मिनीबस उघडणे फायदेशीर गुंतवणूक आहे का? अशा सेवा आपल्या देशात खूप लोकप्रिय आहेत. मोठ्या शहरे आणि लहान शहरांमधील रहिवासी जलद प्रवास आणि प्रवासाच्या आरामासाठी या प्रकारच्या वाहतुकीला प्राधान्य देतात. त्यामुळे दिवसेंदिवस मागणी वाढत आहे. लोक दररोज मिनीबस टॅक्सी सेवा वापरतात. या प्रकारची सार्वजनिक वाहतूक विशेषतः मेगासिटीजमध्ये लोकप्रिय आहे, जिथे ते सर्व प्रकारच्या ग्राउंड ट्रान्सपोर्टेशनमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे.

• मिनीबस कशी उघडायची?
• मिनीबस सुरू करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?
• व्यवसायासाठी निवडण्यासाठी कोणत्या कार सर्वोत्तम आहेत?
• मार्गावर गाडी ठेवून
• मिनीबस टॅक्सीवर काम करण्यासाठी चालकांची निवड
• मिनीबस टॅक्सीवर तुम्ही किती कमाई करू शकता?
• मिनीबस टॅक्सी व्यवसाय कसा सुरू करावा
• मिनीबस टॅक्सीवर तुम्ही किती कमाई करू शकता?
• मिनीबससाठी वाहतूक कशी निवडावी
• व्यवसाय उघडण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

भाड्यांव्यतिरिक्त, प्रवासी वाहतूक देखील अतिरिक्त नफा आणते, जे पुन्हा एकदा व्यवसायाची नफा सिद्ध करते. तुमच्या कारमध्ये जाहिराती लावणे हा अतिरिक्त उत्पन्नाचा चांगला स्रोत आहे. हे बॅनर, पुस्तिका, पत्रके आणि इतर मुद्रित साहित्य असू शकते. ते वाहन मालकाला चांगले पैसे आणतात. अशी उत्पादने प्रवाशांच्या पूर्ण नजरेच्या ठिकाणी ठेवली पाहिजेत.

कारच्या बॉडीचा वापर जाहिरातीसाठी जागा म्हणून देखील केला जाऊ शकतो. जाहिरात एजन्सीच्या कर्मचार्‍यांनी रंगीबेरंगी पॅटर्नसह फिल्म वापरून वाहनाची सजावट केली आहे. हा जाहिरातीचा सर्वात महाग प्रकार असूनही, त्याची लोकप्रियता वाढत आहे. वाहनाचा मालक बस टूर आणि सहलीचे आयोजन करू शकतो आणि भाड्याने कार देऊ शकतो. या सर्व गोष्टींनी तुम्हाला मिनीबस टॅक्सी उघडण्यास सांगितले असल्यास, खालील व्यवसाय योजना तुम्हाला तुमचा व्यवसाय उजव्या पायावर सुरू करण्यास मदत करेल.

मिनीबस कशी उघडायची?

मिनीबस सुरू करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

सर्व प्रथम, आपण प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी परवानगी घ्यावी.हे करण्यासाठी, वाहतूक तपासणीच्या शहर विभागाशी संपर्क साधा. वाहनांनी नियामक प्राधिकरणांच्या आवश्यकतांचे पालन करणे अनिवार्य आहे. ज्यांच्याकडे योग्य श्रेणीचा चालक परवाना आहे आणि प्रमाणपत्र उत्तीर्ण आहे अशा कामगारांना कामावर घेणे आवश्यक आहे.

परवाना 5 वर्षांसाठी जारी केला जातो, तो प्राप्त करण्यासाठी तुम्हाला 2 प्रकारचे राज्य शुल्क भरावे लागेल. प्रत्येक वाहनासाठी स्वतंत्र नोंदणी कार्ड दिले जाते. तुम्ही प्रवासी वाहतुकीत गुंतलेल्या एंटरप्राइझची वैयक्तिक उद्योजक किंवा LLC म्हणून नोंदणी करू शकता. मार्ग व्यवसाय सुरू करताना, नवशिक्या उद्योजकाला हे माहित असले पाहिजे की सर्वात महत्वाचे दस्तऐवज म्हणजे वाहतूक करण्याच्या अधिकाराचा परवाना. हे परिवहन मंत्रालयाने जारी केले आहे.

व्यवसायासाठी निवडण्यासाठी कोणत्या कार सर्वोत्तम आहेत?

खरेदी केलेल्या कारचा प्रकार उद्योजकाच्या आर्थिक क्षमतेवर अवलंबून असतो. तुम्ही वापरलेल्या कार खरेदी करून तुमची सुरुवातीची गुंतवणूक कमी करण्याचा प्रयत्न करू नका. एका शिफ्टमध्ये मिनीबस बऱ्यापैकी लांबचा प्रवास करते. तुमचा स्वतःचा व्यवसाय सुरू करताना हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. वापरलेली कार दररोज इतके अंतर कव्हर करण्यास सक्षम नाही, ज्यामुळे सतत ब्रेकडाउन होते.

13 जागा असलेल्या गझेल कार सर्वात विश्वासार्ह मानल्या जातात. रस्त्यावर 18-सीटर फोर्ड ट्रान्झिट्स आणि 19-सीटर मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर्स कमी सामान्य नाहीत. गॅझेलची आकर्षक किंमत आहे, परंतु ते योग्य आराम प्रदान करण्यास सक्षम नाहीत. तुमच्याकडे मर्यादित आर्थिक क्षमता असल्यास, तुम्ही भाडेपट्टी सेवा वापरावी.

मार्गावर गाडी ठेवून

मिनीबस टॅक्सी व्यवसाय योजनेत मार्ग विकासाचा टप्पा समाविष्ट असणे आवश्यक आहे.

प्रवासी वाहतुकीसाठी मार्ग मिळविण्यासाठी, कारच्या मालकाने स्थानिक प्रशासनाशी संपर्क साधला पाहिजे. तेथे ते वाहतूक आयोजित करण्यासाठी निविदा आयोजित करतात, ज्यामध्ये एक नवशिक्या व्यावसायिक देखील भाग घेऊ शकतो. सर्वात लोकप्रिय मार्गांवरील प्रवाशांच्या वाहतुकीमुळे पहिल्या शिफ्टपासून उत्पन्न मिळू लागते. नवीन मार्गही विकसित करता येईल. हे करण्यासाठी, तुम्हाला शहराच्या पायाभूत सुविधांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आणि सर्व तपशीलांचा काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे. योग्य दृष्टिकोनाने, नवीन मार्गांवर प्रवाशांची वाहतूक केल्याने नफा मिळण्यास सुरुवात होईल. तथापि, तरीही तुम्हाला काही अडचणींचा सामना करावा लागेल. प्रवाशांना नवीन मार्गाची सवय होण्यासाठी थोडा वेळ लागेल. लहान महसूल चालू खर्च भरण्यास सक्षम नाही.

मिनीबस टॅक्सीवर काम करण्यासाठी चालकांची निवड

पुढील मुद्दा कर्मचारी निवडीचा असेल. ड्रायव्हर्सची नियुक्ती करण्याच्या मुद्द्यावर विशेष जबाबदारीने संपर्क साधला पाहिजे, कारण प्रवाशांचे जीवन त्यांच्या पात्रतेवर अवलंबून असते. श्रेणी डी ड्रायव्हर्स व्यतिरिक्त, तुम्हाला एक लेखापाल, एक डिस्पॅचर आणि एक वैद्यकीय कार्यकर्ता आवश्यक असेल जो प्री-ट्रिप परीक्षा घेतील. वाहनांच्या स्थितीचे स्वतंत्रपणे निरीक्षण करणे उपयुक्त ठरेल. चालकाचा निष्काळजीपणा हे कारच्या बिघाडाचे प्रमुख कारण आहे. कर्मचाऱ्याकडे या श्रेणीतील वाहने चालवण्याचा 5 वर्षांचा अनुभव आणि वैद्यकीय प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे.

ड्रायव्हरच्या पगारात एक निश्चित भाग आणि उत्पादन मानकांपेक्षा जास्त बोनस असतात.

