گران ترین ناوشکن قیمت یک ناو هواپیمابر. ناوشکن مخفی کاری زوموالت - "کشتی آینده" یا یکی دیگر از "اسباب بازی" پنتاگون؟ کشتی زامولت

هرم شناور خئوپس، گویی از بعد دیگری آمده است. این کشتی متعلق به چه دورانی است؟ چه کسی و چرا این طراحی عجیب و غریب را ایجاد کرد؟ شاید همه چیز بسیار ساده تر باشد. ظاهر منعکس کننده ماهیت است - یک هرم بزرگ مالی که بیش از 7 میلیارد دلار را در یک زمان جذب کرد.

قطعا «زمولت» چیزی برای افتخار دارد: بزرگترین و گران قیمت ترین ناوشکن در کل تاریخ وجود این کلاس از کشتی ها. و این رکورد حداقل تا آغاز دهه 2030 باقی خواهد ماند. شبح شوم آن هیچ کس را بی تفاوت نمی گذارد. اما چه رازهایی در درون این «سفارش» نهفته است؟

مخفی کاری؟ ریل تفنگ؟ لینوکس؟

کشتی رادارگریز موشکی- توپخانه ای با استفاده از آن ساخته می شود آخرین فناوری هاکه بسیاری از آنها اولین بار در نیروی دریایی معرفی شدند. جهت کلیدی برای کاهش دید در محدوده امواج رادیویی طیف EM انتخاب شد که اکثر ابزارهای تشخیص در آن کار می کنند. در معماری و ظاهر زامولت، ویژگی های فناوری مخفی کاری به طور تهاجمی ظاهر می شود.

روبنای هرمی شکل. انسداد قدرتمند طرفین - به دلیل آن امواج رادیویی به سمت آسمان منعکس می شوند که بازتاب مکرر آنها را از سطح آب حذف می کند. محفظه های مخفی کاری برای قطعات توپخانه. عدم وجود دکل ها، مکانیسم های رادیو کنتراست و تجهیزات در عرشه فوقانی. دماغه موج شکن که به شما امکان می دهد مانند کشتی های معمولی "از موج بالا نروید"، بلکه برعکس، از رادارهای دشمن در میان تاج امواج پنهان شوید. در نهایت، کل بدنه Zamvolta با رنگ‌های فرومغناطیسی و پوشش‌های جذب کننده رادیو به پایان رسیده است.

این تکنیک ها در بین کشتی سازان در سراسر جهان شناخته شده است. ناوها و ناوچه های روسی نسل جدید (مثلاً گاردین)، کشتی های فرانسوی لافایت، ناوهای رادارگریز سوئدی از نوع Visby ... اما در مورد زامولت، وضعیت خاص است: برای اولین بار در تاریخچه ناوگان، تمام عناصر فناوری مخفی کاری "در چنین حجم عظیم و فراگیر در چنین کشتی بزرگی اجرا شد.

14.5 هزار تن - یک رزمناو دیگر به اندازه ناوشکن "زمولت" حسادت می کند.(به عنوان یک مقایسه: کل جابجایی گل سرسبد ناوگان دریای سیاه، رزمناو موشکی "Moskva" "فقط" 11 هزار تن است)

در مورد اثربخشی تکنیک های کاهش دید برای رادارهای دشمن شکی وجود ندارد: فناوری رادارگریز به طور گسترده در ایجاد تجهیزات دریایی و هوانوردی در سراسر جهان استفاده می شود.

بسیار جالب تر، مفهوم "زمولت" است. ناوشکن موشکی و توپخانه ای با ابعاد یک رزمناو، یک ناوشکن سوئدی 600 تنی نیست. چگونه می توان چنین "فیل" را در وسط یک منطقه باز پنهان کرد؟

سازندگان Zamvolt توضیح می دهند که این موضوع در مورد نامرئی کامل نیست، بلکه فقط در مورد کاهش دید است - در نتیجه، Zamvolt می تواند دشمن را قبل از اینکه متوجه ناوشکن رادارگر شود، شناسایی کند. در بیانیه های رسمی مطبوعاتی، اشاره شده است که منطقه پراکندگی موثر (ESR) یک ناوشکن 180 متری با ESR یک فلوکا ماهیگیری کوچک مطابقت دارد.

توپخانه

برای اولین بار در 50 سال، یک کشتی توپخانه ساخته شد. Zamvolt اولین و تاکنون تنها رزمناو و ناوشکن مدرن مجهز به تفنگ های بیش از 5 اینچ در کالیبر است. کمان ناوشکن مجهز به یک جفت پایه خودکار 155 میلی متری (6.1 اینچی) سیستم تفنگ پیشرفته (AGS) است که مهمات هدایت شونده دقیق را در برد 160 کیلومتر شلیک می کند. مجموع بار مهمات تاسیسات 920 گلوله است.

احیای توپخانه نیروی دریایی نتیجه مستقیم بحث در مورد ارائه پشتیبانی آتش از نیروهای تهاجمی آبی خاکی و انجام حملات به ساحل دشمن است (در عصر عملیات ضد تروریستی و جنگ های محلی بیش از هر زمان دیگری مرتبط است).

یک گلوله توپخانه چندین مزیت مهم نسبت به بمب هوایی یا موشک کروز دارد.:
- کاربرد در تمام آب و هوا؛
- پاسخ سریع به تماس ها - ظرف چند دقیقه مکان مشخص شده با خاک یکسان می شود.
- آسیب ناپذیری در برابر سیستم های پدافند هوایی دشمن؛
- عدم نیاز به حامل فوق گران قیمت (جنگنده نسل 4/5 و خلبان آموزش دیده) - و همچنین عدم خطر از دست دادن حامل در راه رسیدن به هدف.
- هزینه بسیار کمتر گلوله ها در مقایسه با موشک کروز تاماهاوک - با همین قابلیت ها در پشتیبانی آتش از تفنگداران دریایی.

علاوه بر این، دقت گلوله های توپخانه مدرن با سیستم هدایت GPS یا پرتو لیزر به هیچ وجه کمتر از هواپیماها و مهمات موشکی مشابه نیست.

قابل توجه است که یک سیستم با کالیبر غیرمعمول بزرگ دوباره به عنوان یک سیستم توپخانه کمکی برای دفاع شخصی ناوشکن انتخاب شد - نصب خودکار 57 میلی متری Bofors SAK-57 Mk.3 (یک جفت از این اسلحه ها در پشت روبنای زامولتا).

بر خلاف شلیک سریع سنتی، SAK-57 تنها 3-4 گلوله در ثانیه شلیک می کند، اما در عین حال مهمات ویژه "هوشمند" را شلیک می کند که فیوزهای آن هنگام پرواز نزدیک به هدف شروع می شود. و قدرت پوسته های آن نه تنها برای دفاع از خود در منطقه نزدیک، بلکه برای استفاده در نبردهای دریایی علیه قایق ها و سایر سلاح های دشمن در فاصله تا 18 کیلومتر کافی است.

