатар толыққанды жүк көліктері де кіруі мүмкін тиісті көлік қажет.

Егер сіз дайын өнімді сату үшін өз дүкеніңізді ашуды жоспарласаңыз, жүк көлігі қажет болады және тұрақты жүк тасымалдау үшін жеткілікті паркті ұстауға тура келеді. Бұл қосымша шығын болуы мүмкін, өйткені жүк көліктерінің әрқайсысының құны бір миллион рубльден аз болуы екіталай. Көлік компанияларымен тұрақты түрде байланысу тиімді болмауы мүмкін, сондықтан несие алу немесе лизингке көлік сатып алу үшін несие мекемесіне хабарласқан дұрыс.

Бизнестің бұл түрінде сату нарығын және мақсатты болуы керек тұтынушы халықты дәл анықтау өте маңызды. Тұтынушылар ресейлік өндірушілерге сенбейді, бірақ олардың өнімдері көбінесе шетелдік аналогтардан әлдеқайда арзан, сондықтан олар әрқашан өз тұтынушыларын табады, өйткені автокөлік әуесқойларының айтарлықтай саны тіпті шиналарды үнемдейді. Айта кету керек, ең арзан және ең қымбат тауарлар арасындағы баға алшақтығы айтарлықтай болуы мүмкін және бұл жағдайда ақшаны үнемдегісі келетін тұтынушыларға жетуге тырысатын компанияның саясаты өмір сүруге құқылы, өйткені бұл жағдайда ол сондай-ақ өз өнімдерін үлкен көлемде сатуға болады. Кейбір жағдайларда, нарықтағы орташа бағамен салыстырғанда өте жоғары бағамен өте жақсы сапа да шиналарды сатып алу кезінде тұтынушы үшін шешуші фактор болмайды.

Дегенмен, нарық орташа сапаға ие орташа баға сегментіндегі өнімдер үшін жақсы қолданылатынын атап өткен жөн; сатып алушының санасында үнемдеу өнімнің салыстырмалы сенімділігі мен ұзақ мерзімділігімен үйлеседі. Бірақ тасымалдау шығындары өнімнің өзіндік құнын сәл көтеруі мүмкін екенін ескеру қажет, сондықтан сіздің жұмыс аймағыңызда бұл елдің басқа аймақтарына қарағанда әлдеқайда арзан болуы мүмкін. Біріншіден, сіз нарық пен тұтынушылық сұранысты зерттеп, олардың қажеттіліктерін анықтап, бәсекелестердің ұсыныстарын бағалап, ең ашық тауашаны алуға тырысуыңыз керек. Көптеген жағдайларда кез-келген автокөлікке арналған шиналарды өндірудің қажеті жоқ, бастапқыда ең көп таралған модельдерге бағытталған өндіріс жеткілікті болуы мүмкін.

Шиналар мен шиналар өндірісін бағалау кезінде оның болашағы мен мүмкіндіктері туралы айтуға болады, бірақ бұл салалар бизнесменнен айтарлықтай үлкен инвестицияларды талап етеді, ал бәсекелестік деңгейі өндірістің қаншалықты күрделі іске қосылғанына қатысты айтарлықтай жоғары. Осыған байланысты, жұмысты бастамас бұрын, белгілі бір аймақтағы мұндай кәсіпорынның барлық күшті және әлсіз жақтарын білу үшін маркетингтік зерттеулерге тапсырыс беру немесе оны өзіңіз жүргізу керек.

Мұндай міндеттеменің өтелу мерзімі сұранысқа байланысты бірнеше жылды құрайды, бұл бастапқыда тым жоғары болуы екіталай. Екінші жағынан, егер төмен баға сегментіне назар аударылса, тұтынушының өнімге деген қызығушылығына бірден сенуге болады, өйткені бұл жағдайда тұтынушылар брендті емес, ең төменгі бағаны таңдайды.

Бұл кәсіпті бүгінде 1496 адам оқып жатыр.

30 күнде бұл бизнес 49 217 рет қаралды.