हा दृष्टिकोन तुम्हाला कर्मचार्‍याला योजना पूर्ण करण्यास आणि त्यापेक्षा जास्त करण्यास प्रवृत्त करण्यास अनुमती देतो. इतर कोणत्याही प्रकारच्या व्यवसायाप्रमाणे, मिनीबस टॅक्सीसाठी मोठ्या प्रारंभिक गुंतवणूकीची आवश्यकता असते. परतफेड अनेक घटकांवर अवलंबून असते.

मिनीबस टॅक्सीवर तुम्ही किती कमाई करू शकता?

मार्ग व्यवसायाची नफा निश्चित करण्यासाठी, दररोज महसूल निश्चित करणे आवश्यक आहे. एक मशीन दररोज 3 ते 5 हजार रूबल आणू शकते. यापैकी, ड्रायव्हरला पैसे देण्यासाठी 1,000 रूबल, अनिवार्य विमा निधीसाठी 500 रूबल आणि इंधन आणि कार दुरुस्तीसाठी खर्च - 1,000 रूबल वजा केले जातात. अशा प्रकारे, निव्वळ नफा 500 ते 2500 रूबल पर्यंत असेल. कर शुल्क प्रति युनिट वाहतूक 1 ते 7 हजार रूबल पर्यंत आहे. एकूण रक्कम फ्लीटमधील कारच्या संख्येवर अवलंबून असते. चालू खर्च वाहनाच्या स्थितीनुसार निर्धारित केला जातो. उदाहरणार्थ, घरगुती गझेल्स प्रति 100 किमी किमान 15 लिटर पेट्रोल वापरतात.

पैसे वाचवण्यासाठी, कार पार्कसाठीचा प्रदेश शहराबाहेर भाड्याने दिला जाऊ शकतो. मोठा उपक्रम तयार करताना, आपण इंधन आणि सुटे भागांच्या पुरवठ्यासाठी करार करू शकता. मोठ्या शहरात मिनीबस उघडणे सर्वात फायदेशीर आहे. सपाट रस्त्यावर, इंधन अधिक आर्थिकदृष्ट्या वापरले जाते आणि तेथे जवळजवळ नेहमीच ग्राहक असतात.

तुम्हाला भाडे सेट करण्याबद्दल देखील विचार करणे आवश्यक आहे; ते खूप जास्त नसावे, परंतु तुम्ही वर्तमान खर्च कव्हर करण्याची गरज विसरू नये.

मिनीबस टॅक्सी व्यवसाय कसा सुरू करावा

सरकारी अधिकाऱ्यांकडे नोंदणी करून प्रवाशांची वाहतूक करण्याचा व्यवसाय सुरू होतो. प्रवासी वाहक स्थिती प्राप्त करण्यासाठी 3-4 आठवडे लागतात. तसेच परिवहन मंत्रालयाकडून प्रवाशांची वाहतूक करण्याचा परवाना घेणे आवश्यक आहे. तेथे वाहतुकीचा मार्गही मंजूर होणे आवश्यक आहे. अनिवार्य प्रवासी विम्याचा मुद्दा विचारात घेणे आवश्यक आहे.

फ्लीटसाठी वाहने खरेदी करणे आवश्यक आहे; येथे निर्णायक घटक कारची किंमत आणि उद्योजकांना उपलब्ध निधी असेल. वाहन निवडल्यानंतर, आपल्याला ड्रायव्हर भाड्याने घेणे आवश्यक आहे, तसेच कामाचे वेळापत्रक आयोजित करणे आणि त्यांच्या श्रमांसाठी पैसे देणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, तुम्ही मार्गांवर वाहतूक पाठवू शकता.

मिनीबस टॅक्सीवर तुम्ही किती कमाई करू शकता?

व्यवसायाची नफा प्रति वाहन दैनंदिन कमाईवर अवलंबून असते. एका कारमधून सरासरी उत्पन्न 4,000 - 5,000 रूबल आहे, ड्रायव्हरचे वेतन, विमा प्रीमियम आणि इंधनाची किंमत वजा केल्यावर, एका कारमधून निव्वळ नफा सुमारे 1,000 - 2,000 रूबल होईल.

मिनीबससाठी वाहतूक कशी निवडावी

वाहतूक श्रेणीची मुख्य निवड उपलब्ध निधीमध्ये आहे; परदेशी आणि देशांतर्गत कारमधील किंमतीतील फरक सुमारे 200% आहे. GAZelle कारची क्षमता 8 - 15 प्रवाशांची कमी आहे, कमी सुरक्षितता आणि त्यामुळे कमी किंमत आहे. Peugeot Boxer, Ford Transit आणि Iveco Daily ची आयात केलेले अॅनालॉग्स 16 - 26 आसनांची मोठी प्रवासी क्षमता आहेत, ते अधिक विश्वासार्ह आणि जास्त काळ टिकतात. दुस-या हाताने कार खरेदी करताना मोठी जोखीम असते, ज्यामुळे वाहन दुरुस्ती आणि देखभालीमध्ये समस्या निर्माण होतात. कारसाठी आवश्यक कागदपत्रांची उपलब्धता स्पष्ट करणे आवश्यक आहे, विशेषतः OTTS. तुम्ही प्रमाणित विक्रेत्याकडून सल्ला, तसेच वॉरंटी सेवा मिळवू शकता.

व्यवसाय उघडण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत?

स्थानिक परिवहन मंत्रालयाकडे मिनीबस टॅक्सीने प्रवाशांची वाहतूक करण्याच्या प्रक्रियेसाठी, आपण खालील कागदपत्रे सादर करणे आवश्यक आहे:

• नोंदणी दस्तऐवज;
• वाहन तपासणीच्या प्रती;
• संघटनेचा मसुदा;
• बँक खाती, पत्ते आणि संपर्क क्रमांक;
• कर लेखा दर्शविणारा दस्तऐवज;
• सांख्यिकीय कोड;
• पार्किंग करार;
• पीसी आणि डीबी प्रमाणपत्र;
• कामाची पुस्तके आणि कर्मचार्‍यांचे चालक परवाने.

मला मिनीबस चालवायला परवानगी हवी आहे का?

रस्त्याने 8 पेक्षा जास्त लोकांची वाहतूक करण्यासाठी राज्य परवाना घेणे आवश्यक आहे.

* गणना रशियासाठी सरासरी डेटा वापरते

650,000 ₽ पासून

गुंतवणूक सुरू करत आहे

100,000 - 250,000 ₽

60,000 - 150,000 ₽

निव्वळ नफा

11 महिने

परतावा कालावधी

मिनीबस टॅक्सी हा ऑटो व्यवसायातील सर्वात फायदेशीर आणि द्रव प्रकारांपैकी एक आहे. तथापि, हे लॉन्च करताना अनेक आव्हाने येतात जी इच्छुक उद्योजकांनी लक्षात ठेवण्याची गरज आहे.

बहुतेक रशियन शहरांमध्ये, सामान्य बस सेवा विकसित केलेली नाही. थंडीत लोकांना अर्धा तास, तासाभर किंवा त्याहूनही जास्त वेळ बसस्थानकावर उभे राहावे लागत आहे. तुम्हाला दोन वाईटांपैकी एक निवडावा लागेल: एकतर एकाच, पण स्वस्त बससाठी बराच वेळ थांबा किंवा महागड्या टॅक्सीने पटकन ठिकाणी पोहोचा. मिनीबस तिसरा पर्याय देतात: जलद आणि स्वस्त. अलिकडच्या वर्षांत, बर्‍याच रशियन शहरांमध्ये मिनीबस टॅक्सी जवळजवळ वाहतुकीचे मुख्य साधन बनले आहेत, काही ठिकाणी मोठ्या सार्वजनिक वाहतूक विस्थापित आहेत. ते बसेसपेक्षा जास्त वेळा धावतात, त्या अधिक कुशल असतात, ते मागणीनुसार थांब्यावर थांबतात आणि केबिनची परिस्थिती अधिक आरामदायक असते.

प्रचलित उत्पादन 2019

झटपट पैसे कमावण्याच्या हजारो कल्पना. संपूर्ण जगाचा अनुभव तुमच्या खिशात आहे..