رادارها

در ابتدا، یک مجموعه راداری "فانتزی" DBR برای Zamvolt با شش AFAR در محدوده سانتی متر و دسی متر ایجاد شد. این برد و دقت بی‌سابقه‌ای را در شناسایی هر نوع هدف هوا، دریا یا هوای خارجی در مدار زمین - در میدان دید رادار DBR، ارائه می‌کند.

در سال 2010، زمانی که مشخص شد زامولت ها بسیار گران هستند و نمی توانند جایگزین ناوشکن های موجود شوند، مفهوم رادار DBR به شدت کاهش یافت. به عنوان بخشی از ابزارهای تشخیص زامولتا، فقط رادار چند منظوره AN / SPY-3 با برد سانتی متری با سه چراغ جلو فعال تخت، واقع بر روی دیواره های روبنای ناوشکن، باقی مانده است.

در پایان اکتبر 2013، کشتی سربی در کارخانه کشتی سازی آمریکایی Bath Iron Works به آب انداخته شد. ناوشکن(ناوشکن) پروژه DD(X) - DDG-1000 USS Zumwalt (به رونویسی روسی "Zamvolt" یا "Zumvolt"). ناوشکن یو اس اس زوموالت که به نام دریاسالار المو زوموالت نامگذاری شده است، یکی از غیرعادی ترین و بحث برانگیزترین تحولات در کشتی سازی نظامی آمریکاست. امیدهای زیادی به کشتی های این پروژه بسته شده است، مطبوعات آمریکایی قبلاً آنها را "کشتی های آینده" و "فردا نیروی دریایی آمریکا" نامیده اند. با این حال، مطبوعات خارج از کشور قرار است از دولت ایالات متحده و پنتاگون تمجید کنند، اما بسیاری از کارشناسان نظامی اساساً با ارزیابی های مشتاقانه از هر دو مخالف هستند. این کشتیو پروژه در کل

تاریخچه پروژه DD(X) به دهه نود قرن بیستم باز می گردد. سپس نیروی دریایی ایالات متحده الزامات مربوط به کشتی های امیدوار کننده ای را که قرار بود در آغاز قرن بیست و یکم وارد خدمت شوند، اعلام کرد. این برنامه ها CG21 (کروروز) و DD21 (ناوشکن) نامگذاری شدند - بعدها برنامه های توسعه رزمناو و ناوشکن به ترتیب به CG(X) و DD(X) تغییر نام دادند. الزامات برای کشتی های جدید بسیار بالا بود: رزمناوها و ناوشکن ها باید طیف گسترده ای از وظایف رزمی و پشتیبانی را انجام می دادند. بسته به موقعیت، هر یک از کشتی‌های امیدوارکننده CG(X) و DD(X) که توسط فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شده است، می‌توانند به کشتی‌ها یا زیردریایی‌های دشمن حمله کنند، از تشکل‌های زمینی و دریایی در برابر حملات هوایی محافظت کنند، و در صورت لزوم، پرتاب کنند. حمله موشکی به واحدهای مکانیزه یا مستحکم شده دشمن، تخلیه جمعیت از مناطق بلایای طبیعی یا کشورهای تحت پوشش انقلاب و غیره.

با این حال، تخمین‌ها در مرحله پیش‌طراحی نشان داد که هزینه چنین کشتی «جهانی» بسیار زیاد است. در این راستا، کنگره ایالات متحده در سال 2002 بر بسته شدن یکی از برنامه ها اصرار داشت - بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل، تصمیم گرفته شد که توسعه و ساخت رزمناوهای CG (X) را رها کرده و در ایجاد ناوشکن متوقف شود. بنابراین، پس از پایان عمر مفید همه رزمناوهای کلاس Ticonderoga در نیروی دریایی ایالات متحده، ناوشکن های کلاس Arleigh Burke و DD(X) قرار بود به عنوان کشتی های چند منظوره با سلاح های موشکی مورد استفاده قرار گیرند.

در ابتدا، نیروی دریایی امیدوار بود که 32 ناوشکن DD(X) دریافت کند. بعدها این تعداد به 24 دستگاه کاهش یافت و به دلیل هزینه بالای فناوری ها و راهکارهایی که باید در ساخت ناوشکن های پیشرفته به کار گرفته شود، تنها به 7 دستگاه کاهش یافت. مجلس نمایندگان ایالات متحده هنوز در مورد این برنامه تردید دارد (عمدتاً به دلایل مالی) و بنابراین در ابتدا فقط برای ساخت یک (!) DD (X) - DDG-1000 صرفاً برای امکان "نمایش فناوری" پول اختصاص داد. با این وجود، تحت فشار پنتاگون، 2.6 میلیارد دلار دیگر در سال 2007 برای ساخت بدنه دو ناوشکن دیگر DDG-1001 و DDG-1002 اختصاص یافت. بر این اساس ، "حماسه" با ناوشکن های امیدوار کننده پروژه DD (X) به پایان رسید و در نتیجه رقم اولیه 32 کشتی به 3 (!) پرچم تبدیل شد که همانطور که همه می دانند هیچ آب و هوایی ایجاد نمی کند. در ناوگان

مقدمات ساخت کشتی اصلی سری DD(X) در سال 2008 آغاز شد و مراسم تخمگذاری در نوامبر 2011 انجام شد. در پایان اکتبر 2013، اولین ناوشکن پروژه جدید - DDG-1000 Zumwalt - راه اندازی شد. کار مقدماتی ساخت بدنه کشتی دوم DDG-1001 (USS Michael Monsoor) در سپتامبر 2009 در کارخانه کشتی سازی Ingalls آغاز شد. در سال 2015 قرار بود ناوشکن سربی زوموالت را به مشتری تحویل دهد و همچنین ساخت کشتی های زیر را ادامه دهد. با این حال، به دلیل تعدادی کاستی، تاریخ راه اندازی اولین کشتی این سری، DDG-1000، به پایان سال 2016 موکول شده است و هیچ تضمینی برای تحقق آن وجود ندارد. ضرب الاجل بقیه کشتی ها نیز دائماً به سمت بالا تغییر می کند.

و اکنون جالب ترین چیز: هزینه هر یک از سه ناوشکن جدید پروژه DD (X) با در نظر گرفتن هزینه های طراحی و آزمایش، قبلاً از مرز 7 میلیارد دلار غلبه کرده است. برای مقایسه، کشتی های پروژه آرلی بورک هر کدام حدود 1.8 میلیارد برای بودجه ایالات متحده هزینه دارند که تقریباً چهار برابر کمتر از هزینه کشتی Zamwalt و "برادران" آن است. این ناوشکن جدید بیش از آخرین ناو هواپیمابر آمریکایی کلاس نیمیتز، USS George H.W، برای پنتاگون هزینه داشت. بوش (CVN-77) که باعث طوفانی از خشم در رهبری نیروی دریایی ایالات متحده شد. در عین حال، باید در نظر داشت که زمان ساخت سومین ناوشکن که قرار است تنها در سال 2018 در لغزش قرار گیرد، منجر به افزایش بیشتر هزینه کشتی خواهد شد. در پایان چگونه خواهد بود، فقط می توان حدس زد، اما از قبل مشخص است که بودجه نظامی قادر به کشیدن یک "سیاهچاله" دیگر مانند جنگنده نسل پنجم F-35 نیست، که با وجود ده ها میلیارد دلاری که برای توسعه آن صرف شده است، هنوز به دلیل مشکلات جدی در سیستم پیشرانه و هواپیماهای اویونیک توسط ارتش ایالات متحده پذیرفته نشده است.