Бұл бизнестің табыстылығын есептеуге арналған калькулятор

Автокөлік бизнесі ең табысты бизнестің бірі болып саналады. Және бұл кездейсоқ емес. Өйткені, мәселен, әрбір сатылған көліктен Porsche 17 мың еуроға жуық, Audi 4 мың еуро, Mercedes-Benz 3,5 мың еуроға жуық табыс алса, ең азы 1 мың еуроны Opel алады. Әсерлі ме? Сіз де мұны қалайсыз ба? Бірақ мұндай жоғары табыспен инвестиция көлемі үлкен болып қала беретінін ұмытпауымыз керек.Осыған орай, қарапайым жаңадан келген бизнесмен үшін автомобиль бизнесі бұрынғысынша автомобильдерді сатудан (автосалоннан) немесе құрастырудан (автозауыт ашудан) емес, бірақ берілген нарықтық тауаша қызметтері үшін ілеспе қызметтерімен.

Сонымен, сіз өзіңіздің гаражыңызда немесе жалға алынған техникалық қызмет көрсету станциясында автокөлік жөндеу шеберханасын аша аласыз. Сонымен қатар, сіз өзіңіздің шеберханаңызда автокөлік бөлшектерін де сата аласыз. Дегенмен, автожөндеу шеберханасы тек инвестицияны ғана емес, білімді де қажет етеді, ал ол болмаған жағдайда кадрларды іріктеу керек. Нөлден басталатын бизнес үшін бұл қымбат болуы мүмкін.

Тағы бір нәрсе - автодүкен, онда сіз әртүрлі маркалы автокөліктердің қосалқы бөлшектері мен бөлшектерін сатасыз. Келісіңіз, мысалы, бүгінде жеке көлігі бар астананың әрбір екінші тұрғыны Мәскеуде шиналарды сатып алғысы келеді, өйткені шиналарды жыл мезгілдеріне қарай өзгерту керек. Сондай-ақ темір тұлпарыңыздың қауіпсіз және ұзақ жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін үнемі түпнұсқа бөлшектерді іздеу керек. Қызмет көрсету станциясында қосалқы бөлшектерді сатып алу жиі артық төлем болып табылады, өйткені мұнда сіз ақауларды жою жылдамдығы үшін де төлейсіз. Сондықтан көбісі үшінші тараптың сауда нүктелерінен алдын ала автокөлік бөлшектерін сатып алуға тырысады. Ендеше неге өз автодүкеніңізді ашпайсыз?

Ол не алады? Алдымен орын табыңыз. Жалға алынатын қойманы таңдаған дұрыс. Оның құны аз болады және аумақты қалауыңызша жабдықтай аласыз. Екіншіден, жаңа бизнесіңіз үшін лицензия алу керек. Бұл процедура бір айдан аспайды. Үшіншіден, өнімді табу керек. Және мұнда бірнеше жол бар.

Сіз қолма-қол ақшаға шиналарды, дөңгелектерді және қосалқы бөлшектерді көтерме мөлшерде сатып ала аласыз. Жаппай сатып алу үшін сіз аз төлейсіз. Бірақ сізде мұндай бастапқы капитал бар ма? Доңғалақтарды, шиналарды, аспаларды, фараларды және басқа да бөлшектерді өндірушілермен тауарды сатудан кейін төлеммен жеткізуге келісім-шарт жасаған дұрыс. Бұл жағдайда сіз автокөлік бөлшектеріне көбірек төлейсіз, бірақ сіздің табысыңыз қорғалған және тұрақты болады. Үшінші әдіс - дүкеннен сатып алу кезінде несиені өтеуді қамтитын овердрафтқа өтініш беру арқылы банктен бизнесіңіз үшін несие алуға болады.

Сонымен қатар, сіз өндіруші компаниялардың бірінің ресми өкілі бола аласыз және өзіңіздің интернет-дүкеніңізді жасай аласыз. Бірақ біз келесі жолы ақша табудың бұл жолының нюанстары туралы айтатын боламыз. Сізге тиімді даму.