शहरी सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेतील कमतरता आणि लोकसंख्येकडून आरामदायी वाहतुकीची वाढती मागणी यामुळे लहान व्यवसायांसाठी मिनीबस व्यवसाय खूप आशादायक आहे. तुम्‍ही तुमच्‍या स्‍वत:च्‍या वाहनांचा ताफा आणि वाहनांची सेवा करण्‍यासाठी उपकरणे नसल्‍यासही तुम्‍ही तुमचा स्‍वत:चा लघुउद्योग उघडू शकता. एक मिनीबस चालवताना, एक उद्योजक सरासरी पगारापेक्षा 3-5 पट जास्त नफा मोजू शकतो. प्रवासी वाहतुकीला सर्वात फायदेशीर आणि तरल प्रकारचा ऑटो व्यवसाय म्हटले जाते, जे त्याच्या निष्क्रिय आणि सुलभ उत्पन्नासह आकर्षित करते असे काही नाही.

परंतु, जसे तुम्हाला माहिती आहे, मोफत चीज फक्त माऊसट्रॅपमध्ये येते. मिनीबस व्यवसायात, सर्व काही तितके गुळगुळीत आणि गोड नसते जितके बरेच लोक बाहेरून विचार करतात. म्हणूनच, एक मिनीबस तुम्हाला दिवसाला किती हजार रूबल आणेल याची योजना बनवण्यापूर्वी, आम्ही तुम्हाला तुमच्या प्रदेशातील बाजारपेठेशी काळजीपूर्वक परिचित होण्याचा सल्ला देतो, स्पर्धात्मक वातावरणाचे विश्लेषण करा आणि या क्षेत्रात काम करणाऱ्या लोकांशी संवाद साधा. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की देशातील काही शहरांमध्ये मिनीबस प्रतिबंधित आहेत किंवा त्यांच्या क्रियाकलापांवर गंभीर निर्बंध लादले आहेत.

बाजाराचे असे विश्लेषण केल्यानंतर, एंटरप्राइझची कायदेशीर स्थिती आणि संरचनेबाबत तुमच्या डोक्यात एक स्पष्ट चित्र तयार होईल. मार्ग व्यवसाय अनेक भिन्नता मध्ये शक्य आहे. तुम्ही तुमचा स्वतःचा वाहनांचा ताफा घेऊ शकता किंवा त्याशिवाय काम करू शकता, केवळ प्रवासी वाहतूक सेवा देऊ शकता किंवा इतर सेवा (पाठवणे, देखभाल, इ.) देऊ शकता. बहुतेकदा, असा व्यवसाय एकतर बजेट बसने किंवा ड्रायव्हर्सना त्यांच्या स्वत: च्या कारसह आकर्षित करून सुरू केला जातो.

रशियामध्ये कोणत्या प्रकारच्या मिनीबस आहेत?

तुम्ही ऐकले असेल की मिनीबसचे विविध प्रकार आहेत. ज्याचे, उदाहरणार्थ, मार्गाशी कठोर कनेक्शन असू शकत नाही आणि त्यातील प्रवासी ड्रायव्हरला नवीन दिशानिर्देश दर्शवू शकतात. म्हणून, विचार करा की रशियामध्ये अशा प्रकारच्या "मार्गाशिवाय मिनीबस" किंवा "टॅक्सी मिनीबस" नाहीत. किमान, "मिनीबस टॅक्सी" ची कायदेशीर संकल्पना अस्तित्वात नाही. 2013 पासून, मिनीबस कायद्यानुसार सार्वजनिक वाहतूक, म्हणजेच बस, ट्राम आणि ट्रॉलीबस यांच्याशी समतुल्य आहेत. याचा अर्थ प्रवासी आणि सामानाची मिनीबसमध्ये नियमितपणे आणि नियमित मार्गाने वाहतूक केली जाते. अशी वाहतूक सार्वजनिक कराराच्या आधारे केली जाते आणि कायद्याद्वारे "सार्वजनिक वाहतुकीद्वारे वाहतूक" अशी व्याख्या केली जाते. खरं तर, याचा अर्थ असा आहे की आज रशियामध्ये दोन प्रकारच्या मिनीबस आहेत, जे आहेत:

नियमित वाहतुकीच्या मार्गावर थांबलेल्या ठिकाणी बसणाऱ्या आणि उतरणाऱ्या प्रवाशांसह वाहतूक करा;

नियमित वाहतुकीच्या मार्गावर रहदारी नियमांद्वारे प्रतिबंधित नसलेल्या कोणत्याही ठिकाणी प्रवाशांना चढवणे आणि उतरणे सह वाहतूक करणे.

याव्यतिरिक्त, रोड ट्रान्सपोर्ट आणि अर्बन ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रान्सपोर्टच्या चार्टरनुसार, 4 प्रकारचे प्रवासी वाहतूक मार्ग आहेत:

शहरी रहदारीत वाहतूक. ते लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राच्या सीमेमध्ये चालते.

उपनगरीय वाहतूक. या लोकसंख्या असलेल्या भागांच्या सीमांसह 50 किमी पर्यंतच्या अंतरावर लोकसंख्या असलेल्या भागांमध्ये ते केले जातात.

इंटरसिटी वाहतूक. या लोकसंख्या असलेल्या भागांच्या सीमांमधील 50 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर ते लोकसंख्या असलेल्या भागांमध्ये केले जातात.

आंतरराष्ट्रीय वाहतूक. ते रशियन फेडरेशनच्या हद्दीबाहेर किंवा रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात देशाच्या प्रदेशातून पारगमनासह सीमा ओलांडून केले जातात.

जर आपण सर्वसाधारणपणे प्रवासी आणि सामानाच्या वाहतुकीबद्दल बोललो तर रशियामध्ये तीन प्रकारची वाहतूक कायदेशीररित्या स्थापित केली गेली आहे: नियमित वाहतूक, ऑर्डरनुसार वाहतूक आणि प्रवासी टॅक्सीद्वारे वाहतूक. आणि, जसे आपण आधीच समजले आहे, मिनीबसच्या क्रियाकलाप पहिल्या श्रेणीमध्ये येतात. त्यामुळे या प्रकारच्या वाहतुकीचे अधिक योग्य नाव "मिनीबस" नसून "मिनीबस" किंवा "कमी क्षमतेची बस" असेल. याव्यतिरिक्त, मिनीबसचा अर्थ सामान्यतः महानगरपालिका वाहतूक नसून खाजगी वाहतूक आहे, केवळ तिकीट विक्रीतून मिळणाऱ्या उत्पन्नातून चालते.

तुमची स्वतःची मिनीबस उघडण्यासाठी तुम्हाला काय आवश्यक आहे?

रशियामध्ये, इतर सर्व सार्वजनिक वाहतुकीप्रमाणेच मिनीबसचे संचालन फेडरल कायदा क्रमांक 220-FZ द्वारे नियंत्रित केले जाते "रस्त्याने प्रवासी आणि सामानाच्या नियमित वाहतुकीच्या संघटनेवर..." दिनांक 13 जुलै 2015 आणि चार्टर रोड ट्रान्सपोर्ट आणि अर्बन ग्राउंड ट्रान्सपोर्ट.

अशा प्रकारे, आजच्या कायदेशीर निकषांनुसार सर्व वाहकांनी वाहने पार्किंगसाठी विशेष पार्किंगची जागा वापरणे आवश्यक आहे आणि 8 पेक्षा जास्त लोकांच्या संख्येत प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी, वाहतुकीच्या अधिकारासाठी परवाना, मार्ग नकाशा किंवा प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे. प्रवासी, महानगरपालिका, प्रादेशिक किंवा प्रादेशिक प्राधिकरणांच्या अधिकृत संस्थेद्वारे जारी केलेले.

प्रवासी रस्ते वाहतुकीसाठी मुख्य सरकारी कागदपत्रांपैकी एक म्हणजे परवाना. या दस्तऐवजाची उपस्थिती दर्शवते की वाहक प्रवाशांची संपूर्ण सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकतो, त्याच्या सेवा स्थापित मानदंड आणि मानकांचे पालन करतात आणि त्याच्या चालकांना आवश्यक अनुभव आहे. तुमची स्वतःची वाहतूक असेल किंवा भाड्याने घेतली असेल तर तुम्ही परवाना मिळवू शकता.