اولین چیزی که در کشتی های پروژه DD (X) توجه شما را جلب می کند غیرعادی آنهاست ظاهر. در مورد ناوشکن زوموالت، کاهش دید در محدوده رادار به وظیفه اصلی در طراحی خطوط بدنه و روبنا تبدیل شد. ناوشکن آمریکایی شبیه یک سکوی بلند و باریک است که در وسط آن یک روبنای بیرون زده وجود دارد. شکل پیچیده، - تا حدودی یادآور ظاهر آن به عنوان یک آرمادیلو در اواخر قرن 19 است. تمام خطوط سطح کشتی سیستمی از هواپیماها است که در زوایای مختلف با یکدیگر جفت شده اند (از همان فناوری در توسعه تانک T-14 Armata استفاده شده است - کافی است به برجک نامتقارن پیچیده آن نگاه کنید). بدنه و روبنای کشتی از خارج با مواد جاذب رادیویی به ضخامت حدود 2.5 سانتی متر پوشیده شده است، تعداد آنتن های بیرون زده و سایر قسمت های بدنه به حداقل رسیده است.

تسلیحات ناوشکن زوموالت متشکل از 20 پرتابگر جهانی Mk-57 با قابلیت نصب 80 موشک، دو پایه توپ دوربرد 155 میلی متری AGS و سیستم های ضد هوایی 30 میلی متری آتش سریع است. هواپیما. جابجایی کشتی به مرز 15 هزار تن نزدیک می شود، که باعث می شود ناوشکن های پروژه DD (X) به بزرگترین کشتی های جنگی مدرن غیرهوایی در جهان پس از اتمی شوروی / روسیه تبدیل شوند. رزمناوهای موشکیپروژه 1144 (سری از چهار رزمناو ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی در دوره 1973 تا 1989، در حال حاضر - تنها کشتی های سطحی با نیروگاه هسته ای در نیروی دریایی روسیه) که جابجایی آن به 26 هزار تن می رسد. به عنوان نیروگاه اصلی در یو اس اس زوموالت، از دو موتور توربین گازی رولزرویس مارین ترنت-30 با ظرفیت کل 105000 اسب بخار استفاده می شود. این موتورها به ژنراتورهای الکتریکی متصل می شوند و به یک سیستم قدرت واحد متصل می شوند که انرژی تمام سیستم های کشتی را تامین می کند، از جمله دو موتور الکتریکی که پروانه ها را می چرخانند. چنین "معماری" نیروگاه امکان ارائه عملکرد رانندگی بالا را فراهم کرد - اعلام شده حداکثر سرعت، بیشینه سرعتناوشکن بیش از 30 گره است.

به نظر می رسد که همه چیز خوب است (البته به جز هزینه)، اما همانطور که اخیراً در مورد تحولات نظامی آمریکا اتفاق می افتد، تفاوت های ظریف وجود دارد:

1. قابلیت دریا.ناوشکن‌های پروژه DD(X) از یک راه‌حل مبتکرانه و متهورانه استفاده کردند - یک ساقه تیز با زاویه معکوس، از نوع قوچ. این شکل دماغه، در مقایسه با مفهوم رایج کنونی جریان موج در اطراف کمان و کیل کشتی، تجسم نقطه مقابل است - و به گفته کشتی سازان آمریکایی، این باید به ناوشکن قابلیت دریایی خوبی را با سطح پایین ارائه می کرد. ، به منظور کاهش دید رادار، برد. این شکل از کمان کشتی باید امواج را " سوراخ کند "، "برش" دهد - به جای "بالا رفتن" روی موج. با این حال، در طول آزمایشات دریایی، مشخص شد که حتی در دریاهای متوسط، USS Zumwalt به طور جدی شروع به "نق زدن" می کند که بیشترین تأثیر منفی را بر سرعت و ثبات آن دارد. از بین بردن این مشکل ممکن نیست، زیرا از هندسه موجود بدنه کشتی ناشی می شود. تنها کاری که می توان انجام داد این است که سعی کنیم به نحوی آن را سطح بندی کنیم تاثیر منفیدر مورد قابلیت دریایی کشتی درست است، مهندسان آمریکایی هنوز دقیقاً متوجه نشده اند که چگونه.

2. تسلیحات.در ابتدا فرض بر این بود که ناوشکن DDG-1000 می تواند عملکردهای پشتیبانی آتش و دفاع موشکی را در هر صحنه عملیاتی انجام دهد و همچنین پوشش دفاع هوایی برای تشکل های دریایی و زمینی را فراهم کند. برای انجام این کار، آنها برنامه ریزی کردند که آن را به موشک های SM-2MR یا SM-6 و برای وظایف دفاع موشکی - با اصلاحات امیدوارکننده ضد موشک SM-3 مجهز کنند. با این حال، در حال حاضر، هیچ چیزی (!) از موارد فوق بر روی Zamvolte از قبل تکمیل شده نصب نشده است و به دلیل مشکلات تطبیق پرتابگرهای پدافند هوایی و دفاع موشکی با طراحی بدنه، مشخص نیست چه زمانی نصب می شود - و آیا اصلاً خواهد بود یا خیر!

3. قابلیت های رادار.علاوه بر مخفی کاری رادار، ابزارهای تشخیص برای کشتی های از این نوع اهمیت زیادی دارند - از این گذشته، اگر برای رادار دشمن "نامرئی" هستید، اما خودتان نمی توانید دشمن را شناسایی کنید، تمام مزایای فناوری های رادارگریز بلافاصله به دست می آیند. هیچ برای ناوشکن های سری DD(X) در ابتدا مجموعه ای از دو سیستم راداری قدرتمند با بردهای مختلف توسعه یافت: AN / SPY-3 - برای کار بر روی اهداف و اهداف کم پرواز / ارتفاع بالا و اهداف در فضای نزدیک و AN / SPY -4 - یک ایستگاه راداری "جستجوی حجمی". در مواجهه با این واقعیت که SPY-4 که ​​برای رزمناو CG (X) "مرده در بوز" ساخته شده است، با بدنه پروژه DDG1000 مطابقت ندارد، پنتاگون، بدون تردید، به سادگی توسعه خود را در سال 2010 متوقف کرد و شروع به کار کرد. طراحی سیستم جدید AMDR (رادار دفاع موشکی هوایی) مخصوص DDG-1000 Zumwalt. اما پس از آن مشکلات جدی با AMDR آغاز شد و در حال حاضر Zamwalt فقط به سیستم راداری AN / SPY-3 مجهز شده است که فقط نیمی از الزامات اعلام شده نیروی دریایی ایالات متحده را برای این نوع کشتی برآورده می کند.