• Шиналар бизнесі туралы
• Шиналар дүкенін ашудың қадамдық жоспары
• Шиналар дүкенінің иесі қанша алады?
• Жабдықты сатып алу
• Құжаттарды дайындау
• OKVED және салық жүйесі
  • • • Ұқсас бизнес идеялар:

Шиналарды сату бизнесі біздің жолдарымызда миллиондаған көліктер жүріп жатқанда әрқашан өзекті болды, болып табылады және болады. Көліктер мен автокөлік иелерінің санының өсуіне қарамастан, шиналар бизнесіне кіру жаңа ойыншылар үшін оңай емес. Мұның себебі - нарықтағы үлкен бәсекелестік, онлайн ойыншылардың көптігі және үздіксіз баға демпингі. Шындығында, жаңадан ашылған кәсіпкердің бұл жерде екі нұсқасы бар: не үлкен ассортименті бар үлкен дүкен құруға (кем дегенде қандай да бір түрде бәсекелестер арасында ерекшелену үшін) миллиондаған қаражатты салу немесе шағын сервис ашу (шиналар орнату) және негізінде ол, шағын сауда бөлімі. Екі нұсқаның да өмір сүруге құқығы бар, бірақ екіншісі ашу үшін әлдеқайда аз қаржылық ресурстарды қажет етеді және сәйкесінше тәуекелі аз бизнеске ұқсайды...

Шиналар бизнесі туралы

Шиналар бизнесі 10-15 жыл бұрынғыдан алшақ. Тәжірибелі бизнесмендердің айтуынша, бүгінде көлік иелерінің саны артып келеді, шиналарды интернет-дүкендерден сатып алуды жөн көреді. Әсіресе ірі қалалар мен астаналық аудандарда. Бұл, әрине, нақты бөлшек сауда дүкендеріне қатты әсер етеді. Сондықтан, барған сайын бәсекелестік ортада аман қалу үшін бизнесіңізді онлайн режимінде жылжыту және интернет-дүкен құру қажет (оның ашылуы 60 мың рубльден тұрады).

Желідегі нәрселер де соншалықты тәтті емес. Нарықтың басқа ойыншылары да Интернеттің артықшылықтарын түсінеді, сондықтан жыл сайын онлайн шина дүкендері көбірек. Дегенмен, интернет-дүкен құру бір нәрсе, кез келген веб-бағдарламашы мұны сіз үшін жасайды. Тағы бір нәрсе - оны жарнамалау және іздеу нәтижелерінде мүмкіндігінше жоғары көтеру. Yandex Direct-тегі жарнама - бұл сатып алушыларды тартудың тиімді құралы болғанымен, қымбат рахат. Мысалы, Yandex Direct арқылы веб-сайтыңызға 100 ауысу сізге 1500 - 2000 рубльді құрайды.

Шиналар дүкенін ашу үшін қанша ақша қажет?

Қалай болғанда да, шина дүкенін ашуға инвестиция бірнеше миллион рубльді құрауы мүмкін. Үй-жайдың жалға берілетінін ескере отырып. Шығынның негізгі бабы – шиналардың ассортиментін жасау. Мұнда ең бастысы, қоймаларды дәстүрлі емес заттармен толтырып алмау үшін бастапқы сатып алуда қателеспеу керек. Тәжірибеңіз болмаса, тәжірибелі нарық ойыншыларымен кеңесіп, нарық пен сұранысты барынша мұқият зерттегеніңіз абзал. Мысалы, шетелдік автомобильдер үшін ең танымал шина өлшемдері келесідей: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Қымбат маркалы автомобильдер үшін (Toyota Prado, Volkswagen Touareg және т.б.) өлшемдері үлкен сұранысқа ие: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.

Шина жеткізушілерін табуда кейбір қиындықтар туындауы мүмкін. Идеал нұсқа, ең ұзақ болса да, сіздің қалаңызда немесе аймағыңызда шиналар сататын компанияда біраз уақыт жұмыс істеу (немесе сол жерден жақсы достар табу). Осылайша сіз жолаушылар шиналары нарығын мұқият зерттей аласыз, бұл сіздің бизнесіңізді осы салада сәтті құру мүмкіндігін айтарлықтай арттырады.