प्रवासी वाहतुकीसाठी परवाना मिळविण्यासाठी, आपल्याला दस्तऐवजांचे एक प्रभावी पॅकेज गोळा करणे आणि ते रोस्ट्रान्सनाडझोरच्या प्रादेशिक मंडळाकडे सबमिट करणे आवश्यक आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की चार प्रकारच्या वाहतुकीसाठी (शहरी, इंटरसिटी, उपनगरी आणि आंतरराष्ट्रीय) प्रत्येकासाठी स्वतंत्र परवाने जारी केले जातात.

प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी परवाना मिळविण्यासाठी आवश्यक असलेल्या कागदपत्रांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

कायदेशीर घटकाच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र;

परवाना मिळविण्यासाठी अर्ज, विशिष्ट फॉर्ममध्ये भरलेला, ज्यामध्ये वाहतुकीचा प्रकार सूचित करणे आवश्यक आहे;

व्यक्तीच्या कर नोंदणीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे;

"परवाना विनियम" द्वारे नियमन केलेल्या कागदपत्रांच्या प्रती;

एंटरप्राइझच्या घटक दस्तऐवजांच्या प्रती, नोटरीद्वारे प्रमाणित.

आणि हे फक्त, मुख्य कागदपत्रे आहेत. आपल्याला ड्रायव्हर्सकडून कागदपत्रांची देखील आवश्यकता असेल जे त्यांच्या कामाचा अनुभव (कार्यपुस्तक) आणि वाहने चालविण्याच्या क्षमतेची पुष्टी करतात (वाहन चालविण्याच्या परवानगीसाठी वैद्यकीय प्रमाणपत्र), ज्या जागेत वाहनांची देखभाल आणि दुरुस्ती केली जाते त्या परिसराची माहिती, म्हणजे:

विशेष सुसज्ज परिसरांच्या उपलब्धतेची पुष्टी करणार्‍या दस्तऐवजांच्या प्रती (युनिफाइड स्टेट रजिस्टर किंवा करारातील अर्क);

खाजगी पार्किंगच्या उपलब्धतेची घोषणा;

आवारात तांत्रिक उपकरणांसाठी कागदपत्रे;

सर्टिफिकेट्स किंवा इतर दस्तऐवज जे सामान्यत: स्वीकारल्या जाणार्‍या मानकांचे परिसर पालन करत असल्याची पुष्टी करतात.

अतिरिक्त दस्तऐवज म्हणून, आपल्याला ड्रायव्हर्सची वैद्यकीय प्री-ट्रिप तपासणी, आवश्यक वाहतुकीच्या उपलब्धतेवरील कागदपत्रे, वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र, निदान कार्ड किंवा तांत्रिक तपासणीसाठी कूपन आणि निष्कर्ष काढण्यासाठी कराराची आवश्यकता असेल. वाहतूक आयोगातील एक विशेषज्ञ.

तुमच्या व्यवसायासाठी तयार कल्पना

अर्ज सबमिट केल्यानंतर 30-45 दिवसांच्या आत परवाना जारी केला जातो. दस्तऐवज सबमिट करण्यापूर्वी, आपण 7,500 रूबलच्या प्रमाणात राज्य फी भरणे आवश्यक आहे. जर 2011 पूर्वी परवाने 5 वर्षांसाठी जारी केले गेले होते, तर आता ते अनिश्चित काळासाठी जारी केले जातात. दस्तऐवज गोळा करण्यापूर्वी, फेडरल सर्व्हिस फॉर पर्यवेक्षण ऑफ ट्रान्सपोर्टच्या अधिकृत पोर्टलवर यादी तपासण्याचे सुनिश्चित करा, कारण आवश्यकता बदलू शकतात. वैयक्तिक उद्योजक आणि संस्था दोन्ही प्रवाशांना वाहतूक करण्याचा परवाना मिळवू शकतात. परवान्याशिवाय क्रियाकलापांसाठी, वैयक्तिक उद्योजकांना 100 हजार रूबल, संस्था - 400 हजार रूबल दंडाचा सामना करावा लागतो. शिवाय, उल्लंघनाची पुनरावृत्ती झाल्यास, उल्लंघन करणार्‍याला केवळ दंडच नाही तर वाहन जप्त देखील करावे लागेल.

प्रवासी वाहतुकीच्या व्यवसायातील अडखळणांपैकी एक म्हणजे मार्गाची निवड आणि समन्वय. वस्तुस्थिती अशी आहे की कोणीही नवशिक्या उद्योजकाला हवे तेथे प्रवाशांची वाहतूक करू देणार नाही. मोठ्या शहरांमध्ये, विद्यमान मार्गांमध्ये पाचर घालणे जवळजवळ अशक्य आहे; तेथील बाजारपेठ फार पूर्वीपासून विभागली गेली आहे. रिकाम्या जागा फक्त छोट्या वस्त्यांमध्ये राहतात आणि ते फारच दुर्मिळ आहेत. तेथील परिस्थिती बदलते. उदाहरणार्थ, जर स्थानिक बसचा ताफा खूप जुना झाला असेल आणि बदलण्याची गरज असेल आणि उद्योजक मार्गावर नवीन बसेस ठेवण्यास तयार असेल तर तुम्ही बाजारात प्रवेश करू शकता. एखाद्या विशिष्ट शहरात मार्ग मिळणे शक्य आहे की नाही हे शोधण्यासाठी, तुम्हाला स्थानिक वाहतूक विभाग किंवा मार्गांची सेवा देणाऱ्या वाहतूक कंपन्यांशी संपर्क साधावा लागेल आणि या मार्गांवर प्रवेश करण्यासाठी त्यांच्याशी करार करावा लागेल.

नवीन मार्ग उघडणे खूप समस्याप्रधान आहे. ते स्थानिक सरकारांसह प्रदेशाच्या वाहतूक मंत्रालयाने विकसित केले आहेत आणि आर्थिक व्यवहार्यतेची गणना, संस्थात्मक विभाग, तांत्रिक गणना इत्यादींसह त्यांच्या मंजुरीसाठी संपूर्ण कागदपत्रे गोळा केली जातात. वाहकांची निवड स्थानिक प्रशासनाच्या निविदेद्वारे केली जाते. कनेक्शनशिवाय निविदा जिंकणे जवळजवळ अशक्य आहे, विशेषतः जेव्हा फायदेशीर मार्गांचा विचार केला जातो.

तुमच्या व्यवसायासाठी तयार कल्पना

मार्गासाठी परमिट मिळविण्याची आणि सर्वसाधारणपणे दिलेल्या व्यवसायात प्रवेश करण्याची सर्व वैशिष्ट्ये शोधण्यासाठी, उद्योजकाने त्याच्या घटकांशी आधीपासूनच परिचित होणे चांगले आहे: म्हणजे, बसचे मालक आणि चालकांशी संवाद साधणे आणि इतर जाणकार लोक. मार्ग मिळविण्यासाठी कोणतेही कायदेशीर मार्ग नसण्याची शक्यता आहे. आणि मग नवोदित व्यक्तीला अनेक लाख रूबल पर्यंत प्रभावी रक्कम भरण्याची आवश्यकता असू शकते. शिवाय, "एक वेळचे योगदान" सर्व प्रकरणांचे निराकरण करेल ही आशा देखील नष्ट होऊ शकते. ज्या संस्थांनी या व्यवसायात प्रवेश केला आहे त्यांना नियमितपणे तपासणी संस्थांची मर्जी राखावी लागते हे रहस्य नाही.

वाहक आणि प्रवासी दोघेही सहमत आहेत की मार्ग टॅक्सी म्हणून पारंपारिक गझेल आधीच अप्रचलित झाली आहे. या कार लोकांमध्ये लोकप्रिय नाहीत कारण त्यांची परिमाणे आणि कमाल मर्यादा खूप कमी आहेत. गझेलच्या नियमित मार्गाची क्षमता 8 प्रवासी आसनांची आहे, जी त्यांच्या वर्कहॉर्ससाठी सर्वात जास्त आर्थिक परताव्यात स्वारस्य असलेल्या वाहकांसाठी फारशी आनंददायी नाही. दुसरीकडे, व्यवसाय सुरू करण्यासाठी गझेल हा सर्वात बजेट पर्याय आहे. 2010 पूर्वी वापरलेली कार 40-170 हजार रूबलच्या श्रेणीत खरेदी केली जाऊ शकते, 2011-2013 मधील कार. 210-350 हजार रूबलची किंमत असेल आणि नवीन गॅझेल 400-890 हजार रूबलसाठी खरेदी करता येतील. नवीन गझेलची किंमत सुमारे 1 दशलक्ष रूबल असेल.