4. تطبیق پذیری.همچنین هیچ نوع دیگری از سلاح در Zamvolta وجود ندارد که برای کشتی های مدرن اجباری است اگر آنها به عنوان واحدهای رزمی مستقل ناوگان اعلام شوند - اینها موشک های ضد کشتی هستند. نیروی دریایی ایالات متحده تنها یک نوع از آنها را دارد - خانواده موشک های ضد کشتی مادون صوت هارپون. با این حال ، هارپون را نمی توان با پرتابگرهای مین DDG-1000 تطبیق داد - زیرا هارپون از تأسیسات چهار کانتینری خود پرتاب می شود ، که به نوبه خود جایی در بدنه ناوشکن وجود نداشت. دور باطل در نتیجه «زمولت» اصلاً بدون موشک ضد کشتی ماند! پنتاگون برای اینکه به نحوی این شکست آشکار خود را توجیه کند، گفت: «ناوشکن جدید اصلاً نیازی به موشک های رایانه شخصی ندارد و ساده ترین راه برای مبارزه با کشتی های دشمن، هواپیماهای ناوهای هواپیمابر است». سپس زوموالت با چه کسی مبارزه خواهد کرد ، آنها مشخص نکردند ...

5. "فناوری های آینده". در ابتدا قرار بود به جای سیستم توپخانه کالیبر 155، یک تفنگ الکترومغناطیسی (EMP) بر روی کشتی های نوع DD (X) / GG (X) نصب شود، اما سپس آنها تصمیم گرفتند این ایده را کنار بگذارند. از جمله به این دلیل که هنگام شلیک از یک EMF، باید به طور موقت اکثر تجهیزات الکترونیکی ناوشکن، از جمله سیستم‌های دفاع هوایی و دفاع موشکی، و همچنین توقف مسیر کشتی و سیستم‌های پشتیبانی حیات، خاموش شود، در غیر این صورت سیستم قدرت این کار را انجام نمی‌دهد. برای اطمینان از شلیک کافی باشد. علاوه بر این، منبع اسلحه EM بسیار کوچک است - فقط چند ده شلیک، که پس از آن بشکه به دلیل بارهای مغناطیسی و حرارتی عظیم از بین می رود. این مشکل هنوز حل نشده است. تحقیق و آزمایش، یا بهتر است بگوییم، "توسعه بودجه" تحت برنامه توسعه سلاح های الکترومغناطیسی در حال حاضر ادامه دارد، اما بعید است که یک EMF با ویژگی هایی که در ابتدای این برنامه اعلام شد در خدمت ارتش ایالات متحده ظاهر شود. آینده قابل پیش بینی

البته نمی توان گفت که زوموالت کاملاً خالی از شایستگی است. او آنها را دارد: مخفی کاری در محدوده رادار و یک نیروگاه هیبریدی نسل جدید و اتوماسیون بالای تمام سیستم های کنترل کشتی که در نتیجه خدمه آن فقط 140 نفر است و سیستم توپخانه آتش سریع AGS با کالیبر. از 155 میلی متر اما با توجه به اینکه تعدادی از کاستی ها و موارد کاملاً قابل توجه هنوز برطرف نشده اند (و برخی از آنها اصولاً قابل حذف نیستند) و همچنین این واقعیت که هزینه یک کشتی قبلاً از 7 میلیارد دلار فراتر رفته است و فقط رشد خواهد کرد. ، این همه مزایای ناوشکن را باطل می کند.

شما می توانید این عقیده را بشنوید که زوموالت آینده نگر نمونه اولیه "کشتی آینده" است، اما "کشتی آینده" نه با ظاهر آن، بلکه با ترکیبی از مخفی کاری و صدای کم، قابلیت دریا، قابلیت بقا و ویژگی های آن مشخص می شود. قدرت شلیک، که به شما امکان می دهد به طور مساوی با اهداف سطحی، زیر آب و هوایی دشمن مقابله کنید. و مهمتر از همه، "کشتی آینده"، خواه ناو هواپیمابر، ناوشکن یا رزمناو باشد، باید با قیمت معقولی متمایز شود و به آن اجازه می دهد در مقادیر سریال تولید و به خدمت درآید. و زوموالت این معیارها را برآورده نمی کند - در حال حاضر فقط یک "اسباب بازی" بسیار گران قیمت است، "ویترینی از فناوری های مجتمع نظامی-صنعتی آمریکا"، همانطور که یکی از سناتورهای آمریکایی بیان کرد. پس آمریکایی ها در نهایت چه چیزی خلق کردند - ناوشکن "فردا" و "رعد و برق دریاها" که قادر به ترساندن ناوگان دشمن است یا "موزه" شناور که توانایی ها (و اشتهای) مجتمع نظامی-صنعتی آمریکا را تبلیغ می کند. ? با توجه به اینکه تنها 3 کشتی از پروژه DD(X) ساخته و وارد خدمت می شود، پاسخ واضح است.

در پایان ماه اکتبر، ناوشکن سربی پروژه زوموالت در کارخانه کشتی سازی آمریکایی Bath Iron Works به آب انداخته شد. ناو یو اس اس زوموالت (DDG-1000) که به نام دریاسالار المو زوموالت نامگذاری شده است، یکی از جسورانه ترین پروژه های کشتی سازی نظامی آمریکا در دوران اخیر است. امیدهای زیادی به کشتی های پروژه جدید بسته شده و تقاضاهای زیادی مطرح می شود. اولویت پروژه و فضای محرمانه پیرامون آن را می توان از دلایل اصلی آن دانست که پرتاب کشتی تکمیل شده به داخل آب بدون تشریفات باشکوه و زیر پوشش شب انجام شده است. بر اساس گزارش ها، همه جشن ها باید کمی دیرتر برگزار شود.

در راه DDG-1000

پروژه زوموالت به اوایل دهه نود باز می گردد. سپس نیروی دریایی ایالات متحده الزاماتی را برای کشتی های امیدوار کننده ای که قرار بود در آغاز قرن بیست و یکم وارد خدمت شوند، ایجاد کرد. در رابطه با چنین شرایطی از آغاز خدمت کشتی ها، برنامه های امیدوار کننده نام های CG21 (کروز) و DD21 (ناوشکن) را دریافت کردند. کمی بعد، برنامه های توسعه رزمناو و ناوشکن به CG(X) و DD(X) تغییر نام دادند. الزامات برای کشتی های جدید بسیار بالا بود. هم رزمناوها و هم ناوشکن ها باید طیف وسیعی از ماموریت های رزمی و غیر جنگی را انجام می دادند. بسته به موقعیت و نیاز، هر یک از کشتی‌های امیدوارکننده قرار بود به کشتی‌ها یا زیردریایی‌های دشمن حمله کند، تشکیلات را از حمله هوایی محافظت کند، جمعیت را از مناطق خطرناک تخلیه کند و غیره.