Тәжірибелі кәсіпкерлер саудамен қатар сервисті де дамытатын дүкендердің табысқа жету мүмкіндігі жоғары екенін айтады. Шиналарды сататын жақсы қызмет ешқашан сәтсіздікке ұшырамайды. Шина жөндеушілер тұтынушыларды тезірек және оңай жеңеді, әсіресе келесі «шиналарды қайта аяқ киімді кию» кезеңінде. Көлік иесіне оңайырақ - ол шина сататын дүкеннен шиналарды сатып алып, ескі шиналарды жаңасына ауыстырды. Сонымен қатар, шина сататын дүкендер ескі дөңгелектерді сатып, одан жақсы ақша табады. Сондықтан шина дүкенін, содан кейін шиналарды сату бойынша сату бөлімін ашудың жолы әлдеқайда «арзан», сенімдірек және дәлелденген болып көрінеді.

Kolesa.ru форумында «nbv» лақап атымен пайдаланушы «Шина бизнесі аяқталды» деген өте қызықты материал жариялады. Оның айтуынша, бүгінде шина бизнесінен қомақты ақша табатын кәсіпкерлер азайып келеді. Кейбір ірі ойыншылар өздерінің бәсекелестерін басып озуға шөлдеп, шиналарды дерлік құнына сата отырып, бағаларды айтарлықтай төмендетеді. Соның салдарынан өздері ақша таппайды, басқаларға да мүмкіндік бермейді.

Жаңа кәсіпкерлердің қателігі

Көптеген нарық ойыншыларының қателігі - сату көлеміне ұмтылу. Ақылды өндіруші көтерме сатушыларға бонустардың барлық түрін ұсынады; олар мыңдаған шина жинайды, қоймаларын толтырады және ақыр соңында оның бәрін қалай сату керектігін білмейді. Дөңгелектерге қажетті 30 пайыздық үстеме емес, 5-10 пайыздық күлкілі үстемемен сатылады екен. Маусымның соңында мұндай компания ештеңе таппайды, оның қызметкерлері жұмыстан кетеді, компания желісін дамыта алмайды, жаңа жабдық сатып ала алмайды және т.б. Мұндағы мораль: көп сатуға тырыспау керек, аз сату жақсы, бірақ жоғары бағамен. Өйткені, көп шиналарды сату үшін сізге көбірек менеджерлер, көбірек қойма кеңістігі, жоғары логистикалық шығындар және т.б. қажет.

Финдік Nokian Tyres фирмасының франчайзиі болу, әрине, егер сізде бренді жоқ бизнесіңіз болса, тиімді. Егер сіз бәрін нөлден құрастырсаңыз, онда өтеу мерзімі түсініксіз

Ленинград облысындағы Vianor шина орталығындағы шина шеберханасы (Сурет: РИА Новости)

​Петерборлық кәсіпкер Дмитрий Шматов 2010 жылы автосервис орталығын Vianor брендімен шина орталығы етіп қайта құрды. 10 миллион рубль инвестиция. (оның үштен бірін франчайзер өтеген) ол екі жылдан астам уақыт ішінде қайтадан басып алды. Жылына екі рет автокөлік жүргізушілері «аяқ киімдерін ауыстырған кезде» оның шина орталығының айлық кірісі шамамен 1 миллион рубльді құрайды, ал маусымнан тыс бұл екі есе көп.

Сандардағы Vianor

$800 миллион Nokian Tyres Ресейдегі зауытына 2005 жылдан бері инвестиция салды

1429 Дүние жүзіндегі шина орталықтары Vianor желісінің бөлігі болып табылады

411 Ресейде Vianor орталықтары жұмыс істейді

26% Nokian Tyres сатылымы Ресей мен ТМД елдерінде

37,4 миллиард рубль 2014 жылы Ресейде Nokian шиналарын сататын Nokian Tire LLC компаниясына көмектесті

Дереккөз: компания деректері, SPARK

Франчайзердің көзқарасы

Финдік шина өндірушісі Nokian Tyres Ресейде Vianor брендімен жұмыс істейтін шина өнімдерін сату бойынша ең ірі фирмалық желілердің біріне ие. Компанияның мәліметінше, қазір желіде 411 шина орталығы бар, олардың тек екеуі ғана иелік етеді, ал қалғандары франчайзинг ретінде ашық. 2015 жылы 35 пункт ашылып, 15-і жұмысын тоқтатты.