12 जागांसह अधिक प्रशस्त, लांबलचक “गझेल्स” ची किंमत सुमारे 1-1.3 दशलक्ष रूबल असेल. परंतु अशा प्रकारच्या पैशासह, उद्योजकाकडे बरेच पर्याय आहेत. उदाहरणार्थ, आपण परदेशी ब्रँडपैकी एक चांगली वापरलेली मिनीबस खरेदी करू शकता किंवा दोन लाख जोडू शकता आणि 18 लोकांच्या क्षमतेसह नवीन "गझेल नेक्स्ट" खरेदी करू शकता. 18 प्रवासी जागा (20-22 जागांपर्यंत विविध बदलांमध्ये) ही आज मिनीबसची सर्वात सामान्य क्षमता आहे. या वर्गात तुम्हाला जवळपास डझनभर पर्याय सापडतील, त्यापैकी मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक, फोर्ड ट्रान्झिट, फोक्सवॅगन क्राफ्टर, इव्हको डेली, सिट्रोएन जम्पर, प्यूजिओट बॉक्सर, GAZ नेक्स्ट आणि ह्युंदाई काउंटी मिनीबस हे सर्वात लोकप्रिय आहेत. शिवाय, नंतरचे 2014 पासून रशियामध्ये एकत्र केले गेले नाही, तसेच दक्षिण कोरियाकडून पुरवठा थांबविला गेला आहे, म्हणून आपण केवळ वापरलेली आवृत्ती खरेदी करू शकता.

18-22 आसनांसह मिनीबससाठी सर्वात लोकप्रिय मिनीबसच्या किमती*

कार मॉडेल			खर्च, हजार घासणे.
			2010 पर्यंत	2011-2013	2014-2017	नवीन (२०१८)
मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक
फोक्सवॅगन क्राफ्टर

*Avto.ru वेबसाइट नुसार 25 जानेवारी 2018 पर्यंत

कोणते मॉडेल निश्चितपणे चांगले आणि अधिक विश्वासार्ह आहे यावर एकमत नाही. अर्थात, मिनीबस म्हणून वापरलेली कार खरेदी करणे नेहमीच जोखमीचे असते, त्यामुळे तुमच्याकडे मर्यादित आर्थिक क्षमता असल्यास, तुम्ही भाडेपट्टी सेवा वापरावी. कायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजकांसाठी, भाडेपट्टी ही केवळ व्यवसायात प्रवेश करण्यासाठी उंबरठा कमी करण्यासाठीच नव्हे तर कर भरण्याच्या प्रक्रियेत बचत करण्याची एक उत्कृष्ट संधी आहे, कारण भाडेपट्टी करारांतर्गत देयके वर्तमान खर्चाच्या रूपात विचारात घेतली जाऊ शकतात. खर्चाच्या किंमतीला श्रेय दिले जाते.

मिनीबस चालकांसाठी कोणत्या आवश्यकता आहेत?

वाहकाच्या कर्मचार्‍यांना "डी" श्रेणीचे परवाने असलेले पात्र चालकच नियुक्त करू शकतात. तथापि, या श्रेणीतील ड्रायव्हिंगचा अनुभव 3 वर्षांपेक्षा कमी नसावा. तुमच्याकडे वाहतूक चालविण्याच्या तुमच्या परवानगीची पुष्टी करणारे वैद्यकीय प्रमाणपत्र देखील असणे आवश्यक आहे. योग्य उमेदवारांची संख्या मर्यादित आहे, म्हणून, खाजगी मालक अनेकदा पाप करतात आणि अव्यावसायिक ड्रायव्हर्सना कामावर ठेवतात किंवा पालिका परिवहन कंपन्यांकडून गैरवर्तनासाठी काढून टाकलेल्या कर्मचार्‍यांना कामावर ठेवतात.

मिनीबसच्या चालकाने प्रेषण कर्मचार्‍यांच्या सूचनांचे पालन करणे, मार्गावरील वेळापत्रकाचे अनुसरण करणे, थांबण्याची ठिकाणे, रस्त्याचे धोकादायक भाग, दुरुस्तीची क्षेत्रे टाळण्याच्या योजना आणि वैद्यकीय संस्था, गॅस स्टेशनचे ठिकाण जाणून घेणे बंधनकारक आहे. आणि सेवा बिंदू.

मिनीबस चालकांच्या पगारासाठी, पगार प्रणाली उद्योजकांद्वारे व्यवहारात वापरली जात नाही. खरं तर, ड्रायव्हर्स एका सेट दरानुसार काम करतात, जे आठवड्याचे दिवस आणि आठवड्याच्या शेवटी बदलू शकतात आणि जर पगार असेल तर तो किमान आहे. या प्रकरणात, ड्रायव्हरच्या कमाईमध्ये आवश्यक प्रमाणापेक्षा जास्त रक्कम समाविष्ट असते. या योजनेचा तोटा असा आहे की कमाईच्या शोधात, मार्गाचा पाठलाग करणे प्रवाशांसाठी इतर मिनीबससह लढाईत बदलते, कट ऑफ, परस्पर अपमान, थांब्यावर थांबणे आणि पुढच्या थांब्यावर वेगाने धावणे. परिणामी, मोठ्या प्रमाणात दुष्ट प्रणाली उदयास येते: ड्रायव्हर प्रवाशांचा शेवटपर्यंत विचार करतात, मोठ्या प्रमाणावर काम करतात, 14-16 तास कॅबमध्ये घालवतात आणि जर “योजना” भरली गेली नाही, तर त्यांना बोनसपासून वंचित राहावे लागेल किंवा त्यांना अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. वैयक्तिक निधी. यात रहदारीचे उल्लंघन, अपघात इत्यादींचा उल्लेख नाही.

बर्‍याचदा, मिनीबसवर व्यवसाय तयार करण्याची योजना अशी असते की मिनीबसचा मालक स्वतः ड्रायव्हर असतो, जो धुणे आणि इंधन भरण्यासाठी जबाबदार असतो, पॅड, तेल, लाइट बल्ब आणि फिल्टर बदलण्यासह किरकोळ देखभाल करण्यास बांधील असतो. तसेच मोठी दुरुस्ती करा आणि वैयक्तिक गॅरेजमध्ये पार्किंग प्रदान करा. तो अर्थातच, प्रत्येक गोष्टीवर किमान खर्च करतो, कारण तो आधीच व्यवसायाच्या मालकाला अर्धा उत्पन्न देतो. परिणामी, प्रवाशांना “तुटलेल्या” मिनी बसेस मिळतात. दुर्दैवाने, बहुतेकदा वाहतूक कंपन्यांचे चालक आणि मालक यांच्यातील कामगार संबंध इच्छेनुसार बरेच काही सोडतात आणि ते "श्रद्धांजली गोळा करणे" सारखे असतात. या व्यवसायातील उलाढालीचा दर प्रचंड आहे आणि मानवी लोभ अर्थातच बहुतेक समस्यांच्या मुळाशी आहे.

तुमच्या व्यवसायासाठी तयार कल्पना

आणखी एक पर्याय, जो अधिक प्रामाणिक वाहक निवडतात, तो म्हणजे बस चालकाला कंपनीने प्रदान केलेल्या बस चालविण्याशिवाय इतर सर्व कर्तव्यांमधून काढून टाकणे. या प्रकरणात, गॅसोलीन, देखभाल, धुणे आणि दुरुस्तीचा खर्च कंपनीकडे राहतो. सार्वजनिक वाहतुकीतील देयकांच्या पारदर्शकतेचा प्रश्न सोडवण्याची आपल्या देशाला घाई नाही. कॅशलेस पेमेंट सिस्टीम आणि व्हॅलिडेटर्सच्या स्थापनेद्वारे ही समस्या सोडवली जाऊ शकते, परंतु असे उपाय केवळ तेव्हाच प्रभावी ठरतील जेव्हा त्याचा प्रवाशांना खरा फायदा होईल आणि सर्व प्रकारच्या शहरी वाहतुकीला लागू होईल. एक ना एक मार्ग, उद्योजकाला दैनंदिन महसूल योजना माहित असणे आवश्यक आहे, त्याने कोणतीही पेमेंट प्रणाली सादर केली तरीही. सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे वैयक्तिकरित्या चालकासह मार्गावर कंडक्टर म्हणून सायकल चालवणे आणि आठवड्याच्या वेगवेगळ्या दिवशी तुमच्या उत्पन्नाची गणना करणे.