قبلاً اولین محاسبات نشان داد که هزینه چنین کشتی جهانی ممکن است در چارچوب معقولی نباشد. در همین راستا کنگره بر تعطیلی یکی از برنامه ها اصرار داشت. بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل، تصمیم گرفته شد که رزمناوهای CG(X) را کنار بگذارند و تمام تلاش ها را بر روی ایجاد ناوشکن متمرکز کنند. بنابراین، پس از از رده خارج شدن همه رزمناوهای کلاس Ticonderoga در نیروی دریایی ایالات متحده، ناوشکن های Arleigh Burke و DD (X) قرار بود به عنوان کشتی های چند منظوره با سلاح های موشکی مورد استفاده قرار گیرند.

به دلایل مالی، یک پروژه بسته شد و به زودی مشکلات با پروژه دوم آغاز شد. مطابقت کامل با الزامات مشتری، طبق محاسبات، باید به افزایش قابل توجهی در هزینه کار طراحی و ساخت کشتی ها منجر می شد. در ابتدا قرار بود 32 ناوشکن از نوع جدید ساخته شود. با این حال، ارزیابی هزینه و امکانات بودجه آنها منجر به کاهش های متعدد در سری برنامه ریزی شده شد. چند سال پیش، کنگره بودجه ناوشکن‌های زومولت را به حدی کاهش داد که برای ساخت تنها سه کشتی کافی بود. شایان ذکر است که پس از آن پیشنهادهایی برای تکمیل ساخت ناوشکن سربی و بستن پروژه بسیار گران قیمت ارائه شد، اما پنتاگون توانست از سه کشتی دفاع کند. همچنین لازم به ذکر است که در زمان شروع کار طراحی پروژه زوموالت، الزامات به سمت ساده سازی تغییر کرده بود. به همین دلیل، پروژه آینده نگر موجود چندین تفاوت عمده با DD(X) برنامه ریزی شده دارد.

مقدمات ساخت کشتی سرب DDG-1000 در پاییز 2008 آغاز شد و مراسم تخمگذاری در نوامبر 2011 انجام شد. در پایان اکتبر 2013، اولین ناوشکن پروژه جدید راه اندازی شد. کار مقدماتی ساخت بدنه کشتی دوم DDG-1001 (USS Michael Monsoor) در سپتامبر 2009 در کارخانه کشتی سازی Ingalls آغاز شد. در سال 2015 قرار است ناوشکن سربی به مشتری تحویل داده شود و ساخت کشتی های بعدی ادامه یابد. سفارش سومین ناوشکن DDG-1002 برای سال مالی 2018 برنامه ریزی شده است.

بر اساس اطلاعات موجود، هزینه هر یک از سه ناوشکن جدید با در نظر گرفتن هزینه ایجاد پروژه، می تواند بیش از 7 میلیارد دلار باشد. برای مقایسه، کشتی های جدید پروژه آرلی بورک حدود 1.8 میلیارد هزینه برای خزانه داری دارند که بیش از سه برابر کمتر از هزینه زومولت است. در عین حال، باید در نظر گرفت که زمان ساخت سومین ناوشکن امیدوارکننده که قرار است فقط در سال 2018 سفارش داده شود، ممکن است بر این اساس بر قیمت آن تأثیر بگذارد. بنابراین، دلایل زیادی برای این باور وجود دارد که هزینه کل برنامه به طور مداوم افزایش می یابد.

پوست کشتی

ناوشکن های جدید کلاس زوموالت تا چند دهه آینده در نیروی دریایی ایالات متحده خدمت خواهند کرد. این زمینه ساز آینده است که بسیاری از راه حل های فنی اصلی و جسورانه را توضیح می دهد که بلافاصله چشم را جلب می کند. قابل توجه ترین ویژگی کشتی های جدید ظاهر آنهاست. در چند دهه گذشته، مهندسان در تلاش بوده اند تا دید کشتی ها را برای سیستم های راداری کاهش دهند و در این زمینه به موفقیت هایی دست یافته اند. در مورد ناوشکن‌های زومولت، کاهش دید به وظیفه اصلی در طراحی خطوط بدنه و روبنا تبدیل شد. یک ناوشکن آمریکایی امیدوار کننده مانند یک سکوی بلند و باریک به نظر می رسد که در وسط آن یک روبنا به شکل پیچیده وجود دارد. تمام خطوط سطح کشتی سیستم پیچیده ای از هواپیماها هستند که در زوایای مختلف با یکدیگر ترکیب شده اند.

بدنه کشتی دارای ضلع نسبتا کم است که باعث کاهش دید می شود. همچنین باید توجه داشت که طرفین به سمت داخل متمایل می شوند. به دلیل استفاده از اضلاع کم، نویسندگان پروژه مجبور به استفاده از ساقه اصلی یک شکل مشخص شدند. چنین خطوط بدنه عملکرد بالایی در دویدن ایجاد می کند و در عین حال دید کشتی را برای رادارها کاهش می دهد. در اواسط دهه 2000، قایق نمایشی AESD Sea Jet ساخته شد که قابلیت های شکل بدنه اصلی روی آن آزمایش شد. نتایج آزمایش قایق آزمایشی صحت محاسبات را نشان داد. با این حال، هنوز تردیدهایی در مورد وجود دارد ویژگی های واقعیناوشکن جدید گمان هایی وجود دارد که کمان کشتی در آب فرو می رود.

کشتی USS Zumwalt (DDG-1000) بزرگ بود: طول بدنه حدود 183 متر، حداکثر عرض 24.6 متر است. جابجایی ناوشکن تقریباً 14.5 هزار تن است. قابل ذکر است که با چنین ابعاد و جابجایی، کشتی های زومولت نه تنها از ناوشکن های اورلی برک، بلکه از رزمناوهای Ticonderoga نیز بزرگتر هستند.

از نظر قابلیت های رزمی، کشتی های امیدوار کننده باید از رزمناوها و ناوشکن های موجود نیز پیشی بگیرند. کنار گذاشتن برنامه CG(X) منجر به انتقال برخی از وظایفی که قبلاً به رزمناوها اختصاص داده شده بود به ناوشکن ها انجامید. اگرچه در مسیر تعیین ظاهر فنی و مالی پروژه، ناوشکن امیدوارکننده برخی از عناصر تجهیزات و تسلیحات را از دست داد، اما از نظر مشخصات باید از کشتی های موجود جلوتر باشد.