Nokian Tyres Russia компаниясының бас директоры Андрей Пантюховтың айтуынша, компания франчайзи болу үшін 60 мың рубль мөлшерінде бір реттік кіру жарнасын төлеуі керек, содан кейін маркетинг қорына жыл сайынғы жарна – 25 мың рубль төлеу керек. Франчайзилер Nokian Tires компаниясымен бес жыл мерзімге коммерциялық концессия келісімін жасайды. «Әдетте, франчайзингтік шина орталықтарын осы бизнесте тәжірибесі бар адамдар ашады», - деп түсіндіреді Пантюхов РБК-ға берген сұхбатында.

Шина орталығының үй-жайларына қойылатын талаптар өте қатаң, өйткені Vianor өзін премиум желі ретінде көрсетеді. «Клиенттерге ыңғайлы орын, ыңғайлы кіру, автотұрақ және клиенттер үшін демалыс аймағы болуы керек», - деп атап өтті Пантюхов. Сату алаңының ауданы 45 шаршы метрден кем болмауы керек. м, қойма – 100 шаршы метрден. м.Франчайзи орталықтың сыртқы және ішкі дизайнын компаниямен келісу керек. Nokian Tyres серіктестеріне әрлеу жұмыстарын жүргізу талаптарымен таныс бірнеше агенттіктерді ұсынады.

«Серіктестің инвестициясы аз болуы мүмкін - бірнеше жүз мың рубльдің ішінде - және бар шина орталығын жаңартудан тұрады», - дейді Пантюхов. — Егер шина орталығы нөлден салынса, инвестиция 40 миллионнан 100 миллион рубльге дейін болуы мүмкін. — шиналарға техникалық қызмет көрсету станцияларының форматына, ауданына және санына байланысты». Бастапқыда серіктеске көмектесу үшін компания оған 500 мың рубль көлемінде тегін қаржылық қолдау көрсетеді. бірінші ашық орталық үшін және 2 миллион рубльге дейін. келесілері үшін. Сонымен қатар, Nokian Tyres өз қаражаты есебінен франчайзиге белгілерді, сатуды және шиналарды орнатуға арналған жабдықты жеткізеді (ол франчайзердің меншігі болып қалады, ал келісім-шарт бұзылған жағдайда франчайзи оны қайтаруы немесе сатып алуы керек). ).

Nokian Tyres франчайзилерге шиналарын жарнамалауға кеткен шығындардың жартысын өтейді. Ол сатушыларды тегін формамен қамтамасыз етеді және жылына екі рет сату бойынша тегін тренингтер өткізеді. Сонымен қатар, франчайзилердің маркетингтік қолдауы үшін олар номиналды 25 мың рубль төлейді, Nokian Tyres оларға барлық жағымды ұсақ-түйектерді береді - Vianor таңбалары бар фонтанды қаламдар, тәттілер, автокөліктерге арналған көлеңкелер, мұз қырғыштар, шағын сөмкелер, кілттер. сақиналар, хош иістер. «Кәдесый өнімдері тұтынушыларға тегін беріледі және олардың арасында өте танымал», - дейді РБК-ға Санкт-Петербургтен келген Vianor франчайзи Дмитрий Шматов.

Vianor франчайзилеріне қойылатын негізгі талап - Nokian Tyres сатылымдары басым болатын сатып алушы үшін көп брендті өнім желісін ұсыну. Осылайша, бес жыл ішінде жаңа серіктестер премиум (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka) және орташа баға сегменттерінің (Nokian Nordman) үлесін орталықтағы шина сатылымының 60%-ға дейін арттыруы керек. Nokian Tyres серіктес шиналар орталықтары желісіндегі басқа брендтерді таңдауды бақыламайды, бірақ олар қоймада болуы керек. «Біз кез келген маркадағы шиналарды сата аламыз, бірақ Nokian шиналары біздің басымдығымыз», - деп растады РБК-ге Междуреченск қаласындағы (Кемерово облысы) Vianor шина орталығының менеджері Александр Макаров.