ड्रायव्हर्सच्या आवश्यकतांकडे परत येताना, आपण त्यांच्या मानवी गुणांबद्दल विसरू नये. वाहनचालकांनी केवळ बेदरकारपणे वाहन चालवू नये, तर त्यांना लोकांशी जुळवून घेता आले पाहिजे. हे रहस्य नाही की मिनीबसमध्ये काम करणे खूप चिंताग्रस्त आणि थकवणारे आहे. स्वतःवर नियंत्रण ठेवण्याची क्षमता येथे अत्यंत महत्वाची आहे, कारण जवळजवळ दररोज तुम्हाला अपुरे प्रवासी, हिंसक, वाद घालणारे इत्यादींचा सामना करावा लागतो.

मिनीबसच्या सर्व्हिसिंगसाठी कोणत्या आवश्यकता आहेत?

सर्व वाहनांची सर्व्हिस स्टेशनवर सर्व्हिसिंग करणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही दोषांसाठी काम करण्यासाठी प्रत्येक प्रवासापूर्वी मेकॅनिकद्वारे तपासणी करणे आवश्यक आहे. तसेच, सहलीपूर्वी, ड्रायव्हर्सची डॉक्टरांनी तपासणी केली पाहिजे आणि त्यांची कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी परवानगी घेतली पाहिजे. जर कर्मचार्‍यांवर वैद्यकीय कर्मचारी नसेल, तर तुम्हाला योग्य सेवा प्रदान करण्यासाठी वैद्यकीय संस्थांपैकी एकाशी करार करणे आवश्यक आहे.

मिनीबसमध्ये वाहन परवाना कार्ड असणे आवश्यक आहे. ग्लोनास उपग्रह मॉनिटरिंग उपकरणे आणि टॅकोग्राफ सुसज्ज केल्याशिवाय हे करणे देखील अशक्य आहे. वाहने तांत्रिकदृष्ट्या योग्य असली पाहिजेत आणि वाहनाचा प्रकार वाहतुकीच्या प्रकाराशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे.

उद्योजकाने कामकाजाच्या वेळेत गाड्या कुठे सोडायच्या आणि कारची देखभाल कशी केली जाईल याची देखील काळजी घेतली पाहिजे: घरातील किंवा तृतीय पक्षाद्वारे. तुमच्या ड्रायव्हर्सच्या संपर्कात राहण्यासाठी, एक कार्यालय आणि वाहनांच्या ताफ्यालगतचा प्रदेश सुसज्ज आहे. भाडे एक महत्त्वपूर्ण खर्च होऊ शकते, म्हणून शहराच्या बाहेरील भागात जागा शोधण्याचा सल्ला दिला जातो.

मिनीबस व्यवसाय उघडण्यासाठी किती खर्च येतो?

मिनीबस टॅक्सी व्यवसाय उघडण्यासाठी किती खर्च येतो या प्रश्नाचे कोणतेही स्पष्ट उत्तर नाही. हे सर्व तुम्ही ज्या प्रदेशात सुरू करण्याची योजना आखत आहात, तुम्ही वाहन फ्लीट खरेदी करण्याचा विचार करत आहात की नाही आणि इतर सेवा पुरवल्या जातील यावर अवलंबून आहे. तयार व्यवसायाच्या विक्रीच्या जाहिरातींमधून काही गुंतवणूक मार्गदर्शक तत्त्वे मिळू शकतात. सर्व कागदपत्रांसह तयार केलेला व्यवसाय, एक मिनीबस आणि नवीन मालकासाठी काम करण्यास सहमती देणारे ड्रायव्हर्स 650 ते 1350 हजार रूबल पर्यंत खर्च होतील. विद्यमान व्यवसाय खरेदी करण्याचा पर्याय आकर्षक असू शकतो कारण उद्योजक अनेक प्रारंभिक नोकरशाही अडथळ्यांपासून मुक्त होईल आणि ग्राहकांच्या विशिष्ट प्रवाहावर विश्वास ठेवण्यास सक्षम असेल. या प्रकरणात, खरेदीदारास फक्त मालक आपला व्यवसाय का विकत आहे हे शोधून काढावे लागेल. मुख्य कालावधी दरम्यान, व्यवसायाच्या खर्चामध्ये पार्किंगचे भाडे, वेतन, इंधन खर्च, विमा, देखभाल आणि दुरुस्ती यांचा समावेश असू शकतो. तसेच, सध्याच्या खर्चामध्ये मार्गासाठी सदस्यता शुल्क, वैद्यकीय सेवेसाठी देय आणि कर यांचा समावेश असू शकतो.

मिनीबस टॅक्सी किती कमावतात?

शेवटी, आम्ही सर्वात मनोरंजक प्रश्नाकडे येतो. बहुदा, मिनीबस टॅक्सी किती कमावतात या प्रश्नावर. सरासरी, ताफ्यात एक मिनीबस असलेला मार्ग दरमहा सुमारे 85-90 हजार रूबल आणतो. निव्वळ नफ्याची श्रेणी 100 ते 250 हजार रूबलच्या उलाढालीसह दरमहा 60 ते 150 हजार रूबल पर्यंत बदलते. त्यानुसार, तीन मिनीबस 180 ते 450 हजार रूबलपर्यंत नफा मिळवू शकतात.

उत्पन्नाची रक्कम, वर्तमान खर्चाव्यतिरिक्त, विशिष्ट मार्गावर, प्रवाशांच्या हंगामी वर्तनावर आणि त्यांच्या साप्ताहिक दिनचर्यावर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असते. अर्थात, सर्वात फायदेशीर व्यवसाय हा आहे जो आठवड्याच्या दिवसात पैसे कमवतो, म्हणजे, "वर्क-टू-होम" मार्गावर. शनिवार व रविवार आणि उन्हाळ्यातील रहिवाशांच्या वाहतुकीवर कोणीही लक्ष केंद्रित करत नाही. आठवड्याच्या शेवटी, कमाई आणि निव्वळ नफा निर्देशक आठवड्याच्या दिवसांच्या तुलनेत 2-3 पट कमी होऊ शकतात.

मिनीबसच्या आत किंवा बाहेर जाहिराती देऊन तुम्ही नफा वाढवू शकता. मुद्रित उत्पादने बहुतेक वेळा केबिनमध्ये वापरली जातात: पत्रके, बॅनर, पुस्तिका, जे प्रवाशांच्या संपूर्ण दृश्यात ठिकाणी ठेवल्या जातात, उदाहरणार्थ, सीटच्या मागील बाजूस. बसच्या शरीरावर नमुना असलेली एक विशेष फिल्म लागू केली जाते. जाहिरात एजन्सीच्या कर्मचार्‍यांनी डिझाइन केले आहे.

मिनीबस व्यवसायात कोणते ट्रेंड आणि तोटे आहेत?

मिनीबस व्यवसायात मोठ्या प्रमाणात पैसा प्रसारित केला जातो या वस्तुस्थितीमुळे, त्याचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची जवळीक. जर आपण मोठ्या शहरांबद्दल बोलत असाल तर, बहुधा, सर्व फायदेशीर मार्ग मोठ्या खेळाडूंमध्ये विभागले गेले आहेत. मिनीबस व्यवसाय हे अतिशय भ्रष्ट आणि अत्यंत स्पर्धात्मक क्षेत्र आहे. जरी तुम्हाला कायद्याच्या पत्राचे काटेकोरपणे पालन करायचे असेल, तर नवशिक्या उद्योजकाला असे दिसून येईल की या मार्केटमध्ये "वाजवी नियम" द्वारे खेळणे उद्धृत केले जात नाही. शिवाय, नवोदित लोक बर्‍याचदा वाहतुकीच्या सध्याच्या खर्चाला कमी लेखतात. गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत वापरल्या जाणार्‍या मिनीबसची दुरुस्ती करणे केवळ महागच नाही तर दीर्घकालीन देखील असू शकते. आधुनिक बस सेवा स्थानकांच्या कमतरतेमुळे बसेस काही आठवडे किंवा महिने सेवा बंद ठेवू शकतात. शिवाय, निश्चित दरांमुळे उद्योजक बहुतेक वेळा महसूल वाढवू शकत नाहीत. दर वर्षानुवर्षे बदलू शकत नाहीत, परंतु दुरुस्ती, देखभाल आणि गॅसोलीनसाठी सेवा, दरम्यान, सतत वाढत आहेत.