به عنوان نیروگاه اصلی در یو اس اس زوموالت، از دو موتور توربین گازی رولزرویس مارین ترنت-30 با ظرفیت کل 105000 اسب بخار استفاده می شود. موتورها به ژنراتورهای الکتریکی متصل می شوند که انرژی تمام سیستم های کشتی را تامین می کنند، از جمله دو موتور الکتریکی که پروانه ها را می چرخانند. چنین معماری نیروگاه این امکان را فراهم می کند تا ویژگی های عملکرد نسبتاً بالایی کشتی را فراهم کند. حداکثر سرعت اعلام شده ناوشکن بیش از 30 گره است. علاوه بر این، دو ژنراتور برق تمام سیستم های کشتی را تامین می کنند. پارامترهای سیستم الکتریکی این امکان را در آینده به عنوان بخشی از نوسازی، تجهیز کشتی ها به تجهیزات و سلاح های جدید فراهم می کند.

تسلیحات اصلی ناوشکن‌های زومولت پرتابگر عمودی جهانی Mk 57 می‌باشد.این سیستم توسعه بیشتر پرتابگر مشابه Mk 41 است که در رزمناوها و ناوشکن‌های مدرن استفاده می‌شود. کشتی زوموالت 20 ماژول Mk 57 را در قسمت های مختلف بدنه حمل خواهد کرد. هر یک از ماژول ها دارای چهار سلول برای موشک است. سلول پرتابگر بسته به اندازه آنها می تواند یک تا چهار موشک را در خود جای دهد. پیشنهاد می شود موشک های انواع مختلف را در 80 سلول پرتاب کننده بارگیری کنید: ضد هوایی، ضد زیردریایی و غیره. ترکیب ویژه بار مهمات مطابق با وظایفی که کشتی باید انجام دهد تعیین می شود.

مهمات اصلی ضد هوایی ناوشکن های زوموالت موشک RIM-162 ESSM خواهد بود. پیش از این گفته شده بود که موشک‌های SM-2، SM-3 و SM-6 در مهمات این ناو قرار خواهند گرفت، اما در حال حاضر اطلاعات جدیدی از این گونه سلاح‌ها در دست نیست. این امکان وجود دارد که کار برای آماده سازی سیستم های موشکی برای استفاده در ناوشکن های امیدوار کننده در حال انجام باشد و گسترش دامنه سلاح های موجود تنها پس از پذیرش کشتی اصلی در نیروی دریایی انجام شود. برای حمله به زیردریایی های دشمن، ناوشکن های کلاس زومولت، موشک های ضد زیردریایی RUM-139 VL-ASROC را حمل خواهند کرد.

یک ویژگی جالبسیستم تسلیحاتی ناوشکن زوموالت این واقعیت است که در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد استفاده از موشک های ضد کشتی وجود ندارد. بدیهی است که موشک های RGM-84 هارپون موجود برای استفاده در ناوشکن های امیدوار کننده نامناسب تلقی می شدند. رویکرد مشابهی نیز در شکل‌گیری الزامات برای آخرین سری ناوشکن‌های کلاس Arleigh Burke اعمال شد.

در کمان ناوشکن DDG-1000 قرار است دو پایه توپخانه AGS با اسلحه های کالیبر 155 میلی متر نصب شود. سیستم AGS یک برجک تفنگ با واحدهای پیشرفته زیر عرشه است. ویژگی جالب این توپخانه مهمات آن است. با وجود کالیبر، سیستم AGS قادر به استفاده از مهمات 155 میلی متری موجود نخواهد بود. پرتابه LRAPS مخصوصاً برای توپخانه جدید نیروی دریایی ساخته شد. مهمات واکنش فعال شبیه موشک است: طول آن بیش از 2.2 متر است و پس از خروج از بشکه، باید بال ها و تثبیت کننده را باز کند. این پرتابه با وزن 102 کیلوگرمی خود قادر به حمل کلاهک 11 کیلوگرمی خواهد بود. پرتابه LRAPS با استفاده از سیستم های ناوبری اینرسی و ماهواره ای قادر خواهد بود اهدافی را در فاصله حداقل 80 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد.

مجموع ظرفیت مهمات دو توپخانه 920 گلوله خواهد بود. انبار خودکار هر دو سیستم AGS 600 گلوله مهمات را در خود جای می دهد. طول زیاد پرتابه استفاده از چندین راه حل جالب را در طراحی و عملیات بارگذاری خودکار مجبور کرد. بنابراین، مهمات در حالت عمودی به اسلحه وارد می شود. برای انجام این کار، قبل از بارگیری، لوله تفنگ باید به بالا برود موقعیت عمودی. عکسبرداری با ارتفاع از -5 درجه تا +70 درجه امکان پذیر است. لودر اتوماتیک اصلی، طبق داده های رسمی، سرعت شلیک 10 گلوله در دقیقه را ارائه می دهد. احتمال شلیک در فواصل طولانی را اعلام کرد.

در گذشته این بحث مطرح شده است که ناوشکن زوموالتمی تواند اولین کشتی جهان باشد که تفنگ الکترومغناطیسی حمل می کند. پیشرفت‌های مشابهی در حال حاضر وجود دارد، اما استفاده از آنها در تجهیزات نظامی بسیار فاصله دارد. یکی از مشکلات اصلی این نویدبخش مصرف برق عظیم آن است. هنگام استفاده از ژنراتورهای برق نصب شده روی ناوشکن های جدید، برای شلیک از یک تفنگ الکترومغناطیسی، تقریباً همه چیز باید برای مدتی خاموش شود. سیستم های الکترونیکی. کاملاً واضح است که چنین ویژگی های کار به کاربرد چنین سیستم هایی در عمل پایان می دهد.

تسلیحات توپخانه ناوشکن های امیدوار کننده شامل دو تاسیسات AGS و دو توپ ضد هوایی Bofors Mk 110 ساخت سوئد است. قابل ذکر است که کالیبر این اسلحه ها بسیار بزرگتر از کالیبر سیستم های ضد هوایی استفاده شده قبلی است. دلیل استفاده از تفنگ های 57 میلی متری را می توان این واقعیت دانست که قدرت گلوله های 20 و 30 میلی متری برای تضمین انهدام موشک های ضد کشتی مدرن و پیشرفته کافی نیست. بنابراین، قدرت بیشتر گلوله های 57 میلی متری می تواند سرعت کمتر شلیک را با 220 گلوله در دقیقه جبران کند.

در سمت عقب کشتی های زوموالت، آشیانه ای برای هلیکوپترها و هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد. این ناوشکن ها می توانند یک هلیکوپتر SH-60 یا MH-60R و همچنین تا سه پهپاد MQ-8 را حمل کنند. بنابراین، یک گروه کوچک هوانوردی قادر به نظارت بر محیط و برخی از وظایف مجتمع الکترونیکی کشتی خواهد بود.