Бұған қоса, Nokian Tyres ең төменгі ұсынылатын сату бағасын белгілейді. Франчайзер орталықтардың талаптарға сәйкестігін тексереді: ол ассортиментті, бағаны қадағалайтын және Vianor сатушыларының ең алдымен Nokian брендін ұсынуын қамтамасыз ететін құпия сатып алушыларды жібереді.

Nokian Tyres франчайзилердің қаржылық көрсеткіштерін қадағаламайды: Ресей бойынша Vianor орталықтары бар 200-ден астам қалаларды бір бөлгішке келтіру мүмкін емес, деп түсіндіреді Пантюхов. Бірақ компания кез келген шина орталығы жылына кемінде 1,5 мың шиналарды сатуы керек, бұл әдетте шамамен 8 миллион рубльді сатуды қамтамасыз етеді. «Бұл ең төменгі деңгейлер - желі мүшелерінің үлкен саны, әсіресе ірі қалалардағы айналымдар осы көрсеткіштерден шамасы бойынша асып түседі», - дейді Пантюхов.

Франчайзи көзқарасы

Барнаулдағы Vianor шина орталығы желісінің коммерциялық директоры Дмитрий Багинский Nokian Tires компаниясымен жұмыс істеу тиімді деп санайды. «Олардың өздері өңірлерден серіктес іздеп, ынтымақтастықтың қызықты шарттарын ұсынып жатыр», - деді ол РБК-ға. Багинский 2008 жылы Барнаулда Vianor брендімен бірінші орталықты ашты, ол жұмыс істеп тұрған шина цехын ауыстырды, қазір оның басқаруында төрт пункт бар. Нөлден салынған және 2014 жылдың желтоқсанында ашылған соңғы инвестиция шамамен 60 миллион рубльді құрады. Оның ауданы шамамен 1 мың шаршы метрді құрайды. м жерде шина қызметі ғана емес, сонымен қатар үлкен сауда алаңы мен қойма бар.

Санкт-Петербургтен келген Шматов 2010 жылы шина дүкенін қосып, оған сауда жасауды ұйғарған кезде автокөлік жөндеу шеберханасы болған; Оның жері, коммуникациялары және ғимараттардың бір бөлігі болғандықтан, инвестициялар 10 миллион рубльден аспады. Ол екі жылдан сәл астам жұмыс істегеннен кейін оларды қайтарды. Новосибирскіден келген Александр Наконечный жұмыс істеп тұрған орталықты жөндеуге (елеулі құрылыс жұмыстарынсыз) 1-2 миллион рубль тұратынын, оны жарты жылда қайтаруға болатынын айтады.

Шина орталықтарының кірісі маусымдылыққа байланысты: жоғары маусымда (наурыз-сәуір және қазан-қараша), автомобильдердің жаппай «қайта аяқ киімі» болған кезде ол төменгі маусымнан (қалған сегіз айда) айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін. жылдың). Санкт-Петербургтен Шматов төмен маусымда 0,5 миллион және 1 миллион рубль туралы айтады. айына жоғары, ал Барнаулдан Багинский - шамамен 2,5-25 миллион рубль. 1 мың шаршы метрді құрайтын шина орталығы үшін. м Мұндай үлкен айырмашылық тек шиналар сатылымының өсуімен және шиналарды орнатуға сұраныспен түсіндірілмейді. Мәскеу маңындағы Дмитров қаласынан келген Олег Хрящев жаңа шиналарды сатып алушылардың шинаға қызмет көрсететін клиенттерге айналуы 90% жетеді дейді. «Шиналарды сатып алатындардың барлығы дерлік оларды сол жерде орнатуды қалайды», - деді ол РБК-ге. «Бірақ қосымша табыс шиналарға қызмет көрсететін стендтер санына байланысты: егер сізде бір ғана пост болса, онда сіз барлық клиенттерге «аяқ киіміңізді ауыстыруды» ұсына алмайсыз. Кировтық Regionshina компаниясының өкілі Vianor орталығының орташа кірісі 2-3 миллион рубльді құрайды дейді. айына, Новосибирскіден Наконечный - шамамен 1,5-2,5 миллион рубль ауытқуы. айда. «Маусымаралық уақытта шиналар әдетте тұрады, қалған тауарлар жұмыс істейді», - дейді Дмитровтан Хрящев. Оның бағалауы бойынша, төменгі маусымда «шиналар емес» (май, аксессуарлар, қосалқы бөлшектер) кірістің 40% -на дейін әкелуі мүмкін - бұл жоғары маусымға қарағанда екі есе көп.