मिनीबस व्यवसाय उघडताना, आपण या क्षेत्रातील मुख्य ट्रेंडकडे देखील दुर्लक्ष करू शकत नाही. अलिकडच्या वर्षांत, रशियामध्ये अशी समज वाढली आहे की मिनीबस हा एक प्रकारचा वाहतूक आहे ज्याचा संपूर्ण सार्वजनिक वाहतुकीसह परिस्थितीवर हानिकारक प्रभाव पडतो. मिनीबसची मुख्य समस्या म्हणजे त्यांची कमी क्षमता. जर एका मिनीबसमध्ये 15-20 प्रवासी बसू शकतात, तर ट्राम आणि बसमध्ये 120 लोक बसू शकतात. ट्रॅफिक जामने त्रस्त असलेल्या शहरांसाठी, 6-8 मिनीबस एका बस किंवा ट्रामने बदलणे अधिक प्रभावी आहे. मिनीबस रस्ते अडवतात आणि थांबतात, अधिक अपघात होतात आणि सामान्यतः रस्त्यांवरील परिस्थिती बिघडते.

शिवाय, आर्थिक दृष्टिकोनातून, महानगरपालिकेच्या सार्वजनिक वाहतुकीसाठी मिनीबस ही एक खरी अडचण आहे. सर्वप्रथम, मिनीबसना महागड्या पायाभूत सुविधांची आवश्यकता नसते. दुसरे म्हणजे, मिनीबस मालक ट्रेनच्या दुरुस्तीपासून ते कर भरण्यापर्यंत अक्षरशः सर्व काही वाचवतात. जर त्यांना ते फायदेशीर वाटत असेल तर ते दिवसाच्या नंतरच्या वेळी मार्ग सोडू शकतात. महापालिकेच्या वाहतुकीत अर्थातच तशी क्षमता नाही. सुरुवातीला, असमान परिस्थिती मिनीबस चालकांना फायदेशीर परिस्थितीत आणते. ते हळूहळू शहराच्या बसेसला सर्वात व्यस्त मार्गांवरून विस्थापित करत आहेत आणि ट्राम आणि ट्रॉलीबस फक्त लाभार्थी आणि फायदेशीर मार्ग नाहीत.

देशातील मोठ्या शहरांमध्ये, अधिका-यांना या समस्येबद्दल बर्याच काळापासून माहिती आहे, परंतु तरीही ते "राउट नूज" पासून पूर्णपणे मुक्त होऊ शकत नाहीत. वस्तुस्थिती अशी आहे की देशातील जवळजवळ प्रत्येक नगरपालिकेची स्वतःची मिनीबस लॉबी आहे, जी प्रतिबंधात्मक सुधारणांच्या अंमलबजावणीत अडथळा आणते. मिनीबस हा अनियंत्रित रोख प्रवाह असलेला व्यवसाय आहे, जो काळ्या पैशाची लाँड्रिंगसाठी अतिशय सोयीस्कर आहे. म्हणून, रशियन शहरांमधील मिनीबसना एक भक्कम "छत" असते आणि मिनीबसवर बंदी घालण्याचा किंवा त्यांच्या मालकांना दर वाढवण्यास स्पष्टपणे नकार देण्याचा प्रयत्न अधिकाऱ्यांवर क्रूर विनोद करू शकतो. या पायरीचा परिणाम असा होतो की दुसऱ्या दिवशी सकाळी मिनीबस (आणि ही शहराची बहुतेक सार्वजनिक वाहतूक आहे) फक्त... लाईनवर जात नाहीत. शहर संपलेल्या महापालिका वाहतुकीसह मिनीबस बदलू शकत नाही. आणि हे एक दुष्ट मंडळ आहे, ज्यामध्ये मुख्य बळी शहरातील सामान्य रहिवासी राहतात. मॉस्को आणि काझानने आधीच जाणीवपूर्वक मिनीबस सोडल्या आहेत आणि इतर दशलक्ष अधिक शहरे अशाच योजनांचा आवाज देत आहेत. ट्रेंड, तसे, जागतिक आहे: याक्षणी, मिनीबस मुख्यत्वे सीआयएस देश, आफ्रिका आणि मध्य पूर्व येथे आहेत.

आज 96 लोक या व्यवसायाचा अभ्यास करत आहेत.

30 दिवसांत हा व्यवसाय 54,426 वेळा पाहिला गेला.

या व्यवसायाची नफा मोजण्यासाठी कॅल्क्युलेटर

प्रवासी वाहतुकीच्या क्षेत्रातील व्यवसाय पारंपारिकपणे अतिशय फायदेशीर आणि प्रतिष्ठित मानला जातो. 10 - 15 गाड्यांचा ताफा, व्यवसायाच्या योग्य संस्थेसह, त्याच्या मालकाला गंभीर वेळ खर्च न करता सातत्याने खूप चांगले उत्पन्न मिळवून देऊ शकतो. मुख्य गोष्ट म्हणजे जबाबदार कर्मचारी निवडणे, प्रतिस्पर्ध्यांसह एक सामान्य भाषा शोधणे आणि बाजारात राहण्यास सक्षम असणे.

सुरुवातीची सुरुवात: मार्ग निवडणे

तुम्ही कागदपत्रांवर प्रक्रिया करणे आणि कार खरेदी करणे सुरू करण्यापूर्वी, तुम्ही प्रवासी वाहनांच्या सध्याच्या रहदारीच्या पद्धतींचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. पुढील कृतीची रणनीती तयार करण्यासाठी आणि मिनीबस टॅक्सीसाठी व्यवसाय योजना तयार करण्यासाठी हे दोन्ही आवश्यक आहे.

शहरी प्रवासी वाहतूक बाजारात प्रवेश करण्याचे दोन मार्ग आहेत:

• विद्यमान मार्गावर आपल्या कारसाठी जागा शोधा. या प्रकरणात, तुम्हाला प्रवाशांचा आधीच स्थापित प्रवाह आणि मोठ्या संख्येने असंतुष्ट प्रतिस्पर्धी दोन्ही प्राप्त होतील. नंतरचा सामना करणे कधीकधी खूप कठीण असते आणि हे लक्षात ठेवले पाहिजे;
• स्वत: एक नवीन मार्ग शिका. तुम्ही इतर वाहकांशी संघर्ष न करण्याचा निर्णय घेतल्यास, तुम्हाला तुमची स्वतःची रहदारी योजना तयार करावी लागेल. पहिल्या महिन्यांत ते लोकप्रिय होण्याची शक्यता नाही, म्हणून गैरसोयीच्या वेळी काम करण्यास तयार व्हा.

नवीन मार्ग रशियन फेडरेशनच्या परिवहन मंत्रालयाने मंजूर केला पाहिजे. ही बर्‍यापैकी गुंतागुंतीची प्रक्रिया आहे, त्यामुळे आर्थिक आणि कायदेशीर अशा दोन्ही पर्यायांचे काळजीपूर्वक वजन करा.

गुंतवणूक, खर्च आणि परतफेड

मिनीबस टॅक्सीसारख्या व्यवसायासाठी सुरुवातीच्या टप्प्यावर खूप मोठी गुंतवणूक आवश्यक असते. व्यावसायिक उपक्रम राबविण्याचा अनुभव नसलेले नवोदित उद्योजक एवढ्या मोठ्या खर्चाचा सामना करू शकत नाहीत. जोपर्यंत, अर्थातच, ते मोठ्या गुंतवणूकदारांकडून किंवा क्रेडिट संस्थांकडून आर्थिक सहाय्य मिळवण्यास अक्षम आहेत.