برای نظارت بر وضعیت و کنترل سلاح‌ها، ناوشکن‌های کلاس زومولت یک ایستگاه رادار چند منظوره Raytheon AN / SPY-3 با آرایه آنتن فازی فعال دریافت خواهند کرد. قبلاً قرار بود رادار دوم لاکهید مارتین AN / SPY-4 روی کشتی‌های جدید نصب شود، اما بعداً رها شد. استفاده از دو ایستگاه به طور همزمان، که در محدوده های مختلف کار می کنند، بسیار پرهزینه در نظر گرفته شد و افزایش متناسبی در عملکرد ایجاد نکرد. بدین ترتیب کشتی های در حال ساخت تنها به یک ایستگاه راداری مجهز خواهند شد.

ناوشکن های زوموالت قادر به جستجوی زیردریایی ها و مین ها خواهند بود. برای انجام این کار، آنها به سه سیستم سونار AN / SQS-60، AN / SQS-61 و AN / SQR-20 مجهز خواهند شد. دو مورد اول در بدنه کشتی نصب شده اند، سومی دارای یک ایستگاه هیدروآکوستیک یدک شده است. گفته می شود که ویژگی های سیستم های سونار ناوشکن های جدید به طور قابل توجهی بالاتر از تجهیزات کشتی های موجود از نوع Arleigh Burke خواهد بود.

کیفیت و کمیت

بر اساس داده‌های موجود، می‌توان فرض کرد که ناوشکن‌های کلاس زوموالت پیشرفته‌ترین ناوشکن‌ها در میان تمامی کشتی‌های نیروی دریایی ایالات متحده خواهند بود. با این وجود، مزایای موجود از نظر ماهیت فنی و رزمی، تحت شرایط خاص، می تواند به طور کامل با معایب موجود جبران شود. عیب اصلی پروژه جدید هزینه بالا است. هزینه کشتی سرب، با احتساب هزینه های توسعه، 7 میلیارد دلار برآورد شده است. بنابراین، ناوشکن جدید تقریباً به اندازه هزینه آخرین ناو هواپیمابر کلاس نیمیتز آمریکایی، USS George H.W. بوش (CVN-77). چنین هزینه بالای ناوشکن ها دلیل کاهش شدید سری برنامه ریزی شده بود.

حتی اگر نمایندگان کنگره برای حذف یک یا حتی دو ناوشکن کلاس زومولت تلاش نکنند، تعداد کل این کشتی ها در نیروی دریایی ایالات متحده بسیار کم خواهد ماند. فقط سه ناوشکن - حتی اگر از نظر خصوصیات سر و گردن بالاتر از همه کشتی های موجود باشند - بعید است که تأثیر جدی بر پتانسیل کلی نیروی دریایی داشته باشند. به عبارت دیگر، آخرین ناوشکن‌ها در معرض خطر تبدیل شدن به چیزی هستند که معمولاً به آن یک فیل سفید یا یک چمدان بدون دسته می‌گویند. یک پروژه گران قیمت، که با توجه به کاهش بودجه اخیر، ممکن است به طور غیرمنطقی بالا به نظر برسد، در حالی که دیدگاه های موجود را حفظ می کند، نمی تواند نتایج مورد انتظار را از نظر توانایی رزم ناوگان ارائه دهد.

در زمینه پروژه زوموالت، طرح های پنتاگون برای کشتی های پروژه آرلی برک جالب به نظر می رسد. بر اساس اظهارات در سال های اخیر، ساخت این ناوشکن ها ادامه خواهد داشت و تا دهه هفتاد قرن بیست و یکم به خدمت خواهند رسید. مدت زمان خدمت ناوشکن های زومولت هنوز مشخص نیست. با این وجود، حتی بدون در نظر گرفتن عمر سرویس، می توان با اطمینان گفت که بیشتر کارهای جنگی بر روی کشتی های پروژه قدیمی قرار می گیرد.

برای توجیه کشتی های جدید باید گفت که پروژه زوموالت از تعداد زیادی راه حل و فناوری جدید فنی استفاده کرده است. بنابراین، ناوشکن‌های امیدوارکننده به بستری برای آزمایش تجهیزات، سلاح‌ها و فناوری‌هایی تبدیل خواهند شد که در کشتی‌های آینده مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

به نقل از وب سایت ها:
http://globalsecurity.org/
http://naval-technology.com/
http://raytheon.com/
http://navyrecognition.com/
http://navweaps.com/
http://baesystems.com/

مسکو، 13 دسامبر - ریانووستی، آندری کوتس.به نظر می رسد ناوشکن های فوق مدرن آمریکایی "زاموالت" توسط "نفرین خانوادگی" تسخیر شده اند. به زودی کارشناسان بحث در مورد شکست سال گذشته کشتی اصلی DDG-1000 در کانال پاناما را به پایان رساندند، زیرا این هفته "برادر کوچک" آن - DDG-1001 "مایکل منصور" تا حدی شکست خورد. . فیلترهای هارمونیک کشتی که از تجهیزات حساس الکتریکی در برابر نوسانات برق محافظت می کنند، از کار افتاده اند. در نتیجه، "مایکل منصور" به طور موقت بیشتر قطعات الکترونیکی پیشرفته خود را از دست داد. ملوانان نظامی آمریکایی یک سردرد اضافه کرده اند: کشتی ها که از نظر قیمت پس از ناوهای هواپیمابر دوم هستند، سرسختانه نمی خواهند از شر بسیاری از "بیماری های دوران کودکی" خلاص شوند. در مورد اینکه چرا پروژه جدیدترین ناوشکن ها هنوز متوقف است - در مواد RIA Novosti.

خیلی پیشرفته

ناوشکن‌های دارای موشک‌های هدایت شونده زوموالت قرار بود به کشتی‌های جنگی جهانی تبدیل شوند، اما با تأکید بر مبارزه با اهداف ساحلی و زمینی. برنامه ریزی شده بود که وظایف پشتیبانی آتش برای حمله آبی خاکی، حملات با سلاح های بسیار دقیق علیه نیروها و زیرساخت ها و همچنین حمله به کشتی های سطحی دشمن به زامولت ها واگذار شود. برنامه ساخت ناوشکن های امیدوار کننده در سال 2007 آغاز شد، زمانی که کنگره 2.6 میلیارد دلار برای ایجاد دو زاموالت اول اختصاص داد. در مجموع، نیروی دریایی ایالات متحده انتظار داشت که 32 کشتی از این نوع را دریافت کند و حدود 40 میلیارد کشتی را نگه دارد.

با این حال، هزینه کشتی های این پروژه، که مهندسان آمریکایی سعی کردند آن را به نیازهای بالای ارتش برسانند، با سرعتی نجومی شروع به رشد کرد. ابتدا سفارش به 24 ناوشکن و سپس به 7 فروند کاهش یافت. در نتیجه، در سال 2008، ناوگان تصمیم گرفت خود را به سه کشتی محدود کند. طبق آخرین داده ها، هر یک از آنها 4.4 میلیارد دلار برای خزانه داری هزینه داشته است، بدون احتساب هزینه های نگهداری کشتی در سراسر آن. چرخه زندگی(کل هزینه ممکن است بیش از هفت میلیارد باشد).