Nokian Tyres белгілеуді бақыламайды. «Ең жақсы уақытта біздің үстеме бағамыз ең төменгі бағадан 10-15% жоғары», - дейді Новосибирскіден келген Наконечный. — Маусым аяқталып, көбінің қалдықтары қалғанда, баға анархиясы басталады — клиент үшін мереке. Трейдерлер 5%-ға дейін төмендейді, ал кейбіреулері сатып алу бағасымен сататын шығар ». Санкт-Петербургтен келген Шматов кейбір шина маркалары бөлшек саудагерлерге сату көлемінің 10-15% ретробонусын беретінін айтады. Дүкендер сатудан белгілі бір пайыз алуға кепілдік берілгенін біле тұра, мұндай шиналарды сатып алу бағасымен сатады.

Бірде-бір Vianor франчайзи абсолютті пайда көрсеткіштерін бергісі келмеді: көпшілігі кірістің 10-15% орташа жылдық көрсеткіш туралы айтады.

Өндірушіден қосымша жеңілдіктер сіздің бизнесіңіздің табыстылығын арттыруға мүмкіндік береді. Барнаулдық Багинскийдің айтуынша, белгілі бір сатылым көлемімен («айына бірнеше мың шина») Nokian Tyres дистрибьюторларды айналып өтіп, шиналарды Всеволожск зауытынан тікелей сатып алуға мүмкіндік береді, бұл шығындарды айтарлықтай төмендетеді, өйткені өндіруші жеткізу үшін төлейді. шиналар. «Логистикалық шығындарды азайту бізге сатып алу бағасының 2,5% үнемдеуге мүмкіндік берді, біз оны дистрибьюторларға жеткізу үшін төледік», - дейді Багинский. Тікелей компаниядан шиналарды сатып алатын серіктестер үшін төлемдерді кейінге қалдыру сияқты басқа жеңілдіктер мүмкін.

Тек ірі серіктестердің тікелей өндірушіден сатып алу мүмкіндігі бар - айына мың шинаға дейін, деп шағымданады петерборлық Шматов. Алайда, Багинскийдің айтуынша, кішірек көлеммен бұл тиімді емес: «Жүк көлігі 800-ден 1200 шинаға дейін көлемді болжайды, ал аз көлемде ешбір өндіруші бұған қызығушылық танытпайды». Өңірлік дистрибьюторлардан сатып алу көлемі мен жиілігіне шектеулер жоқ (ел бойынша 35). «Маусым кезінде - қазан-қараша және наурыз-сәуір айларында - аптасына бір рет шиналарды сатып алуға болады», - дейді петерборлық Шматов. Маусымнан тыс уақытта ол әдетте айына бір рет сатып алады.

Франчайзилердің көпшілігі Nokian Tires өнімдерінің сатылымдағы 60 пайыздық үлесі туралы талапты оңай орындайды. Междуреченск пен Кировта фин шиналарының үлесі тіпті 70% жетеді, бірақ Новосибирскіден келген Наконечный Сібір астанасында тіпті 40% үлес жақсы көрсеткіш деп санайды дейді. «Бриджстоун сияқты басқа брендтер біздің аймақта тарихи түрде дамып келеді», - деп түсіндіреді ол. Кәсіпкердің айтуынша, Nokian Tyres стандарттардан ауытқуды түсінеді - басқа брендтермен бәсекелестік айтарлықтай жоғары және ешкім сату арнасынан айырылғысы келмейді.