गाड्या

प्रथम आणि, कदाचित, सर्वात लक्षणीय खर्च आयटम. मिनीबस आयोजित करण्यासाठी तुम्हाला किमान 5 - 10 गाड्या लागतील. आणि ते सर्व चांगल्या स्थितीत असले पाहिजेत, अन्यथा पेबॅक प्रक्रियेस अनेक वर्षे लागतील.

रशियन प्रवासी वाहतूक बाजारपेठेत गझेल कार खूप लोकप्रिय आहेत. त्यांचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांची कमी किंमत (600,000 ते 850,000 रूबल पर्यंत) आणि देखभाल सुलभता. ते घरगुती प्लांटमध्ये तयार केले जातात, म्हणून ब्रेकडाउन किंवा अपघात झाल्यास, आपल्याला घटकांसाठी जास्त वेळ शोधण्याची गरज नाही. खरे आहे, ते अनेकदा खंडित होतात, म्हणून दुरुस्तीच्या खर्चात लक्षणीय वाढ 3-4 वर्षांच्या ऑपरेशनपर्यंत आधीच तुमची वाट पाहत आहे.

मर्सिडीज स्प्रिंटर, ह्युंदाई काउंटी आणि फोर्ड ट्रान्झिट या मिनीबस गॅझेलपेक्षा अधिक विश्वासार्ह आहेत. सरासरी सेवा आयुष्य 7-8 वर्षे आहे. परदेशी कारमध्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये, तसेच इंटिरियर ट्रिमची गुणवत्ता जास्त असते, परंतु त्यांची किंमत देखील सुमारे दुप्पट असते.

सरासरी, टॅक्सींसाठी 3-5 मिनीबस खरेदी करण्यासाठी 3,500,000-4,000,000 रूबल आवश्यक आहेत. अंतिम रक्कम बाजारभाव, खरेदीदार प्राधान्ये (नवीन किंवा वापरलेली) इत्यादींवर अवलंबून असते.

देखभाल आणि विमा

तुम्हाला व्यवसाय म्हणून मिनीबस टॅक्सीमध्ये स्वारस्य असल्यास, व्यवसाय योजना तयार करताना गणना करताना तुम्हाला केवळ मानक कॅस्को विमाच नाही तर अनिवार्य मोटर दायित्व विमा देखील समाविष्ट करावा लागेल. अन्यथा, आपण प्रवासी वाहक परवाना आणि मोठ्या बँकिंग संस्थांकडून अनुकूल कर्ज ऑफरचे स्वप्न देखील पाहू शकत नाही. इश्यूची किंमत CASCO साठी अंदाजे 12,000–20,000 आणि OSAGO साठी 8,000–10,000 आहे. याव्यतिरिक्त, वाहन चालवताना प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी सामान्यतः विमा काढला जातो (एकूण विमा काढलेल्या रकमेच्या 1%). वार्षिक खर्च सुमारे 40,000 रूबल आहे.

कार सर्व्हिसिंग, वॉशिंग आणि रिपेअरिंगचा खर्च वाहकाच्या स्वतःच्या सेवेच्या उपस्थिती किंवा अनुपस्थितीवर अवलंबून असतो. सरासरी, एका कारवर दररोज सुमारे 1,000 रूबल खर्च केले जातात. दरमहा, अनुक्रमे, सुमारे 25,000-30,000 रूबल.

गॅरेज आणि पार्किंगची जागा

तुम्ही गॅरेज, ऑफिसची छोटी जागा आणि पार्किंगची जागा भाड्याने घेतल्याशिवाय करू शकत नाही. हिवाळ्यात घराबाहेर कार पार्किंग करणे खूप धोकादायक आहे. म्हणून, तुमच्या भविष्यातील बजेटमध्ये या उद्देशांसाठी अंदाजे आणखी 100,000-150,000 रूबल दरमहा बजेट ठेवा.

कर्मचारी

5 कारसह शिफ्टमध्ये काम करण्यासाठी, तुम्हाला 10 ड्रायव्हर्सची आवश्यकता असेल. त्यांना एकतर तुकडा किंवा स्थापित मानकांनुसार वेतन दिले जाऊ शकते. संस्थेकडे प्रेषक, एक मेकॅनिक आणि एक अकाउंटंट-कॅशियर देखील असणे आवश्यक आहे. स्क्रिन ड्रायव्हर्ससाठी वैद्यकीय व्यावसायिकाला अर्धवेळ आधारावर नियुक्त केले जाऊ शकते.

तुमच्या सर्व कर्मचाऱ्यांना पगार देण्यासाठी तुम्ही दरमहा अंदाजे 500,000 रूबल खर्च कराल.

प्रारंभिक गुंतवणूकीची गणना

चला सारांश द्या. तर, प्रारंभिक टप्प्यावर आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• 4,000,000 रूबल - कार खरेदीसाठी;
• 200,000 रूबल - विम्यासाठी;
• 150,000 रूबल - देखभालीसाठी;
• 100,000 रूबल - कार्यालयाच्या जागेच्या भाड्यासाठी;
• 500,000 रूबल - कर्मचार्यांना पगार देण्यासाठी.

एकूण: 4,950,000 रूबल.

महसूल आणि परतफेड

एका कारमधून निव्वळ मासिक उत्पन्न सहसा 40,000-50,000 रूबल असते. आपण मिनीबस टॅक्सी व्यवसाय उघडण्याचे आणि 5 कारचा ताफा तयार करण्याचे ठरविल्यास, आपण दरमहा अंदाजे 200,000-250,000 रूबल मोजू शकता. एंटरप्राइझच्या पूर्ण परतफेडीस, त्यानुसार, सुमारे 1.5-2 वर्षे लागतील.

पेपरवर्क

मिनिबस टॅक्सीसारख्या व्यवसायाची राज्य नोंदणी, पुनरावलोकनांनुसार निर्णय घेण्यासाठी, खूप वेळ लागतो. तुम्हाला केवळ करप्रणाली आणि कंपनीचे कायदेशीर स्वरूपच निवडावे लागणार नाही, तर प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी विशेष परवाना देखील घ्यावा लागेल.

वैयक्तिक उद्योजक किंवा LLC?

मिनीबस टॅक्सी आयोजित करताना व्यावसायिक घटकाचा सर्वोत्तम प्रकार म्हणजे मर्यादित दायित्व कंपनी. हे तुम्हाला एंटरप्राइझच्या दिवाळखोरीच्या घटनेत अनावश्यक जोखीम टाळण्याची परवानगी देते आणि तुम्हाला अतिरिक्त वित्तपुरवठा करण्याची संधी देते. नोंदणी प्रक्रियेस सुमारे 3-4 आठवडे लागतात, खर्चाची रक्कम 15,000-20,000 रूबल आहे.

कर प्रणाली

प्रवासी वाहतुकीसाठी मोटार वाहतूक सेवा प्रदान करणार्‍या क्रियाकलापांवर अनेकदा प्रणाली अंतर्गत कर आकारणी केली जाते. हे उद्योजक आणि वित्तीय अधिकाऱ्यांसाठी अतिशय सोयीचे आहे. म्हणून, तुमच्या प्रदेशात UTII कर लागू करणे शक्य असल्यास, ते निवडा. अन्यथा, आपण वापरू शकता किंवा OSNO.

परवाने आणि परवाने

वर नमूद केल्याप्रमाणे, तुम्हाला वाहतूक करण्यासाठी परवाना आवश्यक असेल. आपण ते रशियन फेडरेशनच्या परिवहन मंत्रालयाच्या स्थानिक शाखेतून मिळवू शकता. परवाना जारी करण्यासाठी खालील कागदपत्रे आवश्यक आहेत:

• संघटनेचा लेख;
• घटक दस्तऐवज;
• राज्य नोंदणीच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे;
• बँक तपशील;
• कारचे पीटीएस;
• अर्जदाराचा पासपोर्ट;
• कर नोंदणी प्रमाणपत्र इ.

परवाना साधारणपणे 21 ते 45 दिवसांच्या आत जारी केला जातो. दस्तऐवज जारी करण्यासाठी तसेच अर्जाच्या विचारासाठी राज्य शुल्क आकारले जाते. परवान्याची वैधता कालावधी 5 वर्षे आहे.