© AP Photo / رابرت اف. بوکاتی

اولین زامولت در 16 اکتبر 2016 وارد خدمت نیروی دریایی ایالات متحده شد. یک ماه بعد، در 21 نوامبر، DDG-1000 در کانال پاناما در مسیر خود به بندر سن دیگو متوقف شد. آب دریا به دو یاتاقان از چهار یاتاقان که موتورهای القایی کشتی را به محورهای محرک آن متصل می کند نفوذ کرده است. هر دو شفت از کار افتادند و زاموالت به دیواره های کانال برخورد کرد. ناوشکن فوق مدرن مجبور شد با شرمندگی به بندر بازگردد. علاوه بر این، در سن دیگو، نشتی در سیستم خنک کننده روان کننده در کشتی پیدا شد، اما علت آن در آن زمان مشخص نشد. همانطور که اتفاقات اخیر نشان داده است، دومین ناوشکن سری نیز با مشکلات جدی در نیروگاه مواجه است.

الکسی لئونکوف، کارشناس نظامی به ریانووستی گفت: «ما باید آگاه باشیم که آمریکایی‌ها قادر به ساخت کشتی‌های جنگی هستند. و زامولت، با تمام پارامترهایش، یک پروژه بسیار جالب و اصیل است. به خصوص غیرعادی آن. نیروگاه، مشابه آنچه در زیردریایی های استراتژیک کلاس اوهایو استفاده می شود. تنها تفاوت این است که Zamvolte یک موتور توربین گازوئیل به جای یک راکتور هسته ای دارد. به موتورهای الکتریکی که در سرعت کم و متوسط ​​استفاده می شوند متصل می شود. در تئوری، این رویکرد به معنای صرفه جویی در سوخت زمانی است که کشتی تنها با برق حرکت می کند. در عمل، چنین سیستمی به طور چشمگیری هزینه پیشرانه را افزایش داد و قابلیت اطمینان آن را کاهش داد. از این رو خرابی."

الکسی لئونکوف این جوک قدیمی را به یاد آورد: "آمریکایی ها همیشه راه حل درست را پیدا می کنند، اما تنها زمانی که همه راه حل های اشتباه را امتحان کنند." این کارشناس تاکید کرد که همین داستان در مورد تفنگ تهاجمی ام-16 و جنگنده اف-16 در ابتدا «خام» بود که در نهایت تقریباً به کمال رسیدند. شکی نیست که زامولت ها نیز به مرور زمان پولیش می شوند. اما هنوز مشخص نیست که این سه کشتی چه جایگاهی را در نیروی دریایی اشغال خواهند کرد.

سوراخ بودجه

ویلیام بیمن: ناوشکن های Zamwalt در سواحل چین - ترس ایالات متحده از چیندلیل تصمیم به قرار دادن جدیدترین تسلیحات در نزدیکی مرزهای چین نگرانی آمریکا از افزایش نفوذ چین در منطقه آسیا و اقیانوسیه است. یک کارشناس علوم سیاسی آمریکایی درباره اظهارات اخیر رئیس پنتاگون اینگونه توضیح داد.

قابلیت های ضربه گیر زامولت بسیار بالا است، اما برجسته نیست. تسلیح اصلی آن 80 موشک کروز در سیلوهای پرتاب عمودی است که در امتداد طرفین قرار دارند. دانش ناوشکن این بود که سلاح های توپخانه ای باشد. در ابتدا قرار بود دو تفنگ ریلی الکترومغناطیسی روی آن نصب شود. با این حال، این پروژه محکوم به شکست بود، زیرا این سلاح تمام ظرفیت انرژی کشتی را می خورد. ناوشکن مسلح به تفنگ ریلی در واقع به یک کالسکه تفنگ شناور تبدیل می شد و پس از هر شلیک "از شبکه قطع می شد".

بعداً تصمیم گرفته شد که روی دو اسلحه توپخانه 155 میلی متری AGS از یک طرح غیر متعارف واکنش فعال با برد شلیک تا 148 کیلومتر مستقر شود. به گفته توسعه دهندگان شرکت لاکهید مارتین، پرتابه های LRLAP مورد استفاده در آنها، به قدری دقیق هستند که می توانند "با کمترین آسیب جانبی به اهدافی در دره های شهرهای ساحلی حمله کنند." همه چیز خوب خواهد بود، فقط هزینه یک مهمات از این نوع قبلاً از 800 هزار دلار فراتر رفته است. برای مقایسه: موشک کروز تاماهاوک که به خوبی در ده‌ها درگیری مسلحانه آزمایش شده است، برد 2500 کیلومتر دارد و فقط کمی بیشتر - حدود یک میلیون - قیمت دارد. از سال 2016، فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده به دنبال جایگزینی برای گلوله های "طلایی" برای توپ معجزه آسا بود، اما تاکنون موفق نشده است.

© AP Photo / رابرت اف. بوکاتیجدیدترین ناوشکن آمریکایی از نوع زامولت (Zumwalt)

© AP Photo / رابرت اف. بوکاتی

الکسی لئونکوف گفت: «بنابراین، زامولت‌ها تنها 80 تاماهاوک در هر کشتی دارند. حالا بیایید محاسبات ساده‌ای انجام دهیم. یک ناوشکن با 80 موشک 4.4 میلیارد دلار هزینه دارد. 122 تاماهاوک) حدود یک میلیارد برای مالیات دهندگان آمریکایی هزینه دارد. ناوشکن کلاس آرلی بورک. (حداکثر 56 تاماهاوک به اضافه موشک ضد کشتی و سیستم دفاع موشکی Aegis) طبق آخرین داده ها حدود 1.8 میلیارد هزینه دارد. ساخته شده با فناوری مخفی کاری. اما هر متخصص رادار به شما خواهد گفت که همه این بازی های نامرئی فقط بازی هستند. شما فقط می توانید تا حدی دید را کاهش دهید و در یک محدوده خاص. بنابراین آیا ساخت دو زیردریایی هسته ای کلاس اوهایو آسان تر نیست. با همون پول هر کدوم تو یه نسخه غیر استراتژیک میتونن 154 تاماهاوک حمل کنن؟ رزمناو زیردریاییمطمئناً کمتر از Zamvolt قابل توجه است و از نظر قدرت ضربه ای دو برابر قدرتمندتر است.

به گفته این کارشناس، "زمولت" هرگز به تولید در مقیاس بزرگ، باقی ماندن یک "اسباب بازی" گران قیمت و بی مصرف. همانطور که لئونکوف تاکید کرد، اجرای حداقل سه کشتی از این نوع "در فلز" نتیجه مستقیم تلاش های لابیگران این پروژه در محافل حاکم ایالات متحده است. صنعت آمریکا مدت‌هاست که قادر به ساخت کشتی‌های ارزان‌تر و کارآمدتر بوده است. اگرچه از نظر ظاهری چندان پیشرفته و اصلی نیست.