Дмитровтан Хрящевтің айтуынша, Nokian Tires-тің үлкен плюс - шиналарға кеңейтілген кепілдік. «Зақымның сипатына қарамастан шиналарды тегін ауыстырамыз немесе жөндейміз: грыжа, жыртылу, жөндеуге келмейтін тесілген жерлер», - дейді ол. Кепілдік шинаның қолданылуына байланысты (протектор биіктігі 4 мм-ден кем емес) шектеусіз. Nokian Tyres франчайзидің кепілдік жұмысы үшін барлық шығындарын өтейді.

Бұрын белгі болатын!

RBC сұхбат берген франчайзилер шиналар бизнесіндегі негізгі қиындықтардың бірі ретінде интернет-дүкендердің бәсекелестігінің артуы деп атады, бұл Nokian Tyres шиналарындағы бағаның бірнеше есе төмендеуіне әкелді. «Алты жыл бұрын бізде 40-50% үстеме болды», - деп мойындайды барнаулдық Багинский. Сонымен қатар, брендтік шина орталықтары өнімдердің гипермаркеттерде минималды бағамен сатыла бастағанына байланысты тұтынушыларын жоғалта бастады, деп атап өтті РБК сұхбат берген екі кәсіпкер. «Гипермаркеттер шынымен де кәсіпкерлердің «барлық шырынын сығып алады», бірақ Nokian жағдайында бұл әсер онша байқалмайды, өйткені компания өз өнімдерінің ең төменгі бағасын ол жақта да бақылайды», - деп атап өтті петерборлық Шматов.

Өз бизнесіңізді ашу туралы идеяларды қарастырған кезде заманауи ақпарат құралдарына назар аудару керек. Атап айтқанда, сіз Интернетте көптеген кеңестерді таба аласыз, олар бизнесті бастау идеялары бар мақалалардан бастап белгілі бір қызмет түрі бойынша ауқымды зерттеулерге дейін. Мысалы, шиналарды сату сияқты бөлімді алайық. Кез келген форум өз бизнесіңізді қалай бастауға болатынын айтып бере ме, көрейік.

Неліктен шиналар

Бұл салада сатушыға мүдделі және төлем қабілетті тұтынушылардың жыл бойы үздіксіз (маусымдық өсумен болса да) ағыны қамтамасыз етіледі. Автоәуесқойлар форумында өз бизнесіңізді қалай бастау керектігі туралы тақырып автокөлік шиналары сату бизнесінен басталады.

Өндірушіден шиналарды сатумен қатар, пайдаланылған шиналарды сатуды ұйымдастыруға әбден болады. Өйткені, жүргізушілердің өз қауіпсіздігіне деген көзқарасы әртүрлі. Ал кейбіреулер бірінші маусымнан кейін дөңгелектер жинағынан құтылса, басқалары ескі «Жигулилеріне» арзанырақ «жаңа дерлік» дөңгелектерді қуана сатып алып, тағы бірнеше жыл мінеді.

Неліктен форумдар

Веб-сайттардағы мақалалардың көпшілігін, сондай-ақ интернет-дүкендердегі тұтынушылардың пікірлерін сатушылардың өздері немесе олардың сұрауы бойынша жазған. Осылайша, олар жағымсыз аспектілер мен қиындықтар туралы барлық ақпаратты толық көрсете алмайды. Өз кәсібін ашқысы келетін кез келген адам үшін тиісті бағыттағы форум олардың қандай қиындықтарға тап болатынын айтып береді.

Саудаға қатысты кез келген салада ұсыныстар өте көп. Ал шынайы шолулар сізге сапалы өнімді таңдауға көмектеседі. Өз кәсібін қай жерден бастауды іздейтіндер үшін форум ассортиментті таңдауға және тұтынушылардың талаптарын білуге ​​көмектеседі.

Мысалы, жаңа бастаған кәсіпкерге жол талғамайтын көліктерге қандай шиналар қажет екенін, автобустар мен жүк көліктерінің шиналарын сатып алушылар неге назар аударатынын, сондай-ақ мотоциклдер үшін қандай брендтер мен модельдерге артықшылық беретінін анықтау оңай емес.